lagen.nu
TSFS 2010:32 · ursprunglig lydelse

Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om körprov för taxiförarlegitimation, TSFS 2010:32

Titel
Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (TSFS 2010:32) om körprov för taxiförarlegitimation, TSFS 2010:32
Utgivare
Transportstyrelsen
Beslutad
2010-03-03
Ikraftträdande
2010-04-01
Källa
www.transportstyrelsen.se
Ursprunglig lydelseGrundförfattningen som beslutad, utan senare ändringar. Visa konsoliderad version.

Bemyndigande

1 kap. Allmänt

1 §

Dessa föreskrifter gäller körprov för taxiförarlegitimation enligt 3 kap. 3 § 5 yrkestrafiklagen (1998:490). I 3 kap. 6 § yrkestrafikförordningen (1998:779) finns bestämmelser om vad körprov för taxiförarlegitimation avser.

2 kap. Inriktning av körprovet för taxiförarlegitimation

1 §

Körprovet ska, i fråga om förmågan att tillämpa kunskaper om fordonets konstruktion och verkningssätt, inriktas på – kontroll av belysning, körriktningsvisare och signal, – kontroll av vindrutetorkare och spolare, – kontroll av styrinrättning, – kontroll av bromsar, samt – kontroll av hjul och däck.

2 §

Körprovet ska, i fråga om förmågan att tillämpa kunskaper om passagerares säkerhet, inriktas på – anpassning av bilbälte och huvudstöd, – användning av skyddsutrustning för barn i bil, – tillgodoseende av behovet av säkring av hjälpmedel och annan last, samt – åtgärder vid skolskjutsning enligt 5 § förordningen (1970:340) om skolskjutsning.

3 §

Körprovet ska, i fråga om förmågan att i landsvägs- och gatutrafik köra fordonet, inriktas på 1) – framförande av fordonet på ett trafiksäkert, erfaret och omdömes-gillt sätt, – framförande av fordonet på ett ekonomiskt och miljövänligt sätt,

– uppmärksamhet på annan trafik och på de anvisningar som lämnas genom vägmärken, trafiksignaler, vägmarkeringar, tecken av polisman och andra anordningar, 2) – körning eller backning i trånga utrymmen, – uppställning på parkeringsplats, – uppställning bakom eller framför annat fordon eller mellan andra fordon, – hård bromsning i en nödsituation, – effektiv bromsning på ett passagerarvänligt sätt, – justering av reglage,

3) – val av körfält och placering av fordonet på vägen, – anpassning av hastighet och avstånd till andra fordon, – beteende mot gående och cyklande, – beteende vid övergångsställen och cykelöverfarter, – beteende vid korsning med järnväg eller spårväg, – beteende vid närmandet av buss vid hållplats, – beteende vid körning i cirkulationsplats, – beteende vid körning i vägkorsning, – beteende vid infart på väg med accelerationsfält och avfart från väg med retardationsfält, – beteende vid möte och omkörning, – beteende vid passerande av stillastående fordon, vägarbete och andra hinder, – stannande på en av passagerare anvisad plats, – stannande och start i samband med passagerares på- och avstigning, – ljusbehandling vid körning i mörker, samt – körning i halt väglag.

4 §

Körprovet ska i fråga om sinnesnärvaro och omdömesförmåga inriktas på – beteende i komplicerade trafiksituationer, – beteende vid vändning på väg, samt – beteende vid risksituationer.

3 kap. Krav för godkännande

1 §

I 3 kap. 7 § yrkestrafikförordningen (1998:779) finns bestämmelser om när ett körprov för taxiförarlegitimation ska godkännas.

4 kap. Krav på fordon

1 §

Körprovet ska genomföras med en personbil som ska vara tillförlitlig från säkerhetssynpunkt.

Bil som används vid provet ska vara registrerad i Sverige. Det senaste utfärdade registreringsbeviset för bilen med uppgift om bilens tjänstevikt och totalvikt ska finnas tillgängligt.

2 §

Bilen får inte vara utrustad med automatisk frikopplingsanordning. Bilen får inte vara utrustad med automatisk växellåda om sökanden innehar körkort med behörighet B utan villkor om automatisk växellåda.

3 §

Bilen ska – ha en tjänstevikt av lägst 1 200 kg och en totalvikt av högst 3 500 kg, – kunna framföras med en hastighet av minst 110 kilometer i timmen, – vara utrustad med huvudstöd och godkända bilbälten av trepunkts-typ i framsätena, och – vara utrustad med krockkudde.

5 kap. Genomförande av körprovet för taxiförarlegitimation

1 §

Körprovet får endast avläggas av den som uppvisar ett giltigt svenskt körkort med behörighet B eller ett giltigt utländskt körkort med behörighet B som är utfärdat i annan stat inom EES.

2 §

Körprovet ska inledas med att sökanden kontrollerar fordonet enligt någon eller några av punkterna i 2 kap. 1 §.

3 §

Sökanden ska visa hur han eller hon utför minst en av punkterna i 2 kap. 2 §.

4 §

Körningen ska pågå minst 35 minuter och innefatta körning mot angivet mål och angiven färdväg. Både körning i landsvägstrafik och i gatutrafik bör ingå. Under körningen ska körförmågan i förhållande till samtliga punkter i 2 kap. 3 § 1) bedömas. Körningen ska innehålla minst en av punkterna i 2 kap. 3 § 2) och de av punkterna i 2 kap. 3 § 3) som behövs för bedömning av provet.

5 §

Förarprövaren får ställa korta muntliga frågor med anledning av förarens felbeteenden under körprovet.

6 §

Om förarprövaren beslutar att körprovet inte kan genomföras på grund av väderleks- eller väglagsförhållanden eller andra förhållanden som inte utgör hinder enligt 8 kap. 1 §, har sökanden rätt att avlägga provet vid ett annat tillfälle utan att erlägga ny avgift.

7 §

Utför sökanden körprovet så det finns anledning att anta att sökanden kommer att utgöra fara för sig själv eller andra trafikanter, ska körprovet avbrytas och underkännas.

6 kap. Avgifter

1 §

Avgifter ska tas ut enligt förordningen (2001:652) om avgifter inom vägtrafikområdet. Avgifterna ska betalas till ett av Trafikverket anvisat konto.

2 §

Avgifterna för provet ska betalas även om prov inte har avlagts på grund av att – det förelegat hinder för prov enligt 8 kap. 1 §, eller – provtiden har avbeställts senare än 24 timmar före provtiden. Detta gäller dock inte om sökanden kan visa att han eller hon har uteblivit från provet på grund av sjukdom eller annan liknande omständighet.

3 §

Om sökanden tidigare har påförts en avgift som avser körkort, taxiförarlegitimation, yrkeskompetens eller yrkeskunnande enligt avsnitt 4 eller 5 i bilagan till förordningen (2001:652) om avgifter inom vägtrafikområdet, får ett nytt prov vid Trafikverket avläggas först när avgiften har betalats.

7 kap. Identitetsprövning

1 §

Prov får endast avläggas om sökandens identitet har fastställts. Detta ska ske genom att den sökande uppvisar en godtagbar identitetshandling som styrker den sökandes identitet enligt 2 kap. 1 – 4 §§ Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (TSFS 2009:68) om förarprov, gemensamma bestämmelser.

8 kap. Hinder för prov

1 §

Följande omständigheter utgör hinder för prov. – Sökandens identitet kan inte fastställas. – Sökanden inställer sig inte på meddelad tid för prov. – Sökanden kan inte uppvisa giltigt körkort vid körprov enligt 5 kap. 1 § och det inte går på annat sätt att kontrollera körkortsinnehav vid provtillfället. – Det fordon som tillhandahålls för körprovet är inte tillförlitligt från säkerhetssynpunkt eller i övrigt inte lämpligt för trafik. – Fordonet uppfyller inte kraven i 4 kap. eller tjänstevikten eller totalvikten kan inte fastställas. – Sökanden bör på grund av annan omständighet inte genomgå prov.

Allmänna råd

Exempel på annan omständighet är att sökanden förgriper sig med

våld eller hot om våld mot förrättningsmannen eller annan

befattningshavare hos verket, använder otillåtna hjälpmedel eller uppträder bråkigt eller störande vid provet så att detta inte kan genomföras på föreskrivet sätt.

2 §

Beslut om att det föreligger hinder för prov ska meddelas sökanden skriftligen.

9 kap. Undantag

1 §

Undantag från dessa föreskrifter prövas av Transportstyrelsen. ___________ Denna författning träder i kraft den 1 april 2010. På Transportstyrelsens vägnar STAFFAN WIDLERT Ted Montaigne (Vägtrafikavdelningen)

Utgivare: Kristina Nilsson, Transportstyrelsen, Norrköping ISSN 2000-1975

Ändringsförfattningar