lagen.
EU-förordning

Kommissionens förordning (EU) 2025/2481 av den 2 december 2025 om ändring av förordning (EU) 2024/1834 vad gäller definitioner, övergångsbestämmelser, kontrolltoleranser, korrigeringar av provningsresultat och andra bestämmelser som rör fläktvarvtal (Text av betydelse för EES)

CELEX
32025R2481
Typ
EU-förordning
Datum
20251202
EUT
L

Källa

EUROPEISKA KOMMISSIONEN HAR ANTAGIT DENNA FÖRORDNING

med beaktande av fördraget om Europeiska unionens funktionssätt,

med beaktande av Europaparlamentets och rådets direktiv 2009/125/EG av den 21 oktober 2009 om upprättande av en ram för att fastställa krav på ekodesign för energirelaterade produkter, särskilt artikel 15.1, och

1 Artikel 79.1 i Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2024/1781 upphäver delvis direktiv 2009/125/EG när den träder i kraft. Kommissionen ges dock befogenhet att till och med den 31 december 2030 anta ändringar för att avhjälpa tekniska problem vad gäller genomförandeåtgärder som antagits enligt artikel 15 i direktiv 2009/125/EG.

2 Kommissionens förordning (EU) 2024/1834 fastställer krav på ekodesign för motordrivna fläktar med en elektrisk ineffekt mellan 125 W och 500 kW.

3 För att förbättra den rättsliga förutsebarheten bör de nuvarande definitionerna bästa verkningsgradspunkt och nominellt varvtal ändras. Den senare av dessa ändrade definitioner bör dessutom närmare specificera motorn.

4 I artikel 40.1–40.4 i förordning (EU) 2024/1781 anges bestämmelser för att förhindra kringgående på ett heltäckande sätt och de är tillämpliga på produkter som omfattas av förordning (EU) 2024/1834 sedan förordning (EU) 2024/1781 började tillämpas. Artikel 6 i förordning (EU) 2024/1834 har således blivit överflödig och bör utgå.

5 Övergångsbestämmelserna i de två första styckena i bilaga II som gäller för fläktar som är integrerade i andra produkter och för reservdelsfläktar bör förtydligas.

6 I kommissionens förordning (EU) 2024/1834 anges kontrolltoleranser som nationella marknadskontrollmyndigheter tillämpar när de kontrollerar fläktars efterlevnad. Efter samråd med berörda parter verkar det, med tanke på den mängd parametrar som påverkar fläktvarvtalet, vara lämpligt med en bredare kontrolltoleransmarginal.

7 I syfte att säkerställa överensstämmelse i fråga om tillämpningen av de tekniska termerna spetshastighet och fläkthjulsdiameter som används i bilaga III till förordning (EU) 2024/1834 bör dessa två termer definieras. I samma bilaga och av liknande anledningar bör det förtydligas att korrigeringsfaktorn för dellastkompensation Cc är en funktion av den elektriska ineffekten Pe uttryckt i kW.

8 I syfte att säkerställa enhetliga provningsvillkor för parametern elektrisk ineffekt Pe (i kW) bör en hänvisning till tillämpliga avsnitt vad gäller omgivningstemperatur vid provning läggas till.

9 När fläktar provas kan lufttryck och temperatur skilja sig från de normala luftförhållandena och påverka provningsresultatet. Det bör förtydligas att när myndigheter och tillverkare i medlemsstaterna provar fläktar bör de korrigera provningsresultaten så att de erhåller värden som återspeglar normala luftförhållanden, i enlighet med tillämpliga tekniska standarder. I tillämpliga fall bör tillverkare även kunna korrigera provningsresultat så att de överensstämmer med det tillämpliga deklarerade varvtalet när en provning har genomförts vid ett annat varvtal, i enlighet med tillämpliga tekniska standarder.

10 I syfte att förbättra exaktheten bör termen fläktvarvtal ersättas med den mer exakta termen nominellt varvtal i bilagorna II och IV till förordning (EU) 2024/1834.

11 Förordning (EU) 2024/1834 bör därför ändras.

12 De åtgärder som föreskrivs i denna förordning är förenliga med yttrandet från den kommitté som inrättats genom artikel 19.1 i direktiv 2009/125/EG.

HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.

Artikel 1 – Ändringar av förordning (EU) 2024/1834

Förordning (EU) 2024/1834 ska ändras på följande sätt:

1 Artikel 2 ska ändras på följande sätt:

2 Artikel 6 ska utgå.

3 I artikel 8 ska sjunde strecksatsen utgå.

4 I artikel 9 ska punkt 1 ersättas med följande:

5 Artikel 10 om ikraftträdande och tillämpning ska ersättas med följande:

Bilagorna I, II, III och IV ska ändras i enlighet med bilagan till den här förordningen.

Artikel 2 – Ikraftträdande och tillämpning

Denna förordning träder i kraft den tjugonde dagen efter det att den har offentliggjorts i Europeiska unionens officiella tidning.

1 Europaparlamentets och rådets direktiv 2009/125/EG av den 21 oktober 2009 om upprättande av en ram för att fastställa krav på ekodesign för energirelaterade produkter (EUT L 285, 31.10.2009, s. 10, ELI: http://data.europa.eu/eli/dir/2009/125/oj).

2 Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2024/1781 av den 13 juni 2024 om upprättande av en ram för att fastställa ekodesignkrav för hållbara produkter, om ändring av direktiv (EU) 2020/1828 och förordning (EU) 2023/1542 och om upphävande av direktiv 2009/125/EG ( EUT L, 2024/1781, 28.6.2024, ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2024/1781/oj).

3 Kommissionens förordning (EU) 2024/1834 av den 3 juli 2024 om genomförande av Europaparlamentets och rådets direktiv 2009/125/EG vad gäller krav på ekodesign för motordrivna fläktar med elektrisk ineffekt mellan 125 W och 500 kW och om upphävande av kommissionens förordning (EU) nr 327/2011 ( EUT L, 2024/1834, 4.7.2024, ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2024/1834/oj).

BILAGA

Bilagorna I, II, III och IV till förordning (EU) 2024/1834 ska ändras på följande sätt:

1 Bilaga I ska ändras på följande sätt:

2 Bilaga II ska ändras på följande sätt:

3 Bilaga III ska ändras på följande sätt:

4 Bilaga IV ska ändras på följande sätt:

Europeiska unionens officiella tidning

II Icke-lagstiftningsakter

FÖRORDNINGAR