Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2022/91 av den 21 januari 2022 om fastställande av kriterier för att fastställa att ett fartyg producerar mindre mängder avfall och hanterar sitt avfall på ett hållbart och miljövänligt sätt i enlighet med Europaparlamentets och rådets direktiv (EU) 2019/883 (Text av betydelse för EES)
EUROPEISKA KOMMISSIONEN HAR ANTAGIT DENNA FÖRORDNING
med beaktande av fördraget om Europeiska unionens funktionssätt,
med beaktande av Europaparlamentets och rådets direktiv (EU) 2019/883 av den 17 april 2019 om mottagningsanordningar i hamn för avlämning av avfall från fartyg, om ändring av direktiv 2010/65/EU och upphävande av direktiv 2000/59/EG särskilt artikel 8.5, och
1 För sänkning av de avgifter som föreskrivs i artikel 8.4 i direktiv (EU) 2019/883 bör kriterierna i bilagan användas.
2 De kriterier som anges i avsnitt 1 i bilagan återspeglar viktiga insatser för att minska avfallet. De bör därför vara obligatoriska.
3 De ytterligare kriterier som anges i avsnitt 2 i bilagan kan tillämpas för att uppmuntra särskilda metoder och särskild utrustning, som också kan vara användbara för att minska avfallet. Dessa kriterier bör därför vara frivilliga.
4 För att skapa enhetliga villkor för tillämpningen av den avgiftssänkning som anges i artikel 8.5 i direktiv (EU) 2019/883 är det absolut nödvändigt att medlemsstaterna tillämpar en harmoniserad metod. Genomförandeakter som antas i enlighet med direktiv (EU) 2019/883 bör därför utformas som genomförandeförordningar.
5 De åtgärder som föreskrivs i denna förordning är förenliga med yttrandet från kommittén för sjösäkerhet och förhindrande av förorening från fartyg.
HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.
Artikel 1
1 De kriterier som anges i avsnitt 1 i bilagan ska beaktas av mottagningsanordningar i hamn eller hamnledningar vid beräkningen av avgiftssänkningen i enlighet med artikel 8.5 första stycket b i direktiv (EU) 2019/883.
2 De kriterier som anges i avsnitt 2 i bilagan får beaktas av mottagningsanordningar i hamn eller hamnledningar vid beräkningen av avgiftssänkningen i enlighet med artikel 8.5 första stycket b i direktiv (EU) 2019/883.
Artikel 2
Denna förordning träder i kraft den tjugonde dagen efter det att den har offentliggjorts i Europeiska unionens officiella tidning.
1 EUT L 151, 7.6.2019, s. 116.
BILAGA
AVSNITT 1 Förteckning över de obligatoriska kriterier som avses i artikel 1.1
Kriterier | Tillhörande delar | Tillhörande bilaga till Marpolkonventionen | Möjliga kontrollmetoder
Sortering ombord i enlighet med resolution MEPC.295 (71) och säkerställande av leverans till adekvata mottagningsanordningar i hamn som uppfyller kraven i artikel 4.2 d i direktiv (EU) 2019/883 | Drift och hantering | Bilaga V | Green Award, ISO 21070, Blue Angel, Green Marine, avfallsavlämningskvitto, fartygsspecifik avfallshanteringsplan godkänd av fartygets klassificeringssällskap, miljöledningssystem ISO 14001
Miljömässigt hållbara inköpsstrategier (minskning av förpackningsmaterial såsom bulkförpackningar och undvikande av engångsplast) | Hantering | Bilaga V | Green Award, ISO 21070, Blue Angel, Green Marine, fartygsspecifik avfallshanteringsplan godkänd av fartygets klassificeringssällskap, miljöledningssystem ISO 14001
AVSNITT 2 Förteckning över de obligatoriska kriterier som avses i artikel 1.2
Kriterier | Tillhörande delar | Tillhörande bilaga till Marpolkonventionen | Möjliga kontrollmetoder
Användning av alternativa bränslen och andra energikällor under resa till anlöpshamn eller kaj (t.ex. landström, vindkraft, solenergi) | Fartygets konstruktion, teknik och drift | Bilaga I | Green Award, bunkerspecifikationer, oljedagbok, klasscertifikat eller lagstadgad certifiering, energieffektiviseringsplan för fartyg (SEEMP)
Användning av ett white box-system < 5 ppm (för att kontrollera och övervaka utsläpp av länsvatten från fartyget) | Teknik och drift | Bilaga I | Klasscertifikat, typgodkännandedokumentation
Separator för oljehaltigt vatten < 5 ppm | Teknik och drift | Bilaga I | Klasscertifikat, typgodkännandedokumentation, Green Award, Clean Shipping Index (CSI), Green Marine, Blue Angel
OWS < 5 ppm + varningssystem och automatiska stoppsystem för fartyg < 10000 GT | Teknik och drift | Bilaga I | Klasscertifikat, typgodkännandedokumentation, Green Award, Clean Shipping Index (CSI), Green Marine, Blue Angel
Fartyget använder inte oljefiltreringsutrustning för utsläpp, utan separerar allt länsvatten och slam och släpper därefter ut dem till mottagningsanordningar i hamn. | Drift | Bilaga I | Oljedagbok, avfallskvitton
System för behandling av toalettavfall i enlighet med Internationella sjöfartsorganisationens resolution MEPC.227 (64) för alla fartyg, utom passagerarfartyg som används i särskilda områden som omfattas av bilaga IV till Marpolkonventionen. | Teknik, drift och hantering | Bilaga IV | EU-försäkran om överensstämmelse i enlighet med Europaparlamentets och rådets direktiv 2014/90/EUeller klasscertifikat. Dessutom regelbunden kontroll i drift av oberoende kontrollörer.
Fartyget släpper inte ut något toalettavfall i havet och levererar allt obehandlat och/eller renat toalettavfall och/eller toalettavfallsslam till mottagningsanordningar i hamn. | Drift | Bilaga IV | Avfallskvitton
Återanvändning och återvinning ombord | Drift och hantering | Bilaga V | ISO 21070, Green Marine, ISO 14001 miljöledningssystem.
1 Ytterligare system kan godtas genom vilka fartyg kan visa att de uppfyller kriterierna.
3 Ytterligare system kan godtas genom vilka fartyg kan visa att de uppfyller kriterierna.
4 Såsom definierade i Europaparlamentets och rådets direktiv 2014/94/EU av den 22 oktober 2014 om utbyggnad av infrastrukturen för alternativa bränslen (EUT L 307, 28.10.2014, s. 1).
5 Europaparlamentets och rådets direktiv 2014/90/EU av den 23 juli 2014 om marin utrustning och om upphävande av rådets direktiv 96/98/EG (EUT L 257, 28.8.2014, s. 146).