lagen.
EU-direktiv

Kommissionens direktiv (EU) 2015/653 av den 24 april 2015 om ändring av Europaparlamentets och rådets direktiv 2006/126/EG om körkort (Text av betydelse för EES)

CELEX
32015L0653
Typ
EU-direktiv
Datum
20150424
EUT
L 107

Källa

EUROPEISKA KOMMISSIONEN HAR ANTAGIT DETTA DIREKTIV

med beaktande av fördraget om Europeiska unionens funktionssätt,

med beaktande av Europaparlamentets och rådets direktiv 2006/126/EG av den 20 december 2006 om körkort, särskilt artikel 8, och

1 De koder och subkoder som anges i bilaga I till direktiv 2006/126/EG bör uppdateras mot bakgrund av den tekniska och vetenskapliga utvecklingen, särskilt på området för anpassning av fordon och tekniskt stöd för förare med funktionsnedsättning.

2 För att ta hänsyn till ny teknisk utveckling bör koder och subkoder vara funktionsinriktade. För att förenkla förvaltningen bör vissa koder utgå, slås ihop med andra koder eller förkortas.

3 För att minska bördan för förare med funktionsnedsättning bör det om lämpligt vara möjligt för dessa förare att framföra ett fordon utan teknisk anpassning. Eftersom modern fordonsteknik gör det möjligt för förare att framföra vissa vanliga fordon med begränsad kraft, t.ex. för att manövrera styr- eller bromsanordningen, och för att öka flexibiliteten för förarna samtidigt som fordonet framförs säkert, bör koder införas som gör att framförandet av fordonet är förenligt med den största kraft som föraren kan uppbåda.

4 Vissa koder som för närvarande begränsas till medicinska villkor kan också vara relevanta för andra trafiksäkerhetssyften genom att man begränsar högrisksituationer, t.ex. när det gäller nybörjare och äldre förare. Således bör också ett avsnitt skapas för dessa koder för begränsad användning.

5 För att öka trafiksäkerheten har flera medlemsstater infört eller planerar att införa program där förare endast får framföra fordon utrustade med alkolås. För att underlätta införandet och acceptansen av alkolås och ta hänsyn till rekommendationen om undersökningen av förebyggande av rattonykterhet genom användningen av alkolås, bör i detta syfte en harmoniserad kod införas.

6 I enlighet med den gemensamma politiska förklaringen av den 28 september 2011 från medlemsstaterna och kommissionen om förklarande dokument har medlemsstaterna åtagit sig att, i de fall detta är berättigat, låta anmälan av införlivandeåtgärder åtföljas av ett eller flera dokument som förklarar förhållandet mellan de olika delarna i ett direktiv och motsvarande delar i de nationella instrumenten för införlivande.

7 Direktiv 2006/126/EG bör därför ändras i enlighet med detta.

8 De åtgärder som föreskrivs i detta direktiv är förenliga med yttrandet från körkortskommittén.

HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.

Artikel 1

Bilaga I till direktiv 2006/126/EG ska ändras i enlighet med bilagan till det här direktivet.

Artikel 2

1 Medlemsstaterna ska senast den 1 januari 2017 sätta i kraft de lagar och andra författningar som är nödvändiga för att följa detta direktiv. De ska genast överlämna texten till bestämmelserna till kommissionen.

2 Medlemsstaterna ska till kommissionen överlämna texten till de centrala bestämmelser i nationell lagstiftning som de antar inom det område som omfattas av detta direktiv.

Artikel 3

Detta direktiv träder i kraft den tjugonde dagen efter det att det har offentliggjorts i Europeiska unionens officiella tidning.

Artikel 4

Detta direktiv riktar sig till medlemsstaterna.

1 EUT L 403, 30.12.2006, s. 18.

2 Studie om förebyggande av rattonykterhet genom användande av alkolås: http://ec.europa.eu/transport/road_safety/pdf/behavior/study_alcohol_interlock.pdf

3 EUT C 369, 17.12.2011, s. 14.

BILAGA

I avsnitt 3 i bilaga I till direktiv 2006/126/EG, avseende sidan 2 i körkortet, ska led a punkt 12 ersättas med följande:

12. Övriga upplysningar eller eventuella inskränkningar, i kodad form, mittemot den berörda kategorin.

Följande koder ska användas

Harmoniserade EU-koder

FÖRARE (medicinska skäl)

Synkorrektion och/eller skydd

Protes eller ortopediskt hjälpmedel

ANPASSADE FORDON

Anpassad växellåda

Anpassad koppling

Anpassat bromssystem

Anpassat gasreglage

Anpassningar och skyddsåtgärder för pedalen

Kombinerade system för färdbroms och gasreglage

Kombinerade system för färdbroms, gasreglage och styrning

Anpassade reglage (ljusreglage, vindrutetorkare/spolare, signalhorn, körriktningsvisare, etc.)

Anpassad styranordning

Anordningar för ändrad sikt bakåt/åt sidan

Förarens sittplats

Anpassning av motorcykel (obligatorisk användning av underkoder)

Bokstäver som används i kombination med koderna 01–44 för ytterligare specificering:

KODER FÖR BEGRÄNSAD ANVÄNDNING

ADMINISTRATIVA FRÅGOR

(…) Begränsat till fordon som överensstämmer med specifikationerna inom parentes i samband med tillämpningen av artikel 13 i detta direktiv.

När en kod gäller för samtliga kategorier för vilka körkortet utfärdas, får den tryckas under rubrikerna 9, 10 och 11.

1 Detta motsvarar den kraft som krävs för att använda systemet.

2 Detta motsvarar den kraft som krävs för att använda systemet.

3 Detta motsvarar den kraft som krävs för att använda systemet.

4 Detta motsvarar den kraft som krävs för att använda systemet.

5 Rådets förordning (EEG) nr 3821/85 av den 20 december 1985 om färdskrivare vid vägtransporter (EGT L 370, 31.12.1985, s. 8).