Kommissionens förordning (EU) nr 316/2011 av den 30 mars 2011 om klassificering av vissa varor i Kombinerade nomenklaturen
EUROPEISKA KOMMISSIONEN HAR ANTAGIT DENNA FÖRORDNING
med beaktande av fördraget om Europeiska unionens funktionssätt,
med beaktande av rådets förordning (EEG) nr 2658/87 av den 23 juli 1987 om tulltaxe- och statistiknomenklaturen och om Gemensamma tulltaxan, särskilt artikel 9.1 a, och
1 För att säkerställa en enhetlig tillämpning av Kombinerade nomenklaturen, som är en bilaga till förordning (EEG) nr 2658/87, är det nödvändigt att anta bestämmelser för klassificering av de varor som avses i bilagan till den här förordningen.
2 Genom förordning (EEG) nr 2658/87 har allmänna bestämmelser fastställts för tolkningen av Kombinerade nomenklaturen. Dessa bestämmelser gäller också för varje annan nomenklatur som helt eller delvis grundar sig på denna eller som tillfogar underuppdelningar till den och som har upprättats genom särskilda unionsbestämmelser för tillämpningen av tulltaxebestämmelser eller andra åtgärder för varuhandeln.
3 Enligt dessa allmänna bestämmelser bör de varor som beskrivs i kolumn 1 i tabellen i bilagan klassificeras enligt motsvarande KN-nummer i kolumn 2 enligt den motivering som anges i kolumn 3 i tabellen.
4 Bindande klassificeringsbesked som har utfärdats av medlemsstaternas tullmyndigheter avseende klassificering av varor i Kombinerade nomenklaturen men som inte stämmer överens med reglerna i denna förordning bör, under en period på tre månader, kunna åberopas av innehavaren i enlighet med artikel 12.6 i rådets förordning (EEG) nr 2913/92 av den 12 oktober 1992 om inrättandet av en tullkodex för gemenskapen.
5 De åtgärder som föreskrivs i denna förordning är förenliga med yttrandet från tullkodexkommittén.
HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.
Artikel 1
De varor som beskrivs i kolumn 1 i tabellen i bilagan ska i Kombinerade nomenklaturen klassificeras enligt motsvarande KN-nummer i kolumn 2 i tabellen.
Artikel 2
Bindande klassificeringsbesked som har utfärdats av medlemsstaternas tullmyndigheter men som inte stämmer överens med reglerna i denna förordning får under en period på tre månader fortfarande åberopas i enlighet med artikel 12.6 i förordning (EEG) nr 2913/92.
Artikel 3
Denna förordning träder i kraft den tjugonde dagen efter det att den har offentliggjorts i Europeiska unionens officiella tidning.
1 EGT L 256, 7.9.1987, s. 1.
2 EGT L 302, 19.10.1992, s. 1.
BILAGA
Varubeskrivning | Klassificering (KN-nummer) | Motivering
(1) | (2) | (3)
En begagnad pickup med utfällbart flak för transport av personer och varor (kallad multipurpose vehicle), med en dieselmotor med en cylindervolym av 3200 cm3, en med automatisk växellåda, fyrhjulsdrift (4 × 4) och en hjulbas på 320 cm. Fordonet består av följande: En hytt med fyra dörrar och två rader av säten för sammanlagt fem personer, inbegripet föraren. Hytten har en exklusiv inredning, med elektriskt justerbara lädersäten, trepunktsbälten bakom förarplatsen, elektriska fönsterhissar och luftkonditionering. Det finns en rundradiomottagare, ett radionavigeringssystem och en cd/dvd-spelare. Ett öppet flak med en invändig längd på 156 cm. Flakets sidor och bakläm har en höjd på 50 cm. Sidorna har lastöglor för fastsättning av lasten. Flakets längd kan utvidgas till 206 cm genom att baklämmen fälls ner och ett skyddsräcke sätts fast. | 87033390 | Klassificering på grundval av de allmänna bestämmelserna 1 och 6 för tolkning av Kombinerade nomenklaturen samt texten till KN-nummer 8703, 870333 och 87033390. Klassificering enligt nr 8704 som ett fordon för godsbefordran är utesluten, eftersom en helhetsbedömning av fordonets objektiva egenskaper och allmänna utseende visar att fordonet huvudsakligen är konstruerat och avsett för personbefordran. Lastutrymmets invändiga golvlängd för transport av varor begränsas av sidorna och baklämmen, när den är uppfälld. (Se även de förklarande anmärkningarna till HS-nummer 8703 och de förklarande anmärkningarna till KN-nummer 8703.) Fordonet ska därför klassificeras enligt KN-nummer 87033390 som ett begagnat motorfordon huvudsakligen konstruerat för personbefordran.