Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2017/1231 av den 6 juni 2017 om ändring av genomförandeförordning (EU) 2017/1153 om fastställande av en metod för bestämning av de nödvändiga korrelationsparametrarna för att återspegla ändringen av det föreskrivna provningsförfarandet i syfte att klargöra vissa förfarandemässiga aspekter och om ändring av förordning (EU) nr 1014/2010 (Text av betydelse för EES)
EUROPEISKA KOMMISSIONEN HAR ANTAGIT DENNA FÖRORDNING
med beaktande av fördraget om Europeiska unionens funktionssätt,
med beaktande av Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 443/2009 av den 23 april 2009 om utsläppsnormer för nya personbilar som del av gemenskapens samordnade strategi för att minska koldioxidutsläppen från lätta fordon, särskilt artikel 8.9 första stycket och artikel 13.7 första stycket, och
1 Metoderna för att bestämma de nödvändiga korrelationsparametrarna för att återspegla ändringen av det föreskrivna provningsförfarandet fastställs i kommissionens genomförandeförordning (EU) 2017/1153 och, för lätta nyttofordon, i kommissionens genomförandeförordning (EU) 2017/1152. För att underlätta övergången till det nya föreskrivna provningsförfarandet för mätning av lätta fordons koldioxidutsläpp och bränsleförbrukning, det globalt harmoniserade provningsförfarandet för lätta fordon (Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure, WLTP), bör korrelationsförfarandena för personbilar och för lätta nyttofordon vara så harmoniserade som möjligt.
2 Medlemsstaternas utnämning av kontaktpersoner på typgodkännandemyndigheter och tekniska tjänster bör förtydligas så att de elektroniska signeringsnycklar som krävs för den formella användningen av korrelationsverktyget kan tillhandahållas på ett effektivt och säkert sätt.
3 När det gäller fordon i kategori M1 med en högsta tekniskt tillåtna vikt inklusive last på 3000 kg eller mer, är det lämpligt att tillverkarna ges samma möjlighet som för fordon i kategori N1, det vill säga att antingen härleda NEDC-vägmotståndskoefficienter från WLTP-provningarna eller använda de tabellvärden som anges i tabell 3 i bilaga 4a till föreskrifter nr 83 från Förenta nationernas ekonomiska kommission för Europa (Unece). Detta bör underlätta typgodkännandeprovning av denna särskilda fordonsgrupp.
4 Mot bakgrund av ytterligare utveckling av korrelationsverktyget är vissa parametrar för indata inte längre nödvändiga, medan vissa uppgifter av administrativ typ bör läggas till för att säkerställa att uppgifterna i processen kan spåras och kontrolleras.
5 Det är också lämpligt att införa elektroniska hashkoder för korrelationsverktygets filer med utdata. Kommissionen bör ges tillgång till vissa begränsade och icke-konfidentiella utdata från korrelationsverktyget som ett led i den löpande utvecklingen och förbättringen av verktyget och som en grund för ytterligare kontroller av dess resultat.
6 Beräkningen av NEDC-referensvärdet för koldioxid bör förenklas så att det inte är nödvändigt att efterbehandla WLTP-provningsresultaten och beräkna skillnaden mellan korrelationsverktygets simulerade WLTP-koldioxidvärde och NEDC-koldioxidvärdet. Den nya beräkningsmetoden ger ett absolut NEDC-referensvärde för koldioxid, och korrelationsverktygets eventuella avvikelser bör vara lätta att beräkna och tas med i den icke-konfidentiella sammanfattande rapporten med utdata. Denna metod ger en betydligt mindre risk för fel vid beräkningen av referensvärden.
7 Det är dessutom lämpligt att förenkla beräkningen av bränsleförbrukningsvärden för blandad körning och per fas. Bränsleförbrukningen bör beräknas från det slutliga NEDC-värdet (värde enligt tillverkarens angivelse, enligt korrelationsverktyget eller enligt fysisk provning) med hjälp av de formler som anges i bilaga XII till kommissionens förordning (EG) nr 692/2008.
8 Bilagorna I och II till genomförandeförordning (EU) 2017/1153 bör därför ändras i enlighet med detta.
9 De åtgärder som föreskrivs i denna förordning är förenliga med yttrandet från kommittén för klimatförändringar.
HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.
Artikel 1
Bilaga I till genomförandeförordning (EU) 2017/1153 ska ändras i enlighet med bilaga I till den här förordningen.
Artikel 2
Bilaga I till kommissionens förordning (EU) nr 1014/2010 ska ändras i enlighet med bilaga II till den här förordningen.
Artikel 3
Denna förordning träder i kraft den tjugonde dagen efter det att den har offentliggjorts i Europeiska unionens officiella tidning.
1 EUT L 140, 5.6.2009, s. 1.
2 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2017/1153 av den 2 juni 2017 om fastställande av en metod för bestämning av de nödvändiga korrelationsparametrarna för att återspegla ändringen av det föreskrivna provningsförfarandet och om ändring av förordning (EU) nr 1014/2010 (EUT L 175, 7.7.2017, s. 679).
3 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2017/1152 av den 2 juni 2017 om fastställande av en metod för bestämning av de nödvändiga korrelationsparametrarna för att återspegla ändringen av det föreskrivna provningsförfarandet med avseende på lätta nyttofordon och om ändring av genomförandeförordning (EU) nr 293/2012 (EUT L 175, 7.7.2017, s. 644).
4 Föreskrifter nr 83 från Förenta nationernas ekonomiska kommission för Europa (Unece) – Enhetliga bestämmelser om typgodkännande av fordon med avseende på utsläppande av föroreningar enligt kraven för motorbränsle [2015/1038] (EUT L 172, 3.7.2015, s. 1).
5 Kommissionens förordning (EG) nr 692/2008 av den 18 juli 2008 om genomförande och ändring av Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 715/2007 om typgodkännande av motorfordon med avseende på utsläpp från lätta personbilar och lätta nyttofordon (Euro 5 och Euro 6) och om tillgång till information om reparation och underhåll av fordon (EUT L 199, 28.7.2008, s. 1).
6 Kommissionens förordning (EU) nr 1014/2010 av den 10 november 2010 om övervakning och rapportering av uppgifter om registrering av nya personbilar i enlighet med Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 443/2009 (EUT L 293, 11.11.2010, s. 15).
BILAGA I
Bilaga I till genomförandeförordning (EU) 2017/1153 ska ändras på följande sätt:
1 Punkt 2.1.2 ska ersättas med följande:
2 I punkt 2.2 ska leden a och b ersättas med följande:
3 Punkt 2.3.1 ska ersättas med följande:
4 Punkterna 2.3.5 och 2.3.6 ska ersättas med följande:
5 I punkt 2.3.8.1 ska följande två stycken läggas till:
6 Punkt 2.3.8.2 ska ersättas med följande:
7 I avsnitt 2.4 ska tabell 1 ändras på följande sätt:
8 I punkt 3.1 ska andra stycket ersättas med följande:
9 Punkterna 3.1.1, 3.1.2 och 3.1.3 ska ersättas med följande:
10 Punkt 3.2.6 ska ersättas med följande:
11 I punkt 3.2.8 ska det andra stycket ersättas med följande:
12 Punkterna 3.3.1, 3.3.2 och 3.3.3 ska ersättas med följande:
13 Följande punkt ska införas som punkt 4.2.1.4a:
14 I avsnitt 5 led a ska orden Rapporten med korrelationsverktygets utdata ersättas med orden Den fullständiga korrelationsrapporten.
1 Eventuella uppdateringar av adressen kommer att meddelas på webbplatsen.
2 Tillhandahålls av Europeiska kommissionens gemensamma forskningscentrum.
3 Kommissionens förordning (EU) 2017/1151 av den 1 juni 2017 om komplettering av Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 715/2007 om typgodkännande av motorfordon med avseende på utsläpp från lätta personbilar och lätta nyttofordon (Euro 5 och Euro 6) och om tillgång till information om reparation och underhåll av fordon samt om ändring av Europaparlamentets och rådets direktiv 2007/46/EG, kommissionens förordningar (EG) nr 692/2008 och (EU) nr 1230/2012 och om upphävande av förordning (EG) nr 692/2008 (EUT L 175, 7.7.2017, s. 1).
4 Kommissionens förordning (EU) nr 1230/2012 av den 12 december 2012 om genomförande av Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 661/2009 avseende krav för typgodkännande av vikter och mått för motorfordon och släpvagnar till dessa fordon och om ändring av Europaparlamentets och rådets direktiv 2007/46/EG (EUT L 353, 21.12.2012, s. 31).
BILAGA II
I tabellen Uppgiftskällor i bilaga I till förordning (EU) nr 1014/2010 ska följande rad läggas till:
Identifieringsnummer för fordonsfamiljen | Punkt 5.0 i bilaga XXI till förordning (EU) 2017/1151
1 Kommissionens förordning (EU) 2017/1151 av den 1 juni 2017 om komplettering av Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 715/2007 om typgodkännande av motorfordon med avseende på utsläpp från lätta personbilar och lätta nyttofordon (Euro 5 och Euro 6) och om tillgång till information om reparation och underhåll av fordon samt om ändring av Europaparlamentets och rådets direktiv 2007/46/EG, kommissionens förordningar (EG) nr 692/2008 och (EU) nr 1230/2012 och om upphävande av förordning (EG) nr 692/2008 (EUT L 175, 7.7.2017, s. 1).