lagen.
EU-direktiv

Rådets direktiv 77/212/EEG av den 8 mars 1977 om ändring av direktiv 70/157/EEG om tillåten ljudnivå och avgassystemet för motorfordon

CELEX
31977L0212
Typ
EU-direktiv

Källa

Hänvisat till av

Avis juridique important

Rådets direktiv 77/212/EEG av den 8 mars 1977 om ändring av direktiv 70/157/EEG om tillåten ljudnivå och avgassystemet för motorfordon Europeiska gemenskapernas officiella tidning nr L 066 , 12/03/1977 s. 0033 - 0034 Finsk specialutgåva Område 15 Volym 2 s. 0061 "Grekisk specialutgåva " Område 13 Volym 6 s. 0020 Svensk specialutgåva Område 15 Volym 2 s. 0061 Spansk specialutgåva: Område 13 Volym 7 s. 0023 Portugisisk specialutgåva: Område 13 Volym 7 s. 0023

RÅDETS DIREKTIV av den 8 mars 1977 om ändring av direktiv 70/157/EEG om tillåten ljudnivå och avgassystemet för motorfordon (77/212/EEG) EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS RÅD HAR ANTAGIT DETTA DIREKTIV med beaktande av Fördraget om upprättandet av Euro peiska ekonomiska gemenskapen, särskilt artikel 100 i detta, med beaktande av kommissionens förslag, med beaktande av Europaparlamentets yttrande(1), med beaktande av Ekonomiska och sociala kommitténs yttrande(2), och med beaktande av följande: Rådets direktiv 70/157/EEG av den 6 februari 1970 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om tillåten ljudnivå och avgassystemet för motorfordon(3), i dess senaste lydelse enligt direktiv 73/350/EEG(4), fastställer i sin bilaga ljudnivågränser för motorfordon avsedda att användas på väg, med eller utan karosseri, och som har minst fyra hjul och är konstruerade för en högsta hastighet överstigande 25 km/tim, med undantag av spårbundna fordon, jord- eller skogsbrukstraktorer och maskiner för lant- eller skogsbruk samt övriga motorredskap. För att skydda allmänheten mot buller krävs lämpliga åtgärder för att minska motorfordonens ljudnivå. En sådan minskning har möjliggjorts genom tekniska framsteg vid konstruktion av motorfordon. Bilagan till direktiv 70/157/EEG bör därför ändras på så sätt att den tillåtna ljudnivån i dB (A) minskas för varje nämnd fordonskategori. HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE. Artikel 1 I bilagan till direktiv 70/157/EEG skall tabellen i avsnitt I.1 ersättas med följande tabell: >Plats för tabell> Artikel 2 1. Från den 1 april 1977 får ingen medlemsstat, med hänvisning till ljudnivån och avgassystemet - vägra att bevilja EEG-typgodkännande eller utfärda det dokument som anges i artikel 10.1 tredje strecksatsen i rådets direktiv 70/156/EEG av den 6 februari 1970 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om typgodkännande av motorfordon och släpvagnar till dessa fordon(5), i dess lydelse enligt anslutningsakten, eller att bevilja ett nationellt typgodkännande för någon typ av motorfordon, eller - förbjuda att fordon tas i bruk första gången, om fordonstypens ljudnivå och avgassystemet för denna typ av fordon eller dessa fordon uppfyller bestämmelserna i direktiv 70/157/EEG i dess lydelse enligt detta direktiv. 2. Från den 1 april 1980 får medlemsstaterna - inte längre utfärda det dokument som anges i artikel 10.1 tredje strecksatsen i direktiv 70/156/EEG för en fordonstyp om dess ljudnivå och avgassystemet inte uppfyller kraven i direktiv 70/157/EEG i dess lydelse enligt detta direktiv, - vägra att bevilja ett nationellt typgodkännande för en fordonstyp om dess ljudnivå och avgassystemet inte uppfyller kraven i direktiv 70/157/EEG i dess lydelse enligt detta direktiv. För fordon i kategori 1.1.6 enligt tabellen i artikel 1 skall dock datumet "1 april 1980" ersättas med "1 april 1982". 3. Från den 1 oktober 1982 får medlemsstaterna förbjuda att fordon med ljudnivå och avgassystem som inte uppfyller kraven i direktiv 70/157/EEG i dess lydelse enligt detta direktiv, tas i bruk första gången. Artikel 3 Medlemsstaterna skall införa och offentliggöra de bestämmelser som krävs för att följa detta direktiv till den 1 april 1977 och skall genast underrätta kommissionen om detta. Artikel 4 Detta direktiv riktar sig till medlemsstaterna. Utfärdat i Bryssel den 8 mars 1977. På rådets vägnar D. OWEN Ordförande (1) EGT nr C 5, 8.1.1975, s. 54. (2) EGT nr C 62, 15.3.1975, s. 33. (3) EGT nr L 42, 23.2.1970, s. 16. (4) EGT nr L 321, 22.11.1973, s. 33. (5) EGT nr L 42, 23.2.1970, s. 1.

RÅDETS DIREKTIV av den 8 mars 1977 om ändring av direktiv 70/157/EEG om tillåten ljudnivå och avgassystemet för motorfordon (77/212/EEG)

EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS RÅD HAR ANTAGIT DETTA DIREKTIV

med beaktande av Fördraget om upprättandet av Euro peiska ekonomiska gemenskapen, särskilt artikel 100 i detta,

med beaktande av kommissionens förslag,

med beaktande av Europaparlamentets yttrande(1),

med beaktande av Ekonomiska och sociala kommitténs yttrande(2), och

med beaktande av följande:

Rådets direktiv 70/157/EEG av den 6 februari 1970 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om tillåten ljudnivå och avgassystemet för motorfordon(3), i dess senaste lydelse enligt direktiv 73/350/EEG(4), fastställer i sin bilaga ljudnivågränser för motorfordon avsedda att användas på väg, med eller utan karosseri, och som har minst fyra hjul och är konstruerade för en högsta hastighet överstigande 25 km/tim, med undantag av spårbundna fordon, jord- eller skogsbrukstraktorer och maskiner för lant- eller skogsbruk samt övriga motorredskap.

För att skydda allmänheten mot buller krävs lämpliga åtgärder för att minska motorfordonens ljudnivå. En sådan minskning har möjliggjorts genom tekniska framsteg vid konstruktion av motorfordon.

Bilagan till direktiv 70/157/EEG bör därför ändras på så sätt att den tillåtna ljudnivån i dB (A) minskas för varje nämnd fordonskategori.

HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.

Artikel 1

I bilagan till direktiv 70/157/EEG skall tabellen i avsnitt I.1 ersättas med följande tabell:

>Plats för tabell>

Artikel 2

1. Från den 1 april 1977 får ingen medlemsstat, med hänvisning till ljudnivån och avgassystemet

- vägra att bevilja EEG-typgodkännande eller utfärda det dokument som anges i artikel 10.1 tredje strecksatsen i rådets direktiv 70/156/EEG av den 6 februari 1970 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om typgodkännande av motorfordon och släpvagnar till dessa fordon(5), i dess lydelse enligt anslutningsakten, eller att bevilja ett nationellt typgodkännande för någon typ av motorfordon, eller

- förbjuda att fordon tas i bruk första gången,

om fordonstypens ljudnivå och avgassystemet för denna typ av fordon eller dessa fordon uppfyller bestämmelserna i direktiv 70/157/EEG i dess lydelse enligt detta direktiv.

2. Från den 1 april 1980 får medlemsstaterna

- inte längre utfärda det dokument som anges i artikel 10.1 tredje strecksatsen i direktiv 70/156/EEG för en fordonstyp om dess ljudnivå och avgassystemet inte uppfyller kraven i direktiv 70/157/EEG i dess lydelse enligt detta direktiv,

- vägra att bevilja ett nationellt typgodkännande för en fordonstyp om dess ljudnivå och avgassystemet inte uppfyller kraven i direktiv 70/157/EEG i dess lydelse enligt detta direktiv.

För fordon i kategori 1.1.6 enligt tabellen i artikel 1 skall dock datumet "1 april 1980" ersättas med "1 april 1982".

3. Från den 1 oktober 1982 får medlemsstaterna förbjuda att fordon med ljudnivå och avgassystem som inte uppfyller kraven i direktiv 70/157/EEG i dess lydelse enligt detta direktiv, tas i bruk första gången.

Artikel 3

Medlemsstaterna skall införa och offentliggöra de bestämmelser som krävs för att följa detta direktiv till den 1 april 1977 och skall genast underrätta kommissionen om detta.

Artikel 4

Detta direktiv riktar sig till medlemsstaterna.

Utfärdat i Bryssel den 8 mars 1977.

På rådets vägnar

D. OWEN

Ordförande

(1) EGT nr C 5, 8.1.1975, s. 54.

(2) EGT nr C 62, 15.3.1975, s. 33.

(3) EGT nr L 42, 23.2.1970, s. 16.

(4) EGT nr L 321, 22.11.1973, s. 33.

(5) EGT nr L 42, 23.2.1970, s. 1.