lagen.
EU-direktiv

Kommissionens direktiv 2001/2/EG av den 4 januari 2001 om anpassning till den tekniska utvecklingen av rådets direktiv 1999/36/EG om transportabla tryckbärande anordningar (Text av betydelse för EES)

CELEX
32001L0002
Typ
EU-direktiv

Källa

Avis juridique important

Kommissionens direktiv 2001/2/EG av den 4 januari 2001 om anpassning till den tekniska utvecklingen av rådets direktiv 1999/36/EG om transportabla tryckbärande anordningar (Text av betydelse för EES) Europeiska gemenskapernas officiella tidning nr L 005 , 10/01/2001 s. 0004 - 0005

Kommissionens direktiv 2001/2/EG av den 4 januari 2001 om anpassning till den tekniska utvecklingen av rådets direktiv 1999/36/EG om transportabla tryckbärande anordningar (Text av betydelse för EES) EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION HAR ANTAGIT DETTA DIREKTIV med beaktande av Fördraget om upprättandet av Europeiska gemenskapen, med beaktande av rådets direktiv 1999/36/EG av den 29 april 1999 om transportabla tryckbärande anordningar(1), särskilt artikel 14 i detta, och av följande skäl: (1) I artikel 3.1 i direktiv 1999/36/EG fastställs att nya kärl och nya tankar skall uppfylla de tillämpliga bestämmelserna i rådets direktiv 94/55/EG av den 21 november 1994 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om transport av farligt gods på väg(2), senast ändrat genom Europaparlamentets och rådets direktiv 2000/61/EG(3), och att de skall uppfylla de tillämpliga bestämmelserna i rådets direktiv 96/49/EG av den 23 juli 1996 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om transport av farligt gods på järnväg(4), senast ändrat genom Europaparlamentets och rådets direktiv 2000/62/EG(5). (2) Bestämmelserna i europeiska överenskommelsen om internationell transport av farligt gods på väg (ADR) och reglementet om internationell järnvägsbefordran av farligt gods (RID)(6), och ändringarna av dessa, finns som bilagor till direktiv 94/55/EG och direktiv 96/49/EG. En ny version av ADR och RID kommer att träda i kraft den 1 juli 2001. (3) I bilaga V till direktiv 1999/36/EG fastställs moduler för bedömning av överensstämmelse av nya kärl och tankar. Dessa bestämmelser överensstämmer inte längre med den nya versionen av ADR och RID. Följaktligen bör bilagan ändras. (4) De ändringar som är nödvändiga för att anpassa bilagorna till direktiv 1999/36/EG skall antas i enlighet med artikel 14 i direktivet, i enlighet med förfarandet i artikel 15. (5) De åtgärder som föreskrivs i detta direktiv är förenliga med yttrandet från den kommitté som anges i artikel 15 i direktiv 1999/36/EG. HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE. Artikel 1 Bilagan till direktiv 1999/36/EG skall ersättas med bilagan till det här direktivet. Artikel 2 1. Medlemsstaterna skall sätta i kraft de lagar och andra författningar som är nödvändiga för att följa detta direktiv senast den 1 juli 2001. De skall genast underrätta kommissionen om detta. När en medlemsstat antar dessa bestämmelser skall de innehålla en hänvisning till detta direktiv eller åtföljas av en sådan hänvisning när det offentliggörs. Närmare föreskrifter om hur hänvisningen skall göras skall varje medlemsstat själv utfärda. 2. Medlemsstaterna skall till kommissionen överlämna texterna till centrala bestämmelser i nationell lagstiftning som de antar inom det område som omfattas av detta direktiv. Artikel 3 Detta direktiv träder i kraft den sjunde dagen efter det att det har offentliggjorts i Europeiska gemenskapernas officiella tidning. Artikel 4 Detta direktiv riktar sig till medlemsstaterna. Utfärdat i Bryssel den 4 januari 2001. På kommissionens vägnar Loyola De Palacio Vice ordförande (1) EGT L 138, 1.6.1999, s. 20. (2) EGT L 319, 12.12.1994, s. 7. (3) EGT L 279, 1.11.2000, s. 40. (4) EGT L 235, 17.9.1996, s. 25. (5) EGT L 279, 1.11.2000, s. 44. (6) Reglementet finns i bilaga 1 till tillägg B till konventionen om internationella järnvägstransporter (COTIF). BILAGA "BILAGA V MODULER SOM SKALL FÖLJAS VID BEDÖMNING AV ÖVERENSSTÄMMELSE Följande tabell visar vilka moduler för bedömning av överensstämmelse i enlighet med bilaga IV, del I, som skall följas för transportabla tryckbärande anordningar enligt artikel 2.1. >Plats för tabell> Anmärkning 1: Transportabla tryckbärande anordningar skall, enligt tillverkarens val, underkastas ett av de förfaranden för bedömning av överensstämmelse som föreskrivs för den kategori de tillhör. För kärl eller deras ventiler eller övriga tillbehör som används för transporten kan tillverkaren även välja att tillämpa ett av de förfaranden som föreskrivs för de högre kategorierna. Anmärkning 2: Inom ramen för de förfaranden som gäller kvalitetssäkring skall det anmälda organet när det gör oanmälda besök ta ut ett provexemplar av anordningen i tillverknings- eller lagerlokalerna för att utföra eller låta utföra en kontroll av överensstämmelse med kraven i detta direktiv. Tillverkaren skall i detta syfte underrätta det anmälda organet om det planerade produktionsprogrammet. Det anmälda organet skall göra minst två besök under det första tillverkningsåret. Besöksfrekvensen därefter skall fastställas av det anmälda organet på grundval av de kriterier som anges i punkt 4.4 i relevanta moduler i bilaga IV, del I."

Kommissionens direktiv 2001/2/EG

av den 4 januari 2001

om anpassning till den tekniska utvecklingen av rådets direktiv 1999/36/EG om transportabla tryckbärande anordningar

(Text av betydelse för EES)

EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION HAR ANTAGIT DETTA DIREKTIV

med beaktande av Fördraget om upprättandet av Europeiska gemenskapen,

med beaktande av rådets direktiv 1999/36/EG av den 29 april 1999 om transportabla tryckbärande anordningar(1), särskilt artikel 14 i detta, och

av följande skäl:

(1) I artikel 3.1 i direktiv 1999/36/EG fastställs att nya kärl och nya tankar skall uppfylla de tillämpliga bestämmelserna i rådets direktiv 94/55/EG av den 21 november 1994 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om transport av farligt gods på väg(2), senast ändrat genom Europaparlamentets och rådets direktiv 2000/61/EG(3), och att de skall uppfylla de tillämpliga bestämmelserna i rådets direktiv 96/49/EG av den 23 juli 1996 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om transport av farligt gods på järnväg(4), senast ändrat genom Europaparlamentets och rådets direktiv 2000/62/EG(5).

(2) Bestämmelserna i europeiska överenskommelsen om internationell transport av farligt gods på väg (ADR) och reglementet om internationell järnvägsbefordran av farligt gods (RID)(6), och ändringarna av dessa, finns som bilagor till direktiv 94/55/EG och direktiv 96/49/EG. En ny version av ADR och RID kommer att träda i kraft den 1 juli 2001.

(3) I bilaga V till direktiv 1999/36/EG fastställs moduler för bedömning av överensstämmelse av nya kärl och tankar. Dessa bestämmelser överensstämmer inte längre med den nya versionen av ADR och RID. Följaktligen bör bilagan ändras.

(4) De ändringar som är nödvändiga för att anpassa bilagorna till direktiv 1999/36/EG skall antas i enlighet med artikel 14 i direktivet, i enlighet med förfarandet i artikel 15.

(5) De åtgärder som föreskrivs i detta direktiv är förenliga med yttrandet från den kommitté som anges i artikel 15 i direktiv 1999/36/EG.

HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.

Artikel 1

Bilagan till direktiv 1999/36/EG skall ersättas med bilagan till det här direktivet.

Artikel 2

1. Medlemsstaterna skall sätta i kraft de lagar och andra författningar som är nödvändiga för att följa detta direktiv senast den 1 juli 2001. De skall genast underrätta kommissionen om detta.

När en medlemsstat antar dessa bestämmelser skall de innehålla en hänvisning till detta direktiv eller åtföljas av en sådan hänvisning när det offentliggörs. Närmare föreskrifter om hur hänvisningen skall göras skall varje medlemsstat själv utfärda.

2. Medlemsstaterna skall till kommissionen överlämna texterna till centrala bestämmelser i nationell lagstiftning som de antar inom det område som omfattas av detta direktiv.

Artikel 3

Detta direktiv träder i kraft den sjunde dagen efter det att det har offentliggjorts i Europeiska gemenskapernas officiella tidning.

Artikel 4

Detta direktiv riktar sig till medlemsstaterna.

Utfärdat i Bryssel den 4 januari 2001.

På kommissionens vägnar

Loyola De Palacio

Vice ordförande

(1) EGT L 138, 1.6.1999, s. 20.

(2) EGT L 319, 12.12.1994, s. 7.

(3) EGT L 279, 1.11.2000, s. 40.

(4) EGT L 235, 17.9.1996, s. 25.

(5) EGT L 279, 1.11.2000, s. 44.

(6) Reglementet finns i bilaga 1 till tillägg B till konventionen om internationella järnvägstransporter (COTIF).

BILAGA

"BILAGA V

MODULER SOM SKALL FÖLJAS VID BEDÖMNING AV ÖVERENSSTÄMMELSE

Följande tabell visar vilka moduler för bedömning av överensstämmelse i enlighet med bilaga IV, del I, som skall följas för transportabla tryckbärande anordningar enligt artikel 2.1.

>Plats för tabell>

Anmärkning 1:

Transportabla tryckbärande anordningar skall, enligt tillverkarens val, underkastas ett av de förfaranden för bedömning av överensstämmelse som föreskrivs för den kategori de tillhör. För kärl eller deras ventiler eller övriga tillbehör som används för transporten kan tillverkaren även välja att tillämpa ett av de förfaranden som föreskrivs för de högre kategorierna.

Anmärkning 2:

Inom ramen för de förfaranden som gäller kvalitetssäkring skall det anmälda organet när det gör oanmälda besök ta ut ett provexemplar av anordningen i tillverknings- eller lagerlokalerna för att utföra eller låta utföra en kontroll av överensstämmelse med kraven i detta direktiv. Tillverkaren skall i detta syfte underrätta det anmälda organet om det planerade produktionsprogrammet. Det anmälda organet skall göra minst två besök under det första tillverkningsåret. Besöksfrekvensen därefter skall fastställas av det anmälda organet på grundval av de kriterier som anges i punkt 4.4 i relevanta moduler i bilaga IV, del I."