text: Denna lag träder i kraft den 21 juli 2003, då

text: fartygssäkerhetslagen (1988:49)

text: skall upphöra att gälla.

text: Har upphävts genom lag (2009:59).

text: Om ett fartyg enligt en bestämmelse i denna lag skall ha ett certifikat som tidigare inte har krävts, skall certifikatet vara utfärdat senast den 21 juli 2008.

text: För skada som inträffat före ikraftträdandet av denna lag är

text: fartygssäkerhetslagen (1988:49)

text: tillämplig.

text: En föreskrift som har meddelats med stöd av

text: fartygssäkerhetslagen (1988:49)

text: och som gäller vid ikraftträdandet av denna lag skall fortfarande gälla och vid tillämpningen anses ha meddelats med stöd av denna lag.

text: Om det i en lag eller i en annan författning hänvisas till en föreskrift som har ersatts genom en föreskrift i denna lag, tillämpas i stället den nya föreskriften.

text: Om begreppet maskinchef förekommer i en lag eller i en annan författning skall med det begreppet avses teknisk chef enligt denna lag.

rpubl:andrar: ändr. 6 kap 1 §, 7 kap 2 §, 8 kap 3 §

rpubl:andrar: ändr. 6 kap 12 §

rpubl:andrar: ändr. 6 kap 1 §, 7 kap 3 §, rubr. närmast före 7 kap 3 §

rpubl:andrar: ändr. 5 kap 1 §, 4 kap 5 §

rpubl:andrar: ändr. 5 kap 1 §

text: Denna lag träder i kraft den 1 januari 2009. Vid tillämpningen av

text: 7 a § förvaltningsprocesslagen (1971:291)

text: ska Transportstyrelsen vara den enskildes motpart.

rpubl:andrar: upph. p 2 ikrafttr.- och övergångsbest.; ändr. 1 kap. 1 §, 3 kap. 9 §, 5 kap. 17, 18, 20, 21, 30 §§, 6 kap. 1 §, 7 kap. 3 §, 8 kap. 2 §, 9 kap. 1, 3, 4, 5 §§; ny 1 kap. 6 §, rubr. närmast före 1 kap. 6 §

rpubl:andrar: ändr. 9 kap. 5 §

rpubl:andrar: ändr. 2 kap. 6 §

rpubl:andrar: ändr. 7 kap. 4 §

rpubl:andrar: ändr. 5 kap. 9 §, 22 §, 7 kap. 2, 6, 7 §§; ny 5 kap. 16 a §, 5 kap. 16 a §

rpubl:andrar: ändr. 5 kap. 1 §

rpubl:andrar: ändr. 7 kap. 4, 6 §§

rpubl:andrar: ändr. 7 kap. 6 §

rpubl:andrar: ändr. 1 kap. 5 §, 7 kap. 11 §

rpubl:andrar: ändr. 1 kap. 4 §, 4 kap. 5 §, 5 kap. 1 §

rpubl:andrar: ändr. 6 kap. 1 §; nya 3 kap. 9 a, 9 b §§, rubr. närmast före 3 kap. 9 a, 9 b §§

rpubl:andrar: ändr. 7 kap. 7 §, 9 kap. 1 §, rubr. närmast före 7 kap. 7 §; ny 5 kap. 8 a §

rpubl:andrar: ändr. 7 kap. 9 §

rpubl:andrar: ändr. 1 kap. 4 §; ny 7 kap. 3 a §

rpubl:andrar: ikrafttr. av 2012:97

text: Denna lag träder i kraft den 1 september 2014.

text: För fartyg som vid ikraftträdandet har giltiga certifikat för aktuell fart ska lagen tillämpas när certifikatets giltighet har upphört, dock senast fr.o.m. den 30 december 2018.

rpubl:andrar: ändr. 1 kap. 5 §, 3 kap. 1, 2, 7 §§, 5 kap. 3, 7 §§, 6 kap. 1 §, 7 kap. 1, 11 §§, rubr. närmast före 1 kap. 5 §, 7 kap. 1 §; nya 1 kap. 7 §, 3 kap. 1 a, 1 b §§, 7 kap. 11 a §, rubr. närmast före 1 kap. 7 §, 3 kap. 1 a §

rpubl:andrar: ändr. 5 kap. 18 §, 6 kap. 9 §

rpubl:andrar: ändr. 5 kap. 8 a §, 6 kap. 2 §

rpubl:andrar: ikrafttr. av 2015:255

rpubl:andrar: ändr. 5 kap. 1, 5 §§, 6 kap. 1 §

rpubl:andrar: ikrafttr. av 2009:1166

text: Denna lag träder i kraft den 1 juni 2017.

text: För fartyg som inte är fritidsfartyg och som vid ikraftträdandet har ett skrov med en största längd av minst 15 meter och en bruttodräktighet som är mindre än 20, gäller

text: 3 kap.

text: och

text: 4 §§

text: i den äldre lydelsen.

text: För fritidsfartyg som vid ikraftträdandet har ett skrov med en största längd som överstiger 24 meter och en bruttodräktighet som är mindre än 100, gäller

text: 3 kap. 1 §

text: i den äldre lydelsen.

rpubl:andrar: upph. 5 kap. 29 §, rubr. närmast före 5 kap. 29 §; ändr. 2 kap. 3 §, 3 kap. 1, 4 §§, 5 kap. 4, 30, 31 §§, 6 kap. 2, 3 §§, 7 kap. 6, 9, 11 §§, 8 kap. 3 §; nya 5 kap. 4 a §, 7 kap. 11 b, 11 c §§, rubr. närmast före 5 kap. 4 a, 30 §§

text: Denna lag träder i kraft den 7 oktober 2018.

text: Certifikat som har utfärdats med stöd av äldre bestämmelser gäller till och med de datum som följer av de bestämmelserna eller av beslutet om utfärdande.

rpubl:andrar: ändr. 1 kap. 5 §, 3 kap. 1, 1 a, 1 b, 7 §§, 5 kap. 7 §, 7 kap. 11, 11 a §§, rubr. närmast före 3 kap. 1 a §; ny 5 kap. 21 a §

rpubl:andrar: ändr. 1 kap. 4 §, 4 kap. 3, 5, 7 §§; ny 3 kap. 9 c §, rubr. närmast före 3 kap. 9 c §

rpubl:andrar: ändr. 5 kap. 4 a §, 8 kap. 2 §

rpubl:andrar: upph. 8 kap. 6 §, rubr. närmast före 8 kap. 6 §

dcterms:identifier: SFS 2003:364 i lydelse enligt SFS 2024:843

dcterms:title: Fartygssäkerhetslag (2003:364)

rdfs:comment: Rättelseblad 2010:1544 har iakttagits.

rdfs:label: Landsbygds- och infrastrukturdepartementet RSIB TM

text: 1 kap.

text: Allmänna bestämmelser

text: Lagens tillämpningsområde

text: Denna lag gäller alla fartyg som används till sjöfart inom Sveriges sjöterritorium samt svenska fartyg som används till sjöfart utanför sjöterritoriet. Lagen gäller även svenska rederier samt sådana utländska rederier som bedriver sjöfart med svenskt fartyg eller använder annat fartyg till sjöfart inom Sveriges sjöterritorium, om inte annat anges. Lagen ska dock inte tillämpas i den mån det är särskilt föreskrivet eller följer av allmänt erkända folkrättsliga grundsatser.

text: Lagen gäller örlogsfartyg endast i den mån regeringen föreskriver det.

text: I de delar bestämmelserna i

text: 1 kap. 4 §

text: 2 kap. 9 §

text: 10 § första stycket andra meningen

text: och

text: 10 § andra stycket

text: 5 kap.

text: och

text: 16 §§

text: samt

text: 7 kap. 2 §

text: avser rederiers och fartygs säkerhetsorganisation gäller bestämmelserna inte de rederier och fartyg som omfattas av

text: Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 336/2006 av den 15 februari 2006

text: om genomförande av Internationella säkerhetsorganisationskoden i gemenskapen och upphävande av rådets förordning (EG) nr 3051/952.

text: Lag (2009:59).

text: Definitioner

text: Besättning och redare

text: ombordanställd

text: : den som till följd av anställning tjänstgör ombord på fartyget med huvudsaklig uppgift att utföra fartygsarbete annat än som enbart tillfälliga göromål,

text: fartygsarbete

text: : arbete för fartygets räkning som utförs ombord eller på annat ställe av någon som följer med fartyget,

text: säkerhetsbesättning

text: : det minsta antal besättningsmän i olika befattningar som kan anses vara betryggande från sjösäkerhetssynpunkt i den fart som fartyget används i eller avses att användas i, och

text: minderårig

text: : den som inte har fyllt 18 år.

text: I denna lag avses med

text: Vad som sägs i denna lag om redare skall gälla även den som i redarens ställe utövar ett avgörande inflytande över fartygets drift. Detta gäller dock inte vid tillämpningen av

text: 3 kap. 16 §

text: Passagerarfartyg

beteckning: 3 §

text: Med

text: passagerarfartyg

text: avses i denna lag fartyg som medför fler än tolv passagerare.

text: befälhavaren,

text: övriga ombordanställda,

text: andra som befinner sig ombord på grund av arbete för fartygets räkning eller i offentlig tjänsteförrättning som gäller fartyget eller den verksamhet som bedrivs med fartyget,

text: bärgare eller bärgares medhjälpare som följer med fartyget sedan detta drabbats av sjöolycka,

text: personer som förs in till hamn efter att ha räddats ur sjönöd, och

text: barn som inte har fyllt ett år.

text: Lag (2019:632).

text: Som passagerare räknas varje person ombord utom

text: Certifikat och dokument

text: fartcertifikat

text: : ett bevis om att ett fartyg vid tillsyn har befunnits sjövärdigt,

text: passagerarfartygscertifikat

text: : ett bevis om att ett fartyg vid tillsyn har befunnits lämpligt att transportera passagerare och om det högsta antal passagerare som fartyget får medföra,

text: fribordscertifikat

text: : ett bevis om att ett fartygs fribord har fastställts efter tillsyn och att fribordsmärken har satts fast på fartygets sidor på ett riktigt och varaktigt sätt,

text: certifikat om godkänd säkerhetsorganisation

text: : ett bevis om att fartygets säkerhetsorganisation vid tillsyn har visat sig överensstämma med rederiets godkända säkerhetsorganisation,

text: dokument om godkänd säkerhetsorganisation

text: : ett bevis om att rederiets säkerhetsorganisation har godkänts vid en rederikontroll enligt

text: 5 kap. 16 §

text: sjöarbetscertifikat

text: : ett bevis om att fartyget vid tidpunkten för certifikatets utfärdande har uppfyllt de krav på arbets- och levnadsförhållanden som följer av denna lag,

text: sjömanslagen (1973:282)

text: mönstringslagen (1983:929)

text: , lagen (

text: ) om vilotid för sjömän och av föreskrifter som har meddelats med stöd av dessa lagar,

text: försäkran om överensstämmelse med sjöarbetskonventionen

text: : ett dokument som visar vilka förhållanden på ett fartyg som enligt 2006 års sjöarbetskonvention ska bli föremål för tillsyn, vilka föreskrifter som tillämpas och en förklaring av redaren om vad denne gjort för att uppfylla föreskrivna krav,

text: certifikat om utbildning av sjöpersonal

text: : ett bevis om att en person har uppfyllt föreskrivna krav för viss funktion eller viss befattning ombord på fartyg, och

text: sjöarbetscertifikat för fiskefartyg

text: sjömanslagen (1973:282)

text: mönstringslagen (1983:929)

text: , lagen (

text: ) om vilotid för sjömän och föreskrifter som har meddelats med stöd av dessa lagar.

text: Lag (2019:615).

text: I denna lag avses med

text: Erkänd organisation och erkänt klassificeringssällskap

text: Med

text: erkänd organisation

text: avses i denna lag en organisation som har erkänts i enlighet med

text: Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 391/2009 av den 23 april 2009

text: om gemensamma regler och standarder för organisationer som utför inspektioner och utövar tillsyn av fartyg.

text: Med

text: erkänt klassificeringssällskap

text: avses i denna lag ett sällskap som har erkänts i enlighet med

text: Europaparlamentets och rådets direktiv (EU) 2016/1629 av den 14 september 2016

text: om tekniska krav för fartyg i inlandssjöfart, om ändring av direktiv

text: och om upphävande av direktiv

text: , i den ursprungliga lydelsen.

text: Lag (2018:1088).

text: Säkerhetsorganisation

text: För de fartyg och rederier som omfattas av förordning

text: (EG) nr 336/2006

text: ska förordningens definitioner gälla även vid tillämpning av denna lag.

text: Lag (2009:59).

text: Fartområden och zoner

text: För sjöfarten ska Sveriges sjöterritorium delas in i fartområden och zoner.

text: Lag (2013:986).

text: 2 kap.

text: Allmänna krav på fartyg och deras bemanning samt på rederiverksamhet

text: Sjövärdighet

text: Ett fartyg är sjövärdigt bara om det är så konstruerat, byggt, utrustat och hållet i stånd att det med hänsyn till sitt ändamål och den fart som det används i eller avses att användas i ger betryggande säkerhet mot sjöolyckor.

text: Lastning och lossning

text: Ett fartyg får inte vara så lastat eller barlastat att dess stabilitet eller bärighet äventyras eller att säkerheten för fartyget eller de ombordvarande sätts i fara på annat sätt. Lastning och lossning får inte ske så att säkerheten för fartyget eller de ombordvarande äventyras.

text: Certifikat

text: Ett fartyg ska ha de certifikat som anges i denna lag eller i föreskrifter som har meddelats med stöd av lagen. Ett certifikat ska visa att fartyget vid en besiktning för utfärdande av certifikatet motsvarade föreskrivna krav. Certifikatet får innehålla särskilda villkor.

text: Brister som till antal och omfattning är begränsade och inte påverkar fartygets sjövärdighet, ska inte utgöra hinder för att utfärda ett fartcertifikat eller ett nationellt passagerarfartygscertifikat. Om ett certifikat utfärdas i ett sådant fall, ska fartygets ägare eller redare föreläggas att inom viss tid avhjälpa bristerna.

text: Certifikat utfärdas av Transportstyrelsen eller den myndighet som regeringen annars bestämmer.

text: förhållandena inte motsvarar föreskrivna krav och bristerna, trots föreläggande, inte har avhjälpts, eller

text: fartyget inte undergår föreskriven tillsyn.

text: Lag (2017:306).

text: Transportstyrelsen ska förklara ett certifikat ogiltigt om

text: Bemanning

text: Ett fartyg skall vara bemannat på ett betryggande sätt.

text: Varje medlem av ett fartygs besättning skall ha så god syn och hörsel som hans eller hennes uppgifter kräver.

text: Bestämmelser om hälsoundersökning av sjömän finns i

text: 21 §§

text: mönstringslagen (1983:929)

text: Skyldigheter för befäl

text: kunna fullgöra sina skyldigheter i fråga om säkerheten på fartyget,

text: förhindra förorening och

text: förhindra otillåtna utsläpp av barlastvatten och sediment från fartyg.

text: Befälhavaren ska se till att ha den kännedom om fartyget som han eller hon behöver för att

text: Innan en resa påbörjas, ska befälhavaren se till att fartyget görs sjöklart.

text: fartyget,

text: grundläggande säkerhetsbestämmelser,

text: bestämmelser till skydd mot förorening från fartyg,

text: åtgärder vid sjöolycka, och

text: bestämmelser om hantering av fartygets barlastvatten och sediment från sådant vatten. (

text: Lag (2009:1166).

text: När en ombordanställd tillträder sin befattning ombord, ska befälhavaren se till att han eller hon får behövlig kännedom om

text: Om det finns en teknisk chef ombord är han eller hon ansvarig för drift och underhåll av fartygets maskineri med tillhörande anordningar samt för fartygets brandsäkerhet.

text: Innan en resa påbörjas, skall den tekniska chefen se till att maskineriet med de anordningar som hör till detta är i behörigt skick, att brandskyddsanordningarna är klara till omedelbart bruk och att vad som behövs för maskineriets drift finns ombord.

text: Vad som anges om den tekniska chefens ansvar inskränker inte befälhavarens ansvar och befogenheter enligt

text: sjölagen (1994:1009)

text: Bestämmelserna i

text: och

text: 7 §§

text: gäller utländska fartyg endast i den mån regeringen föreskriver det.

text: Rederiverksamhet

text: Rederiverksamhet skall bedrivas på ett sådant sätt att sjösäkerheten upprätthålls samt människor, miljö och egendom skyddas.

text: Ett rederi skall ha ett dokument om godkänd säkerhetsorganisation i de fall som anges i

text: 3 kap. 9 §

text: . Dokumentet skall utfärdas för en bestämd tid, som får förlängas. Dokumentet får innehålla särskilda villkor.

text: Dokument om godkänd säkerhetsorganisation utfärdas av Transportstyrelsen, om regeringen inte föreskriver något annat.

text: förhållandena inte längre motsvarar föreskrivna krav och bristerna, trots föreläggande, inte har avhjälpts,

text: rederiets organisation eller ledning ändrats på sådant sätt att det kan antas inverka menligt på rederiets säkerhetsorganisation, eller

text: rederiet inte medverkar till en rederikontroll enligt

text: 5 kap. 16 §

text: Lag (2008:1378).

text: Transportstyrelsen skall förklara ett rederis dokument om godkänd säkerhetsorganisation ogiltigt om

text: 3 kap.

text: Särskilda krav för användning av vissa fartyg

text: Fartcertifikat

text: Ett svenskt fartyg som har ett skrov med en största längd av minst 15 meter eller är ett passagerarfartyg ska ha ett fartcertifikat. Fritidsfartyg behöver dock ha fartcertifikat endast om den största längden hos skrovet överstiger 24 meter.

text: Ett fartyg som ägs eller brukas av svenska staten och som används uteslutande för statsändamål och inte för affärsdrift behöver inte ha fartcertifikat.

text: Transportstyrelsen får befria ett fartyg från skyldigheten att ha fartcertifikat, om ett passagerarfartygscertifikat har utfärdats för fartyget enligt

text: 2 §

text: Fartyg och flytande utrustning som har något av de certifikat som anges i

text: 1 a § första stycket

text: behöver inte ha något fartcertifikat vid trafik på inre vattenvägar.

text: Lag (2018:1088).

text: Unionscertifikat för inlandssjöfart

text: passagerarfartyg,

text: bogserfartyg och skjutbogserare som är avsedda att bogsera, sidobogsera eller skjuta på antingen sådana fartyg som avses i 3 eller flytande utrustning, och

text: andra fartyg som har en längd av minst 20 meter, eller för vilka produkten av längd, bredd och djupgående ger en volym på minst 100 m3.

text: Följande fartyg ska när de trafikerar inre vattenvägar ha ett unionscertifikat för inlandssjöfart eller ett certifikat utfärdat i enlighet med artikel 22 i den reviderade konventionen för sjöfarten på Rhen:

text: Flytande utrustning ska också ha något av de certifikat som anges i

text: första stycket

text: vid trafik på inre vattenvägar.

text: Certifikatet ska medföras ombord i original.

text: Lag (2018:1088).

text: Svenska fartyg eller svensk flytande utrustning som endast trafikerar svenska vattenvägar utan förbindelse med en vattenväg i någon annan medlemsstat i EU via en inre vattenväg behöver inte ha något sådant certifikat som anges i

text: 1 a § första stycket

text: Lag (2018:1088).

text: Passagerarfartygscertifikat

text: Ett svenskt passagerarfartyg ska ha ett passagerarfartygscertifikat. Vid utfärdandet av passagerarfartygscertifikat ska det högsta tillåtna antalet passagerare bestämmas så att säkerheten för passagerarna är betryggande. Avseende ska fästas särskilt vid fartygets stabilitet och bärighet, vid de åtgärder som har vidtagits för utrymning och övergivande av fartyget samt vid skyddet mot ohälsa och olycksfall ombord.

text: Ett utländskt passagerarfartyg ska ha ett certifikat eller en annan handling som anger det högsta tillåtna antalet passagerare.

text: 1 a § första stycket

text: behöver inte ha något passagerarfartygscertifikat vid trafik på inre vattenvägar.

text: Lag (2013:986).

text: Ett passagerarfartyg får inte medföra fler passagerare än som anges i passagerarfartygscertifikatet eller, i fråga om ett utländskt fartyg, motsvarande handling.

text: Fribord

text: För ett fartyg som har ett skrov med en största längd av minst 15 meter och som är ett fiskefartyg eller befordrar passagerare eller gods ska Transportstyrelsen fastställa fartygets minsta tillåtna fribord. Detta gäller dock inte fritidsfartyg.

text: Lag (2017:306).

text: Varje fartyg för vilket minsta tillåtna fribord har fastställts skall på vardera sidan ha fribordsmärken som visar minsta tillåtna fribord.

text: Ett fartyg får inte lastas djupare än fribordsmärkena anger.

text: Ett fartyg som ska ha fribordsmärken enligt

text: 5 §

text: ska också ha ett fribordscertifikat. Fartyg som har något av de certifikat som anges i

text: 1 a § första stycket

text: behöver inte ha något fribordscertifikat.

text: Lag (2018:1088).

text: Bestämmelserna i

text: 7 §§

text: För ett utländskt fartyg får en annan handling som anger fartygets minsta tillåtna fribord godtas som fribordscertifikat.

text: Dokument och certifikat om godkänd säkerhetsorganisation

text: Fartyg med en bruttodräktighet om minst 500 samt passagerarfartyg får användas till sjöfart endast om rederiet har ett dokument om godkänd säkerhetsorganisation och fartyget är försett med ett certifikat om godkänd säkerhetsorganisation. Detta gäller dock inte fritidsfartyg eller fartyg som ägs eller brukas av svenska staten och som används uteslutande för statsändamål och inte för affärsdrift.

text: Lag (2009:59).

text: Sjöarbetscertifikat

text: Ett svenskt fartyg med en bruttodräktighet om minst 500 som används i internationell fart eller i inrikes fart i ett annat land ska ha ett sjöarbetscertifikat. Detta gäller dock inte fiskefartyg, traditionsfartyg eller fartyg som ägs eller brukas av svenska staten och som används uteslutande för statsändamål och inte för affärsdrift.

text: Lag (2012:97).

text: Försäkran om överensstämmelse med sjöarbetskonventionen

text: Ett svenskt fartyg med en bruttodräktighet om minst 500 som används i internationell fart eller i inrikes fart i ett annat land ska ha en försäkran om överensstämmelse med sjöarbetskonventionen. Detta gäller dock inte fiskefartyg, traditionsfartyg eller fartyg som ägs eller brukas av svenska staten och som används uteslutande för statsändamål och inte för affärsdrift.

text: Lag (2012:97).

text: Sjöarbetscertifikat för fiskefartyg

text: har en längd om 24 meter eller mer, eller

text: normalt framförs på ett avstånd från Sveriges kustlinje som överstiger 200 sjömil.

text: Lag (2019:615).

text: Ett fiskefartyg ska ha ett sjöarbetscertifikat för fiskefartyg om det stannar till sjöss i mer än tre dygn och

text: Säkerhetsbesättning och bemanningsföreskrifter

text: För varje passagerarfartyg och för varje annat fartyg med en bruttodräktighet av minst 20 som transporterar gods eller passagerare skall säkerhetsbesättning fastställas.

text: På begäran skall säkerhetsbesättning fastställas också för ett fartyg som avses i

text: första stycket

text: och som är under byggnad eller projektering eller som skall köpas från någon annan.

text: Ett fartyg för vilket säkerhetsbesättning skall fastställas enligt

text: 10 §

text: eller enligt föreskrifter som har meddelats med stöd av

text: 7 kap. 4 § första stycket 3

text: får inte framföras innan ett sådant beslut har meddelats.

text: Ett fartyg för vilket säkerhetsbesättning har fastställts får inte framföras om inte besättningen har den storlek och den sammansättning i övrigt som anges i beslutet. Fartyget får inte heller framföras i annan fart än som anges i beslutet.

text: Säkerhetsbesättning fastställs av Transportstyrelsen.

text: För fartyg som ägs eller brukas av svenska staten och som används uteslutande för statsändamål och inte för affärsdrift skall säkerhetsbesättning fastställas av den myndighet som förvaltar fartyget, om inte regeringen föreskriver eller för särskilda fall beslutar annat. Myndigheten skall samråda med Transportstyrelsen före beslutet.

text: Lag (2008:1378).

text: fartyget eller dess utrustning har ändrats på ett sätt som kan antas ha betydelse för säkerhetsbesättningens sammansättning, eller

text: andra väsentliga förutsättningar för beslutet har ändrats.

text: Den myndighet som har meddelat ett beslut om säkerhetsbesättning får återkalla eller ändra beslutet om

text: orsaken till att kraven inte uppfylls är att det har inträffat ett plötsligt sjukdomsfall inom besättningen eller någon annan oförutsedd händelse,

text: bristen inte kan avhjälpas före fartygets planerade avgång, och

text: den besättning som finns på fartyget är så sammansatt att fartygets säkra framförande och sjösäkerheten i övrigt tillgodoses på ett tillfredsställande sätt.

text: Ett fartygs befälhavare får besluta att fartyget skall framföras trots att besättningen inte uppfyller kraven i beslutet om säkerhetsbesättning under förutsättning att

text: Beslutet får inte innebära att fartyget framförs i någon annan fart än som anges i beslutet om säkerhetsbesättning eller att detta beslut frångås i fråga om befälhavarens kvalifikationer.

text: Beslutet får avse högst en vecka eller, om resan till närmaste destinationshamn tar längre tid i anspråk, den tid som behövs för resan dit.

text: I ett beslut om säkerhetsbesättning får befälhavarens rätt att fatta beslut enligt

text: första stycket

text: inskränkas ytterligare.

text: Innan befälhavaren fattar ett beslut enligt

text: 14 §

text: skall han eller hon samråda med skyddskommittén eller, om denna inte är tillgänglig, med skyddsombudet.

text: Fartygets redare eller ägare skall anställa dem som ingår i säkerhetsbesättningen och tillhör däcks- eller maskinpersonalen.

text: Om det finns särskilda skäl till det, får regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer medge att sådan personal anställs av någon annan. Innan ett medgivande lämnas, skall organisationer som företräder redare och ombordanställda höras.

text: Ett fartyg som inte skall ha säkerhetsbesättning fastställd kan i stället omfattas av bemanningsföreskrifter som meddelats med stöd av

text: 7 kap. 4 §

text: . Fartyget får då framföras endast om besättningen är så sammansatt att föreskrifterna efterlevs.

text: Bestämmelserna om säkerhetsbesättning och om bemanningsföreskrifter gäller inte utländska fartyg.

text: 4 kap.

text: Arbetsmiljö

text: Om arbetsmiljön

text: Arbetsmiljölagen (1977:1160)

text: gäller fartygsarbete om inte annat sägs där eller följer av denna lag.

text: Arbetsmiljön på fartyg skall vara sådan som sägs i

text: 2 kap.

text: arbetsmiljölagen (1977:1160)

text: och i

text: 5 §§

text: Ett fartyg ska i förekommande fall erbjuda ombordanställda en tillfredsställande bostads- och fritidsmiljö. Där ska finnas tillräckligt många sovrum, dagrum, måltidsrum, kök eller motsvarande utrymmen för matlagning, utrymmen för personlig hygien, sjukrum och andra särskilt inrättade utrymmen för de ombordanställdas personliga behov, bekvämlighet och trevnad. Alla dessa utrymmen ska vara tillräckligt stora samt inredda och utrustade på lämpligt sätt.

text: Ett fiskefartyg ska i förekommande fall erbjuda även andra som arbetar ombord på ett fartyg, där det samtidigt finns ombordanställda, en tillfredsställande bostads- och fritidsmiljö.

text: Lag (2019:615).

text: För att hjälp och vård vid olycksfall eller sjukdom skall kunna lämnas ombord skall sådana åtgärder vidtas som behövs med hänsyn till antalet ombordanställda, fartygets beskaffenhet och den fart som fartyget används i.

text: Den kost som de ombordanställda får ska vara tillräcklig och av fullgod kvalitet. Kosten ska vara anpassad till de ombordanställdas olika kulturella och religiösa bakgrunder.

text: Vatten för de ombordanställdas behov ska finnas lätt tillgängligt ombord i tillräcklig mängd och av fullgod kvalitet.

text: Kost och vatten ska utan kostnad tillhandahållas ombordanställda på fiskefartyg.

text: Bestämmelser om livsmedel och om utrymmen för verksamhet med livsmedel finns i

text: livsmedelslagen (2006:804)

text: och de EG- förordningar som kompletteras av den lagen.

text: Lag (2019:615).

text: Befälhavarens skyldigheter för arbetsmiljön

text: Befälhavaren skall se till att kost och vatten i tillräcklig mängd och av fullgod kvalitet medförs på fartyget. Befälhavaren skall även ha uppsikt över bostads- och hälsovårdsförhållandena ombord.

text: Befälhavaren ska se till att minderåriga som anlitas till eller utför fartygsarbete i yrkesmässig verksamhet har fyllt sexton år och har fullgjort sin skolplikt.

text: Trots

text: första stycket

text: får en minderårig som har fyllt tretton år anlitas till eller utföra lättare fartygsarbete inom fiskerinäringen om arbetet inte är av sådant slag att det kan inverka skadligt på den minderåriges hälsa, utveckling eller skolgång. En minderårig, som arbetar ombord på ett fiskefartyg där det samtidigt finns någon som är ombordanställd, får dock anlitas till eller utföra sådant arbete endast om den minderårige fyllt femton år och arbetet utförs under skollov.

text: Första och

text: andra styckena

text: gäller inte minderåriga som är arbetstagare. Bestämmelser om minimiålder för fartygsarbete som utförs av arbetstagare finns i

text: sjömanslagen (1973:282)

text: Lag (2019:615).

text: Befälhavaren skall se till att ingen minderårig anlitas till eller utför fartygsarbete på ett sätt som medför risk för olycksfall, överansträngning eller annan skadlig inverkan på den minderåriges hälsa eller utveckling.

text: Vad som sägs i

text: 3 kap. 2 §

text: 2 a § första

text: och

text: andra styckena

text: samt

text: 3 §

text: arbetsmiljölagen (1977:1160)

text: om arbetsgivares skyldigheter skall vid fartygsarbete också gälla befälhavaren.

text: Skyddsombud och skyddskommitté

text: Bestämmelserna om skyddsombud och skyddskommitté i

text: 6 kap.

text: arbetsmiljölagen (1977:1160)

text: gäller även skyddsombud och skyddskommitté på fartyg om inte annat anges i den lagen eller i

text: 17 §§

text: På ett fartyg med minst fem ombordanställda skall bland dessa ett eller flera skyddsombud utses. Skyddsombud skall utses även på andra fartyg, om det behövs. Ersättare bör utses för varje skyddsombud.

text: Skyddsombud utses av de ombordanställda. I val av skyddsombud deltar inte befälhavaren, den tekniska chefen eller sådan ledamot av skyddskommitté som har utsetts av en arbetsgivare.

text: Transportstyrelsen kan, om förhållandena kräver det, medge att ett eller flera skyddsombud utses gemensamt för flera fartyg som har samma redare. Ett sådant skyddsombud utses enligt samma grunder som ett annat skyddsombud eller av företrädare för de ombordanställda på fartygen.

text: Lag (2008:1378).

text: Om visst fartygsarbete innebär omedelbar och allvarlig fara för någon ombordvarandes liv eller hälsa och rättelse inte genast kan uppnås genom hänvändelse till befälhavaren, får skyddsombudet bestämma att arbetet ska avbrytas.

text: Om det behövs från skyddssynpunkt och rättelse inte genast kan uppnås genom hänvändelse till befälhavaren, får skyddsombudet avbryta arbete som en arbetstagare utför ensam.

text: Om skyddsombudet finner att ett förbud enligt

text: 6 kap.

text: eller

text: 3 §

text: överträds, får han eller hon avbryta arbete som avses med förbudet eller som behövs för att fartyget ska kunna påbörja eller fortsätta en förbjuden resa.

text: För skada till följd av åtgärd som avses i första-

text: tredje styckena

text: är skyddsombudet fri från ersättningsskyldighet.

text: Lag (2019:632).

text: Ett beslut av ett skyddsombud enligt

text: 12 §

text: gäller i fråga om ett fartyg som är förtöjt eller ligger till ankars i svensk hamn till dess Transportstyrelsen har tagit ställning i saken.

text: I andra fall eller då det är fråga om räddningstjänst gäller skyddsombudets beslut till dess befälhavaren har tagit ställning. Befälhavaren får beordra arbete mot skyddsombudets beslut endast om han eller hon finner att beslutet är ogrundat eller att arbetet är nödvändigt för att undanröja eller förebygga en fara som han eller hon bedömer vara större än den risk som har föranlett skyddsombudets beslut. Innan befälhavaren beordrar arbete i strid mot skyddsombudets beslut skall han eller hon höra skyddskommittén, om det finns en sådan ombord enligt

text: 14 § första stycket

text: och det inte föreligger tvingande hinder.

text: Lag (2008:1378).

text: På ett fartyg vars besättning normalt uppgår till minst tolv personer skall det finnas en skyddskommitté, sammansatt av företrädare för redaren och de ombordanställda. En skyddskommitté skall tillsättas även på ett annat fartyg, om de ombordanställda begär det.

text: I skyddskommittén kan det ingå företrädare även för andra arbetsgivare än redaren. De ledamöter av kommittén som inte företräder redaren eller någon annan arbetsgivare utses av de ombordanställda. I val av sådana ledamöter deltar inte befälhavaren, den tekniska chefen eller ledamot av kommittén som före valet har utsetts av en arbetsgivare.

text: Transportstyrelsen kan, om förhållandena kräver det, medge att en skyddskommitté utses gemensamt för flera fartyg som har samma redare. En sådan gemensam skyddskommitté utses enligt samma grunder som andra skyddskommittéer.

text: Lag (2008:1378).

text: En uppsägning av ett anställningsavtal eller en annan sådan rättshandling som sker i strid mot vad som sägs i

text: 6 kap. 10 § tredje stycket arbetsmiljölagen (1977:1160)

text: är ogiltig.

text: Om ett skyddsombud påstår att han eller hon med anledning av uppdraget att vara skyddsombud har blivit uppsagd från sin anställning eller har fått sina arbetsförhållanden eller anställningsvillkor försämrade, har han eller hon rätt att stå kvar i sin befattning under oförändrade arbetsförhållanden och anställningsvillkor till dess frågan har prövats slutligt. På yrkande av redaren får dock domstol förordna att detta inte skall gälla.

text: Om ett skyddsombud efter det att anställningen upphört har väckt talan om att anställningsförhållandet skall bestå på grund av att uppsägningen är ogiltig enligt

text: första stycket

text: , får domstol på yrkande förordna att skyddsombudet skall få återgå i arbetet för tiden intill dess ett beslut eller en dom i frågan har vunnit laga kraft. För den tid förordnandet gäller har skyddsombudet rätt till de anställningsvillkor som är förenade med hans eller hennes tidigare befattning.

text: Vad som sägs i denna paragraf om rätt att stå kvar i befattning eller återgå i arbetet utesluter inte tillämpningen av 17 eller

text: 18 § sjömanslagen (1973:282)

text: Den som vill väcka talan enligt

text: 15 §

text: eller fordra skadestånd enligt

text: 6 kap. 11 § arbetsmiljölagen (1977:1160)

text: skall underrätta motparten om detta inom ett år och sex månader från avslutandet av den åtgärd som anspråket grundas på. Har inom den tiden förhandling i fråga om anspråket begärts enligt lagen (

text: ) om medbestämmande i arbetslivet eller med stöd av kollektivavtal, skall talan väckas inom sex månader efter det att förhandlingen avslutades. I annat fall skall talan väckas inom två år från avslutandet av den åtgärd som anspråket grundas på.

text: Första stycket skall tillämpas också i fråga om anspråk på anställningsförmåner enligt

text: 6 kap. 5 § arbetsmiljölagen

text: Iakttas inte vad som föreskrivs i första eller

text: andra stycket

text: är rätten till talan förlorad.

text: Vid mål som avses i

text: första stycket

text: gäller vad som sägs i

text: 6 kap. 13 § arbetsmiljölagen

text: I förhållande till redaren eller annan arbetsgivare skall

text: och

text: 16 §§

text: börja tillämpas när de som har utsett skyddsombudet har underrättat redaren eller arbetsgivaren om valet.

text: Vad som sägs om skyddsombud i denna paragraf och i

text: 15 §

text: skall tillämpas också i fråga om ledamöter av en skyddskommitté.

text: Utländska fartyg

text: Bestämmelserna i detta kapitel gäller utländska fartyg endast i den mån regeringen föreskriver det.

text: 5 kap.

text: Tillsyn

text: Tillsynsmyndigheter

text: fartyg och deras utrustning, drift, lastning, lossning och säkerhetsorganisation,

text: säkring av last som ännu inte har förts ombord,

text: rederiers säkerhetsorganisation,

text: arbetsmiljön ombord, och

text: arbets- och levnadsförhållandena ombord.

text: Transportstyrelsen utövar, om något annat inte anges, tillsyn enligt denna lag och enligt föreskrifter som har meddelats med stöd av lagen när det gäller

text: Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer får meddela föreskrifter om i vilken utsträckning tillsyn enligt

text: 8 §

text: får utövas även av Kustbevakningen.

text: I frågor som avser arbetsmiljön samt arbets- och levnadsförhållandena ombord avser tillsynen även

text: sjömanslagen (1973:282)

text: arbetsmiljölagen (1977:1160)

text: mönstringslagen (1983:929)

text: , lagen (

text: ) om vilotid för sjömän och lagen (

text: ) om arbetstid vid inlandssjöfart samt föreskrifter som har meddelats med stöd av dessa lagar. Vid tillsyn av lagen om arbetstid vid inlandssjöfart avses med fartyg i denna lag även flytande utrustning.

text: Tillsynen ska också avse de delar av

text: Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 1907/2006 av den 18 december 2006

text: om registrering, utvärdering, godkännande och begränsning av kemikalier (Reach), inrättande av en europeisk kemikaliemyndighet, ändring av direktiv

text: och upphävande av

text: rådets förordning (EEG) nr 793/93

text: och

text: kommissionens förordning (EG) nr 1488/94

text: samt

text: rådets direktiv 76/769/EEG

text: och

text: kommissionens direktiv 91/155/EEG

text: och

text: som omfattas av tillsynsansvar enligt föreskrifter som har meddelats med stöd av

text: arbetsmiljölagen (1977:1160)

text: Tillsyn enligt tredje och fjärde styckena utövas såvitt avser arbetsmiljön i samverkan med Arbetsmiljöverket.

text: Bestämmelser om tillsyn av livsmedelshanteringen finns i

text: livsmedelslagen (2006:804)

text: Lag (2019:43).

text: Tillsyn av fartyg som ägs eller brukas av svenska staten och som används för annat ändamål än att i allmän trafik befordra passagerare eller gods utövas av den myndighet som förvaltar fartyget, om regeringen inte föreskriver något annat. Myndigheten skall samråda med Transportstyrelsen.

text: Lag (2008:1378).

text: Om tillsyn i form av besiktning eller inspektion har utövats av en erkänd organisation eller ett erkänt klassificeringssällskap för att fastställa minsta tillåtna fribord, eller för att utfärda eller förnya certifikat för fartyg eller utrustning, har denna tillsyn samma giltighet som om den utövats av Transportstyrelsen.

text: Lag (2013:986).

text: Tillsynsförrättningar

text: Den tillsyn som anges i

text: 1 §

text: utövas vid tillsynsförrättningar. Sådana förrättningar utförs som dokumentationskontroller, besiktningar, inspektioner eller rederikontroller.

text: Dokumentationskontroller, besiktningar och rederikontroller ska göras enligt en uppgjord plan. När det finns särskild anledning till det, får en dokumentationskontroll, besiktning eller rederikontroll göras även utom planen. Inspektioner ska göras när det följer av föreskrifter som har meddelats med stöd av

text: 7 kap. 6 §

text: eller när en tillsynsmyndighet annars anser att det är motiverat.

text: Lag (2019:632).

text: Dokumentationskontroll

text: En dokumentationskontroll ska göras av fartyg som omfattas av krav på egenkontroll enligt föreskrifter som har meddelats med stöd av

text: 7 kap. 6 § 7.

text: Vid kontrollen ska tillsynsmyndigheten pröva om fartyget motsvarar föreskrivna krav med ledning av de handlingar som ska finnas för fartyget enligt denna lag eller enligt föreskrifter som har meddelats med stöd av lagen.

text: Lag (2023:172).

text: Besiktning

text: undersöka om ett fartyg är sjövärdigt,

text: undersöka om fartyget är lämpligt att användas som passagerarfartyg,

text: bestämma fartygets minsta tillåtna fribord,

text: undersöka om fartygets säkerhetsorganisation överensstämmer med rederiets säkerhetsorganisation, och

text: undersöka efterlevnaden av bestämmelserna i lagen (

text: ) om vilotid för sjömän och lagen (

text: ) om arbetstid vid inlandssjöfart.

text: Lag (2016:963).

text: Besiktningar ska göras främst för att

text: Ett fartyg som byggs för en svensk beställare och som enligt denna lag eller enligt föreskrifter som har meddelats med stöd av lagen skall ha certifikat, skall besiktigas innan det används till sjöfart för undersökning av om det är sjövärdigt.

text: Har ett utländskt fartyg blivit svenskt, skall besiktning för att undersöka sjövärdigheten äga rum om inte tillsynsmyndigheten finner det onödigt med hänsyn till fartygets beskaffenhet eller omständigheterna i övrigt. Besiktning skall göras även för att undersöka om fartygets säkerhetsorganisation överensstämmer med rederiets säkerhetsorganisation, om inte tillsynsmyndigheten finner att det är onödigt med hänsyn till att fartyget redan har ett giltigt certifikat om godkänd säkerhetsorganisation utfärdat av ett organ som är behörigt enligt denna lag.

text: Ett fartyg som har besiktigats enligt

text: 6 §

text: ska besiktigas om det har genomgått någon större ombyggnad, reparation eller förnyelse eller har skadats på ett sätt som kan inverka menligt på sjövärdigheten. En sådan besiktning ska göras inom tre månader från det att ombyggnaden, reparationen eller förnyelsen har avslutats. För fartyg som har ett unionscertifikat för inlandssjöfart ska en besiktning, i stället för inom den tid som anges i andra meningen, göras innan fartyget gör någon ny resa.

text: Lag (2018:1088).

text: Inspektion

text: arbetsmiljön är tillfredsställande,

text: fartyget är behörigen lastat eller barlastat,

text: last som ännu inte har förts ombord är säkert anordnad för sjötransport,

text: fartyget är bemannat på ett betryggande sätt,

text: fartyget i övrigt är i behörigt skick, och

text: fartygets säkerhetsorganisation överensstämmer med rederiets säkerhetsorganisation.

text: Vid en inspektion skall det, om förhållandena inte föranleder annat, undersökas om

text: ett bevis som avses i

text: 7 kap. 3 § sjölagen (1994:1009)

text: ett certifikat som avses i

text: 15 kap. 32 § första stycket sjölagen

text: , eller

text: ett bevis som avses i

text: 15 kap. 32 § andra stycket sjölagen

text: Vid en inspektion ska det, om förhållandena inte föranleder något annat, kontrolleras om följande bevis eller certifikat medförs ombord på fartyget:

text: Vid en hamnstatskontroll ska en kontroll enligt

text: första stycket 1

text: och

text: alltid göras.

text: Lag (2015:255).

text: Tillsyn av utländska fartyg sker genom inspektion enligt föreskrifter som har meddelats med stöd av

text: 7 kap. 6 §

text: På framställning av en myndighet i en främmande stat får Transportstyrelsen trots

text: första stycket

text: besluta om en annan tillsynsförrättning än inspektion för ett fartyg som hör hemma i den främmande staten och, om det behövs, utfärda ett certifikat eller en annan handling som avses i denna lag eller i föreskrifter som har utfärdats med stöd av lagen.

text: Ett fartyg som ägs eller brukas av en annan stat får inte inspekteras när fartyget används uteslutande för statsändamål.

text: Lag (2019:632).

text: När det vid en inspektion undersöks om lagen (

text: ) om vilotid för sjömän efterlevs ombord på ett utländskt fartyg, skall tillsynsmyndigheten inledningsvis kontrollera att det finns en arbetsordning och att anteckningar om arbetstid förs i enlighet med vad som följer av den lagen.

text: Om klagomål har mottagits eller om det på grund av iakttagelser ombord finns anledning att misstänka att de anställda ombord på ett utländskt fartyg är utmattade, skall tillsynsmyndigheten kontrollera om bestämmelserna i lagen om vilotid för sjömän har efterlevts. Myndigheten kan vid denna kontroll även beakta andra anteckningar om fartygets drift.

text: Värdstatskontroll

text: 11 §

text: Har upphävts genom

text: lag (2019:632).

text: 12 §

text: Har upphävts genom

text: lag (2019:632).

text: 13 §

text: Har upphävts genom

text: lag (2019:632).

text: 14 §

text: Har upphävts genom

text: lag (2019:632).

text: 15 §

text: Har upphävts genom

text: lag (2019:632).

text: Rederikontroll

text: Vid en rederikontroll skall tillsynsmyndigheten pröva om rederiet har en säkerhetsorganisation som uppfyller kraven i

text: 2 kap. 9 §

text: och i de föreskrifter om rederiers säkerhetsorganisation som har meddelats med stöd av denna lag.

text: Om rederiets organisation eller ledning ändrats på sådant sätt att det kan antas inverka menligt på rederiets säkerhetsorganisation, skall en rederikontroll utföras.

text: Rapporter från lotsar och hamninnehavare

text: kan inverka menligt på fartygets säkra framförande, eller

text: kan utgöra ett hot mot den marina miljön.

text: En lots eller en hamninnehavare som i samband med sin normala verksamhet uppmärksammar att ett fartyg har uppenbara avvikelser, ska omedelbart rapportera detta till den myndighet som regeringen bestämmer, om avvikelserna

text: Med hamninnehavare avses den fysiska eller juridiska person som utövar det avgörande inflytandet över hamnens drift.

text: Lag (2010:1360).

text: Verkställande av tillsynsförrättningar

text: Den som verkställer en tillsynsförrättning enligt denna lag, enligt föreskrifter som har meddelats med stöd av lagen eller enligt förordning

text: (EG) nr 336/2006

text: , eller som biträder vid en sådan förrättning, har rätt att få tillträde till fartyget, eller till lastbärare som har skiljts av för sjötransport men inte lastats ombord på fartyget, och att göra de kontroller och undersökningar och ta de prov där som han eller hon behöver, samt att ta del av de handlingar om fartyget som finns ombord. För uttagna prov lämnas inte någon ersättning.

text: Om last i en lastbärare inte har säkrats tillräckligt eller har säkrats på ett sådant sätt att lastbäraren ombord på ett fartyg kan orsaka allvarlig skada på person eller egendom, får förrättningsmannen hindra att lastbäraren förs ombord på fartyget.

text: Vid förrättningarna ska det om möjligt undvikas att fartyget fördröjs eller att någon annan olägenhet uppkommer.

text: Lag (2019:43).

text: Polismyndigheten, Tullverket, Kustbevakningen och miljö- och hälsoskyddsnämnder är skyldiga att biträda tillsynsmyndigheterna och lämna de upplysningar som dessa myndigheter behöver för att utöva tillsyn enligt denna lag, enligt föreskrifter som har meddelats med stöd av lagen eller enligt förordning

text: (EG) nr 336/2006

text: Lag (2014:733).

text: När Kustbevakningen utövar tillsyn enligt vad som sägs i

text: 1 § andra stycket

text: eller biträder enligt

text: 18 §

text: , har tjänstemän vid Kustbevakningen, utöver vad som anges i

text: 17 §

text: , de medel för att genomföra tjänsteåtgärder som följer av

text: 6 kap.

text: kustbevakningslagen (2019:32)

text: Lag (2019:43).

text: Skyldigheter för redare m.fl.

text: Ett fartygs redare och ägare ansvarar för att fartyget undergår tillsyn enligt denna lag, enligt föreskrifter som har meddelats med stöd av lagen eller enligt förordning

text: (EG) nr 336/2006

text: Redaren samt befälhavaren och övrigt befäl ombord ska lämna tillsynsmyndigheten det bistånd den behöver vid tillsynsförrättningar och lämna de upplysningar som den begär vid sådana förrättningar.

text: Lag (2009:59).

text: Redaren ansvarar för att rederiverksamheten undergår tillsyn enligt denna lag, enligt föreskrifter som har meddelats med stöd av lagen eller enligt förordning

text: (EG) nr 336/2006

text: Redaren ska lämna tillsynsmyndigheten det bistånd den behöver och de upplysningar den begär vid tillsynen.

text: Lag (2009:59).

text: Om ett unionscertifikat för inlandssjöfart har ersatts av ett nytt ska fartygets ägare eller redare på uppmaning av tillsynsmyndigheten återlämna det ersatta certifikatet till myndigheten.

text: Lag (2018:1088).

text: På uppmaning av Transportstyrelsen eller av någon annan tillsynsmyndighet som regeringen bestämmer är redaren skyldig att låta utföra tjockleksmätningar av fartygets skrov och undersöka ämnen och material som används på fartyget eller ingår i dess last och att tillhandahålla prov för sådan undersökning. Motsvarande skyldighet gäller i fråga om maskiner, redskap eller andra tekniska anordningar på fartyget.

text: I fråga om ämnen och material, vars inlastning är förestående men som ännu inte har kommit under redarens vård, har lastägaren den skyldighet som åvilar redaren enligt

text: första stycket

text: En undersökning enligt denna paragraf ska bekostas av den som har ålagts att sörja för undersökningen eller att tillhandahålla prov för undersökningen, om inte myndigheten beslutar att kostnaden helt eller delvis ska ersättas av statsmedel.

text: Lag (2010:1360).

text: Om någon inte följer en uppmaning enligt

text: 22 §

text: eller inte kan underrättas om ett beslut med en sådan uppmaning utan sådant dröjsmål som äventyrar syftet med beslutet, får tillsynsmyndigheten låta verkställa åtgärden på hans eller hennes bekostnad. Detta gäller även om omedelbar åtgärd krävs men det inte kan förväntas att åtgärden kommer att vidtas av den som beslutet riktar sig till.

text: Den som använder en viss produkt vid fartygsarbete eller som har uppdragit åt någon annan att utföra ett visst fartygsarbete är skyldig att på uppmaning av en tillsynsmyndighet upplysa om vem som har levererat produkten eller utför arbetet.

text: Den som för användning på fartyg har överlåtit eller upplåtit en teknisk anordning eller överlåtit ett ämne, som kan föranleda ohälsa eller olycksfall, är skyldig att på uppmaning av en tillsynsmyndighet lämna tillgängliga upplysningar om till vilka överlåtelsen eller upplåtelsen har skett.

text: En uppmaning enligt 22 eller

text: 24 §

text: får förenas med vite.

text: Ritningar

text: Om ett fartyg byggs eller byggs om för en svensk beställare och fartyget enligt denna lag eller föreskrifter som utfärdas med stöd av lagen skall besiktigas, skall ritningar till fartyget ges in till Transportstyrelsen i god tid innan det arbete påbörjas som ritningarna avser. I trängande fall får ritningarna ges in snarast därefter.

text: Ritningar till ett utländskt fartyg som har blivit svenskt och därför skall undergå besiktning i fråga om sjövärdigheten skall ges in till Transportstyrelsen så snart som möjligt.

text: Lag (2008:1378).

text: Ett fartygs redare eller beställare skall se till att ritningar som avses i

text: 26 §

text: ges in till Transportstyrelsen inom den tid som anges där.

text: Lag (2008:1378).

text: På begäran av en beställare, redare eller skeppsbyggare skall Transportstyrelsen granska ritningar som avses i

text: 26 §

text: och avge det yttrande som granskningen ger anledning till med hänsyn till bestämmelserna i denna lag eller i föreskrifter som utfärdas med stöd av lagen.

text: Ritningar till maskineri, utrustning eller särskilda anordningar ombord skall granskas även på begäran av en tillverkare.

text: Lag (2008:1378).

text: Har upphävts genom lag (2017:306).

text: Dokumentation

text: Befälhavaren ska se till att en kopia av rederiets dokument om godkänd säkerhetsorganisation samt de certifikat eller andra handlingar som har utfärdats för fartyget enligt denna lag, enligt föreskrifter som har meddelats med stöd av lagen eller enligt förordning

text: (EG) nr 336/2006

text: finns ombord och hålls tillgängliga vid tillsynsförrättningar.

text: Ingen får förvägras att ta del av innehållet i de certifikat eller andra handlingar som har utfärdats för fartyget, om han eller hon behöver det för att kunna ta till vara sin rätt.

text: Lag (2017:306).

text: Meddelande till skyddsombud

text: Vid tillsyn enligt denna lag ska tillsynsmyndigheten lämna skyddsombud kopior av de skriftliga meddelanden i skyddsfrågor som gäller fartyget.

text: Lag (2017:306).

text: 6 kap.

text: Inskränkningar i rätten att använda fartyg

text: Förbud mot resa

text: fartyget inte är sjövärdigt för en resa i den avsedda farten eller zonen,

text: fartyget i något väsentligt avseende har brister i skyddet mot ohälsa, olycksfall eller otrygghet i fråga om arbets- och levnadsförhållanden,

text: fartyget inte är lastat eller barlastat på ett betryggande sätt,

text: fartyget medför fler passagerare än det högsta tillåtna antalet,

text: fartyget inte är bemannat på ett betryggande sätt för den avsedda resan,

text: rederiet eller fartyget inte uppfyller kraven på säkerhetsorganisation enligt denna lag, enligt föreskrifter som har meddelats med stöd av lagen eller enligt förordning

text: (EG) nr 336/2006

text: bestämmelserna i lagen (

text: ) om vilotid för sjömän eller lagen (

text: ) om arbetstid vid inlandssjöfart inte följs och detta innebär en uppenbar fara för sjömännens eller arbetstagarnas hälsa och säkerhet,

text: väder- eller sjöförhållandena är så ogynnsamma att resan skulle innebära allvarliga risker för människor eller miljön,

text: fartyget inte uppfyller föreskrivna krav på märkning med IMO-identifikationsnummer, eller

text: fartyget inte uppfyller föreskrivna krav på sådana handlingar med fartygshistorik som ska finnas ombord på fartyget.

text: Ett fartygs resa får förbjudas, om det finns skälig anledning att anta att

text: Om det är fråga endast om brister i anordningar för arbetet eller i arbetsredskap får i stället användningen av anordningarna eller redskapen förbjudas tills rättelse har skett.

text: Likaså får, i stället för förbud enligt

text: första stycket

text: , användningen av en viss lokal, arbetsprocess eller arbetsmetod eller av ett visst ämne förbjudas tills rättelse har skett om det finns skälig anledning att anta att användningen innebär risk för ohälsa eller olycksfall.

text: Lag (2016:963).

text: ett certifikat eller någon annan handling som det ska ha enligt denna lag eller enligt föreskrifter som har meddelats med stöd av

text: 7 kap. 3 §

text: ett bevis som det ska ha enligt

text: 7 kap. 3 § sjölagen (1994:1009)

text: ett certifikat som det ska ha enligt

text: artikel 4

text: a.5 eller 4a.15 i bilaga I till

text: Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 392/2009 av den 23 april 2009

text: om transportörens skadeståndsansvar i samband med olyckor vid passagerarbefordran till sjöss, i den ursprungliga lydelsen,

text: ett certifikat som det ska ha enligt artikel 4a.5 eller 4a.15 i 2002 års Atenkonvention om befordran till sjöss av passagerare och deras resgods, eller

text: ett bevis som det ska ha enligt

text: 15 kap. 32 § andra stycket sjölagen

text: Ett fartygs resa får förbjudas om fartyget inte hålls tillgängligt för tillsynsförrättning. Ett fartygs resa får också förbjudas om det ombord saknar

text: Om det saknade certifikatet enligt

text: första stycket 1

text: är av sådant slag som avses i

text: 3 § första stycket 2

text: , gäller i stället vad som anges i den paragrafen.

text: Vid en transport med ett utländskt fartyg gäller

text: första stycket 3

text: –5 endast om fartyget anlöper eller lämnar en svensk hamn.

text: Lag (2017:306).

text: dess rederi saknar ett dokument om godkänd säkerhetsorganisation som det ska ha enligt denna lag eller enligt föreskrifter som har meddelats med stöd av lagen,

text: fartyget ombord saknar ett sådant certifikat om godkänd säkerhetsorganisation eller en sådan kopia av rederiets dokument om godkänd säkerhetsorganisation som det ska ha enligt denna lag eller enligt föreskrifter som har meddelats med stöd av lagen,

text: någon sådan brist som anges i

text: 1 §

text: medför otvetydig fara för hälsa, liv eller säkerhet eller omedelbar fara för liv, hälsa, fartyget, dess besättning eller passagerare och sådana åtgärder som avses i

text: 1 § andra

text: eller

text: tredje stycket

text: inte är tillräckliga för att undanröja faran, eller

text: fartyget inte är utrustat med ett sådant fungerande färdskrivarsystem som det ska vara utrustat med enligt denna lag eller enligt föreskrifter som har meddelats med stöd av

text: 7 kap. 2 § 1.

text: Ett fartygs resa ska förbjudas om

text: Ett förbud enligt

text: första stycket 1

text: eller

text: får upphävas om det behövs för att förhindra överbeläggning av inspektionshamnen. Om ett förbud upphävs på denna grund, gäller vad som sägs i föreskrifter som har meddelats med stöd av

text: 7 kap. 7 §

text: Om en brist enligt

text: första stycket 3

text: eller

text: inte kan åtgärdas enkelt i inspektionshamnen, får tillsynsmyndigheten tillåta att fartyget fortsätter till närmaste lämpliga hamn för åtgärdande av bristen. Om en brist enligt

text: första stycket 4

text: inte kan åtgärdas enkelt i inspektionshamnen, får tillsynsmyndigheten utfärda föreläggande att bristen ska vara åtgärdad inom högst 30 dagar.

text: Lag (2019:632).

text: Om

text: 3 § andra

text: eller

text: tredje stycket

text: inte tillämpas skall ett förbud att resa gälla till dess rättelse har skett och betalning har erlagts eller säkerhet ställts för de kostnader för tillsynsförrättningen eller kvarhållandet som enligt denna lag eller enligt föreskrifter som har meddelats med stöd av lagen skall betalas av redaren eller fartygsägaren.

text: Förbud för hamnar att ta emot fartyg

text: Om ett fartyg har förbjudits att anlöpa svensk hamn enligt föreskrifter som har meddelats med stöd av

text: 7 kap. 7 §

text: , får svenska hamnar förbjudas att ta emot fartyget.

text: Förbud mot användning i reguljär trafik

text: 6 §

text: Har upphävts genom

text: lag (2019:632).

text: Beslutande myndighet

text: Ett beslut enligt

text: 5 §§

text: meddelas av Transportstyrelsen eller av en annan myndighet som regeringen föreskriver.

text: Beslutet ska innehålla uppgifter om skälen för förbudet och om de åtgärder som ska vidtas för rättelse.

text: Lag (2019:632).

text: 8 §

text: Har upphävts genom

text: lag (2019:632).

text: Den myndighet som har förbjudit ett fartygs resa eller förbjudit ett fartyg att anlöpa svensk hamn ska, om fartyget befinner sig inom Sveriges sjöterritorium, genast anmäla beslutet till Polismyndigheten, Tullverket, Sjöfartsverket, Kustbevakningen och berörda hamnar. Polismyndigheten och Kustbevakningen ska, om det behövs, vidta åtgärder för att förhindra överträdelse av förbudet. Sjöfartsverket ska ställa in de förrättningar för fartygets resa som ankommer på verket.

text: Om fartyget står under tullkontroll, får Tullverket inte tillåta det att avgå. Tullverket får också tillfälligt ta hand om fartygets nationalitetshandling, när det behövs för att hindra fartygets avgång.

text: Om förbudet gäller ett svenskt fartyg som befinner sig utomlands, är befälhavaren skyldig att på begäran av en svensk utlandsmyndighet lämna fartygets nationalitetshandling till myndigheten.

text: Lag (2014:733).

text: För att säkerställa ett förbud enligt

text: 1 § andra

text: eller

text: tredje stycket

text: får den myndighet som meddelar beslutet även besluta om försegling eller annan avstängning av anordningar eller utrymmen som är bristfälliga. Ett sådant beslut verkställs av myndigheten.

text: Föreläggande

text: Om det föreligger en brist som avses i 1 eller

text: 2 §

text: , men det inte finns tillräckliga skäl att meddela ett förbud, får myndigheten i stället förelägga fartygets redare eller ägare att avhjälpa bristen eller uppfylla kravet inom viss tid.

text: Lag (2019:632).

text: Gentemot befälhavaren eller den som har skyddsansvar på fartyg enligt

text: arbetsmiljölagen (1977:1160)

text: får en myndighet som avses i

text: 7 §

text: meddela de förelägganden som behövs för att bestämmelserna om fartygsarbete i dessa lagar eller i föreskrifter som har meddelats med stöd av dem skall efterlevas.

text: I ett föreläggande mot den som har skyddsansvar enligt

text: 3 kap.

text: 10 §§

text: arbetsmiljölagen

text: får han eller hon också åläggas att lämna varningsinformation eller att återkalla en produkt. Innehållet i ett sådant föreläggande skall motsvara vad som anges i

text: 18 §§

text: produktsäkerhetslagen (2004:451)

text: . Vad som sägs där om tillverkare skall dock i stället avse den som har skyddsansvar enligt

text: 3 kap.

text: 10 §§

text: arbetsmiljölagen

text: Lag (2004:468).

text: Om den som har fått ett föreläggande enligt 11 eller

text: 12 §

text: inte följer det eller inte kan underrättas om föreläggandet utan sådant dröjsmål som äventyrar syftet med det, får myndigheten låta verkställa åtgärden på hans eller hennes bekostnad. Detta gäller även om en omedelbar åtgärd krävs men det inte kan förväntas att åtgärden kommer att vidtas av den som föreläggandet riktar sig till.

text: Lag (2019:632).

text: Vite

text: Ett beslut om förbud eller föreläggande enligt detta kapitel får förenas med vite.

text: 7 kap.

text: Bemyndiganden

text: Fartområden och zoner

text: Regeringen får meddela föreskrifter om vilka fartområden som ska finnas och omfattningen av de olika områdena. Regeringen får också meddela föreskrifter om rätt för Transportstyrelsen att i särskilda fall bestämma att ett fartygs fartområde ska ha annan omfattning än vad som följer av föreskrifter som har meddelats med stöd av första meningen.

text: Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer får meddela föreskrifter om vilka zoner som ska finnas och vilka inre vattenvägar som ska ingå i varje zon.

text: Lag (2013:986).

text: Sjövärdighet m.m.

text: hur ett fartyg ska vara konstruerat, byggt, utrustat och hållet i stånd för att det enligt

text: 2 kap. 1 §

text: ska anses vara sjövärdigt,

text: skyldighet att registrera och föra över uppgifter om ombordvarande på passagerarfartyg,

text: lastning, lossning, minsta tillåtna fribord, fribordsmärken och säkring av last som ännu inte har förts ombord,

text: rederiers och fartygs säkerhetsorganisation, samt

text: skyldighet för redare, befälhavare och den som befullmäktigats att på redarens vägnar lämna information att

text: anmäla inträffade olycksfall eller olyckstillbud eller sjukdomsfall utöver vad som anges i

text: sjölagen (1994:1009)

text: anmäla uppkomna skador eller vidtagna åtgärder som har betydelse för ett fartygs sjövärdighet,

text: lämna uppgifter inför ett fartygs ankomst till en hamn eller ankarplats,

text: lämna uppgifter i situationer där väder- eller sjöförhållandena är så ogynnsamma att de innebär allvarliga risker för människor eller miljön, och

text: lämna uppgifter i situationer då isläget innebär ett allvarligt hot för människoliv till sjöss eller för skyddet av egna eller andra staters havs- eller kustområden.

text: Lag (2019:632).

text: Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer får meddela föreskrifter om

text: Certifikat och dokument m.m.

text: fartyg, utöver certifikat som anges i denna lag, ska ha certifikat eller intyg om något visst förhållande som regleras i denna lag eller i föreskrifter som meddelats med stöd av lagen,

text: utländska fartyg vid sjöfart inom Sveriges sjöterritorium ska ha certifikat utfärdade av behörig utländsk myndighet eller motsvarande handlingar,

text: utländska rederier, som bedriver sjöfart med svenskt fartyg eller använder annat fartyg till sjöfart inom Sveriges sjöterritorium, ska ha ett dokument om godkänd säkerhetsorganisation utfärdat av en behörig utländsk myndighet eller en motsvarande handling, samt

text: andra fartyg än de som anges i

text: 3 kap. 9 §

text: får användas till sjöfart endast om rederiet har ett dokument om godkänd säkerhetsorganisation och fartyget är försett med ett certifikat om godkänd säkerhetsorganisation.

text: Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer får meddela föreskrifter om att

text: Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer får även meddela föreskrifter om märkning av fartyg med IMO- identifikationsnummer och om sådana handlingar med fartygshistorik som ska finnas ombord på fartyg.

text: Lag (2009:59).

text: Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer får överlämna till fysiska eller juridiska personer att utfärda certifikat om utbildning av sjöpersonal.

text: utfärdaren utfärdar certifikat i strid med gällande föreskrifter eller på annat sätt visar sig olämplig att fullgöra uppgiften, eller

text: de förutsättningar som gällde när beslutet meddelades i något väsentligt avseende inte längre föreligger.

text: Lag (2013:127).

text: Ett beslut om överlämnande enligt

text: första stycket

text: får återkallas, om:

text: Bemanning

text: fartygs bemanning,

text: syn- och hörselkraven enligt

text: 2 kap. 5 §

text: samt hälsoundersökning och läkarintyg som avser dessa krav,

text: att säkerhetsbesättning ska fastställas även för andra fartyg än sådana som avses i

text: 3 kap. 10 §

text: anteckning av beslut enligt

text: 3 kap. 14 §

text: och underrättelser om sådana beslut,

text: krav i fråga om den bemanning som behövs från sjösäkerhetssynpunkt (bemanningsföreskrifter) för fartyg som inte ska ha säkerhetsbesättning enligt

text: 3 kap. 10 §

text: behörighet att föra fartyg eller att ha befattning på fartyg samt avgifter till staten för prövning av ansökan om behörighetsbevis och annan ärendehandläggning som avser rätt att föra fartyg eller tjänstgöra på fartyg, samt

text: undantag från kravet i

text: 3 kap. 16 §

text: att fartygets redare eller ägare ska anställa dem som ingår i säkerhetsbesättningen och tillhör däcks- eller maskinpersonalen.

text: Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer får också i särskilda fall fastställa säkerhetsbesättning eller meddela bemanningsföreskrifter för andra fartyg än de som avses i

text: 3 kap. 10 § första stycket

text: Lag (2010:1567).

text: Arbetsmiljö

text: arbetsmiljön och befälhavarens allmänna skyldigheter i fråga om arbetsmiljön,

text: arbete som utförs av minderåriga enligt

text: 4 kap. 7 § andra stycket

text: skyddsombud och skyddskommitté, samt

text: anteckning av beslut enligt

text: 4 kap.

text: och

text: 13 §§

text: samt underrättelser om sådana beslut.

text: Bemyndiganden att meddela föreskrifter om fartygsarbete i frågor som omfattas av

text: arbetsmiljölagen (1977:1160)

text: finns i den lagen.

text: Tillsyn m.m.

text: tillsyn,

text: granskning och godkännande av ritningar samt vilka ritningar som ska ges in,

text: avgifter till staten för

text: tillsyn av fartyg och deras utrustning, drift, lastning, lossning och säkerhetsorganisation,

text: tillsyn av rederiers säkerhetsorganisation,

text: tillsyn av arbetsmiljön samt arbets- och levnadsförhållandena ombord,

text: tillsyn av verksamhet beträffande behörighet för sjöpersonal,

text: provning och granskning av material och utrustning till fartyg,

text: granskning av ritningar till fartyg, och

text: handläggning av ärenden om överlåtelse av uppgiften att utfärda eller förnya certifikat för fartyg enligt

text: 11 b §

text: och för uppföljning av sådana överlåtelser,

text: lotsavgifter och skyldighet att anlita lots,

text: skyldighet att lämna de uppgifter som krävs för att tillsynsmyndigheten ska kunna fullgöra tillsynen enligt denna lag eller enligt föreskrifter som har meddelats med stöd av lagen,

text: skyldighet för fartygets ägare eller redare att ersätta kostnader i samband med sådant kvarhållande av fartyget som har skett med stöd av denna lag eller föreskrifter som har meddelats med stöd av lagen,

text: skyldighet för fartygets ägare eller redare att utöva fortlöpande kontroll (egenkontroll) över att fartyget uppfyller de krav som gäller enligt denna lag eller föreskrifter som har meddelats med stöd av lagen, och

text: rätt till tillträde till fartyg vid tillsyn för andra personer än de som avses i

text: 5 kap. 17 §

text: Lag (2019:632).

text: Utvisning från svensk hamn och förbud att anlöpa svensk hamn

text: Regeringen får meddela sådana föreskrifter om utvisning från svensk hamn och förbud för fartyg att anlöpa svensk hamn som följer av ett direktiv eller en förordning som antagits inom Europeiska unionen eller av något internationellt avtal som Sverige har ingått. Ett beslut om utvisning respektive ett förbud att anlöpa hamn får förenas med vite.

text: Lag (2012:355).

text: Särskilda föreskrifter för vissa fartyg och undantag från lagen

text: Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer får för fiskefartyg och andra fartyg som är av särskild beskaffenhet meddela särskilda föreskrifter i de frågor som behandlas i 2-

text: 5 kap.

text: Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer får också för sådana fartyg i enskilda fall medge undantag från bestämmelserna i dessa kapitel.

text: meddela föreskrifter om undantag från

text: de särskilda kraven för användning av fartyg enligt

text: 3 kap.

text: 9 §§

text: , och

text: kravet på särskild anpassning av de ombordanställdas kost enligt

text: 4 kap. 5 § första stycket andra meningen

text: , och

text: med avseende på vissa fartyg meddela föreskrifter om undantag från skyldigheten

text: enligt

text: 5 kap. 26 §

text: att ge in ritningar, och

text: enligt

text: 5 kap. 30 §

text: att ombord på fartyget medföra, och vid tillsynsförrättning hålla tillgängliga, certifikat eller andra handlingar som har utfärdats för fartyget enligt denna lag eller enligt föreskrifter som har meddelats med stöd av lagen.

text: Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer får

text: Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer får också besluta om sådana undantag i enskilda fall.

text: Lag (2017:306).

text: Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer får meddela särskilda föreskrifter som avviker från bestämmelserna i

text: 4 kap.

text: för myndigheter som bedriver verksamhet i enlighet med lagen (

text: ) om totalförsvar och höjd beredskap.

text: Uppdrag till organisationer m.m.

text: Transportstyrelsen får överlåta åt en erkänd organisation att utfärda och förnya andra certifikat än unionscertifikat för inlandssjöfart och att i sådant syfte fastställa minsta tillåtna fribord.

text: Innehållet i överlåtelsen ska regleras genom ett avtal. Avtalet får innehålla en begränsning av statens rätt att kräva ersättning från organisationen för skadestånd som staten ålagts att betala på grund av organisationens vållande. En sådan begränsning ska vara förenlig med vad som anges i detta avseende i

text: Europaparlamentets och rådets direktiv 2009/15/EG av den 23 april 2009

text: om gemensamma regler och standarder för organisationer som utför inspektioner och utövar tillsyn av fartyg och för sjöfartsadministrationernas verksamhet i förbindelse därmed, i lydelsen enligt kommissionens genomförandedirektiv

text: Lag (2018:1088).

text: Transportstyrelsen får överlåta åt ett erkänt klassificeringssällskap att utfärda och förnya unionscertifikat för inlandssjöfart. Om fartyget uteslutande trafikerar inre vattenvägar i Sverige, får Transportstyrelsen i stället överlåta uppgifterna åt en erkänd organisation.

text: Lag (2018:1088).

text: Transportstyrelsen får, i andra fall än som avses i

text: 11 §

text: , till en fysisk eller juridisk person överlåta uppgiften att utfärda och förnya andra certifikat än gemenskapscertifikat för inlandssjöfart och i sådant syfte fastställa minsta tillåtna fribord.

text: Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer får meddela föreskrifter om de krav som ska uppfyllas för att överlåtelse enligt

text: första stycket

text: ska få ske.

text: Ett beslut om överlåtelse får förenas med ytterligare villkor.

text: Lag (2017:306).

text: Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer får meddela föreskrifter om att certifikat som har utfärdats eller förnyats med stöd av en överlåtelse enligt

text: 11 b §

text: ska ha samma giltighet som certifikat som har utfärdats av Transportstyrelsen. Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer får också besluta om sådan giltighet i ett enskilt fall.

text: Lag (2017:306).

text: Regeringen får besluta att en svensk utlandsmyndighet skall utöva tillsyn utanför Sverige. Regeringen får vidare föreskriva att tillsynen av vissa slag av fartyg, viss utrustning eller vissa förhållanden ombord skall utövas av en särskilt förordnad tillsynsmyndighet.

text: svenska sakkunniga att verkställa tillsynsförrättningar utanför Sverige,

text: svenska eller utländska sakkunniga att biträda vid sådana förrättningar.

text: Transportstyrelsen och svenska utlandsmyndigheter som har förordnats att utöva tillsyn av fartyg får uppdra åt

text: Ersättning åt sakkunniga som avses i denna paragraf betalas av redaren.

text: Lag (2008:1378).

text: 8 kap.

text: Ansvarsbestämmelser

text: Straff

text: ett förbud enligt

text: 6 kap.

text: 3 §§

text: mot ett fartygs resa eller mot användning av en anordning för arbetet eller annat som anges i

text: 6 kap.

text: 1 § andra

text: eller

text: tredje stycket

text: ett förbud mot tillträde till hamn enligt en föreskrift som har meddelats med stöd av

text: 7 kap. 7 §

text: ett föreläggande som har meddelats med stöd av

text: 6 kap.

text: eller

text: 12 §

text: Till böter eller fängelse i högst ett år döms den som uppsåtligen eller av oaktsamhet bryter mot

text: Om ett förbud eller föreläggande som avses i

text: första stycket

text: är förenat med vite, ska den som bryter mot det inte dömas till ansvar.

text: Lag (2019:632).

text: den som uppsåtligen lämnar oriktiga uppgifter för att få ett dokument om godkänd säkerhetsorganisation eller ett certifikat som utfärdas enligt denna lag, enligt föreskrifter som har meddelats med stöd av

text: 7 kap. 3 §

text: eller enligt förordning

text: (EG) nr 336/2006

text: eller för att få giltighetstiden för ett sådant dokument eller certifikat förlängd,

text: redare och befälhavare som uppsåtligen eller av oaktsamhet använder ett fartyg till sjöfart utan att ha ett dokument om godkänd säkerhetsorganisation, ett certifikat eller en annan handling som ska ha utfärdats för rederiet, fartyget, dess utrustning, lastning eller säkerhetsorganisation enligt denna lag, enligt föreskrifter som har meddelats med stöd av lagen eller enligt förordning

text: (EG) nr 336/2006

text: redare och befälhavare som uppsåtligen eller av oaktsamhet använder ett fartyg eller dess utrustning i strid med någon bestämmelse i ett dokument om godkänd säkerhetsorganisation, ett certifikat eller en annan handling som avses i 2,

text: redare och befälhavare som uppsåtligen eller av oaktsamhet använder ett fartyg till sjöfart utan att det är försett med föreskrivna fribordsmärken,

text: redare och befälhavare som uppsåtligen eller av oaktsamhet underlåter att göra vad som skäligen kan fordras för att förhindra att den som ingår i säkerhetsbesättningen och tillhör däcks- eller maskinpersonalen utan tillstånd anställs av någon annan än redaren eller ägaren,

text: befälhavare som uppsåtligen eller av grov oaktsamhet framför ett fartyg i strid med vad som gäller i fråga om säkerhetsbesättning eller bemanningsföreskrifter,

text: redare som uppsåtligen eller av grov oaktsamhet underlåter att göra vad som skäligen kan fordras för att förhindra att fartyget framförs i strid med vad som gäller i fråga om säkerhetsbesättning eller bemanningsföreskrifter,

text: redare eller ägare som uppsåtligen eller av oaktsamhet underlåter att se till att fartyget genomgår tillsyn eller redare som uppsåtligen eller av oaktsamhet underlåter att se till att rederiverksamhet genomgår tillsyn enligt denna lag, enligt föreskrifter som har meddelats med stöd av lagen eller enligt förordning

text: (EG) nr 336/2006

text: den som uppsåtligen eller av oaktsamhet underlåter att anlita lots när han eller hon är skyldig att göra det på grund av en särskild föreskrift, och

text: den som uppsåtligen eller av oaktsamhet bryter mot en föreskrift om skyldighet att lämna uppgifter som har meddelats med stöd av

text: 7 kap. 6 § 5.

text: Lag (2023:172).

text: Till böter eller fängelse i högst sex månader döms

text: befälhavare som uppsåtligen eller av oaktsamhet använder ett fartyg till sjöfart i strid med en lastningsföreskrift som har meddelats med stöd av

text: 7 kap. 2 §

text: , om inte förseelsen är ringa,

text: redare och befälhavare som uppsåtligen eller av oaktsamhet bryter mot en föreskrift om registrering av ombordvarande på passagerarfartyg som har meddelats med stöd av

text: 7 kap. 2 §

text: befälhavare och teknisk chef som uppsåtligen eller av oaktsamhet underlåter att fullgöra vad han eller hon enligt

text: 2 kap. 6 § andra stycket

text: och

text: 7 § andra stycket

text: ålagts att göra innan en resa påbörjas,

text: befälhavare som uppsåtligen eller av oaktsamhet underlåter att se till att nytillträdande ombordanställda får kännedom om fartyget, grundläggande säkerhetsbestämmelser eller åtgärder vid sjöolycka enligt

text: 2 kap. 6 § tredje stycket

text: befälhavare som av oaktsamhet framför ett fartyg i strid med vad som gäller i fråga om säkerhetsbesättning eller bemanningsföreskrifter, om inte förseelsen är ringa,

text: redare som av oaktsamhet underlåter att göra vad som skäligen kan fordras av honom eller henne för att förhindra att fartyget framförs i strid med vad som gäller i fråga om säkerhetsbesättning eller bemanningsföreskrifter, om inte förseelsen är ringa,

text: den som uppsåtligen eller av oaktsamhet tjänstgör på ett fartyg som befälhavare, teknisk chef eller ansvarig för vakt utan att inneha den behörighet som är föreskriven i säkerhetsbesättningsbeslut eller i bemanningsföreskrifterna, dock inte om han eller hon har uppehållit befattningen på grund av ett plötsligt sjukdomsfall eller annan liknande händelse,

text: befälhavare som uppsåtligen eller av oaktsamhet bryter mot

text: 4 kap. 7 §

text: eller mot föreskrifter som har meddelats med stöd av

text: 7 kap. 5 § första stycket

text: befälhavare som uppsåtligen eller av oaktsamhet försummar sina skyldigheter beträffande kost och vatten samt bostads- och hälsovårdsförhållanden enligt

text: 4 kap. 6 §

text: befälhavare som uppsåtligen beordrar arbete i strid med ett beslut av ett skyddsombud enligt

text: 4 kap. 12 §

text: utan att det finns något sådant skäl som anges i

text: 4 kap. 13 §

text: , om därmed intresset av att skyddsarbetet ombord bedrivs i behörig ordning uppenbart åsidosätts,

text: den som uppsåtligen eller av oaktsamhet försummar sina skyldigheter beträffande ritningar till ett fartyg enligt

text: 5 kap. 26 §

text: eller dokument om godkänd säkerhetsorganisation och certifikat eller någon annan handling enligt

text: 5 kap. 30 §

text: den som i andra fall än som sägs i

text: 2 § 1

text: uppsåtligen eller av oaktsamhet lämnar oriktiga uppgifter till en tillsynsmyndighet vid fullgörande av skyldighet enligt

text: 5 kap. 20 § andra stycket

text: 21 § andra stycket

text: eller

text: 24 §

text: eller annars i fråga om en åtgärd som har ålagts av myndigheten, och

text: den som uppsåtligen eller av oaktsamhet försummar en anmälnings- eller uppgiftsskyldighet som har föreskrivits med stöd av

text: 7 kap. 2 § 5.

text: Lag (2017:306).

text: Till böter döms

text: Bestämmelser om ansvar för den som överträder vad som sägs om tystnadsplikt i

text: 9 kap. 5 §

text: finns i

text: 20 kap. 3 § brottsbalken

text: Till ansvar enligt denna lag skall inte dömas om gärningen är belagd med strängare straff i

text: brottsbalken

text: eller

text: sjölagen (1994:1009)

text: 6 §

text: Har upphävts genom

text: lag (2024:843).

text: Behörig domstol

text: Mål om ansvar och förverkande enligt denna lag eller enligt föreskrifter som har meddelats med stöd av lagen handläggs av domstol som är behörig enligt bestämmelserna i

text: 21 kap.

text: och

text: 8 §§

text: sjölagen (1994:1009)

text: 9 kap.

text: Övriga bestämmelser

text: Beslut

text: Ett beslut enligt förordning

text: (EG) nr 336/2006

text: , enligt denna lag eller enligt föreskrifter som meddelats med stöd av

text: 7 kap. 7 §

text: denna lag gäller omedelbart, om inte annat beslutas.

text: Lag (2012:355).

text: Underställning och överklagande

text: Har ett beslut om förbud enligt

text: 6 kap.

text: eller

text: 3 §

text: meddelats av en annan myndighet än Transportstyrelsen, skall det genast underställas styrelsen.

text: Ett beslut som skall underställas Transportstyrelsen får inte överklagas. Detsamma gäller ett beslut som har meddelats inom Transportstyrelsen och som, enligt vad regeringen föreskriver, skall underställas någon inom styrelsen.

text: Lag (2008:1378).

text: hos Transportstyrelsen, om beslutet har meddelats av en utlandsmyndighet,

text: hos regeringen, om beslutet avser ett fartygs bemanning eller ett medgivande enligt

text: 3 kap. 16 § andra stycket

text: hos allmän förvaltningsdomstol i andra fall än som avses i 1 och 2.

text: Ett beslut enligt denna lag eller enligt förordning

text: (EG) nr 336/2006

text: som inte ska underställas någon får överklagas

text: Prövningstillstånd krävs vid överklagande till kammarrätten.

text: Lag (2009:59).

text: För att ta till vara arbetstagarnas intresse får ett beslut enligt denna lag eller enligt förordning

text: (EG) nr 336/2006

text: överklagas av ett huvudskyddsombud eller, om något sådant ombud inte finns, av ett annat skyddsombud.Även en arbetstagarorganisation får överklaga ett beslut i den mån saken rör medlemmarnas intresse.

text: Om rätten för dem som anges i

text: första stycket

text: att överklaga beslut enligt

text: arbetsmiljölagen (1977:1160)

text: finns bestämmelser i den lagen.

text: Lag (2009:59).

text: Tystnadsplikt

text: Den som har tagit befattning med tillsyn enligt denna lag eller enligt förordning

text: (EG) nr 336/2006

text: eller utsetts till skyddsombud eller ledamot av skyddskommitté får inte obehörigen röja eller utnyttja vad han eller hon under uppdraget eller i sin tjänst har fått veta om yrkeshemligheter eller arbetsförfaranden eller i övrigt om enskildas ekonomiska eller personliga förhållanden eller förhållanden av betydelse för rikets säkerhet.

text: I det allmännas verksamhet tillämpas bestämmelserna i offentlighets- och

text: sekretesslagen (2009:400)

text: i stället för

text: första stycket

text: . I fråga om den som är skyddsombud eller ledamot av skyddskommitté på fartyg i det allmännas verksamhet tillämpas

text: 10 kap.

text: 14 §§

text: och

text: 12 kap. 2 §

text: offentlighets- och sekretesslagen

text: Lag (2009:501).


rpubl:andrar: ändr. 2 §

rpubl:andrar: ändr. 17 §

dcterms:identifier: SFS 2003:367 i lydelse enligt SFS 2015:440

dcterms:title: Lag (2003:367) om lastning och lossning av bulkfartyg

rdfs:label: Regeringskansliet

text: Lagens tillämpningsområde

type: rubrik

beteckning: 1 §

text: alla bulkfartyg, oavsett i vilken stat de är registrerade, som anlöper en terminal för att lasta eller lossa fasta bulklaster, och

type: punkt

text: alla terminaler som anlöps av sådana bulkfartyg.

text: Denna lag gäller

type: stycke

text: på terminaler som endast i undantagsfall används för lastning och lossning av fasta bulklaster, eller

text: när lastning och lossning sker endast med bulkfartygets egen utrustning.

text: Lagen skall dock inte tillämpas

type: paragraf

text: Definitioner

beteckning: 2 §

type: rad

cells: Den internationella konventionen om säkerheten för människoliv till sjöss samt därtill hörande protokoll och ändringar.

cells: Koden för säker lastning och lossning av bulkfartyg såsom den återges i bilagan till IMO:s resolution A.862(20).

cells: - Ett fartyg som är byggt med enkelt däck, toppvingar och hoppertankar i lastrummen, och som huvudsakligen är avsett att frakta fasta bulklaster, eller

cells: - ett malmfartyg, dvs. ett havsgående fartyg med enkelt däck med två längsgående skott och dubbel botten i hela lastlådan, och som är avsett att frakta malm endast i de mellersta lastrummen, eller

cells: - ett kombinationsfartyg enligt definitionen i regel II-2/3.27 i 1974 års SOLAS-konvention.

cells: Förenta Nationernas Internationella Sjöfartsorganisation

cells: Fast bulklast enligt definitionen i regel XII/1.4 i 1974 års SOLASkonvention, med undantag av spannmål enligt definitionen i regel VI/8.2 i 1974 års SOLAS-konvention.

cells: Varje fast, flytande eller rörlig anläggning som är utrustad och används för att lasta eller lossa fasta bulklaster i eller ur bulkfartyg.

cells: Ägaren av en terminal eller den fysiska eller juridiska person till vilken ägaren har överlämnat ansvaret för den lastning och lossning av ett enskilt bulkfartyg som utförs vid terminalen.

cells: Den person som utsetts av terminaloperatören att ha det övergripande ansvaret för och rätten att vid terminalen kontrollera lastningen eller lossningen av ett enskilt bulkfartyg.

cells: En organisation som erkänts i enlighet med

text: Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 391/2009 av den 23 april 2009

cells: om gemensamma regler och standarder för organisationer som utför inspektioner och utövar tillsyn av fartyg.

cells: De behöriga myndigheterna i den stat vars flagg bulkfartyget har rätt att föra.

cells: En nationell, regional eller lokal myndighet i en medlemsstat som enligt den nationella lagstiftningen har befogenhet att tillämpa och verkställa kraven i Europaparlamentets och rådets direktiv 2001/96/EG om fastställande av harmoniserade krav och förfaranden för säker lastning och lossning av bulkfartyg, senast ändrat genom Europaparlamentets och rådets direktiv 2002/84/EG6.

cells: De upplysningar om lasten som krävs enligt regel VI/2 i 1974 års SOLAS-konvention.

cells: Den plan som avses i regel VI/7.3 i 1974 års SOLAS-konvention och som har den form som anges i bihang 2 till BLU-koden.

cells: De upplysningar om lastens bulkdensitet som skall lämnas enligt regel XII/10 i 1974 års SOLASkonvention.

text: Lag (2011:550).

type: tabell

text: I lagen används beteckningar med följande betydelse.

text: Vad som sägs i denna lag om redare skall även gälla den som i redarens ställe utövar ett avgörande inflytande över fartygets drift.

text: På samma sätt skall det som sägs om befälhavare även gälla den som av befälhavaren har utsetts att ansvara för lastning eller lossning.

text: Bemyndiganden

beteckning: 4 §

text: vilka krav som bulkfartygen skall uppfylla för att anses lämpliga för lastning och lossning av fasta bulklaster, och

text: vilka krav som en terminal skall uppfylla.

text: Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer får meddela föreskrifter om

text: sådana informationsbroschyrer och kvalitetssäkringssystem som avses i

text: 6 § 4

text: respektive 5,

text: befälhavares skyldigheter i samband med lasthantering,

text: terminalrepresentantens skyldigheter,

text: förfarandet inför och i samband med lastning och lossning av bulkfartyg, och

text: sådana lastnings- och lossningsplaner som avses i

text: 9 §

text: Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer får även meddela närmare föreskrifter om

beteckning: 5 §

text: Regeringen bestämmer den myndighet som skall utöva tillsyn över efterlevnaden av bestämmelserna i denna lag och bestämmelser som har meddelats med stöd av lagen.

text: Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer meddelar föreskrifter om tillsynen och om avgifter till staten för denna.

text: Terminaloperatörens ansvar

beteckning: 6 §

text: förvissa sig om att ett bulkfartyg kan lastas eller lossas på ett säkert sätt genom att kontrollera att fartyget uppfyller de krav som har föreskrivits med stöd av

text: 4 § första stycket 1

text: kontrollera att en terminal uppfyller kraven i de bestämmelser som har meddelats med stöd av

text: 4 § första stycket 2

text: ansvara för att en eller flera terminalrepresentanter utses,

text: ansvara för att informationsbroschyrer utarbetas och tillhandahålls befälhavaren på bulkfartyg som anlöper terminalen för att lasta eller lossa fasta bulklaster, och

text: ansvara för att ett kvalitetssäkringssystem utvecklas, genomförs och upprätthålls.

text: Terminaloperatören skall

text: Befälhavarens ansvar

beteckning: 7 §

text: ansvara för att lastning och lossning av bulkfartyget sker på ett säkert sätt,

text: i god tid före fartygets ankomst informera terminalen i enlighet med de bestämmelser som meddelats med stöd av

text: 4 § andra stycket 4

text: innan lastning sker kontrollera att han eller hon har fått nödvändig lastinformation och, om så krävs, en bulkdensitetsdeklaration för fast bulklast, och

text: i övrigt fullgöra de skyldigheter som följer av denna lag eller av bestämmelser som har meddelats med stöd av

text: 4 § andra stycket 2.

text: Befälhavaren skall

text: Terminalrepresentantens ansvar

beteckning: 8 §

text: utan dröjsmål till befälhavaren och till den myndighet som regeringen utser med stöd av

text: 5 §

text: anmäla sådana uppenbara brister ombord på ett bulkfartyg och andra sådana omständigheter som kan äventyra säkerheten vid lastning eller lossning av fasta bulklaster, och

text: i övrigt fullgöra de skyldigheter som terminalrepresentanten har enligt denna lag eller enligt bestämmelser som har meddelats med stöd av

text: 4 § andra stycket 3.

text: Terminalrepresentanten skall

text: Förfarandet i samband med lastning och lossning

beteckning: 9 §

text: Innan fasta bulklaster lastas eller lossas skall befälhavaren och terminalrepresentanten komma överens om en lastnings- eller lossningsplan.

text: Med förbehåll för befälhavarens rättigheter och skyldigheter enligt regel VI/7.7 i 1974 års SOLAS-konvention skall den myndighet som regeringen utser med stöd av

text: 5 §

text: stoppa lastning och lossning av fasta bulklaster om det finns klara indikationer på att lastningen eller lossningen medför säkerhetsrisker för fartyget eller besättningen. Myndigheten skall även ingripa om befälhavaren och terminalrepresentanten inte är överens om hur lastningen eller lossningen skall ske och ett ingripande krävs för att upprätthålla säkerheten eller skydda den marina miljön.

text: Skador i samband med lastning eller lossning

text: Om fartyget eller dess utrustning skadas i samband med lastning eller lossning skall terminalrepresentanten rapportera detta till befälhavaren.

text: En skada som uppstår i samband med lastning eller lossning skall repareras om det är nödvändigt för att fartygets eller besättningens säkerhet skall upprätthållas.

text: Om en skada på fartyget eller dess utrustning är sådan att fartygets sjövärdighet försämras och försämringen inte är obetydlig, skall terminalrepresentanten lämna information om skadan till den myndighet som regeringen har utsett med stöd av

text: 5 §

text: samt till flaggstatens administration eller till en erkänd organisation som staten företräds av. Myndigheten skall därefter, med beaktande av eventuella synpunkter från fartygets befälhavare samt den administration eller organisation som nyss sagts, avgöra om fartyget måste repareras innan det får avgå.

text: Om myndigheten anser att en omedelbar reparation är nödvändig skall myndigheten förbjuda fartyget att avgå från terminalen. Ett sådant beslut skall innehålla uppgifter om de åtgärder som skall vidtas innan fartyget får avgå och när åtgärderna senast skall vidtas.

text: Ett beslut enligt

text: 13 § andra stycket

text: får förenas med vite. Ett förbud som förenas med vite får riktas till fartygets befälhavare, redare eller ägare.

text: Ett beslut enligt

text: 13 § andra stycket

text: skall gälla till dess att nödvändig reparation har utförts och godkänts av den myndighet som har fattat beslutet och fartygets befälhavare samt betalning har erlagts eller säkerhet ställts för de kostnader för tillsynsförrättningen som enligt denna lag eller enligt föreskrifter som har meddelats med stöd av lagen skall betalas av redaren eller fartygsägaren.

text: Om någon inte inom den förelagda tiden vidtar en åtgärd som åligger honom eller henne enligt beslut som har meddelats med stöd av

text: 13 § andra stycket

text: , eller om han eller hon inte kan underrättas om beslutet utan sådant dröjsmål som äventyrar syftet med beslutet, får den myndighet som har fattat beslutet låta verkställa åtgärden på bekostnad av redaren eller fartygets ägare. Detsamma gäller även i andra fall när ett beslut har meddelats om att omedelbar åtgärd krävs men det inte kan förväntas att åtgärden kommer att vidtas av den som beslutet riktar sig till.

text: Den myndighet som med stöd av

text: 13 § andra stycket

text: har förbjudit ett fartyg att avgå ska genast anmäla beslutet till Polismyndigheten, Tullverket, Sjöfartsverket, Kustbevakningen och den berörda hamnen. Om det behövs ska Polismyndigheten och Kustbevakningen vidta åtgärder för att förhindra att förbudet överträds. Så länge förbudet gäller ska Tullverket och Sjöfartsverket ställa in de förrättningar för fartygets resa som ankommer på dem.

text: Lag (2015:440).

text: Ett beslut enligt

text: 13 § andra stycket

text: gäller omedelbart om inte annat beslutas.

text: Beslutet får överklagas hos allmän förvaltningsdomstol. Prövningstillstånd krävs vid överklagande till kammarrätt.

text: Ansvar

text: den terminaloperatör som uppsåtligen eller av oaktsamhet inte fullgör sina skyldigheter enligt

text: 6 §

text: den befälhavare som uppsåtligen eller av oaktsamhet inte fullgör sina skyldigheter enligt

text: 7 §

text: , och

text: den terminalrepresentant som uppsåtligen eller av oaktsamhet inte fullgör sina skyldigheter enligt

text: 8 §

text: Till böter eller fängelse i högst sex månader döms

text: Till böter eller fängelse i högst ett år döms den som uppsåtligen eller av oaktsamhet bryter mot ett förbud som har meddelats med stöd av

text: 13 § andra stycket

text: Överträds ett förbud som har meddelats med stöd av

text: 13 § andra stycket

text: döms fartygets redare eller ägare som om han eller hon själv hade begått gärningen, om han eller hon underlåtit att göra vad som skäligen kunnat fordras för att förhindra det inträffade.

text: Om ett förbud enligt

text: 13 § andra stycket

text: har förenats med vite, skall den som bryter mot förbudet inte dömas till ansvar.


rpubl:andrar: ändr. författningsrubr., formulär 1; nya 3, 4 §§, formulär 3, 4

dcterms:identifier: SFS 2003:37 i lydelse enligt SFS 2006:792

dcterms:title: Förordning (2003:37) om vissa underrättelser och meddelanden enligt 7 kap. bostadsrättslagen (1991:614)

rdfs:label: Justitiedepartementet L1

text: En underrättelse enligt

text: 7 kap. 23 § första stycket bostadsrättslagen (1991:614)

text: skall beträffande en bostadslägenhet avfattas enligt formulär 1 och beträffande en lokal enligt formulär 2.

text: Om en underrättelse som avses i

text: 1 §

text: inte har tagits in i eller fogats vid en sådan ansökan om avhysning som avses i

text: 7 kap. 28 § bostadsrättslagen (1991:614)

text: eller en stämningsansökan, skall Kronofogdemyndigheten eller den domstol till vilken ansökan har getts in se till att bostadsrättshavaren delges en sådan underrättelse samtidigt med ansökningen. Kronofogdemyndigheten eller domstolen är skyldig att på lämpligt sätt genast underrätta sökanden eller käranden om innehållet i

text: 7 kap.

text: 23 § första

text: och

text: tredje styckena

text: bostadsrättslagen

text: och om åtgärden att underrätta bostadsrättshavaren.

text: Förordning (2006:792).

text: Meddelande till socialnämnden enligt

text: 7 kap. 23 § första stycket 1 b) bostadsrättslagen (1991:614)

text: skall avfattas enligt formulär 3.

text: Förordning (2004:389).

text: Underrättelse till socialnämnden enligt

text: 7 kap. 9 § andra stycket 2 bostadsrättslagen (1991:614)

text: skall avfattas enligt formulär 4.

text: Förordning (2004:389).

text: Formulär 1

text: Underrättelse till bostadsrättshavare om möjlighet att få tillbaka bostadslägenhet trots att årsavgiften inte har betalats i tid

text: Ni underrättas härmed om att Ni har möjlighet att få tillbaka nyttjanderätten till Er lägenhet, om Ni betalar årsavgiften inom tre veckor från det att Ni har fått del av denna underrättelse.

text: En bostadsrättshavare som inte betalar årsavgiften i tid förlorar nyttjanderätten till sin lägenhet och kan därför bli uppsagd till avflyttning. Som uppsägning räknas också stämningsansökan eller ansökan om avhysning. Enligt bestämmelser i

text: bostadsrättslagen

text: kan bostadsrättshavaren dock få tillbaka sin lägenhet trots att han eller hon har blivit uppsagd. Bostadsrättshavaren måste då betala årsavgiften inom en viss tid.

text: Även om bostadsrättshavaren betalar inom denna tid kan han eller hon ändå förlora nyttjanderätten till lägenheten. Om årsavgiften vid upprepade tillfällen har betalats för sent kan nämligen bostadsrättshavaren anses ha åsidosatt sina förpliktelser i så hög grad att han eller hon skäligen inte bör få behålla lägenheten.

text: Bostadsrättsföreningen måste lämna meddelande om uppsägningen till socialnämnden i den kommun där lägenheten är belägen.

text: Förordning (2004:389).

text: Formulär 2

text: Underrättelse till bostadsrättshavare om möjlighet att få tillbaka lokal trots att årsavgiften inte har betalats i tid

text: Ni underrättas härmed om att Ni har möjlighet att få tillbaka nyttjanderätten till Er lägenhet, om Ni betalar årsavgiften inom två veckor från det att Ni har fått del av denna underrättelse.

text: bostadsrättslagen

text: Formulär 3

text: Bostadsrättsföreningens namn, postadress och telefonnummer

text: Bostadsrättshavarens namn och postadress

text: Bostadslägenhetens storlek (antal rum

text: Belopp som bostadsrättshavaren skall betala för att få tillbaka lägenheten med angivande av förfallodagen och den ränta som fordras

text: Bostadsrättsföreningens postgiro- eller bankgirokonto eller annan anvisning om sättet för betalning av årsavgiften

text: Förordning (2004:389).

text: Meddelande till socialnämnd om uppsägning av bostadsrättshavare på grund av försummad betalning av årsavgiften

text: Formulär 4

text: Den bostadslägenhet som störningarna kommer från

text: Vilka störningar som har förekommit

text: Förordning (2004:389).

text: Underrättelse till socialnämnden om störningar i boendet beträffande bostadsrätt