lagen.nu
(EG) nr 1624/95

Ändring av förordning (EG) nr 3699/93 som fastställer kriterier och förfaranden för gemenskapens strukturstöd inom fiskeri- och vattenbrukssektorn och förberedning och avsättning av dess produkter

Titel
Rådets förordning (EG) nr 1624/95 av den 29 juni 1995 om ändring av förordning (EG) nr 3699/93 som fastställer kriterier och förfaranden för gemenskapens strukturstöd inom fiskeri- och vattenbrukssektorn och förberedning och avsättning av dess produkter
CELEX
31995R1624
Datum
1995-06-29
Källa
eur-lex.europa.eu

Avis juridique important

Rådets förordning (EG) nr 1624/95 av den 29 juni 1995 om ändring av förordning (EG) nr 3699/93 som fastställer kriterier och förfaranden för gemenskapens strukturstöd inom fiskeri- och vattenbrukssektorn och förberedning och avsättning av dess produkter Europeiska gemenskapernas officiella tidning nr L 155 , 06/07/1995 s. 0001 - 0004

RÅDETS FÖRORDNING (EG) nr 1624/95 av den 29 juni 1995 om ändring av förordning (EG) nr 3699/93 som fastställer kriterier och förfaranden för gemenskapens strukturstöd inom fiskeri- och vattenbrukssektorn och förberedning och avsättning av dess produkter

EUROPEISKA UNIONENS RÅD HAR ANTAGIT DENNA FÖRORDNING

med beaktande av Fördraget om upprättandet av Europeiska gemenskapen,

med beaktande av rådets förordning (EEG) nr 2080/93 av den 20 juli 1993 som innehåller tillämpningsföreskrifter avseende förordning (EEG) nr 2052/88 vad avser fonden för fiskets utveckling (1), särskilt artikel 6 i denna,

med beaktande av kommissionens förslag (2),

med beaktande av Europaparlamentets yttrande (3),

med beaktande av Ekonomiska och sociala kommitténs yttrande (4) och,

med beaktande av följande:

Bestämmelserna i Londonkonventionen (ITC 69) utvidgades till att avse alla fiskefartyg genom rådets förordning (EEG) nr 2930/86 (5) av den 22 september 1986 om definition av fiskefartygs egenskaper. Genomförandet av bestämmelserna i sagda konvention sprider användningen, senast från och med den 1 januari 2004, av bruttotonnage som enhet för angivande av tonnage för alla fartyg i Europeiska unionens fiskeflotta.

Denna användning gör det nödvändigt att ändra bestämmelserna i förordning (EG) nr 3699/93 (6) i fall då dessa berör fartygstonnage och i synnerhet tabellerna 1 och 2 i bilaga IV till den förordningen.

Det är lämpligt att säkerställa en harmonisering av de förfaranden som anges i artiklarna 5 och 6 i den nämnda förordningen.

Den aktivitetsnivå som gör att ett fiskefartyg kan komma i fråga för ett definitivt avbrott i aktiviteterna bör, såvitt avser fiskefartyg som är registrerade i hamnar som är belägna i norra Östersjön med hänsyn till de särskilda klimatförhållandena i detta område, som medför att dessa vatten som har en låg salthalt är isbelagda under en stor del av året, kunna sänkas.

HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.

Artikel 1

Förordning (EG) nr 3699/93 ändras på följande sätt:

1. I artikel 5.2, skall hänvisningen till "artikel 8 i förordning (EEG) nr 2080/93" ersättas med en hänvisning till "artikel 18 i förordning (EEG) nr 3760/92".

2. Följande text skall föras in i artikel 8.2 andra stycket efter orden "25 bruttoregisterton (BRT)" eller "27 bruttoton (BT)".

3. Följande nya bestämmelse skall läggas till i artikel 16.3:

"3. Från och med den 1 januari 2004 kommer endast hänvisning till tonnageenheten BT att vara möjlig i denna förordning."

4. I bilaga III punkt 1.1 a skall följande stycke läggas till:

"I Östersjön skall antalet dagar sänkas från 75 dagar till 60 dagar för sådana fartyg som är hemmahörande i hamnar norr om 59° 30'N."

5. Följande text införs i bilaga III punkt 1.2 första strecksatsen:

"eller 27 bruttoton (BT)".

6. I bilaga IV skall punkten 1 ersättas med den text som anges i bilagan till denna förordning.

Artikel 2

Denna förordning träder i kraft den sjunde dagen efter det att den har offentliggjorts i Europeiska gemenskapernas officiella tidning.

Denna förordning är till alla delar bindande och direkt tillämplig i alla medlemsstater.

Utfärdad i Luxemburg den 29 juni 1995.

På rådets vägnar

J. BARROT

Ordförande

(1) EGT nr L 193, 31.7.1993, s. 1.

(2) EGT nr C 389, 31.12.1994, s. 11.

(3) EGT nr C 151, 19.6.1995.

(4) Yttrandet avgivet den 31 maj 1995 (ännu inte offentliggjort i oficiella

officiella tidningen).

(5) EGT nr L 274 25.9.1986, s. 1. Förordningen ändrad genom förordning (EG) nr 3259/94 (EGT nr L 339, 29.12.1994, s. 11).

(6) EGT nr L 346, 31.12.1993, s. 1.

BILAGA

"1. Skalor för stöd till fiskeflottorna (Avdelning II)

1.1. Definitivt upphörande och gemensamma företag (Artiklarna 8.2 och 9.3; 1.1 och 1.2 i bilaga III)

TABELL 1

>Plats för tabell>

TABELL 1b (*)

>Plats för tabell>

a) De bidrag för skrotning av ett fartyg och för bildande av gemensamma företag som utbetalas till mottagarna får inte överstiga följande belopp:

- 15 år gamla fartyg: se tabellerna 1 och 1b ovan,

- fartyg yngre än 15 år: skalorna i tabellerna 1 och 1b plus 1,5 % för varje år under 15 år,

- fartyg äldre än 15 år: skalorna i tabellerna 1 och 1b minus 1,5 % för varje år över 15 år.

b) De bidrag som utbetalas till mottagarna för definitivt överförande av ett fartyg till tredje land och bidragen för definitiv övergång till annan verksamhet i gemenskapens farvatten än fiske får inte överstiga de högsta belopp för skrotningsbidrag som anges i a ovan, minskat med 50 %.

1.2. Tillfälligt upphörande med fiske och tidsbegränsade samarbetsprojekt (Artiklarna 14 och 9.2; 1.2 i bilaga III)

Bidragen för stillaliggande (tillfälligt upphörande) och för sammanslutningar (tidsbegränsade samarbetsprojekt) som utbetalas till mottagarna får inte överstiga de skalor som anges i tabellerna 2 och 2b nedan.

TABELL 2

>Plats för tabell>

TABELL 2b (*)>Plats för tabell>

1.3. Stöd till fartygsbyggnad (Artikel 10; 1.3 i bilaga III)

De kostnader för vilka stöd till fartygsbyggnad kan beviljas får inte överstiga beloppen i skalorna i tabellerna 1 och 1 b ovan, ökat med 37,5 %. För fartyg med ett stål- eller glasfiberskrov är ökningskoefficienten dock 92,5 %.

1.4. Stöd till modernisering (Artikel 10; 1.4 i bilaga III)

De kostnader för vilka stöd till modernisering av fiskefartyg kan beviljas får inte överstiga 50 % av de kostnader som berättigar till stöd till fartygsbyggnad enligt 1.3 ovan.

(*) För fartyg på mer än 24 m mellan lodlinjerna kan endast de bidrag som anges i tabellerna 1 b eller 2 b beviljas. "