Sjöfartsverkets kungörelse om tillämpningen av 1981 års ändringar till 1974 års internationella konvention om säkerheten för människoliv till sjöss m. m
Bemyndigande
utfärdad den 18 april 1984. 1.1
Sjöfartsverket föreskriver med stöd av förordningen (1965:908) om säkerheten på fartyg följande. De regler i 1981 års ändringar till 1974 års internationella konvention om säkerheten för människoliv till sjöss (SOLAS-74) som rör fartygs konstruktion, byggnad, utrustning, drift och last skall från och med den 1 september 1984, på sätt som framgår av texten till ändringarna, ersätta eller komplettera motsvarande 1 2 bestämmelser i SOLAS-74 och i 1978 års protokoll till nämnda konvention. 3 Vid tillämpningen av reglerna i 1981 års ändringar till SOLAS-74 skall de föreskrifter som utfärdats av sjöfartsverket för att fylla ut reglerna i 1960 års och 1974 års internationella konventioner om säkerheten för människoliv till sjöss fortfarande gälla i den mån de inte strider mot de nya reglerna. Vid godkännande av navigationsutrustning, som föreskrivs enligt regel 12 i kapitel V i denna regels lydelse enligt 1981 års ändringar, tillämpar sjöfartsverket, förutom nationella föreskrifter, de prestandanormer som är införda i IMO-publikationen "Performance standards for navigational 3 equipment".
KAJ JANÉRUS
Per Eriksson (Sjöfartsinspektionen)
Bestämmelserna i SOLAS-74 har satts ikraft genom sjöfartsverkets kungörelse (SJÖFS 1980:8) om tillämpningen av 1974 års internationella konvention om säkerheten för människoliv till sjöss.2 Bestämmelserna i 1978 års protokoll har satts i kraft genom sjöfartsverkets kungörelse (SJÖFS 1981:11) om tillämpningen av 1978 års protokoll till 1974 års internationella konvention om säkerheten för människoliv till sjöss.3 1981 års ändringar har försäljningsnummer 092 82.01.E och kan beställas från IMO, Publications Section, 4 Albert Embankment, London. SE1 7SR. Från IMO kan även beställas publikationen "Performance standards for navigational equipment", vilken har försäljningsnummer 979 82.07.E.
Utgivare: Johan Franson, Sjöfartsverket, Norrköping ISSN 0347-531X