ändring i Sjöfartsverkets föreskrifter (SJÖFS 2005:7) om vakthållning

I dessa föreskrifter används följande definitioner: – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – noggrann utkik ständig, noggrann utkik med syn, hörsel och alla andra tillgängliga och under rådande förhållanden och omständigheter användbara medel så att situationen och risken för kollision kan bedömas i enlighet med Sjöfartsverkets kungörelse (SJÖFS 1989:15) med de internationella sjövägsreglerna m.m. obemannat maskinrum som genom särskilt beslut av maskinrum Transportstyrelsen periodvis får vara obemannat medelbar närhet plats så nära bryggan att direkt kontakt kan upprättav bryggan hållas mellan vakthavande befäl på bryggan och en person på platsen – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – squat den minskning av vattendjupet under kölen som uppstår då fartyget rör sig genom vattnet. Squateffekten kan påverkas av såväl ökat djupgående som trimförändring. Effekten ökar i grunt vatten och minskar då fartygets fart reduceras traditionsfartyg sådana fartyg som Transportstyrelsen har beslutat skall anses utgöra traditionsfartyg vakthållning i den tillsyn av fartyget som befälhavaren anser vara hamn: nödvändig för att tillgodose fartygets och de ombordvarandes säkerhet då fartyget är säkert förtöjt eller säkert till ankars – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – ___________

1. Denna författning träder i kraft den 1 januari 2009. 2. Sjöfartsverkets beslut som gäller då denna författning träder i kraft gäller även efter ikraftträdandet av denna författning. Sådana beslut ska anses ha meddelats av Transportstyrelsen och gäller till dess att Transportstyrelsen meddelar ett nytt beslut eller giltighetstiden för beslutet går ut.

På Sjöfartsverkets vägnar

JOHAN FRANSON Sara Hogstadius (Sjöfartsinspektionen)

Utgivare: Jan-Olof Selén, Sjöfartsverket, Norrköping ISSN 0347-531X