2002/734/EG: Kommissionens beslut av den 30 maj 2002 om teknisk specifikation för driftskompatibilitet hos delsystemet "Drift" i det transeuropeiska järnvägssystem för höghastighetståg som avses i artikel 6.1 i direktiv 96/48/EG (Text av betydelse för EES) [delgivet med nr K(2002) 1951]

Avis juridique important

2002/734/EG: Kommissionens beslut av den 30 maj 2002 om teknisk specifikation för driftskompatibilitet hos delsystemet "Drift" i det transeuropeiska järnvägssystem för höghastighetståg som avses i artikel 6.1 i direktiv 96/48/EG (Text av betydelse för EES) [delgivet med nr K(2002) 1951] Europeiska gemenskapernas officiella tidning nr L 245 , 12/09/2002 s. 0370 - 0401

Kommissionens beslut

av den 30 maj 2002

om teknisk specifikation fûÑr driftskompatibilitet hos delsystemet "Drift" i det transeuropeiska jûÊrnvûÊgssystem fûÑr hûÑghastighetstûËg som avses i artikel 6.1 i direktiv 96/48/EG

[delgivet med nr K(2002) 1951]

(Text av betydelse fûÑr EES)

(2002/734/EG)

EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION HAR FATTAT DETTA BESLUT

med beaktande av FûÑrdraget om upprûÊttandet av Europeiska gemenskapen,

med beaktande av rûËdets direktiv 96/48/EG av den 23 juli 1996 om driftskompatibiliteten hos det transeuropeiska jûÊrnvûÊgssystemet fûÑr hûÑghastighetstûËg(1), sûÊrskilt artikel 6.1 i detta, och

av fûÑljande skûÊl:

(1) Enligt artikel 2 c i direktiv 96/48/EG ûÊr det transeuropeiska jûÊrnvûÊgssystemet fûÑr hûÑghastighetstûËg uppdelat i delsystem av strukturell eller funktionell beskaffenhet. Dessa delsystem beskrivs i bilaga II till direktivet.

(2) Enligt artikel 5.1 i direktivet skall varje delsystem omfattas av en teknisk specifikation fûÑr driftskompatibilitet (TSD).

(3) Enligt artikel 6.1 i direktivet skall fûÑrslag till TSD utarbetas av det gemensamma representativa organet.

(4) Den kommittûˋ som tillsatts enligt artikel 21 i direktiv 96/48/EG har utnûÊmnt den europeiska organisationen fûÑr driftskompatibilitet fûÑr jûÊrnvûÊgar European Association for Railway Interoperability (AEIF) till gemensamt representativt organ enligt artikel 2 h i direktivet.

(5) AEIF fick i uppdrag att utarbeta ett fûÑrslag till en TSD fûÑr delsystemet Drift enligt artikel 6.1 i direktivet. Uppdraget faststûÊlldes enligt det fûÑrfarande som anges i artikel 21.2 i direktivet.

(6) AEIF har utarbetat ett fûÑrslag till en TSD och en inledande rapport med den nyttokostnadsanalys som fûÑreskrivs i artikel 6.3 i direktivet.

(7) Medlemsstaternas fûÑretrûÊdare i den kommittûˋ som tillsatts genom direktivet har granskat fûÑrslaget till TSD mot bakgrund av den inledande rapporten.

(8) I TSD enligt detta beslut fûÑreskrivs inte vissa tekniska metoder eller lûÑsningar, utom dûÊr detta ûÊr absolut nûÑdvûÊndigt fûÑr driftskompatibiliteten hos det transeuropeiska jûÊrnvûÊgssystemet fûÑr hûÑghastighetstûËg.

(9) TSD enligt detta beslut bygger pûË bûÊsta tillgûÊngliga sakkunskap vid tiden fûÑr utarbetandet av fûÑrslaget. Den tekniska utvecklingen eller samhûÊllskrav kan nûÑdvûÊndiggûÑra ûÊndringar i eller tillûÊgg till denna TSD. Vid behov kommer ett fûÑrfarande fûÑr ûÑversyn respektive uppdatering att inledas i enlighet med artikel 6.2 i direktiv 96/48/EG.

(10) I vissa fall fûËr man enligt den TSD som omfattas av detta beslut vûÊlja mellan olika alternativ och tillûÊmpa slutliga eller preliminûÊra lûÑsningar beroende pûË det aktuella lûÊget. Dessutom gûÊller enligt direktiv 96/48/EG specifika tillûÊmpningsregler i vissa sûÊrskilda fall. Till detta kommer att en medlemsstat enligt artikel 7 i direktivet i sûÊrskilda fall inte behûÑver tillûÊmpa vissa tekniska specifikationer. Medlemsstaterna mûËste dûÊrfûÑr se till att ett infrastrukturregister och ett register ûÑver rullande materiel offentliggûÑrs och aktualiseras varje ûËr. I dessa register mûËste medlemsstaterna redogûÑra fûÑr de viktigaste sûÊrdragen hos sin infrastruktur och sin rullande materiel (t.ex. de grundlûÊggande egenskaperna) och deras ûÑverensstûÊmmelse med de egenskaper som fûÑreskrivs i tillûÊmpliga TSD. I TSD enligt detta beslut beskrivs dûÊrfûÑr exakt vilka uppgifter som mûËste lûÊmnas i registren.

(11) Vid tillûÊmpningen av TSD enligt detta beslut mûËste man beakta sûÊrskilda kriterier fûÑr teknisk och driftsmûÊssig kompatibilitet mellan den infrastruktur och den rullande materiel som skall tas i bruk och det nûÊt de skall integreras i. Dessa kompatibilitetskrav nûÑdvûÊndiggûÑr en komplicerad teknisk och ekonomisk analys i varje enskilt fall. Vid analysen mûËste man ta hûÊnsyn till

- grûÊnssnitten mellan olika delsystem enligt direktiv 96/48/EG,

- olika kategorier av jûÊrnvûÊgslinjer och rullande materiel enligt det direktivet, och

- det befintliga nûÊtets tekniska och driftsmûÊssiga fûÑrhûËllanden.

(12) De ûËtgûÊrder som fûÑreskrivs i detta beslut ûÊr fûÑrenliga med yttrandet frûËn den kommittûˋ som tillsatts genom direktiv 96/48/EG.

Hû„RIGENOM Fû–RESKRIVS Fû–LJANDE.

Artikel 1

Kommissionen antar hûÊrmed TSD fûÑr delsystemet Drift i det transeuropeiska jûÊrnvûÊgssystem fûÑr hûÑghastighetstûËg som avses i artikel 6.1 i direktiv 96/48/EG. TSD ûËterfinns i bilagan till detta beslut. TSD ûÊr tillûÊmplig fullt ut pûË infrastruktur och rullande materiel i det transeuropeiska jûÊrnvûÊgssystem fûÑr hûÑghastighetstûËg som definieras i bilaga I till direktiv 96/48/EG, med hûÊnsyn tagen till de villkor som faststûÊlls i kapitel 7 i bifogade TSD.

Artikel 2

Bifogade TSD trûÊder i kraft sex mûËnader efter det att beslutet meddelats.

Artikel 3

Detta beslut riktar sig till medlemsstaterna.

UtfûÊrdat i Bryssel den 30 maj 2002.

PûË kommissionens vûÊgnar

Loyola De Palacio

Vice ordfûÑrande

(1) EGT L 235, 17.9.1996, s. 6.

BILAGA

TEKNISK SPECIFIKATION Fû–R DRIFTSKOMPATIBILITET (TSD) AVSEENDE DELSYSTEMET "DRIFT"

1. INLEDNING

1.1 TEKNISKT TILLû„MPNINGSOMRû DE

Denna TSD omfattar delsystemet Drift, ett av de delsystem som ûÊr upptagna i bilaga II.1 till direktiv 96/48/EG.

Drift ûÊr en av sex TSD som tûÊcker direktivets alla ûËtta omrûËden. FûÑr att driftskompatibiliteten hos det transeuropeiska jûÊrnvûÊgssystemet fûÑr hûÑghastighetstûËg skall uppfylla de vûÊsentliga kraven mûËste ûÊven specifikationerna fûÑr AnvûÊndare och MiljûÑskydd fûÑljas. De finns i respektive TSD som berûÑrs av dessa omrûËden.

Mer information om delsystemet Drift lûÊmnas i kapitel 2.

1.2 GEOGRAFISKT TILLû„MPNINGSOMRû DE

Denna TSD omfattar det transeuropeiska jûÊrnvûÊgssystemet fûÑr hûÑghastighetstûËg, sûËsom det beskrivs i bilaga I till direktiv 96/48/EG.

TSD innehûËller hûÊnvisningar framfûÑr allt till uppgifter om de linjer inom det transeuropeiska jûÊrnvûÊgsnûÊtet som beskrivs i Europaparlamentets och rûËdets beslut nr 1692/96/EG av den 23 juli 1996 (om gemenskapens riktlinjer fûÑr utbyggnad av det transeuropeiska transportnûÊtet) och i uppdateringar i enlighet med artikel 21 i samma beslut.

1.3 INNEHû LL

I enlighet med artikel 5.3 i direktiv 96/48/EG och bilaga I.1 b till samma direktiv innehûËller denna TSD fûÑljande:

a) û–versikt av de vûÊsentliga kraven fûÑr delsystemen och deras grûÊnssnitt. SûÊrskild betoning pûË delsystemet Drift (kapitel 3),

b) Specifikation av de grundlûÊggande egenskaper som beskrivs i bilaga II.3 till direktivet. Specifikationen mûËste fûÑljas fûÑr att de vûÊsentliga kraven (kapitel 4) skall uppfyllas.

c) Villkor som skall vara uppfyllda fûÑr att specificerade prestanda skall uppnûËs fûÑr fûÑljande kategorier av linjer (kapitel 4):

- Kategori I: Linjer anlagda speciellt fûÑr hûÑghastighetstûËg med hastigheter pûË vanligtvis 250 km/h eller hûÑgre.

- Kategori II: Linjer uppgraderade speciellt fûÑr hûÑghastighetstûËg med hastigheter pûË omkring 200 km/h.

- Kategori III: Linjer uppgraderade speciellt fûÑr hûÑghastighetstûËg. SpeciallûÑsningar krûÊvs pûË grund av terrûÊngfûÑrhûËllanden, hûÑjdskillnader eller stadsmiljûÑ, som gûÑr att hastigheten mûËste anpassas till olika banavsnitt.

d) TillûÊmpningsfûÑreskrifter i sûÊrskilda fall (kapitel 7).

e) Driftskompatibilitetskomponenter och grûÊnssnitt som mûËste tûÊckas av europeiska specifikationer (dit ûÊven Europastandarder rûÊknas) fûÑr att driftskompatibilitet skall uppnûËs inom det transeuropeiska jûÊrnvûÊgssystemet fûÑr hûÑghastighetstûËg, samtidigt som de vûÊsentliga kraven mûËste uppfyllas (kapitel 5).

f) Uppgift om vilka av modulerna enligt beslut 93/465/EEG eller - i tillûÊmpliga fall vilka bestûÊmda fûÑrfaringssûÊtt - som i varje aktuellt fall skall tillûÊmpas vid bedûÑmning av huruvida driftskompatibilitetskomponenterna uppfyller specifikationerna eller ûÊr lûÊmpliga fûÑr anvûÊndning, samt information om EG-kontroll av delsystemen (kapitel 6).

2. DELSYSTEMET DRIFT - DEFINITION OCH TILLû„MPNINGSOMRû DE

Delsystemet Drift i det transeuropeiska jûÊrnvûÊgssystemet fûÑr hûÑghastighetstûËg omfattar alla de bestûËndsdelar som gûÑr det mûÑjligt att sûÊkerstûÊlla systemets ûÑvergripande infûÑrande och funktion nûÊr det gûÊller jûÊrnvûÊgstrafiken, nûÊr vûÊl de tekniska och funktionella delarna av ûÑvriga delsystem har faststûÊllts.

Trafikering av ett jûÊrnvûÊgssystem omfattas av regler och fûÑreskrifter som faststûÊlls av infrastrukturfûÑrvaltarna och som ûÊven skall tillûÊmpas av trafikutûÑvarna.

I inledningsfasen nûÊr man skall bûÑrja trafikera ett jûÊrnvûÊgssystem krûÊvs kompetent personal som skall tillûÊmpa de faststûÊllda fûÑrfaringssûÊtten pûË ett sûÊtt som ûÑverensstûÊmmer med jûÊrnvûÊgsnûÊtets sûÊkerhetssystem i dess helhet.

Ur trafiksûÊkerhetssynpunkt bûÑr man lyfta fram fûÑljande faktorer som de viktigaste fûÑr trafikstarten av systemet:

- TûËgets framfûÑrande.

- Ombordpersonal.

- Trafikledning.

DûÊrutûÑver finns avdelningar som tar fram och uppdaterar processer, fûÑrfaringssûÊtt och erforderlig dokumentation.

Den personal som arbetar inom respektive verksamhet skall fûÑrtecknas i den dokumentation som mûËste finnas.

FûÑrfaringssûÊtten skall sammanstûÊllas i ett regelverk.

FûÑr att uppnûË driftskompatibilitet skall reglerna helt anpassas till driftskompatibilitetskraven med beaktande av de mûÊnskliga faktorer som ûÊr av avgûÑrande betydelse fûÑr att fûÑreskrifterna skall tillûÊmpas pûË ett sûÊkert och effektivt sûÊtt.

Idealet vore att harmonisera eller standardisera trafikbestûÊmmelserna fûÑr samtliga jûÊrnvûÊgsnûÊt pûË berûÑrda rutter.

Att uppnûË detta mûËl skulle dock bereda svûËrigheter och dessutom riskera att ûÊventyra den totala sûÊkerhetssamordningen fûÑr ett jûÊrnvûÊgsnûÊt och dûÊrmed gûÑra det svûËrare fûÑr andra tûËg att trafikera samma strûÊckor pûË ett sûÊkert sûÊtt, vilket strider mot direktivet.

FûÑljaktligen kan en samordning av fûÑrfaringssûÊtt enligt det vûÊsentliga kravet 2.7.1 i direktivet att likrikta jûÊrnvûÊgsnûÊtets driftsregler endast omfatta en harmonisering av dokumentens struktur, sûË att exempelvis tûËgfûÑraren pûË ett sûÊkert och effektivt sûÊtt kan tillûÊmpa varje infrastrukturfûÑrvaltares sûÊrskilda regler lûÊngs hela den trafikerade rutten.

DûÊremot mûËste sûËdana fûÑrfaringssûÊtt som ûÊr direkt relaterade till driften av ett nytt gemensamt system som infûÑrs pûË det driftskompatibla jûÊrnvûÊgsnûÊtet standardiseras.

NûÊr det gûÊller personalens och i synnerhet tûËgfûÑrarens kvalifikationer, bidrar dessa starkt till att upprûÊtthûËlla en hûÑg sûÊkerhetsnivûË i jûÊrnvûÊgstrafiken. Kvalifikationerna skall dûÊrfûÑr ha identisk struktur, fûÑr att uppnûË en enhetlig sûÊkerhetsnivûË fûÑr hela det jûÊrnvûÊgsnûÊt som trafikeras.

Vid tillûÊmpningen av metoder ûÊr det dessutom nûÑdvûÊndigt att alla i ombordpersonalen fûÑrstûËr varandra utan minsta tveksamhet - ûÊven i nûÑdsituationer. Det ûÊr dûÊrfûÑr nûÑdvûÊndigt att faststûÊlla regler som skall fûÑljas vid kommunikation, i synnerhet nûÊr det gûÊller sprûËkanvûÊndning.

TrafiksûÊkerheten krûÊver ûÊven en konsekvent ûÑvervakning av systemet bestûËende av kontroller och ûËterfûÑring av erfarenheter.

TillûÊmpningsomrûËdet kan anges som anvûÊndningen av en eller flera rutter enligt motsvarande tidtabellsutbud, med ett dûÊrfûÑr avsett tûËgsûÊtt och med angiven personal.

De delar av delsystemet Drift som ûÊr knutna till driftskompatibiliteten fûÑr det europeiska systemet fûÑr hûÑghastighetstûËg hûÑr till en av fûÑljande grupper:

- FûÑrfaringssûÊtt.

- Dokumentation.

- Personalens kvalifikationer.

- Kommunikation.

- SystemûÑvervakning.

Med infrastrukturfûÑrvaltare avses det organ som anges i artiklarna 3 och 7 i direktiv 91/440/EEG och i artikel 1 i direktiv 2001/12/EG. û–verfûÑringen av uppgifter pûË andra organ ûÊn infrastrukturfûÑrvaltare ûÊr mûÑjlig enligt direktiv 2001/12/EG. Informationen om denna ûÑverfûÑring skall anges i jûÊrnvûÊgsnûÊtsdokumentet som skall offentliggûÑras av infrastrukturfûÑrvaltarna enligt direktiv 2001/14/EG.

3. Vû„SENTLIGA KRAV

3.1 û–VERENSSTû„MMELSE MED Vû„SENTLIGA KRAV

Enligt artikel 4.1 i direktiv 96/48/EG skall det europeiska jûÊrnvûÊgssystemet fûÑr hûÑghastighetstûËg, dess delsystem och tillhûÑrande driftskompatibilitetskomponenter uppfylla de vûÊsentliga krav som i allmûÊnna ordalag definieras i bilaga III till direktivet.

3.2 DE Vû„SENTLIGA KRAVENS OLIKA DELAR

De vûÊsentliga kraven avser

- sûÊkerhet,

- tillfûÑrlitlighet och tillgûÊnglighet,

- hûÊlsa,

- miljûÑskydd,

- teknisk kompatibilitet.

De vûÊsentliga kraven kan enligt direktiv 96/48/EG vara allmûÊnna och tillûÊmpliga fûÑr hela det transeuropeiska jûÊrnvûÊgssystemet fûÑr hûÑghastighetstûËg, eller vara specifika fûÑr varje delsystem och dess komponenter.

3.3 KRAV SOM û„R SPECIFIKA Fû–R DELSYSTEMET DRIFT

UtûÑver de krav som listas i bilaga III till direktivet ûÊr fûÑljande krav specifika fûÑr delsystemet Drift:

3.3.1 Sû„KERHET

Enligt bilaga III till direktiv 96/48/EG gûÊller fûÑljande vûÊsentliga krav fûÑr sûÊkerheten vad avser delsystemet Drift:

VûÊsentligt krav 1.1.1:

"Konstruktion, tillverkning och montering samt underhûËll och ûÑvervakning av sûÊkerhetskritiska komponenter, och dûË sûÊrskilt av komponenter som ûÊr av betydelse fûÑr tûËgrûÑrelser, skall hûËlla en nivûË som garanterar en sûÊkerhet som motsvarar de mûËl som fûÑreskrivs fûÑr nûÊtet, ûÊven under vissa angivna, fûÑrsûÊmrade fûÑrhûËllanden."

Delsystemet Drift berûÑrs inte av detta vûÊsentliga krav.

VûÊsentligt krav 1.1.2:

"Egenskaper som avser kontakten mellan hjul och rûÊls skall uppfylla de stabilitetskriterier som ûÊr nûÑdvûÊndiga fûÑr att sûÊker trafik vid hûÑgsta tillûËtna hastighet skall garanteras."

Delsystemet Drift berûÑrs inte av detta vûÊsentliga krav.

VûÊsentligt krav 1.1.3:

"De komponenter som anvûÊnds skall under sin livslûÊngd motstûË de normala och exceptionella pûËkûÊnningar som specificerats. Genom lûÊmpliga ûËtgûÊrder skall de sûÊkerhetsmûÊssiga verkningarna av ofûÑrutsedda brister begrûÊnsas."

Delsystemet Drift berûÑrs inte av detta vûÊsentliga krav.

VûÊsentligt krav 1.1.4:

"Fasta anlûÊggningar och rullande materiel skall utformas och material vûÊljas sûË att uppkomst, spridning och fûÑljder av eld och rûÑk i hûÊndelse av brand begrûÊnsas."

Delsystemet Drift berûÑrs inte av detta vûÊsentliga krav.

VûÊsentligt krav 1.1.5:

"Anordningar som ûÊr avsedda att hanteras av de resande skall vara sûË utformade att en fûÑrutsûÊgbar anvûÊndning i strid med anvisningarna inte medfûÑr nûËgon risk ur sûÊkerhetssynpunkt."

Delsystemet Drift berûÑrs inte av detta vûÊsentliga krav.

Emellertid gûÊller fûÑljande sûÊrskilda sûÊkerhetskrav fûÑr delsystemet Drift:

VûÊsentligt krav 2.7.1:

"TrafikbestûÊmmelserna och bestûÊmmelserna om tûËgfûÑrarnas och ombordpersonalens kvalifikationer mûËste gûÑras enhetliga pûË ett sûËdant sûÊtt att sûÊkerheten vid internationell trafik garanteras."

"UnderhûËllsûËtgûÊrderna och underhûËllsfrekvensen, underhûËllspersonalens utbildning och kvalifikationer samt kvalitetssûÊkringssystemet pûË de berûÑrda trafikutûÑvarnas underhûËllsverkstûÊder skall vara sûËdana att en hûÑg sûÊkerhetsnivûË sûÊkerstûÊlls."

Den fûÑrsta delen av detta vûÊsentliga krav, som handlar om enhetliga trafikbestûÊmmelser och personalens kvalifikationer, behandlas i fûÑljande punkter, som huvudsakligen berûÑr mûÊnskliga faktorer:

- TillûÊmpning av enhetliga fûÑrfaringssûÊtt i identiska situationer som ûÊr direkt relaterade till driften av ett nytt system: punkt 4.1.1.

- FaststûÊllande av omfattningen av och harmoniseringen av utseendet pûË dokumentationen till tûËgfûÑrarna vad avser

- fûÑrfaringssûÊtt: punkt 4.1.2.1.1,

- tidtabeller: punkt 4.1.2.1.3.

- Utarbetande av en "instruktion fûÑr ombordpersonal": punkt 4.1.2.2.

- Formalisering och harmonisering av beskrivningen av linjen och dess installationer, formalisering av fûÑrfaringssûÊttet fûÑr upprûÊttande och uppdatering av skriftlig fûÑrhandsinformation till tûËgfûÑraren samt information till tûËgfûÑraren i realtid: punkt 4.1.2.1.2.

- Formalisering av sûÊkerhetsmeddelanden, metodik och angivelse av sprûËk som skall anvûÊndas fûÑr olika typer av sûÊkerhetsrelaterad talkommunikation: punkt 4.1.4.

- Formalisering av fûÑrfaringssûÊttet fûÑr kontroll av systemet ur sûÊkerhetssynpunkt: punkt 4.1.10.

- Formalisering av fûÑrfaringssûÊttet fûÑr kontroll av tûËgets bemanning: punkt 4.1.12.1.

- Formalisering av det fûÑrfaringssûÊtt som skall tillûÊmpas vid trafik med ûÑverskridande av maximalt antal resande: punkt 4.1.12.2.

NûÊr det gûÊller tûËgfûÑrarens och ombordpersonalens kvalifikationer skall dessa sûÊkerstûÊllas genom fûÑljande ûËtgûÊrder:

- Formalisering och harmonisering av den organisation som inrûÊttats fûÑr att sûÊkerstûÊlla personalens kvalifikationer i frûËga om fûÑrfaringssûÊtt och sprûËk: punkt 4.1.3.1.

- Formalisering av inhûÊmtning och upprûÊtthûËllande av linjekûÊnnedom: punkt 4.1.3.2.

- UpprûÊttande av ett sûÊrskilt utbildningsprogram dûË sûÊrskilda kvalifikationer krûÊvs: punkt 4.1.3.3.

NûÊr det gûÊller underhûËllspersonalens utbildning och kvalifikationer, behandlas bestûÊmmelserna fûÑr personal som ansvarar fûÑr underhûËll av rullande materiel i delsystemet Rullande materiel.

3.3.2 TILLFû–RLITLIGHET OCH TILLGû„NGLIGHET

VûÊsentligt krav 1.2:

"û–vervakning och underhûËll av fasta eller rûÑrliga komponenter som ûÊr av betydelse fûÑr tûËgrûÑrelser mûËste organiseras, genomfûÑras och kvantifieras pûË ett sûËdant sûÊtt att komponenternas funktionsduglighet bibehûËlls under de fûÑrhûËllanden de ûÊr avsedda fûÑr."

Delsystemet Drift berûÑrs inte av detta vûÊsentliga krav.

VûÊsentligt krav 2.7.2:

"UnderhûËllsûËtgûÊrderna och underhûËllsfrekvensen, underhûËllspersonalens utbildning och kvalifikationer samt kvalitetssûÊkringssystemet pûË de berûÑrda trafikutûÑvarnas underhûËllsverkstûÊder skall vara sûËdana att en hûÑg tillfûÑrlitlighet och tillgûÊnglighetsnivûË garanteras."

BestûÊmmelserna om personal som ansvarar fûÑr underhûËll av rullande materiel behandlas i delsystemet Rullande materiel.

3.3.3 Hû„LSA

VûÊsentligt krav 1.3.1:

"Material, som - genom det sûÊtt de anvûÊnds pûË -, kan komma att innebûÊra en hûÊlsofara fûÑr de personer som utsûÊtts fûÑr dem, fûËr inte anvûÊndas i tûËg eller jûÊrnvûÊgsinfrastruktur."

Delsystemet Drift berûÑrs inte av detta vûÊsentliga krav.

VûÊsentligt krav 1.3.2:

"Dessa material skall vûÊljas, bearbetas och anvûÊndas pûË ett sûËdant sûÊtt att utslûÊpp av skadliga eller farliga rûÑkgaser eller gaser begrûÊnsas, sûÊrskilt i hûÊndelse av brand."

Delsystemet Drift berûÑrs inte av detta vûÊsentliga krav.

3.3.4 MILJû–SKYDD

VûÊsentligt krav 1.4.1:

"Den miljûÑpûËverkan som anlûÊggning och trafikering av det transeuropeiska jûÊrnvûÊgssystemet fûÑr hûÑghastighetstûËg medfûÑr skall bedûÑmas och beaktas vid utformningen av detta system i enlighet med gûÊllande gemenskapsbestûÊmmelser."

Delsystemet Drift berûÑrs inte av detta vûÊsentliga krav.

VûÊsentligt krav 1.4.2:

"De material som anvûÊnds i tûËg och infrastruktur fûËr inte medfûÑra utslûÊpp av rûÑk eller gaser som ûÊr skadliga eller farliga fûÑr miljûÑn, sûÊrskilt i hûÊndelse av brand."

Delsystemet Drift berûÑrs inte av detta vûÊsentliga krav.

VûÊsentligt krav 1.4.3:

"Rullande materiel och strûÑmfûÑrsûÑrjningssystem skall utformas och tillverkas pûË ett sûËdant sûÊtt att de ûÊr elektromagnetiskt kompatibla med allmûÊnna eller privata nûÊt samt med anlûÊggningar och utrustning med vilka det fûÑreligger risk fûÑr interferens."

Delsystemet Drift berûÑrs inte av detta vûÊsentliga krav.

3.3.5 TEKNISK KOMPATIBILITET

VûÊsentligt krav 1.5:

"Infrastrukturens och de fasta anlûÊggningarnas tekniska egenskaper skall vara kompatibla sinsemellan samt med egenskaperna hos de tûËg som skall trafikera det transeuropeiska jûÊrnvûÊgssystemet fûÑr hûÑghastighetstûËg.

Om det pûË vissa avsnitt av nûÊtet visar sig svûËrt att uppfylla dessa egenskaper, fûËr tillfûÊlliga lûÑsningar som garanterar framtida kompatibilitet utnyttjas."

Delsystemet Drift berûÑrs inte av detta vûÊsentliga krav.

VûÊsentligt krav 2.7.3:

"TrafikbestûÊmmelserna och bestûÊmmelserna om tûËgfûÑrarnas, ombordpersonalens och trafikledarnas kvalifikationer mûËste gûÑras enhetliga pûË ett sûËdant sûÊtt att en effektiv trafikering av det transeuropeiska jûÊrnvûÊgssystemet fûÑr hûÑghastighetstûËg sûÊkerstûÊlls."

Detta vûÊsentliga krav uppfylls genom fûÑljande ûËtgûÊrder:

- TillûÊmpning av enhetliga fûÑrfaringssûÊtt i identiska situationer direkt relaterade till driften av ett nytt system: punkt 4.1.1.

- Formalisering av sûÊkerhetsmeddelanden, metodik och angivelse av sprûËk som skall anvûÊndas fûÑr olika typer av sûÊkerhetsrelaterad talkommunikation: punkt 4.1.4.

- TillhandahûËllande av assistans till tûËgfûÑrare vid olycka, tillbud eller funktionsfel pûË rullande materiel: punkt 4.1.5.

- Information till trafikledningspersonal om den rullande materielens driftstatus: punkt 4.1.7.

- Formalisering av fûÑrfaringssûÊtt och scenarier som skall tillûÊmpas vid allvarliga systemstûÑrningar eller olyckor: punkt 4.1.8.

- Formalisering av systemûÑvervakningen med avseende pûË trafikeringskvalitet: punkt 4.1.11.

3.4 KONTROLL AV û–VERENSSTû„MMELSE

En kontroll av ûÑverensstûÊmmelse med de vûÊsentliga kraven fûÑr delsystemet Drift och dess komponenter skall genomfûÑras enligt bestûÊmmelserna i direktiv 96/48/EG.

4. BESKRIVNING AV DELSYSTEMET DRIFT

Det transeuropeiska jûÊrnvûÊgssystemet fûÑr hûÑghastighetstûËg, som omfattas av direktiv 96/48/EG och dûÊr delsystemet Drift ingûËr, ûÊr ett integrerat system vars enhetlighet mûËste kontrolleras, i synnerhet vad avser grundegenskaper, grûÊnssnitt och prestanda, i syfte att sûÊkerstûÊlla systemets driftskompatibilitet under uppfyllande av de vûÊsentliga kraven.

NûÊr det gûÊller de olika element som bildar driftskompatibiliteten kûÊnnetecknas delsystemet Drift av fûÑljande grundegenskaper och tillûÊmpliga specifikationer.

4.1 GRUNDEGENSKAPER Fû–R DELSYSTEMET DRIFT

De grundegenskaper som anges i bilaga II till direktiv 96/487eg berûÑr inte delsystemet Drift.

û–vriga egenskaper anges nedan.

Delsystemet Drift skall uppfylla alla angivna prestanda fûÑr var och en av fûÑljande tillûÊmpliga linjekategorier i det transeuropeiska jûÊrnvûÊgsnûÊtet fûÑr hûÑghastighetstûËg:

- Linjer som anlûÊggs speciellt fûÑr hûÑghastighetstûËg.

- Linjer som uppgraderas speciellt fûÑr hûÑghastighetstûËg.

- Linjer som uppgraderas speciellt fûÑr hûÑghastighetstûËg och som har sûÊrskilda egenskaper.

NûÊr det gûÊller delsystemet Drift ûÊr ûÑvriga nedan angivna egenskaper nûÑdvûÊndiga fûÑr driften av driftskompatibla hûÑghastighetstûËg, men ûÊr i allmûÊnhet inte specifika fûÑr hûÑghastighetstrafik.

I brist pûË en definition av behoven fûÑr samtliga tûËg mûËste ûËtminstone fûÑljande sûÊkerhetskritiska delar anges.

4.1.1 Fû–RFARINGSSû„TT Fû–R DRIFTEN AV ETT NYTT SYSTEM

De fûÑrfaringssûÊtt som tillûÊmpas i identiska situationer direkt relaterade till driften av ett nytt system som anvûÊnds pûË det driftskompatibla europeiska jûÊrnvûÊgsnûÊtet skall vara unika. De skall ûÑverensstûÊmma med kommande europeiska specifikationer, sûÊrskilt vad avser ERTMS/ETCS.

4.1.2 DOKUMENTATION

4.1.2.1 DOKUMENTATION Fû–R Tû GFû–RAREN

4.1.2.1.1 FûÑrfaringssûÊtt

Alla fûÑrfaringssûÊtt som tûËgfûÑraren behûÑver skall samlas i en bok eller pûË ett datamedium med namnet "FûÑrarinstruktion".

FûÑrarinstruktionen skall innehûËlla nûÑdvûÊndiga instruktioner fûÑr trafikerade rutter och rullande materiel som skall anvûÊndas beroende pûË den operativa situation tûËgfûÑraren befinner sig i, under normala eller fûÑrsûÊmrade driftsfûÑrhûËllanden.

FûÑrarinstruktionen skall ha en enhetlig disposition enligt fûÑljande schema:

A - TrafikupplûÊgg.

B - PersonsûÊkerhet.

C - Signalering och trafikstyrning.

D - FûÑrutsûÊttningar fûÑr trafik med rullande materiel.

E - Fordonsbaserade system.

F - TûËgtrafik och framfûÑrande av tûËg.

G - Avvikelser, tillbud, olyckor.

Bilaga 1 till instruktionen: Handbok fûÑr talkommunikation.

Bilaga 2 till instruktionen: Blankettsamling.

FûÑrarinstruktionen skall vara skriven pûË ett av sprûËken i de lûÊnder som omfattas av det driftskompatibla jûÊrnvûÊgsnûÊtet. SprûËk skall vûÊljas av trafikutûÑvaren i samrûËd med infrastrukturfûÑrvaltarna fûÑr de trafikerade nûÊten, med undantag fûÑr meddelanden och blanketter (formulûÊr) som skall vara skrivna pûË infrastrukturfûÑrvaltarnas sprûËk (se punkt 4.1.4.1).

FûÑrarinstruktionen skall sammanstûÊllas av trafikutûÑvaren och innehûËlla de uppgifter som infrastrukturfûÑrvaltarna lûÊmnar.

Utarbetande och uppdatering av fûÑrarinstruktionen skall ske i fûÑljande steg:

- InfrastrukturfûÑrvaltaren skall ûÑversûÊnda de begrûÊnsande bestûÊmmelserna till trafikutûÑvaren, pûË infrastrukturfûÑrvaltarens sprûËk.

- Dokumentet sammanstûÊlls (ursprungsversion eller uppdaterad version) av trafikutûÑvaren pûË infrastrukturfûÑrvaltarens sprûËk.

- InfrastrukturfûÑrvaltaren granskar den relevanta delen av det dokument som trafikutûÑvaren har utarbetat.

- InfrastrukturfûÑrvaltaren godkûÊnner de relevanta delarna av dokumentet fûÑr anvûÊndning.

- Om trafikutûÑvaren har valt ett annat sprûËk ûÊn det som anvûÊnds av infrastrukturfûÑrvaltaren, skall dokumentet ûÑversûÊttas av ett behûÑrigt och godkûÊnt organ som vûÊljs av infrastrukturfûÑrvaltaren och trafikutûÑvaren. TrafikutûÑvaren skall lûÊmna en skriftlig fûÑrsûÊkran om ûÑverensstûÊmmelse, utom nûÊr det gûÊller den del som behandlar meddelanden och blanketter (se punkt 4.1.4.1). TrafikutûÑvaren och infrastrukturfûÑrvaltaren fûËr pûË begûÊran delta i ûÑversûÊttningsarbetet.

4.1.2.1.2 Beskrivning av trafikerade linjer och installationer

4.1.2.1.2.1 GrundlûÊggande element

Alla uppgifter som krûÊvs fûÑr att trafikera de angivna linjerna, med den aktuella rullande materielen, skall sammanstûÊllas i ett dokument eller datamedium benûÊmnt "Linjebok".

Minimikravet fûÑr linjeboken ûÊr att den skall innehûËlla fûÑljande uppgifter:

- AllmûÊnna trafikfûÑrutsûÊttningar:

- Typ av signalering och motsvarande trafiksystem (dubbelspûËr, dubbelriktad trafik osv.).

- Typ av strûÑmfûÑrsûÑrjning.

- Typ av tûËgradioutrustning.

- Uppgift om lutningar och stigningar:

- Lutnings- och stigningsvûÊrden med noggrant angivande av km-tal fûÑr branta banavsnitt.

- Linjebeskrivning:

- Namn pûË stationer lûÊngs linjen och andra viktiga trafikplatser med angivande av position.

- HastighetsbegrûÊnsningar fûÑr varje spûËr och berûÑrd rullande materiel.

- Uppgift om berûÑrd trafikledningsfunktion.

- Uppgift om radiokanaler som skall anvûÊndas.

- Schematisk beskrivning av linjen.

Linjeboken skall ha samma upplûÊggning fûÑr all infrastruktur som trafikeras med tûËg frûËn en viss trafikutûÑvare.

Linjeboken skall skrivas pûË ett sprûËk som talas i en av det driftskompatibla jûÊrnvûÊgsnûÊtets medlemsstater, och som valts av trafikutûÑvaren.

Linjeboken skall utarbetas av trafikutûÑvaren pûË grundval av de uppgifter som lûÊmnas av infrastrukturfûÑrvaltaren.

FûÑrfaringssûÊtt fûÑr upprûÊttande och uppdatering av linjeboken skall faststûÊllas av trafikutûÑvaren. InfrastrukturfûÑrvaltaren skall godkûÊnna de delar av dokumentet, som denne ûÊr ansvarig fûÑr och fûÑr vilka hans sprûËkkunskaper ûÊr tillrûÊckliga.

4.1.2.1.2.2 û„ndrade uppgifter

InfrastrukturfûÑrvaltarna skall underrûÊtta trafikutûÑvaren om uppgifter som slutgiltigt eller tillfûÊlligt ûÊndras. Dessa ûÊndringar skall trafikutûÑvaren sammanstûÊlla i ett sûÊrskilt dokument eller datamedium med samma utseende fûÑr all infrastruktur som trafikeras med tûËg frûËn en viss trafikutûÑvare.

FûÑrfaringssûÊtt fûÑr upprûÊttande och uppdatering av detta dokument eller datamedium skall faststûÊllas av trafikutûÑvaren och godkûÊnnas av varje infrastrukturfûÑrvaltare i de delar som denne ansvarar fûÑr och fûÑr vilka hans sprûËkkunskaper ûÊr tillrûÊckliga.

4.1.2.1.2.3 Information till tûËgfûÑraren i realtid

FûÑrfaringssûÊttet fûÑr att informera tûËgfûÑraren i realtid om varje ûÊndring av sûÊkerhetsarrangemang fûÑr den aktuella rutten skall faststûÊllas av berûÑrda infrastrukturfûÑrvaltare (vid anvûÊndning av ERTMS/ETCS skall ett unikt fûÑrfaringssûÊtt tillûÊmpas).

4.1.2.1.3 Rullande materiel

Alla uppgifter som krûÊvs fûÑr att anvûÊnda den rullande materielen och som tûËgfûÑraren mûËste kûÊnna till vad avser normal drift och drift under fûÑrsûÊmrade fûÑrhûËllanden skall sammanstûÊllas i ett dokument eller datamedium med titeln "Fordonsbok fûÑr tûËgfûÑrare".

Fordonsboken fûÑr tûËgfûÑrare skall upprûÊttas av trafikutûÑvaren.

4.1.2.1.4 Tidtabeller

De uppgifter som krûÊvs fûÑr tûËgets normala trafik skall sammanstûÊllas i ett samlat dokument eller datamedium med namnet "Tidtabell" som skall lûÊmnas till tûËgfûÑraren. Tidtabellen skall ûËtminstone innehûËlla fûÑljande uppgifter:

- Platser dûÊr tûËg skall gûÑra uppehûËll.

- Ankomst- och avgûËngstider som skall hûËllas vid var och en av dessa platser.

Tidtabellen skall upprûÊttas av den berûÑrda trafikutûÑvaren, som sammanstûÊller de uppgifter som lûÊmnas av den eller de infrastrukturfûÑrvaltare som berûÑrs.

FûÑrfaringssûÊttet fûÑr upprûÊttande av tidtabellen skall formaliseras av trafikutûÑvaren och godkûÊnnas av varje berûÑrd infrastrukturfûÑrvaltare i de delar som denne ansvarar fûÑr och fûÑr vilka hans sprûËkkunskaper ûÊr tillrûÊckliga.

4.1.2.2 Dokumentation fûÑr ombordpersonal

Alla fûÑrfaringssûÊtt som krûÊvs fûÑr ombordpersonal skall sammanstûÊllas i ett dokument eller datamedium med namnet "Instruktion fûÑr ombordpersonal".

Instruktionen fûÑr ombordpersonal skall upprûÊttas av den berûÑrda trafikutûÑvaren och omfatta de uppgifter som lûÊmnas av infrastrukturfûÑrvaltarna.

InfrastrukturfûÑrvaltarna fûËr begûÊra att fûÑr dem tillûÊmpliga delar av dokumentet skall upprûÊttas och uppdateras enligt samma fûÑrfaringssûÊtt som nûÊr det gûÊller fûÑrarinstruktionen (punkt 4.1.2.1.1).

Alla uppgifter som krûÊvs fûÑr att anvûÊnda den rullande materielen och som ombordpersonalen mûËste kûÊnna till vad avser drift under normala och fûÑrsûÊmrade fûÑrhûËllanden skall sammanstûÊllas i ett dokument eller dataregister med titeln "Fordonsbok fûÑr ombordpersonal".

Fordonsboken fûÑr ombordpersonal skall upprûÊttas av trafikutûÑvaren.

4.1.3 KVALIFIKATIONER Fû–R TRAFIKUTû–VARENS Tû GFû–RARE OCH OMBORDPERSONAL MED Sû„KERHETSRELATERADE ARBETSUPPGIFTER

4.1.3.1 GrundlûÊggande kvalifikationer, fûÑrfaringssûÊtt och sprûËk

FûÑr tûËgfûÑrare och ombordpersonal med sûÊkerhetsrelaterade arbetsuppgifter skall trafikutûÑvaren tillûÊmpa en kvalifikationsbedûÑmning som bestûËr av fûÑljande etapper och delar:

A - Urval av personal

- BedûÑmning av yrkeserfarenhet, yrkesskicklighet och fysiska egenskaper,

- bedûÑmning av yrkesrelevant fûÑrmûËga att anvûÊnda frûÊmmande sprûËk eller av sprûËklig inlûÊrningsfûÑrmûËga.

B - GrundlûÊggande yrkesutbildning

- Specifikation av utbildningskrav,

- utbildningsprogrammets resurser,

- behûÑrighetskrav fûÑr lûÊrarna.

C - FûÑrsta behûÑrighetsprûÑvning

- UpprûÊttande av krav fûÑr personalcertifieringsprogrammet,

- licensiering av behûÑrighetsutfûÊrdare,

- utfûÊrdande av kompetensbevis.

D - UpprûÊtthûËllande av kompetensnivûË och uppfûÑljning av personalen

- Plan fûÑr uppfûÑljning av yrkesutûÑvning,

- plan fûÑr medicinsk uppfûÑljning.

E - UpprûÊtthûËllande av kompetensnivûË och repetitionsutbildning

- Principer fûÑr faststûÊllande av utbildningsbehov,

- principer fûÑr genomfûÑrande av utbildning,

- principer fûÑr utvûÊrdering av utbildning.

F - UpprûÊtthûËllande av kompetensnivûË och upprûÊtthûËllande av behûÑrighet

- Principer fûÑr upprûÊtthûËllande av behûÑrighet,

- fûÑrfaringssûÊtt fûÑr upprûÊtthûËllande av formell behûÑrighet.

FûÑrfaringssûÊttet fûÑr kvalifikationsbedûÑmning faststûÊlls med beaktande av de bestûÊmmelser som ûÊr tillûÊmpliga fûÑr berûÑrd infrastruktur. Ett dokument som innehûËller en detaljerad beskrivning av fûÑrfaringssûÊttet skall skickas till varje berûÑrd infrastrukturfûÑrvaltare.

4.1.3.2 LinjekûÊnnedom

TrafikutûÑvaren skall faststûÊlla fûÑrfarandet fûÑr inhûÊmtning och upprûÊtthûËllande av linjekûÊnnedom om de trafikerade linjerna, pûË grundval av de bestûÊmmelser som faststûÊlls av infrastrukturfûÑrvaltarna.

4.1.3.3 SûÊrskilda kvalifikationer

NûÊr det gûÊller vissa fall som anges i Infrastrukturregistret, exempelvis tunnlar med sûÊrskilda installationer, skall trafikutûÑvaren upprûÊtta ett sûÊrskilt program fûÑr utbildning och upprûÊtthûËllande av kunskap fûÑr all ombordpersonal som kan komma att medverka i sûÊkerhetsrutiner, pûË grundval av de bestûÊmmelser som faststûÊlls av berûÑrda infrastrukturfûÑrvaltare.

4.1.4 Sû„KERHETSRELATERAD KOMMUNIKATION MELLAN PERSONAL

4.1.4.1 Meddelandenas typ och struktur samt sûÊkerhetsrelaterad kommunikationsmetodik

I bilaga A till denna TSD anges de principer som trafikutûÑvare och infrastrukturfûÑrvaltare skall tillûÊmpa vad avser

- meddelandenas typ och utseende,

- kommunikationsmetodik.

Praktiska tillûÊmpningsfûÑreskrifter som utarbetats enligt dessa principer skall anges i de skriftliga anvisningarna till tûËgfûÑrare och trafikledningspersonal.

NûÊr det gûÊller tûËgfûÑrare skall dessa uppgifter ingûË i bilagorna till fûÑrarinstruktionen:

- Bilaga 1: Handbok fûÑr talkommunikation.

- Bilaga 2: Blankettsamling.

4.1.4.2 SprûËk som skall anvûÊndas mellan trafikledning och tûËg

SprûËket skall vara det som anvûÊnds pûË den berûÑrda infrastrukturen. SprûËket skall faststûÊllas av infrastrukturfûÑrvaltaren.

FûÑljande sprûËkkunskaper krûÊvs ur sûÊkerhetssynpunkt:

- KûÑrfunktion (tûËgfûÑrare)

Att kunna avsûÊnda och fûÑrstûË de meddelanden som anges i bilaga A till denna TSD.

Meddelandenas lydelse skall faststûÊllas av infrastrukturfûÑrvaltaren.

- Ombordfunktion (ombordpersonal)

Att kunna lûÊmna relevant information om tûËgets egenskaper och skick samt om anvûÊndbara ûËtgûÊrder fûÑr att hantera sûÊrskilda situationer som berûÑr de resande.

Meddelandenas lydelse skall faststûÊllas av infrastrukturfûÑrvaltaren.

4.1.4.3 SprûËk som skall anvûÊndas av ombordpersonal sinsemellan och mellan ombordpersonal och tûËgfûÑrare

SprûËket som skall anvûÊndas ûÊr det sprûËk som anvûÊnds inom ett av det driftskompatibla jûÊrnvûÊgsnûÊtets territorier. SprûËket skall vûÊljas av trafikutûÑvaren.

4.1.4.4 SprûËk som skall anvûÊndas mellan ombordpersonal och resande

I situationer som berûÑr resandes sûÊkerhet och hûÊlsa, skall det sprûËk som anvûÊnds mellan ombordpersonal och resande vara det sprûËk som anvûÊnds pûË ett av det driftskompatibla jûÊrnvûÊgsnûÊtets territorier. SprûËket skall vûÊljas av trafikutûÑvaren med infrastrukturfûÑrvaltarens samtycke.

Dessutom fûËr infrastrukturfûÑrvaltarna faststûÊlla sûÊrskilda regler fûÑr sûÊrskilda fall (exempelvis lûËnga tunnlar) eller fûÑr att uppfylla eventuella bestûÊmmelser som gûÊller i de enskilda medlemsstaterna.

4.1.5 ASSISTANS TILL Tû GFû–RARE VID OLYCKA, TILLBUD ELLER ALLVARLIGT FUNKTIONSFEL Pû RULLANDE MATERIEL

TrafikutûÑvaren skall under den period tûËget ûÊr i drift tillse att en sakkunnig finns tillgûÊnglig, som tûËgfûÑraren vid en eventuell olycka, ett eventuellt tillbud eller allvarligt funktionsfel pûË rullande materiel kan kontakta direkt och i realtid.

4.1.6 UNDERSû–KNING ELLER UTREDNING EFTER OLYCKA ELLER TILLBUD

TrafikutûÑvaren skall med infrastrukturfûÑrvaltarens samtycke utse de personer som skall kontaktas.

InfrastrukturfûÑrvaltaren skall med trafikutûÑvarens samtycke faststûÊlla tidsfrister fûÑr att pûËbûÑrja undersûÑkningen eller utredningen av en olycka eller ett tillbud.

NûÊr det gûÊller bevarande, utdrag och lûÊsning av sûÊkerhetsrelaterade registreringar av hûÊndelsen, skall trafikutûÑvaren med infrastrukturfûÑrvaltarnas samtycke inrûÊtta ett fûÑrfaringssûÊtt fûÑr att dessa ûËtgûÊrder skall kunna ombesûÑrjas.

4.1.7 INFORMATION TILL INFRASTRUKTURFû–RVALTAREN OM DEN RULLANDE MATERIELENS DRIFTSSTATUS

Ett fûÑrfaringssûÊtt skall faststûÊllas mellan infrastrukturfûÑrvaltaren och trafikutûÑvaren fûÑr att varje avvikelse som berûÑr den rullande materielen och som kan inverka pûË tûËgets framfûÑrande (fûÑre avgûËng och under fûÊrd) skall rapporteras till trafikledningsfunktionen.

4.1.8 SCENARIER OCH Fû–RFARINGSSû„TT Fû–R ATT HANTERA ALLVARLIGA TILLBUD OCH OLYCKOR

InfrastrukturfûÑrvaltarna skall tillsammans med trafikutûÑvaren faststûÊlla scenarier och fûÑrfaringssûÊtt fûÑr fûÑljande allmûÊnna tillbud och olyckor:

- Olyckor:

- RûÊddningsinsatser fûÑr personer.

- Fel pûË rullande materiel:

- Evakuering av resande.

- Hantering av skadad rullande materiel.

- Infrastrukturfel:

- KûÑrfûÑrutsûÊttningar vid trafikomledning.

TrafikutûÑvarna och infrastrukturfûÑrvaltarna skall beakta dessa scenarier och fûÑrfaringssûÊtt i sina instruktioner och utbildningsprogram fûÑr personal.

Dessutom skall trafikutûÑvaren pûË begûÊran fûÑrse infrastrukturfûÑrvaltarna med en fûÑrteckning ûÑver sûÊrskilda funktionsstûÑrningar som kan fûË konsekvenser fûÑr tûËgens framfûÑrande, fûÑr att infrastrukturfûÑrvaltarna, beroende pûË hûÊndelsernas art och utifrûËn gûÊllande bestûÊmmelser, pûË fûÑrhand skall kunna faststûÊlla vilka ûËtgûÊrder som bûÑr vidtas.

4.1.9 FRAMFû–RANDE UNDER Sû„RSKILDA Fû–RHû LLANDEN (PROVTRAFIK SAMT TRANSPORT AV SKADADE Tû G)

SûÊrskilda villkor fûÑr rullande materiel i provtrafik och vid ûËtertransport av skadad materiel skall faststûÊllas av trafikutûÑvarna och efter granskning godkûÊnnas av berûÑrda infrastrukturfûÑrvaltare.

4.1.10 û–VERVAKNING AV SYSTEMET UR Sû„KERHETSSYNPUNKT

4.1.10.1 Kontroll av ûÑverensstûÊmmelse med specifikationerna

Kontroll av ûÑverensstûÊmmelse med specifikationerna fûÑr driftskompatibilitet skall sûÊrskilt ske genom revisioner.

InfrastrukturfûÑrvaltarna skall

- pûË sitt jûÊrnvûÊgsnûÊt minst en gûËng per ûËr genomfûÑra revisioner av

- att trafikutûÑvarna tillûÊmpar specifikationerna,

- att den internkontroll som dessa fûÑretag har upprûÊttat ûÊr effektiv;

- informera trafikutûÑvarna om resultaten av de revisioner som genomfûÑrts pûË deras jûÊrnvûÊgsnûÊt.

TrafikutûÑvarna skall

- minst en gûËng per ûËr genomfûÑra revisioner av den driftskompatibla hûÑghastighetstrafik som de berûÑrs av,

- delge berûÑrda infrastrukturfûÑrvaltare resultaten av dessa revisioner.

4.1.10.2 û terfûÑring av erfarenhet

InfrastrukturfûÑrvaltarna skall

- skapa en metod fûÑr ûËterfûÑring av driftserfarenhet frûËn det driftskompatibla jûÊrnvûÊgsnûÊtet fûÑr hûÑghastighetstûËg,

- informera berûÑrda trafikutûÑvare om tillbud och olyckor som intrûÊffat pûË infrastrukturfûÑrvaltarnas territorium,

- meddela trafikutûÑvarna analyser och slutsatser av undersûÑkningen eller utredningen om nûËgon av deras anstûÊllda berûÑrs.

TrafikutûÑvarna skall

- skapa en metod fûÑr ûËterfûÑring av driftserfarenhet frûËn det driftskompatibla jûÊrnvûÊgsnûÊtet fûÑr hûÑghastighetstûËg,

- regelbundet och sûË ofta som krûÊvs informera infrastrukturfûÑrvaltarna om resultaten av ûËterfûÑringen samt om omrûËden dûÊr korrigerande ûËtgûÊrder mûËste sûÊttas in.

4.1.11 û–VERVAKNING AV SYSTEMET MED AVSEENDE Pû TRAFIKERINGSKVALITETEN

HûÊndelser som i vûÊsentlig omfattning har stûÑrt trafiken skall sûË snart som mûÑjligt gemensamt analyseras av trafikutûÑvaren och den berûÑrda infrastrukturfûÑrvaltaren.

HûÊndelser som upprepade gûËnger har stûÑrt trafiken, skall gemensamt analyseras av trafikutûÑvaren och berûÑrda infrastrukturfûÑrvaltare minst en gûËng per ûËr.

Dessa fûÑrfaringssûÊtt skall faststûÊllas av trafikutûÑvaren med infrastrukturfûÑrvaltarnas samtycke.

4.1.12 OMBORDBESTû„MMELSER

4.1.12.1 Bemanning

Ombordpersonalens minsta antal och kvalifikationer skall fûÑlja de regler fûÑr bemanning av tûËg som gûÊller pûË varje trafikerad infrastruktur.

TrafikutûÑvaren skall med infrastrukturfûÑrvaltarens samtycke faststûÊlla de kontroller som skall utfûÑras innan tûËg avgûËr.

4.1.12.2 Antal passagerare pûË tûËget

NûÊr en trafikutûÑvare anvûÊnder hûÑghastighetsmateriel som inte fûËr framfûÑras i normal hastighet pûË grund av ûÑverskridande av maximalt antal resande, skall trafikutûÑvaren vidta adekvata ûËtgûÊrder fûÑr att denna situation i normala fall inte skall intrûÊffa.

NûÊr situationen undantagsvis uppstûËr skall trafikutûÑvaren informera infrastrukturfûÑrvaltaren om villkoren fûÑr tûËgets framfûÑrande.

NûÊr det gûÊller vissa fall som anges i Infrastrukturregistret, exempelvis tunnlar, dûÊr infrastrukturfûÑrvaltaren har planerat att tillûÊmpa ett evakueringsscenario som innebûÊr att passagerarna fûÑrflyttar sig genom tûËgsûÊttet, skall infrastrukturfûÑrvaltaren tillsammans med trafikutûÑvaren faststûÊlla hûÑgsta tillûËtna antal resande i tûËget.

I detta fall och av samma skûÊl fûËr bagage inte heller inte blockera korridorer och utrymningsvûÊgar.

4.2 GRû„NSSNITT TILL DELSYSTEMET DRIFT

Ej tillûÊmpligt.

4.3 Sû„RSKILT ANGIVNA PRESTANDA

Ej tillûÊmpligt.

5. DRIFTSKOMPATIBILITETSKOMPONENTER

5.1 Enligt artikel 2 d i direktiv 96/48/EG avses med driftskompatibilitetskomponenter "alla grundlûÊggande komponenter, grupper av komponenter, delutrustning eller komplett utrustning av materiel som har infûÑrlivats eller avses att infûÑrlivas i ett delsystem och som driftskompatibiliteten hos det transeuropeiska jûÊrnvûÊgssystemet fûÑr hûÑghastighetstûËg ûÊr direkt eller indirekt beroende av".

5.2 Driftskompatibilitetskomponenterna behandlas i de tillûÊmpliga bestûÊmmelserna i direktiv 96/48/EG.

5.3 Till vissa driftskompatibilitetskomponenter hûÑr specifikationer som kûÊnnetecknas av prestandakrav. BedûÑmningen av komponenternas ûÑverensstûÊmmelse och/eller lûÊmplighet fûÑr anvûÊndning skall i fûÑrsta hand ske genom kontroll av driftskompatibilitetskomponenternas grûÊnssnitt, och endast i undantagsfall kan utformning eller beskrivande egenskaper ligga till grund.

Delsystemet Drift omfattar inga driftskompatibilitetskomponenter.

6. BEDû–MNING AV û–VERENSSTû„MMELSE OCH/ELLER Lû„MPLIGHET Fû–R ANVû„NDNING

6.1 DRIFTSKOMPATIBILITETSKOMPONENTER

TSD Drift omfattar inga driftskompatibilitetskomponenter.

6.2 DELSYSTEMET DRIFT

6.2.1 BEDû–MNINGSMETODER OCH TILLû„MPLIGA MODULER

BedûÑmningen av egenskapernas ûÑverensstûÊmmelse bestûËr i att kontrollera fûÑljande punkter fûÑr var och en av dessa egenskaper, pûË den trafikerade rutten och med den anvûÊnda rullande materielen:

- FûÑre trafikstart: egenskaper hos alla fastlagda dokument, fûÑrfaringssûÊtt, processer, och sûÊrskilda bestûÊmmelser.

- Under trafik: infûÑrande och kontroll av alla fastlagda delar som berûÑr kvalitetssûÊkringssystemet.

FûÑljande moduler skall tillûÊmpas fûÑr bedûÑmningen av ûÑverensstûÊmmelse:

- FûÑre trafikstart:

- FûÑr sûËdana egenskaper hos utformningen som rûÑr infrastrukturfûÑrvaltaren skall modul A anvûÊndas.

- FûÑr sûËdana egenskaper hos utformningen som rûÑr trafikutûÑvaren skall modul A anvûÊndas och kompletteras med fûÑljande bestûÊmmelse (A1):

"... ett anmûÊlt organ som vûÊljs av trafikutûÑvaren skall fûÑre trafikstarten genomfûÑra en kontroll av de utmûÊrkande dragen fûÑr de delar av utformningen som rûÑr fûÑretaget".

Denna modul kallas AE och beskrivs i punkt 6.2.2 nedan.

- Under trafik

NûÊr det gûÊller de delar av egenskaperna som rûÑr kvalitetssûÊkringssystemet (ûÑvervakning), skall en D-modul anvûÊndas och kompletteras med fûÑljande bestûÊmmelse (D1):

"ett anmûÊlt organ eller en anmûÊld institution, som vûÊljs av infrastrukturfûÑrvaltaren och trafikutûÑvaren, skall vartannat ûËr genomfûÑra en bedûÑmning av de delar av kvalitetssûÊkringssystemets egenskaper (tillûÊmpning av de kvalitetssûÊkringsmetoder som ûÊr utmûÊrkta med SQ i tabell 6.2.2) som berûÑr trafikutûÑvaren och/eller infrastrukturfûÑrvaltaren. Val av anmûÊlt organ skall ske enligt ett fûÑrfarande som faststûÊlls av den berûÑrda medlemsstaten, bland anmûÊlda organ som besitter den nûÑdvûÊndiga kompetensen, och godkûÊnnas av den myndighet som den berûÑrda medlemsstaten har utsett fûÑr att utfûÊrda sûÊkerhetsintyg."

Denna modul kallas DE och beskrivs i punkt 6.2.2 nedan.

6.2.2 TILLû„MPNING AV MODULER

NedanstûËende tabell innehûËller fûÑljande uppgifter:

- En fûÑrteckning ûÑver de egenskaper och delar som skall kontrolleras fûÑr var och en av dessa egenskaper, samt uppgift om de delar av kvalitetssûÊkringssystemet som skall bedûÑmas (utmûÊrkta med SQ).

- HûÊnvisningar till egenskaperna i TSD och angivelse av vilka moduler som skall anvûÊndas.

Tabellen skall ligga till grund fûÑr tillûÊmpningen av moduler.

>Plats fûÑr tabell>

Delar markerade med SQ omfattas av kvalitetssûÊkringssystemet och skall kontrolleras under trafik.

FûÑr genomfûÑrandet av modulerna gûÊller fûÑljande villkor:

Modul A

InfrastrukturfûÑrvaltaren skall med avseende pûË fûÑr denne relevanta delar av olika egenskaper vidta fûÑljande ûËtgûÊrder:

a) UpprûÊtta driftsdokumentation fûÑr det berûÑrda driftskompatibla systemet:

- Dokumentation om rullande materiel som anvûÊnds och banavsnitt som trafikeras,

- dokumentation om varje egenskap: dokument, beteckning pûË process, metoder eller sûÊrskilda bestûÊmmelser,

- en fûÑrteckning ûÑver europeiska specifikationer som skall tillûÊmpas,

samt arkivera detta material, som i kontrollsyfte skall hûËllas tillgûÊngligt fûÑr granskning av de nationella myndigheterna under minst tio ûËr.

b) Kontrollera att de tillûÊmpliga vûÊrden som anges i TSD fûÑljs vad avser varje egenskap och delar av egenskaper som anges i ovanstûËende fûÑrteckning.

c) UpprûÊtta en fûÑrsûÊkran om ûÑverensstûÊmmelse med en fûÑrteckning ûÑver egenskaper och delar som skall kontrolleras enligt fûÑregûËende tabell samt, fûÑr var och en av dessa, uppgift om ûÑverensstûÊmmelse. Denna fûÑrsûÊkran skall fûÑrvaras tillsammans med dragfordon.

Modul AE

TrafikutûÑvaren skall med avseende pûË fûÑr denne relevanta delar av olika egenskaper vidta fûÑljande ûËtgûÊrder:

a) UpprûÊtta driftsdokumentation fûÑr det berûÑrda driftskompatibla systemet:

- Dokumentation om rullande materiel som anvûÊnds och trafikerad rutt,

- dokumentation om varje egenskap: dokument, beteckning pûË process, metoder eller sûÊrskilda bestûÊmmelser,

- en fûÑrteckning ûÑver europeiska specifikationer som skall tillûÊmpas,

samt arkivera detta material, som i kontrollsyfte skall hûËllas tillgûÊngligt fûÑr granskning av de nationella myndigheterna under minst tio ûËr.

b) VûÊlja ett anmûÊlt organ och uppmana det att fûÑr varje egenskap och delar av egenskaper som anges i ovanstûËende fûÑrteckning kontrollera att de vûÊrden som anges i TSD fûÑljs lûÊngs hela den trafikerade rutten.

Det anmûÊlda organet skall

c) kontrollera att de vûÊrden som anges i TSD fûÑljs vad avser varje egenskap och delar av egenskaper som anges i ovanstûËende fûÑrteckning,

d) ûÑversûÊnda resultaten av dessa kontroller till trafikutûÑvaren som efterfrûËgat dem.

TrafikutûÑvaren skall

e) utfûÊrda en fûÑrsûÊkran om ûÑverensstûÊmmelse som skall innehûËlla en fûÑrteckning ûÑver egenskaper och delar som skall kontrolleras enligt fûÑregûËende tabell samt uppgift om ûÑverensstûÊmmelse fûÑr var och en av dessa. Denna fûÑrsûÊkran skall fûÑrvaras tillsammans med driftsdokumentationen.

Modul DE

TrafikutûÑvaren och infrastrukturfûÑrvaltaren skall inom sina respektive ansvarsomrûËden vidta fûÑljande ûËtgûÊrder:

a) UpprûÊtta driftsdokumentation fûÑr det berûÑrda driftskompatibla systemet:

- Dokumentation om rullande materiel som anvûÊnds och trafikerad rutt,

- dokumentation om organisation, ansvarsomrûËden och befogenheter som berûÑr kvalitetssûÊkringssystemet,

- dokumentation om varje egenskap som berûÑr kvalitetssûÊkringssystemet fûÑr trafiken:

- processbenûÊmningar,

- revisionsresultat,

- delar som rûÑr ûËterfûÑring,

- delar som rûÑr kvalitetssûÊkringssystemet.

De skall ûÊven arkivera detta material, som i kontrollsyfte skall hûËllas tillgûÊngligt fûÑr granskning av de nationella myndigheterna under minst tio ûËr.

b) Vartannat ûËr vûÊlja ett anmûÊlt organ eller en anmûÊld institution som fûËr i uppdrag att utvûÊrdera de delar av egenskaperna som hûÊnfûÑr sig till kvalitetssûÊkringssystemet (tillûÊmpning av de kontrollmetoder som stûËr utmûÊrkta med SQ i fûÑregûËende tabell) och som berûÑr tillverkarna.

Det anmûÊlda organet eller den anmûÊlda institutionen skall vidta fûÑljande ûËtgûÊrder:

c) GenomfûÑra en utvûÊrdering av de kontrollmetoder som berûÑr trafikutûÑvaren och/eller infrastrukturfûÑrvaltaren och upprûÊtta en rapport fûÑr var och en av dessa. I rapporten skall sûÊrskilt fûÑljande uppgifter anges:

- Huruvida trafikutûÑvaren och infrastrukturfûÑrvaltaren har genomfûÑrt fûÑrfaringssûÊtten som planerat.

- Huruvida trafikutûÑvaren och infrastrukturfûÑrvaltaren behûÊrskar fûÑrfaringssûÊtten.

d) û–versûÊnda resultaten av denna bedûÑmning och motsvarande rapport till trafikutûÑvaren och infrastrukturfûÑrvaltaren som efterfrûËgade rapporten.

TrafikutûÑvaren och infrastrukturfûÑrvaltaren skall inom sina respektive ansvarsomrûËden:

e) utfûÊrda en fûÑrsûÊkran om ûÑverensstûÊmmelse som omfattar resultatet av denna bedûÑmning och motsvarande rapport samt bevara denna fûÑrsûÊkran tillsammans med driftsdokumentationen.

7. INFû–RANDE AV TSD DRIFT

Trafikeringen pûË den tillûÊmpliga delen av det europeiska jûÊrnvûÊgssystemet fûÑr hûÑghastighetstûËg skall ûÑverensstûÊmma med TSD Drift:

- nûÊr ny eller uppgraderad driftskompatibel infrastruktur tas i drift enligt artikel 14 i direktiv 96/48/EG,

- eller nûÊr en ny grûÊnsûÑverskridande trafik startar,

- eller vad gûÊller befintlig infrastruktur, sûËsom nûÊmns i punkt 1.2 i denna TSD, stegvis och om mûÑjligt senast ûËr 2005.

Vad gûÊller infrastruktur som trafikeras av befintliga tûËg som inte omfattas av direktiv 96/48/EG kan dock de trafikbestûÊmmelser som hûÊrrûÑr frûËn tillûÊmpningen av denna TSD anpassas till det lokala fûÑrhûËllandet fûÑr att bibehûËlla kompatibiliteten fûÑr det befintliga jûÊrnvûÊgssystemet och dess nuvarande sûÊkerhetsnivûË. SûËdana undantag skall nûÊmnas i Infrastrukturregistret.

BILAGA A

UTVû„XLING AV Sû„KERHETSMEDDELANDEN MELLAN PERSONAL SOM BERû–RS AV DELSYSTEMET

MEDDELANDETYP OCH -STRUKTUR

KOMMUNIKATIONSMETODIK

INLEDNING

Detta dokument syftar till att faststûÊlla regler fûÑr sûÊkerhetsrelaterad kommunikation i bûËda riktningarna mellan trafikledning och tûËg. Reglerna skall tillûÊmpas pûË meddelanden som sûÊnds eller utvûÊxlas pûË det driftskompatibla nûÊtet, i samband med sûÊkerhetskritiska situationer. I detta dokument skall sûÊrskilt

- faststûÊllas sûÊkerhetsmeddelandenas typ och struktur,

- faststûÊllas en metodik fûÑr talûÑverfûÑring av dessa meddelanden.

Denna bilaga skall tjûÊna som underlag i fûÑljande fall:

- NûÊr infrastrukturfûÑrvaltaren faststûÊller meddelanden och blanketter. Dessa uppgifter skall ûÑversûÊndas till trafikutûÑvarna samtidigt som det avgrûÊnsade regelverket offentliggûÑrs.

- NûÊr infrastrukturfûÑrvaltarna och trafikutûÑvaren upprûÊttar dokumentationen fûÑr anvûÊndarna (blankettsamlingar), instruktioner till trafikledningspersonal samt bilaga 1 i fûÑrarinstruktionen "Handbok fûÑr talkommunikation".

1. Sû„KERHETSMEDDELANDENAS TYP OCH STRUKTUR

1.1 MEDDELANDETYP

En formell indelning av sûÊkerhetsmeddelanden i fûÑljande fyra grupper skall gûÑras av varje infrastrukturfûÑrvaltare:

- Prioriterade nûÑdmeddelanden.

- Procedurmeddelanden.

- TillûÊggsmeddelanden.

- Informationsmeddelanden med varierande och i fûÑrvûÊg ej faststûÊllt innehûËll.

Regler fûÑr ûÑverfûÑring av dessa meddelanden anges under punkt 2 (Kommunikationsmetodik).

1.1.1 Prioriterade nûÑdmeddelanden

Prioriterade nûÑdmeddelanden syftar till att ge instruktioner om brûËdskande ûËtgûÊrder.

FûÑr att undvika varje risk fûÑr missfûÑrstûËnd skall den exakta ordalydelsen alltid repeteras.

Nedan anges de meddelanden som frûÊmst kan sûÊndas, ordnade efter typ av behov. UtûÑver dessa fûËr infrastrukturfûÑrvaltaren om sûË krûÊvs faststûÊlla andra prioriterade nûÑdmeddelanden.

Prioriterade nûÑdmeddelanden fûËr fûÑljas av procedurmeddelanden (se punkt 1.1.2).

Alla nûÑdvûÊndiga prioriterade nûÑdmeddelanden anges i bilaga 1 "Handbok fûÑr talkommunikation" till fûÑrarinstruktionen och i de skriftliga instruktionerna till trafikledningspersonal.

1.1.1.1 Meddelanden frûËn trafikledning eller tûËgfûÑrare

- Samtliga tûËg mûËste stanna:

>PIC FILE= "L_2002245SV.039301.TIF">

Plats och strûÊcka skall om sûË krûÊvs anges i meddelandet.

Dessutom skall meddelandet om mûÑjligt snabbt kompletteras med uppgift om nûÑdorsak, plats och tûËg-ID:

>PIC FILE= "L_2002245SV.039302.TIF">

- Ett sûÊrskilt tûËg mûËste stanna:

>PIC FILE= "L_2002245SV.039303.TIF">

- Radiotystnad krûÊvs:

>PIC FILE= "L_2002245SV.039304.TIF">

1.1.1.2 Meddelanden frûËn tûËgfûÑraren

- MatarstrûÑmmen mûËste brytas:

>PIC FILE= "L_2002245SV.039305.TIF">

Detta meddelande skall om mûÑjligt snabbt kompletteras med uppgift om plats, orsak och tûËg-ID:

>PIC FILE= "L_2002245SV.039306.TIF">

1.1.2 Procedurmeddelanden

1.1.2.1 Typ av meddelanden

Procedurmeddelanden syftar till att meddela instruktioner fûÑr situationer som finns angivna i fûÑrarinstruktionen.

De omfattar sjûÊlva meddelandefrasen som svarar mot en situation och ett identifikationsnummer fûÑr meddelandet.

Om meddelandet krûÊver ett svar frûËn mottagaren, skall ûÊven denna text anges.

FûÑr dessa meddelanden finns pûË fûÑrhand faststûÊllda fraser som infrastrukturfûÑrvaltarna utarbetat pûË sitt sprûËk. De finns att tillgûË i form av fûÑrtryckta pappersblanketter.

1.1.2.2 Procedurblanketter

Procedurblanketterna utgûÑr ett formaliserat stûÑd fûÑr procedurmeddelanden.

Syftet med dem ûÊr

- att tillhandahûËlla ett gemensamt arbetsdokument som anvûÊnds av trafikledningspersonal och tûËgfûÑrare i realtid,

- att sûÊkerstûÊlla att utvûÊxlingen av meddelanden gûËr att spûËra.

Dessa blanketter har beteckningar i form av kodord eller kodnummer som ûÊr knutna till proceduren.

De skall upprûÊttas av varje infrastrukturfûÑrvaltare pûË dennes sprûËk.

1.1.2.3 Blankettsamling

Samtliga blanketter skall samlas i blankettbûÑcker som upprûÊttas i pappersversion:

- En blankettsamling fûÑr tûËgfûÑrare som innehûËller alla blanketter som fûËr anvûÊndas av olika infrastrukturfûÑrvaltare pûË hela den trafikerade rutten. Denna bok utgûÑr bilaga 2 till fûÑrarinstruktionen.

- En blankettsamling fûÑr trafikledningspersonal som ger dem mûÑjlighet att utnyttja alla fûÑrfaringssûÊtt som anvûÊnds inom deras territorium.

Blankettsamlingen skall bestûË av tvûË delar.

Den fûÑrsta delen skall innehûËlla fûÑljande:

- En anvisning om hur man anvûÊnder blankettsamlingen.

- Ett index ûÑver procedurblanketter fûÑr meddelanden frûËn trafikledningen.

- Ett index ûÑver procedurblanketter fûÑr meddelanden frûËn tûËgfûÑraren.

- En fûÑrteckning ûÑver situationer, med uppgift om vilken procedurblankett som skall anvûÊndas.

- En ordlista med uppgift om de situationer dûË respektive procedurblankett skall anvûÊndas,

- Bokstaveringskoden.

Den andra delen skall utgûÑras av procedurblanketterna.

Exempel pûË olika blanketter ingûËr i blankettsamlingen och insticksblad skall anvûÊndas.

Blankettsamlingen fûÑr tûËgfûÑrare fûËr pûË trafikutûÑvarens initiativ kompletteras med en fûÑrklarande text pûË tûËgfûÑrarens sprûËk, i anslutning till varje situation som tas upp i blanketterna.

1.1.3 TillûÊggsmeddelanden

TillûÊggsmeddelanden ûÊr informationsmeddelanden som anvûÊnds dels av tûËgfûÑraren fûÑr att informera trafikledningspersonal, dels av trafikledningspersonal fûÑr att informera tûËgfûÑraren i vissa fûÑrutsûÊgbara situationer som sammanhûÊnger med tûËgets framfûÑrande eller tûËgets och infrastrukturens tekniska status.

NûÑdvûÊndiga tillûÊggsmeddelanden skall anges av infrastrukturfûÑrvaltarna och fûÑras in i bilaga 1 "Handbok fûÑr talkommunikation" i fûÑrarinstruktionen och i de skriftliga instruktionerna fûÑr trafikledningspersonal.

1.1.4 Informationsmeddelanden med varierande och pûË fûÑrhand ej faststûÊllt innehûËll

Dessa meddelanden skall i vissa situationer anvûÊndas av tûËgfûÑraren fûÑr att informera trafikledningspersonal om fûÑrhûËllanden som ûÊr ovanliga och inte kan beskrivas med pûË fûÑrhand faststûÊllda fraser.

FûÑr att underlûÊtta beskrivningen av situationer och utformningen av meddelanden, skall fûÑljande upprûÊttas: en modell fûÑr meddelandestruktur, en ordlista med jûÊrnvûÊgstermer, ett beskrivande diagram ûÑver den rullande materiel som ûÊr i bruk samt en beskrivning av infrastrukturanlûÊggningar.

1.1.4.1 Modell fûÑr meddelandestruktur

>PIC FILE= "L_2002245SV.039501.TIF">

Meddelandena kan fûÑljas av en begûÊran om instruktioner.

Meddelandena skall anges bûËde pûË det sprûËk som trafikutûÑvaren valt och pûË berûÑrda infrastrukturfûÑrvaltares sprûËk.

1.1.4.2 Ordlista med jûÊrnvûÊgstermer

Ordlistan med jûÊrnvûÊgstermer skall upprûÊttas av trafikutûÑvaren fûÑr varje jûÊrnvûÊgsnûÊt som trafikeras. Den skall innehûËlla vanligen fûÑrekommande termer pûË det sprûËk som trafikutûÑvaren valt samt pûË de sprûËk som anvûÊnds av fûÑrvaltarna av de trafikerade infrastrukturerna.

Ordlistan skall bestûË av fûÑljande tvûË delar:

- En tematisk ordlista.

- En alfabetisk ordlista.

1.1.4.3 Beskrivande diagram ûÑver rullande materiel

Det beskrivande diagram ûÑver rullande materiel som anvûÊnds skall upprûÊttas av trafikutûÑvaren och olika komponenter som kan omnûÊmnas i kommunikationen med olika berûÑrda infrastrukturfûÑrvaltare skall namnges. Det skall innehûËlla de vanligast fûÑrekommande benûÊmningarna, pûË det sprûËk som valts av trafikutûÑvaren och de sprûËk som anvûÊnds av de trafikerade infrastrukturernas fûÑrvaltare.

1.1.4.4 Beskrivning av infrastrukturanlûÊggningar

Beskrivningen av infrastrukturanlûÊggningar (spûËr, kraftfûÑrsûÑrjning etc.) skall upprûÊttas av trafikutûÑvaren fûÑr den trafikerade rutten, och olika komponenter som kan omnûÊmnas i kommunikationen med olika berûÑrda infrastrukturfûÑrvaltare skall namnges. Den skall innehûËlla de vanligast fûÑrekommande benûÊmningarna, pûË det sprûËk som valts av trafikutûÑvaren och det sprûËk som anvûÊnds av de trafikerade infrastrukturernas fûÑrvaltare.

2. KOMMUNIKATIONSMETODIK

2.1 METODIKENS KOMPONENTER OCH REGLER

2.1.1 Ordlista med fraser

2.1.1.1 FûÑrfaringssûÊtt fûÑr ûÑverlûÊmnande av ordet till motparten

Fras fûÑr att ûÑverlûÊmna ordet till motparten:

kom

2.1.1.2 FûÑrfaringssûÊtt fûÑr mottagning av meddelande

- nûÊr ett direkt meddelande tagits emot

Fras fûÑr att bekrûÊfta att ett avsûÊnt meddelande har tagits emot:

uppfattat

Fras fûÑr att fûË meddelandet upprepat om mottagningen ûÊr dûËlig eller meddelandet varit svûËrt att uppfatta:

repetera (+ tala lûËngsamt)

- vid mottagning av den andra partens repetition av ett sûÊnt meddelande

Fraser fûÑr att faststûÊlla om det repeterade meddelandet ûÑverensstûÊmmer med det ursprungligen avsûÊnda meddelandet eller ej:

korrekt

eller

fel (+ jag repeterar)

2.1.1.3 FûÑrfaringssûÊtt fûÑr att avbryta meddelandet

- vid meddelandets slut:

klart

slut

- vid tillfûÊlligt avbrott utan att fûÑrbindelsen bryts

Fras fûÑr att fûË motparten att vûÊnta:

vûÊnta

- vid tillfûÊlligt avbrott nûÊr fûÑrbindelsen bryts

Fras fûÑr att lûËta motparten veta att fûÑrbindelsen kommer att avbrytas men ûËterupptas senare:

jag ringer upp igen

2.1.1.4 FûÑrfaringssûÊtt fûÑr att ûËterkalla ett meddelande

Fras fûÑr att ûËterkalla ett pûËbûÑrjat meddelande:

meddelandet ûËterkallas ...

Om sûÊndningen av meddelandet skall ûËterupptas senare, skall fûÑrfaringssûÊttet tas om frûËn bûÑrjan.

2.1.2 Regler som skall tillûÊmpas vid fel eller missfûÑrstûËnd

FûÑr att kunna korrigera eventuella fel i samband med sûÊndning av meddelanden skall fûÑljande regler tillûÊmpas:

2.1.2.1 Fel

- sûÊndningsfel

Vid ett sûÊndningsfel som konstateras av avsûÊndaren sjûÊlv, skall denne begûÊra att meddelandet ûËterkallas genom att avsûÊnda fûÑljande procedurmeddelande:

el + fûÑrbered ny blankett ... eller

fel + jag repeterar

och gûÑra om sûÊndningen av det ursprungliga meddelandet.

- mottagaren repeterar meddelandet felaktigt

Vid ett fel som konstateras av meddelandets avsûÊndare vid mottagarens repetition skall avsûÊndaren sûÊnda fûÑljande procedurmeddelande:

fel + jag repeterar

och gûÑra om sûÊndningen av det ursprungliga meddelandet.

2.1.2.2 Meddelandet behûÑver upprepas

Om en av parterna inte fûÑrstûËr eller inte uppfattar ett meddelande skall denne be motparten att upprepa meddelandet med fûÑljande fras:

repetera (+ tala lûËngsamt)

2.1.3 Bokstaveringskod fûÑr ord och rûÊkneord, tid, avstûËnd, hastighet och datum

FûÑr att underlûÊtta fûÑrstûËelsen och ûÑka begripligheten i olika situationer, skall varje fras uttalas lûËngsamt och korrekt med bokstavering av ord och siffror som riskerar att leda till missfûÑrstûËnd. Vid bokstavering skall fûÑljande regler anvûÊndas:

2.1.3.1 Bokstavering av ord och bokstavskombinationer

FûÑljande ord skall anvûÊndas vid bokstavering:

A Alpha

B Bravo

C Charlie

D Delta

E Echo

F Foxtrot

G Golf

H Hotel

I India

J Juliet

K Kilo

L Lima

M Mike

N November

O Oscar

P Papa

Q Quebec

R Romeo

S Sierra

T Tango

U Uniform

V Victor

W Whisky

X X-ray

Y Yankee

Z Zulu

Ex: A B-vûÊxel = Alpha-Bravo-vûÊxel. Signal nummer KX 835 = signal Kilo X-Ray ûËtta trea femma.

Kommentarer rûÑrande uttalet fûËr lûÊggas till om det bedûÑms som nûÑdvûÊndigt av trafikutûÑvaren.

2.1.3.2 Uttryck med siffror

Uttryck med siffror skall lûÊsas ut siffra fûÑr siffra.

0 nolla

1 ett

2 tvûËa

3 trea

4 fyra

5 femma

6 sexa

7 sju

8 ûËtta

9 nio

Ex: tûËg 2183 = tûËg tvûËa-ett-ûËtta-trea.

Decimaler uttrycks med ordet "komma".

Ex: 12,50 = ett-tvûËa-komma-femma-nolla.

2.1.3.3 Uttryck fûÑr tid

Tid skall anges i lokal tid enligt gûÊngse sprûËkbruk.

Ex: kl. 10.52 = klockan tio och femtiotvûË

Om sûË krûÊvs skall varje siffra lûÊsas ut.

2.1.3.4 Uttryck fûÑr avstûËnd och hastighet

AvstûËnd anges i kilometer, hastighet i kilometer per timme. Engelska mil (miles) fûËr anvûÊndas om den avstûËndsenheten anvûÊnds fûÑr den aktuella infrastrukturen.

2.1.3.5 Datum

Datum skall uttryckas pûË vanligt sûÊtt.

Ex: 10 december.

2.2 KOMMUNIKATIONSSTRUKTUR

Talkommunikation av sûÊkerhetsmeddelanden skall normalt innehûËlla fûÑljande tvûË faser:

- Identifiering och begûÊran om instruktioner.

- SûÊndning av sjûÊlva meddelandet och avslutande av sûÊndningen.

Den fûÑrsta fasen kan kortas eller slopas fûÑr prioriterade nûÑdmeddelanden.

2.2.1 Regler fûÑr identifiering och begûÊran om instruktion

FûÑr att samtalsparterna skall kunna identifiera varandra, faststûÊlla den aktuella situationen och ûÑversûÊnda instruktioner om fûÑrfaringssûÊtt, skall fûÑljande regler tillûÊmpas:

2.2.1.1 Identifiering

Alla meddelanden med undantag fûÑr prioriterade nûÑdmeddelanden skall inledas med identifieringsfraser, vilket ûÊven gûÊller efter ofrivilligt avbrott.

FûÑljande meddelanden skall anvûÊndas:

- av trafikledningspersonal:

tûËg ...

... (nummer)

det hûÊr ûÊr ... (funktion) i ...

... (trafikledningsplats)

- av tûËgfûÑrare:

... i (funktion) ...

... (trafikledningsplats)

det hûÊr ûÊr tûËg ...

... (nummer)

AnmûÊrkning:

Identifieringen fûËr fûÑljas av ett ytterligare informationsmeddelande som fûÑrklarar situationen och ger den trafikledningsansvarige mûÑjlighet att exakt avgûÑra vilket fûÑrfaringssûÊtt som tûËgfûÑraren skall uppmanas att tillûÊmpa.

2.2.1.2 BegûÊran om instruktioner

All tillûÊmpning av fûÑrfaringssûÊtt skall fûÑregûËs av en begûÊran om instruktion. FûÑljande termer skall anvûÊndas:

fûÑrbered procedur ...

2.2.2 Procedurregler fûÑr sûÊndning av meddelanden

2.2.2.1 Prioriterade nûÑdmeddelanden

PûË grund av dessa meddelandens brûËdskande och nûÑdvûÊndiga karaktûÊr

- fûËr de sûÊndas och tas emot medan tûËget gûËr,

- behûÑver de inte fûÑregûËs av en identifiering,

- skall de upprepas,

- skall de sûË snart som mûÑjligt fûÑljas av kompletterande uppgifter.

2.2.2.2 Procedurmeddelanden

FûÑr att tillfûÑrlitligt kunna sûÊnda de procedurmeddelanden som ingûËr i blankettsamlingen (nûÊr tûËget stûËr stilla) skall fûÑljande regler tillûÊmpas:

2.2.2.2.1 SûÊndning av meddelanden

Blanketten skall ifyllas innan sûÊndningen sker och dûÊrefter skall texten sûÊndas i sin helhet och i en fûÑljd.

2.2.2.2.2 Mottagande av meddelande

Meddelandets mottagare skall fylla i blanketten i blankettsamlingen med de uppgifter som avsûÊndaren lûÊmnar.

2.2.2.2.3 Repetering av mottaget meddelande

Alla i fûÑrvûÊg faststûÊllda jûÊrnvûÊgsmeddelanden i blankettsamlingen skall repeteras av mottagaren. Repeteringen skall omfatta meddelandets huvudinnehûËll som ûÊr grûËmarkerat i blanketterna, ûËterrapporteringsavsnittet och eventuell kompletterande information.

2.2.2.2.4 Kvittens av ûÑverensstûÊmmelse

Varje meddelande som repeteras av mottagaren skall fûÑljas av en kvittens om ûÑverensstûÊmmelse eller icke-ûÑverensstûÊmmelse frûËn avsûÊndaren:

korrekt

eller

fel + jag repeterar

varpûË sûÊndningen av det ursprungliga meddelandet tas om.

2.2.2.2.5 BekrûÊftelse

Varje mottaget meddelande skall bekrûÊftas positivt eller negativt enligt fûÑljande:

uppfattat

eller

repetera (+ tala lûËngsamt)

2.2.2.2.6 SpûËrbarhet och kontroll

Alla meddelanden frûËn trafikledningen skall ûËtfûÑljas av ett unikt identifikations- eller tillstûËndsnummer:

- om det ûÊr frûËga om ett meddelande som berûÑr en ûËtgûÊrd som tûËgfûÑraren inte sjûÊlv fûËr vidta utan tillstûËnd (t.ex.: passage av en stoppsignal, osv.):

tillstûËnd ...

... (nummer)

- i ûÑvriga fall (t.ex. kûÑrning pûË sikt):

meddelande ...

... (nummer)

2.2.2.2.7 Rapport

Varje meddelande som innehûËller en begûÊran om att "rapportera" skall fûÑljas av en "rapport".

2.2.2.3 TillûÊggsmeddelanden

TillûÊggsmeddelanden

- skall fûÑregûËs av identifiering,

- skall vara korta och koncisa (information som skall fûÑrmedlas samt uppgift om var den skall tillûÊmpas),

- skall repeteras av mottagaren, fûÑljt av en kvittens om ûÑverensstûÊmmelse eller icke-ûÑverensstûÊmmelse frûËn avsûÊndaren,

- fûËr fûÑljas av en begûÊran om instruktioner eller en begûÊran om kompletterande uppgifter.

2.2.2.4 Informationsmeddelanden med varierande och pûË fûÑrhand ej faststûÊllt innehûËll

Informationsmeddelanden med varierande och pûË fûÑrhand ej faststûÊllt innehûËll skall

- fûÑregûËs av identifiering,

- fûÑrberedas fûÑre sûÊndning,

- repeteras av mottagaren, fûÑljt av en kvittens om ûÑverensstûÊmmelse eller icke-ûÑverensstûÊmmelse frûËn avsûÊndaren.