Ändring av genomförandeförordning (EU) 2015/1998 vad gäller vissa detaljerade bestämmelser för genomförande av de gemensamma grundläggande standarderna avseende luftfartsskydd
EUROPEISKA KOMMISSIONEN HAR ANTAGIT DENNA FÖRORDNING
med beaktande av fördraget om Europeiska unionens funktionssätt,
med beaktande av Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 300/2008 av den 11 mars 2008 om gemensamma skyddsregler för den civila luftfarten och om upphävande av förordning (EG) nr 2320/2002, särskilt artikel 4.3, och
(1) Erfarenheterna från tillämpningen av kommissionens genomförandeförordning (EU) 2015/1998 har visat att mindre ändringar är nödvändiga när det gäller de detaljerade bestämmelserna för genomförande av vissa gemensamma grundläggande standarder för luftfartsskydd.
(2) Vissa detaljerade luftfartsskyddsåtgärder på områdena tillträdeskontroll, inspektion av fordon, säkerhetsåtgärder för luftfartyg och lufttrafikföretagens säkerhetsprogram, förnödenheter för användning ombord och förnödenheter till flygplatsen samt sprängämneshundar bör förbättras för att möta det föränderliga hot- och risklandskapet.
(3) Dessutom bör vissa detaljerade bestämmelser avseende luftfartsskydd förtydligas, harmoniseras eller förenklas för att öka den rättsliga tydligheten, standardisera den gemensamma tolkningen av relevanta bestämmelser och säkerställa ett lämpligt genomförande av de gemensamma grundläggande standarderna avseende luftfartsskydd.
(4) Dessutom måste tidsfristen den 1 oktober 2025, som fastställs i bilagan till genomförandeförordning (EU) 2015/1998 för uppgradering av algoritmerna för detektering av kemikalier med ETD-utrustning, senareläggas med minst 12 månader, eftersom de pågående testerna av sådana algoritmer som utförs av medlemsstaternas laboratorier inom ramen för Europeiska civila luftfartskonferensens gemensamma utvärderingsprocess ännu inte har slutförts.
(5) Eftersom vissa av åtgärderna avseende säkerhetskontroll av förnödenheter för användning ombord och förnödenheter till flygplatsen med hjälp av röntgen, ETD-utrustning och EVD-utrustning kräver vissa anpassningar av de förfaranden som för närvarande tillämpas av flygplatser och säkerhetsgodkända leverantörer, bör tillämpningen av dem skjutas upp med minst sex månader från antagandet av denna förordning.
(6) Genomförandeförordning (EU) 2015/1998 bör därför ändras i enlighet med detta.
(7) De åtgärder som föreskrivs i denna förordning är förenliga med yttrandet från den kommitté som inrättats genom artikel 19 i förordning (EG) nr 300/2008.
HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.
Artikel 1
Bilagan till genomförandeförordning (EU) 2015/1998 ska ändras i enlighet med bilagan till den här förordningen.
Artikel 2
Denna förordning träder i kraft den tjugonde dagen efter det att den har offentliggjorts i Europeiska unionens officiella tidning. Punkterna 11 och 17 i bilagan till denna förordning ska emellertid tillämpas från och med den 1 oktober 2026.
1 EUT L 97, 9.4.2008, s. 72, ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2008/300/oj.
2 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2015/1998 av den 5 november 2015 om detaljerade bestämmelser för genomförande av de gemensamma grundläggande standarderna avseende luftfartsskydd (EUT L 299, 14.11.2015, s. 1, ELI: http://data.europa.eu/eli/reg_impl/2015/1998/oj).
BILAGA
Bilagan till genomförandeförordning (EU) 2015/1998 ska ändras på följande sätt:
1) Punkt 1.2.2.2 b ska ersättas med följande: b) Ett giltigt besättningsidentitetskort för en besättningsmedlem som är anställd av ett EU-lufttrafikföretag eller ett utländskt lufttrafikföretag i den mening som avses i artikel 3.4 och 3.5 i förordning (EG) nr 300/2008.
2) Punkt 1.2.2.3 ska ersättas med följande: 1.2.2.3 Privatflygare, och i förekommande fall medföljande besättning, får beviljas tillträde till behörighetsområden, om de utför icke-kommersiella flygningar med ett luftfartyg som tidigare har landat på flygplatsen, i syfte att få tillträde till behörighetsområdet inför avresa eller för den tid som är absolut nödvändig för att utföra driftsunderhåll av luftfartyget. För att beviljas tillträde ska a) deras flygcertifikat kontrolleras innan de får tillträde, b) deras tillträde begränsas till det område där deras luftfartyg är parkerat och avståndet mellan terminalen eller den plats de får tillträde och luftfartyget, c) de eskorteras när detta krävs enligt lokala regler för besättning och passagerare i allmänflyget Utan att det påverkar skyldigheterna i punkterna b och c får en privatflygare som omfattas av de driftsvillkor som beskrivs i denna punkt beviljas tillträde till behörighetsområden om denne innehar ett giltigt behörighetskort enligt punkt 1.2.2.2 c eller ett giltigt nationellt id-kort som utfärdats i enlighet med kraven i punkterna 1.2.3 och 11.2.6.
3) Punkt 1.2.2.6 ska ersättas med följande: 1.2.2.6 För att få tillträde till behörighetsområden ska fordon vara försett med ett giltigt passerkort för fordon. Innan ett fordon beviljas tillträde till ett behörighetsområde ska det kontrolleras att fordonets passerkort är gällande och överensstämmer med fordonet.
4) I punkt 1.4.3.2 ska punkt a ersättas med följande: a) Sprängämneshundar, såvida inte det förfarande som beskrivs i punkt 1.4.5 i bilagan till genomförandebeslut C(2015) 8005 är tillämpligt.
5) Följande punkter ska införas: 3.0.9 I detta kapitel avses med kompletterande procedurer vid utestationer (supplementary station procedures, SSP) ett dokument som upprättats av ett utländskt lufttrafikföretag för att uppfylla kraven i det nationella säkerhetsprogrammet för civil luftfart i den medlemsstat från eller till vilken det bedriver kommersiella flygningar. 3.0.10 Utan att det påverkar tillämpningen av artikel 13 i förordning (EG) nr 300/2008 ska den behöriga myndigheten se till att utländska lufttrafikföretag som tillhandahåller trafik till och från medlemsstatens territorium utarbetar, tillämpar och upprätthåller skriftliga kompletterande procedurer vid utestationer som uppfyller kraven i dess nationella säkerhetsprogram för civil luftfart, såvida inte dessa krav redan ingår i lufttrafikföretagens säkerhetsprogram.
6) Följande punkt ska införas: 6.0.9 I denna bilaga avses med hermetiskt tillsluten behållare en behållare vars utformning och förseglingsegenskaper förhindrar utbyte av partiklar eller ångor av dess innehåll med den yttre miljön, även om behållaren i sig levereras förpackad i en behållare, på en lastpall eller i en last eller en sammansatt last, som inte är hermetiskt tillsluten.
7) Punkt 6.2.1.3 ska ersättas med följande: 6.2.1.3 Sändningar som består av artiklar enligt definitionen i punkt 6.0.9 vars art, förpackning eller behållare avsevärt skulle försämra eller förhindra antingen upptäckt av förbjudna föremål eller analys det material, det ämne eller de artiklar som ingår i dem vid tillämpningen av tilläggen 6-J och 12-H till bilagan till genomförandebeslut C(2015) 8005, ska enbart godtas som flygfrakt eller flygpost av den mottagande säkerhetsgodkända speditören eller det mottagande lufttrafikföretaget, beroende på vad som är tillämpligt, på ett av följande villkor: a) Det är en känd avsändare, i enlighet med punkt 6.4, som är upphovsman och som har levererat dem. b) De hanteras via en verksamhetsutövare som agerar som avsändare av sådana försändelser, men som inte är upphovsman. c) De väljs ut av en säkerhetsgodkänd speditör i enlighet med punkt 6.3.2.3 b. d) De, om den behöriga myndigheter så tillåter och detta meddelas kommissionen, genomgår en kombination av säkerhetskontroll och andra lämpliga säkerhetsåtgärder, som fastställs av den behöriga myndigheten. Den avsändare som avses i första stycket b ska godkännas av den behöriga myndigheten som känd avsändare uteslutande för denna särskilda verksamhet. Godkännandet ska omfatta den särskilda verksamheten och bekräfta att kraven i punkt 6.4.2 är uppfyllda både på avsändarens och den ursprungliga tillverkarens anläggning. Första stycket punkt d ska tillämpas till och med den 31 december 2027.
8) Följande punkt ska införas: 6.2.1.7 Säkerhetskontrollen av frakt och post ska också omfattas av de ytterligare bestämmelser som fastställs i genomförandebeslut C(2015) 8005.
9) Punkterna 6.8.1.6–6.8.1.9 ska utgå.
10) Punkterna 6.8.4.10, 6.8.4.11 och 6.8.4.12 ska utgå.
11) Punkt 8.1.2.3 ska ändras på följande sätt:
a) Punkt c ska ersättas med följande: c) Röntgenutrustning som används i enlighet med tillägg 6-J till bilagan till genomförandebeslut C(2015) 8005.
b) Punkt e ska ersättas med följande: e) ETD-utrustning som används i enlighet med tillägg 6-J till bilagan till genomförandebeslut C(2015) 8005 och i kombination med punkt a.
c) Punkt g ska ersättas med följande: g) EVD-utrustning som används i enlighet med tillägg 6-J till bilagan till genomförandebeslut C(2015) 8005 och i kombination med punkt a.
12) Följande punkt ska införas: 8.1.2.4 Förnödenheter som består av artiklar enligt definitionen i punkt 6.0.9 vars art, förpackning eller behållare avsevärt skulle försämra eller förhindra antingen upptäckt av förbjudna föremål eller analys det material, det ämne eller de artiklar som ingår i dem vid tillämpningen av tilläggen 6-J och 12-H till bilagan till genomförandebeslut C(2015) 8005, ska enbart godtas som förnödenheter för användning ombord av den mottagande säkerhetsgodkända leverantören eller det mottagande lufttrafikföretaget, beroende på vad som är tillämpligt, på ett av följande villkor: a) Upphovsmannen är en känd leverantör. b) De, om den behöriga myndigheter så tillåter och detta meddelas kommissionen, genomgår en kombination av säkerhetskontroll och andra lämpliga säkerhetsåtgärder, som fastställs av den behöriga myndigheten. Första stycket punkt b ska tillämpas till och med den 31 december 2027.
13) I punkt 8.1.4.4 ska det andra stycket ersättas med följande: Valideringar ska dokumenteras och ska, om inget annat anges i denna lagstiftning, äga rum innan godkännandet och därefter upprepas vart tredje år.
14) I punkt 8.1.4.5 ska punkt a ersättas med följande: a) ett besök på plats hos leverantören vart tredje år, eller
15) Följande punkt ska införas: 8.1.4.8 En inspektion genomförd av den behöriga myndigheten i enlighet med dess nationella program för kvalitetskontroll kan anses vara en kontroll på plats hos leverantören förutsatt att inspektionen omfattar validering av genomförandet av säkerhetsprogrammet avseende avsaknad av brister. Efter inspektionen ska den behöriga myndigheten förse verksamhetsutövaren med lämpligt bevis på att förlängning har beviljats, vilket ska tillhandahållas den godkännande verksamhetsutövaren.
16) Punkt 9.0.2 ska ersättas med följande: 9.0.2 I detta kapitel gäller följande definitioner: a) förnödenheter till flygplatsen: alla föremål som är avsedda för försäljning eller användning inom flygplatsers behörighetsområde eller som ska tillhandahållas där, utom föremål som medförs av andra personer än passagerare. b) säkerhetsgodkänd leverantör av förnödenheter till flygplatsen: leverantör vars förfaranden uppfyller gemensamma säkerhetsregler och säkerhetsstandarder i tillräcklig grad för att förnödenheter till flygplatsen ska få levereras till behörighetsområden och för att säkerhetskontroller av förnödenheter till flygplatsen ska få utföras. c) känd leverantör av förnödenheter till flygplatsen: leverantör vars förfaranden uppfyller gemensamma säkerhetsregler och säkerhetsstandarder i tillräcklig grad för att förnödenheter till flygplatsen ska få levereras till behörighetsområden.
17) Punkt 9.1.2.3 ska ändras på följande sätt:
a) Punkt c ska ersättas med följande: c) Röntgenutrustning som används i enlighet med tillägg 6-J till bilagan till genomförandebeslut C(2015) 8005.
b) Punkt e ska ersättas med följande: e) ETD-utrustning som används i enlighet med tillägg 6-J till bilagan till genomförandebeslut C(2015) 8005 och i kombination med punkt a.
c) Punkt g ska ersättas med följande: g) EVD-utrustning som används i enlighet med tillägg 6-J till bilagan till genomförandebeslut C(2015) 8005 och i kombination med punkt a.
18) Följande punkt ska införas: 9.1.2.4 Förnödenheter som består av artiklar enligt definitionen i punkt 6.0.9 vars art, förpackning eller behållare avsevärt skulle försämra eller förhindra antingen upptäckt av förbjudna föremål eller analys det material, det ämne eller de artiklar som ingår i dem vid tillämpningen av tilläggen 6-J och 12-H till bilagan till genomförandebeslut C(2015) 8005, ska enbart godtas som förnödenheter till flygplatsen av det mottagande lufttrafikföretaget eller den säkerhetsgodkända leverantören, beroende på vad som är tillämpligt, på ett av följande villkor: a) Upphovsmannen är en känd leverantör. b) De, om den behöriga myndigheter så tillåter och detta meddelas kommissionen, genomgår en kombination av säkerhetskontroll och andra lämpliga säkerhetsåtgärder, som fastställs av den behöriga myndigheten. Första stycket punkt b ska tillämpas till och med den 31 december 2027.
19) Punkterna 9.1.3 och 9.1.4 ska ersättas med följande: 9.1.3 Godkännande av säkerhetsgodkända leverantörer 9.1.3.1 Säkerhetsgodkända leverantörer ska godkännas av en behörig myndighet. Godkännandet som säkerhetsgodkänd leverantör ska vara knutet till en viss plats eller anläggning. Varje verksamhetsutövare som utför de säkerhetsåtgärder som avses i punkt 9.1.5 och utför säkerhetskontroll av förnödenheter till flygplatsen ska godkännas som säkerhetsgodkänd leverantör. 9.1.3.2 Följande förfarande ska gälla för godkännande av säkerhetsgodkända leverantörer: a) Verksamhetsutövaren ska ansöka om godkännande hos den behöriga myndigheten i den medlemsstat i vilken anläggningen är belägen för att erhålla status som säkerhetsgodkänd leverantör. Den sökande ska lämna in ett säkerhetsprogram till den behöriga myndigheten. I programmet ska det redogöras för de metoder och förfaranden som leverantören kommer att tillämpa för att uppfylla kraven i punkt 9.1.5. I programmet ska det också finnas en beskrivning av hur leverantören själv ska övervaka att dessa metoder och förfaranden efterlevs. Sökanden ska också lämna in den försäkran om åtagande för säkerhetsgodkända leverantörer av förnödenheter till flygplatser som ingår i tillägg 9-A. Försäkran ska undertecknas av den rättsliga företrädaren eller den som är säkerhetsansvarig. I den undertecknade försäkran ska det tydligt anges var den eller de berörda anläggningarna är belägna, och den ska behållas av den berörda behöriga myndigheten. b) Den behöriga myndigheten eller en validerare för luftfartsskydd i EU som agerar på myndighetens vägnar ska granska säkerhetsprogrammet och genom kontroll på plats på de angivna anläggningarna fastställa om den sökande uppfyller kraven i punkt 9.1.5. c) Om den behöriga myndigheten anser att den information som tillhandahållits enligt leden a och b är tillfredsställande, ska den säkerställa att de erforderliga uppgifterna om den säkerhetsgodkända leverantören senast följande arbetsdag förs in i unionens databas för säkerhet i leveranskedjan. När dessa uppgifter förs in i databasen ska den behöriga myndigheten förse varje godkänd anläggning med en unik alfanumerisk identitetskod i standardformat. Om den behöriga myndigheten inte är nöjd ska skälen till detta utan dröjsmål delges den verksamhetsutövaren som ansöker om godkännande som säkerhetgodkänd leverantör. d) Säkerhetsgodkända leverantörer ska inte anses vara godkända förrän alla uppgifter har förts in i unionens databas för säkerhet i leveranskedjan. 9.1.3.3 Säkerhetsgodkända leverantörer ska valideras på nytt minst vart femte år. Detta ska omfatta kontroll på plats för att se om den säkerhetsgodkända leverantören fortfarande uppfyller kraven i punkt 9.1.5. En inspektion i den säkerhetsgodkända leverantörens lokaler, genomförd av den behöriga myndigheten i enlighet med dess nationella program för kvalitetskontroll kan anses vara en kontroll på plats förutsatt att den uppfyller alla krav i punkt 9.1.5. 9.1.3.4 Om den behöriga myndigheten inte längre anser att den säkerhetsgodkända leverantören uppfyller kraven i punkt 9.1.5 ska myndigheten återkalla statusen som säkerhetsgodkänd leverantör för de angivna anläggningarna. 9.1.3.5 Utan att det påverkar medlemsstaternas rätt att tillämpa strängare regler i enlighet med artikel 6 i förordning (EG) nr 300/2008 ska en säkerhetsgodkänd leverantör som godkänns i enlighet med punkt 9.1.3 erkännas i alla medlemsstater. 9.1.4 Godkännande av kända leverantörer 9.1.4.1 Varje verksamhetsutövare (leverantören) som säkerställer de säkerhetsåtgärder som avses i punkt 9.1.5 men som inte utför säkerhetskontroll av förnödenheter till flygplatsen ska av flygplatsoperatören utses till känd leverantör. 9.1.4.2 För att utses till känd leverantör måste leverantören tillhandahålla flygplatsoperatören a) den försäkran om åtagande för kända leverantörer av förnödenheter till flygplatser som ingår i tillägg 9-B. I försäkran ska det tydligt anges var den eller de berörda anläggningarna är belägna, och den ska undertecknas av den rättsliga företrädaren, b) säkerhetsprogrammet som täcker de säkerhetsåtgärder som avses i punkt 9.1.5. 9.1.4.3 Alla kända leverantörer måste utses på grundval av valideringar av a) säkerhetsprogrammets relevans och fullständighet med avseende på punkt 9.1.5, b) genomförandet av säkerhetsprogrammet utan brister. Den behöriga myndigheten får som rättsligt bevis på utseendet kräva att flygplatsoperatörer senast följande arbetsdag för in de erforderliga uppgifterna om de kända leverantörer som de utser i unionens databas för säkerhet i leveranskedjan. När dessa uppgifter förs in i databasen ska flygplatsoperatören förse varje utsedd anläggning med en unik alfanumerisk identitetskod i standardformat. Tillträde till behörighetsområdena för leveranser av förnödenheter till flygplatsen får endast beviljas efter det att leverantörens status har fastställts. Detta ska göras genom verifiering i unionens databas för säkerhet i leveranskedjan, i förekommande fall, eller genom användning av en alternativ mekanism som uppfyller samma mål. Om den behöriga myndigheten eller flygplatsoperatören inte längre anser att den kända leverantören uppfyller kraven i punkt 9.1.5, ska flygplatsoperatören utan dröjsmål återkalla den kända leverantörens godkännande. 9.1.4.4 Den behöriga myndigheten ska i sitt nationella säkerhetsprogram för civil luftfart enligt artikel 10 i förordning (EG) nr 300/2008 ange huruvida valideringen av säkerhetsprogrammet och dess genomförande ska utföras av en nationell revisor, en validerare för luftfartsskydd i EU eller en person som företräder flygplatsoperatören och har utsetts och utbildats i detta syfte. Valideringar ska dokumenteras och ska, om inget annat anges i denna lagstiftning, äga rum innan godkännandet och därefter upprepas vart tredje år. Om valideringen inte görs på flygplatsoperatörens vägnar, ska alla uppgifter om valideringen göras tillgängliga för flygplatsoperatören. 9.1.4.5 Validering av genomförandet av säkerhetsprogrammet avseende avsaknad av brister ska bestå av antingen a) ett besök på plats hos leverantören vart tredje år, eller b) regelbundna kontroller vid tillträde till flygplatsers behörighetsområde av varuleveranser till flygplatsen som levereras av den kända leverantören, från och med godkännandet, inbegripet kontroll av att den person som levererar förnödenheter på uppdrag av den kända leverantören har relevant utbildning, kontroll av att förnödenheterna är tillräckligt skyddade, säkerhetskontroll av varuleveranser till flygplatsen på samma sätt som för varor som kommer från en okänd leverantör. Dessa kontroller ska genomföras på ett oförutsägbart sätt och äga rum åtminstone var tredje månad eller på 20 % av den kända leverantörens leveranser till flygplatsoperatören. Alternativ b får endast användas om den behöriga myndigheten i det nationella säkerhetsprogrammet för civil luftfart har angivit att valideringen ska utföras av en person som företräder flygplatsoperatören. 9.1.4.6 De metoder och förfaranden som ska följas under och efter godkännandet ska fastställas i flygplatsoperatörens säkerhetsprogram. 9.1.4.7 Flygplatsoperatören ska bevara a) en förteckning över alla kända leverantörer som den har godkänt, med uppgifter om godkännandets sista giltighetsdag, b) det undertecknade godkännandet, en kopia av säkerhetsprogrammet och alla rapporter om dess genomförande för varje känd leverantör, minst 6 månader framåt efter det att godkännandet löper ut. Dessa dokument ska på begäran göras tillgängliga för den behöriga myndigheten vid verksamhetskontroll. 9.1.4.8 En inspektion genomförd av den behöriga myndigheten i enlighet med dess nationella program för kvalitetskontroll kan anses vara en kontroll på plats hos leverantören förutsatt att inspektionen omfattar validering av genomförandet av säkerhetsprogrammet avseende avsaknad av brister. Efter inspektionen ska den behöriga myndigheten förse verksamhetsutövaren med lämpligt bevis på att förlängning har beviljats, vilket ska tillhandahållas den godkännande verksamhetsutövaren.
20) Följande punkt ska införas: 9.1.5 Säkerhetsåtgärder som ska genomföras av säkerhetsgodkända leverantörer, kända leverantörer eller av flygplatsoperatörer 9.1.5.1 En säkerhetsgodkänd eller känd leverantör av förnödenheter till flygplatser eller en flygplatsoperatör som levererar förnödenheter till behörighetsområdet ska a) utse en person som har ansvaret för säkerheten i företaget, b) säkerställa att personer som har tillträde till förnödenheter till flygplatsen genomgår allmän utbildning om säkerhetsfrågor i enlighet med punkt 11.2.7 innan de får tillträde till dessa förnödenheter, c) säkerställa att personer som genomför säkerhetskontroll av förnödenheter till flygplatsen får utbildning i enlighet med punkt 11.2.3.3 och att personer som genomför andra säkerhetsåtgärder vad gäller förnödenheter till flygplatsen får utbildning i enlighet med punkt 11.2.3.10, d) hindra obehöriga personer från att få tillträde till dess lokaler och förnödenheter till flygplatser, e) i rimlig grad se till att inga förbjudna föremål döljs i förnödenheter till flygplatser, f) förse alla fordon eller behållare som används för att transportera förnödenheter till flygplatsen med en försegling eller ett fysiskt skydd. Punkt f i första stycket ska inte tillämpas under transporter på flygsidan. 9.1.5.2 Om en säkerhetsgodkänd leverantör eller en känd leverantör använder sig av ett annat företag som inte är en känd leverantör till flygplatsoperatören ska den säkerhetsgodkända leverantören eller den kända leverantören säkerställa att alla säkerhetsåtgärder som anges i denna punkt iakttas.
21) Tillägg 9-A ska ersättas av följande: TILLÄGG 9-A FÖRSÄKRAN OM ÅTAGANDE SÄKERHETSGODKÄND LEVERANTÖR AV FÖRNÖDENHETER TILL FLYGPLATSER I enlighet med Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 300/2008, och dess genomförandeakter, intygar jag att uppgifterna i företagets säkerhetsprogram, såvitt jag känner till, är fullständiga och sanningsenliga, att de metoder och förfaranden som anges i detta säkerhetsprogram kommer att genomföras och upprätthållas vid alla anläggningar som omfattas av programmet, att detta säkerhetsprogram kommer att ändras och anpassas för att överensstämma med alla framtida relevanta förändringar av unionslagstiftningen, såvida inte [företagets namn] meddelar [den behöriga myndighetens namn] att det inte längre önskar säkerhetskontrollera och leverera förnödenheter till flygplatsen (och därmed inte längre önskar vara säkerhetsgodkänd leverantör), att [företagets namn] skriftligen kommer att meddela [den behöriga myndighetens namn] om a) smärre ändringar av företagets säkerhetsprogram, som företagsnamn, person som är ansvarig för säkerhet eller kontaktuppgifter, omgående och senast inom tio arbetsdagar, b) större planerade förändringar, som nya förfaranden för säkerhetskontroll, större byggarbeten som kan påverka företagets uppfyllande av gällande EU-lagstiftning eller ändrad anläggning/adress, senast 15 arbetsdagar innan de planerade ändringarna träder i kraft, att [företagets namn] i syfte att säkerställa att gällande unionslagstiftning efterlevs kommer att samarbeta till fullo vid alla inspektioner som krävs och ge tillgång till all dokumentation som inspektörerna begär, att [företagets namn] kommer att meddela [den behöriga myndighetens namn] alla allvarliga brister i säkerheten och alla misstänkta omständigheter som kan påverka säkerheten hos förnödenheter till flygplatser, särskilt eventuella försök att gömma förbjudna föremål i förnödenheter till flygplatser, att [företagets namn] kommer att se till att all relevant personal får lämplig utbildning enligt kapitel 11 i bilagan till genomförandeförordning (EU) 2015/1998 och känner till sitt säkerhetsansvar inom ramen för företagets säkerhetsprogram, att [företagets namn] kommer att meddela [den behöriga myndighetens namn] om a) det upphör med sin verksamhet, b) det inte längre säkerhetskontrollerar förnödenheter till flygplatsen, c) det inte längre kan uppfylla kraven i gällande unionslagstiftning. Jag ansvarar helt och fullt för denna försäkran. Namn: Befattning: Datum: Underskrift:
22) Följande tillägg ska läggas till: TILLÄGG 9-B FÖRSÄKRAN OM ÅTAGANDE KÄND LEVERANTÖR AV FÖRNÖDENHETER TILL FLYGPLATSER I enlighet med Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 300/2008, och dess genomförandeakter, intygar jag att [företagets namn] kommer att a) utse en person som har ansvaret för säkerheten i företaget, b) säkerställa att personer som har tillträde till förnödenheter till flygplatsen genomgår allmän utbildning om säkerhetsfrågor i enlighet med punkt 11.2.7 innan de får tillträde till dessa förnödenheter, c) säkerställa att personer som genomför andra säkerhetsåtgärder än säkerhetskontroll av förnödenheter till flygplatsen får utbildning i enlighet med punkt 11.2.3.10, d) hindra obehöriga personer från att få tillträde till dess lokaler och förnödenheter till flygplatser, e) i rimlig grad se till att inga förbjudna föremål döljs i förnödenheter till flygplatser, f) förse alla fordon eller behållare som används för att transportera varuleveranser till flygplatser med försegling eller ett fysiskt skydd (denna punkt kommer inte att tillämpas under transporter på flygsidan). att [företagets namn] vid användning av ett annat företag som inte är känd leverantör för flygplatsoperatören för transport av förnödenheter kommer att säkerställa att alla säkerhetsåtgärder som anges ovan iakttas, att [företagets namn] kommer att samarbeta till fullo vid alla inspektioner som krävs och ge tillgång till all dokumentation som inspektörerna begär, att [företagets namn] kommer att meddela [flygplatsoperatören] alla eventuella allvarliga brister i säkerheten och alla misstänkta omständigheter som kan påverka förnödenheter till flygplatser, särskilt eventuella försök att gömma förbjudna föremål i förnödenheter till flygplatser, att [företagets namn] kommer att se till att all relevant personal får lämplig fortbildning i enlighet med kapitel 11 i bilagan till genomförandeförordning (EU) 2015/1998 och känner till sitt säkerhetsansvar, att [företagets namn] kommer att meddela [flygplatsoperatören] om a) det upphör med sin verksamhet, b) det inte längre kan uppfylla kraven i gällande unionslagstiftning. Jag ansvarar helt och fullt för denna försäkran. Rättslig företrädare Namn: Datum: Underskrift:
23) I punkt 11.1.1 ska andra stycket utgå.
24) Punkt 12.0.5.4 ska ersättas med följande: 12.0.5.4 Kommissionen får bevilja märkningsstatusen EU-stämpel för sådan säkerhetsutrustning som avses i punkt 12.0.5.3 på villkor att den har mottagit och validerat bevis från medlemsstaten på att sådan säkerhetsutrustning uppfyller de standarder som fastställs i detta kapitel.
25) Punkt 12.4.2.1 ska ersättas med följande: 12.4.2.1 All EDS-utrustning ska uppfylla följande krav: a) Utrustning installerad före den 1 september 2022 måste minst uppfylla standard 3. b) Utrustning installerad från och med den 1 september 2022 till och med den 31 augusti 2027 måste minst uppfylla standard 3.1. c) Utrustning installerad den 1 september 2027 eller senare måste minst uppfylla standard 3.2.
26) Punkt 12.4.2.2 ska utgå.
27) I punkt 12.6.2 andra stycket ska datumet den 1 oktober 2025 ersättas med den 31 december 2026.
28) Punkt 12.9.1.1 ska ersättas med följande: 12.9.1.1 En sprängämneshund (EDD) ska kunna spåra och markera angivna material enligt tillägg 12-D till bilagan till genomförandebeslut C(2015) 8005.
29) Punkt 12.9.1.4 ska ersättas med följande: 12.9.1.4 En sprängämneshund och dess hundförare får användas för säkerhetskontroll om hundföraren med godkänt resultat har slutfört teoriprovet, om sprängämneshunden med godkänt resultat har genomgått luktigenkänningstest och om de har godkänts tillsammans som ett team.
30) Punkt 12.9.1.8 ska ersättas med följande: 12.9.1.8 Efter godkännande av behörig myndighet kan ett EDD-team enbart användas för säkerhetskontroll med den metod och för det eller de områden för vilka det har godkänts.
31) Punkt 12.9.2.5 ska ersättas med följande: 12.9.2.5 En sprängämneshund som används för detektering av sprängämnen ska vara märkt genom implantering av en transponder som gör det möjligt att förse den med en unik identifiering.
32) Punkterna 12.9.3.3–12.9.3.6 ska ersättas med följande: 12.9.3.3 Utbildningen ska hållas av instruktörer som är kvalificerade i enlighet med punkt 11.5. 12.9.3.4 Hundar som tränas för att spåra sprängämnen får endast användas för detta ändamål. 12.9.3.5 Under utbildningen ska riktiga sprängämnen eller träningshjälpmedel som föreställer sprängämnen användas. 12.9.3.6 Personer som hanterar riktiga sprängämnen eller träningshjälpmedel ska få lämplig utbildning för att förhindra kontaminering.
33) Punkterna 12.9.3.11 och 12.9.3.12 ska ersättas med följande: 12.9.3.11 Repetitionsutbildningen för ett EDD-team ska genomföras minst var sjätte vecka. Repetitionsutbildningen ska omfatta minst fyra timmar per sexveckorsperiod. Detta krav gäller inte när en sprängämneshund minst en gång i veckan genomgår igenkänningsträning för alla de ämnen som anges i förteckningen i tillägg 12-D i bilagan till kommissionens genomförandebeslut C(2015) 8005. 12.9.3.12 Under repetitionsutbildningen ska riktiga sprängämnen eller träningshjälpmedel som föreställer sprängämnen användas.
34) Punkterna 12.9.3.14 och 12.9.3.15 ska ersättas med följande: Praktisk utbildning för EDD-team 12.9.3.14 En sprängämneshund som används för säkerhetskontroll ska genomgå utbildning i varje arbetsområde som anges i tillägg 12-F i bilagan till kommissionens genomförandebeslut C(2015) 8005 där teamet används, för att säkerställa att den uppfyller prestandakraven enligt tillägg 12-D till kommissionens genomförandebeslut C(2015) 8005. 12.9.3.15 Utbildningen i de arbetsområden som anges i tillägg 12-F till bilagan till genomförandebeslut C(2015) 8005 ska ske kontinuerligt och slumpmässigt under hela den period som hunden är i tjänst, och ska mäta sprängämneshundens prestanda med hjälp av godkända utbildningshjälpmedel i varje område där sprängämneshunden används.
35) Följande punkt ska införas: 12.9.3.16 Utbildning ska genomföras med redan säkerhetskontrollerade och säkrade föremål.
2 Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 300/2008 av den 11 mars 2008 om gemensamma skyddsregler för den civila luftfarten och om upphävande av förordning (EG) nr 2320/2002 (EUT L 97, 9.4.2008, s. 72, ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2008/300/oj).
4 Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 300/2008 av den 11 mars 2008 om gemensamma skyddsregler för den civila luftfarten och om upphävande av förordning (EG) nr 2320/2002 (EUT L 97, 9.4.2008, s. 72, ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2008/300/oj).
6 Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr 576/2013 av den 12 juni 2013 om förflyttning av sällskapsdjur utan kommersiellt syfte och om upphävande av förordning (EG) nr 998/2003 (EUT L 178, 28.6.2013, s. 1, ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2013/576/oj).