Kommissionens beslut av den 2 december 2013 om ändring av beslut 2012/757/EU om teknisk specifikation för driftskompatibilitet avseende delsystemet Drift och trafikledning i järnvägssystemet i Europeiska unionen [delgivet med nr C(2013) 8377] (Text av betydelse för EES) (2013/710/EU)
EUROPEISKA KOMMISSIONEN HAR ANTAGIT DETTA BESLUT
med beaktande av fördraget om Europeiska unionens funktionssätt,
med beaktande av Europaparlamentets och rådets direktiv 2008/57/EG av den 17 juni 2008 om driftskompatibiliteten hos järnvägssystemet inom gemenskapen, särskilt artikel 6.1 andra stycket, och
(1) Enligt artikel 12 i Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 881/2004 av den 29 april 2004 om inrättande av en europeisk järnvägsbyrå ska Europeiska järnvägsbyrån (nedan kallad byrån) säkerställa att de tekniska specifikationerna för driftskompatibilitet (nedan kallade TSD) anpassas till den tekniska utvecklingen, förändringar på marknaden och samhällets krav, samt lägga fram förslag till kommissionen om sådan anpassning av TSD:erna som byrån bedömer vara nödvändig.
(2) Genom beslut K(2007) 3371 av den 13 juli 2007 gav kommissionen byrån ett rammandat att genomföra vissa verksamheter enligt rådets direktiv 96/48/EG av den 23 juli 1996 om driftskompatibiliteten hos det transeuropeiska järnvägssystemet för höghastighetståg och Europaparlamentets och rådets direktiv 2001/16/EG av den 19 mars 2001 om driftskompatibiliteten hos det transeuropeiska järnvägssystemet för konventionella tåg. Enligt det rammandatet uppmanades byrån att revidera TSD:n om Drift och trafikledning.
(3) I tillägg A till de nuvarande TSD:erna om Drift och trafikledning hänvisas det till version 2 av driftsreglerna för ERTMS (European Railway Traffic Management System), som bygger på European Train Control System (ETCS) System Requirements Specifications (SRS) version 2.3.0.d.
(4) De nuvarande versionerna av specifikationerna för ERTMS/ETCS är Baseline 2 och Baseline 3. Den version av ERTMS operational principles and rules som motsvarar ERTMS/ETCS Baseline 3 är version 3. Detta måste återspeglas i TSD:erna om Drift och trafikledning.
(5) Den 5 juli 2012 utfärdade byrån en rekommendation (ERA/REC/05-2012/INT-ERTMS) om uppdatering av den version av ERTMS operational principles and rules som avses i kommissionens beslut 2012/757/EU av den 14 november 2012 om teknisk specifikation för driftskompatibilitet avseende delsystemet Drift och trafikledning i järnvägssystemet i Europeiska unionen och om ändring av beslut 2007/756/EG.
(6) Beslut 2012/757/EU behöver därför ändras.
(7) De åtgärder som föreskrivs i detta beslut är förenliga med yttrandet från den kommitté som har inrättats i enlighet med artikel 29.1 i direktiv 2008/57/EG.
HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.
Artikel 1
I bilaga I till beslut 2012/757/EU (TSD Drift och trafikledning) ska tillägg A ersättas med följande:
Artikel 2
Detta beslut ska tillämpas från och med den 1 januari 2014.
Artikel 3
Detta beslut riktar sig till medlemsstaterna.
1 EUT L 191, 18.7.2008, s. 1.
2 EUT L 164, 30.4.2004, s. 1.
3 EGT L 235, 17.9.1996, s. 6.
4 EGT L 110, 20.4.2001, s. 1.
5 EUT L 345, 15.12.2012, s. 1.
Tillägg A
Driftsregler för ERTMS/ETCS och ERTMS/GSM-R
Driftsreglerna för ERTMS/ETCS och ERTMS/GSM-R specificeras i det tekniska dokumentet ERTMS operational principles and rules – version 3 som finns på ERA:s webbplats (www.era.europa.eu).