angående försäljning av vissa statens järnvägar tillhöriga fastigheter m. m.

Kungl. Maj:ts proposition nr lil.

1 Nr 141.

Kungl. Maj.ts proposition till riksdagen angående försäljning av vissa statens järnvägar tillhöriga fastigheter m. m.; given Stockholms slott den 3 mars 1939.

Kungl. Maj:t vill härmed, under åberopande av bilagda utdrag av statsrådsprotokollet över kommunikationsärenden för denna dag, föreslå riksdagen att bifalla de förslag, om vilkas avlåtande till riksdagen föredragande departementschefen hemställt.

Under Hans Maj:ts

Min allernådigste Konungs och Herres frånvaro:

GUSTAF ADOLF.

Gerli. Strindlund.

Utdrag av protokollet över kommunikationsärenden, hållet inför Hans Kungl. Höghet Kronprinsen-Regenten i statsrådet å Stockholms slott den 3 mars 1939.

Närvarande:

Statsministern Hansson, ministern för utrikes ärendena Sandler, statsråden Pehrsson-Bramstorp, Westman, Wigforss, Möller, Engberg, Quensel, Forslund, Eriksson, Strindlund.

Efter gemensam beredning med chefen för finansdepartementet anför chefen för kommunikationsdepartementet, statsrådet Strindlund:

I skrivelse den 11 januari 1939 har järnvägsstyrelsen framlagt förslag om försäljning av vissa statens järnvägar tillhöriga markområden, som äro eller komma att bliva obehövliga för järnvägsändamål.

En styrelsens skrivelse bilagd förteckning över fastigheter och fastighetsdelar, som äro eller beräknas bliva obehövliga för järnvägsändamål, torde få såsom bilaga fogas till dagens statsrådsprotokoll.

Järnvägsstyrelsen erinrar i sin skrivelse till en början örn att riksdagen vid flera tidigare tillfällen medgivit, att dylika för järnvägarna icke erfor- Bihang till riksdagens protokoll 1939. 1 sami. Nr lil.

Departe-

ments-

chefen.

2 Kungl. Maj.-ts proposition nr lil.

derliga områden finge försäljas på villkor, som fastställdes av Kungl. Maj.t.

I anslutning härtill anför styrelsen:

På senare tiden hava emellertid till järnvägsstyrelsen eller linjemyndigheterna inkommit vissa framställningar örn köp av sådana statens järnvägai tillhöriga områden, till vilkas försäljning styrelsen förut icke haft anledning begära riksdagens medgivande. ..... ...

Utöver nyssnämnda områden finnas vid statens järnvägar åtskilliga andra områden, som antingen redan äro eller ock i en nära framtid komma att bliva för järnvägsändamål obehövliga men för vilka försäljningsmedgivande icke hittills erhållits av riksdagen.

I närlagda förteckning hava sammanförts de områden, till vilkas föi säljning enligt ovanstående riksdagens medgivande nu anses böra utverkas.

Beträffande områdenas beskaffenhet m. m. tillåter sig styrelsen hänvisa till i förteckningen intagna uppgifter.

Vidkommande de statens järnvägars änke- och pupillkassa förut tillhöriga fastigheter, vilka samtliga utom fastigheterna nr 8 i kvarteret Vaktposten och nr 1 i kvarteret Fyrisvall i Göteborg nu ingå i statens järnvägars familjepensionsfond, har utredning verkställts, huruvida och i vilken omfattning desamma lämpligen böra avyttras. Utredningen har givit vid handen, att fastigheten nr 5 i kvarteret Stadens dike, med adressnummer 4o vid Timmermansgatan, i Stockholm är den enda som kan komma att erfordras för järnvägsändamål. Då det kan tänkas, att någon enstaka fastighet kommer att befinnas lämplig för annat statligt ändamål — det har varit fråga om att fastigheten i Östersund skulle överlåtas till lantförsvarets — kommer styrelsen att i varje särskilt fall, såsom hittills skett vid försäljning av statens järnvägar tillhöriga markområden, undersöka, huruvida fastigheten lämpligen bör reserveras för annat statens verk.

Det synes styrelsen angeläget, att familjepensionsfondens fastigheter — med undantag av nämnda fastighet i kvarteret Stadens dike i Stockholm — vilka till stor del äro i behov av reparationer och omfattande moderniseringar, snarast avyttras på det att ytterligare investeringar av kapital må kunna undvikas.

De av järnvägsstyrelsen till försäljning föreslagna, statens järnvägars familjepensionsfond tillhöriga fastigheterna finnas jämväl uppförda i förenämnda, styrelsens skrivelse bilagda förteckning.

I anledning av vad järnvägsstyrelsen sålunda anfört hemställer styrelsen, att Kungl. Majit måtte föreslå riksdagen dels medgiva, att i förenämnda förteckning upptagna fastigheter och fastighetsdelar må försäljas under villkor, som av Kungl. Majit fastställas, dels ock besluta, att de medel, som i anledning av förevarande försäljningar komma att inflyta, skola tillföras statens järnvägars fond för markförvärv respektive statens järnvägars familjepensionsfond.

Beträffande till en början de i statens järnvägars familjepensionsfond ingående fastigheterna torde jag få erinra örn, att innevarande års riksdag i skrivelse, nr 44, i anledning av Kungl. Majits framställning under kapitalbudgeten i fråga örn överföring till statens allmänna fastiglietsfond av vissa fastigheter m. m. uttalat, bland annat, att riksdagen i likhet med departementschefen vore av den uppfattningen, att ärenden rörande försäljning av

Kungl. Maj:ts proposition nr 141.

å de statliga pensionsfonderna bokförda fastigheter, vilka ärenden måste betraktas såsom rena placeringsfrågor, icke skulle i varje särskilt fall behöva underställas riksdagen. I anslutning till detta uttalande har riksdagen meddelat, att från riksdagens sida icke någon erinran funnes att göra mot att fastigheter, som bokföras å pensionsfonderna och förvaltas av statskontoret, försäljas utan riksdagens vidare hörande. Då sistnämnda fastigheter i allt äro att likställa med dem, som redovisas å de av statens affärsdrivande verk förvaltade pensionsfonderna, torde järnvägsstyrelsens framställning, i vad den avser vissa i statens järnvägars familjepensionsfond ingående fastigheter, i detta sammanhang blott behöva för riksdagen anmälas. Med försäljning bör givetvis anstå i avvaktan på det riksdagens ställningstagande, vartill denna anmälan må föranleda.

Vad härefter angår de i förteckningen upptagna, statens järnvägar tillhöriga fastigheterna och fastighetsandelarna anses desamma av järnvägsstyrelsen vara eller inom en snar framtid komma att bliva obehövliga för statens järnvägar. Med hänsyn härtill och då de ej heller, såvitt nu är känt, behövas för annat statligt ändamål, torde anledning till erinran mot avyttring av desamma icke föreligga. Jag vill därför tillstyrka, att riksdagens medgivande till deras försäljning under av järnvägsstyrelsen angivna förutsättningar inhämtas.

I likhet med vad förut tillämpats torde det få ankomma på Kungl. Majit att pröva föreliggande köpeanbud och fastställa de villkor, under vilka 'arje område må försäljas. Såsom tidigare i regel skett och järnvägsstyrelsen jämväl nu föreslagit synas inflytande försäljningsmedel såvitt rör de statens järnvägar tillhöriga fastigheterna böra tillföras statens järnvägars fond för markförvärv.

Under åberopande av det anförda hemställer jag, att Kungl. Majit måtte föreslå riksdagen att

dels medgiva, att de i den såsom bilaga till statsrådsprotokollet fogade förteckningen avsedda, statens järnvägar tillhöriga markområdena m. m. må försäljas under villkor, som av Kungl. Majit fastställas,

dels ock besluta, alt vid nämnda försäljning inflytande medel skola tillföras statens järnvägars fond för markförvärv.

Till denna av statsrådets övriga ledamöter biträdda hemställan behagar Hans Kungl. Höghet Kronprinsen- Regenten lämna bifall samt förordnar, att proposition av den lydelse bilaga till detta protokoll utvisar skall avlåtas till riksdagen.

Ur protokollet: Nils Hellenius.

4 Kungl. Maj:ts. proposition nr 141.

Bilaga.

För teckning

över statens järnvägar tillhöriga fastigheter och fastighetsdelar, som ej äro eller beräknas bliva för järnvägsändamål behövliga.

Kungl. Maj:ts proposition nr 141.

6 Kungl. Maj:ts proposition nr 141.

Kungl. Maj:ts proposition nr 141.

8 Kungl. Maj:ts proposition nr 141.

Stockholm 1939. Kungl. Boktryckeriet, P. A. Norstedt & Söner.