Transportstyrelsens föreskrifter om tekniska specifikationer för driftskompatibilitet för delsystemet "Rullande materiel - buller" i järnvägssystemet för konventionell trafik, TSFS 2012:105

Dessa föreskrifter innehåller bestämmelser om tekniska specifikationer för driftskompatibilitet (TSD) för delsystemet ”Rullande materiel – buller” i järnvägssystemet för konventionell trafik.

Bestämmelserna i bilagan till Europeiska gemenskapernas kommissions beslut 2011/229/EU av den 4 april 2011 om teknisk specifikation för driftskompatibilitet avseende delsystemet ”Rullande materiel – buller” i det transeuropeiska järnvägssystemet för konventionell trafik (TSD-bilagan) ska tillämpas för både delsystem som ingår och för delsystem som inte ingår i det transeuropeiska järnvägssystemet, om inte annat framgår av 4 och 5 §§.

De förfaranden för EG-kontroll som anges i avsnitt 6 i bilagan till kommissionens beslut 2011/229/EU ska baseras på de moduler som anges i kommissionens beslut 2010/713/EU av den 9 november 2010 om moduler för förfarandena för bedömning av överensstämmelse, bedömning av lämplighet för användning och EG-kontroll som ska användas i de tekniska

Jfr Europaparlamentets och rådets direktiv 2008/57/EG av den 17 juni 2008 om driftskompatibiliteten hos järnvägssystemet inom gemenskapen (EUT L 191, 18.7.2008, s. 1, Celex 32008L0057), senast ändrat genom kommissionens direktiv 2011/18/EU (EUT L 57, 2.3.2011, s. 21, Celex 32011L0018) samt kommissionens beslut 2011/229/EU av den 4 april 2011 om teknisk specifikation för driftskompatibilitet avseende delsystemet ”Rullande materiel – buller” i det transeuropeiska järnvägssystemet för konventionell trafik (EUT L 99, 13.4.2011, s. 1, Celex 32011D0229), senast ändrat genom kommissionens beslut 2012/464/EU (EUT L 217, 14.8.2012, s. 20, Celex 32012D0464). EUT L 99, 13.4.2011, s. 1 (Celex 32011D0229).

Bestämmelserna i bilagan till kommissionens beslut 2006/66/EG av den 23 december 2005 om teknisk specifikation för driftskompatibilitet (TSD) avseende delsystemet ”Rullande materiel – buller” i det transeuropeiska järnvägssystemet för konventionella tåg ska tillämpas för underhåll inom projekt som godkänts enligt den bilagan.

Om sökanden inte begär att bilagan enligt 2 § ska tillämpas, ska bilagan till kommissionens beslut 2006/66/EG tillämpas för projekt som avser ett nytt fordon och modernisering eller uppgradering av ett existerande fordon och som är i ett långt framskridet utvecklingsskede eller för projekt som omfattas av ett avtal som höll på att genomföras den 5 april 2011. ___________

Denna författning träder i kraft den 1 oktober 2012, då Järnvägsstyrelsens föreskrifter (JvSFS 2006:8) om tekniska specifikationer för driftskompatibilitet för delsystemet ”Rullande materiel” för konventionella tåg vad gäller buller ska upphöra att gälla.

På Transportstyrelsens vägnar

STAFFAN WIDLERT Lina Andersson (Väg- och järnvägsavdelningen)

EUT L 319, 4.12.2010, s. 1 (Celex 32010D0713). EUT L 37, 8.2.2006, s. 1 (Celex 32006D0066).

Utgivare: Kristina Nilsson, Transportstyrelsen, Norrköping ISSN 2000-1975