Transportstyrelsens allmänna råd om underhållsprogram för luftfartyg, TSFS 2018:38

Syfte

Nedan återfinns allmänna råd till bilaga I Del-M, M.A.302 e), detaljeringsnivå i underhållsprogram, till kommissionens förordning (EU) nr 1321/2014 av den 26 november 2014 om fortsatt luftvärdighet för luftfartyg och luftfartygsprodukter, delar och utrustning och om godkännande av organisationer och personal som arbetar med dessa arbetsuppgifter.

Tillämpningsområde

Dessa allmänna råd kan tillämpas för icke-komplexa motordrivna luftfartyg som används för privat bruk (NCO), bruksflyg (SPO) och flygskolor (ATO och RF).

Allmänt

Ett underhållsprogram bör innehålla luftfartygets alla underhållsåtgärder och underhållsintervaller som är utgivna från innehavaren av typcertifikatet, ett begränsat typcertifikat eller ett kompletterande typcertifikatet (skrov, motor, propeller och komponenter). Alla andra återkommande underhållsintervaller bör även noteras i underhållsprogrammet beroende av 1. modifieringar, 2. luftvärdighetsdirektiv (AD), 3. reparationer, 4. nationella krav, 5. operativa krav, eller 6. egna krav och erfarenheter.

Detaljeringsnivå

Underhållsprogrammet bör minst innehålla följande uppgifter: 1. Underhållsintervall. 2. Typ av underhållsåtgärd som bör utföras.

3. Referenser till godkända underhållsdata. 4. Vilken inspektionslista som bör användas och eventuella avvikelser från denna. Om luftfartyget har underhållsåtgärder som avviker från en inspektionslista (på grund av serienummer, STC, SB, modifieringar, reparationer etc.) bör detta finnas dokumenterat i underhållsprogrammet tillsammans med en förklaring till avvikelsen. Detta för att inga bedömningar av innehållet i inspektionslistor bör göras vid underhållstillfället När flera olika faktorer påverkar underhållsprogrammet (till exempel strukturinspektion och korrosionsinspektion) bör underhållsprogrammet kompletteras med exempelvis uppdaterade kopior från uppföljningssystemet. Om ett flertal underhållsåtgärder avviker från inspektionslistan, bör det övervägas om ett underhållsprogram där varje underhållsåtgärd finns med ska utformas enligt bilaga I, Del-M, tillägg I till AMC M.A.302 och AMC M.B.301b) till förordning (EU) nr 1321/2014. Exempel på acceptabel detaljeringsnivå:

Luftfartyg

Intervall Standardinspektion Referens

50 timmar 50 timmars inspektion AMM para 2-48 inspection chart 100 timmar 100 timmars inspektion AMM para 2-48 inspection chart Observera att punkten J16 inte gäller.

Luftfartyg

Intervall Specialinspektion Referens

10 landningar Kontroll av kåpor AMM para 2-48 inspection (Check of fairings) chart D6 AMM para 2-48 Special Inspection Legends A

Det kan finnas specifika underhållsåtgärder beskrivna i andra delar av underhållsdata än i inspektionslistan som bör värderas och dokumenteras i underhållsprogrammet.

Som alternativ kan inspektionslistorna bifogas till underhållsprogrammet om värdering och dokumentering är utförd i respektive lista. Exempel:

Luftfartyg

Intervall Standardinspektion Referens

50 timmar 50 timmars inspektion AMM para 2-48 inspection chart Se Bilaga X till underhållsprogrammet 100 timmar 100 timmars inspektion AMM para 2-48 inspection chart Se Bilaga Y till underhållsprogrammet ___________ Detta allmänna råd ersätter Transportstyrelsens allmänna råd (TSFS 2010:182) om underhållsprogram för luftfartyg.

På Transportstyrelsens vägnar

JONAS BJELFVENSTAM Christer Wikström (Sjö- och luftfart)

Utgivare: Kristina Nilsson, Transportstyrelsen, Norrköping ISSN 2000-1975