fs: tsfs

publisher: Transportstyrelsen

title: Transportstyrelsens föreskrifter om avgifter inom sjöfartsområdet, TSFS 2013:71

text: 1 kap.

type: rubrik

type: kapitel

text: 1 kap. Inledande bestämmelser

text: Tillämpningsområde

text: Dessa föreskrifter innehåller bestämmelser om avgifter för Transportstyrelsens verksamhet inom sjöfartsområdet.

type: stycke

type: paragraf

text: Definitioner

text: De beteckningar som används i dessa föreskrifter har samma betydelse som de som används i

text: Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 725/2004 av den 31 mars 2004

text: om förbättrat sjöfartsskydd på fartyg och i hamnanläggningar ,

text: Europaparlamentets och rådets direktiv 2009/16/EG av den 23 april 2009

text: om hamnstatskontroll , lagen (

text: ) om hamnskydd, förordningen (

text: ) om behörigheter för sjöpersonal, Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (

text: TSFS 2009:2

text: ) om tillsyn inom sjöfartsområdet och Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (

text: TSFS 2012:38

text: ) om lotsning.

text: CSR Continuing Synopsis Record förrättning tillståndsprövning, tillsyn, skeppsmätning och annan ärendehandläggning M nautisk mil (1 852 meter) SMS Safety Management System

text: Allmänt om avgifter

text: Transportstyrelsen tar ut avgifter enligt dessa föreskrifter för tillståndsprövning, tillsyn, registerhållning, skeppsmätning och övrig ärendehandläggning som myndigheten utför med stöd av lag och förordning och som myndigheten har rätt att ta ut avgifter för.

text: Årsavgift

text: Årsavgifter för tillsyn och registerhållning tas ut i förskott för varje kalenderår. Underlaget för avgiftsdebiteringen utgår från förhållandena vid debiteringstillfället, om inget annat anges. Debiteringen kan komma att omprövas, om förhållandena ändras under kalenderåret. I sådant fall beräknas avgiften för hela kvartal. Om skillnaden mellan den nya och den tidigare avgiften är lägre än 5 000 kronor, sker ingen fakturering eller återbetalning.

text: EGT L 129, 29.4.2004, s. 6 (Celex 32004R0725). EUT L 131, 28.5.2009, s. 57 (Celex 32009L0016).

text: 1 kap.

text: Tidsbaserad avgift

text: För förrättning i Sverige tar Transportstyrelsen ut en löpande avgift, om inget annat anges. Timtaxan är 1 400 kronor och ska betalas för varje påbörjad 30-minutersperiod. För förrättning utförd utanför Sverige debiteras även faktiska resekostnader och restid med maximalt åtta timmar per tjänsteman och väg, utöver avgifterna i dessa föreskrifter. Med faktiska resekostnader avses kostnader för transport, boende, traktamente och övriga kostnader.

text: Bristbesiktning

text: Om brister upptäcks vid den ordinarie tillsynen tar Transportstyrelsen ut en löpande avgift för den efterföljande ärendehandläggningen enligt 1 kap. 5 §.

text: Ändring av tillstånd

text: För ändring av tillstånd tar Transportstyrelsen ut en löpande avgift enligt 1 kap. 5 §, om inget annat anges.

text: Dispenser och tillfälliga tillstånd

text: För dispenser och tillfälliga tillstånd tar Transportstyrelsen ut en löpande avgift enligt 1 kap. 5 §, om inget annat anges.

text: Ansökningsavgift

text: I fråga om ansökningsavgifter gäller i tillämpliga delar bestämmelserna i

text: 14 §§

text: avgiftsförordningen (1992:191)

text: . Ansökningsavgiften tas ut när ansökan lämnas in till Transportstyrelsen.

text: Betalning

text: Avgiften ska betalas efter debitering av Transportstyrelsen, om inget annat anges. Avgiften ska betalas till det konto myndigheten anvisar och senast den dag som anges på fakturan.

text: Den som är betalningsskyldig ska ställa säkerhet för betalning av avgiften, om Transportstyrelsen begär det.

text: Redaren, den som i redarens ställe använder fartyget, ägaren till fartyget eller den som har beställt en förrättning är skyldig att betala förrättningsavgift, om inget annat anges. Ersättning åt sakkunniga enligt

text: 7 kap. 13 § fartygssäkerhetslagen (2003:364)

text: kan efter särskild prövning dras av från förrättningsavgiften.

text: Om en förrättning avbryts innan Transportstyrelsen slutligt avgjort ärendet ska de kostnader myndigheten haft i ärendet betalas av den som är betalningsskyldig, om inget annat anges.

text: 1 kap.

text: Betalningspåminnelse

text: Vid skriftlig betalningspåminnelse tar Transportstyrelsen ut en påminnelseavgift om 50 kronor för de administrativa kostnaderna.

text: Undantag

text: Om det finns synnerliga skäl kan Transportstyrelsen besluta att en avgift ska sättas ned eller helt utgå, eller i övrigt medge undantag från dessa föreskrifter.

text: 2 kap. Avgifter för rederier

text: SMS för rederier

text: För tillståndsprövning avseende SMS för rederier tar Transportstyrelsen ut en löpande avgift enligt 1 kap. 5 §.

text: För tillsyn avseende SMS för rederier tar Transportstyrelsen ut en löpande avgift enligt 1 kap. 5 §. För rederi med max 2 fartyg med trafik i E-område, där tillsyn av rederiets och fartygs säkerhetsorganisation är integrerad och kan ske vid samma tillfälle, utgår endast avgift för periodisk tillsyn av fartyget.

text: Registerhållningsavgift för sjömansregistret

text: För handläggning och förvaltning av sjömansregistret tar Transportstyrelsen ut en årlig registerhållningsavgift om 1 615 kronor per fartyg.

text: 3 kap. Avgifter för hamnanläggningar och hamnar

text: Sjöfartsskydd i hamnanläggningar

text: För tillståndsprövning som rör sjöfartsskydd i hamnanläggningar tar Transportstyrelsen ut en avgift om 26 600 kronor.

text: För tillsyn som rör sjöfartsskydd i hamnanläggningar tar Transportstyrelsen ut en årsavgift om 6 300 kronor.

text: I avgifterna enligt 1 och 2 §§ ingår även avgift för hamnskydd för fristående hamnanläggningar med förenklat hamnskydd enligt 5 § Sjöfartsverkets föreskrifter (

text: SJÖFS 2007:1

text: ) om hamnskydd. Innehavare av hamnanläggning är skyldig att betala den avgift som avser sjöfartsskydd.

text: Hamnskydd i hamnar

text: För tillståndsprövning som rör hamnskydd i hamnar tar Transportstyrelsen ut en avgift om 15 400 kronor för hamn som består av ett hamnskyddsområde med en hamnanläggning och 26 600 kronor för hamn

text: 3 kap.

text: som består av flera hamnanläggningar som omfattas av ett gemensamt hamnskyddsområde.

text: För tillsyn som rör hamnskydd i hamnar tar Transportstyrelsen ut en årsavgift om 7 700 kronor för hamn som består av ett hamnskyddsområde med en hamnanläggning och 13 300 kronor för hamn som består av flera hamnanläggningar som omfattas av ett gemensamt hamnskyddsområde.

text: Hamnskyddsorganet är skyldigt att betala avgift som avser hamnskydd.

text: Avfallshanteringsplaner i hamnar

text: För tillståndsprövning som rör avfallshanteringsplaner i hamnar tar Transportstyrelsen ut en fast avgift om 17 000 kronor.

text: För tillsyn som rör avfallshanteringsplaner i hamnar tar Transportstyrelsen ut en årsavgift om 5 600 kronor.

text: 4 kap. Avgifter för skeppsvarv och andra företag

text: För tillståndsprövning som rör avfallshanteringsplaner på skeppsvarv tar Transportstyrelsen ut en fast avgift om 17 000 kronor. För tillståndsprövning som rör tillverkare av emballage för transport av farligt gods tar Transportstyrelsen ut en fast avgift om 5 600 kronor.

text: För tillsyn som rör avfallshanteringsplaner på skeppsvarv tar Transportstyrelsen ut en fast årsavgift om 5 600 kronor.

text: 5 kap. Avgifter för fartyg

text: Organisation på fartyg

text: För tillståndsprövning avseende SMS för fartyg tar Transportstyrelsen ut en löpande avgift enligt 1 kap. 5 §.

text: För tillståndsprövning avseende sjöfartsskydd för fartyg tar Transportstyrelsen ut en löpande avgift enligt 1 kap. 5 §.

text: För tillståndsprövning som rör besättningen på fartyg tar Transportstyrelsen ut en fast avgift enligt tabell 1.

text: Tabell 1. Objekt Avgift (kr)

text: Dispens från gällande bemanningsföreskrifter 3 000 Förnyelse eller utfärdande av säkerhetsbesättningsbeslut, utan ändring 2 500 Säkerhetsbesättningsbeslut eller bindande förhandsbesked 6 000

text: För tillståndsprövning som avser bevakning med beväpnad säkerhetspersonal ombord på fartyg enligt lagen (

text: ) om bevakning ombord på

text: 5 kap. svenskt fartyg och enligt föreskrifter som har meddelats med stöd av lagen tar Transportstyrelsen ut en löpande avgift enligt 1 kap. 5 §.

text: Svävare

text: För godkännande och tillsyn av svävare tar Transportstyrelsen ut en löpande avgift enligt 1 kap. 5 §.

text: Tillsyn av fartyg

text: Nybyggnation, ombyggnation och inflaggning

text: För tillsyn i samband med nybyggnation, ombyggnation och inflaggning av fartyg tar Transportstyrelsen ut en löpande avgift enligt 1 kap. 5 §.

text: Periodisk tillsyn av fartyg

text: För tillsyn av fartyg tar Transportstyrelsen ut årsavgifter per tillsynsobjekt enligt tabell 2, om inget annat anges.

text: 5 kap.

text: Tabell 2.

text: 26 400 52 700 33 900 40 700 39 500 62 100 61 000 291 700

text: 500 – 999

text: 12 700 21 100 24 100 27 100 32 600 31 600 49 700 28 900

text: 400 – 499

text: 10 600 17 600 20 100 22 600 27 100 26 400 41 400 24 100

text: tto) 300 – 399 u

text: 8 500 14 100 16 100 18 100 21 700 21 100 33 200 19 300

text: intervall (br 150 – 299

text: hets

text: 7 400 12 300 14 100 15 800 19 000 18 500 29 000 16 900

text: Dräktig

text: 100 – 149

text: 50 – 99 10 600 12 100 13 600 15 800 24 900 14 500

text: 8 800 20 – 49 10 100 11 300 13 200 20 700 12 100

text: 0 – 19 10 600 16 600

text: rtyg, brutto

text: – årsavgift (kr)

text: n 99 brutto 500 brutto yg med max 99 brutto fartyg) 500 brutto r och övr. fartyg) afik afik 499 brutto ) e er EU

text: p

text: rtyg, fart rtyg, biltransportfa tyg tyg -

text: sty

text: nationell tr nationell tr iskefar iskefar lja, kemikalier Periodisk tillsy Fartyg Fritidsfartyg över Pråmar Lastfartyg unde (arbetsfa 12 passagerar Lastfartyg över 4 (arbetsfa isbrytare och övr. F F Passfartyg E (inkl. vägfärjor) Passfartyg A–D, EU-passfartyg och passfartyg under 500 i inter Passfartyg över 499 brutto i inter Tankfartyg und Tankfartyg över (o

text: 5 kap.

text: För tillsyn av fartyg med en bruttodräktighet över 999 tillkommer 0,50 kronor per brutto utöver avgiften i tabell 2. Fartyg som är certifierade både som last- och passagerarfartyg betalar en avgift som motsvarar certifikatet enligt högsta taxan. Fartyg med fullständig delegerad tillsyn enligt avtal betalar 40 procent av avgiften i tabell 2. Fartyg med godkänd systemtillsyn berättigar till reducering om 20 procent av avgiften i tabell 2.

text: För tillsyn av fartyg med en bruttodräktighet under 20, vilka inte tas upp i tabell 2, tar Transportstyrelsen ut en årsavgift om 2 500 kronor.

text: För förrättning som rör stabilitetsundersökning, krängningsprov, fribordsplan, tillstånd för enstaka resa, bogsertillstånd och ritningsgranskning utan samband med annan förrättning tar Transportstyrelsen ut en löpande avgift enligt 1 kap. 5 §.

text: För tillsyn av fartyg, som av Transportstyrelsen är klassat som traditionsfartyg, tar Transportstyrelsen ut en löpande avgift enligt 1 kap. 5 §.

text: Transport av farligt gods

text: För tillståndsprövning och tillsyn, som rör sjötransporter enligt lagen (

text: ) om transport av farligt gods och enligt föreskrifter som har meddelats med stöd av lagen, tar Transportstyrelsen ut en avgift om 2 800 kronor för första fartyget. För tillkommande fartyg tar Transportstyrelsen ut en avgift om 700 kronor per fartyg.

text: Bevakning ombord på fartyg

text: För tillsyn som avser bevakning med beväpnad säkerhetspersonal ombord på fartyg enligt lagen (

text: ) om bevakning ombord på svenskt fartyg och enligt föreskrifter som har meddelats med stöd av lagen tar Transportstyrelsen ut en löpande avgift enligt

text: 1 kap. 5 §

text: Certifikat, intyg och andra handlingar

text: För utfärdande av handlingar, som inte sker i samband med annan förrättning, tar Transportstyrelsen ut en avgift enligt tabell 3, om inget annat anges. Ingen avgift tas ut för certifikat, intyg och andra handlingar som Transportstyrelsen utfärdar i samband med en förrättning.

text: 5 kap.

text: Tabell 3. Handling Avgift (kr)

text: Utfärdande av CSR 2 800 Utskrift av en ny tillsynsbok utan ändring av uppgifter 2 800 Utfärdande av certifikat, intyg eller dubblett 2 800

text: Kvarhållande

text: För förrättning i samband med kvarhållande av fartyg tar Transportstyrelsen ut en löpande avgift enligt 1 kap. 5 §.

text: Tillträdesförbud

text: För förrättning, som Transportstyrelsen utför i samband med ett tillträdesförbud, tar myndigheten ut en löpande avgift enligt 1 kap. 5 §.

text: Kustfartstillstånd

text: För tillståndsprövning som rör kustfartstillstånd (cabotage) tar Transportstyrelsen ut en avgift om 3 000 kronor.

text: Avgifter för registerhållning m.m.

text: Registreringsåtgärder

text: För registreringsåtgärder avseende båtar tar Transportstyrelsen ut avgift enligt tabell 4.

text: Tabell 4. Registreringsåtgärd Avgift (kr)

text: Registrering av båt, inkl. samtidig förvärvsanteckning och framtida avregistrering 11 200 Anteckning av förvärv av båt 3 500

text: För registreringsåtgärder avseende skepp och skeppsbyggen tar Transportstyrelsen ut avgift enligt tabell 5.

text: 5 kap.

text: Tabell 5. Registreringsåtgärd Avgift (kr)

text: Registrering av skepp, inkl. samtidig förvärvsinskrivning och nationalitetscertifikat 16 100 Registrering av skeppsbygge, inkl. samtidig förvärvsinskrivning 12 600 Överföring av skeppsbygge till fartygsregistrets skeppsdel och utfärdande av nationalitetscertifikat 6 300 Inskrivning av förvärv av skepp eller skeppsbygge eller andel däri (fullbordat fång) 4 200 Avregistrering av skepp eller skeppsbygge 4 200 Inskrivning av förbehåll om skeppsnamn, inkl. avförande av förbehåll om skeppsnamn 6 300 Inteckning, inkl. dödning av inteckning 8 400 För varje ytterligare inteckning per styck, under förutsättning att begäran görs vid samma ansökningstillfälle och gäller för samma objekt som den första inteckningen 1 400 Utbyte av pantbrev per skepp eller skeppsbygge 4 200 Nedsättning eller sammanföring av inteckning per skepp eller skeppsbygge 5 600 Anteckning om innehav av pantbrev, inkl. avförande av anteckning om innehav av pantbrev 3 500 För varje ytterligare anteckning om innehav av pantbrev per styck, under förutsättning att begäran görs vid samma ansökningstillfälle och gäller för samma objekt som den första anteckningen 700 Åtgärd i annat fall i registerärende 2 800 Partrederiärende 8 400

text: Bevis om registreringsåtgärd

text: För utfärdande av bevis om registreringsåtgärd tar Transportstyrelsen ut avgift enligt tabell 6.

text: Tabell 6. Avgift (kr)

text: Tillfällig nationalitetshandling, nationalitetscertifikat i dubblett, nationalitetsbevis i original eller dubblett 3 500 Avregistreringsintyg för ett visst fartyg eller skeppsbygge 3 500 Bevis om att ett visst fartyg eller skeppsbygge inte finns upptaget i fartygsregistret 3 500 Registerutdrag 2 100 För annat beslut än bifall och uppskov för registreringsåtgärd 2 800

text: 5 kap.

text: Registerhållningsavgift

text: För varje fartyg som registrerats i fartygsregistret tar Transportstyrelsen ut en registerhållningsavgift om 400 kronor per år. Avgiften ska betalas av den som är registrerad som fartygsägare i fartygsregistret den 1 januari det år som avgiften avser. För ett fartyg där avregistreringsgrund föreligger och en anteckning har gjorts i fartygsregistret tas ingen registerhållningsavgift ut.

text: Direktåtkomst till fartygsregistrets databas

text: För direktåtkomst till fartygsregistrets databas tar Transportstyrelsen ut en årsavgift om 2 200 kronor.

text: Båtbyggnadsförskott

text: För registrering av avtal om båtbyggnadsförskott enligt lagen (

text: ) om registrering av båtbyggnadsförskott tar Transportstyrelsen ut en avgift om 4 200 kronor.

text: Dödande av handling

text: För prövning av ansökan om dödande av förkommen handling och dödande av inteckning på grund av förkommen handling tar Transportstyrelsen ut en ansökningsavgift om 3 000 kronor. Undantag görs för båtar som är registrerade som skepp, där Transportstyrelsen tar ut en ansökningsavgift om 375 kronor.

text: Registreringsåtgärder som inte är avgiftsbelagda

text: Ingen avgift tas ut för 1. uppskov i ärende, 2. rättelse av oriktig införing i registret, 3. ändring av fiskefartygs distriktsbeteckning, 4. avregistrering av skepp som förolyckats, försvunnit eller övergetts till sjöss och sedan inte hörts av under tre månader, 5. nationalitetshandling som utfärdas med anledning av att införing i fartygsregistrets skepps- eller båtdel har ändrats, 6. andra båtregistreringsärenden än sådana som anges i dessa föreskrifter, eller 7. de registeranteckningar som Transportstyrelsen är skyldig att göra enligt

text: 2 kap. 28 § sjölagen (1994:1009)

text: Skeppsmätning

text: För skeppsmätning i Sverige tar Transportstyrelsen ut avgift enligt tabell 7, 8, 9 och 10. För skeppsmätning utanför Sverige tar Transportstyrelsen ut avgift enligt tabell 7 8, 9 och 10, utöver avgift enligt 1 kap. 5 § andra stycket.

text: 5 kap.

text: Om underlaget inte uppfyller angiven kvalitet tar Transportstyrelsen, för överskjutande timmar, ut en löpande avgift enligt 1 kap. 5 § för skeppsmätningar både i och utanför Sverige.

text: Avgifter som rör mätning enligt internationella skeppsmätningskonven-

text: tionen, ITC-69

text: Tabell 7.

text: Avgift (kr) Art*

text: 851 852 853 805 808

text: Dräktighetsintervall (brutto)

text: 0 – 19 14 700 22 540 16 600 4 830 13 720 20 – 99 15 680 27 440 17 640 5 150 13 720 100 – 499 18 620 35 280 20 580 6 750 13 720 500 – 999 22 540 44 100 26 460 8 750 – 1 000 – 4 999 35 280 58 800 37 240 24 750 – 5 000 – 17 999 49 000 74 480 50 960 50 875 – 18 000 – 98 700 115 500 115 500 77 000 – *Artförklaring: 851; Nymätning. Godtagbart, digitalt, tredimensionellt underlag där volymsiffror är direkt tillgängliga. 852; Nymätning. Inte godtagbart, digitalt, tredimensionellt underlag där volymsiffror är direkt tillgängliga. Modellering är nödvändig. Avser normala skrovformer och skrovformer av högre svårighetsgrad. 853; Nymätning. Inte godtagbart, digitalt, tredimensionellt underlag där volymsiffror är direkt tillgängliga. Modellering är nödvändig. Avser enklare skrovformer. 805; Mätning enligt ITC-69 (UR) av oförändrat, tidigare IR-mätt fartyg. 808; Mätning av fiskefartyg 12–15 m enligt EU:s regler.

text: 5 kap.

text: Tabell 8.

text: Avgift (kr) Art*

text: 811 812

text: Dräktighetsintervall (brutto)

text: 0 – 19 9 800 7 840 20 – 99 14 700 13 720 100 – 499 18 620 17 640 500 – 999 22 540 19 600 1 000 – 4 999 27 440 24 500 5 000 – 15 999 30 380 27 440 16 000 – 54 250 29 400 *Artförklaring: 811; Mätning enligt ITC-69 (UR), ommätning > 10 % förändring av brutto- och/eller nettodräktighet. Godtagbart, digitalt, tredimensionellt underlag krävs. 812; Mätning enligt ITC-69 (UR), inköp eller ommätning < 10 % förändring av brutto- och/eller nettodräktighet.

text: Tabell 9.

text: Avgift (kr) Art*

text: 813 818 821 822 829 Dräktighetsintervall (brutto)

text: 0 – 19 1 960 3 600 2 800 2 800 Löpande 20 – 99 1 960 3 600 2 800 2 800 Löpande 100 – 499 3 150 3 600 2 800 2 800 Löpande 500 – 999 3 885 3 600 2 800 2 800 Löpande 1 000 – 4 999 9 485 3 600 2 800 2 800 Löpande 5 000 – 9 999 13 320 3 600 2 800 2 800 Löpande 10 000 – 17 150 3 600 2 800 2 800 Löpande *Artförklaring: 813; Mätning enligt ITC-69 (UR), ommätning p.g.a. variabelförändring som endast påverkar nettodräktigheten. Variabelförändring är ändring av malldjup, djupgående och passagerarantal. 818; Mätning enligt ITC-69 (UR), anteckning i mätbrev om dräktigheten av segregerad vattenbarlast. 821; Mätning enligt ITC-69 (UR), utfärdande av nytt mätbrev utan ändrad dräktighet. 822; Mätning enligt ITC-69 (UR), anteckning i mätbrev. 829; Mätning enligt ITC-69 (UR), övrigt. Tillämpas exempelvis vid verifiering av dimensioner. Timdebitering gäller enligt löpande taxa.

text: 5 kap.

text: Tabell 10.

text: Avgift (kr) Art*

text: 844 845 846

text: Dräktighetsintervall (brutto)

text: 0 – 19 4 200 16 800 11 250 20 – 99 4 200 16 800 11 250 100 – 499 6 300 50 400 33 780 500 – 999 8 400 84 000 56 280 1 000 – 4 999 16 800 117 600 78 795 5 000 – 29 999 30 750 134 400 90 045 30 000 – 72 000 291 000 139 500

text: *Artförklaring: 844; Mätning, ny- eller ommätning enligt Panamakanalens nya regler. 845; Nymätning enligt Suez- eller Panamakanalernas (äldre) regler. 846; Ommätning enligt Suez- eller Panamakanalernas (äldre) regler.

text: 6 kap. Avgifter för personliga tillstånd

text: Ansökan om behörighetsbevis och certifikat

text: Behörighetsbevis och certifikat

text: För prövning av ansökan om behörighetsbevis och certifikat tar Transportstyrelsen ut en ansökningsavgift enligt tabell 11. Ingen avgift tas ut för behörighetsbevis, certifikat eller annan nödvändig handling som Transportstyrelsen utfärdar i samband med att ansökan beviljas.

text: Tabell 11. Behörighetsbevis Avgift (kr)

text: Ny behörighet eller specialbehörighet* 1 000 Förnyelse av behörighet eller specialbehörighet eller utskrift utan ändring av uppgifter** 800

text: Certifikat

text: Certifikat för viss tjänstgöring 1 000 Förnyelse av certifikat eller utskrift utan ändring av uppgifter* 800 * Om den sökande har ändrat andra uppgifter än namn, så ingår detta i denna kategori. ** Om den sökande har ändrat namn, så ingår namnbyte i denna kategori.

text: 6 kap.

text: För prövning av ansökan om erkännande av utländsk behörighet tar Transportstyrelsen ut en avgift om 1 200 kronor.

text: För utfärdande av plastkort med en sammanställning av behörigheter för inre fart tar Transportstyrelsen ut en ansökningsavgift om 220 kronor.

text: Får en sökande avslag på sin ansökan tas ingen ansökningsavgift ut vid ny prövning, om den sökande lämnar in ansökan inom 12 månader efter att Transportstyrelsen fattat avslagsbeslutet. Detta gäller enbart vid ett tillfälle och endast under förutsättning att den sökande betalat ansökningsavgift vid det första ansökningstillfället.

text: Preliminär bedömning av sjötid

text: För prövning av ansökan om preliminär bedömning av sjötid för uppfyllande av krav för behörighetsbevis eller certifikat tar Transportstyrelsen ut en ansökningsavgift om 600 kronor. Om den sökande skickar in ansökan om behörighetsbevis eller certifikat inom 12 månader efter den preliminära bedömningen, så reduceras den avgiften med den avgift som betalats enligt första stycket. Den reducerade avgiften gäller vid ett tillfälle.

text: Särskilt beslut om kompletterande utbildning

text: För prövning av ansökan om beslut om komplettering av utbildning för förnyad behörighet, enligt 2 kap. 5 § Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (

text: TSFS 2011:116

text: ) om utbildning och behörigheter för sjöpersonal, tar myndigheten ut en ansökningsavgift om 600 kronor. Om den sökande skickar in ansökan om behörighet inom 12 månader efter den preliminära bedömningen, så reduceras den avgiften med den avgift som betalats enligt första stycket. Den reducerade avgiften gäller vid ett tillfälle.

text: Dispens

text: För prövning av ansökan om undantag från föreskrivna krav (dispens) i fråga om att inneha en viss befattning eller fullgöra viss funktion, för vilken specialbehörighet fordras, tar Transportstyrelsen ut en ansökningsavgift om 2 500 kronor.

text: Sjöfartsbok

text: För utfärdande av sjöfartsbok tar Transportstyrelsen ut en ansökningsavgift om 600 kronor.

text: 6 kap.

text: Lotsdispenser

text: För prövning av ansökan om en ny ledanknuten lotsdispens tar Transportstyrelsen ut ansökningsavgift enligt tabell 12. I avgiften ingår dels ett teoretiskt prov, dels ett praktiskt prov i farledens vardera riktning. För extra praktiska prov och för omprov tar Transportstyrelsen ut avgift enligt tabell 12.

text: Tabell 12. Avgift (kr)

text: Ny dispens Extra prov Omprov Ansöknings- Praktiskt prov i Teoretiskt Praktiskt avgift farledens ena prov prov i riktning farledens ena riktning

text: Lotsledens längd (M)

text: 0 – 10 18 000 4 000 2 000 4 000 11– 20 28 000 7 500 5 000 7 500 21 – 40 38 000 10 000 10 000 10 000 41 och längre 48 000 12 500 15 000 12 500

text: För prövning av ansökan om förnyelse och komplettering av ledanknuten lotsdispens tar Transportstyrelsen ut ansökningsavgift enligt tabell 13.

text: Tabell 13. Avgift (kr)

text: Förnyelse av ledanknuten lotsdispens 5 100 Förnyelse och komplettering av ledanknuten lotsdispens 7 100 Ändring eller komplettering av ledanknuten lotsdispens 5 100

text: För prövning av ansökan om ny generell lotsdispens, förnyelse och komplettering av generell lotsdispens tar Transportstyrelsen ut ansökningsavgift enligt tabell 14.

text: Tabell 14. Avgift (kr)

text: Ny generell lotsdispens 8 000 Förnyelse av generell lotsdispens 5 100 Förnyelse och komplettering av generell lotsdispens 7 100 Ändring eller komplettering av generell lotsdispens 5 100

text: 6 kap.

text: Om Transportstyrelsen bedömer att den sökande behöver genomgå delar av prövningen för ny lotsdispens för att ändra, komplettera eller förnya en befintlig lotsdispens, tar myndigheten ut avgift enligt tabell 13 eller 14 samt enligt tabell 12 för de extra kostnader som uppstår därmed.

text: För prövning av ansökan om tillfällig lotsdispens tar Transportstyrelsen ut en avgift om 2 300 kr.

text: För utfärdande av en ledanknuten lotsdispens utan teoretiska och praktiska prov enligt 9 kap. 1 § Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (

text: TSFS 2012:38

text: ) om lotsning tar Transportstyrelsen ut en avgift om 5 100 kronor.

text: 7 kap. Avgifter för utbildningsorganisationer

text: Godkännande av utbildningsanordnare

text: För prövning av utbildningsanordnares kvalitetsnormsystem tar Transportstyrelsen ut en fast avgift om 10 000 kronor och en avgift om 2 000 kronor per provkursdag.

text: Tillsyn av utbildningsanordnare

text: För tillsyn av utbildningsanordnare tar Transportstyrelsen ut en årsavgift om 6 000 kronor. En årsavgift om 4 000 kronor tas ut per godkänd kurs.

text: 8 kap. Övriga avgifter

text: Forsränning

text: För godkännande av kursverksamhet inom forsränning tar Transportstyrelsen ut en avgift om 1 400 kronor.

text: För prövning av ansökan om licens för forsrännare, guide eller säkerhetschef tar Transportstyrelsen ut en avgift om 700 kronor.

text: För tillsyn av säkerheten vid forsränning tar Transportstyrelsen ut en löpande avgift enligt 1 kap. 5 §. Forsränningsföretag är skyldiga att betala avgift enligt första stycket.

text: Containrar

text: För förrättning enligt

text: containerlagen (1980:152)

text: och enligt föreskrifter som har meddelats med stöd av lagen tar Transportstyrelsen ut en löpande avgift enligt

text: 1 kap. 5 §

text: . Ägaren av en container är skyldig att betala avgift enligt

text: första stycket

text: 8 kap.

text: Kollektivtrafik

text: För tillsyn enligt lagen (

text: ) om kollektivtrafik och föreskrifter meddelade med stöd av lagen tar Transportstyrelsen ut en löpande avgift enligt

text: 1 kap. 5 §

text: . Avgiften debiteras regional kollektivtrafikmyndighet, kommun, kollektivtrafikföretag, den till vilken befogenhet överlämnats enligt

text: 3 kap. 2 §

text: lagen om kollektivtrafik samt behörig myndighet enligt

text: Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 1370/2007 av den 23 oktober 2007

text: om kollektivtrafik på järnväg och väg och om upphävande av

text: rådets förordning (EEG) nr 1191/69

text: och

text: (EEG) nr 1107/70

text: (EU:s kollektivtrafikförordning).

text: För prövning av ansökan om undantag enligt

text: 4 kap. 4 § lagen (2010:1065)

text: om kollektivtrafik debiteras en löpande avgift enligt 1 kap. 5 §.

text: Ikraftträdande- och övergångsbestämmelser

text: 1. Denna författning träder i kraft den 1 januari 2014, då Transportstyrelsens föreskrifter (

text: TSFS 2012:116

text: ) om avgifter inom sjöfartsområdet ska upphöra att gälla. 2. Äldre föreskrifter gäller fortfarande i fråga om avgifter som har påförts innan denna författning trätt i kraft. 3. För tillsyn som utförts före den 1 januari 2014 gäller äldre bestämmelser i fråga om debitering av avgifter.

text: På Transportstyrelsens vägnar

text: STAFFAN WIDLERT Jon Priebe (Sjö- och luftfartsavdelningen)

text: EUT L 315, 3.12.2007, s. 1 (Celex 32007R1370).

text: Utgivare: Kristina Nilsson, Transportstyrelsen, Norrköping ISSN 2000-1975 18


text: 1 kap. Inledande bestämmelser

text: Tillämpningsområde

text: Dessa föreskrifter innehåller bestämmelser om avgifter för Transportstyrelsens verksamhet inom vägtrafik- och vägtrafikregisterområdet. Särskilda bestämmelser om betalning m.m. av vissa avgifter enligt 4 kap. finns dock i förordningen (

text: ) om vägtrafikregister.

text: Definitioner

text: De beteckningar som används i dessa föreskrifter har samma betydelse som i lagen (

text: ) om vägtrafikdefinitioner och förordningen (

text: ) om vägtrafikdefinitioner.

text: Allmänt om avgifter

text: Avgift baserad på tidsåtgång

text: En avgift som ska tas ut efter tidsåtgång debiteras genom löpande timtaxa. Timtaxan är 1 400 kronor och ska betalas för varje påbörjad 30minutersperiod. När förrättningen utförs i Sverige ingår restid och faktiska resekostnader.

text: Årsavgift

text: Betalning

text: Om inget annat anges, ska avgiften betalas efter debitering av Transportstyrelsen till konto som myndigheten anvisar och senast den dag som anges på fakturan.

text: Betalningspåminnelse

text: Vid skriftlig betalningspåminnelse tas en avgift ut för administrativa kostnader om 50 kronor (påminnelseavgift).

text: Undantag

text: Om det finns synnerliga skäl kan Transportstyrelsen besluta att en avgift ska sättas ned eller helt utgå, eller i övrigt medge undantag från dessa föreskrifter.

text: 2 kap. Avgifter för tillsyn och kontroll

text: Allmänt

text: Om det vid ordinarie tillsynstillfälle har identifierats brister som föranleder ytterligare tillsynsinsatser tas en rörlig avgift ut utöver årsavgiften i de fall årsavgift ska tas ut. Detsamma gäller om det av annan anledning som beror på den tillsynen avser behövs ytterligare tillsynsinsatser. Denna avgift debiteras genom löpande timtaxa enligt 1 kap. 3 §. Fordon och mobila maskiner

text: Tillsyn av tillverkare av fordon, fordonskomponenter och motorer till mobila maskiner enligt lagen (

text: ) om åtgärder mot buller och avgaser från mobila maskiner,

text: fordonslagen (2002:574)

text: och

text: avgasreningslagen (2011:318)

text: , samt tillsyn av leverantörer av alkolås enligt

text: körkortslagen (1998:488)

text: debiteras genom löpande timtaxa enligt

text: 1 kap. 3 §

text: . Vid utrikes förrättning debiteras utöver vad som sägs i

text: första stycket

text: avgift för restid med löpande timtaxa enligt

text: 1 kap. 3 §

text: , dock maximalt åtta timmar per person och väg, samt avgift för faktiska resekostnader. Med faktiska resekostnader avses kostnader för biljett, kostnader för transport på plats, boendekostnader, traktamenten och övriga kostnader som föranleds av tillsynen.

text: Avgift för kontroll av hållbarhetskrav enligt

text: avgasreningsförordningen (2011:345)

text: tas ut av fordonets tillverkare med 55 kronor för varje nyregistrerad personbil, lastbil och buss.

text: För tillsyn av ackrediterade besiktningsorgan enligt

text: fordonslagen (2002:574)

text: tas ut en avgift per genomförd besiktning enligt

text: 4 kap. 2 § samma lag

text: som uppgår till 1,30 kronor. Avgiften debiteras det ackrediterade besiktningsorganet en gång per månad i efterskott.

text: Förarutbildning

text: Tillsyn av den som bedriver förarutbildning enligt

text: körkortslagen (1998:488)

text: , lagen (

text: ) om trafikskolor, lagen (

text: ) om yrkesförarkompetens och lagen (

text: ) om utbildning till förare av mopeder, snöskotrar och terränghjulingar debiteras genom en årlig avgift. Avgiften är uppdelad i en grundavgift baserad på antalet personer som utbildar, samt en avgift per typ av utbildning.

text: Grundavgift

text: Antal utbildare Årlig avgift

text: 1–3 3 600 kr 4–9 7 200 kr 10–24 10 800 kr 25–49 14 400 kr 50– 18 000 kr

text: Utbildningsspecifik avgift

text: Trafikskolor Årlig avgift

text: Behörighet A1, A2, A 2 700 kr Behörighet B, BE 2 700 kr Behörighet C1, C, C1E, 2 700 kr CE, D1, D, D1E, DE

text: Moped klass I Årlig avgift

text: Behörighet AM 2 700 kr

text: Riskutbildning Årlig avgift

text: Behörighet A del 1 2 000 kr Behörighet A del 2 2 500 kr Behörighet B del 1 2 000 kr Behörighet B del 2 2 000 kr

text: Förarbevis Årlig avgift

text: Förarbevis moped klass II 3 500 kr Förarbevis snöskoter 3 500 kr Förarbevis terränghjuling 3 500 kr

text: Introduktionsutbildning Årlig avgift

text: Introduktionsutbildning 2 000 kr

text: Yrkeskompetensbevis Årlig avgift

text: Lastbil 2 700 kr Buss 2 700 kr

text: Anordnare av kunskapsprov för förarbevis

text: Tillsyn av den som anordnar kunskapsprov för förarbevis enligt lagen (

text: ) om utbildning till förare av mopeder, snöskotrar och terränghjulingar debiteras genom en årlig avgift. Avgiften är uppdelad i en grundavgift baserad på antalet personer som får förrätta kunskapsprov och en avgift för respektive typ av kunskapsprov.

text: Grundavgift

text: Antal provförrättare Årlig avgift

text: Specifik avgift för typ av kunskapsprov

text: Förarbevis Årlig avgift

text: Förarbevis moped klass II 1 500 kr Förarbevis snöskoter 1 500 kr Förarbevis terränghjuling 1 500 kr

text: Endast en grundavgift ska tas ut om den som är skyldig att betala avgift enligt 6 § även bedriver sådan verksamhet för vilken avgift ska betalas enligt 5 §. Avgiften ska då baseras på det sammanlagda antalet personer som utbildar och får förrätta kunskapsprov.

text: Förarprövning

text: Tillsyn av organisationer med förordnade förarprövare enligt

text: körkortsförordningen (1998:980)

text: debiteras genom en årlig avgift. Avgiften är uppdelad i en grundavgift för varje Trafikverkets förarprovskontor, gymnasieskoleenhet, kommunal vuxenutbildningsenhet och förband vid Försvarsmakten, samt en tilläggsavgift baserad på antalet förordnade förarprövare.

text: Förarprövning Årlig avgift

text: Grundavgift 23 100 kr Tilläggsavgift per förarprövare 7 100 kr

text: Vägtrafik

text: För tillsyn enligt lagen (

text: ) om säkerhet i vägtunnlar debiteras avgift genom löpande timtaxa enligt

text: 1 kap. 3 §

text: . Avgiften tas ut av tunnelhållaren.

text: För tillsyn enligt

text: vägsäkerhetslagen (2010:1362)

text: debiteras en årlig avgift om 550 kronor per kilometer väg som tillhör TEN-T-vägnätet. Om vägens längd är 50 kilometer eller kortare debiteras istället avgift genom löpande timtaxa enligt

text: 1 kap. 3 §

text: . Avgiften tas ut av den som är väghållare för vägen, eller om staten är väghållare, den myndighet som enligt

text: 6 § väglagen (1971:948)

text: är väghållningsmyndighet.

text: Yrkestrafik

text: För tillsyn av företag med taxitrafiktillstånd enligt

text: taxitrafiklagen (2012:211)

text: och företag med yrkestrafiktillstånd enligt

text: yrkestrafiklagen (2012:210)

text: debiteras en årlig avgift på 1 200 kronor. Avgiften tas ut av tillståndshavaren.

text: För kontroll av kör- och vilotider samt färdskrivarkort, m.m enligt förordningen (

text: ) om arbetsförhållanden vid vissa internationella vägtransporter och förordningen (

text: ) om kör- och vilotider samt färdskrivare, m.m., samt tillsyn enligt lagen (

text: ) om arbetstid vid visst vägtransportarbete debiteras en årlig avgift på 500 kronor per fordon. Avgiften tas ut av registrerad ägare.

text: Kollektivtrafik

text: För tillsyn enligt lagen (

text: ) om kollektivtrafik och föreskrifter meddelade med stöd av lagen debiteras avgift enligt löpande timtaxa enligt

text: 1 kap. 3 §

text: 3 kap. 2 §

text: lagen om kollektivtrafik, samt behörig myndighet enligt

text: rådets förordning (EEG) nr 1191/69

text: och

text: (EEG) nr 1107/70

text: 3 kap. Avgifter för tillstånds- och andra prövningar

text: Allmänt

text: I fråga om ansökningsavgifter gäller i tillämpliga delar bestämmelserna i

text: 14 §§

text: avgiftsförordningen (1992:191)

text: . Trots

text: 11 § avgiftsförordningen

text: får dock Transportstyrelsen, om sökanden är en myndighet eller en näringsidkare, och det är till särskild fördel för handläggningen av ärendet, medge undantag från kravet att avgiften ska betalas i förskott.

text: Fordon

text: För prövning av ansökan tas avgift ut enligt nedan.

text: Produkt/tjänst Avgift

text: Beslut om tillstånd att betraktas som yrkesmässig fordonstill- 5 500 kr verkare Undantag från krav på fordon i

text: fordonsförordningen (2009:211)

text: 2 600 kr eller föreskrifter meddelade med stöd av den förordningen Undantag från avgaskrav enligt

text: avgasreningsförordningen

text: 2 600 kr (

text: ) Undantag enligt flexibelt system enligt förordningen (

text: ) 2 600 kr om avgaskrav för vissa förbränningsmotordrivna motorer Undantag från klassificering 2 600 kr Undantag från tekniska krav på fordon och mobila maskiner i 2 600 kr andra författningar än föreskrifter meddelade med stöd av

text: fordonsförordningen

text: Undantag från krav att tillhandahålla förnybara drivmedel enligt 1 000 kr lagen (

text: ) om skyldighet att tillhandahålla förnybara drivmedel Utländskt enskilt godkännande utom godkännande enligt

text: artikel 24

text: 2 600 kr punkten 7 i

text: Undantag för fordon för tävlingsverksamhet 1 700 kr Undantag för slutseriefordon 6 400 kr Erkännande av utländsk utbildning och yrkeskvalifikationer för 2 600 kr besiktningstekniker

text: För prövning av ansökan om att utses som teknisk tjänst debiteras löpande timtaxa enligt 1 kap. 3 §. Vid utrikes förrättning debiteras utöver vad som sägs i första stycket avgift för restid med löpande timtaxa enligt 1 kap. 3 §, dock maximalt åtta timmar per person och väg, samt avgift för faktiska resekostnader. Med faktiska resekostnader avses kostnader för biljett, kostnader för transport på plats, boendekostnader, traktamenten och övriga kostnader som föranleds av prövningen.

text: För typgodkännande och ändring av typgodkännande för fordon samt inledande kontroll av tillverkare debiteras avgift genom löpande timtaxa enligt 1 kap. 3 §. Vid inledande kontroll av tillverkare som sker utrikes debiteras utöver vad som sägs i första stycket avgift för restid med löpande timtaxa enligt 1 kap. 3 §, dock maximalt åtta timmar per person och väg, samt avgift för faktiska resekostnader. Med faktiska resekostnader avses kostnader för biljetter, kostnader för transport på plats, boendekostnader, traktamenten och övriga kostnader som föranleds till följd av kontrollen.

text: För typgodkännande och ändringar i typgodkännande av system, komponent eller separat teknisk enhet debiteras en avgift för det första till och med det femte godkännandet på 6 000 kronor per godkännande inom ett ärende samt per ytterligare godkännande inom ärendet 4 500 kronor. Ändring av uppgifterna i det tekniska underlaget som inte medför en ändring eller utvidgning av typgodkännandet debiteras med 1 400 kronor. För inledande kontroll av tillverkare debiteras en avgift med löpande timtaxa enligt 1 kap. 3 §. Sker den inledande kontrollen utrikes debiteras utöver vad som sägs i första meningen avgift för restid med löpande timtaxa enligt 1 kap. 3 §, dock maximalt åtta timmar per person och väg, samt avgift för faktiska resekostnader. Med faktiska resekostnader avses kostnader för biljetter, kostnader för transport på plats, boendekostnader, traktamenten och övriga kostnader som föranleds till följd av kontrollen.

text: För godkännande av alkolås debiteras en avgift på 14 400 kronor. Om den som fått ett alkolås godkänt ansöker om ytterligare godkännande av alkolås debiteras detta med 3 200 kronor.

text: Fordonsregistrering

text: Produkt/tjänst Avgift

text: Ursprungskontroll 700 kr Tillfällig registrering med stöd av

text: 22 § lagen (2001:558)

text: om väg- 450 kr trafikregister Tillfällig registrering för nya fordon med stöd av 23 § första 450 kr stycket 1–3 lagen om vägtrafikregister om medgivande ges Tillfällig registrering med stöd av 23 § första stycket 4 lagen om 450 kr vägtrafikregister om medgivande ges Flyttsaksfordon 600 kr Undantag från bestämmelser om fordonsregistrering 600 kr Saluvagnslicens 600 kr

text: Förarutbildning och förarprövning

text: Produkt/tjänst Avgift

text: Körkort

text: Produkt/tjänst Avgift

text: Körkortstillstånd efter återkallelse 1 670 kr Körkortstillstånd i annat fall 220 kr Utbyte eller förnyelse av utländskt körkort 600 kr Förlängd giltighet av behörighet C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D eller 315 kr DE Godkännande som handledare 65 kr Undantag i samband med alkolås 600 kr Undantag enligt

text: körkortsförordningen (1998:980)

text: avseende traktor- 300 kr kort för personer under 16 år Undantag från

text: 8 kap.

text: och

text: 10 §§

text: körkortsförordningen

text: 600 kr Undantag från medicinska krav i

text: körkortsförordningen

text: och i 600 kr föreskrifter som meddelats med stöd av den förordningen Övriga undantag enligt

text: körkortsförordningen

text: och föreskrifter som 600 kr meddelats med stöd av den förordningen

text: Yrkestrafik

text: Produkt/tjänst Avgift

text: Tillstånd till yrkesmässig gods- eller persontrafik enligt Europa- 3 200 kr parlamentets och

text: rådets förordning (EG) nr 1071/2009

text: för yrkesmässig trafik Tillstånd till taxitrafik enligt

text: taxitrafiklagen (2012:211)

text: 3 200 kr Tillstånd till linjetrafik inom EES 2 000 kr Tillstånd till linjetrafik eller pendeltrafik utanför EES 5 000 kr Gemenskapstillstånd (person-, godstransporter och andra tillstånd 600 kr enligt förordningen (

text: ) om internationella vägtransporter inom EU/EES) Förartillstånd för förare från tredje land 1 200 kr Transporttillstånd för godstrafik utanför EU/EES 600 kr Internationellt godstrafiktillstånd/flyttgodstillstånd CEMT 2 000 kr Taxiförarlegitimation 1 200 kr Undantag från skyldighet att ha taxameter 2 500 kr Övriga undantag enligt

text: yrkestrafikförordningen (2012:237)

text: och 600 kr undantag enligt

text: taxitrafikförordningen (2012:238)

text: Undantag från medicinska krav för innehav av taxiförar- 600 kr legitimation som meddelats med stöd av

text: taxitrafikförordningen

text: Undantag enligt förordningen (

text: ) om vilotider vid vissa 600 kr vägtransporter inom landet Undantag enligt lagen (

text: ) om arbetstid vid visst väg- 1 400 kr transportarbete Utfärdande av färddeklaration som kontrolldokument (way-bill och interbus) för – ett till fem häften 1 000 kr – sex till tio häften 1 800 kr – mer än tio häften 2 600 kr Tillstånd för biluthyrning 1 200 kr Förhandsbesked för taxiförarlegitimation 600 kr

text: För typgodkännande av färdskrivare och ändring i typgodkännande av färdskrivare debiteras en avgift på 6 000 kronor per godkännande eller ändring av typgodkännande. För inledande av kontroll av tillverkare debiteras en avgift genom löpande timtaxa enligt 1 kap. 3 §. Sker den inledande kontrollen utrikes debiteras utöver vad som sägs i första meningen avgift för restid med löpande timtaxa enligt 1 kap. 3 §, dock maximalt åtta timmar per person och väg, samt avgift för faktiska resekostnader. Med faktiska resekostnader avses kostnader för biljetter, kostnader för transport på plats, boendekostnader, traktamenten och övriga kostnader som föranleds till följd av kontrollen.

text: Vägtrafik

text: För godkännande med stöd av

text: 10 § lagen (2006:418)

text: om säkerhet i vägtunnlar att få öppna en tunnel för trafik debiteras löpande timtaxa enligt 1 kap. 3 §. Avgiften tas ut av tunnelhållaren.

text: Produkt/tjänst Avgift

text: Godkännande som säkerhetssamordnare enligt lagen (

text: ) 2 800 kr om säkerhet i vägtunnlar Godkännande som trafiksäkerhetsgranskare enligt vägsäkerhets- 2 800 kr lagen (

text: Kollektivtrafik

text: 4 kap. 4 § lagen (2010:1065)

text: om kollektivtrafik debiteras löpande timtaxa enligt 1 kap. 3 §.

text: 4 kap. Avgifter för registerhållning m.m.

text: Allmänt

text: För registerhållning, skyltar och påställning av fordon enligt lagen (

text: ) om vägtrafikregister och förordningen (

text: ) om vägtrafikregister tas det ut avgifter enligt detta kapitel. Betalningsskyldig för avgifterna är ägaren av fordonet. Som ägare av ett fordon anses den som är antecknad i vägtrafikregistret som ägare eller den som bör vara antecknad som ägare.

text: Vägtrafikregisteravgift

text: Vägtrafikregisteravgift enligt

text: 6 kap. 17 § förordningen (2001:650)

text: om vägtrafikregister ska tas ut med 60 kronor för varje bil, motorcykel, moped klass I, motorredskap, släpvagn, terrängsläp och terrängmotorfordon. Om fordonsskatt inte ska betalas, anses betalningen ha skett den dag då den bokförts på Transportstyrelsens konto. (

text: TSFS 2014:49

text: Skyltavgifter

text: Skyltavgift enligt

text: 7 kap. 8 a § förordningen (2001:650)

text: om vägtrafikregister tas ut med 90 kronor per skylt.

text: För en ersättningsskylt och för en provisorisk skylt tas det ut en avgift om 90 kronor när skylten beställs.

text: Saluvagnsskyltar

text: Avgifter enligt

text: 14 kap. 9 § första stycket förordningen (2001:650)

text: om vägtrafikregister tas ut med 90 kronor per saluvagnsskylt. Vägtrafikregisteravgift enligt 14 kap. 9 § andra stycket förordningen om vägtrafikregister tas ut med 65 kronor. Ska saluvagnsskatt inte betalas, tas avgiften ut enligt 1 kap. 5 §.

text: Skyltar för beskickningsfordon

text: För sådana skyltar som avses i

text: 16 kap. 1 § förordningen (2001:650)

text: om vägtrafikregister tas det ut en avgift med 130 kronor per skylt. Avgiften tas ut när Utrikesdepartementet har beslutat om tilldelning av skylt och i övrigt enligt 1 kap. 5 §. Avgift enligt första stycket ska inte tas ut om Utrikesdepartementet i samband med tilldelningen av skyltar finner att fordonet kan förses med samma skyltar som tidigare har lämnats ut till ägaren eller brukaren.

text: Personliga fordonsskyltar

text: Bestämmelser om pris för rätt att använda sådana skyltar som avses i

text: 16 kap. 7 § förordningen (2001:650)

text: om vägtrafikregister samt förlängning av en sådan rätt finns i 6 kap. 22 och 23 §§ Vägverkets föreskrifter (

text: VVFS 2001:118

text: ) om registrering m.m. i vägtrafikregistret. Avgiften tas i övrigt ut enligt 1 kap. 5 §. Vid beställning av ny personlig fordonsskylt är priset 90 kronor.

text: Påställningsavgift

text: Påställningsavgift enligt

text: 8 kap. 17 § förordningen (2001:650)

text: om vägtrafikregister tas ut med 50 kronor per fordon.

text: 5 kap. Övriga avgifter

text: För övriga produkter och tjänster tas avgift ut enligt nedan.

text: Produkt/tjänst Avgift

text: Färdskrivarkort 250 kr Dubblett registreringsbevis 65 kr Dubblett registreringsbevis vid Internetbetalning 50 kr Utfärdande av behörighetshandlingar (körkortsunderlag, taxiförar- 150 kr legitimation, förarbevis och kompetensbevis) Utlandsärenden gällande körkort och förarbevis 250 kr Utgivande av tidigare ogiltig taxiförarlegitimation 120 kr

text: TSFS 2012:100

text: ) om avgifter inom vägtrafikområdet, ska upphöra att gälla. 2. Äldre föreskrifter gäller fortfarande i fråga om avgifter som påförts före ikraftträdandet.

text: TSFS 2014:49

text: Denna författning träder i kraft den 1 september 2014.

title: Transportstyrelsens föreskrifter om avgifter inom vägtrafikområdet, TSFS 2013:72

text: 1 kap. Inledande bestämmelser

text: Tillämpningsområde

text: ) om vägtrafikregister.

text: Definitioner

text: ) om vägtrafikdefinitioner.

text: Allmänt om avgifter

text: Avgift baserad på tidsåtgång

text: Årsavgift

text: Årsavgifter för kontroll och tillsyn enligt 2 kap. tas ut av enskild, bolag eller annan organisation enligt vad som sägs i dessa föreskrifter i förskott för varje kalenderår eller del av kalenderår om tillsyn eller kontroll endast ska ske för en del av året. Underlaget för avgiftsdebiteringen utgår från förhållandena vid debiteringstillfället. Förändringar som sker under kalenderåret kan föranleda omprövning av debiteringen. I sådant fall beräknas avgiften för hela månader. Om skillnaden mellan den nya och den tidigare avgiften är lägre än 3 000 kronor sker ingen fakturering eller återbetalning. Återbetalning sker på begäran från den som är eller har varit skyldig att betala årsavgift. Avgifter som tas ut för fordon debiteras genom automatiserad behandling med stöd av uppgifter i vägtrafikregistret.

text: Betalning

text: Betalningspåminnelse

text: Undantag

text: Allmänt

text: Fordon och mobila maskiner

text: fordonslagen (2002:574)

text: och

text: avgasreningslagen (2011:318)

text: körkortslagen (1998:488)

text: debiteras genom löpande timtaxa enligt

text: 1 kap. 3 §

text: första stycket

text: 1 kap. 3 §

text: avgasreningsförordningen (2011:345)

text: fordonslagen (2002:574)

text: 4 kap. 2 § samma lag

text: Förarutbildning

text: körkortslagen (1998:488)

text: , lagen (

text: ) om trafikskolor, lagen (

text: ) om yrkesförarkompetens och lagen (

text: Grundavgift

text: Antal utbildare Årlig avgift

text: 1–3 3 600 kr

text: 4–9 7 200 kr 10–24 10 800 kr 25–49 14 400 kr 50– 18 000 kr

text: Utbildningsspecifik avgift

text: Trafikskolor Årlig avgift

text: Moped klass I Årlig avgift

text: Behörighet AM 2 700 kr

text: Riskutbildning Årlig avgift

text: Förarbevis Årlig avgift

text: Introduktionsutbildning Årlig avgift

text: Introduktionsutbildning 2 000 kr

text: Yrkeskompetensbevis Årlig avgift

text: Lastbil 2 700 kr Buss 2 700 kr

text: ) om utbildning till förare av mopeder, snöskotrar och terränghjulingar debiteras genom en årlig avgift. Avgiften är uppdelad i en grund-

text: Grundavgift

text: Antal provförrättare Årlig avgift

text: Specifik avgift för typ av kunskapsprov

text: Förarbevis Årlig avgift

text: Förarprövning

text: körkortsförordningen (1998:980)

text: Förarprövning Årlig avgift

text: Vägtrafik

text: För tillsyn enligt lagen (

text: 1 kap. 3 §

text: . Avgiften tas ut av tunnelhållaren.

text: För tillsyn enligt

text: vägsäkerhetslagen (2010:1362)

text: 1 kap. 3 §

text: 6 § väglagen (1971:948)

text: är väghållningsmyndighet.

text: Yrkestrafik

text: taxitrafiklagen (2012:211)

text: yrkestrafiklagen (2012:210)

text: Kollektivtrafik

text: För tillsyn enligt lagen (

text: 1 kap. 3 §

text: 3 kap. 2 §

text: rådets förordning (EEG) nr 1191/69

text: och

text: (EEG) nr 1107/70

text: Allmänt

text: 14 §§

text: avgiftsförordningen (1992:191)

text: . Trots

text: 11 § avgiftsförordningen

text: Fordon

text: Produkt/tjänst Avgift

text: fordonsförordningen (2009:211)

text: avgasreningsförordningen

text: 2 600 kr (

text: fordonsförordningen

text: artikel 24

text: 2 600 kr punkten 7 i

text: EUT L 263, 9.10.2007, s. 1 (Celex 32007L0046).

text: Fordonsregistrering

text: Produkt/tjänst Avgift

text: 22 § lagen (2001:558)

text: Förarutbildning och förarprövning

text: Produkt/tjänst Avgift

text: Tillstånd att driva trafikskola 3 200 kr Tillstånd att bedriva introduktionsutbildning 3 200 kr Tillstånd att bedriva riskutbildning för behörighet A del 1 3 200 kr Tillstånd att bedriva riskutbildning för behörighet A del 2 3 200 kr Tillstånd att bedriva riskutbildning för behörighet B del 1 3 200 kr Tillstånd att bedriva riskutbildning för behörighet B del 2 3 200 kr Tillstånd att bedriva utbildning av förare för behörighet AM 3 200 kr Tillstånd att bedriva utbildning till förare av moped klass II 3 200 kr Tillstånd att bedriva utbildning till förare av snöskoter 3 200 kr Tillstånd att bedriva utbildning till förare av terränghjuling 3 200 kr Godkännande som trafikskolechef 3 200 kr Godkännande som utbildningsledare 3 200 kr Godkännande som trafiklärare 3 200 kr Förordnande av förarprövare 1 300 kr Anordnande av kunskapsprov för moped klass II 3 200 kr Anordnande av kunskapsprov för snöskoter 3 200 kr Anordnande av kunskapsprov för terränghjuling 3 200 kr Undantag från föreskrifter om förarutbildning och förarprövning 600 kr Anordnande av fortbildning för förarprövare 600 kr Anordnande av särskild utbildning för utbildare av förare för 600 kr motorcykel, tung lastbil eller buss Anordnande av särskild utbildning för lärare som ska utbilda för 600 kr riskutbildning behörighet A eller B Tillstånd att bedriva yrkeskompetensutbildning för grundutbildning 3 200 kr för godstransporter Tillstånd att bedriva yrkeskompetensutbildning för fortutbildning 3 200 kr för godstransporter Tillstånd att bedriva yrkeskompetensutbildning för grundutbildning 3 200 kr för persontransporter Tillstånd att bedriva yrkeskompetensutbildning för fortutbildning 3 200 kr för persontransporter

text: Körkort

text: Produkt/tjänst Avgift

text: körkortsförordningen (1998:980)

text: 8 kap.

text: och

text: 10 §§

text: körkortsförordningen

text: 600 kr Undantag från medicinska krav i

text: körkortsförordningen

text: körkortsförordningen

text: Yrkestrafik

text: Produkt/tjänst Avgift

text: rådets förordning (EG) nr 1071/2009

text: taxitrafiklagen (2012:211)

text: EUT L 300, 14.11.2009, s. 51 (Celex 32009R1071).

text: Undantag från skyldighet att ha taxameter 2 500 kr Övriga undantag enligt

text: yrkestrafikförordningen (2012:237)

text: och 600 kr undantag enligt

text: taxitrafikförordningen (2012:238)

text: taxitrafikförordningen

text: Undantag enligt förordningen (

text: Vägtrafik

text: För godkännande med stöd av

text: 10 § lagen (2006:418)

text: Produkt/tjänst Avgift

text: Kollektivtrafik

text: 4 kap. 4 § lagen (2010:1065)

text: Allmänt

text: Vägtrafikregisteravgift

text: Vägtrafikregisteravgift enligt

text: 6 kap. 17 § förordningen (2001:650)

text: om vägtrafikregister tas ut med 65 kronor för varje bil, motorcykel, motorredskap, tung terrängvagn och släpvagn samt med 80 kronor för varje moped klass I, terrängsläp och annat terrängmotorfordon än tung terrängvagn. Om fordonsskatt inte ska betalas, anses betalningen ha skett den dag då den bokförts på Transportstyrelsens konto.

text: Skyltavgifter

text: Skyltavgift enligt

text: 7 kap. 8 a § förordningen (2001:650)

text: Saluvagnsskyltar

text: Avgifter enligt

text: Skyltar för beskickningsfordon

text: För sådana skyltar som avses i

text: 16 kap. 1 § förordningen (2001:650)

text: Personliga fordonsskyltar

text: 16 kap. 7 § förordningen (2001:650)

text: VVFS 2001:118

text: Påställningsavgift

text: Påställningsavgift enligt

text: 8 kap. 17 § förordningen (2001:650)

text: 5 kap. Övriga avgifter

text: Produkt/tjänst Avgift

text: TSFS 2012:100

text: På Transportstyrelsens vägnar

text: STAFFAN WIDLERT Maria Wärnevall (Väg- och järnvägsavdelningen)

text: Utgivare: Kristina Nilsson, Transportstyrelsen, Norrköping ISSN 2000-1975


title: Föreskrifter om upphävande av Transportstyrelsens föreskrifter (TSFS 2010:167) om tekniska specifikationer för driftskompatibilitet för delsystemet "Rullande materiel - godsvagnar" i järnvägssystemet för konventionella tåg, TSFS 2013:74

text: På Transportstyrelsens vägnar

text: STAFFAN WIDLERT Robert Bylander (Väg- och järnvägsavdelningen)

type: foreskrift


title: Transportstyrelsens föreskrifter om arbetstid vid visst vägtransportarbete, TSFS 2013:76

text: Dessa föreskrifter innehåller bestämmelser om undantag för egenföretagare i fråga om sammanlagd arbetstid och nattarbete enligt lagen (

text: ) om arbetstid vid visst vägtransportarbete.

text: De beteckningar som används i föreskrifterna har samma betydelse som i lagen (

text: Sammanlagd arbetstid

text: Trots vad som sägs i

text: 12 § första stycket lagen (2005:395)

text: om arbetstid vid visst vägtransportarbete får den sammanlagda arbetstiden för en egenföretagare uppgå till högst 48 timmar per vecka i genomsnitt under en beräkningsperiod om högst sex månader.

text: Den sammanlagda arbetstiden för en egenföretagare får trots vad som sägs i

text: 12 § andra stycket lagen (2005:395)

text: om arbetstid vid visst vägtransportarbete överstiga 60 timmar per vecka. Undantaget gäller under förutsättning att den maximala veckoarbetstiden inklusive raster inte överstiger 84 timmar.

text: Nattarbete

text: En egenföretagare får vid nattarbete enligt lagen (

text: ) om arbetstid vid visst vägtransportarbete tillämpa annan fyratimmarsperiod mellan kl. 00.00–07.00 än den som anges i

text: 14 § samma lag

text: Bestämmelserna om begränsning av arbetstiden vid nattarbete enligt

text: 15 § första stycket lagen (2005:395)

text: om arbetstid vid visst vägtransportarbete gäller inte egenföretagare. ___________

text: Denna författning träder i kraft den 15 oktober 2013 På Transportstyrelsens vägnar STAFFAN WIDLERT Arne Classon (Väg- och järnvägsavdelningen)


title: Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om obemannade raketer och uppsläpp av föremål för rörelse i luften, TSFS 2013:77

text: Dessa föreskrifter ska tillämpas vid 1. uppskjutning av obemannade raketer, 2. uppsläpp av föremål med brinnande materia som har en maximal höjd av 100 cm, och 3. andra föremål för rörelse i luften som inte är att anse som luftfartyg. Vid uppsläpp av föremål med brinnande materia som har en höjd som överstiger 100 cm ska Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (

text: TSFS 2010:145

text: ) om trafikregler för luftfart tillämpas. Dessa föreskrifter ska inte tillämpas vid uppskjutning av fyrverkeripjäser eller modellraketer.

text: Angränsande bestämmelser

text: Uppskjutning av obemannade raketer samt uppsläpp av föremål med brinnande materia och andra föremål för rörelse i luften kan även omfattas av

text: 3 kap. 7 § ordningslagen (1993:1617)

text: . Obemannade raketer som innehåller explosiva ämnen omfattas också av tillståndskrav enligt lagen (

text: ) om brandfarliga och explosiva varor. I Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (

text: TSFS 2010:145

text: ) om trafikregler för luftfart finns regler för obemannade friballonger.

text: Anmälan har gjorts enligt

text: Europaparlamentets och rådets direktiv 98/34/EG av den 22 juni 1998

text: om ett informationsförfarande beträffande tekniska standarder och föreskrifter och beträffande föreskrifter för informationssamhällets tjänster (EGT L 204, 21.7.1998, s. 37, Celex 31998L0034), ändrat genom

text: Europaparlamentets och rådets direktiv 98/48/EG

text: (EGT L 217, 5.8.1998, s. 18, Celex 31998L0048).

text: Definitioner

text: I dessa föreskrifter avses med flygplats på land eller vatten angivet område (med byggnader, anläggningar och utrustning), som helt eller delvis avses för luftfartygs landning, start och rörelser i övrigt på marken (vattnet) flygtrafiklednings- (Air Traffic Services, ATS) olika flyginformations-, tjänst alarmerings-, flygrådgivnings- och flygkontrolltjänster fyrverkeripjäs explosiva varor som innehåller pyrotekniska ämnen, avger ljus- eller ljudeffekter och är avsedda för nöje föremål med anordning som innehåller bränslesats för uppbrinnande materia värmning av luft i syfte att anordningen ska stiga i luftrummet och som inte medför last, exempelvis svävande lyktor kontrollerat avgränsat luftrum där flygkontrolltjänst utövas

text: luftrum

text: luftfartyg anordning som kan få bärkraft i atmosfären genom luftens reaktioner med undantag av dess reaktioner mot jordytan modellraketer raketer vars totala vikt är maximalt 500 gram inklusive framdrivningsmedlet varav maximalt 100 gram framdrivningsmedel vilket är av långsambrinnande typ, samt att raketerna är tillverkad av papper, trä eller kross- eller brytbart plastmaterial som inte innehåller hårda metalldelar raket ett föremål för uppåtgående rörelse i luften som drivs av utströmmande gaser från en motor med drivladdning utan tillförsel av substanser utifrån riskområde område där skador kan uppstå vid viss verksamhet, t.ex. splitter vid sprängning solnedgång solnedgång anses inträffa när solskivans mittpunkt passerar horisonten på väg ner soluppgång soluppgång anses inträffa när solskivans mittpunkt passerar horisonten på väg upp trafikinformations- (Traffic Information Area, TIA) avgränsat område okontrollerat luftrum som sträcker sig uppåt från en angiven ovanför jordytan belägen gräns i höjdled trafikinformations- (Traffic Information Zone, TIZ) avgränsat zon okontrollerat luftrum som sträcker sig från jordytan upp till en angiven övre gräns

text: uppsläpp när ett eller flera föremål släpps upp vid samma tillfälle och på samma plats.

text: Ömsesidigt erkännande

text: En produkt som är lagligen tillverkad eller saluförs enligt regelverk i andra medlemsstater inom Europeiska unionen, Turkiet eller Europeiska ekonomiska samarbetsområdet (EES) jämställs med produkter som uppfyller kraven i dessa föreskrifter, under förutsättning att en likvärdig säkerhetsnivå uppnås genom dessa staters regelverk.

text: Obemannade raketer

text: Tillstånd krävs för uppskjutning av obemannade raketer. Tillstånd meddelas av Transportstyrelsen.

text: Utöver villkoren i utfärdat tillstånd får en raketuppskjutning endast ske 1. mellan soluppgång och solnedgång, och 2. när det är molnfritt inom riskområdet. Under pågående raketuppskjutning ska riskområdet visuellt noggrant övervakas. Uppskjutningen ska utföras så att det inte uppstår risk för luftfartens säkerhet. Telefonkontakt ska upprättas mellan uppskjutningsplatsen och berörd flygtrafikledningsenhet när en raketuppskjutning sker inom, eller kommer att beröra 1. kontrollerat luftrum, 2. trafikinformationsområde, 3. trafikinformationszon, eller 4. sker inom 10 kilometer fågelvägen från flygplats med flygtrafikledningstjänst men utan avgränsat luftrum. Uppskjutning av raketer får inte ske närmare än 10 kilometer fågelvägen från en flygplats om flygplatsen är öppen för trafik och saknar flygtrafikledningstjänst eller avgränsat luftrum. Uppskjutning av raketer får heller inte ske inom 10 kilometer fågelvägen från en flygplats om flygtrafikledningsenheten inte är i tjänst.

text: En ansökan om tillstånd för en planerad raketuppskjutning ska sändas till Transportstyrelsen senast 30 dagar före planerad uppskjutning och ska i tillämpliga delar innehålla uppgifter om 1. sökandes namn, adress och telefonnummer, 2. namn på person som ansvarar för uppskjutningen, adress och telefonnummer, 3. antal raketer som planeras skjutas upp, 4. uppgift om raketernas storlek och vikt samt märkning (färg m.m.), 5. uppgift om explosiva varor (typ och vikt) som ingår i raketerna, 6. maximal höjd raketerna kan nå, 7. skjutplatsens exakta position angiven i koordinater (latitud och longitud), inritad på karta,

text: 8. riskområdets utsträckning horisontellt och vertikalt, 9. tidpunkt för uppskjutningen, och 10. övriga upplysningar som kan vara av betydelse, exempelvis kopia av tillstånd från markägare och/eller kopia av tillstånd för hantering, överföring eller import av explosiv vara. Av 2 § framgår att tillstånd även kan krävas enligt andra författningar.

text: Föremål med brinnande materia och andra föremål för rörelse i luften

text: Svävande lyktor och liknande föremål

text: Svävande lyktor och liknande föremål får släppas upp om uppsläppet inte omfattar mer än 50 föremål.

text: Allmänna råd

text: Under den tid som föremålen beräknas befinna sig i luften bör det inte finnas någon flygtrafik inom detta område. Vid flygplatser där flygtrafikledningstjänsten har öppet dygnet runt bör föremål endast undantagsvis släppas upp.

text: Leksaksballonger

text: Leksaksballonger som är gjorda av latex och som saknar metallfolie och andra detaljer av hårt material som används för att försluta ballongen får släppas upp under följande förutsättningar: 1. Uppsläpp inom 10 kilometer fågelvägen från en flygplats med flygtrafikledningstjänst får endast ske efter överenskommelse med berörd flygplats. 2. Högst 1 000 ballonger får släppas upp vid varje tillfälle. 3. Snören och dylikt får inte vara längre än vad som är nödvändigt för att försluta ballongerna. 4. Ballongerna får inte vara hopknutna med varandra. Av 2 § framgår att tillstånd även kan krävas enligt andra författningar.

text: Undantag

text: Transportstyrelsen kan medge undantag från dessa föreskrifter.

text: Ikraftträdande- och övergångsbestämmelser

text: 1. Denna författning träder i kraft den 1 november 2013, då Transportstyrelsens föreskrifter (

text: TSFS 2011:110

text: ) om obemannade raketer och uppsläpp av föremål för rörelse i luften ska upphöra att gälla.

text: 2. Tillstånd som har utfärdats innan denna författning träder i kraft ska fortsätta att gälla. På Transportstyrelsens vägnar STAFFAN WIDLERT Sigge Skarsfjäll (Sjö- och luftfartsavdelningen)


text: Dessa föreskrifter ska tillämpas av organisationer som ska bedriva verksamhet med sprängämneshundar (EDD) inom luftfartsskyddet. Dessa föreskrifter ska även tillämpas av instruktörer som är verksamma i en organisation som erbjuder utbildning av EDD-team.

text: Sekretess

text: Delar av dessa föreskrifter omfattas av sekretess enligt

text: 18 kap. 8 § offentlighets- och sekretesslagen (2009:400)

text: och kungörs inte med stöd av

text: 2 § lagen (1976:633)

text: om kungörande av lagar och andra författningar. De paragrafer som omfattas är markerade med ”Sekretess”.

text: Förordningskrav

text: För att säkerställa tillämpningen av de gemensamma grundläggande standarderna avseende luftfartsskydd återges i relevanta delar utdrag ur

text: Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 300/2008 av den 11 mars 2008

text: om gemensamma skyddsregler för den civila luftfarten och om upphävande av förordning

text: (EG) nr 2320/2002

text: samt

text: kommissionens förordning (EU) nr 185/2010 av den 4 mars 2010

text: om detaljerade bestämmelser för genomförande av de gemensamma grundläggande standarderna avseende luftfartsskydd i dessa föreskrifter.

text: Definitioner och förkortningar

text: I dessa föreskrifter avses med EDD (Explosive Detection Dog) sprängämneshund

text: Säkerhetsgodkännande

text: Ett EDD-företag ska ha ett säkerhetsgodkännande och en utsedd säkerhetsansvarig person som har godkänts av Transportstyrelsen. En ansökan om godkännande ska skickas till Transportstyrelsen och den ska innehålla 1. ett säkerhetsprogram som beskriver hur EDD-företaget omhändertar kraven enligt dessa föreskrifter och en beskrivning av den interna kvalitetskontrollen, och 2. namn och meritförteckning för den person som föreslås som säkerhetsansvarig.

text: Ett EDD-företag ska säkerställa att ett säkerhetsprogram utformas och hanteras enligt följande:

text: Utdrag ur

text: artikel 14 i förordning (EG) nr 300/2008

text: 1. Varje verksamhetsutövare som enligt det nationella säkerhetsprogram för civil luftfart som avses i

text: artikel 10

text: är skyldig att tillämpa standarder för luftfartsskydd ska utarbeta, tillämpa och

text: upprätthålla ett säkerhetsprogram. Programmet ska innehålla en

text: beskrivning av de metoder och förfaranden som verksamhets-

text: utövaren ska tillämpa för sin verksamhet i en medlemsstat för att där följa det nationella säkerhetsprogrammet för civil luftfart. Programmet ska innehålla bestämmelser om intern kvalitetskontroll med en beskrivning av hur verksamhetsutövaren själv ska övervaka att dessa metoder och förfaranden efterlevs.

text: Säkerhetsprogrammet ska även innehålla en beskrivning av hur EDDföretaget utbildar EDD-team. Utbildning kan genomföras 1. i egen regi av EDD-företagets egna instruktörer som är certifierade i enlighet med dessa föreskrifter, eller 2. av andra instruktörer som är certifierade av Transportstyrelsen eller behörig myndighet i en annan medlemsstat.

text: Den interna kvalitetskontrollen ska kunna identifiera avvikelser från det egna säkerhetsprogrammet och beskriva hur verksamheten följs upp.

text: Ett säkerhetsgodkännande kan begränsas eller återkallas om kraven avseende luftfartsskyddet inte uppfylls. Ett säkerhetsgodkännande kan också återkallas om EDD-företaget inte längre bedriver en verksamhet som omfattas av kraven i dessa föreskrifter.

text: Organisation och ansvar

text: En säkerhetsansvarig person ska ha ansvar och befogenheter som säkerställer genomförande, efterlevnad, uppdatering och kvalitetskontroll av de åtgärder som krävs enligt det nationella säkerhetsprogrammet.

text: Ett EDD-företag ska informera Transportstyrelsen om större förändringar i organisationen som kan ha betydelse för luftfartsskyddet.

text: Instruktörer

text: Certifiering

text: En instruktör ska vara certifierad av Transportstyrelsen. En instruktör ska vara verksam i en organisation som utbildar EDD-team.

text: Den som ska certifieras som instruktör ska ha ansvar för att utforma och genomföra utbildningar av EDD-team.

text: En instruktör ska enligt 13 § ansvara för att 1. utbildningsprogrammet och kursinnehållet utformas i enlighet med gällande föreskrifter, 2. utbildningsprogrammet omfattas av kvalitetskontroll, 3. andra personer än instruktören som deltar i genomförandet av utbildningen har rätt kompetens, och 4. utbildningen resulterar i rätt kompetens.

text: En ansökan om certifiering av en instruktör ska skickas till Transportstyrelsen. Ansökan ska innehålla 1. namn och personuppgifter för den instruktör som ansökan avser, 2. organisationens namn, adress och organisationsnummer, 3. en beskrivning av personens uppgifter i organisationen, 4. en meritförteckning innehållande relevant utbildning och kompetens, och 5. utbildningsprogrammet.

text: En instruktör som ska certifieras ska med godkänt resultat ha genomgått en utbildning som erbjuds av en utbildningsorganisation som har godkänts av Transportstyrelsen eller en behörig myndighet i en annan medlemsstat.

text: För att bibehålla sin certifiering ska instruktören delta i den utbildning som Transportstyrelsen erbjuder, eller en utbildning som har godkänts av densamma, minst en gång per år.

text: Transportstyrelsen kan begränsa eller återkalla en certifiering av en instruktör om den utbildning som instruktören erbjuder inte ger önskad kompetens eller om instruktören inte i övrigt uppfyller kraven i dessa föreskrifter.

text: Utbildningsprogram

text: En certifierad instruktör ska tillämpa ett utbildningsprogram som omfattar kraven enligt dessa föreskrifter. Utbildningsprogrammet ska beskriva 1. innehållet i respektive utbildning, 2. tidplan och upplägg för genomförande, och 3. hur kvalitetskontroller av utbildningen genomförs.

text: Utbildningsprogrammet ska omfattas av interna kvalitetskontroller.

text: Kompetenskrav för instruktörer

text: För att kunna certifieras ska en instruktör ha följande kompetenser:

text: Utdrag ur bilagan till förordning

text: (EU) nr 185/2010

text: 11.2.2 Grundutbildning […]: a) Kunskap om tidigare olagliga handlingar riktade mot den civila luftfarten, terroristattacker och aktuella hot. b) Kunskap om den lagstiftning som styr luftfartsskyddet. c) Kunskap om luftfartsskyddets mål och organisation, bland annat vilka skyldigheter och vilket ansvar de personer som genomför säkerhetsåtgärder har.

text: g) Kunskap om rapporteringsförfaranden. h) Förmåga att identifiera förbjudna föremål.

text: 11.5.5 […]kunskap om arbetssituationen inom luftfartsskyddet samt kunskap och kompetens på följande områden: a) Instruktionsteknik. b) De säkerhetsåtgärder som ska läras ut.

text: Allmänna råd

text: Allmänna råd till punkt 11.2.2 finns i bilaga 1.

text: Kompetenskrav och standarder för EDD-team

text: Ett EDD-team ska uppfylla följande allmänna krav:

text: Utdrag ur bilagan till förordning

text: (EU) nr 185/2010

text: 12.9.2.5 En sprängämneshund som används för säkerhetskontroll

text: genom spårning av sprängämnen ska vara försedd med unik

text: identifieringsmärkning.

text: 12.9.2.6 När en sprängämneshund utför sprängämnesspårning ska den alltid åtföljas av den hundförare som godkänts för att arbeta med den sprängämneshunden.

text: 12.9.2.7 En sprängämneshund som är godkänd för frisökmetod får endast ha en hundförare. En hundförare kan godkännas som förare för högst två sprängämneshundar.

text: 12.9.2.8 En sprängämneshund som är godkänd för REST-metod får ha högst två hundförare.

text: Ett EDD-team ska uppfylla följande krav avseende att spåra och markera sprängämnen:

text: Utdrag ur bilagan till förordning

text: (EU) nr 185/2010

text: 12.9.1.1 En sprängämneshund (EDD) ska kunna spåra och markera en angiven mängd eller en högre än angiven mängd sprängämne.

text: 12.9.1.2 Spårningen ska kunna ske oberoende av sprängämnenas

text: form, placering och läge.

text: 12.9.1.3 När en sprängämneshund upptäcker sprängämnen enligt

text: tillägg 12-D[…] ska den slå larm genom passiv markering.

text: Tillägg 12-D enligt punkt 12.9.1.3 i utdraget kan fås från Transportstyrelsen.

text: Ett EDD-team ska uppfylla följande prestandakrav:

text: Utdrag ur bilagan till förordning

text: (EU) nr 185/2010

text: 12.9.2.1 Prestandakraven för en sprängämneshund fastställs i tillägg 12-D […].

text: 12.9.2.2 Ett EDD-team som används för säkerhetskontroll av

text: personer, kabinbagage, föremål som medförs av andra personer än passagerare, fordon, luftfartyg, förnödenheter för användning ombord och varuleveranser till flygplatsen samt behörighetsområden på en flygplats ska uppfylla standard 1.

text: 12.9.2.3 Ett EDD-team som används för säkerhetskontroll av lastrumsbagage, flygföretagens post och materiel, frakt och post ska uppfylla standard 2.

text: 12.9.2.4 Ett EDD-team med godkännande för spårning av spräng-

text: ämnen och som använder REST-metoden (Remote Explosive Scent

text: Tracing) får endast användas för säkerhetskontroll av frakt, men inte för säkerhetskontroll av andra områden som omfattas av standard 2.

text: Tillägg 12-D enligt punkt 12.9.2.1 i utdraget kan fås från Transportstyrelsen.

text: Utbildningskrav för EDD-team

text: Allmänna utbildningskrav

text: Utbildningen av ett EDD-team ska uppfylla följande krav:

text: Utdrag ur bilagan till förordning

text: (EU) nr 185/2010

text: 12.9.3.1 Utbildningen av ett EDD-team ska omfatta teori, arbetsspecifik utbildning och praktik på arbetsplatsen.

text: 12.9.3.4 Hundar som tränas för sprängämnesspårning ska ute-

text: slutande tränas och användas för denna uppgift.

text: 12.9.3.5 Under utbildningen ska träningshjälpmedel som representerar sprängämnen användas.

text: 12.9.3.6 Alla personer som hanterar träningshjälpmedel ska ges utbildning i hur kontaminering undviks.

text: Grundutbildningen av ett EDD-team ska utföras under ansvar av en certifierad instruktör.

text: Grundutbildning

text: Grundutbildningen av ett EDD-team som används för säkerhetskontroll med frisökmetoden eller REST-metoden ska uppfylla följande krav:

text: Utdrag ur bilagan till förordning

text: (EU) nr 185/2010

text: 12.9.3.8 […] grundutbildningen för ett EDD-team ska omfatta

text: praktisk utbildning i den avsedda arbetsmiljön.

text: Sekretess

text: Sekretess

text: Sekretess

text: Repetitionsutbildning

text: Ett EDD-team ska uppfylla följande krav på repetitionsutbildning:

text: Utdrag ur bilagan till förordning

text: (EU) nr 185/2010

text: 12.9.3.9 En sprängämneshund och dess förare ska genomgå

text: repetitionsutbildning, både enskilt och tillsammans som ett team.

text: Tillägg 12-D enligt punkt 12.9.3.12 i utdraget kan fås från Transportstyrelsen.

text: Operativ träning

text: Ett EDD-företag ska uppfylla följande krav på kontinuerlig operativ träning för certifierade sprängämneshundar som används i verksamheten:

text: Utdrag ur bilagan till förordning

text: (EU) nr 185/2010

text: 12.9.3.14 En sprängämneshund som används för säkerhetskontroll ska genomgå praktisk utbildning i syfte att säkerställa att den

text: uppfyller prestandakraven enligt tillägg 12-D [..]

text: 12.9.3.15 Den praktiska utbildningen ska ske kontinuerligt och slumpmässigt under hela den period som hunden är i tjänst, och ska

text: mäta sprängämneshundens prestanda med hjälp av godkända

text: träningshjälpmedel.

text: Tillägg 12-D enligt punkt 12.9.3.14 i utdraget kan fås från Transportstyrelsen.

text: Dokumentation av utbildning

text: Ett EDD-företag ska dokumentera utbildning av EDD-team enligt följande:

text: Utdrag ur bilagan till förordning

text: (EU) nr 185/2010

text: 12.9.3.13 All grundutbildning och repetitionsutbildning ska

text: dokumenteras både för sprängämneshunden och dess förare och ska finnas tillgänglig under hela anställningsavtalets löptid; den ska på begäran ställas till den behöriga myndighetens förfogande.

text: Kvalitetskontroll

text: Kvalitetskontrollen av ett EDD-team ska uppfylla följande krav:

text: Utdrag ur bilagan till förordning

text: (EU) nr 185/2010

text: 12.9.5.1 EDD-teamet ska omfattas av de åtgärder för kvalitetskontroll som fastställs i tillägg 12-G […].

text: Tillägg 12-G enligt punkt 12.9.5.1 i utdraget finns i bilaga 2.

text: För att uppfylla kravet avseende extern kvalitetskontroll enligt bilaga 2 punkt 2 ska tester av ett EDD-team anmälas till Transportstyrelsen senast 14 dagar i förväg. Transportstyrelsen kan delta i en sådan kontroll eller begära in skriftlig dokumentation av resultatet av en genomförd kvalitetskontroll.

text: Testprotokollet som ska användas för kvalitetskontroller enligt bilaga 2 punkt 5 ska ingå som en del i EDD-företagets säkerhetsprogram.

text: Certifiering av EDD-team

text: Allmänt

text: Ett EDD-team ska certifieras av Transportstyrelsen eller av en behörig myndighet i en annan medlemsstat för att få användas för säkerhetskontroll med hjälp av frisökmetod eller REST-metod. Dessutom gäller följande:

text: Utdrag ur bilagan till förordning

text: (EU) nr 185/2010

text: 12.9.1.4 En sprängämneshund och dess förare (EDD-team) kan

text: användas för säkerhetskontroll förutsatt att de både har godkänts var för sig och tillsammans som ett team. 12.9.1.5 En sprängämneshund och dess förare ska genomgå grundutbildning och repetitionsutbildning så att kompetens förvärvas och underhålls och, när så krävs, ny kompetens förvärvas.

text: 12.9.1.6 För att få godkännande ska ett EDD-team, bestående av en

text: sprängämneshund och dess förare, ha genomgått och klarat en

text: utbildning.

text: Förfaranden för certifiering

text: Följande ska säkerställas vid certifieringen:

text: Utdrag ur bilagan till förordning

text: (EU) nr 185/2010

text: 12.9.4.1 […] förfarandet ska garantera att följande kompetenser kontrolleras och mäts:

text: a) Sprängämneshundens förmåga att uppfylla de krav avseende

text: spårningsprestanda som fastställs i tillägg 12-D till ett separat kommissionsbeslut. b) Sprängämneshundens förmåga att ge passiv respons vid förekomst av sprängämnen.

text: c) Sprängämneshundens och dess förares förmåga att arbeta

text: effektivt som ett team. d) Förarens förmåga att korrekt leda sprängämneshunden samt på lämpligt sätt tolka och reagera på sprängämneshundens reaktion vid förekomst av sprängämnen.

text: 12.9.4.2 […] förfarandet ska simulera vart och ett av de arbetsområden inom vilka EDD-teamet kommer att arbeta.

text: 12.9.4.3 EDD-teamet ska ha klarat och fullbordat utbildningen inom vart och ett av de områden som ansökan om godkännande avser.

text: 12.9.4.4 […] förfarandena ska genomföras i enlighet med tillägg 12-E och 12-F […].

text: Tillägg 12-D enligt punkt 12.9.4.1 i utdraget kan fås från Transportstyrelsen. Tillägg 12-E enligt punkt 12.9.4.4 i utdraget finns i bilaga 3. Tilllägg 12-F enligt punkt 12.9.4.4 i utdraget finns i bilaga 4.

text: Metoder för säkerhetskontroll

text: Sekretess

text: Vid användning av REST-metoden ska den tekniska utrustningen, provtagningsmetoderna, lokalen som används för analys och personalen som utför provtagningen ha godkänts av Transportstyrelsen.

text: Säkerhetsprövning och kompetenskrav

text: Bestämmelser om säkerhetsprövning och kompetenskrav finns i Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (

text: TSFS 2014:18

text: ) om säker-

text: hetsprövning, kompetenskrav samt certifiering av instruktörer och validerare – luftfartsskydd. (

text: TSFS 2014:88

text: Undantag

text: TSFS 2014:88

text: Denna författning träder i kraft den 15 december 2014.

text: Bilaga 1

text: Bilaga 1. Allmänna råd till 21 §

text: 11.2.2. Grundutbildning

text: a) Kunskap om tidigare olagliga handlingar riktade mot den civila luft-

text: farten, terroristattacker och aktuella hot

text: Utbildningen bör omfatta olika typer av inträffade händelser med tyngdpunkt på om något har inträffat i närtid. Ett urval av händelser bör innefatta olika typer av tillvägagångssätt, metoder och exempel på gärningsmän. En koppling mellan händelser som har inträffat och olika åtgärder som vidtagits som en följd av dessa bör också framgå.

text: b) Kunskap om den lagstiftning som styr luftfartsskyddet: Utbildningen bör omfatta följande och resultera i en förståelse för sambandet mellan internationell lagstiftning och regelverket på nationell nivå: – ICAO Annex 17, – EU-förordningskrav, – nationella säkerhetsprogrammet (NASP), och – lag (

text: ) om luftfartsskydd. När det gäller det nationella säkerhetsprogrammet bör utbildningen resultera i en övergripande kännedom om programmets utformning, vilka som omfattas samt Transportstyrelsens ansvar för programmet.

text: c) Kunskap om luftfartsskyddets mål och organisation, bland annat vilka skyldigheter och vilket ansvar de personer som genomför säkerhetsåtgärder har: Utbildningen bör omfatta en beskrivning av målsättningen med luftfartsskyddet, d.v.s. att förhindra att den civila luftfarten utsätts för olagliga handlingar samt vilka medel som står till buds för att uppnå denna målsättning (åtgärder, mänskliga och materiella resurser). Man bör även ta upp vad som utgör olagliga handlingar. Utbildningen bör resultera i en förståelse för hur olika åtgärder inom olika områden sammantaget ska medverka till att förhindra olagliga handlingar. Vidare bör Transportstyrelsens roll och ansvar beskrivas, d.v.s. att myndigheten ansvarar för det nationella säkerhetsprogrammet och utför verksamhetskontroller, och de olika metoder som används bör nämnas. Det bör också framgå att EU-kommissionen kan utföra inspektioner både av Transportstyrelsen som ansvarig myndighet och av de verksamhetsutövare som omfattas av det nationella säkerhetsprogrammet.

text: g) Kunskap om rapporteringsförfaranden: Utbildningen bör omfatta de procedurer som finns för rapportering för den aktuella personalkategorin (nationellt och lokalt); när rapportering ska ske, vem som ansvarar, vad som ska ingå i en rapport och vem som är mottagare.

text: Bilaga 1

text: h) Förmåga att identifiera förbjudna föremål: Utbildningen bör omfatta olika kategorier av förbjudna föremål och visa hur dessa kan se ut, med tyngdpunkt på vapen och explosiva anordningar.

text: j) Kunskap om hur mänskligt beteende och reaktioner kan påverka säkerheten: Utbildningen bör på ett övergripande plan omfatta faktorer som kan påverka arbetet i säkerhetskontrollen, exempelvis olika tekniker för att distrahera kontrollanter, inverkan av trötthet, sjukdom samt samspelet mellan människa och teknisk utrustning.

text: k) Förmåga att kommunicera på ett entydigt och säkert sätt: Utbildningen bör omfatta hur man ska ge instruktioner på ett tydligt men tillmötesgående sätt, exempelvis till passagerare. Det bör också framgå hur en kontrollant på ett klart och tydligt sätt rapporterar en inträffad händelse eller något annat till kollegor, chefer eller andra personer.

text: Bilaga 2

text: Bilaga 2. Kvalitetskontroll

text: Sekretess

text: Bilaga 3

text: Bilaga 3. Process för godkännande

text: Sekretess

text: Bilaga 4

text: Bilaga 4. Testområden och krav för tester i samband med godkännande.

text: Sekretess

text: Bilaga 5

text: Bilaga 5. Frisök-EDD - standarder för metoder

text: Sekretess

text: Bilaga 6

text: Bilaga 6. REST-EDD - standarder för metoder

text: Sekretess

title: Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om sprängämneshundar (EDD) – luftfartsskydd, TSFS 2013:79

text: Sekretess

text: och kungörs inte med stöd av

text: 2 § lagen (1976:633)

text: Förordningskrav

text: (EG) nr 2320/2002

text: samt

text: Jfr

text: kommissionens förordning (EU) nr 573/2010 av den 30 juni 2010

text: om ändring av förordning

text: (EU) nr 185/2010

text: om åtgärder för att genomföra gemensamma grundläggande standarder avseende luftfartsskydd (EUT L 166, 1.7.2010, s. 1, Celex 32010R0573).

text: Definitioner och förkortningar

text: I dessa föreskrifter avses med EDD (Explosive Detection Dog) sprängämneshund EDD-företag organisation som bedriver verksamhet med sprängämneshundar inom luftfartsskyddet EDD-team sprängämneshund och hundförare som tillsammans är utbildade och certifierade i enlighet med gällande EU-förordningskrav frisökmetod metod som innebär att en sprängämneshund används på plats för att eftersöka sprängämnen medlemsstat EU-medlemsstater samt Norge, Island och Liechtenstein (EES) och Schweiz Nationella samlat dokument som består av Transportstyrelsens säkerhets- föreskrifter avseende luftfartsskyddet samt en programmet informationsdel REST-metod (Remote Explosive Scent Training-method) metod som innebär att en sprängämneshund används för att eftersöka sprängämnen genom att kontrollera prover som tagits från det objekt som ska säkerhetskontrolleras sprängämneshund hund som tillsammans med hundföraren är utbildad och certifierad i enlighet med gällande förordningskrav säkerhetskontroll utnyttjande av tekniska eller andra metoder avsedda att identifiera och/eller upptäcka förbjudna föremål säkerhets- dokumenterad kontroll av en persons identitet, inprövning begripet ett eventuellt kriminellt förflutet, som ingår i bedömningen av en persons lämplighet.

text: Säkerhetsgodkännande

text: Utdrag ur

text: artikel 10

text: är skyldig att tillämpa standarder för luftfartsskydd ska utarbeta, tillämpa och upprätthålla ett säkerhetsprogram. Programmet ska innehålla en

text: Organisation och ansvar

text: Instruktörer

text: Certifiering

text: Utbildningsprogram

text: Kompetenskrav för instruktörer

text: Utdrag ur bilagan till förordning

text: (EU) nr 185/2010

text: g) Kunskap om rapporteringsförfaranden. h) Förmåga att identifiera förbjudna föremål. i) Förmåga att på lämpligt sätt reagera på säkerhetsrelaterade incidenter. j) Kunskap om hur mänskligt beteende och reaktioner kan påverka säkerheten. k) Förmåga att kommunicera på ett entydigt och säkert sätt.

text: Allmänna råd

text: Utdrag ur bilagan till förordning

text: (EU) nr 185/2010

text: identifieringsmärkning.

text: Utdrag ur bilagan till förordning

text: (EU) nr 185/2010

text: form, placering och läge.

text: Utdrag ur bilagan till förordning

text: (EU) nr 185/2010

text: Utbildningskrav för EDD-team

text: Allmänna utbildningskrav

text: Utdrag ur bilagan till förordning

text: (EU) nr 185/2010

text: Grundutbildning

text: Utdrag ur bilagan till förordning

text: (EU) nr 185/2010

text: Sekretess

text: Sekretess

text: Sekretess

text: Repetitionsutbildning

text: Utdrag ur bilagan till förordning

text: (EU) nr 185/2010

text: repetitionsutbildning, både enskilt och tillsammans som ett team. 12.9.3.10 Repetitionsutbildningen ska underhålla förvärvad kompetens enligt grundutbildningskraven samt sådan kompetens som förvärvats i enlighet med utvecklingen inom luftfartsskyddet. 12.9.3.11 Repetitionsutbildningen för ett EDD-team ska genomföras minst var sjätte vecka. Repetitionsutbildningen ska omfatta minst fyra timmar per sexveckorsperiod. 12.9.3.12 Punkt 11 ska inte tillämpas när en sprängämneshund minst en gång i veckan genomgår igenkänningsträning för alla de ämnen som förtecknas i tillägg 12-D[…]. Tillägg 12-D enligt punkt 12.9.3.12 i utdraget kan fås från Transportstyrelsen.

text: Operativ träning

text: Utdrag ur bilagan till förordning

text: (EU) nr 185/2010

text: träningshjälpmedel.

text: Dokumentation av utbildning

text: Utdrag ur bilagan till förordning

text: (EU) nr 185/2010

text: Kvalitetskontroll

text: Utdrag ur bilagan till förordning

text: (EU) nr 185/2010

text: Certifiering av EDD-team

text: Allmänt

text: Utdrag ur bilagan till förordning

text: (EU) nr 185/2010

text: användas för säkerhetskontroll förutsatt att de både har godkänts var för sig och tillsammans som ett team.

text: utbildning.

text: Förfaranden för certifiering

text: Utdrag ur bilagan till förordning

text: (EU) nr 185/2010

text: Metoder för säkerhetskontroll

text: Sekretess

text: Säkerhetsprövning

text: Bestämmelser om säkerhetsprövning finns i Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (

text: TSFS 2011:57

text: ) om säkerhetsprövning och kompetenskrav – luftfartsskydd.

text: Undantag

text: 1. Denna författning träder i kraft den 30 november 2013. 2. Ett EDD-företag som vid ikraftträdandet av dessa föreskrifter tillhandahåller tjänster med EDD-team som är certifierade av en behörig myndighet i en annan medlemsstat ska senast den 1 april 2014 ha ett säkerhetsgodkännande enligt dessa föreskrifter. På Transportstyrelsens vägnar JACOB GRAMENIUS Annika Ramstedt (Sjö- och luftfartsavdelningen)

text: Utgivare: Kristina Nilsson, Transportstyrelsen, Norrköping ISSN 2000-1975 10

text: Bilaga 1

text: Bilaga 1. Allmänna råd till 21 §

text: 11.2.2. Grundutbildning

text: Bilaga 1

text: Bilaga 2

text: Bilaga 2. Kvalitetskontroll

text: Sekretess

text: Bilaga 3

text: Bilaga 3. Process för godkännande

text: Sekretess

text: Bilaga 4

text: Sekretess

text: Bilaga 5

text: Sekretess

text: Bilaga 6

text: Sekretess