angående för¬ säljning av vissa statens järnvägar tillhöriga mark¬ områden m. m.
Kungl. Majus proposition nr 52.
1 Nr 52.
Kungl. Maj:ts proposition till riksdagen angående försäljning av vissa statens järnvägar tillhöriga markområden m. m.; given Stockholms slott den 25 januari 1935.
Kungl. Majit vill härmed, under åberopande av bilagda utdrag av statsrådsprotokollet över kommunikationsärenden för denna dag, föreslå riksdagen att bifalla de förslag, örn vilkas avlåtande till riksdagen föredragande departementschefen hemställt.
GUSTAF.
Henning Leo.
Utdrag av protokollet över kommunikationsärenden, hållet inför Hans Maj:t Konungen i statsrådet å Stockholms slott den 25 januari 1935.
Närvarande:
Statsministern Hansson, ministern för utrikes ärendena Sandler, statsråden
Undén, Schlyter, Wigforss, Möller, Levinson, Vennerström, Leo, Engberg, Ekman, Sköld.
Departementschefen, statsrådet Leo anför:
I skrivelse den 22 december 1934 har järnvägsstyrelsen framlagt förslag örn försäljning av vissa statens järnvägar tillhöriga markområden, som äro eller komma att bliva obehövliga för järnvägsändamål. Styrelsen erinrar härvid örn att riksdagen vid flera tidigare tillfällen medgivit, att dylika för järnvägarna icke erforderliga områden finge försäljas på villkor, som i varje särskilt fall faststiilldes av Kungl. Majit.
De områden, som sålunda ifrågasatts till avyttring, hava angivits i en förteckning, vilken torde få såsom bilaga fogas till dagens statsrådsprotokoll.
Bihang till riksdagens protokoll 1935. 1 sami. Nr 52—53. lis 93 1
2 Departements-
chefen.
Kungl. Maj:ts proposition nr 52.
I anslutning till denna förteckning anför järnvägsstyrelsen:
På senare tiden bär till järnvägsstyrelsen eller linjemyndigketerna inkommit ett flertal framställningar örn köp av sådana statens järnvägar tillhöriga områden, till vilkas försäljning styrelsen förut icke haft anledning begära riksdagens medgivande, och hava angående en del av dessa jämväl upprättats på statsmakternas godkännande beroende försäljningsavtal.
Utöver nyssnämnda områden finnas vid statens järnvägar åtskilliga andra områden, som antingen redan äro eller ock i en nära framtid komma att bliva för järnvägsändamål obehövliga men för vilka försäljningsmedgivande icke hitintills erhållits av riksdagen.
Beträffande områdenas beskaffenhet m. m. tillåter sig styrelsen hänvisa till i förteckningen intagna uppgifter.
De inflytande försäljningssummorna torde, såsom tidigare i regel plägat ske, böra tillföras statens järnvägars fond för markförvärv.
I detta sammanhang anhåller järnvägsstyrelsen örn medgivande att till Lomma municipalsamhälle utan ersättning överlåta andel i viss vägmark samt anför härom:
Vid den 10 mars 1911 fastställd ägostyckning å Vio mantal Vinstorp nr 2 litt. C i Lomma socken avsattes för ägolotternas gemensamma behov en areal av 1.5680 hektar, fördelad på 10 vägar. I denna samfällda mark hava statens järnvägar del såsom ägare av sex ägolotter örn sammanlagt 77ioooo mantal.
Sedan Lomma municipalsamhälle beslutit att iordningställa gatorna inom ifrågavarande område och samtliga övriga fastighetsägare inom området förklarat sig villiga att såsom gåva till municipalsamhället överlåta sina andelar i gatumarken, har samhället hemställt, att jämväl statens järnvägar måtte till samhället utan ersättning avstå sin andel i samma mark.
Då andelen i fråga icke är av värde annat än som vägmark, anser järnvägsstyrelsen att samhällets framställning bör bifallas. Styrelsen tillåter sig härvid erinra örn att 1928 års riksdag (skrivelse nr 174) på förslag av Kungl. Majit (proposition nr 74) medgav, att statens järnvägar tillhörig andel i den för 3/20 mantal Vinstorp nr 2 samfällda vägmärken finge till Lomma municipalsamhälle utan ersättning överlåtas.
Då de i förutnämnda markförteckning upptagna, till försäljning föreslagna områdena av järnvägsstyrelsen anses redan vara eller i en nära framtid bliva obehövliga för statens järnvägar och de ej heller, såvitt är känt, behövas för annat statligt ändamål, torde anledning till erinran mot deras avyttring icke föreligga. Jag vill därför tillstyrka, att riksdagens medgivande till deras försäljning inhämtas.
I likhet med vad förut tillämpats torde det få ankomma på Kungl. Majit att pröva föreliggande köpeanbud och fastställa de villkor, under vilka varje särskilt område må försäljas. Såsom tidigare i regel skett och järnvägsstyrelsen jämväl nu föreslagit, synas inflytande försäljningsmedel böra tillföras statens järnvägars fond för markförvärv.
Beträffande frågan örn överlåtelse till Lomma municipalsamhälle utan ersättning av statens järnvägar tillhörig andel i viss för Yio mantal Vinstorp nr 2 litt. C samfälld vägmark har jag, med hänsyn till vad järnvägs-
Kungl. Maj:ts proposition nr 52. 3
styrelsen upplyst, icke funnit anledning till erinran mot att sådan överlåtelse medgives.
På grund av det anförda hemställer jag, att Kungl. Maj:t måtte föreslå riksdagen att
dels medgiva, att i den som bilaga till statsrådsprotokollet fogade förteckningen avsedda, statens järnvägar tillhöriga markområden må försäljas under villkor, som av Kungl. Majit fastställas, ävensom att statens järnvägar tillhörig andel i den för Vio mantal Vinstorp nr 2 litt. C samfällda vägmärken må utan ersättning överlåtas till Lomma municipalsamhälle;
dels ock besluta, att de medel, som inflyta i anledning av nämnda försäljningar, skola tillföras statens järnvägars fond för markförvärv.
Till denna av statsrådets övriga ledamöter biträdda hemställan behagar Hans Majit Konungen lämna bifall samt förordnar, att proposition av den lydelse bilaga till detta protokoll utvisar skall avlåtas till riksdagen.
Ur protokollet:
Nils Hellenius.
4 Kungl. Maj:ts proposition nr 52.
Bilaga.
Förteckning över statens järnvägar tillhöriga fastigheter och fastighetsdelar, som ej äro eller beräknas bliva för järnvägsändainäl behövliga.
Kungl. Majda proposition nr 52.