Sjöfartsverkets kungörelse om ändring i sjöfartsstyrelsens kungörelse (1968:A20) med föreskrifter om fartygs utrustning

I denna kungörelse föreskriven magnetkompass skall vara typgodkänd av sjöfartsverket. För godkännande krävs att magnetkompassen uppfyller kraven enligt IMO-resolution A.382 (X) och ISO standard 449, som utgetts den 15 april 1979, eller ISO standard 613, som utgetts den 1 oktober 1982. Magnetkompassen och tillhörande anordning skall provas och certifieras i enlighet med ISO standard 2269, som utgetts den 1 maj 1973. På fartyg med en längd av 20 meter eller mera skall magnetkompass vara av klass A och skall uppfylla kraven enligt ISO standard 449. På övriga fartyg skall magnetkompass vara av klass B och skall uppfylla kraven enligt ISO standard 613. Magnetkompass skall genomgå översyn minst vartannat år. Översynen skall utföras hos instrumentverkstad med lämplig utrustning och under sakkunnig ledning. Intyg skall utfärdas som visar att kompassen efter genomgången översyn är utan anmärkning. Gyrokompass skall vara av typ som godkänts av sjöfartsverket. För godkännande krävs att gyrokompassen uppfyller kraven enligt IMO-resolution A.424(XI).

Denna kungörelse träder i kraft den 1 maj 1985. Genom kungörelsen upphävs sjöfartsstyrelsens kungörelse (1968:A21) med särskilda bestämmelser om fartygsmagnetkompasser (kompasskungörelse).

Kungörelsen omtryckt 1970:A16. Sjöfartsstyrelsens meddelande (1968:A21) uttages ur författningshandboken

Kompass som har giltigt certifikat enligt tidigare gällande bestämmelser skall anses likvärdig med typgodkänd kompass.

KAJ JANÉRUS Bengt Erik Stenmark (Sjöfartsinspektionen)

Utgivare: Johan Franson, SjÖfartsverket. Norrköping ISSN 0347-531X