Volkswagen Group Sverige AB m.fl.

Konkurrensverket har utrett en misstanke om att Volkswagen Group Sverige AB (VGS) och/eller Volkswagen Finans Sverige AB (VFS) har överträtt förbudet mot konkurrensbegränsande samarbete i 2 kap. 1 § konkurrenslagen (2008:579), KL, och artikel 101 i fördraget om Europeiska unionens funktionssätt (FEUF), genom att tillämpa ett absolut områdesskydd varigenom försäljning av nya bilar till slutkunder i utlandet förhindrats.

Konkurrensverkets beslut

2021-07-07 (Dnr 53/2021)

Konkurrensverket kommer inte att utreda saken ytterligare.

Ta del av beslutet

KONKURRENSVERKET

Misstänkt konkurrensproblem - export av nytillverkade bilar

Konkurrensverket kommer inte att utreda saken ytterligare.

Misstanken uppstod genom ett tips som inkom till Konkurrensverket där tipsaren uppgett att denne inte hade tillåtits att köpa en ny Volkswagen Personbil för export hos återförsäljaren Bilmetro AB (Bilmetro). Av tipset framgick också att Bilmetro hänvisade till sitt avtal med VGS som skäl för att bilar inte kunde säljas för export, och att Bilmetro endast kunde leverera bilar till personer som har personnummer och är skrivna i Sverige.

KONKURRENSVERKET

Bilmetro är en svensk auktoriserad återförsäljare av Volkswagens fordon som har verksamhet på sammanlagt elva orter i Mellansverige.

Av 2 kap. 1 § KL och artikel 101.1 FEUF framgår att det är förbjudet för företag att ingå avtal som har till syfte att dela upp marknader I detta avseende har EU­ domstolen slagit fast att avtal som syftar till att återupprätta avskärmningar av nationella marknader motverkar fördragets mål att integrera dessa marknader genom upprättandet av den inre marknaden. Avtal som syftar till att avskärma de nationella marknaderna vid de nationella gränserna eller som försvårar integrationen av de nationella marknaderna ska således i princip anses utgöra avtal som har till syfte att begränsa konkurrensen i den mening som avses i artikel 101.1 FEUF .

En leverantör får inte begränsa en återförsäljares möjlighet att sälja till en slutkund belägen utanför återförsäljarens tilldelade område 1 det fall att kunden själv har tagit initiativ till köpet, s.k. passiv försäljning. Detta gäller oavsett om slutkunden är privatperson eller företagskund. En sådan begränsning innebär nämligen ett absolut områdesskydd vilket har till sitt syfte att dela upp den inre marknaden.

VGS avtal med Bilmetro innehåller inte några begränsningar vad gäller försäljning av nya Volkswagen Personbilar till slutkunder eller andra auktoriserade återförsäljare inom Europeiska ekonomiska samarbetsområdet (EES), Storbritannien och Schweiz. Avtalet tillåter även försäljning genom ett av slutkunden anlitat ombud.

Bilmetro har uppgett att avtalet med VGS inte innehåller några hinder för exportförsäljning till slutkunder. Bilmetro har också uppgett att det inte förkommer några påtryckningar från VGS vad gäller exportförsäljning.

I de initiala kontakterna med Konkurrensverket hänvisade Bilmetro till att VFS inte beviljar finansiering om kunden inte har deklarerad inkomst i Sverige. Konkurrensverkets utredning har emellertid inte funnit indikationer på att VFS

KONKURRENSVERKET

Konkurrensverkets beslut att inte utreda det påtalade konkurrensproblemet ytterligare kan inte överklagas. Detta följer av 7 kap. 1 § konkurrenslagen (2008:579). De företag som berörs av förfarandet och/eller verksamheten kan däremot på egen hand väcka talan vid domstol för att få saken prövad enligt 3 kap. 2 § konkurrenslagen. Särskild talan om förbud mot konkurrensbegränsande samarbete mellan företag enligt 2 kap 1 § konkurrenslagen (eller enligt artikel 101 FEUF) väcks genom ansökan om stämning vid Patent- och marknadsdomstolen.

Detta beslut har fattats av tf. biträdande enhetschefen Katarina Magnusson Föredragande har varit ekonområdet Johan Selin. Beslutet undertecknas inte egenhändigt och saknar därför namnunderskrifter. Katarina Magnusson Johan Selin Detta beslut publiceras på Konkurrensverkets webbplats. Kopia till: Volkswagen Group Sverige AB Volkswagen Finans Sverige AB Bilmetro AB