Transportstyrelsens föreskrifter om förarprov, behörighet B, TSFS 2012:43

Dessa föreskrifter gäller förarprov som avläggs för körkort med behörighet B.

Förarprovet ska säkerställa att sökanden har de kunskaper och den förmåga samt uppvisar det beteende som krävs för att köra det slag av fordon som provet avser. Därför ska utbildningsmålen i den kursplan som fastställts av Transportstyrelsen ligga till grund för innehållet i och bedömningen av provet.

Den sökande ska ha de kunskaper och insikter som krävs för att förstå hur man kör i trafik på en för miljön och trafiksäkerheten acceptabel nivå. Kunskaperna och insikterna ska omfatta reglerna för förare och fordon, vad som gäller i olika trafikmiljöer och trafiksituationer, samspelet med andra trafikanter och personliga förutsättningar.

Kunskapsprovet innehåller i fråga om manövrering, fordon och miljö frågor om 1. särskilda bestämmelser: – handlingar som ska medföras under färd, och – säkerhetsfaktorer som rör fordonet och passagerarna, 2. säkerhetsfaktorer som har samband med fordonets last, 3. miljöaspekter på fordonets användning, till exempel: – måttlig bränsleförbrukning, – begränsning av avgasutsläpp, – buller, och – lämplig användning av ljudsignal,

4. egenskaper och utrustning som har betydelse för trafiksäkerheten: – de vanligaste felen, särskilt på styr-, upphängnings- och bromssystem, däck, belysning, körriktningsvisare, reflexanordningar, backspeglar, vindruta och vindrutetorkare, avgassystem, bilbälten och signal, och – fordonets säkerhetsutrustning och säkerhetsutrustning för barn, samt 5. andra vägtrafikanter: – risker som är förknippade med att köra vissa fordonstyper, till exempel begränsade siktmöjligheter för förarna. (TSFS 2020:30)

Kunskapsprovet innehåller i fråga om körning i olika trafikmiljöer frågor om 1. vägtrafikbestämmelserna: – väjningsplikt, hastighetsbegränsningar, vägmärken, vägmarkeringar och signaler, 2. vägen: – principerna för hur och varför man håller ett säkert avstånd mellan fordon, och – bromssträckor och väghållning vid olika väder- och vägförhållanden, 3. andra vägtrafikanter: – de mest utsatta kategorierna av trafikanter, till exempel barn, gående, cyklister och personer med funktionshinder, och 4. särskilda bestämmelser: – regler för hur föraren ska handla vid en trafikolycka och vilka åtgärder man kan vidta.

Kunskapsprovet innehåller i fråga om resande med bil i speciella sammanhang frågor om 1. föraren: – reaktionstid och förmåga att fatta beslut, – hur alkohol, andra droger, mediciner, sjukdom, psykiskt tillstånd, stress och trötthet påverkar människan, och – hastighetens inverkan på riskerna, samt 2. vägen: – riskfaktorer förknippade med körning vid olika vägförhållanden och särskilt hur riskerna kan ändras till följd av vädret och tiden på dygnet, – olika vägtypers egenskaper och de krav som gäller vid körning på olika vägtyper, och – säker körning i vägtunnlar.

Kunskapsprovet innehåller i fråga om personliga förutsättningar och målsättningar i livet frågor om 1. föraren:

– betydelsen av uppmärksamhet och samspel med samt attityder till andra vägtrafikanter, – uppfattnings- och omdömesförmåga, och – grupptryck och impulsiva handlingar, samt 2. andra vägtrafikanter: – riskfaktorer som är förknippade med såväl egen som andra trafikanters bristande erfarenhet och uppmärksamhet.

Körprovet ska genomföras med en personbil eller lätt lastbil med en tjänstevikt av lägst 1 000 kg och en totalvikt av högst 3 500 kg. Bilen ska ha godkända bilbälten av trepunktstyp i framsätena.

(TSFS 2021:77)

Bilen ska kunna köras med en hastighet av minst 100 km/tim och vara utrustad med – dubbelkommando för färdbromsen, – extra invändig backspegel för passagerare i framsätet, och – huvudstöd för framsätena. (TSFS 2015:16)

Vid körprov som avläggs av den som innehar ett körkortstillstånd med villkor om anpassat fordon och vars bil särskilt har utrustats för honom eller henne gäller inte kravet i 8 § om lägsta tjänstevikt och kravet i 9 § på dubbelkommando för färdbroms. Bestämmelserna i 3 kap. 11 § andra stycket körkortsförordningen (1998:980) gäller inte vid dessa körprov. (TSFS 2021:77)

Den sökande ska kunna kontrollera att vissa för trafiksäkerheten viktiga funktioner i bilen motsvarar fastställda krav och fungerar tillfredsställande. Den sökande ska kunna uppvisa den rutinmässiga färdighet i manövrering som krävs för att köra fordonet på ett trafiksäkert och miljövänligt sätt. Den sökande ska kunna uppfatta och hantera risker som uppstår under körningen. Han eller hon ska även visa gott omdöme i samspelet med andra trafikanter och i olika trafiksituationer.

Körprovet ska omfatta säkerhetskontroll, särskild manövrering samt trafikbeteende vid körning i och utanför tätort. Den sökande ska köra mot ett angivet mål eller efter en angiven färdväg i sammanlagt minst 25 minuter. Den tid det tar att utföra särskild manövrering får inte räknas in i dessa 25 minuter. Körningen ska om möjligt utföras på gator och vägar med varierande ytskikt, vägbredd, sträckning och trafikintensitet. (TSFS 2024:22)

Vid omprov efter tidigare underkänt körprov ska, om möjligt, särskilt de delar ingå som ledde till det tidigare underkännandet.

Säkerhetskontroll behöver inte genomföras om sådan kontroll redan godkänts vid tidigare prov.

Säkerhetskontroll

Körprovet ska inledas med en säkerhetskontroll. I denna ska ett slumpmässigt urval av följande ingå: – belysning, körriktningsvisare, reflexer och signal, – vindrutetorkare och spolare, – styrning, – bromsar, – däck och fälg, – vätskor (till exempel spolarvätska, kylarvätska och motorolja), och – varningssystem.

Om det behövs för bedömningen av säkerhetskontrollen ska förarprövaren i samband med den ställa frågor om vad som kontrolleras och varför.

(TSFS 2024:22)

Om den sökande använder en checklista för säkerhetskontrollen, får den inte innehålla anvisningar för hur kontrollen ska genomföras.

Förarprövaren ska kontrollera att sökanden vid behov – ställer in säte och ratt för att få en korrekt körställning, – justerar bilbälte, huvudstöd och backspeglar, och – kontrollerar att dörrarna är stängda.

Den del av provet som avser särskild manövrering ska omfatta minst två av följande moment, varav minst ett ska gälla backning: – backning med sväng, där rak backning ingår före eller efter svängen, – vändning, – parkering, och – effektiv bromsning. Manövreringen kan dessutom omfatta följande moment – start i med- och motlut, och – användande av reglage.

(TSFS 2024:22)

Bedömningen ska särskilt avse sökandens 1. förmåga att förutse risker och anpassa körningen därefter, 2. uppmärksamhet på annan trafik och på den information som lämnas genom vägmärken, trafiksignaler, vägmarkeringar, tecken av polisman och andra anvisningar, 3. förmåga att anpassa hastighet och avstånd till andra fordon med hänsyn till sikt, vägens beskaffenhet och övriga trafikförhållanden,

4. förmåga att använda en körteknik som medför låg bränsleförbrukning, och 5. uppträdande vid – färd i vägkorsning, – färd i cirkulationsplats, – färd i vägtunnlar, – val av körfält och placering av fordonet på vägen, – infart på och avfart från motorväg, motortrafikled eller liknande, – möte och omkörning, – passerande av järnvägs- och spårvägskorsning, övergångsställe och cykelöverfart, oskyddade trafikanter, parkerade eller stillastående fordon, vägarbete och andra hinder, – vändning och parkering, – risksituationer, och – i- och urstigning.

Undantag från dessa föreskrifter prövas av Transportstyrelsen. ___________

1. Denna författning träder i kraft den 19 januari 2013. 2. Genom denna författning upphävs Transportstyrelsens föreskrifter (TSFS 2011:12) om förarprov, behörighet B.

TSFS 2015:16

Denna författning träder i kraft den 1 juli 2015.

TSFS 2020:30

Denna författning träder i kraft den 1 juli 2020.

TSFS 2021:77

Denna författning träder i kraft den 1 december 2021.

TSFS 2024:22

Denna författning träder i kraft den 1 november 2024.