Kommissionens förordning (EU) 2026/361 av den 19 februari 2026 om ändring av förordning (EU) nr 582/2011 vad gäller typgodkännande avseende utsläpp från tunga fordon med anordning för ombordövervakning av bränsle- och energiförbrukning (Text av betydelse för EES)
EUROPEISKA KOMMISSIONEN HAR ANTAGIT DENNA FÖRORDNING
med beaktande av fördraget om Europeiska unionens funktionssätt,
med beaktande av Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 595/2009 av den 18 juni 2009 om typgodkännande av motorfordon och motorer vad gäller utsläpp från tunga fordon (Euro 6) samt om ändring av förordning (EG) nr 715/2007 och direktiv 2007/46/EG och om upphävande av direktiven 80/1269/EEG, 2005/55/EG och 2005/78/EG, särskilt artikel 5.4 e, och
1 Medan det i kommissionens förordning (EU) nr 582/2011 fastställs krav för godkännande av tunga fordon med avseende på utsläpp och det i kommissionens genomförandeförordning (EU) 2025/2161 fastställs tekniska krav för bestämning av vägburna tunga fordons koldioxidutsläpp, bränsleförbrukning och ombordövervakning av vikten, bör försäkran om överensstämmelse rörande anordningen för ombordövervakning av bränsle- och energiförbrukning (OBFCM) och systemet för ombordövervakning av vikten (OBMM) ingå i det system för typgodkännande som inrättats genom förordning (EU) nr 582/2011. Det är därför nödvändigt att se till att det finns en koppling mellan typgodkännandet avseende utsläpp och uppfyllandet av OBFCM-kraven och att fastställa nya tecken för godkännande av utsläpp så att det blir möjligt att identifiera fordon som är utrustade med OBFCM-anordningar.
2 Medan ombordövervakningen av bränsleförbrukningen bör ingå i det system för typgodkännande av motorn som infördes genom förordning (EU) nr 582/2011, kan kravet rörande fastställandet av fordonets totala vikt ombord uppfyllas antingen av motortillverkaren eller av den tillverkare som ansvarar för typgodkännandet av fordonet. Om motortillverkaren inte ombesörjer fastställandet av fordonets totala vikt i enlighet med genomförandeförordning (EU) 2025/2161, bör ansvaret för ombordövervakningen av vikten ligga hos den tillverkare som ansvarar för installationen av motorn i fordonet.
3 Eftersom de bränsleförbrukningsvärden och koldioxidutsläpp som registreras för tunga fordon genom de provningsförfaranden som föreskrivs i kommissionens förordning (EU) 2017/2400 kompletteras med information som registrerats av OBFCM-anordningen i enlighet med genomförandeförordning (EU) 2025/2161 om fordonens verkliga genomsnittsförbrukning när de framförs på väg, och eftersom sådan information är avgörande för att bedöma huruvida tillsynsförfarandena på ett adekvat sätt återspeglar de genomsnittliga koldioxidutsläppen vid verklig körning samt den mängd bränsle och elenergi som förbrukas, bör dessa OBFCM-anordningars exakthet kontrolleras under provning på väg.
4 Nödvändig information om bränsleförbrukning och utsläpp från provningsförfarandet för ombordsystemet för utsläppsmätning (Pems) bör registreras för att bedöma OBFCM-anordningens exakthet i enlighet med genomförandeförordning (EU) 2025/2161.
5 Förordning (EU) nr 582/2011 bör därför ändras i enlighet med detta.
6 De åtgärder som föreskrivs i denna förordning är förenliga med yttrandet från tekniska kommittén för motorfordon.
HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.
Artikel 1
Förordning (EU) nr 582/2011 ska ändras på följande sätt:
1 I artikel 3 ska följande punkter läggas till som punkterna 15 och 16:
2 I artikel 6.1a ska följande led läggas till som led e:
3 I artikel 8.1a ska följande led läggas till som led f:
4 I artikel 10.1a ska följande led läggas till som led f:
5 I artikel 13 ska punkt 1 ersättas med följande:
6 I artikel 17a ska följande punkter läggas till som punkterna 5 och 6:
Artikel 2
Bilagorna I, II och VI till förordning (EU) nr 582/2011 ska ändras i enlighet med bilagan till den här förordningen.
Artikel 3
Denna förordning träder i kraft den tjugonde dagen efter det att den har offentliggjorts i Europeiska unionens officiella tidning.
1 EUT L 188, 18.7.2009, s. 1, ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2009/595/oj.
2 Kommissionens förordning (EU) nr 582/2011 av den 25 maj 2011 om tillämpning och ändring av Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 595/2009 vad gäller utsläpp från tunga fordon (Euro 6) och om ändring av bilagorna I och III till Europaparlamentets och rådets direktiv 2007/46/EG (EUT L 167, 25.6.2011, s. 1, ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2011/582/oj).
3 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2025/2161 av den 27 oktober 2025 om genomförande av Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 595/2009 vad gäller tekniska krav på ombordsystem för övervakning och registrering av bränsle- och energiförbrukningen och körsträckan hos vissa tunga fordon samt för bestämning och registrering av nyttolasten eller den totala vikten hos dessa fordon ( EUT L, 2025/2161, 31.10.2025, ELI: http://data.europa.eu/eli/reg_impl/2025/2161/oj).
4 Kommissionens förordning (EU) 2017/2400 av den 12 december 2017 om genomförande av Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 595/2009 vad gäller bestämning av tunga fordons koldioxidutsläpp och bränsleförbrukning och om ändring av Europaparlamentets och rådets direktiv 2007/46/EG och kommissionens förordning (EU) nr 582/2011 (EUT L 349, 29.12.2017, s. 1, ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2017/2400/oj).
6 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2025/2161 av den 27 oktober 2025 om genomförande av Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 595/2009 vad gäller tekniska krav på ombordsystem för övervakning och registrering av bränsle- och energiförbrukningen och körsträckan hos vissa tunga fordon samt för bestämning och registrering av nyttolasten eller den totala vikten hos dessa fordon ( EUT L, 2025/2161, 31.10.2025, ELI: http://data.europa.eu/eli/reg_impl/2025/2161/oj).
9 Kommissionens förordning (EU) 2026/361 av den 19 februari 2026 om ändring av förordning (EU) nr 582/2011 vad gäller typgodkännande avseende utsläpp från tunga fordon med anordning för ombordövervakning av bränsle- och energiförbrukning ( EUT L, 2026/361, 20.2.2026, ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2026/361/oj).
10 Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2024/1257 av den 24 april 2024 om typgodkännande av motorfordon och motorer samt av system, komponenter och separata tekniska enheter som är avsedda för sådana fordon med avseende på utsläpp och batteriers hållbarhet (Euro 7), om ändring av Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2018/858 och om upphävande av Europaparlamentets och rådets förordningar (EG) nr 715/2007 och (EG) nr 595/2009, kommissionens förordning (EU) nr 582/2011, kommissionens förordning (EU) 2017/1151, kommissionens förordning (EU) 2017/2400 och kommissionens genomförandeförordning (EU) 2022/1362 ( EUT L, 2024/1257, 8.5.2024, ELI:http://data.europa.eu/eli/reg/2024/1257/oj).
BILAGA
1 Tillägg 9 till bilaga I till förordning (EU) nr 582/2011 ska ändras på följande sätt:
2 Bilaga II till förordning (EU) nr 582/2011 ska ändras på följande sätt:
3 I punkt 5.1 i tillägg 1 i bilaga VI till förordning (EU) nr 582/2011 ska följande led läggas till som led k: