rpubl:andrar: upph. 9 §, rubr. närmast före 9 §; ändr. 3, 4, 8 §§, rubr. närmast före 3 §

rpubl:andrar: ändr. 4, 5 §§

rpubl:andrar: ändr. 5 §

dcterms:identifier: SFS 2011:306 i lydelse enligt SFS 2025:1444

dcterms:title: Förordning (2011:306) om behandling av personuppgifter i Tandvårds- och läkemedelsförmånsverkets verksamhet i fråga om det statliga tandvårdsstödet

rdfs:label: Socialdepartementet

text: Tillämpningsområde m.m.

text: Denna förordning gäller vid helt eller delvis automatiserad behandling av personuppgifter i Tandvårds- och läkemedelsförmånsverkets verksamhet i fråga om det statliga tandvårdsstödet enligt lagen (

text: ) om statligt tandvårdsstöd och förordningen (

text: ) om statligt tandvårdsstöd samt förordningen (

text: ) med instruktion för Tandvårds- och läkemedelsförmånsverket.

text: De ord och benämningar som används i förordningen har samma betydelse som i lagen och förordningen om statligt tandvårdsstöd.

text: Personuppgiftsansvarig

text: Tandvårds- och läkemedelsförmånsverket är personuppgiftsansvarigt för behandlingen av personuppgifter enligt denna förordning.

text: Förhållandet till annan reglering

text: Denna förordning innehåller bestämmelser som kompletterar

text: Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2016/679 av den 27 april 2016

text: om skydd för fysiska personer med avseende på behandling av personuppgifter och om det fria flödet av sådana uppgifter och om upphävande av direktiv

text: (allmän dataskyddsförordning), här benämnd EU:s dataskyddsförordning.

text: Vid behandling av personuppgifter enligt denna förordning gäller lagen (

text: ) med kompletterande bestämmelser till EU:s dataskyddsförordning och föreskrifter som har meddelats i anslutning till den lagen, om inte annat följer av denna förordning.

text: Förordning (2018:468).

text: Ändamål med behandling av personuppgifter

text: fatta beslut om utformningen av det statliga tandvårdsstödet i fråga om ersättningsberättigande tandvårdsåtgärder, referenspriser för de ersättnings- berättigande åtgärderna samt beloppsgränser och ersättningsgrader inom skyddet mot höga kostnader,

text: genomföra uppföljning av utvecklingen på tandvårdsområdet, och

text: tillhandahålla information i en prisjämförelsetjänst för tandvård inom det statliga tandvårdsstödet.

text: Tandvårds- och läkemedelsförmånsverket får behandla personuppgifter om det behövs för att:

text: Personuppgifter som behandlas för de ändamål som anges i

text: första stycket

text: får också behandlas för att fullgöra uppgiftslämnande som sker i överensstämmelse med lag eller förordning. Personuppgifterna får även behandlas för andra ändamål, under förutsättning att uppgifterna inte behandlas på ett sätt som är oförenligt med det ändamål för vilket uppgifterna samlades in.

text: Förordning (2019:117).

text: Personuppgifter som får behandlas

text: Tandvårds- och läkemedelsförmånsverket får endast behandla sådana personuppgifter som anges i

text: och

text: 22 §§

text: förordningen (

text: ) om statligt tandvårdsstöd.

text: Uppgifter som avses i

text: första stycket

text: får inte behandlas i syfte att röja en patients identitet.

text: Förordning (2025:1444).

text: Betydelsen av den enskildes inställning

text: Behandling av personuppgifter som är tillåten enligt denna förordning får utföras även om den enskilde motsätter sig det.

text: Tillgången till personuppgifter

text: Tillgången till personuppgifter ska alltid begränsas till vad var och en behöver för att kunna fullgöra sina arbetsuppgifter.

text: Information

text: Artikel 15 i EU:s dataskyddsförordning om rätten till tillgång gäller inte för personuppgifter som behandlas för ändamål enligt

text: 4 §

text: Förordning (2018:468).

text: 9 § Har upphävts genom förordning (2018:468).


rpubl:andrar: forts. giltighet; ändr. 2, 3 §§

rpubl:andrar: forts. giltighet

rpubl:andrar: forts. giltighet; ändr. 2, 6 §§

rpubl:andrar: forts. giltighet; ändr 7 §

rpubl:andrar: ändr. 17 §

text: Denna förordning träder i kraft den 18 november 2025.

type: punkt

text: Äldre bestämmelser gäller fortfarande för statsbidrag som har beviljats före ikraftträdandet.

type: lista

type: overgangsbestammelse

rpubl:andrar: ändr. 4, 6, 8, 12, 13, 14, 15, 17 §§, rubr. närmast före 13 § sätts närmast före 14 §; nya 6 a, 11 a, 12 a, 16 a, 16 b §§, rubr. närmast före 11 a, 13, 16 b §§

dcterms:identifier: SFS 2011:317 i lydelse enligt SFS 2025:915

dcterms:title: Förordning (2011:317) om statsbidrag till nyskapande kultur

rdfs:label: Kulturdepartementet

rdfs:label: Regeringskansliet

text: Inledande bestämmelser

type: rubrik

beteckning: 1 §

text: Denna förordning innehåller bestämmelser om statsbidrag till nyskapande kultur.

type: stycke

text: Statsbidrag lämnas i mån av tillgång på medel.

type: paragraf

text: Ändamålet med statsbidraget

beteckning: 2 §

text: Ändamålet med statsbidraget är att främja förnyelse och utveckling inom kulturområdet i hela landet med utgångspunkt i de nationella kulturpolitiska målen.

text: Förordning (2014:1417).

text: Villkor för statsbidrag

beteckning: 3 §

text: sådan nyskapande kulturell verksamhet av professionell art och hög kvalitet som bedrivs i projektform,

text: samverkansprojekt som syftar till att utveckla nya former för att bedriva kulturell verksamhet, eller

text: projekt som syftar till att utveckla nya sätt att finansiera kulturell verksamhet.

text: Statsbidrag får ges till

text: Projekten kan avse ett enskilt konst- eller kulturområde eller vara konstområdesöverskridande. De kan också bygga på samverkan mellan kultursektorn och andra samhällsområden.

text: Förordning (2012:904).

beteckning: 4 §

text: Statsbidrag får lämnas till fysiska eller juridiska personer som är verksamma i Sverige.

text: Förordning (2025:915).

beteckning: 5 §

text: Vid fördelningen av bidrag ska det fria kulturlivet prioriteras.

beteckning: 6 §

text: Krav på finansiering även från annan part bör ställas som villkor för statsbidrag. Sådant krav behöver inte ställas om bidrag ges för att påbörja en försöksverksamhet eller för att vidareutveckla en projektidé.

text: Vid fördelning av statsbidrag får vidare beaktas om sökanden redan har beviljats annat statligt bidrag för samma verksamhet eller projekt som en ansökan enligt denna förordning avser.

text: Förordning (2025:915).

beteckning: 6 a §

text: är i likvidation eller försatt i konkurs,

text: har skatte- eller avgiftsskulder eller andra skulder som har överlämnats till Kronofogdemyndigheten och som vid indrivning handläggs som allmänt mål, eller

text: har en skuld som inte betalats i rätt tid och som avser återkrav av bidrag som har lämnats av Kulturbryggan vid konstnärsnämnden.

text: Förordning (2025:915).

text: Statsbidrag får inte lämnas till den som

ordinal: 6 a

text: Ärendenas handläggning

beteckning: 7 §

text: Kulturbryggan vid Konstnärsnämnden prövar frågor om statsbidrag enligt denna förordning.

text: Förordning (2015:541).

beteckning: 8 §

text: Den som ansöker om bidrag ska på begäran av Kulturbryggan lämna de uppgifter och handlingar som behövs för att kunna pröva ansökan.

text: En ansökan om statsbidrag ska göras skriftligen hos Kulturbryggan av sökanden eller behörig företrädare för sökanden.

text: Förordning (2025:915).

beteckning: 9 §

text: Innan ett bidrag beviljas ska Kulturbryggan låta minst en extern bedömare med kunskap inom relevanta konst- och kulturområden yttra sig över ansökan.

text: Kulturbryggan ska i beslut om bidrag ange vilket ändamål bidraget beviljas för och vilka villkor som ska gälla för bidraget. I beslutet ska också sista dag för redovisning anges.

text: Bidrag beviljas för högst ett år i taget.

text: Anmälningsskyldighet

beteckning: 11 a §

text: Den som ansöker om eller har beviljats statsbidrag enligt denna förordning ska snarast möjligt till Kulturbryggan anmäla sådana ändrade förhållanden som kan påverka rätten till eller storleken på bidraget.

text: Förordning (2025:915).

text: Redovisning

text: En bidragsmottagare ska senast vid den tidpunkt som anges i beslutet till Kulturbryggan lämna en ekonomisk redovisning av det mottagna statsbidraget samt en redogörelse för vad bidraget har använts till, vilka resultat som har uppnåtts och hur resultaten förhåller sig till de ändamål som bidraget beviljats för.

text: Bidragsmottagaren ska även lämna de övriga uppgifter och handlingar som Kulturbryggan begär för granskningen av redovisningen.

text: Förordning (2025:915).

beteckning: 12 a §

text: Kulturbryggan får i beslutet om statsbidrag föreskriva att en revisor ska granska redovisningen enligt

text: 12 §

text: . Revisorns rapport över granskningen ska bifogas redovisningen.

text: Om det bidrag som har tagits emot uppgår till minst 5 prisbasbelopp enligt

text: 2 kap.

text: och

text: 7 §§

text: socialförsäkringsbalken

text: , ska alltid en auktoriserad eller godkänd revisor granska redovisningen.

text: Förordning (2025:915).

text: Hinder mot utbetalning

text: Kulturbryggan ska besluta om att ett beviljat statsbidrag helt eller delvis inte ska betalas ut om mottagaren av bidraget inte längre uppfyller villkoren för det eller om det finns grund för återbetalning enligt

text: 14 §

text: . Ett sådant beslut gäller omedelbart.

text: Förordning (2025:915).

text: Återbetalning och återkrav

text: mottagaren av bidraget genom att lämna oriktiga uppgifter eller på annat sätt har förorsakat att bidraget har lämnats felaktigt eller med för högt belopp,

text: bidraget av något annat skäl än vad som sägs i 1 har lämnats felaktigt eller med för högt belopp och mottagaren borde ha insett detta,

text: bidraget inte har utnyttjats eller använts för det ändamål som det har beviljats för,

text: mottagaren inte har lämnat en sådan redovisning eller sådana uppgifter och handlingar som avses i

text: 12 §

text: , eller

text: villkor i beslutet inte har följts.

text: Förordning (2025:915).

text: En bidragsmottagare är skyldig att betala tillbaka bidraget om

text: Kulturbryggan ska besluta att helt eller delvis kräva tillbaka bidraget, om bidragsmottagaren är återbetalningsskyldig enligt

text: 14 §

text: Förordning (2025:915).

text: Om ett belopp som har återkrävts enligt

text: 15 §

text: inte betalas i rätt tid, ska dröjsmålsränta tas ut på beloppet. För uttag av dröjsmålsränta gäller i tilllämpliga delar

text: räntelagen (1975:635)

text: Förordning (2025:915).

beteckning: 16 a §

text: Om det finns särskilda skäl, får Kulturbryggan besluta att helt eller delvis avstå från ett krav på återbetalning enligt

text: 15 §

text: eller ett krav på ränta enligt

text: 16 §

text: Förordning (2025:915).

text: Bemyndigande

beteckning: 16 b §

text: Konstnärsnämnden får, efter samråd med Kulturbryggan, meddela föreskrifter om verkställigheten av denna förordning.

text: Förordning (2025:915).

text: Överklagande

text: I

text: 40 § förvaltningslagen (2017:900)

text: finns bestämmelser om överklagande till allmän förvaltningsdomstol. Andra beslut än beslut om hinder mot utbetalning enligt

text: 13 §

text: och beslut om återkrav enligt

text: 15 §

text: får dock inte överklagas.

text: Förordning (2025:915).


text: Denna lag träder i kraft den 1 maj 2011, då lagen (

text: ) om motorfordons avgasrening och motorbränslen ska upphöra att gälla.

text: Avgasreningskraven i den upphävda lagen gäller i fråga om typgodkännanden som getts före den nya lagens ikraftträdande.

text: Om inte annat följer av föreskrifter som meddelas i anslutning till

text: 34 § 11

text: i den nya lagen, gäller den upphävda lagens bestämmelser om miljöklassindelning för bilar som delats in i en miljöklass före den nya lagens ikraftträdande.

text: I fråga om bilar som har tagits i bruk före den nya lagens ikraftträdande gäller den upphävda lagens bestämmelser om en tillverkares ansvar gentemot en bilägare.

rpubl:andrar: ändr. 40 §

rpubl:andrar: ändr. 34, 39 §§; nya 37 a, 37 b, 37 c, 37 d, 37 e, 37 f, 37 g §§, rubr. närmast före 37 a §

dcterms:identifier: SFS 2011:318 i lydelse enligt SFS 2022:1124

dcterms:title: Avgasreningslag (2011:318)

rdfs:comment: Rättelseblad 2011:318 har iakttagits.

rdfs:label: Klimat- och näringslivsdepartementet

text: Syfte

text: Denna lag syftar till att förebygga att utsläpp av avgaser och andra föroreningar från bränslen i motorfordon skadar eller orsakar olägenheter för människors hälsa eller miljön.

text: Bestämmelser om avgaser från mobila maskiner finns i lagen (

text: ) om åtgärder mot buller och avgaser från mobila maskiner.

text: Definitioner

text: Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 715/2007 av den 20 juni 2007

text: om typgodkännande av motorfordon med avseende på utsläpp från lätta personbilar och lätta nyttofordon (Euro 5 och Euro 6) och om tillgång till information om reparation och underhåll av fordon, och

text: Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 595/2009 av den 18 juni 2009

text: om typgodkännande av motorfordon och motorer vad gäller utsläpp från tunga fordon (Euro 6) och om tillgång till information om reparation och underhåll av fordon samt om ändring av förordning

text: (EG) nr 715/2007

text: och direktiv

text: och om upphävande av direktiven

text: och

text: Med EU-förordningarna avses i denna lag

text: Om annat inte följer av

text: 9 §§

text: har termer och uttryck i denna lag samma betydelse som i lagen (

text: ) om vägtrafikdefinitioner,

text: fordonslagen (2002:574)

text: och

text: drivmedelslagen (2011:319)

text: Med

kind: term

text: utsläpp

text: avses i denna lag avgaser, avdunstningar och andra föroreningar från bränslen i ett motorfordon.

text: Med

text: utsläppsbegränsande anordningar

text: avses i denna lag de system, komponenter och separata tekniska enheter i ett motorfordon eller i en motor som styr eller begränsar utsläpp.

text: Med

text: konverteringssats

text: avses i denna lag ett system för ändring av ett motorfordon eller en motor från drift med bensin eller dieselbränsle till drift med ett alternativt bränsle.

text: någon av EU-förordningarna, eller

text: denna lag eller föreskrifter som har meddelats i anslutning till lagen.

text: Med

text: typgodkännande

text: avses i denna lag ett godkännande av att en typ av motorfordon, motor, system, komponent, separat teknisk enhet eller konverteringssats uppfyller utsläppskraven i

text: Med

text: etappvist typgodkännande

text: avses i denna lag ett typgodkännande för en fordonstyp som inte är färdigbyggd eller för en fordonstyp som byggs med en tillverkningsprocess som är uppdelad i separata etapper, om fordonstypen i det tillverkningsstadium där den befinner sig uppfyller gällande utsläppskrav.

text: Med

text: godkännandemyndighet

text: avses i denna lag den myndighet som prövar frågor om typgodkännande enligt någon av EU- förordningarna eller denna lag.

text: EU-förordningarna

text: typgodkännande av motorfordon, motorer och reservdelar,

text: att motorfordon och motorer ska uppfylla vissa krav i fråga om utsläpp,

text: utsläppsbegränsande anordningars hållbarhet,

text: skyldighet att tillhandahålla information om reparation och underhåll, och

text: förbud mot manipulation av avgasreningssystem.

text: I EU-förordningarna finns bestämmelser om

text: Utsläppskrav och typgodkännande enligt denna lag

text: ska, i den omfattning som följer av denna lag eller föreskrifter som meddelas i anslutning till lagen, ha utsläppsbegränsande anordningar som fungerar,

text: får typgodkännas enligt denna lag eller föreskrifter som meddelas i anslutning till lagen, och

text: ska anses uppfylla de utsläppskrav som följer av denna lag eller föreskrifter som meddelas i anslutning till lagen, om fordonet eller motorn omfattas av ett typgodkännande och annat inte följer av

text: 14 §

text: om bilägarens ansvar,

text: 19 §

text: om återkallelse av typgodkännandet eller

text: 20 §

text: om typgodkännandets giltighet.

text: Ett motorfordon eller en motor som inte omfattas av någon av EU-förordningarna

text: Ansvar för att utsläppskrav uppfylls

text: Den som har tillverkat ett motorfordon som inte omfattas av någon av EU-förordningarna eller en motor till ett sådant fordon ansvarar för att fordonet uppfyller utsläppskrav enligt föreskrifter som meddelas i anslutning till denna lag.

text: Första stycket gäller inte fel som beror på att ett fordon eller en motor har ändrats med en konverteringssats.

text: Om ett motorfordon eller en motor som har ändrats med en konverteringssats inte uppfyller utsläppskrav enligt EU- förordningarna eller föreskrifter som har meddelats i anslutning till denna lag och felet beror på konverteringssatsen, ansvarar tillverkaren av konverteringssatsen för felet.

text: Den som äger ett motorfordon ska underhålla och sköta fordonet på ett sådant sätt att utsläppskrav enligt EU- förordningarna eller föreskrifter som har meddelats i anslutning till denna lag uppfylls.

text: Skyldigheter i samband med ett typgodkännande

text: ansvarar inför godkännandemyndigheten i alla delar av typgodkännandeförfarandet,

text: ansvarar för att samtliga fordon, motorer, system, komponenter, separata tekniska enheter och konverteringssatser som omfattas av typgodkännandet tillverkas i enlighet med den godkända typen,

text: är skyldig att medverka till den kontroll som behövs med anledning av typgodkännandet,

text: är skyldig att till godkännandemyndigheten utan ersättning lämna de upplysningar samt tillhandahålla de fordon, motorer, fordonsdelar, handlingar och den utrustning som behövs för kontrollen, och

text: är, om tillverkaren är etablerad utanför Europeiska ekonomiska samarbetsområdet (EES), skyldig att utse någon som är etablerad inom EES att företräda tillverkaren inför godkännandemyndigheten.

text: En tillverkare som har ansökt om eller fått ett typgodkännande enligt denna lag

text: Vid etappvist typgodkännande gäller tillverkarens skyldigheter enligt

text: första stycket 1

text: och

text: för de system, komponenter eller separata tekniska enheter som tillförts under den tillverkningsetapp som tillverkaren ansvarar för, samt för de system, komponenter eller separata tekniska enheter som redan har godkänts vid tidigare etapper och som tillverkaren har ändrat.

text: Godkännandemyndigheten har rätt till tillträde till en fabrik eller en annan anläggning för de undersökningar som behövs i samband med att myndigheten prövar en fråga om typgodkännande enligt någon av EU-förordningarna eller denna lag.

text: Åtgärdsplaner

text: Om godkännandemyndigheten finner att utsläppsbegränsande anordningar som omfattas av ett typgodkännande enligt denna lag inte uppfyller de krav som gäller för fordons- eller motortypen, får myndigheten förelägga tillverkaren att ta fram en åtgärdsplan för att avhjälpa bristerna.

text: Godkännandemyndigheten ska pröva om en åtgärdsplan enligt

text: 17 §

text: är tillräcklig. Om åtgärdsplanen är tillräcklig, ska myndigheten godkänna den.

text: Återkallelse av ett typgodkännande

text: Om godkännandemyndigheten finner att fordon, motorer, system, komponenter, separata tekniska enheter eller konverteringssatser inte längre stämmer överens med den typ som myndigheten har godkänt enligt denna lag, får myndigheten återkalla typgodkännandet.

text: Ett typgodkännandes giltighet

text: tillverkningen av den godkända fordonstypen slutgiltigt har upphört, eller

text: giltighetstiden för godkännandet har gått ut till följd av en särskild begränsning.

text: Ett typgodkännande av fordon enligt denna lag upphör att gälla när

text: Tillverkares ansvar gentemot en enskild bilägare

text: Bestämmelserna i

text: 28 §§

text: gäller endast i fråga om personbilar, lätta lastbilar och lätta bussar som inte är äldre än fem år och inte har körts längre än 80 000 kilometer.

text: att felen kostnadsfritt avhjälps,

text: de kostnader som en ny kontrollbesiktning medför, och

text: de kostnader som föranleds av ett körförbud för bilen.

text: Om det vid en myndighets kontroll eller på ett annat tillförlitligt sätt konstateras att de utsläppsbegränsande anordningarna på en bil inte uppfyller kraven i EU- förordningarna, denna lag eller anslutande föreskrifter, ansvarar tillverkaren gentemot bilägaren för

text: att bilägaren inte underhållit bilen på det sätt som behövs för att de utsläppsbegränsande anordningarna ska fungera,

text: att bilägaren har använt bränsle av en kvalitet som väsentligt avviker från det som tillverkaren rekommenderat för att de utsläppsbegränsande anordningarna ska fungera,

text: att bilägaren har bytt ut en utsläppsbegränsande anordning mot en anordning som från miljösynpunkt är sämre än den som bilen var utrustad med när bilen var ny,

text: en olycka eller annan liknande händelse, eller

text: onormal användning eller något annat liknande förhållande på bilägarens sida.

text: Bestämmelserna i

text: 22 §

text: gäller inte om det görs sannolikt att felet beror på

text: Om en tillverkare ansvarar för avhjälpande av fel enligt

text: 22 §

text: , har den som yrkesmässigt utför bilreparationer och på bilägarens uppdrag avhjälper felen rätt till skälig ersättning från tillverkaren för avhjälpandet.

text: Den som har rätt till ersättning från tillverkaren enligt

text: första stycket

text: har inte rätt till ersättning från den som äger bilen.

text: redogöra för de åtgärder som har vidtagits och resultatet av reparationen, om tillverkaren inte medger annat, och

text: på tillverkarens bekostnad skicka de delar av den utsläppsbegränsande utrustningen som bytts ut till tillverkaren, om tillverkaren begär det inom två veckor från det att ersättningen begärdes.

text: Den som begär ersättning från tillverkaren med stöd av

text: 24 §

text: ska

text: Tillverkaren får inte ifrågasätta skyldigheten att betala en ersättning som har begärts enligt

text: 25 §

text: sedan fyra veckor har förflutit från det att tillverkaren fick del av ersättningsanspråket. Om tillverkaren med stöd av

text: 25 § 2

text: har begärt att få den utbytta utrustningen skickad till sig, ska fyraveckorsfristen i stället räknas från det att tillverkaren fick utrustningen.

text: I fråga om bilar som har tillverkats utomlands ska tillverkaren ansvara enligt

text: och

text: 26 §§

text: endast för de bilar som förts in till Sverige av tillverkaren eller av någon för tillverkarens räkning.

text: I fråga om bilar som har tillverkats utomlands ska den som för tillverkarens räkning yrkesmässigt för in bilar till Sverige ansvara solidariskt med tillverkaren enligt

text: och

text: 26 §§

text: I fråga om bilar som har ändrats med en konverteringssats ska skyldigheterna enligt

text: och

text: 28 §§

text: gälla den som tillverkat eller för tillverkarens räkning yrkesmässigt för in konverteringssatser, om felet beror på konverteringssatsen.

text: Utsläppsklasser

text: Euro 5, om bilen uppfyller tillämpliga utsläppskrav och andra krav enligt tabell 1 i bilaga I till förordning

text: (EG) nr 715/2007

text: eller enligt rad B.2 i tabell 1 och 2 i bilaga 1 till

text: Europaparlamentets och rådets direktiv 2005/55/EG av den 28 september 2005

text: om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om åtgärder mot utsläpp av gas- och partikelformiga föroreningar från motorer med kompressionständning som används i fordon samt mot utsläpp av gasformiga föroreningar från motorer med gnisttändning drivna med naturgas eller gasol vilka används i fordon, eller

text: Euro 6, om bilen uppfyller tillämpliga utsläppskrav och andra krav enligt tabell 2 i bilaga I till förordning

text: (EG) nr 715/2007

text: eller enligt bilaga 1 till förordning

text: (EG) nr 595/2009

text: En personbil, lätt lastbil och lätt buss ska vara klassificerad i utsläppsklass

text: Euro 5, om motorn uppfyller tillämpliga utsläppskrav och andra krav enligt rad B.2 i tabell 1 och 2 i bilaga 1 till direktiv 2005/55/EG, eller

text: Euro 6, om motorn uppfyller tillämpliga utsläppskrav och andra krav enligt bilaga I till förordning

text: (EG) nr 595/2009

text: En tung lastbil och tung buss ska vara klassificerad i utsläppsklass

text: El, om bilen är inrättad för att drivas enbart med elektrisk energi från batterier,

text: Elhybrid, om bilen för sin framdrivning hämtar energi från två källor som är placerade i bilen och där den ena källan är lagrad energi i form av ett förbrukningsbart bränsle och den andra källan är ett batteri, en kondensator, ett svänghjul, en generator eller annan anordning för lagring av elektrisk energi, eller

text: Laddhybrid, om bilen uppfyller förutsättningarna för utsläppsklassen Elhybrid men har möjlighet till extern laddning med elektrisk energi.

text: Utöver det som följer av

text: och

text: 31 §§

text: får en bil vara klassificerad i utsläppsklass

text: Information om reparation och underhåll

text: I frågor som har betydelse för fordons avgasrening får godkännandemyndigheten förelägga en tillverkare att tillhandahålla information om reparation och underhåll av fordon enligt det som följer av artiklarna

text: och

text: i förordning (EG) nr 715/2007 eller

text: artikel 6 i förordning (EG) nr 595/2009

text: . Föreläggandet får förenas med vite.

text: Bemyndigande

text: begränsning av utsläpp,

text: motorfordons och motorers utrustning och beskaffenhet,

text: skyldighet att underhålla motorfordon så att utsläppsbegränsande anordningar fungerar,

text: skyldighet att använda visst bränsle,

text: tillsyn och annan kontroll,

text: förfarandet i samband med typgodkännande och återkallande av typgodkännande,

text: förfarandet i samband med godkännande av åtgärdsplaner och genomförande av åtgärdsplaner,

text: ibruktagande och försäljning av motorfordon, motorer och motorers utrustning,

text: skyldighet för tillverkaren att tillhandahålla information och dokumentation om motorfordon, motorer och motorers utrustning, reparation och underhåll,

text: förfarandet i samband med motorfordons indelning i klasser i fråga om utsläpp av avgaser och andra föroreningar enligt

text: 32 §§

text: att motorfordon som inte kan klassificeras enligt

text: 32 §§

text: får klassificeras i utsläppsklasser som överensstämmer med EU- direktiv om sådan klassificering,

text: avgifter för tillsyn och prövning enligt denna lag eller föreskrifter som har meddelats i anslutning till lagen,

text: att beslut om betalning av avgift enligt denna lag ska gälla omedelbart även om beslutet överklagas, och

text: sådana undantag från

text: och

text: 20 §§

text: som det finns särskilda skäl för.

text: Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer får meddela föreskrifter om

text: Av lagen (

text: ) med bemyndigande att meddela vissa föreskrifter om marknadskontroll av varor och annan närliggande tillsyn framgår att föreskrifter om avgifter för marknadskontroll enligt

text: Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2019/1020 av den 20 juni 2019

text: om marknadskontroll och överensstämmelse för produkter och om ändring av direktiv

text: och förordningarna

text: (EG) nr 765/2008

text: och

text: (EU) nr 305/2011

text: får meddelas.

text: Lag (2022:1124).

text: Tillsyn

text: Den myndighet som regeringen bestämmer ska ansvara för tillsynen över att EU-förordningarna, denna lag och de föreskrifter som har meddelats i anslutning till lagen följs.

text: lämna tillträde till fordonen eller utrustningen och slutna utrymmen i fordonen samt till lokaler och anslutande områden där fordonen eller utrustningen finns, och

text: lämna de upplysningar och tillhandahålla de handlingar, varuprover och liknande som behövs för tillsynen.

text: För tillsyn i frågor som har betydelse för fordons avgasrening ska den som saluför motorfordon, motorer, system, komponenter, separata tekniska enheter, fordonsdelar eller annan utrustning till fordon på begäran av tillsynsmyndigheten

text: Tillsynsmyndigheten får meddela de förelägganden som behövs för att EU-förordningarna, denna lag och föreskrifter som har meddelats i anslutning till lagen ska följas. Ett sådant föreläggande får förenas med vite.

text: Marknadskontroll

text: Bestämmelser om marknadskontroll finns i förordning

text: (EU) 2019/1020

text: Den myndighet som regeringen bestämmer är marknadskontrollmyndighet.

text: Lag (2022:1124).

text: att enligt artikel 14.4 a-14.4 c kräva att ekonomiska aktörer ska tillhandahålla handlingar, specifikationer, data eller uppgifter,

text: att enligt artikel 14.4 d utföra oanmälda inspektioner på plats och fysiska kontroller av produkter,

text: att enligt artikel 14.4 e få tillträde till lokaler, mark eller transportmedel,

text: att enligt artikel 14.4 f inleda undersökningar på eget initiativ,

text: att enligt artikel 14.4 g kräva att ekonomiska aktörer ska vidta lämpliga åtgärder för att få en bristande överensstämmelse att upphöra eller att eliminera en risk,

text: att enligt artikel 14.4 h själv vidta åtgärder,

text: att enligt artikel 14.4 j införskaffa, inspektera och demontera varuprover, och

text: att enligt artikel 14.4 k kräva att innehåll på ett onlinegränssnitt ska avlägsnas, att en varning ska visas eller att åtkomsten ska begränsas.

text: Vid marknadskontroll enligt förordning

text: (EU) 2019/1020

text: har marknadskontrollmyndigheten befogenhet

text: Marknadskontrollmyndigheten får införskaffa ett varuprov under dold identitet enligt

text: artikel 14.4 j i förordning (EU) 2019/1020

text: endast om det är nödvändigt för att syftet med kontrollen ska uppnås. Myndigheten ska underrätta den ekonomiska aktören om att införskaffandet har skett under dold identitet, så snart det går utan att syftet med åtgärden går förlorat.

text: Befogenheten enligt

text: första stycket 8

text: gäller inte i fråga om databaser som omfattas av

text: tryckfrihetsförordningens

text: eller

text: yttrandefrihetsgrundlagens

text: skydd.

text: När ändrade förhållanden ger anledning till det, ska marknadskontrollmyndigheten besluta att en sådan skyldighet som avses i

text: första stycket 8

text: inte längre ska gälla.

text: Lag (2022:1124).

text: Marknadskontrollmyndigheten får besluta de förelägganden som behövs för att förordning

text: (EU) 2019/1020

text: ska följas.

text: Lag (2022:1124).

text: Ett beslut om föreläggande enligt 37 b eller

text: 37 c §

text: får förenas med vite.

text: Lag (2022:1124).

text: Marknadskontrollmyndigheten får, när den fattar beslut enligt 37 b eller

text: 37 c §

text: , bestämma att beslutet ska gälla omedelbart.

text: Lag (2022:1124).

text: Polismyndigheten ska på begäran av marknadskontrollmyndigheten lämna den hjälp som behövs för att marknadskontrollmyndigheten ska kunna vidta åtgärder enligt

text: 37 b §

text: det på grund av särskilda omständigheter kan befaras att åtgärden inte kan utföras utan att en polismans särskilda befogenheter enligt

text: 10 § polislagen (1984:387)

text: behöver tillgripas, eller

text: det annars finns synnerliga skäl.

text: Lag (2022:1124).

text: Hjälp enligt

text: första stycket

text: får begäras endast om

text: Den som har tagit befattning med ett ärende som gäller marknadskontroll enligt denna lag får inte obehörigen röja eller utnyttja vad denne har fått veta om någons affärs- eller driftförhållanden.

text: I det allmännas verksamhet tillämpas i stället bestämmelserna i offentlighets- och

text: sekretesslagen (2009:400)

text: Lag (2022:1124).

text: Ansvar

text: i samband med ett typgodkännandeförfarande, ett genomförande av en åtgärdsplan eller återkallandeförfarande undanhåller en uppgift, lämnar en oriktig uppgift, förfalskar ett testresultat, använder en manipulationsanordning eller manipulerar ett system för begränsning av utsläpp av kväveoxider och därigenom bryter mot tillverkarens skyldigheter enligt artiklarna

text: och

text: i förordning (EG) nr 715/2007 eller artiklarna

text: och

text: i förordning (EG) nr 595/2009,

text: inte tillhandahåller sådan information om reparation och underhåll av fordon som har betydelse för fordonets avgasrening och därigenom bryter mot

text: artikel 6 i förordning (EG) nr 715/2007

text: eller

text: artikel 6 i förordning (EG) nr 595/2009

text: , eller

text: manipulerar ett system där förbrukningsbart reagens används eller använder ett fordon utan förbrukningsbart reagens och därigenom bryter mot

text: artikel 7 i förordning (EG) nr 595/2009

text: Till böter döms den som med uppsåt eller av oaktsamhet

text: Den som inte har följt ett vitesföreläggande enligt 33, 37 eller

text: 37 d §

text: får inte dömas till ansvar enligt denna lag för en gärning som omfattas av föreläggandet.

text: Lag (2022:1124).

text: Överklagande

text: En förvaltningsmyndighets beslut enligt denna lag eller enligt föreskrifter som har meddelats i anslutning till lagen får överklagas till allmän förvaltningsdomstol.

text: Prövningstillstånd krävs vid överklagande till kammarrätten.

text: Lag (2018:847).


rpubl:andrar: ändr. 4, 5, 6 §§

rpubl:andrar: ändr. 2 §

rpubl:andrar: ändr 5 §

text: Denna lag träder i kraft den 1 november 2017.

text: Bestämmelserna i de nya

text: och

text: 25 §§

text: ska tillämpas första gången i fråga om rapportering som avser kalenderåret 2018.

text: Bestämmelsen i den nya

text: 27 §

text: ska tillämpas första gången i fråga om drivmedel som levererats under 2020.

rpubl:andrar: nuvarande 25, 26, 27 §§ betecknas 33, 34, 35 §§; ändr. 2, 19, 20, 21, 22 §§, rubr. närmast före 2, 19, 20 §§, rubr. närmast före 25, 27 §§ sätts närmast före 33, 35 §; nya 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32 §§, rubr. närmast före nya 25, 27, 29, 30 §§

rpubl:andrar: ändr. 35 §

rpubl:andrar: ändr. 22 §

rpubl:andrar: ändr. 22, 34 §§; nya 24 a, 24 b, 24 c, 24 d, 24 e, 24 f, 24 g §§, rubr. närmast före 24 a §

text: Denna lag träder i kraft den 1 juli 2025.

text: Bestämmelsen i

text: 20 §

text: i den nya lydelsen tillämpas första gången för den utsläppsrapport som avser kalenderåret 2025.

text: Den upphävda bestämmelsen i

text: 21 §

text: om skyldighet för en drivmedels-leverantör att se till att utsläpp av växthusgaser uppgår till högst en viss nivå tillämpas inte för kalenderåret 2025.

text: I övrigt gäller äldre föreskrifter fortfarande för drivmedel som har levererats före ikraftträdandet.

rpubl:andrar: upph. 21, 27, 28 §§, rubr. närmast före 21, 27 §§; ändr. 2, 8, 9, 10, 20, 22, 29, 30, 31, 32 §§, rubr. närmast före 22, 29, 30 §§; ny 17 a §, rubr. närmast före 17 a §

dcterms:identifier: SFS 2011:319 i lydelse enligt SFS 2025:574

dcterms:title: Drivmedelslag (2011:319)

text: Syfte

text: Denna lag syftar till att förebygga att bränslen avsedda för motordrift skadar eller orsakar olägenheter för människors hälsa eller miljön.

text: Ordförklaringar

text: I denna lag avses med

text: alternativt bränsle

text: : ett bränsle avsett för motordrift som inte är bensin eller dieselbränsle och som inte till övervägande del har sitt ursprung i råolja,

text: bensin

text: : ett bränsle som är avsett för motordrift och omfattas av nr 2710 11 41, 2710 11 45, 2710 11 49, 2710 11 51 eller 2710 11 59 i

text: kommissionens förordning (EG) nr 2031/2001 av den 6 augusti 2001

text: , om ändring av bilaga I till

text: rådets förordning (EEG) nr 2658/87

text: om tulltaxe- och statistiknomenklaturen och om Gemensamma tulltaxan,

text: biodrivmedel

text: : ett flytande bränsle som framställs av biomassa och som används för motordrift,

text: dieselbränsle

text: : ett bränsle som är avsett för motordrift och omfattas av nr 2710 19 41 eller 2710 19 45 i förordning

text: (EG) nr 2031/2001

text: drivmedel

text: : ett bränsle som är avsett för motordrift eller energi i annan form som också är avsedd för motordrift,

text: drivmedelsleverantör

text: : den som genom att leverera ett drivmedel är skyldig att betala skatt enligt lagen (

text: ) om skatt på energi,

text: från och med den 16 maj till och med den 31 augusti i Gävleborgs, Västernorrlands, Jämtlands, Västerbottens och Norrbottens län, och

text: från och med den 1 maj till och med den 15 september i övriga Sverige, och

text: från och med den 16 oktober till och med den 31 mars i Gävleborgs, Västernorrlands, Jämtlands, Västerbottens och Norrbottens län, och

text: från och med den 1 november till och med den 15 mars i övriga Sverige.

text: sommar

text: : tiden vinter: tiden

text: I övrigt har ord och uttryck i denna lag samma innebörd som i lagen (

text: ) om åtgärder mot buller och avgaser från mobila maskiner, lagen (

text: ) om vägtrafikdefinitioner och lagen (

text: ) om fritidsbåtar och vattenskotrar.

text: Lag (2025:574).

text: Miljöklasser för bensin

text: Den som tillverkar en bensin eller yrkesmässigt för in en bensin till Sverige ska ange bensinens miljöklass med hänsyn till de tekniska krav enligt

text: 6 §§

text: som bensinen uppfyller.

text: Om någon miljöklass inte kan anges, ska bensinen betraktas som annan bensin och den avsedda användningen ska specificeras.

text: Lag (2012:340).

text: Bensin i miljöklass 1

text: researchoktantalet ska vara lägst 95,

text: motoroktantalet ska vara lägst 85,

text: ångtrycket ska vid 37,8 grader Celsius vara lägst 45 kilopascal och högst 95 kilopascal, dock lägst 65 kilopascal under vintern och högst 70 kilopascal under sommaren,

text: destillationen ska innebära att

ordinal: a

text: under vintern minst 50 procent och under övrig tid minst 47 volymprocent har förångats vid 100 grader Celsius,

ordinal: b

text: minst 75,0 volymprocent har förångats vid 150 grader Celsius, och

ordinal: c

text: slutkokpunkten är högst 205 grader Celsius,

text: olefiner får förekomma med högst 13,0 volymprocent,

text: aromater får förekomma med högst 35,0 volymprocent,

text: bensen får förekomma med högst 1,0 volymprocent,

text: syre får förekomma med högst 3,7 viktprocent,

text: i fråga om oxygenater får

text: metanol förekomma med högst 3,0 volymprocent (stabiliseringsmedel måste tillsättas),

text: etanol förekomma med högst 10,0 volymprocent (stabiliseringsmedel kan vara nödvändigt),

text: isopropylalkohol förekomma med högst 12,0 volymprocent,

ordinal: d

text: tertiär-butylalkohol förekomma med högst 15,0 volymprocent,

ordinal: e

text: isobutylalkohol förekomma med högst 15,0 volymprocent,

ordinal: f

text: etrar som innehåller fem eller flera kolatomer per molekyl förekomma med högst 22,0 volymprocent, och

ordinal: g

text: andra primära alkoholer och etrar med en slutlig kokpunkt som högst motsvarar den som anges i europastandarden SS-EN 228:2013 förekomma med högst 15,0 volymprocent,

text: svavel får förekomma med högst 10,0 milligram per kilogram,

text: bly får förekomma med högst 0,005 gram per liter,

text: metylcyklopentadienylmangantrikarbonyl (MMT) får förekomma med högst 2 milligram mangan per liter,

text: fosfor får inte förekomma i någon mätbar mängd,

text: bensinen ska uppfylla skäliga funktionskrav i fråga om renhet för insugnings- och insprutningsventiler, och

text: bensinen får inte innehålla askbildande ämnen, om den är avsedd för fordon med katalytisk avgasrening.

text: Lag (2014:536).

text: För klassificering i miljöklass 1 ska en bensin uppfylla följande tekniska krav:

text: Alkylatbensin i miljöklass 1

text: ångtrycket ska vid 37,8 grader Celsius vara lägst 50 kilopascal och högst 95 kilopascal, dock högst 65 kilopascal under sommaren,

text: destillationen ska innebära att

text: mellan 15 och 42 volymprocent har förångats vid 70 grader Celsius,

text: minst 75,0 volymprocent har förångats vid 150 grader Celsius,

text: minst 46,0 och högst 72,0 volymprocent har förångats vid 100 grader Celsius, om inte annat följer av d,

text: om skillnaden i temperatur mellan den temperatur då 45 volymprocent har förångats och den temperatur då 72 volymprocent har förångats understiger 10 grader Celsius, gäller i stället för c att den temperatur då 50 volymprocent har förångats (T50-värdet) ska ligga mellan 90 och 105 grader Celsius, och

text: slutkokpunkten är högst 200 grader Celsius,

text: olefiner får förekomma med högst 1,0 volymprocent,

text: aromater får förekomma med högst 1,0 volymprocent,

text: bensen får förekomma med högst 0,1 volymprocent,

text: cyklohexaner får förekomma med högst 2,0 volymprocent,

text: normalhexan får förekomma med högst 0,5 volymprocent,

text: bly får förekomma med högst 0,002 gram per liter,

text: metylcyklopentadienylmangantrikarbonyl (MMT) får förekomma med högst 2 milligram mangan per liter, och

text: densiteten ska vid 15 grader Celsius vara mellan 680 och 720 kilogram per kubikmeter.

text: Lag (2016:876).

text: För klassificering i miljöklass 1 ska en alkylatbensin uppfylla följande tekniska krav:

text: Bensin i miljöklass 2

text: researchoktantalet ska vara lägst 95,

text: motoroktantalet ska vara lägst 85,

text: ångtrycket ska vid 37,8 grader Celsius vara lägst 45 kilopascal och högst 95 kilopascal, dock högst 70,0 kilopascal under sommaren,

text: destillationen ska innebära att minst 46,0 volymprocent har förångats vid 100 grader Celsius och minst 75,0 volymprocent har förångats vid 150 grader Celsius,

text: olefiner får förekomma med högst 18,0 volymprocent,

text: i fråga om oxygenater får

text: andra primära alkoholer och etrar med en slutlig kokpunkt som högst motsvarar den som anges i europastandarden SS-EN 228:2013 eller motsvarande förekomma med högst 15,0 volymprocent,

text: bly får förekomma med högst 0,005 gram per liter, och

text: metylcyklopentadienylmangantrikarbonyl (MMT) får förekomma med högst 2 milligram mangan per liter.

text: Lag (2014:536).

text: För klassificering i miljöklass 2 ska en bensin uppfylla följande tekniska krav:

text: Miljöklasser för dieselbränslen

text: Den som tillverkar ett dieselbränsle eller yrkesmässigt för in ett dieselbränsle till Sverige ska ange dieselbränslets miljöklass med hänsyn till de tekniska krav enligt

text: 10 §§

text: som dieselbränslet uppfyller.

text: Om någon miljöklass inte kan anges, ska dieselbränslet betraktas som annat dieselbränsle och den avsedda användningen ska specificeras.

text: Lag (2012:340).

text: Dieselbränsle i miljöklass 1

text: cetanindexet ska vara lägst 50,

text: cetantalet ska vara lägst 51,0, om bränslet omfattas av nr 2710 19 41 i Kombinerade nomenklaturen (KN-nr) enligt

text: rådets förordning (EEG) 2658/87

text: densiteten ska vid 15 grader Celsius vara lägst 800,0 och högst 830,0 kilogram per kubikmeter,

text: destillationen ska innebära att begynnelsekokpunkten är lägst 180 grader Celsius och att minst 95 volymprocent har förångats vid 340,0 grader Celsius,

text: aromatiska kolväten får förekomma med högst 5 volymprocent,

text: polycykliska aromatiska kolväten får inte förekomma i någon mätbar mängd enligt Svensk Standard SS 155116, utgåva 2, eller motsvarande, före inblandning av fettsyrametylestrar,

text: fettsyrametylestrar får förekomma med högst 7,0 volymprocent och ska uppfylla kraven i Svensk Standard SS- EN 14214:2012+A2:2019, utgåva 1, eller motsvarande, och

text: Lag (2025:574).

text: För klassificering i miljöklass 1 ska ett dieselbränsle uppfylla följande tekniska krav:

text: Dieselbränsle i miljöklass 2

text: cetanindexet ska vara lägst 47,

text: aromatiska kolväten får förekomma med högst 20 volymprocent,

text: polycykliska aromatiska kolväten får förekomma med högst 0,1 volymprocent enligt Svensk Standard SS 155116, utgåva 2, eller motsvarande, före inblandning av fettsyrametylestrar, och

text: i övrigt ska bränslet uppfylla de krav som anges i

text: 8 § 2

text: -4 och 7-9.

text: Lag (2025:574).

text: För klassificering i miljöklass 2 ska ett dieselbränsle uppfylla följande tekniska krav:

text: Dieselbränsle i miljöklass 3

text: cetantalet ska vara lägst 51,0,

text: densiteten ska vid 15 grader Celsius vara högst 845,0 kilogram per kubikmeter,

text: destillationen ska innebära att minst 95 volymprocent har förångats vid 360,0 grader Celsius,

text: polycykliska aromatiska kolväten får förekomma med högst 8,0 procent av bränslets massa enligt Svensk Standard SS-EN 12916, utgåva 2, och

text: fettsyrametylestrar får förekomma med högst 10,0 volymprocent och ska uppfylla kraven i Svensk Standard SS-EN 14214:2012+A2:2019, utgåva 1, eller motsvarande.

text: För klassificering i miljöklass 3 ska ett dieselbränsle uppfylla följande tekniska krav:

text: I övrigt ska bränslet uppfylla de krav som anges i

text: 8 §

text: och

text: Lag (2025:574).

text: Miljöklasser för alternativa bränslen

text: Den som tillverkar ett alternativt bränsle eller yrkesmässigt för in ett alternativt bränsle till Sverige får ange att bränslet hör till någon av de miljöklasser som anges i

text: 15 §§

text: , om bränslet uppfyller de krav som gäller för miljöklassen.

text: Den myndighet som regeringen bestämmer prövar om bränslet uppfyller kraven.

text: Etanolbränsle i miljöklass 1 för gnisttända motorer

text: researchoktantalet ska vara lägst 95,

text: motoroktantalet ska vara lägst 85,

text: ångtrycket ska vara lägst 35 kilopascal och högst 95 kilopascal, dock högst 70 kilopascal under sommaren och lägst 50 kilopascal under vintern,

text: etanol eller högre alkoholer ska förekomma med minst 75 volymprocent under sommaren och annars med minst 70 volymprocent,

text: bensin ska uppfylla miljöklass 1 enligt

text: 4 §

text: och förekomma med mellan 14 och 25 volymprocent under sommaren och annars med mellan 14 och 30 volymprocent,

text: destillationen ska innebära att slutkokpunkten är högst 205 grader Celsius och att destillationsresten uppgår till högst 2 volymprocent,

text: högre alkoholer med mellan tre och åtta kolatomer per molekyl får förekomma med högst 2 volymprocent,

text: metanol får förekomma med högst 1 volymprocent,

text: etrar med fem eller fler kolatomer per molekyl får förekomma med högst 5,2 volymprocent,

text: vatten får förekomma med högst 0,3 volymprocent,

text: oorganiskt klor får förekomma med högst 1 milligram per liter,

text: svavel får förekomma med högst 10 milligram per kilogram,

text: bly får förekomma med högst 5 milligram per liter, men inget blyhaltigt ämne får ha tillsatts bränslet,

text: fosfor får förekomma med högst 0,2 milligram per liter, men inget fosforhaltigt ämne får ha tillsatts bränslet,

text: inget järnhaltigt eller manganhaltigt ämne får ha tillsatts bränslet,

text: oxidationsstabiliteten ska vara minst 360 minuter enligt en standardiserad metod för bestämning av oxidationsstabilitet hos bensin,

text: hartstalet får vara högst 5 milligram per 100 milliliter,

text: korrosiviteten, uttryckt som pHe-värde, ska vara mellan 6,5 och 9,0 enligt en standardiserad metod för bestämning av pH-värde i etanol,

text: den korrosiva inverkan på koppar under tre timmar vid 50 grader Celsius ska vara klass 1 i en skala enligt en standardiserad metod för bedömning av korrosiv inverkan på koppar, och

text: syratalet får vara

text: högst 0,005 procent av bränslets massa, eller

text: högst 40 milligram per liter räknat som ättiksyra.

text: För klassificering i miljöklass 1 ska ett etanolbränsle för gnisttända motorer som är avsett att ersätta en bensin uppfylla följande tekniska krav:

text: FAME i miljöklass 1

text: cetantalet ska vara lägst 51,0,

text: esterhalten ska vara lägst 96,5 viktprocent,

text: densiteten ska vid 15 grader Celsius vara lägst 860 och högst 900 kilogram per kubikmeter,

text: viskositeten ska vid 40 grader Celsius vara mellan 3,50 och 5,00 kvadratmillimeter per sekund,

text: flampunkten ska vara lägst 101 grader Celsius,

text: sulfataska får förekomma med högst 0,02 viktprocent,

text: vattenhalten får vara högst 500 milligram per kilogram,

text: svavelhalten får vara högst 10,0 milligram per kilogram,

text: kolåterstoden vid 10 procents destillationsåterstod får vara högst 0,30 viktprocent,

text: föroreningshalten får vara högst 24 milligram per kilogram,

text: oxidationsstabiliteten vid 110 grader Celsius ska vara lägst 6,0 timmar enligt en standardiserad metod för oxidationsstabilitet hos bränslet,

text: syratalet får vara högst 0,50 milligram kaliumhydroxid per gram,

text: jodtalet får vara högst 120 gram jod per 100 gram,

text: linolensyrametylester får förekomma med högst 12,0 viktprocent,

text: fleromättade metylestrar (fler än tre dubbelbindningar) får förekomma med högst 1 viktprocent,

text: metanolhalten får vara högst 0,20 viktprocent,

text: monoglyceridhalten får vara högst 0,80 viktprocent,

text: diglyceridhalten får vara högst 0,20 viktprocent,

text: triglyceridhalten får vara högst 0,20 viktprocent,

text: fri glycerol får förekomma med högst 0,02 viktprocent,

text: total glycerol får förekomma med högst 0,25 viktprocent,

text: natrium och kalium får sammanlagt förekomma med högst 5,0 milligram per kilogram,

text: kalcium och magnesium får sammanlagt förekomma med högst 5,0 milligram per kilogram, och

text: fosfor får förekomma med högst 4,0 milligram per kilogram.

text: För klassificering i miljöklass 1 ska ett bränsle av fettsyrametylestrar (FAME) uppfylla följande tekniska krav:

text: Etanolbränsle i miljöklass 1 för kompressionstända motorer

text: masshalten alkohol får vara lägst 92,4 procent varav masshalten andra alkoholer än etanol får uppgå till högst 2 procent,

text: densiteten vid 15 grader Celsius ska vara lägst 795 och högst 815 kilogram per kubikmeter,

text: masshalten aska får uppgå till högst 0,001 procent,

text: flampunkten får vara lägst 10 grader Celsius,

text: surhetsgraden, uttryckt som masshalt ättiksyra, får vara högst 0,0025 procent,

text: neutraliseringstalet för stark syra uttryckt som milligram kaliumhydroxid per liter får vara högst 1,

text: färg får enligt standardiserad metod för färgbestämning enligt skala vara högst 10,

text: torrhalten vid 100 grader Celsius uttryckt i milligram per kilogram får vara högst 15,

text: vatten får förekomma med högst 6,5 viktprocent,

text: mängden fosfor får uppgå till högst 0,2 gram per liter,

text: aldehyd, uttryckt som masshalt ättiksyra, får vara högst 0,0025 procent,

text: svavelhalten får vara högst 10 milligram per kilogram, och

text: ester, uttryckt som masshalt etylacetat, får vara högst 0,1.

text: För klassificering i miljöklass 1 ska etanolbränsle för kompressionstända motorer uppfylla följande tekniska krav:

text: Tändförbättringsmedel får tillsättas i ett bränsle som uppfyller kraven i

text: första stycket

text: , om det tillsatta medlet uppgår till högst 10 procent av bränslets vikt före tillsättningen. Vidare får denaturerings- och färgämnen tillsättas.

text: Syntetiska dieselbränslen i miljöklass 1

text: cetantalet får vara lägst 51,

text: densiteten vid 15 grader Celsius får vara högst 845 kilogram per kubikmeter,

text: destillationen ska innebära att minst 95 volymprocent har förångats vid 360 grader Celsius,

text: aromatiska kolväten får inte förekomma med mer än 5 volymprocent,

text: volymhalten polycykliska aromatiska kolväten får enligt Svensk Standard SS 155116, utgåva 1, inte vara mätbar, och

text: svavelhalten får vara högst 10 milligram per kilogram.

text: Ett syntetiskt dieselbränsle i miljöklass 1 är ett bränsle som huvudsakligen består av paraffinkolväten framställda ur biomassa eller fossil råvara och uppfyller följande tekniska krav:

text: Förbud

text: En bensin som inte uppfyller kraven för miljöklass 2 enligt

text: 6 §

text: och ett dieselbränsle som inte uppfyller kraven för miljöklass 3 enligt

text: 10 §

text: får inte saluföras.

text: Första stycket gäller inte i fråga om kravet i

text: 6 §

text: och

text: , om bensinen är blyfri med ett researchoktantal som är lägst 91 och ett motoroktantal som är lägst 81.

text: Tillgång till bensin med låga halter av syre och etanol

text: Den som tillverkar en bensin eller yrkesmässigt för in en bensin till Sverige ska se till att det på marknaden finns tillgång till bensin med en högsta syrehalt av 2,7 viktprocent och en högsta etanolhalt av 5 volymprocent.

text: Tillgång till dieselbränsle med högst 7 volymprocent fettsyrametylestrar

text: Den som tillverkar ett dieselbränsle eller yrkesmässigt för in ett dieselbränsle till Sverige ska se till att det på marknaden finns tillgång till dieselbränsle med högst 7,0 volymprocent fettsyrametylestrar.

text: Lag (2025:574).

text: Information om felaktiga drivmedel

text: Om ett drivmedel inte uppfyller kraven enligt denna lag eller föreskrifter som har meddelats i anslutning till lagen och kan antas påverka utsläppsbegränsande anordningar så att det medför risk för skada eller olägenheter för människors hälsa eller miljön, ska drivmedelsleverantören se till att de som äger eller tillverkar motorfordon eller motorer och de som yrkesmässigt för in motorfordon eller motorer till Sverige får information om detta.

text: Kvalitetsrapport

text: En drivmedelsleverantör ska en gång per år till den myndighet som regeringen bestämmer i en kvalitetsrapport lämna uppgifter om sålda kvaliteter och mängder bensin och dieselbränslen.

text: Lag (2017:903).

text: Utsläppsrapport

text: typ,

text: volym,

text: energimängd,

text: innehåll,

text: ursprung, och

text: utsläpp av växthusgaser från hela livscykeln.

text: Lag (2025:574).

text: En drivmedelsleverantör ska i en utsläppsrapport till den myndighet som regeringen bestämmer en gång per år lämna uppgifter om de levererade drivmedlens

text: 21 § Har upphävts genom lag (2025:574).

text: Rätt att meddela föreskrifter

text: skyldighet för den som bedriver verksamhet med att tillhandahålla ett flytande eller gasformigt drivmedel, eller i en sådan verksamhet tillhandahåller el som drivmedel, att informera konsumenter om

text: drivmedlets utsläpp av växthusgaser och andra förhållanden som har betydelse för att bedöma drivmedlets miljöpåverkan, och

text: hur stor andel biodrivmedel som en bensin eller ett dieselbränsle har, om metalltillsatser i drivmedlet och om lämplig användning av olika bränsleblandningar,

text: märkning, utformning, provning och kontroll av anordningar för bränslepåfyllning,

text: undantag från kraven i

text: 6 §

text: för bensin som är avsedd endast för drift av kolvmotorer i luftfartyg,

text: sådana undantag från saluföringsförbudet i

text: 16 §

text: som avser försäljning för fordonsindustrins forsknings- och testningsverksamhet eller för fordonsindustrins påfyllning av nytillverkade fordon inför leverans,

text: skyldigheten enligt

text: och

text: 17 a §§

text: att se till att det finns tillgång till sådan bensin och sådant dieselbränsle som avses i de paragraferna,

text: skyldighet för den som ska informera om ett felaktigt drivmedel enligt

text: 18 §

text: att betala kostnaderna för att en myndighet informerar i leverantörens ställe,

text: rapporteringen enligt

text: och

text: 20 §§

text: och undantag från rapporteringsskyldigheten, och

text: avgifter för tillsyn och för ärendehandläggning enligt denna lag och föreskrifter som har meddelats i anslutning till lagen.

text: Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer får meddela föreskrifter om

text: Av lagen (

text: ) med bemyndigande att meddela vissa föreskrifter om marknadskontroll av varor och annan närliggande tillsyn framgår att föreskrifter om avgifter för marknadskontroll enligt

text: Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2019/1020 av den 20 juni 2019

text: om marknadskontroll och överensstämmelse för produkter och om ändring av direktiv

text: och förordningarna

text: (EG) nr 765/2008

text: och

text: (EU) nr 305/2011

text: får meddelas.

text: Lag (2025:574).

text: Tillsyn

text: Den myndighet som regeringen bestämmer ansvarar för tillsynen över att denna lag och de föreskrifter som meddelats i anslutning till lagen följs.

text: Tillsynsmyndigheten har rätt att få de upplysningar och handlingar som behövs för tillsynen.

text: Tillsynsmyndigheten får meddela de förelägganden som behövs för att denna lag och föreskrifter som har meddelats i anslutning till lagen ska följas. Föreläggandena får förenas med vite.

text: Marknadskontroll

text: Bestämmelser om marknadskontroll finns i förordning

text: (EU) 2019/1020

text: Den myndighet som regeringen bestämmer är marknadskontrollmyndighet.

text: Lag (2022:1125).

text: att enligt artikel 14.4 a-14.4 c kräva att ekonomiska aktörer ska tillhandahålla handlingar, specifikationer, data eller uppgifter,

text: att enligt artikel 14.4 d utföra oanmälda inspektioner på plats och fysiska kontroller av produkter,

text: att enligt artikel 14.4 e få tillträde till lokaler, mark eller transportmedel,

text: att enligt artikel 14.4 f inleda undersökningar på eget initiativ,

text: att enligt artikel 14.4 g kräva att ekonomiska aktörer ska vidta lämpliga åtgärder för att få en bristande överensstämmelse att upphöra eller att eliminera en risk,

text: att enligt artikel 14.4 h själv vidta åtgärder,

text: att enligt artikel 14.4 j införskaffa, inspektera och demontera varuprover, och

text: att enligt artikel 14.4 k kräva att innehåll på ett onlinegränssnitt ska avlägsnas, att en varning ska visas eller att åtkomsten ska begränsas.

text: Vid marknadskontroll enligt förordning

text: (EU) 2019/1020

text: har marknadskontrollmyndigheten befogenhet

text: Marknadskontrollmyndigheten får införskaffa ett varuprov under dold identitet enligt

text: artikel 14.4 j i förordning (EU) 2019/1020

text: endast om det är nödvändigt för att syftet med kontrollen ska uppnås. Myndigheten ska underrätta den ekonomiska aktören om att införskaffandet har skett under dold identitet, så snart det går utan att syftet med åtgärden går förlorat.

text: Befogenheten enligt

text: första stycket 8

text: gäller inte i fråga om databaser som omfattas av

text: tryckfrihetsförordningens

text: eller

text: yttrandefrihetsgrundlagens

text: skydd.

text: När ändrade förhållanden ger anledning till det, ska marknadskontrollmyndigheten besluta att en sådan skyldighet som avses i

text: första stycket 8

text: inte längre ska gälla.

text: Lag (2022:1125).

text: Marknadskontrollmyndigheten får besluta de förelägganden som behövs för att förordning

text: (EU) 2019/1020

text: ska följas.

text: Lag (2022:1125).

text: Ett beslut om föreläggande enligt 24 b eller

text: 24 c §

text: får förenas med vite.

text: Lag (2022:1125).

text: Marknadskontrollmyndigheten får, när den fattar beslut enligt 24 b eller

text: 24 c §

text: Lag (2022:1125).

text: 24 b §

text: 10 § polislagen (1984:387)

text: behöver tillgripas, eller

text: det annars finns synnerliga skäl.

text: Lag (2022:1125).

text: Hjälp enligt

text: första stycket

text: får begäras endast om

text: sekretesslagen (2009:400)

text: Lag (2022:1125).

text: Förseningsavgift

text: En drivmedelsleverantör som inte har lämnat utsläppsrapport i rätt tid, ska betala en förseningsavgift med 1 000 kronor.

text: Lag (2017:903).

text: förseningen är ursäktlig med hänsyn till omständigheter som leverantören inte har kunnat råda över, eller

text: det annars finns synnerliga skäl.

text: Lag (2017:903).

text: Drivmedelsleverantören får befrias från förseningsavgiften, om

text: 27 § Har upphävts genom lag (2025:574).

text: 28 § Har upphävts genom lag (2025:574).

text: Prövning av förseningsavgift

text: Tillsynsmyndigheten prövar frågor om förseningsavgift.

text: Lag (2025:574).

text: Betalning av förseningsavgift

text: En förseningsavgift ska betalas till tillsynsmyndigheten inom trettio dagar efter det att beslutet om att ta ut avgiften fick laga kraft eller inom den längre tid som anges i beslutet.

text: Avgifterna tillfaller staten.

text: Lag (2025:574).

text: Om en förseningsavgift inte betalas i rätt tid, ska tillsynsmyndigheten lämna den obetalda avgiften för indrivning.

text: Bestämmelser om indrivning finns i lagen (

text: ) om indrivning av statliga fordringar m.m.

text: Lag (2025:574).

text: En förseningsavgift faller bort om den inte har verkställts inom fem år från det att beslutet att ta ut avgiften fick laga kraft.

text: Lag (2025:574).

text: Ansvar

text: Den som med uppsåt eller av oaktsamhet bryter mot förbudet i

text: 16 §

text: döms till böter eller fängelse i högst två år.

text: Lag (2017:903).

text: Den som inte har följt ett vitesföreläggande enligt 24 eller

text: 24 d §

text: Lag (2022:1125).

text: Överklagande

text: Lag (2018:848).