Kommissionens förordning (EU) 2015/924 av den 8 juni 2015 om ändring av förordning (EU) nr 321/2013 om teknisk specifikation för driftskompatibilitet avseende delsystemet Rullande materiel – godsvagnar i Europeiska unionens järnvägssystem (Text av betydelse för EES)
EUROPEISKA KOMMISSIONEN HAR ANTAGIT DENNA FÖRORDNING
med beaktande av fördraget om Europeiska unionens funktionssätt,
med beaktande av Europaparlamentets och rådets direktiv 2008/57/EG av den 17 juni 2008 om driftskompatibiliteten hos järnvägssystemet inom gemenskapen, särskilt artikel 6.1, och
1 Enligt artikel 12 i Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 881/2004 ska Europeiska järnvägsbyrån (byrån) sörja för att de tekniska specifikationerna för driftskompatibilitet (TSD:er) anpassas i linje med den tekniska utvecklingen, förändringar på marknaden och samhällets krav, samt lägga fram förslag för kommissionen om sådana anpassningar av TSD:erna som byrån bedömer vara nödvändiga.
2 I beslut K(2007) 3371 av den 13 juli 2007 gav kommissionen byrån ett rammandat att genomföra vissa verksamheter enligt rådets direktiv 96/48/EG och Europaparlamentets och rådets direktiv 2001/16/EG. Enligt det rammandatet uppmanades byrån att revidera den TSD om godsvagnar som antogs genom kommissionens förordning (EU) nr 321/2013.
3 Den 21 januari 2014 utfärdade byrån ett yttrande om utvidgning av GE-märkningen av godsvagnar (extension of the GE marking of wagons) (ERA-ADV-2014-1).
4 Den 21 maj 2014 utfärdade byrån en rekommendation om ändringar av TSD:n avseende anmälda organs bedömningar av kompositbromsblock (assessment by notified body of composite brake blocks) (ERA-REC-109-2014-REC).
5 Förordning (EU) nr 321/2013 bör därför ändras i enlighet med detta.
6 De åtgärder som föreskrivs i denna förordning är förenliga med yttrandet från den kommitté som inrättats i enlighet med artikel 29.1 i direktiv 2008/57/EG.
HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.
Artikel 1
Förordning (EU) nr 321/2013 ska ändras på följande sätt:
1 I artikel 3 ska följande led införas som led c:
2 Följande artiklar ska införas som artiklarna 8a, 8b och 8c:
3 Följande artikel ska införas som artikel 9a:
4 Artikel 10.1 ska ersättas med följande:
5 Följande artikel ska införas som artikel 10a:
6 Bilagan till förordning (EU) nr 321/2013 ska ändras i enlighet med bilagan till den här förordningen.
Artikel 2
Denna förordning träder i kraft den tjugonde dagen efter det att den har offentliggjorts i Europeiska unionens officiella tidning.
Den ska tillämpas från och med den 1 juli 2015.
1 EUT L 191, 18.7.2008, s. 1.
2 Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 881/2004 av den 29 april 2004 om inrättande av en europeisk järnvägsbyrå (EUT L 164, 30.4.2004, s. 1).
3 Rådets direktiv 96/48/EG av den 23 juli 1996 om driftskompatibiliteten hos det transeuropeiska järnvägssystemet för höghastighetståg (EGT L 235, 17.9.1996, s. 6).
4 Europaparlamentets och rådets direktiv 2001/16/EG av den 19 mars 2001 om driftskompatibiliteten hos det transeuropeiska järnvägssystemet för konventionella tåg (EGT L 110, 20.4.2001, s. 1).
5 Kommissionens förordning (EU) nr 321/2013 av den 13 mars 2013 om teknisk specifikation för driftskompatibilitet avseende delsystemet Rullande materiel – godsvagnar i Europeiska unionens järnvägssystem och om upphävande av kommissionens beslut 2006/861/EG (EUT L 104, 12.4.2013, s. 1).
BILAGA
Bilagan till förordning (EU) nr 321/2013 (TSD Godsvagnar) ska ändras på följande sätt:
1 I kapitel 3 (Väsentliga krav) ska följande rad införas i tabell 1 under raden som innehåller texten 4.2.4.3.4 i kolumnen Punkt:
2 Kapitel 4 (Beskrivning av delsystemet) ska ändras på följande sätt:
3 Kapitel 5 (Driftskompatibilitetskomponenter) ska ändras på följande sätt:
4 Kapitel 6 (Bedömning av överensstämmelse och EG-kontroll) ska ändras på följande sätt:
5 I kapitel 7 (Genomförande), punkt 7.1.2 j, ska den andra meningen utgå.
6 I tillägg A ska den sista raden i tabell A.1 utgå.
7 Tillägg C ska ändras på följande sätt:
8 Tillägg D ska ändras på följande sätt:
9 I tillägg E avsnitt 1 ska första stycket ersättas med följande:
10 I tillägg F ska följande rad införas under raden med texten Fastbromsningsskydd (WSP) i kolumnen Komponent i delsystemet Rullande materiel:
1 Modulerna CA1, CA2 och CH får endast användas för produkter som finns på marknaden och följaktligen har tagits fram innan denna TSD trädde i kraft, under förutsättning att tillverkaren kan visa för det anmälda organet att konstruktionsgranskning och typkontroll utfördes för tidigare tillämpningar under jämförbara förhållanden och är i överensstämmelse med kraven i denna TSD; denna bevisning ska dokumenteras och anses ge samma bevisnivå som modul CB eller konstruktionskontroll enligt modul CH1.
2 Modul CV ska användas om tillverkaren av friktionselementet för bromsar som verkar på hjulets löpbana inte har tillräcklig erfarenhetsåterföring (enligt sin egen bedömning) för den föreslagna utformningen.