Överenskommelse med Danmark för att förbättra flygsäkerheten i samband med flygning med militära luftfartyg, Ängelholm den 4 maj 1990, SÖ 1990:45
Sveriges överenskommelser med främmande makter
ISSN 0284-1967 U tgiven a v u trikesdepartem entet SÖ 1990:45
Nr 45
överenskommelse med Danmark för att förbättra flygsä
kerheten i samband med flygning med militära luftfar
tyg.
Ängelholm den 4 maj 1990
R egeringen beslutade den 18 ja n u a ri 1990 att u n d erteckna överenskom m elsen. Ö verenskom m elsen trä d d e i kraft vid undertecknandet.
2SÖ 1990:45
överenskommelse mellan Sverige och Overenskomst mellem Danmark og Sve
Danmark för att förbättra flygsäkerheten rige om at forbedre flyvesikkerheden i
i samband med flygning med militära luft förbindelse med flyvning med militaere
fartyg luftfartojer.
Regeringarna i Sverige och D an m ark h ar i R egeringem e i D an m ark og Sverige har syfte a tt förbättra flygsäkerheten i fredstid i m ed henblik på at forbedre flyvesikkerheden sam band m ed flygning m ed m ilitära luftfar i fredstid i förbindelse m ed flyvning m ed mityg och m ot bakgrund av litaere lu ftfartojer og m ed häggrund i - avtal den 20 ja n u a ri 1989 m ellan D an — aftale a f den 20. ja n u a r 1989 m ellem D an m ark, F inland, Norge och Sverige om m ark, F inland, N orge og Sverige om samsam arbete över territorialgränserna i syfte arbejde över statsgraensem e for at forhinda tt vid olyckshändelser h in d ra eller be re eller begraense skader på m ennesker el gränsa skador på m än n isk o r eller egen ler ejendom eller i m iljoet i tilfaelde af dom eller i m iljön och ulykker, og — protokoll den 1 septem ber 1986 om sam — protokol a f den 1. septem ber 1986 om arbetet inom flygräddningstjänsten mellan sam arbejdet inden for flyveredningstjestatens luftfartsvaesen, D anm ark, och neste m ellem S tatens Luftfartsvaesen, luftfartsverket, Sverige, D an m ark og L uftfartsverket, Sverige, överenskom m it om följande. aftalt folgende.
Artikel 1 Artikel I Svenska och danska m ilitära luftfartyg som D anske og svenske militaere luftfartojer, befinner sig i nöd eller som bedöm s kom m a i som befinder sig i nod eller som forventes at nöd får landa på den för situationen närm ast kom m e i nod, kan lande på den i situationen läm pliga flygplatsen inom endera parten s te r naermeste hensigtsmaessige flyveplads indenritorium . D e skall få navigeringshjälp och öv for hver p arts territo riu m . D e skal ydes navirig flygsäkerhetsinform ation från de i varje gationshjaelp og ovrig flyvesikkerhedsinforsituation läm pligaste organen i respektive m atio n fra de i den enkelte situation mest land. hensigtsmaessige organer i det respektive land.
Artikel 2 Artikel 2 F ör att u n d erlä tta sam verkan i fråga om F o r at lette sam arbejdet i sporgsm ålet om fö rb ättrad flygsäkerhet enligt artikel 1 får öv forbedret flyvesikkerhed ifolge artikel 1 kan ningar i n ödförfarande äga rum i erforderlig ovelser i n o dprocedurer findé sted i nodvenom fattning. S ådana övningar skall kunna digt om fång. Sådanne ovelser skal kunne om om fatta övningsnödlandningar inom endera fatte ovelsesnodlandinger indenfor hver parten s territo riu m . p arts territorium . V ardera p arten får genom föra högst 24 öv H ver p art m å hojst gennem fore 24 ovelses ningsnödlandningar v aije k alenderår och nodlandinger hvert k alenderår og hojst 3 så högst tre sådana landningar varje kalender d an n e landinger hver kalenderm åned. m ånad. Vid varje övningstillfalle får högst tv å av I hvert ovelsestilfaelde m å hojest to a f de de övande m ilitära luftfartygen vara sådana deltagende militaere lu ftfartojer vaere sådan som kan m edföra m o n terad e vapen och am ne, som kan m edfore m onterede våben og m unition eller spaningsutrustning. Trans am m u n itio n eller observationsudstyr. Transportluftfartyg får ingå i övningen i behövlig portfly kan indgå i ovelsem e i nodvendigt om fattning. omfång.
3F ö r tillträd e till endera parten s te rrito riu m F or adgang til hver p arts te rrito riu m ved vid övning i n ö dförfarande skall tillstånd i ovelser i n o d procedurer skal tilladelse i förväg utverkas på diplom atisk väg. forvejen udvirkes ad d iplom atisk vej.
Artikel 3 Artikel 3 Ö vningsflygning skall utföras som separat Ovelsesflyvning skal udfores som separat flygning och får inte kom bineras m ed annan flyvning og m å ikke kom bineres m ed an d re ö vning eller an n at uppdrag. form er for ovelser eller opgaver.
Artikel 4 Artikel 4 B erörda m yndigheter i de båd a länderna D e bero rte m yndigheder i begge lande skal skall sam verka med v ara n d ra i syfte a tt för sam arbejde m ed h inanden i den hensigt at b ä ttra flygsäkerheten enligt vad som sägs i forbedre flyvesikkerheden i overensstem m elden n a överenskom m else. se m ed hvad d er er aftalt i denne overenskom st.
Artikel 5 Artikel 5 D enna överenskom m else trä d e r i kraft den D enne overenskom st traeder i kraft ved dag den undertecknas. undertegnelsen. E ndera p arten kan begära a tt förhandlingar H ver p art kan forlange, at forhandlinger angående ändring i överenskom m elsen skall om aendringer i overenskom sten skal findé äga rum . sted. E ndera parten kan skriftligen säga upp H v er p a rt kan skriftligt opsige overens överenskom m elsen. D en u p p h ö r a tt gälla sex kom sten. D en o p h o rer m ed at gaelde seks m å m ån ad er efter det att den an d ra parten m ot neder efter, at den anden p art h a r m odtaget tagit m eddelandet om uppsägning. m eddelelsen om opsigelsen.
U nderteck n ad i Ängelholm den 4 maj 1990 U nderskrevet i Ä ngelholm , den 4. maj i tv å exem plar på svenska och danska språ 1990 i to eksem plarer på dansk og svensk, ken, vilka texter äger sam m a giltighet. hvilke tek ster h ar sam m e gyldighed.
F ör Sveriges regering F or D anm arks regering
Roine Carlsson Knud Enggaard
F ör D anm arks regering F o r Sveriges regering
Knud Enggaard Roine Carlsson
N o r s te d ts Tryckeri, S to c k h o lm 1990 3
4bov ftfimottTR-,' i w a in iwi . • . v . n sq :' ii ■ ■ ■ r i ö e b b s ilij Isofe. W u b d o o ia b s /r i rjjfci ;6 •i f *,(v, <!,j ^ o b n c T ifh S lio ö n : j j u i t < ö b r /
, OY '.V -i : vj , o TVob-'
'bVqAifb Vv/Viii >' J f i l B f p : 2 3 t n 'i b u jfeiiV 8 f j n r / < r t e s ^ o v ö '. s . p t T ,: n it.: ztvotJM |jj»k gttbii-fft.^nriivö oi b r it barn KöioniiJfltsovi -.tA A t bot': J > n i Vtt-rijO £ ■ { ' .ISVli^QO l ö l b r jJ T n o l .af; ;bqqu4G(HU. b f i i o.ltnvrV
■ ' V h t e ‘.K . o?ineJ S g g s i j i o v b o r iv r iK i^ m äWWSB " ' tr n s b b iH £ '} tv o;; t 'O ^ Jij^ ib av rn e ln f m f i i t i s i s i i o d it3 t> i l o b f i e o i r f . f o r n o b b > rf~ r,tftc s v -to t HB o i i {K i B fb n rb r.v horn t J r * m g * . itejb: -ioii> m 3 J ,:eg :)T 3 .'o i n io b ari o ib - j d o o l i ViiéJ- IRfft- .fasv I g t h o •;.>.•••,•/■<(! - to r .td •xfiST^vé rm hob i ;[£ % ••*.- js b h s < f{ b o m n . ot •! 0 !/i o jy >ic a v vif*so s a n sr ■ ■■ ; . ' , Cizca&A
;r , . t \y A s v u i VkViVsS bov r oobofi iarpoyigiiovjvo -y.uraCi ' f io l ;V i/i i i o i o i v..'■■■•■,•':Vno t o r i n c s n p ö . .r ib * hngöbsobnu .eSflH . -h,;,l :/_b isjiriifejteriScflt- ■- ,o§n$hw'» rc.4 .o t ( - id - m fb fffife b i U t ■ . f 1 - v j o b n ii it;te «su.?rturfga37;wi i • jg rm b frs, n o : i ■ , . v: fgfI31 ■■■ • ' n h . bi '.m a i b |e . i i ^ o v o - sg»:qi> ;g ii/in b ? n -.. j u q v - K q q i j 6 | f e nstilrtiO iit- cik ; :t>r;nej cn:>bn£f ■' - ■ . i . ■ v ■:' ■ vi ce' v k : j-js.jtenvriv.^ ;fj jf ^ c ib q m \& A tic q n o b n s «st» te .i s e b o b o n -f'irr- ; .-i..- .r , v. m r,’; : , vobsnt;;: " a w ilj^ iz q o . w » r w b b f e b s m .»•o.v « V({v;r> boo io b te io b b o K i ;i ; ..; . thin .b rn b .m«ortlp.oa> * l y t m & v i b r . U b.<?f ; i t / ' t b eriq n i ö r i b a n A ; bi ■. •' • ' • jb , J 3 0 Å a . Z i i (V; • • <■’ . V t 'c :/- b r . floo t . - : v.' ,V, .i/o f l 1 .bartgibKfg s r m n t i n M » J iu b i -srflivrt • .’ x-, .;I :■ i,rr 1:1 ;U 1 ■: ;;>!: • e o.b
*S«hvsvi » h u m itt/jt orri oiin-ossi vi , , -
V S ‘ :K »j V ">■'. / • s rriis Ä i sojsm >'/ 00-s y ; ; - vt»:,t V /S itm frsf - ■ i "'i
'.Vöf^ti-O WiOÄ . . iv , r - v :- '' Wi. ' ;
'