Om differentierad bensinskatt m. m. (prop. 1985/86:61 bil. 2)
Skatteutskottets betänkande 1985/86:16
om differentierad bensinskatt m. m. (prop. 1985/86:61 bil. 2)
Sammanfattning
I betänkandet tillstyrker utskottet regeringens förslag om en differentiering av bensinskatten den 1 januari 1986 med hänsyn till blyinnehållet i bensinen och avstyrker några motioner om en annorlunda differentiering än vad regeringen föreslagit. Samtidigt avstyrker utskottet att man enligt regeringens förslag redan nu fattar beslut om senare höjningar av de olika bensinskatterna. Vidare avstyrker utskottet några motionsyrkanden angående etanol, kilometerskatt och bilaccis.
Reservationer har avgivits av m angående höjningen den 1 januari 1986 och av m och vpk angående inriktningen av en senare justering.
Propositionen
Regeringen (finansdepartementet) föreslår i proposition 1985/86:61 bil. 2 att riksdagen antar de vid propositionen fogade förslagen till
1. lag om ändring i lagen (1961:372) om bensinskatt,
2. lag om ändring i lagen (1960:603) om bidrag till vissa handikappade ägare av motorfordon.
I propositionen föreslås att bensinskatten differentieras så att skatten på blyfri bensin blir 16 öre lägre än skatten på annan bensin. Första steget i omläggningen tas den 1 januari 1986, då skatten för blyfri bensin sänks med 14 öre per liter och skatten på annan bensin höjs med 2 öre per liter. Nästa steg tas den 1 juli 1987, då skatten på blyfri bensin föreslås bli 8 öre lägre och skatten på annan bensin 8 öre per liter högre än den är i dag.
Lagförslagen har följande lydelse.
SkU
1985/86:16
1 Riksdagen 1985/86. 6 sami. Nr 16
Rättelse: S. 1, huvudrubrik och rad 1 i Sammanfattning Står: diffentiering Rättat till: differentiering
1 Underbilaga 2.1 SkU 1985/86:16
1 Förslag till Lag om ändring i lagen (1961: 372) om bensinskatt
Härigenom föreskrivs att 2 och 5 §§ lagen (1961:372) om bensinskatt1 skall ha följande lydelse.
Nuvarande lydelse Föreslagen lydelse
2§
Skatt utgår med 2 kronor 27 öre Skatt utgår, om inte annat sägs i
per liter, om annat inte sägs i andra andra eller tredje stycket, med
eller tredje stycket. 2 kronor 19 öre per liter för blyfri
bensin, varmed avses bensin med en blyhalt om högst 0,013 gram per liter vid 15°C, och med 2 kronor 35 öre per liter för annan bensin.
För metanol, etanol och högre al- För metanol, etanol och högre alkoholer utgår skatten med 80 öre koholer utgår skatten med 80 öre
per liter. Ingår sådan alkohol i en per liter. Ingår sådan alkohol i en
blandning som avses i 1 § första blandning som avses i 1 § första
stycket a) eller b) utgår skatten för stycket a) eller b) utgår skatten för
den inblandade alkoholen med 80 den inblandade alkoholen med
öre per liter och med 2 kronor 80 öre per liter och för blandningen
27 öre per liter för blandningen i i övrigt med 2 kronor 19 öre per
övrigt. liter om den utgörs av blyfri bensin
och med 2 kronor 35 öre per liter om den utgörs av annan bensin.
För bensin som används för framställning av stadsgas utgår skatten med 1,6 öre per liter.
Skatten beräknas efter varans fakturerade volym. I denna skall dock inte inräknas smörjolja som har tillsatts bensin för motordrift. Kan skatten inte beräknas på sådant sätt eller sker faktureringen inte enligt vedertagna grunder, får beskattningsmyndigheten fastställa grunder för beräkning av volymen.
5 §
Skattskyldigheten inträder
1. för den som är skattskyldig enligt 3§ 1 eller 2, när bensin av honom levereras till köpare, som inte är registrerad, eller till eget försäljningsställe för detaljförsäljning som inte utgörs av depå eller tas i anspråk för annat ändamål än försäljning,
2. för den som är skattskyldig enligt 3 § 3, när bensin säljs eller tas i anspråk för skattepliktigt ändamål, och
3. för den som upphör att vara registrerad enligt 4§, när registreringen upphör, varvid skattskyldigheten omfattar den bensin som då ingår i hans lager.
1 Lagen omtryckt 1984:993.
Senaste lydelse av lagens rubrik 1975:274.
2 Nuvarande lydelse
Föreslagen lydelse
SkU 1985/86:16
Om skattepliktig vara förs in i landet av annan än den som är registrerad skall skatten betalas till tullmyndigheten. Därvid gäller tulllagen (1973:670) och 9 kap. 4§ lagen (1984:151) om punktskatter och prisregle ringsavgift er.
Blandas blyfri bensin med annan bensin i samband med att bensinen skall levereras till en köpare som inte är registrerad, eller till ett eget försäljningsställe som inte är depå, skall i fall som avses i första stycket I skattskyldigheten inträda när blandning sförfarandet påbörjas.
Om skattepliktig vara förs in i landet av annan än den som är registrerad skall skatten betalas till tullmyndigheten. Därvid gäller tulllagen 11973:670) och 9 kap. 4§ lagen (1984:151) om punktskatter och prisregleringsavgifter.
Denna lag träder i kraft den 1 januari 1986. För tid före den ljuli 1987 skall skatt enligt 2 § första eller andra styckena dock utgå med 2 kronor 13 öre per liter för blyfri bensin och med 2 kronor 29öre för annan bensin.
1 * Riksdagen 1985186. 6 sami. Nr 16
2 Förslag till
Lag om ändring i lagen (1960: 603) om bidrag till vissa handikappade ägare av motorfordon
Härigenom föreskrivs att 3§ lagen (1960:603) om bidrag till vissa handikappade ägare av motorfordon1 skall ha följande lydelse.
Nuvarande lydelse Föreslagen lydelse
3 §
Till ägare av bil utgår bidrag för helt år räknat med belopp motsvarande den skatt som under bidragsåret belöpte på 700 liter bensin.
Till ägare av motorcykel utgår motsvarande bidrag med belopp som beräknas på 250 liter bensin.
Bidragsbeloppen skola avrundas Med bensin avses i första och till närmaste hela tiotal kronor. andra styckena bensin som inte är
blyfri. Bidragsbeloppen skall avrundas till närmaste hela tiotal kronor.
Denna lag träder i kraft den 1 januari 1986.
SkU 1985/86:16
' Lagen omtryckt 1973: 886.
Senaste lydelse av lagens rubrik 1978: 76.
Motionerna
SkU 1985/86:16
1985/86:200 av Lars Werner m.fl. (vpk), såvitt avser yrkande
5. att riksdagen med ändring av proposition 1985/86:61 avslår förslaget om en höjning av bensinskatten från den 1 juli 1987.
1985/86:201 av Arne Andersson i Ljung m.fl. (m), såvitt avser yrkandena
2. att riksdagen avslår förslaget om en skattehöjning på blyad bensin,
3. att riksdagen beslutar att skatten på oblyad bensin skall vara 16 öre/liter lägre än på blyad bensin,
4. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad som i motionen anförts om bilaccisen för bilar med avgasrening.
1985/86:202 av Alf Svensson (c), såvitt avser yrkandena
1. att riksdagen beslutar avslå proposition 1985/86:61,
3. att bensinskatten differentieras så att skatten på blyfri bensin blir 50 öre lägre än skatten på annan bensin,
4. att riksdagen bifaller förslaget till lag om ändring i lagen (1960:603) om bidrag till vissa handikappade ägare av motorfordon.
1985/86:204 av Karl Erik Olsson m.fl. (c), såvitt avser yrkandena
3. att riksdagen beslutar att skatten på blyfri bensin skall vara 20 öre/liter lägre än skatt på blyad bensin fr.o.m. den 1 januari 1986 i enlighet med vad som anförs i motionen,
5. att riksdagen beslutar att etanol producerad på inhemsk råvara befrias från skatt.
1985/86:205 av Lars Ernestam m.fl. (fp), såvitt avser yrkande
3. att riksdagen hos regeringen begär förslag som undanröjer den skattemässiga diskrimineringen av dieseldrivna fordon.
Utskottet
För att främja införandet av blyfri bensin föreslås i propositionen en differentiering av bensinskatten så att den blir 16 öre lägre per liter för blyfri bensin än för annan bensin. Den 1 januari 1986 skall därför skatten — som för närvarande uppgår till 2 kr. 27 öre per liter för all bensin - sänkas för blyfri bensin till 2 kr. 13 öre per liter och höjas för annan bensin till 2 kr. 29 öre per liter. Vid halvårsskiftet 1987 skall enligt propositionen skatten höjas till 2 kr. 19 öre per liter för blyfri bensin och för annan bensin till 2 kr. 35 öre per liter.
I de motioner som väckts med anledning av propositionen vitsordas genomgående behovet av att differentiera bensinskatten till förmån för blyfri bensin för att därigenom styra konsumtionen i önskad riktning. Meningarna går dock något isär då det gäller storleken av differentieringen och hur den i övrigt bör genomföras.
I motion 201 av Arne Andersson m.fl. (m) yrkas avslag på förslaget om en skattehöjning på blyad bensin. Samtidigt yrkar motionärerna att skatten på blyfri bensin skall vara 16 öre lägre per liter än på blyad bensin. Enligt Karl Erik Olson m.fl. (c) bör däremot skatten för blyfri bensin vara 20 öre lägre per liter än för annan bensin, och de yrkar därför i motion 204 att bensinskatten fr.o.m. nästkommande årsskifte bestäms till 2 kr. 10 öre per liter för blyfri bensin och 2 kr. 30 öre per liter för annan bensin. Alf Svensson (c) kräver i motion 202 en skattedifferentiering på 50 öre per liter mellan blyad och blyfri bensin. Lars Werner m.fl. (vpk) slutligen yrkar i motion 200 avslag på propositionen såvitt avser de föreslagna höjningarna den 1 juli 1987.
Inom skatteutskottet råder enighet om att blyfri bensin bör erhålla en förmånligare beskattning än annan bensin för att stimulera en från miljösynpunkt mera gynnsam bensinförbrukning. Man kan ha olika meningar om hur stor differensen bör vara, men den i propositionen föreslagna skillnaden i skattebelastningen på de olika bensinsorterna - som något överstiger skillnaden i produktionskostnad - är enligt utskottets mening lämpligt tilltagen och ägnad att åstadkomma den eftersträvade ökningen av efterfrågan på den milj ovänligare bensinen på bekostnad av annan bensin. En förutsättning är givetvis att skattedifferentieringen slår igenom i konsumentpriserna, och utskottet utgår från att regeringen följer denna fråga med uppmärksamhet.
Utskottet delar finansministerns uppfattning att differentieringen bör genomföras så att statens samlade inkomster av bensinskatten förblir oförändrade. Skattebortfallet till följd av en sänkning av skatten på blyfri bensin bör således kompenseras genom en höjning av skatten på blyhaltig bensin, samtidigt som man måste beakta att blyfri bensin i initialskedet kommer att finnas tillgänglig endast i begränsad omfattning. Till en början bör därför skatten på blyfri bensin sänkas betydligt mer än vad den höjs för annan bensin. De skattesatser som enligt förslaget skall gälla fr.o.m. årsskiftet 1985-1986 är beräknade efter dessa riktlinjer, och utskottet finner dem väl avvägda. Med hänsyn härtill tillstyrker utskottet propositionen i denna del och avstyrker motion 201 i den mån den inte är tillgodosedd samt motionerna 202 och 204 i motsvarande del.
När det sedan gäller frågan om senare justeringar av skattesatserna för att uppnå statsfinansiell neutralitet anser utskottet det vara en fördel att vänta med ett beslut till dess säkrare uppgifter kan erhållas om konsumtionen av blyfri resp. annan bensin. Regeringen bör därför under hösten 1986, när sådana uppgifter kan förväntas föreligga, återkomma med förslag i denna del. Inriktningen bör därvid vara att de totala skatteinkomsterna inte minskas till följd av reformen. Detta bör ges regeringen till känna. Med det anförda avstyrker utskottet propositionen i denna del och tillstyrker motion 200 i motsvarande del. I övrigt avstyrker utskottet motionerna i den mån de inte är tillgodosedda genom vad utskottet anfört.
Vad beträffar frågan om bidrag till handikappade ägare av motorfordon biträder utskottet förslaget i propositionen att bidraget skall beräknas med utgångpunkt i den högst beskattade bensinsorten. Yrkande 4 i motion 202 av Alf Svensson (c) är därmed tillgodosett, varför utskottet avstyrker motionen i denna del.
SkU 1985/86:16
6 Ett återkommande c-yrkande tas upp i motion 204 av Karl Erik Olson m.fl. (c). Motionärerna yrkar att etanol producerad av enbart svenska råvaror skall befrias från skatt för att främja produktionen av svensk etanol.
Skatteutskottet har tidigare behandlat frågan om skattebefrielse för etanol producerad av svenska råvaror. Utskottet vill i sammanhanget peka på att motoralkoholkommittén har i uppdrag att undersöka möjligheterna att använda motoralkoholer m.m. som drivmedel eller som låginblandningskomponent i bensin. När kommittén redovisat sina överväganden, vilket kan beräknas ske i slutet av år 1986, torde det finnas anledning att återkomma till skattefrågorna med avseende på motoralkoholer. Med det sagda avstyrker utskottet motionen i denna del.
I motion 205 av Lars Ernestam m.fl. (fp) tas beskattningen av dieseldrivna bilar upp. Motionärerna anser att kilometerskatten för dessa fordon är för hög med hänsyn till fordonens enligt deras mening positiva miljöegenskaper och yrkar att denna som de menar diskriminerande beskattning undanröjs.
Den fråga motionärerna tar upp tangerar enligt utskottets mening ett större frågekomplex, nämligen kilometerskattens förenlighet med gällande principer för uttag av vägavgifter över huvud taget och om man i framtiden skall behålla kilometerskattesystemet. Dessa frågor behandlas i vägtrafikskatteutredningens sjätte delbetänkande (Ds Fi 1984/22) Kilometerskatt eller brännoljeskatt?, vilket nyligen remissbehandlats, och ett regeringsförslag i ämnet är att förvänta inom kort. Ett ställningstagande till hithörande frågor bör enligt utskottets mening anstå till dess regeringens förslag föreligger, och utskottet avstyrker följaktligen motionen i denna del.
Arne Andersson m.fl. (m) yrkar i motion 201 att riksdagen avvisar tanken på en höjning av bilaccisen för fordon utan avgasrening i samband med en sänkning av bilaccisen för avgasrenade fordon. Motionären pekar på att höjningen av bilaccisen förra sommaren bl.a. motiverades med behovet att ge utrymme för en sådan differentiering.
Motionsyrkandet är föranlett av att finansministern i propositionen tillkännager sin avsikt att längre fram lägga fram förslag om en differentiering av bilaccisen. Avsikten är dock inte att riksdagen nu skall ta ställning till hur en sådan differentiering skall genomföras, och utskottet anser också att ett ställningstagande bör anstå till dess att ett konkret förslag föreligger. Med detta avstyrker utskottet motionen.
Hemställan
Utskottet hemställer
1. beträffande bensinskatten den 1 januari 1986 m.m.
att riksdagen bifaller proposition 1985/86:61 i denna del och avslår motion 1985/86:201 yrkande 2 i denna del och yrkande 3, motion 1985/86:202 yrkande 1 i denna del och yrkande 3 samt motion 1985/86:204 yrkande 3,
2. beträffande bensinskatten den 1 juli 1987
att riksdagen med bifall till motion 1985/86:200 yrkande 5, med
SkU 1985/86:16
anledning av motionerna 1985/86:201 yrkande 2 i denna del och 1985/86:202 yrkande 1 i denna del och med avslag på propositionen i denna del som sin mening ger regeringen till känna vad utskottet anfört,
3. beträffande bidrag till handikappade ägare av motorfordon
att riksdagen med avslag på motion 1985/86:202 yrkande 4 bifaller propositionen i denna del,
4. beträffande etanol
att riksdagen avslår motion 1985/86:204 yrkande 5,
5. beträffande kilometerskatten
att riksdagen avslår motion 1985/86:205 yrkande 3,
6. beträffande bilaccisen
att riksdagen avslår motion 1985/86:201 yrkande 4,
7. beträffande lagförslagen
att riksdagen till följd av vad utskottet ovan anfört och hemställt antar de vid propositionen fogade förslagen till
a) lag om ändring i lagen (1961:372) om bensinskatt med de ändringarna
dels att 2 § erhåller följande såsom Utskottets förslag betecknade lydelse:
Regeringens förslag
Skatt utgår, om inte annat sägs i andra eller tredje stycket, med 2 kronor 19 öre per liter för blyfri bensin, varmed avses bensin med en blyhalt om högst 0,013 gram per liter vid 15°C, och med 2 kronor 35 öre per liter för annan bensin.
För metanol, etanol och högre alkoholer utgår skatten med 80 öre per liter. Ingår sådan alkohol i en blandning som avses i 1 § första stycket a) eller b) utgår skatten för den inblandade alkoholen med 80 öre per liter och för blandningen i övrigt med 2 kronor 19 öre per liter om den utgörs av blyfri bensin och med 2 kronor 35 öre per liter om den utgörs av annan bensin.
För bensin — — — — —
Utskottets förslag 2 §
Skatt utgår, om inte annat sägs i andra eller tredje stycket, med 2 kronor 13 öre per liter för blyfri bensin, varmed avses bensin med en blyhalt om högst 0,013 gram per liter vid 15°C, och med 2 kronor 29 öre per liter för annan bensin.
För metanol, etanol och högre alkoholer utgår skatten med 80 öre per liter. Ingår sådan alkohol i en blandning som avses i 1 § första stycket a) eller b) utgår skatten för den inblandade alkoholen med 80 öre per liter och för blandningen i övrigt med 2 kronor 13 öre per liter om den utgörs av blyfri bensin och med 2 kronor 29 öre per liter om den utgörs av annan bensin.
— — — — — — av volymen.
dels att andra meningen av de föreslagna ikraftträdandebestämmelserna utgår.
SkU 1985/86:16
b) lag om ändring i lagen (1960:603) om bidrag till vissa handikappade ägare till motorfordon.
Stockholm den 3 december 1985 På skatteutskottets vägnar
Jan Bergqvist
Närvarande: Jan Bergqvist (s), Knut Wachtmeister (m), Olle Westberg (s)*, Kjell Johansson (fp), Stig Josefson (c), Torsten Karlsson (s), Bo Lundgren (m)*, Egon Jacobsson (s), Anita Johansson (s), Britta Bjelle (fp), Karl Björzén (m), Lars Hedfors (s), Karl-Anders Petersson (c), Tommy Franzén (vpk) och Bruno Poromaa (s).
* Ej närvarande vid justeringen.
Reservationer
Bensinskatten den 1 januari 1986 (mom. 1)
1. Knut Wachtmeister, Bo Lundgren och Karl Björzén (alla m) anser
dels att det avsnitt av utskottets yttrande på s. 6 som börjar med ”Utskottet delar” och slutar med ”motsvarande del” bort ha följande lydelse:
Utskottet kan inte biträda förslaget om en skattehöjning på den blyade bensinen, eftersom bilismen redan i dag bär en orimligt hög skattebörda. Till följd härav bör differentieringen i sin helhet genomföras som en skattesänkning på blyfri bensin. Skatten på blyfri bensin bör således bestämmas till 2 kr. 11 öre per liter fr.o.m. den 1 januari 1986. Med det sagda tillstyrker utskottet motion 201 i denna del och avstyrker propositionen och motionerna 202 och 204 i motsvarande del.
dels att utskottet under mom. 1 bort hemställa
att riksdagen med bifall till motion 1985/86:201 yrkande 2 i denna del och yrkande 3, med anledning av motion 1985/86:202 yrkande 1 i denna del samt med avslag på propositionen i denna del och motionerna 1985/86:202 yrkande 3 och 1985/86:204 yrkande 3 beslutar att skatten på blyfri bensin skall utgöra2 kr. 11 öre per literfr.o.m. den 1 januari 1986.
Bensinskatten den 1 juli 1987 (mom. 2)
2. Knut Wachtmeister, Bo Lundgren och Karl Björzén (alla m) anser
att det avsnitt av utskottets yttrande på s. 6 som börjar med ”När det” och slutar med ”utskottet anfört” bort ha följande lydelse:
När det gäller frågan om senare justeringar av skattesatserna saknas enligt utskottets mening anledning att i dag fatta beslut om skattehöjningar avsedda
SkU 1985/86:16
att träda i kraft om drygt ett och halvt år. Ett ställningstagande härtill bör anstå till dess ett bättre underlag finns för att bedöma utvecklingen. I princip ställer sig utskottet negativt till en höjning av skatten på blyad bensin, eftersom bilismen redan i dag bär en orimligt hög skattebörda. Detta bör ges regeringen till känna. Med det anförda avstyrker utskottet propositionen i denna del och tillstyrker motion 200 i motsvarande del. I övrigt avstyrker utskottet motionerna i den mån de inte är tillgodosedda genom vad utskottet anfört.
3. Tommy Franzén (vpk) anser
att det avsnitt av utskottets yttrande på s. 6 som börjar med ”När det” och slutar med ”utskottet anfört” bort ha följande lydelse:
När det gäller frågan om senare justeringar av skattesatserna vill utskottet inledningsvis betona att syftet att åstadkomma statsfinansiell neutralitet inte bör vara allena avgörande. Utskottet anser vidare att man inte nu bör besluta om en skattehöjning som skall träda i kraft först om drygt ett och ett halvt år, eftersom man inte med bestämdhet kan säga hur utvecklingen kommer att bli. Regeringen bör därför under hösten 1986, när sådana uppgifter kan förväntas föreligga, återkomma med förslag i denna del. Förslaget bör bygga på en samlad bedömning av företagna åtgärder och såväl miljömässiga som statsfinansiella faktorer bör vägas in. Dessutom kan det i detta sammanhang finnas anledning att beakta resultatet av motoralkoholkommitténs undersökningar angående möjligheterna att använda motoralkoholer m.m. som drivmedel eller låginblandningskomponent i bensin. Detta bör ges regeringen till känna. Med det anförda avstyrker utskottet propositionen i denna del och tillstyrker motion 200 i motsvarande del. I övrigt avstyrker utskottet motionerna i den mån de inte är tillgodosedda genom vad utskottet anfört.
Lagförslagen (mom. 7)
4. Knut Wachtmeister, Bo Lundgren och Karl Björzén (alla m) anser att under mom. 7 bort hemställas
att riksdagen — under förutsättning av bifall till reservanternas hemställan under mom. 1 - antar de vid propositionen fogade författningsförslagen med de ändringar i fråga om lagen om ändring i lagen (1961:372) om bensinskatt att dels 2§ erhåller följande såsom Reservanternas förslag betecknade lydelse:
2§
Regeringens förslag Reservanternas förslag
Skatt utgår, om inte annat sägs i andra eller tredje stycket, med 2 kronor 19 öre per liter för blyfri bensin, varmed avses bensin med en blyhalt om högst 0,013 gram per liter vid 15°C, och med 2 kronor 35 öre per liter för annan bensin.
Skatt utgår, om inte annat sägs i andra eller tredje stycket, med 2 kronor 11 öre per liter för blyfri bensin, varmed avses bensin med en blyhalt om högst 0,013 gram per liter vid 15°C, och med 2 kronor 27 öre per liter för annan bensin.
SkU 1985/86:16
10 Regeringens förslag
För metanol, etanol och högre alkoholer utgår skatten med 80 öre per liter. Ingår sådan alkohol i en blandning som avses i 1 § första stycket a) eller b) utgår skatten för den inblandade alkoholen med 80 öre per liter och för blandningen i övrigt med 2 kronor 19 öre per liter om den utgörs av blyfri bensin och med 2 kronor 35 öre per liter om den utgörs av annan bensin.
För bensin — — — — — —
Reservanternas förslag För metanol, etanol och högre alkoholer utgår skatten med 80 öre per liter. Ingår sådan alkohol i en blandning som avses i 1 § första stycket a) eller b) utgår skatten för den inblandade alkoholen med 80 öre per liter och för blandningen i övrigt med 2 kronor 11 öre per liter om den utgörs av blyfri bensin och med 2 kronor 27 öre per liter om den utgörs av annan bensin.
— — — — - — av volymen.
dels andra meningen av de föreslagna ikraftträdandebestämmelserna utgår.
Särskilda yttranden Etanol (mom. 4)
1. Stig Josefson och Karl-Anders Petersson (båda c) anför
Riksdagen uttalade hösten 1984 att miljöpolitiska skäl talade för en särbehandling i skattehänseende av bl.a. etanol och att regeringen därför ingående borde undersöka möjligheterna att skapa reella ekonomiska förutsättningar för utnyttjande av alternativa drivmedel och pröva frågan om skattefrihet för motoralkoholer producerade av inhemska råvaror. Motoralkoholkommittén utreder för närvarande bl.a. dessa frågor, men enligt vår uppfattning finns redan nu tillräckligt underlag för ett positivt beslut i frågan. Vi förutsätter att regeringen inte dröjer med detta. Ett snabbt beslut är enligt vår uppfattning angeläget för att etanolen redan i initialskedet skall betraktas som den naturliga oktanhöjande beståndsdelen i den blyfria bensinen.
Kilometerskatten (mom. 5)
2. Kjell Johansson och Britta Bjelle (båda fp) anför
Vi delar den åsikt som kommer till uttryck i motion 205 att de dieseldrivna bilarna är för hårt beskattade med hänsyn till deras i jämförelse med bensindrivna bilar förhållandevis positiva miljöegenskaper. Regeringen bör enligt vår mening ha detta i åtanke vid sina överväganden angående kilometerskattens framtid, och vi utgår från att man i ett kommande förslag beaktar detta. För dagen har vi inget yrkande.
Bilaccisen (mom. 6)
3. Knut Wachtmeister (m), Kjell Johansson (fp), Stig Josefson (c), Bo Lundgren (m), Britta Bjelle (fp), Karl Björzén (m) och Karl-Anders Petersson (c) anför
SkU 1985/86:16
11 Vi vill erinra om att man i det förslag som regeringen lade fram i våras om en höjning av bilaccisen bl.a. åberopade att höjningen skulle skapa utrymme för en lägre accis för avgasrenade bilar. De borgerliga partierna motsatte sig höjningen bl.a. därför att den skulle komma att orimligt hårt drabba de privatpersoner som måste hålla sig med bil. Icke desto mindre genomdrev riksdagens socialistiska majoritet en viss höjning av skatten. Vi förutsätter att regeringen i sitt kommande förslag om differentiering av accisen inte ämnar frångå sitt nyssnämnda uttalande utan avstår från att föreslå en höjning av skatten för bilar utan avgasrening.
SkU 1985/86:16
gotab Stockholm 1985 83798