Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om sjötrafiken på Vänern, TSFS 2010:70
Bemyndigande
Dessa föreskrifter gäller för fartyg på Vänern. Med Vänern förstås sjön Vänern med tillhörande hamnar. För trafiken på Trollhätte kanal gäller Sjöfartsverkets kungörelse (SJÖFS 1993:28) med trafikföreskrifter för Södertälje kanal och Trollhätte kanal. För trafiken på Göta kanal gäller Sjöfartsverkets föreskrifter (SJÖFS 1998:2) om trafiken på Göta kanal.
Geodetiskt datum
Koordinater i dessa föreskrifter anges i geodetiskt datum WGS 84.
Allmänt anrop
På Vänern norr om latitud 58º28,5′N i Vänersborgsviken ska följande fartyg ständigt lyssna på och avge allmänt anrop på VHF-kanal 14: – passagerarfartyg, – fartyg med en bruttodräktighet om 300 eller mer eller med en längd av 45 meter eller mer, och – bogserande fartyg som tillsammans med släpet har en längd av 45 meter eller mer.
Allmänt anrop ska avges 1. vid passage av anropspunkter enligt bilaga 1, 2. omedelbart före avgång från kaj, 3. vid ankring och lättning, 4. vid inträffad grundstötning, kollision eller annan sjöolycka, och 5. vid fel eller skada på maskin eller instrument som väsentligt kan försämra fartygets säkra navigering och manövrering. Uppgifterna ska lämnas på engelska.
Vid allmänt anrop enligt 4 § 1 ska följande rapporteras i enlighet med bilaga 1: 1. fartygsnamn, 2. namn och geografiskt läge på anropspunkt, 3. färdriktning och, där det finns alternativa färdvägar, planerad färdväg, och 4. destination.
Radiopassning och anmälningsplikt i Vänersborgsviken
På Vänern syd om latitud 58º28,5′N i Vänersborgsviken ska fartyg som omfattas av 3 § ständigt lyssna på VHF-kanal 9.
Vid passage av anropspunkten Gälleudde 58º28,34′N 12º28,18′E på sydvästlig kurs ska fartyg som omfattas av 3 § anmäla fartygsnamn och namn på anropspunkt till Trollhätte kanalcentral på VHF-kanal 9. Anropspunktens beteckning på sjökortet är G. Fartygen ska använda anropssignalen ”Dalbobron”.
Möte och omkörning
Allmänna råd
Möte med fartyg som omfattas av den allmänna anropsplikten enligt 3 § bör undvikas i trånga passager i Lurö skärgård och inseglingsleder till hamnar samt på farledssträckan mellan Dalbobron och en
punkt 2 nautiska mil nordost om fyren Normansgrundet om inte
berörda fartyg har kommit överens om att mötas.
Omkörning med fartyg som omfattas av den allmänna anrops-
plikten enligt 3 § bör undvikas på farledsavsnitt enligt första stycket
om inte det fartyg som ska köras om lämnar medgivande till
omkörningen.
Trafiksepareringssystem
På Vänern gäller trafiksepareringssystemen TSS Gälleudde och TSS Hindens rev enligt vad som framgår av bilaga 2 och bilaga 3. Bestämmelser om trafik i trafiksepareringssystem finns i Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (TSFS 2009:44) om sjövägsregler.
Rapporteringsskyldighet vid förorening, utsläpp och risk för utsläpp
Befälhavaren ska omedelbart rapportera förorening, utsläpp och risk för utsläpp enligt 3 kap. 7 § Sjöfartsverkets föreskrifter och allmänna råd (SJÖFS 2007:15) om åtgärder mot förorening från fartyg.
Undantag
Transportstyrelsen kan medge fartyg undantag från dessa föreskrifter om det finns särskilda skäl. Detta gäller under förutsättning att undantaget inte strider mot internationella överenskommelser eller gemenskapsrättslig lagstiftning. Ett undantag kan vara förenat med särskilda villkor. ___________
Denna författning träder i kraft den 1 maj 2010.
På Transportstyrelsens vägnar
STAFFAN WIDLERT Johan Pettersson (Sjöfartsavdelningen)
Utgivare: Kristina Nilsson, Transportstyrelsen, Norrköping ISSN 2000-1975
Bilaga 1
Bilaga 1. Närmare föreskrifter om anropspunkter för allmänt anrop på Vänern
I denna bilaga ges närmare föreskrifter om allmänt anrop på Vänern enligt 3–5 §§. Vid rapportering av uppgifter enligt 5 § ska fartygen anropa enligt följande exempel: ”All ships, Castor passing reporting point number 13 at Fogden, northbound for Åmål.” I de fall det finns alternativa färdvägar ska även den planerade färdvägen anges enligt följande exempel: ”All ships, Castor passing reporting point number 1 west of Pålgrunden lighthouse, proceeding in the north fairway passing Stångudden lighthouse, bound for Karlstad.”
Reporting name Geographical To harbour/area location and position (direction)
Namn på anropspunkt Geografiskt läge och position Destination och färdriktning
Reporting point 1 West of Pålgrunden lighthouse Pålgrunden eastbound 58°44,78′N 13°04,55′E
Reporting point 2 Southeast of Lilla Milskär lighthouse Lilla Milskär westbound 58°43,08′N 13°19,60′E
Reporting point 3 Northeast of Stångudden lighthouse Stångudden southbound 58°49,32′N 13°18,27′E
Reporting point 4 Åsnegrund Gruvön/Älvenäs 59°14,27′N 13°11,13′E
Reporting point 5 Klacken Skoghall 59°13,55′N 13°25,27′E
Reporting point 6 Söökojan Karlstad 59°18,02′N 13°39,25′E
Reporting point 7 Lakholmen Kristinehamn 59°11,69′N 13°58,89′E
Reporting point 8 Fällholmen Otterbäcken 58°54,46′N 13°55,09′E
Reporting point 9 North of Borhallsudde Brommösundet southbound 58°53,13′N 13°44,12′E
Reporting point 10 West of Smörhättan Brommösundet northbound 58°47,23′N 13°38,15′E
Reporting point 11 Hönsäter approach Hönsäter 58°41,11′N 13°22,41′E
Reporting point 12 Lidköping approach Lidköping 58°34,22′N 13°13,75′E
Reporting point 13 Fogden Åmål 59°01,88′N 12°44,83′E
Bilaga 1
Anropspunkt 1–3 och 8–13
Får ej användas för navigering.
Bilaga 1
Anropspunkt 4–7
Får ej användas för navigering.
Bilaga 2
Bilaga 2. Närmare föreskrifter om trafiksepareringssystemet TSS Gälleudde
I denna bilaga ges närmare föreskrifter om TSS Gälleudde enligt 8 §. I nedanstående tabell framgår de koordinater som definierar följande områden: – trafikstråk för sydgående trafik (a), – trafikstråk för nordgående trafik (b), – trafiksepareringszon (c) som skiljer trafikstråken a och b åt, och – kusttrafikzon (d) som utgörs av området mellan Gälleudde och trafiksepareringssystemets gräns mot land.
Punktnamn Latitud Longitud
Trafikstråk A 58°29,032′N 12°29,010′E
för sydgående trafik (a)
B 58°29,411′N 12°29,914′E C 58°29,177′N 12°30,271′E D 58°28,798′N 12°29,367′E Trafikstråk E 58°28,720′N 12°29,486′E
för nordgående trafik (b)
F 58°29,099′N 12°30,390′E G 58°28,865′N 12°30,747′E H 58°28,487′N 12°29,843′E Trafiksepareringszon (c) C 58°29,177′N 12°30,271′E D 58°28,798′N 12°29,367′E E 58°28,720′N 12°29,486′E F 58°29,099′N 12°30,390′E Kusttrafikzon (d) A 58°29,032′N 12 29,010′E B 58°29,411′N 12 29,914′E I 58°30,517′N 12 28,725′E J 58°29,126′N 12 28,485′E
Bilaga 2
Karta över TSS Gälleudde
Får ej användas för navigering.
Bilaga 3
Bilaga 3. Närmare föreskrifter om trafiksepareringssystemet TSS Hindens rev
I denna bilaga ges närmare föreskrifter om TSS Hindens rev enligt 8 §. I nedanstående tabell framgår de koordinater som definierar följande områden: – trafikstråk för sydgående trafik (e), – trafikstråk för nordgående trafik (f), och – trafiksepareringszon (g) som skiljer trafikstråken e och f åt.
Punktnamn Latitud Longitud
Trafikstråk K 58°38,836′N 12°43,873′E
för sydgående trafik (e)
L 58°39,494′N 12°45,269′E M 58°39,204′N 12°45,795′E N 58°38,527′N 12°44,360′E Trafikstråk O 58°38,453′N 12°44,489′E
för nordgående trafik (f)
P 58°39,130′N 12°45,924′E Q 58°38,834′N 12°46,438′E R 58°38,157′N 12°45,002′E Trafiksepareringszon (g) M 58°39,204′N 12°45,795′E N 58°38,527′N 12°44,360′E O 58°38,453′N 12°44,489′E P 58°39,130′N 12°45,924′E
Bilaga 3
Karta över TSS Hindens rev
Får ej användas för navigering.