Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om skyddshjälm, TSFS 2017:94
Bemyndigande
Dessa föreskrifter innehåller bestämmelser om hur skyddshjälmar enligt 4 kap. 9 § trafikförordningen (1998:1276) ska vara beskaffade och användas samt undantag från krav på användning av skyddshjälm.
Definitioner
De beteckningar som används i dessa föreskrifter har samma betydelse som i rennäringslagen (1971:437), lagen (2001:559) om vägtrafikdefinitioner, lagen (2003:778) om skydd mot olyckor, förordningen (2001:651) om vägtrafikdefinitioner samt förordningen (2007:825) med länsstyrelseinstruktion.
Tekniska krav för skyddshjälmar
Vid färd med motorcykel eller moped ska en skyddshjälm användas som är E-märkt och typgodkänd enligt UN ECE-reglemente nummer 22 ändringsserie 05 eller senare ändringsserie.
Vid färd med traktor b utan karosseri eller terrängskoter utan karosseri ska en skyddshjälm användas som är 1. CE- märkt huvudskydd och avsedd att användas till det aktuella fordonet, eller 2. E-märkt och typgodkänd enligt UN ECE-reglemente nummer 22 ändringsserie 05 eller senare ändringsserie.
Se Europaparlamentets och rådets direktiv (EU) 2015/1535 av den 9 september 2015 om ett informationsförfarande beträffande tekniska föreskrifter och beträffande föreskrifter för informationssamhällets tjänster.
Användning
När skyddshjälmen används ska den vara väl fastspänd så att den sitter stadigt på huvudet.
En skyddshjälm får inte användas om den utsatts för åtgärder som kan försämra hjälmens egenskaper. Åtgärder som vidtas ska då överensstämma med hjälmens typgodkännande.
Allmänna råd
Exempel på åtgärder som kan försämra skyddshjälmens egenskaper är dekaler som satts på, utskjutande föremål eller överdrag, håltagning i hjälmskalet samt om hjälmen målats.
Undantag
En polisman i tjänsteutövning behöver inte använda en skyddshjälm vid provkörning om en skyddshjälm enligt föreskrifter meddelade av Rikspolisstyrelsen eller Polismyndigheten används. En polisman i tjänsteutövning får trots 6 § använda en skyddshjälm som ändrats för inpassning av kommunikationsutrustning.
Personal i tjänsteutövning vid Försvarsmakten behöver inte använda skyddshjälm om annan hjälm enligt Försvarsmaktens publikation Reglemente verksamhetssäkerhet trafik används.
Den som i lokalt distributions-, service- eller anläggningsarbete färdas ett flertal kortare sträckor i följd inom ett område och som mellan varje sådan sträcka måste lämna fordonet för att fullgöra arbetet behöver inte använda skyddshjälm. Undantaget gäller när en skyddshjälm gör det avsevärt svårare att utföra arbetet eller ökar risken för skada. Skyddshjälm ska dock användas vid färd till eller från området där arbete utförs.
Skyddshjälm behöver inte användas av den som yrkesmässigt färdas flera kortare sträckor i följd inom ett område och behöver lämna fordonet efter varje sträcka för att utföra ett arbete som kräver att en annan hjälm används. Undantaget gäller även vid färd till och från ett område där sådant arbete utförs om den andra hjälmen används.
Den som i yrkes- eller tjänsteutövning färdas på snöskoter behöver inte använda skyddshjälm om hjälmen är ett direkt hinder eller inte är anpassad för yrkes- eller tjänsteutövningen. Undantaget gäller om en annan lämplig CE-märkt hjälm eller CE-märkt huvudskydd används.
Allmänna råd
Exempel på annan lämplig hjälm är en alpinhjälm enligt standard EN 1077 eller en hjälm för luftsport enligt standard EN 966.
Skyddshjälm behöver inte användas vid färd med trehjulig moped som är godkänd enligt Vägverkets föreskrifter (VVFS 1999:39) om motorcyklar och mopeder om mopeden har en överbyggnad till skydd för föraren.
Undantag från dessa föreskrifter prövas av Transportstyrelsen. ___________
Denna författning träder i kraft den 1 december 2017, då Trafiksäkerhetsverkets föreskrifter (TSVFS 1987:10) om skyddshjälm ska upphöra att gälla.
På Transportstyrelsens vägnar
JONAS BJELFVENSTAM Kristofer Elo (Väg och järnväg)
Utgivare: Kristina Nilsson, Transportstyrelsen, Norrköping ISSN 2000-1975