Ändring av bilaga II till Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2018/858 vad gäller krav avseende miljöprestanda och utsläpp för fordon som tillverkas i obegränsade serier och för fordon avsedda för särskilda ändamål, automatiserad parkering för fordon som tillverkas i obegränsade serier, krav avseende elsäkerhet och avancerad distraktionsvarning för förare för fordon som tillverkas i små serier och fordon avsedda för särskilda ändamål samt uppdatering av förteckningen över alternativa FN-föreskrifter i del II i den bilagan
EUROPEISKA KOMMISSIONEN HAR ANTAGIT DENNA FÖRORDNING
med beaktande av fördraget om Europeiska unionens funktionssätt,
med beaktande av Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2018/858 av den 30 maj 2018 om godkännande av och marknadskontroll över motorfordon och släpfordon till dessa fordon samt av system, komponenter och separata tekniska enheter som är avsedda för sådana fordon, om ändring av förordningarna (EG) nr 715/2007 och (EG) nr 595/2009 samt om upphävande av direktiv 2007/46/EG, särskilt artiklarna 5.3, 41.5 och 57.2, och
(1) Tabellen i del I i bilaga II till förordning (EU) 2018/858 innehåller förteckningen över krav för EU-typgodkännande av hela fordon som tillverkas i obegränsade serier enligt de motsvarande rättsakter som avses i tabellen. För att ta hänsyn till teknikens och regelverkets utveckling är det nödvändigt att i tabellen lägga till en hänvisning till de nyligen antagna föreskrifterna om krav för godkännande av fordon utrustade med förarstödsystem och automatiserade parkeringssystem samt för godkännandet av Euro 7-fordon.
(2) FN-föreskrift nr 171 föreskriver enhetliga bestämmelser om godkännande av fordon med avseende på förarstödsystem. I enlighet med punkt E10 i bilaga II till Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2019/2144 är de tekniska kraven i FN-föreskrift nr 171 tillämpliga på frivillig basis (om monterad). För att möjliggöra EU-typgodkännande av hela fordon som tillverkas i obegränsade serier och som är utrustade med sådana system är det lämpligt att inkludera dessa system i tabellen i del I i bilaga II till förordning (EU) 2018/858.
(3) Bilaga V till kommissionens genomförandeförordning (EU) 2022/1426 innehåller kraven för godkännande av motorfordon utrustade med automatiserade parkeringssystem. För att göra det möjligt för tillverkare att ansöka om EU-typgodkännande av hela fordon som tillverkas i obegränsade serier och utrustade med automatiserade parkeringssystem är det nödvändigt att inkludera dessa system i förteckningen i tabellen i del I i bilaga II till förordning (EU) 2018/858.
(4) I Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2024/1257 fastställs tekniska krav för typgodkännande avseende utsläpp av Euro 7-fordon. Dessutom fastställs i kommissionens genomförandeförordning (EU) 2025/1706 regler, förfaranden och provningsmetoder för typgodkännande av fordon av kategorierna M1 och N1 med avseende på avgas- och avdunstningsutsläpp. Det är nödvändigt att komplettera förteckningen över rättsakter i tabellen i del I i bilaga II till förordning (EU) 2018/858 för att även omfatta respektive krav för Euro 7-fordon.
(5) I kommissionens genomförandeförordning (EU) 2025/1707 fastställs regler för ombordövervakningssystem, ombordanordningar för övervakning av bränsle- och elenergiförbrukning, miljöfordonspass och visning i fordonet av miljödata och manipulationsanordningar samt manipulationsstrategier. Det är nödvändigt att införa dessa krav och en hänvisning till genomförandeförordning (EU) 2025/1707 i förteckningen över rättsakter i del I i bilaga II till förordning (EU) 2018/858.
(6) Posterna som förs in i del I i bilaga II till förordning (EU) 2018/858 om miljöprestanda och utsläpp gäller för fordon av kategorierna M1 och N1 samt för Euro 7ext, i enlighet med bestämmelserna i artikel 5.2 i förordning (EU) 2024/1257, när det gäller de kolumner som anger krav för en typ av fordon av kategori N1.
(7) För att säkerställa enhetlighet bör de ämnen som rör Mätning av motoreffekt och Drift av system med förbrukningsbart reagens och av utsläppsbegränsande system tas med i båda avsnitten av tabellerna i bilaga II för fordon som godkänts enligt Euro 6 respektive Euro 7-fordon.
(8) I kommissionens delegerade förordning (EU) 2023/2590 fastställs tekniska krav för typgodkännande av vissa motorfordon med avseende på system för avancerad distraktionsvarning för föraren. Dessa krav gäller för nya typer av fordon som tillverkas i obegränsade serier från och med den 7 juli 2024 och för nya sådana fordon från och med den 7 juli 2026. För att göra det möjligt för tillverkare av fordon i små serier och av fordon avsedda för särskilda ändamål att genomföra de nya kraven är det nödvändigt att ge dem en ledtid på ytterligare två år för att anpassa sin produktionsprocess.
(9) Ändringsserie 03 till FN-föreskrift nr 100 innehåller strängare krav på fordons elektriska framdrivning, vilka gäller för nya fordon som tillverkas i obegränsade serier. Dessa krav gäller från och med den 1 september 2025. För att göra det möjligt för tillverkare av fordon som tillverkas i små serier att anpassa sin produktion till de strängare kraven bör dessa tillverkare ges tillräckligt med ledtid för att genomföra kraven. Med tanke på att rullstolsanpassade fordon huvudsakligen tillverkas av små och medelstora tillverkare bör dessutom ytterligare flexibilitet ges för att minska bördan för tillverkare som tillverkar sådana fordon genom att medge undantag från provningarna enligt punkterna 6.4 och 6.5 i FN-föreskrift nr 100, om ändringen av fordonskonstruktionen inte ändrar det uppladdningsbara systemet för lagring av elenergi.
(10) Tabellen i del II i bilaga II till förordning (EU) 2018/858 förtecknar de FN-föreskrifter och deras respektive versioner som erkänns som likvärdiga med avseende på EU-typgodkännande. Tabellen bör uppdateras för att ta hänsyn till utvecklingen av lagstiftningen på Unece-nivå.
(11) Tabellerna i tilläggen 1–6 i del III i bilaga II till förordning (EU) 2018/858 innehåller förteckningen över krav för godkännande av fordon avsedda för särskilda ändamål av kategorierna M1 och N1 och Euro 7ext-fordon, i enlighet med bestämmelserna i artikel 5.2 i förordning (EU) 2024/1257, enligt de motsvarande rättsakter som avses i tabellen. Det är nödvändigt att komplettera förteckningen över rättsakter i dessa tabeller för att även omfatta respektive krav för Euro 7-fordon som godkänns som fordon avsedda för särskilda ändamål.
(12) Förordning (EU) 2018/858 bör därför ändras i enlighet med detta.
HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.
Artikel 1
Bilaga II till förordning (EU) 2018/858 ska ändras i enlighet med bilagan till den här förordningen.
Artikel 2
Denna förordning träder i kraft den tjugonde dagen efter det att den har offentliggjorts i Europeiska unionens officiella tidning.
1 EUT L 151, 14.6.2018, s. 1, ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2018/858/oj.
2 FN-föreskrift nr 171 – Enhetliga bestämmelser om godkännande av fordon med avseende på förarstödsystem [2024/2689] ( EUT L, 2024/2689, 4.11.2024, ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2024/2689/oj).
3 Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2019/2144 av den 27 november 2019 om krav för typgodkännande av motorfordon och deras släpvagnar samt de system, komponenter och separata tekniska enheter som är avsedda för sådana fordon, med avseende på deras allmänna säkerhet och skydd för personer i fordonet och oskyddade trafikanter, om ändring av Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2018/858 och om upphävande av Europaparlamentets och rådets förordningar (EG) nr 78/2009, (EG) nr 79/2009 och (EG) nr 661/2009 samt kommissionens förordningar (EG) nr 631/2009, (EU) nr 406/2010, (EU) nr 672/2010, (EU) nr 1003/2010, (EU) nr 1005/2010, (EU) nr 1008/2010, (EU) nr 1009/2010, (EU) nr 19/2011, (EU) nr 109/2011, (EU) nr 458/2011, (EU) nr 65/2012, (EU) nr 130/2012, (EU) nr 347/2012, (EU) nr 351/2012, (EU) nr 1230/2012 och (EU) 2015/166 (EUT L 325, 16.12.2019, s. 1, ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2019/2144/oj).
4 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2022/1426 av den 5 augusti 2022 om tillämpningsföreskrifter för Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2019/2144 vad gäller enhetliga förfaranden och tekniska specifikationer för typgodkännande av automatiska körsystem i helautomatiserade fordon (EUT L 221, 26.8.2022, s. 1, ELI: http://data.europa.eu/eli/reg_impl/2022/1426/oj).
5 Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2024/1257 av den 24 april 2024 om typgodkännande av motorfordon och motorer samt av system, komponenter och separata tekniska enheter som är avsedda för sådana fordon med avseende på utsläpp och batteriers hållbarhet (Euro 7), om ändring av Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2018/858 och om upphävande av Europaparlamentets och rådets förordningar (EG) nr 715/2007 och (EG) nr 595/2009, kommissionens förordning (EU) nr 582/2011, kommissionens förordning (EU) 2017/1151, kommissionens förordning (EU) 2017/2400 och kommissionens genomförandeförordning (EU) 2022/1362 ( EUT L, 2024/1257, 8.5.2024, ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2024/1257/oj).
6 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2025/1706 av den 25 juli 2025 om fastställande av regler, förfaranden och provningsmetoder för tillämpningen av förordning (EU) 2024/1257 vad gäller typgodkännanden av fordon av kategorierna M1 och N1 med avseende på avgasutsläpp och avdunstningsutsläpp och om ändring av genomförandeförordning (EU) 2020/683 ( EUT L, 2025/1706, 5.9.2025, ELI: http://data.europa.eu/eli/reg_impl/2025/1706/oj).
7 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2025/1707 av den 25 juli 2025 om regler för tillämpningen av Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2024/1257 vad gäller särskilda metoder, krav och provningar, inbegripet tröskelvärden för överensstämmelse, för OBFCM- och OBM-system, egenskaper och prestanda hos förarvarningssystem och motiveringsmetoder och metoder för att bedöma deras drift, format och data för EVP och metoder för kommunikation av EVP-data för motorfordon av kategorierna M1 och N1 ( EUT L, 2025/1707, 5.9.2025, ELI: http://data.europa.eu/eli/reg_impl/2025/1707/oj).
8 Kommissionens delegerade förordning (EU) 2023/2590 av den 13 juli 2023 om komplettering av Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2019/2144 genom fastställande av närmare bestämmelser om särskilda provningsförfaranden och tekniska krav för typgodkännande av vissa motorfordon med avseende på system för avancerad distraktionsvarning för föraren och om ändring av den förordningen ( EUT L, 2023/2590, 22.11.2023, ELI: http://data.europa.eu/eli/reg_del/2023/2590/oj).
9 FN-föreskrift nr 100 – Enhetliga bestämmelser om godkännande av fordon med avseende på särskilda krav för det elektriska framdrivningssystemet [2024/1955] ( EUT L, 2024/1955, 26.7.2024, ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2024/1955/oj).
BILAGA
Bilaga II till förordning (EU) 2018/858 ska ändras på följande sätt:
1) Del I ska ändras på följande sätt:
a) Följande poster för punkterna E10 och E11 ska införas efter posten för punkt E9: E10 System som hjälper föraren att dynamiskt styra fordonet Förordning (EU) 2019/2144 IF X IF X IF X IF X IF X IF X E11 Automatisk parkering Förordning (EU) 2019/2144 IF X IF X IF X IF X IF X IF X ;
b) Posten för punkt G ska ersättas med följande: G MILJÖPRESTANDA OCH UTSLÄPP för Euro 6-fordon, för Euro VI-fordon och separata tekniska enheter och komponenter
c) Följande poster för punkterna G16, G17 och GA–GA18 ska införas efter posten för punkt G14: G16 Mätning av motoreffekt Förordning (EG) nr 715/2007 Förordning (EG) nr 595/2009 X X X X X X X G17 Drift av system med förbrukningsbart reagens och av utsläppsbegränsande system Förordning (EG) nr 715/2007 Förordning (EG) nr 595/2009 X X X X X X GA MILJÖPRESTANDA OCH UTSLÄPP för Euro 7- och Euro 7ext-fordon, separata tekniska enheter och komponenter GA1 Ljudnivå Förordning (EU) nr 540/2014 X X X X X X X GA2 Utsläpp från avgasrör med fordon i laboratorium Förordning (EU) 2024/1257 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2025/1706 X X X GA2a Bestämning av fordonets specifika koldioxidutsläpp och bränsleförbrukning samt anordning för övervakning av bränsleförbrukning och/eller elenergiförbrukning i fordonet Förordning (EU) 2024/1257 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2025/1706 X X X GA4 Utsläpp från avgasrör på väg Förordning (EU) 2024/1257 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2025/1706 X X X GA5 Hållbarhet – utsläpp från avgasrör Förordning (EU) 2024/1257 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2025/1706 X X X GA6 Vevhusutsläpp Förordning (EU) 2024/1257 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2025/1706 X X X GA7 Avdunstningsutsläpp Förordning (EU) 2024/1257 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2025/1706 X X GA8 Utsläpp från avgasrör i laboratorium vid låga temperaturer Förordning (EU) 2024/1257 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2025/1706 X X GA9 System för omborddiagnos Förordning (EU) 2024/1257 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2025/1706 X X X GA10 Avsaknad av manipulationsanordningar och manipulationsstrategier Förordning (EU) 2024/1257 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2025/1706 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2025/1707 X X X GA11 Hjälpstrategier för avgasrening Förordning (EU) 2024/1257 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2025/1706 X X X GA12 Manipuleringsskydd, säkerhet och cybersäkerhet Förordning (EU) 2024/1257 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2025/1706 X X X GA13 Materialåtervinning Direktiv 2005/64/EG X X GA14 Luftkonditioneringssystem Direktiv 2006/40/EG X X X GA16 Mätning av motoreffekt Förordning (EU) 2024/1257 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2025/1706 X X GA17 Drift av system med förbrukningsbart reagens och av utsläppsbegränsande system Förordning (EU) 2024/1257 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2025/1706 X X GA18 Ombordövervakning (OBM), visning av miljödata i fordonet och miljöfordonspass Förordning (EU) 2024/1257 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2025/1707 X X
d) Tillägg 1 ska ändras på följande sätt:
i) I tabell 1 ska posten för punkt A19 ersättas med följande: A19 Elsäkerhet vid drift (IF) Förordning (EU) 2019/2144 C Datum för förbudet mot registreringen av fordon som inte överensstämmer med ändringsserie 03 till FN-föreskrift nr 100: 7 juli 2026 C Datum för förbudet mot registreringen av fordon som inte överensstämmer med ändringsserie 03 till FN-föreskrift nr 100: 7 juli 2026 C Datum för förbudet mot registreringen av fordon som inte överensstämmer med ändringsserie 03 till FN-föreskrift nr 100: 7 juli 2026 C Datum för förbudet mot registreringen av fordon som inte överensstämmer med ändringsserie 03 till FN-föreskrift nr 100: 7 juli 2026
ii) I tabell 1 ska posten för punkt E3 ersättas med följande: E3 Avancerad distraktionsvarning för föraren Förordning (EU) 2019/2144 n/a n/a C Datum för vägran att bevilja EU-typgodkännande: 7 juli 2026 Datum för förbudet mot registreringen av fordon: 7 juli 2028 Krävs inte för fordon där förarsätets R-punkt inte befinner sig mer än 450 mm från marknivån. C Datum för vägran att bevilja EU-typgodkännande: 7 juli 2026 Datum för förbudet mot registreringen av fordon: 7 juli 2028 Krävs inte för fordon där förarsätets R-punkt inte befinner sig mer än 450 mm från marknivån.
iii) I tabell 2 ska posten för punkt E3 ersättas med följande: E3 Avancerad distraktionsvarning för föraren Förordning (EU) 2019/2144 n/a n/a X (för manuellt körläge) n/a (för helautomatiskt körläge) ;
2) I del II ska tabellen ersättas med följande: Punkt Område FN-föreskrift nr Ändringsserie B14 Akustiskt fordonsvarningssystem (AVAS) 138 01 G1 Ljudnivå: motorfordon 51 03 reservljuddämparsystem 59 03 G2 Utsläpp från avgasrör med fordon i laboratorium 24 83 85 154 168 03 08 00 02 / 03 00 G2a Bestämning av fordonets specifika koldioxidutsläpp och bränsleförbrukning samt anordning för övervakning av bränsleförbrukning och/eller elenergiförbrukning i fordonet G4 Utsläpp från avgasrör på väg G5 Hållbarhet – utsläpp från avgasrör G6 Vevhusutsläpp G7 Avdunstningsutsläpp G8 Utsläpp från avgasrör i laboratorium vid låga temperaturer G9 Omborddiagnos G10 Avsaknad av manipulationsanordning G11 Hjälpstrategier för avgasrening G12 Förebyggande av manipulation G16 Bestämning av effekt G17 Drift av system med förbrukningsbart reagens och av utsläppsbegränsande system G3 Utsläpp från avgasrör med motor i laboratorium 49 07 G4 Utsläpp från avgasrör på väg G5 Hållbarhet – utsläpp från avgasrör G6 Vevhusutsläpp G9 Omborddiagnos G10 Avsaknad av manipulationsanordning G11 Hjälpstrategier för avgasrening G12 Förebyggande av manipulation G16 Mätning av motoreffekt G17 Drift av system med förbrukningsbart reagens och av utsläppsbegränsande system G13 Materialåtervinning 133 00
3) Del III ska ändras på följande sätt:
a) I tillägg 1 ska tabellen ändras på följande sätt:
i) Posten för punkt E3 ska ersättas med följande: E3 Avancerad distraktionsvarning för föraren Förordning (EU) 2019/2144 X Datum för vägran att bevilja EU-typgodkännande: 7 juli 2026 Datum för förbudet mot registreringen av fordon: 7 juli 2028 X Datum för vägran att bevilja EU-typgodkännande: 7 juli 2026 Datum för förbudet mot registreringen av fordon: 7 juli 2028 X Datum för vägran att bevilja EU-typgodkännande: 7 juli 2026 Datum för förbudet mot registreringen av fordon: 7 juli 2028 X Datum för vägran att bevilja EU-typgodkännande: 7 juli 2026 Datum för förbudet mot registreringen av fordon: 7 juli 2028
ii) Posten för punkt G ska ersättas med följande: G MILJÖPRESTANDA OCH UTSLÄPP för Euro 6-fordon, för Euro VI-fordon och separata tekniska enheter och komponenter
iii) Följande poster för punkterna G16, G17 och GA–GA18 ska införas efter posten för punkt G14: G16 Mätning av motoreffekt Förordning (EG) nr 715/2007 Förordning (EG) nr 595/2009 G G G G G17 Drift av system med förbrukningsbart reagens och av utsläppsbegränsande system Förordning (EG) nr 715/2007 Förordning (EG) nr 595/2009 G G G G GA MILJÖPRESTANDA OCH UTSLÄPP för Euro 7- och Euro 7ext-fordon, separata tekniska enheter och komponenter GA1 Ljudnivå Förordning (EU) nr 540/2014 X Ändring av avgassystemets längd upp till 2,0 meter efter den sista ljuddämparen är tillåten utan ytterligare provning. G Ändring av avgassystemets längd upp till 2,0 meter efter den sista ljuddämparen är tillåten utan ytterligare provning. G Ändring av avgassystemets längd upp till 2,0 meter efter den sista ljuddämparen är tillåten utan ytterligare provning. G Ändring av avgassystemets längd upp till 2,0 meter efter den sista ljuddämparen är tillåten utan ytterligare provning. GA2 Utsläpp från avgasrör med fordon i laboratorium Förordning (EU) 2024/1257 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2025/1706 G Ändring av avgassystemets längd upp till 2,0 meter efter den sista ljuddämparen är tillåten utan ytterligare provning. När det gäller ambulanser förblir ett EU-typgodkännande som beviljats för det mest representativa grundfordonet giltigt oavsett om referensvikten ändras. Campingbilar och likbilar: Vid ombyggnad av ett fordon (t.ex. i ett etappvis typgodkännandeförfarande) ska den tillverkare som ansvarar för ombyggnaden samråda med tillverkaren av det ursprungliga (färdigbyggda eller icke färdigbyggda) fordonet för att få bekräftat att det ombyggda fordonet omfattas av utsläppsgodkännandet för det ursprungliga (färdigbyggda eller icke färdigbyggda) fordonet. G Ändring av avgassystemets längd upp till 2,0 meter efter den sista ljuddämparen är tillåten utan ytterligare provning. När det gäller ambulanser förblir ett EU-typgodkännande som beviljats för det mest representativa grundfordonet giltigt oavsett om referensvikten ändras. Campingbilar och likbilar: Vid ombyggnad av ett fordon (t.ex. i ett etappvis typgodkännandeförfarande) ska den tillverkare som ansvarar för ombyggnaden samråda med tillverkaren av det ursprungliga (färdigbyggda eller icke färdigbyggda) fordonet för att få bekräftat att det ombyggda fordonet omfattas av utsläppsgodkännandet för det ursprungliga (färdigbyggda eller icke färdigbyggda) fordonet. GA2a Bestämning av fordonets specifika koldioxidutsläpp och bränsleförbrukning samt anordning för övervakning av bränsleförbrukning och/eller elenergiförbrukning i fordonet Förordning (EU) 2024/1257 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2025/1706 G Vid etappvis typgodkännande ska det nya koldioxidvärdet beräknas enligt interpoleringsmetoden för koldioxid med relevanta data från det etappvis färdigbyggda fordonet. Alternativt ska det nya koldioxidvärdet beräknas utifrån det etappvis färdigbyggda fordonets parametrar i enlighet med punkt 3.2.4 i bilaga B7 till FN-föreskrift nr 154 med hjälp av det matrisverktyg för vägmotstånd som tillhandahålls av grundfordonets tillverkare. Om verktyget inte är tillgängligt eller om interpoleringen av koldioxid är opraktisk ska grundfordonets koldioxidvärde för Fordon Hög användas på begäran från den tillverkare som ansvarar för ombyggnaden och med godkännandemyndighetens medgivande. G Vid etappvis typgodkännande ska det nya koldioxidvärdet beräknas enligt interpoleringsmetoden för koldioxid med relevanta data från det etappvis färdigbyggda fordonet. Alternativt ska det nya koldioxidvärdet beräknas utifrån det etappvis färdigbyggda fordonets parametrar i enlighet med punkt 3.2.4 i bilaga B7 till FN-föreskrift nr 154 med hjälp av det matrisverktyg för vägmotstånd som tillhandahålls av grundfordonets tillverkare. Om verktyget inte är tillgängligt eller om interpoleringen av koldioxid är opraktisk ska grundfordonets koldioxidvärde för Fordon Hög användas på begäran från den tillverkare som ansvarar för ombyggnaden och med godkännandemyndighetens medgivande. omfattas inte GA4 Utsläpp från avgasrör på väg Förordning (EU) 2024/1257 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2025/1706 G Ändring av avgassystemets längd upp till 2,0 meter efter den sista ljuddämparen är tillåten utan ytterligare provning. När det gäller ambulanser förblir ett EU-typgodkännande som beviljats för det mest representativa grundfordonet giltigt oavsett om referensvikten ändras. Campingbilar och likbilar: Vid ombyggnad av ett fordon (t.ex. i ett etappvis typgodkännandeförfarande) ska den tillverkare som ansvarar för ombyggnaden samråda med tillverkaren av det ursprungliga (färdigbyggda eller icke färdigbyggda) fordonet för att få bekräftat att det ombyggda fordonet omfattas av utsläppsgodkännandet för det ursprungliga (färdigbyggda eller icke färdigbyggda) fordonet. G Ändring av avgassystemets längd upp till 2,0 meter efter den sista ljuddämparen är tillåten utan ytterligare provning. När det gäller ambulanser förblir ett EU-typgodkännande som beviljats för det mest representativa grundfordonet giltigt oavsett om referensvikten ändras. Campingbilar och likbilar: Vid ombyggnad av ett fordon (t.ex. i ett etappvis typgodkännandeförfarande) ska den tillverkare som ansvarar för ombyggnaden samråda med tillverkaren av det ursprungliga (färdigbyggda eller icke färdigbyggda) fordonet för att få bekräftat att det ombyggda fordonet omfattas av utsläppsgodkännandet för det ursprungliga (färdigbyggda eller icke färdigbyggda) fordonet. GA5 Hållbarhet – utsläpp från avgasrör Förordning (EU) 2024/1257 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2025/1706 G G GA6 Vevhusutsläpp Förordning (EU) 2024/1257 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2025/1706 G G GA7 Avdunstningsutsläpp Förordning (EU) 2024/1257 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2025/1706 G G omfattas inte omfattas inte GA8 Utsläpp från avgasrör i laboratorium vid låga temperaturer Förordning (EU) 2024/1257 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2025/1706 G G omfattas inte omfattas inte GA9 System för omborddiagnos Förordning (EU) 2024/1257 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2025/1706 G G GA10 Avsaknad av manipulationsanordningar och manipulationsstrategier Förordning (EU) 2024/1257 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2025/1706 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2025/1707 G G GA11 Hjälpstrategier för avgasrening Förordning (EU) 2024/1257 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2025/1706 G G GA12 Manipuleringsskydd, säkerhet och cybersäkerhet Förordning (EU) 2024/1257 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2025/1706 G G GA13 Materialåtervinning Direktiv 2005/64/EG n/a Bilaga V om förbud mot återanvändning av angivna komponenter är dock tillämplig. n/a Bilaga V om förbud mot återanvändning av angivna komponenter är dock tillämplig. omfattas inte omfattas inte GA14 Luftkonditioneringssystem Direktiv 2006/40/EG G G omfattas inte omfattas inte GA16 Mätning av motoreffekt Förordning (EU) 2024/1257 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2025/1706 G G GA17 Drift av system med förbrukningsbart reagens och av utsläppsbegränsande system Förordning (EU) 2024/1257 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2025/1706 G G GA18 Ombordövervakning (OBM), visning av miljödata i fordonet och miljöfordonspass Förordning (EU) 2024/1257 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2025/1707 G G
b) I tillägg 2 ska tabellen ändras på följande sätt:
i) Posten för punkt E3 ska ersättas med följande: E3 Avancerad distraktionsvarning för föraren Förordning (EU) 2019/2144 A Datum för vägran att bevilja EU-typgodkännande: 7 juli 2026 Datum för förbudet mot registreringen av fordon: 7 juli 2028 A Datum för vägran att bevilja EU-typgodkännande: 7 juli 2026 Datum för förbudet mot registreringen av fordon: 7 juli 2028 A Datum för vägran att bevilja EU-typgodkännande: 7 juli 2026 Datum för förbudet mot registreringen av fordon: 7 juli 2028 A Datum för vägran att bevilja EU-typgodkännande: 7 juli 2026 Datum för förbudet mot registreringen av fordon: 7 juli 2028 A Datum för vägran att bevilja EU-typgodkännande: 7 juli 2026 Datum för förbudet mot registreringen av fordon: 7 juli 2028 A Datum för vägran att bevilja EU-typgodkännande: 7 juli 2026 Datum för förbudet mot registreringen av fordon: 7 juli 2028 omfattas inte omfattas inte omfattas inte omfattas inte
ii) Posten för punkt G ska ersättas med följande: G MILJÖPRESTANDA OCH UTSLÄPP för Euro 6-fordon, för Euro VI-fordon och separata tekniska enheter och komponenter
iii) Posterna för punkterna G4–G9 ska ersättas med följande: G4 Utsläpp från avgasrör på väg Förordning (EG) nr 715/2007 Förordning (EG) nr 595/2009 X Godkännandemyndigheten får endast bevilja undantag om tillverkaren visar att fordonet inte kan uppfylla kraven på grund av dess särskilda ändamål. De undantag som beviljas ska beskrivas i fordonets intyg om typgodkännande och i intyget om överensstämmelse. X Godkännandemyndigheten får endast bevilja undantag om tillverkaren visar att fordonet inte kan uppfylla kraven på grund av dess särskilda ändamål. De undantag som beviljas ska beskrivas i fordonets intyg om typgodkännande och i intyget om överensstämmelse. X X Godkännandemyndigheten får endast bevilja undantag om tillverkaren visar att fordonet inte kan uppfylla kraven på grund av dess särskilda ändamål. De undantag som beviljas ska beskrivas i fordonets intyg om typgodkännande och i intyget om överensstämmelse. X Godkännandemyndigheten får endast bevilja undantag om tillverkaren visar att fordonet inte kan uppfylla kraven på grund av dess särskilda ändamål. De undantag som beviljas ska beskrivas i fordonets intyg om typgodkännande och i intyget om överensstämmelse. X omfattas inte omfattas inte omfattas inte omfattas inte G5 Hållbarhet – utsläpp från avgasrör Förordning (EG) nr 715/2007 Förordning (EG) nr 595/2009 X Godkännandemyndigheten får endast bevilja undantag om tillverkaren visar att fordonet inte kan uppfylla kraven på grund av dess särskilda ändamål. De undantag som beviljas ska beskrivas i fordonets intyg om typgodkännande och i intyget om överensstämmelse. X Godkännandemyndigheten får endast bevilja undantag om tillverkaren visar att fordonet inte kan uppfylla kraven på grund av dess särskilda ändamål. De undantag som beviljas ska beskrivas i fordonets intyg om typgodkännande och i intyget om överensstämmelse. X X Godkännandemyndigheten får endast bevilja undantag om tillverkaren visar att fordonet inte kan uppfylla kraven på grund av dess särskilda ändamål. De undantag som beviljas ska beskrivas i fordonets intyg om typgodkännande och i intyget om överensstämmelse. X Godkännandemyndigheten får endast bevilja undantag om tillverkaren visar att fordonet inte kan uppfylla kraven på grund av dess särskilda ändamål. De undantag som beviljas ska beskrivas i fordonets intyg om typgodkännande och i intyget om överensstämmelse. X omfattas inte omfattas inte omfattas inte omfattas inte G6 Vevhusutsläpp Förordning (EG) nr 715/2007 Förordning (EG) nr 595/2009 X Godkännandemyndigheten får endast bevilja undantag om tillverkaren visar att fordonet inte kan uppfylla kraven på grund av dess särskilda ändamål. De undantag som beviljas ska beskrivas i fordonets intyg om typgodkännande och i intyget om överensstämmelse. X Godkännandemyndigheten får endast bevilja undantag om tillverkaren visar att fordonet inte kan uppfylla kraven på grund av dess särskilda ändamål. De undantag som beviljas ska beskrivas i fordonets intyg om typgodkännande och i intyget om överensstämmelse. X X Godkännandemyndigheten får endast bevilja undantag om tillverkaren visar att fordonet inte kan uppfylla kraven på grund av dess särskilda ändamål. De undantag som beviljas ska beskrivas i fordonets intyg om typgodkännande och i intyget om överensstämmelse. X Godkännandemyndigheten får endast bevilja undantag om tillverkaren visar att fordonet inte kan uppfylla kraven på grund av dess särskilda ändamål. De undantag som beviljas ska beskrivas i fordonets intyg om typgodkännande och i intyget om överensstämmelse. X omfattas inte omfattas inte omfattas inte omfattas inte G7 Avdunstningsutsläpp Förordning (EG) nr 715/2007 X Godkännandemyndigheten får endast bevilja undantag om tillverkaren visar att fordonet inte kan uppfylla kraven på grund av dess särskilda ändamål. De undantag som beviljas ska beskrivas i fordonets intyg om typgodkännande och i intyget om överensstämmelse. X Godkännandemyndigheten får endast bevilja undantag om tillverkaren visar att fordonet inte kan uppfylla kraven på grund av dess särskilda ändamål. De undantag som beviljas ska beskrivas i fordonets intyg om typgodkännande och i intyget om överensstämmelse. omfattas inte X Godkännandemyndigheten får endast bevilja undantag om tillverkaren visar att fordonet inte kan uppfylla kraven på grund av dess särskilda ändamål. De undantag som beviljas ska beskrivas i fordonets intyg om typgodkännande och i intyget om överensstämmelse. X Godkännandemyndigheten får endast bevilja undantag om tillverkaren visar att fordonet inte kan uppfylla kraven på grund av dess särskilda ändamål. De undantag som beviljas ska beskrivas i fordonets intyg om typgodkännande och i intyget om överensstämmelse. omfattas inte omfattas inte omfattas inte omfattas inte omfattas inte G8 Utsläpp från avgasrör i laboratorium vid låga temperaturer Förordning (EG) nr 715/2007 X Godkännandemyndigheten får endast bevilja undantag om tillverkaren visar att fordonet inte kan uppfylla kraven på grund av dess särskilda ändamål. De undantag som beviljas ska beskrivas i fordonets intyg om typgodkännande och i intyget om överensstämmelse. X Godkännandemyndigheten får endast bevilja undantag om tillverkaren visar att fordonet inte kan uppfylla kraven på grund av dess särskilda ändamål. De undantag som beviljas ska beskrivas i fordonets intyg om typgodkännande och i intyget om överensstämmelse. omfattas inte X Godkännandemyndigheten får endast bevilja undantag om tillverkaren visar att fordonet inte kan uppfylla kraven på grund av dess särskilda ändamål. De undantag som beviljas ska beskrivas i fordonets intyg om typgodkännande och i intyget om överensstämmelse. X Godkännandemyndigheten får endast bevilja undantag om tillverkaren visar att fordonet inte kan uppfylla kraven på grund av dess särskilda ändamål. De undantag som beviljas ska beskrivas i fordonets intyg om typgodkännande och i intyget om överensstämmelse. omfattas inte omfattas inte omfattas inte omfattas inte omfattas inte G9 System för omborddiagnos Förordning (EG) nr 715/2007 Förordning (EG) nr 595/2009 X Godkännandemyndigheten får endast bevilja undantag om tillverkaren visar att fordonet inte kan uppfylla kraven på grund av dess särskilda ändamål. De undantag som beviljas ska beskrivas i fordonets intyg om typgodkännande och i intyget om överensstämmelse. X Godkännandemyndigheten får endast bevilja undantag om tillverkaren visar att fordonet inte kan uppfylla kraven på grund av dess särskilda ändamål. De undantag som beviljas ska beskrivas i fordonets intyg om typgodkännande och i intyget om överensstämmelse. X Godkännandemyndigheten får endast bevilja undantag om tillverkaren visar att fordonet inte kan uppfylla kraven på grund av dess särskilda ändamål. De undantag som beviljas ska beskrivas i fordonets intyg om typgodkännande och i intyget om överensstämmelse. X Godkännandemyndigheten får endast bevilja undantag om tillverkaren visar att fordonet inte kan uppfylla kraven på grund av dess särskilda ändamål. De undantag som beviljas ska beskrivas i fordonets intyg om typgodkännande och i intyget om överensstämmelse. X Godkännandemyndigheten får endast bevilja undantag om tillverkaren visar att fordonet inte kan uppfylla kraven på grund av dess särskilda ändamål. De undantag som beviljas ska beskrivas i fordonets intyg om typgodkännande och i intyget om överensstämmelse. omfattas inte omfattas inte omfattas inte omfattas inte omfattas inte
iv) Följande poster för punkterna G16, G17 och GA–GA18 ska införas efter posten för punkt G14: G16 Mätning av motoreffekt Förordning (EG) nr 715/2007 Förordning (EG) nr 595/2009 X X X X X X omfattas inte omfattas inte omfattas inte omfattas inte G17 Drift av system med förbrukningsbart reagens och av utsläppsbegränsande system Förordning (EG) nr 715/2007 Förordning (EG) nr 595/2009 X Godkännandemyndigheten får endast bevilja undantag om tillverkaren visar att fordonet inte kan uppfylla kraven på grund av dess särskilda ändamål. De undantag som beviljas ska beskrivas i fordonets intyg om typgodkännande och i intyget om överensstämmelse. X X X Godkännandemyndigheten får endast bevilja undantag om tillverkaren visar att fordonet inte kan uppfylla kraven på grund av dess särskilda ändamål. De undantag som beviljas ska beskrivas i fordonets intyg om typgodkännande och i intyget om överensstämmelse. X X omfattas inte omfattas inte omfattas inte omfattas inte GA MILJÖPRESTANDA OCH UTSLÄPP för Euro 7- och Euro 7ext-fordon, separata tekniska enheter och komponenter GA1 Ljudnivå Förordning (EU) nr 540/2014 X X X X X X omfattas inte omfattas inte omfattas inte omfattas inte GA2 Utsläpp från avgasrör med fordon i laboratorium Förordning (EU) 2024/1257 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2025/1706 X Godkännandemyndigheten får endast bevilja undantag om tillverkaren visar att fordonet inte kan uppfylla kraven på grund av dess särskilda ändamål. De undantag som beviljas ska beskrivas i fordonets intyg om typgodkännande och i intyget om överensstämmelse. X Godkännandemyndigheten får endast bevilja undantag om tillverkaren visar att fordonet inte kan uppfylla kraven på grund av dess särskilda ändamål. De undantag som beviljas ska beskrivas i fordonets intyg om typgodkännande och i intyget om överensstämmelse. omfattas inte omfattas inte omfattas inte omfattas inte GA2a Bestämning av fordonets specifika koldioxidutsläpp och bränsleförbrukning samt anordning för övervakning av bränsleförbrukning och/eller elenergiförbrukning i fordonet Förordning (EU) 2024/1257 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2025/1706 X Godkännandemyndigheten får endast bevilja undantag om tillverkaren visar att fordonet inte kan uppfylla kraven på grund av dess särskilda ändamål. De undantag som beviljas ska beskrivas i fordonets intyg om typgodkännande och i intyget om överensstämmelse. omfattas inte X Godkännandemyndigheten får endast bevilja undantag om tillverkaren visar att fordonet inte kan uppfylla kraven på grund av dess särskilda ändamål. De undantag som beviljas ska beskrivas i fordonets intyg om typgodkännande och i intyget om överensstämmelse. omfattas inte omfattas inte omfattas inte omfattas inte omfattas inte GA4 Utsläpp från avgasrör på väg Förordning (EU) 2024/1257 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2025/1706 X Godkännandemyndigheten får endast bevilja undantag om tillverkaren visar att fordonet inte kan uppfylla kraven på grund av dess särskilda ändamål. De undantag som beviljas ska beskrivas i fordonets intyg om typgodkännande och i intyget om överensstämmelse. X Godkännandemyndigheten får endast bevilja undantag om tillverkaren visar att fordonet inte kan uppfylla kraven på grund av dess särskilda ändamål. De undantag som beviljas ska beskrivas i fordonets intyg om typgodkännande och i intyget om överensstämmelse. omfattas inte omfattas inte omfattas inte omfattas inte GA5 Hållbarhet – utsläpp från avgasrör Förordning (EU) 2024/1257 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2025/1706 X Godkännandemyndigheten får endast bevilja undantag om tillverkaren visar att fordonet inte kan uppfylla kraven på grund av dess särskilda ändamål. De undantag som beviljas ska beskrivas i fordonets intyg om typgodkännande och i intyget om överensstämmelse. X Godkännandemyndigheten får endast bevilja undantag om tillverkaren visar att fordonet inte kan uppfylla kraven på grund av dess särskilda ändamål. De undantag som beviljas ska beskrivas i fordonets intyg om typgodkännande och i intyget om överensstämmelse. omfattas inte omfattas inte omfattas inte omfattas inte GA6 Vevhusutsläpp Förordning (EU) 2024/1257 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2025/1706 X Godkännandemyndigheten får endast bevilja undantag om tillverkaren visar att fordonet inte kan uppfylla kraven på grund av dess särskilda ändamål. De undantag som beviljas ska beskrivas i fordonets intyg om typgodkännande och i intyget om överensstämmelse. X Godkännandemyndigheten får endast bevilja undantag om tillverkaren visar att fordonet inte kan uppfylla kraven på grund av dess särskilda ändamål. De undantag som beviljas ska beskrivas i fordonets intyg om typgodkännande och i intyget om överensstämmelse. omfattas inte omfattas inte omfattas inte omfattas inte GA7 Avdunstningsutsläpp Förordning (EU) 2024/1257 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2025/1706 X Godkännandemyndigheten får endast bevilja undantag om tillverkaren visar att fordonet inte kan uppfylla kraven på grund av dess särskilda ändamål. De undantag som beviljas ska beskrivas i fordonets intyg om typgodkännande och i intyget om överensstämmelse. omfattas inte omfattas inte X Godkännandemyndigheten får endast bevilja undantag om tillverkaren visar att fordonet inte kan uppfylla kraven på grund av dess särskilda ändamål. De undantag som beviljas ska beskrivas i fordonets intyg om typgodkännande och i intyget om överensstämmelse. omfattas inte omfattas inte omfattas inte omfattas inte omfattas inte omfattas inte GA8 Utsläpp från avgasrör i laboratorium vid låga temperaturer Förordning (EU) 2024/1257 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2025/1706 X Godkännandemyndigheten får endast bevilja undantag om tillverkaren visar att fordonet inte kan uppfylla kraven på grund av dess särskilda ändamål. De undantag som beviljas ska beskrivas i fordonets intyg om typgodkännande och i intyget om överensstämmelse. omfattas inte omfattas inte X Godkännandemyndigheten får endast bevilja undantag om tillverkaren visar att fordonet inte kan uppfylla kraven på grund av dess särskilda ändamål. De undantag som beviljas ska beskrivas i fordonets intyg om typgodkännande och i intyget om överensstämmelse. omfattas inte omfattas inte omfattas inte omfattas inte omfattas inte omfattas inte GA9 System för omborddiagnos Förordning (EU) 2024/1257 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2025/1706 X Godkännandemyndigheten får endast bevilja undantag om tillverkaren visar att fordonet inte kan uppfylla kraven på grund av dess särskilda ändamål. De undantag som beviljas ska beskrivas i fordonets intyg om typgodkännande och i intyget om överensstämmelse. X Godkännandemyndigheten får endast bevilja undantag om tillverkaren visar att fordonet inte kan uppfylla kraven på grund av dess särskilda ändamål. De undantag som beviljas ska beskrivas i fordonets intyg om typgodkännande och i intyget om överensstämmelse. omfattas inte omfattas inte omfattas inte omfattas inte GA10 Avsaknad av manipulationsanordningar och manipulationsstrategier Förordning (EU) 2024/1257 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2025/1706 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2025/1707 X X omfattas inte omfattas inte omfattas inte omfattas inte GA11 Hjälpstrategier för avgasrening Förordning (EU) 2024/1257 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2025/1706 X X omfattas inte omfattas inte omfattas inte omfattas inte GA12 Manipuleringsskydd, säkerhet och cybersäkerhet Förordning (EU) 2024/1257 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2025/1706 X X omfattas inte omfattas inte omfattas inte omfattas inte GA13 Materialåtervinning Direktiv 2005/64/EG n/a Bilaga V om förbud mot återanvändning av angivna komponenter är dock tillämplig. omfattas inte omfattas inte n/a Bilaga V om förbud mot återanvändning av angivna komponenter är dock tillämplig. omfattas inte omfattas inte omfattas inte omfattas inte omfattas inte omfattas inte GA14 Luftkonditioneringssystem Direktiv 2006/40/EG X omfattas inte omfattas inte X omfattas inte omfattas inte omfattas inte omfattas inte omfattas inte omfattas inte GA16 Mätning av motoreffekt Förordning (EU) 2024/1257 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2025/1706 X X omfattas inte omfattas inte omfattas inte omfattas inte GA17 Drift av system med förbrukningsbart reagens och av utsläppsbegränsande system Förordning (EU) 2024/1257 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2025/1706 X Godkännandemyndigheten får endast bevilja undantag om tillverkaren visar att fordonet inte kan uppfylla kraven på grund av dess särskilda ändamål. De undantag som beviljas ska beskrivas i fordonets intyg om typgodkännande och i intyget om överensstämmelse. X Godkännandemyndigheten får endast bevilja undantag om tillverkaren visar att fordonet inte kan uppfylla kraven på grund av dess särskilda ändamål. De undantag som beviljas ska beskrivas i fordonets intyg om typgodkännande och i intyget om överensstämmelse. omfattas inte omfattas inte omfattas inte omfattas inte GA18 Ombordövervakning (OBM), visning av miljödata i fordonet och miljöfordonspass Förordning (EU) 2024/1257 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2025/1707 X Godkännandemyndigheten får endast bevilja undantag om tillverkaren visar att fordonet inte kan uppfylla kraven på grund av dess särskilda ändamål. De undantag som beviljas ska beskrivas i fordonets intyg om typgodkännande och i intyget om överensstämmelse. Detta gäller även kraven på trådlös överföring för ombordsystemet för övervakning av bränsleförbrukning (OBFCM-systemet). X Godkännandemyndigheten får endast bevilja undantag om tillverkaren visar att fordonet inte kan uppfylla kraven på grund av dess särskilda ändamål. De undantag som beviljas ska beskrivas i fordonets intyg om typgodkännande och i intyget om överensstämmelse. Detta gäller även kraven på trådlös överföring för ombordsystemet för övervakning av bränsleförbrukning (OBFCM-systemet). omfattas inte omfattas inte omfattas inte omfattas inte
c) I tillägg 3 ska tabellen ändras på följande sätt:
i) Posten för punkt A19 ska ersättas med följande: A19 Elsäkerhet vid drift (IF) Förordning (EU) 2019/2144 G Ändring av fordonskonstruktionen ska inte kräva provning i enlighet med punkterna 6.4 och 6.5 i FN-föreskrift nr 100, förutsatt att det uppladdningsbara elenergilagringssystemet inte ändras.
ii) Posten för punkt E3 ska ersättas med följande: E3 Avancerad distraktionsvarning för föraren Förordning (EU) 2019/2144 A Får delvis undantas om utrustning för passagerare med särskilda behov förhindrar full överensstämmelse med kraven, och får undantas helt om det är omöjligt att uppfylla dessa krav. Datum för vägran att bevilja EU-typgodkännande: 7 juli 2026 Datum för förbudet mot registreringen av fordon: 7 juli 2028
iii) Posten för punkt G ska ersättas med följande: G MILJÖPRESTANDA OCH UTSLÄPP för Euro 6-fordon, för Euro VI-fordon och separata tekniska enheter och komponenter
iv) Följande poster för punkterna G16, G17 och GA–GA18 ska införas efter posten för punkt G14: G16 Mätning av motoreffekt Förordning (EG) nr 715/2007 G G17 Drift av system med förbrukningsbart reagens och av utsläppsbegränsande system Förordning (EG) nr 715/2007 G GA MILJÖPRESTANDA OCH UTSLÄPP för Euro 7- och Euro 7ext-fordon, separata tekniska enheter och komponenter GA1 Ljudnivå Förordning (EU) nr 540/2014 G Ändring av avgassystemets längd godtas utan omprovning, förutsatt att avgasmottrycket förblir liknande. GA2 Utsläpp från avgasrör med fordon i laboratorium Förordning (EU) 2024/1257 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2025/1706 G Ändring i avgassystemet godtas utan någon ytterligare provning av utsläpp från avgasrör förutsatt att de utsläppsbegränsande anordningarna, inklusive eventuella partikelfilter, inte påverkas. Vid ombyggnad av ett fordon (t.ex. i ett etappvis typgodkännandeförfarande) ska den tillverkare som ansvarar för ombyggnaden samråda med tillverkaren av det ursprungliga (färdigbyggda eller icke färdigbyggda) fordonet för att få bekräftat att det ombyggda fordonet omfattas av utsläppsgodkännandet för det ursprungliga (färdigbyggda eller icke färdigbyggda) fordonet. GA2a Bestämning av fordonets specifika koldioxidutsläpp och bränsleförbrukning samt anordning för övervakning av bränsleförbrukning och/eller elenergiförbrukning i fordonet Förordning (EU) 2024/1257 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2025/1706 G Ändring i avgassystemet godtas utan någon ytterligare provning av koldioxid/bränsleförbrukning förutsatt att de utsläppsbegränsande anordningarna, inklusive eventuella partikelfilter, inte påverkas. Vid etappvis typgodkännande ska det nya koldioxidvärdet beräknas enligt interpoleringsmetoden för koldioxid med relevanta data från det etappvis färdigbyggda fordonet. Alternativt ska det nya koldioxidvärdet beräknas utifrån det etappvis färdigbyggda fordonets parametrar i enlighet med punkt 3.2.4 i bilaga B7 till FN-föreskrift nr 154 med hjälp av det matrisverktyg för vägmotstånd som tillhandahålls av grundfordonets tillverkare. Om verktyget inte är tillgängligt eller om interpoleringen av koldioxid är opraktisk ska grundfordonets koldioxidvärde för Fordon Hög användas på begäran från den tillverkare som ansvarar för ombyggnaden. GA4 Utsläpp från avgasrör på väg Förordning (EU) 2024/1257 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2025/1706 G Vid ombyggnad av ett fordon (t.ex. i ett etappvis typgodkännandeförfarande) ska den tillverkare som ansvarar för ombyggnaden samråda med tillverkaren av det ursprungliga (färdigbyggda eller icke färdigbyggda) fordonet för att få bekräftat att det ombyggda fordonet omfattas av utsläppsgodkännandet för det ursprungliga (färdigbyggda eller icke färdigbyggda) fordonet. GA5 Hållbarhet – utsläpp från avgasrör Förordning (EU) 2024/1257 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2025/1706 G GA6 Vevhusutsläpp Förordning (EU) 2024/1257 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2025/1706 G GA7 Avdunstningsutsläpp Förordning (EU) 2024/1257 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2025/1706 G Om de avdunstningsbegränsande anordningarna bevaras som de monterats av tillverkaren av det ursprungliga (färdigbyggda eller icke färdigbyggda) fordonet, krävs ingen ny avdunstningsprovning av det ändrade fordonet. GA8 Utsläpp från avgasrör i laboratorium vid låga temperaturer Förordning (EU) 2024/1257 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2025/1706 G GA9 System för omborddiagnos Förordning (EU) 2024/1257 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2025/1706 G GA10 Avsaknad av manipulationsanordningar och manipulationsstrategier Förordning (EU) 2024/1257 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2025/1706 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2025/1707 G GA11 Hjälpstrategier för avgasrening Förordning (EU) 2024/1257 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2025/1706 G GA12 Manipuleringsskydd, säkerhet och cybersäkerhet Förordning (EU) 2024/1257 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2025/1706 G GA13 Materialåtervinning Direktiv 2005/64/EG n/a Bilaga V om förbud mot återanvändning av angivna komponenter är dock tillämplig. GA14 Luftkonditioneringssystem Direktiv 2006/40/EG G GA16 Mätning av motoreffekt Förordning (EU) 2024/1257 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2025/1706 G GA17 Drift av system med förbrukningsbart reagens och av utsläppsbegränsande system Förordning (EU) 2024/1257 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2025/1706 G GA18 Ombordövervakning (OBM), visning av miljödata i fordonet och miljöfordonspass Förordning (EU) 2024/1257 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2025/1707 G
d) I tillägg 4 ska tabellen ändras på följande sätt:
i) Posten för punkt E3 ska ersättas med följande: E3 Avancerad distraktionsvarning för föraren Förordning (EU) 2019/2144 A Datum för vägran att bevilja EU-typgodkännande: 7 juli 2026 Datum för förbudet mot registreringen av fordon: 7 juli 2028 A Datum för vägran att bevilja EU-typgodkännande: 7 juli 2026 Datum för förbudet mot registreringen av fordon: 7 juli 2028 A Datum för vägran att bevilja EU-typgodkännande: 7 juli 2026 Datum för förbudet mot registreringen av fordon: 7 juli 2028 A Datum för vägran att bevilja EU-typgodkännande: 7 juli 2026 Datum för förbudet mot registreringen av fordon: 7 juli 2028 A Datum för vägran att bevilja EU-typgodkännande: 7 juli 2026 Datum för förbudet mot registreringen av fordon: 7 juli 2028 omfattas inte omfattas inte omfattas inte omfattas inte
ii) Posten för punkt G ska ersättas med följande: G MILJÖPRESTANDA OCH UTSLÄPP för Euro 6-fordon, för Euro VI-fordon och separata tekniska enheter och komponenter
iii) Följande poster för punkterna G16, G17 och GA–GA18 ska införas efter posten för punkt G14: G16 Mätning av motoreffekt Förordning (EG) nr 715/2007 Förordning (EG) nr 595/2009 X X X X X omfattas inte omfattas inte omfattas inte omfattas inte G17 Drift av system med förbrukningsbart reagens och av utsläppsbegränsande system Förordning (EG) nr 715/2007 Förordning (EG) nr 595/2009 X X X X X omfattas inte omfattas inte omfattas inte omfattas inte GA MILJÖPRESTANDA OCH UTSLÄPP för Euro 7- och Euro 7ext-fordon, separata tekniska enheter och komponenter GA1 Ljudnivå Förordning (EU) nr 540/2014 G Ändring av avgassystemets längd upp till 2,0 meter efter den sista ljuddämparen är tillåten utan ytterligare provning. G Ändring av avgassystemets längd upp till 2,0 meter efter den sista ljuddämparen är tillåten utan ytterligare provning. G Ändring av avgassystemets längd upp till 2,0 meter efter den sista ljuddämparen är tillåten utan ytterligare provning. G Ändring av avgassystemets längd upp till 2,0 meter efter den sista ljuddämparen är tillåten utan ytterligare provning. G Ändring av avgassystemets längd upp till 2,0 meter efter den sista ljuddämparen är tillåten utan ytterligare provning. omfattas inte omfattas inte omfattas inte omfattas inte GA2 Utsläpp från avgasrör med fordon i laboratorium Förordning (EU) 2024/1257 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2025/1706(*3) X Ändring av avgassystemets längd upp till 2,0 meter efter den sista ljuddämparen är tillåten utan ytterligare provning. Alternativt får förordning (EU) 2016/1628 också tillämpas på fordon med hydrostatisk drift. omfattas inte omfattas inte omfattas inte omfattas inte GA2a Bestämning av fordonets specifika koldioxidutsläpp och bränsleförbrukning samt anordning för övervakning av bränsleförbrukning och/eller elenergiförbrukning i fordonet Förordning (EU) 2024/1257 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2025/1706 omfattas inte omfattas inte omfattas inte omfattas inte omfattas inte omfattas inte omfattas inte omfattas inte omfattas inte GA4 Utsläpp från avgasrör på väg Förordning (EU) 2024/1257 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2025/1706 X Ändring av avgassystemets längd upp till 2,0 meter efter den sista ljuddämparen är tillåten utan ytterligare provning. Alternativt får förordning (EU) 2016/1628 också tillämpas på fordon med hydrostatisk drift omfattas inte omfattas inte omfattas inte omfattas inte GA5 Hållbarhet – utsläpp från avgasrör Förordning (EU) 2024/1257 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2025/1706 X Ändring av avgassystemets längd upp till 2,0 meter efter den sista ljuddämparen är tillåten utan ytterligare provning. omfattas inte omfattas inte omfattas inte omfattas inte GA6 Vevhusutsläpp Förordning (EU) 2024/1257 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2025/1706 X omfattas inte omfattas inte omfattas inte omfattas inte GA7 Avdunstningsutsläpp Förordning (EU) 2024/1257 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2025/1706 omfattas inte omfattas inte X omfattas inte omfattas inte omfattas inte omfattas inte omfattas inte omfattas inte GA8 Utsläpp från avgasrör i laboratorium vid låga temperaturer Förordning (EU) 2024/1257 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2025/1706 omfattas inte omfattas inte X omfattas inte omfattas inte omfattas inte omfattas inte omfattas inte omfattas inte GA9 System för omborddiagnos Förordning (EU) 2024/1257 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2025/1706 X omfattas inte omfattas inte omfattas inte omfattas inte GA10 Avsaknad av manipulationsanordningar och manipulationsstrategier Förordning (EU) 2024/1257 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2025/1706 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2025/1707 X omfattas inte omfattas inte omfattas inte omfattas inte GA11 Hjälpstrategier för avgasrening Förordning (EU) 2024/1257 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2025/1706 X omfattas inte omfattas inte omfattas inte omfattas inte GA12 Manipuleringsskydd, säkerhet och cybersäkerhet Förordning (EU) 2024/1257 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2025/1706 X omfattas inte omfattas inte omfattas inte omfattas inte GA13 Materialåtervinning Direktiv 2005/64/EG omfattas inte omfattas inte n/a Bilaga V om förbud mot återanvändning av angivna komponenter är dock tillämplig. omfattas inte omfattas inte omfattas inte omfattas inte omfattas inte omfattas inte GA14 Luftkonditioneringssystem Direktiv 2006/40/EG omfattas inte omfattas inte X X omfattas inte omfattas inte omfattas inte omfattas inte omfattas inte GA16 Mätning av motoreffekt Förordning (EU) 2024/1257 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2025/1706 X omfattas inte omfattas inte omfattas inte omfattas inte GA17 Drift av system med förbrukningsbart reagens och av utsläppsbegränsande system Förordning (EU) 2024/1257 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2025/1706 X omfattas inte omfattas inte omfattas inte omfattas inte GA18 Ombordövervakning (OBM), visning av miljödata i fordonet och miljöfordonspass Förordning (EU) 2024/1257 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2025/1707 X omfattas inte omfattas inte omfattas inte omfattas inte
e) I tillägg 5 ska tabellen ändras på följande sätt:
i) Posten för punkt E3 ska ersättas med följande: E3 Avancerad distraktionsvarning för föraren Förordning (EU) 2019/2144 n/a
ii) Posten för punkt G ska ersättas med följande: G MILJÖPRESTANDA OCH UTSLÄPP för Euro 6-fordon, för Euro VI-fordon och separata tekniska enheter och komponenter
iii) Följande poster för punkterna G16, G17 och GA–GA18 ska införas efter posten för punkt G14: G16 Mätning av motoreffekt Förordning (EG) nr 595/2009 X Alternativt får förordning (EU) 2016/1628 tillämpas. G17 Drift av system med förbrukningsbart reagens och av utsläppsbegränsande system Förordning (EG) nr 595/2009 X Alternativt får förordning (EU) 2016/1628 tillämpas. GA MILJÖPRESTANDA OCH UTSLÄPP för Euro 7- och Euro 7ext-fordon, separata tekniska enheter och komponenter GA1 Ljudnivå Förordning (EU) nr 540/2014 G Provet ska endast utföras med det färdigbyggda/etappvis färdigbyggda fordonet. Fordonet kan provas i enlighet med direktiv 70/157/EEG, FN-föreskrift nr 51.02 eller förordning (EG) nr 540/2014. Följande gränsvärden gäller oavsett fordonsförhållanden såsom typ av motor, typ av växellåda och eventuella underklassificeringar: a) 81 dB(A) för fordon med en motoreffekt som är lägre än 75 kW. b) 83 dB(A) för fordon med en motoreffekt som är minst 75 kW, men lägre än 150 kW. c) 84 dB(A) för fordon med en motoreffekt som är minst 150 kW. GA2 Utsläpp från avgasrör med fordon i laboratorium Förordning (EU) 2024/1257 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2025/1706 GA2a Bestämning av fordonets specifika koldioxidutsläpp och bränsleförbrukning samt anordning för övervakning av bränsleförbrukning och/eller elenergiförbrukning i fordonet Förordning (EU) 2024/1257 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2025/1706 omfattas inte GA4 Utsläpp från avgasrör på väg Förordning (EU) 2024/1257 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2025/1706 GA5 Hållbarhet – utsläpp från avgasrör Förordning (EU) 2024/1257 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2025/1706 omfattas inte GA6 Vevhusutsläpp Förordning (EU) 2024/1257 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2025/1706 GA7 Avdunstningsutsläpp Förordning (EU) 2024/1257 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2025/1706 omfattas inte GA8 Utsläpp från avgasrör i laboratorium vid låga temperaturer Förordning (EU) 2024/1257 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2025/1706 omfattas inte GA9 System för omborddiagnos Förordning (EU) 2024/1257 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2025/1706 GA10 Avsaknad av manipulationsanordningar och manipulationsstrategier Förordning (EU) 2024/1257 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2025/1706 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2025/1707 GA11 Hjälpstrategier för avgasrening Förordning (EU) 2024/1257 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2025/1706 GA12 Manipuleringsskydd, säkerhet och cybersäkerhet Förordning (EU) 2024/1257 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2025/1706 GA13 Materialåtervinning Direktiv 2005/64/EG omfattas inte GA14 Luftkonditioneringssystem Direktiv 2006/40/EG omfattas inte GA16 Mätning av motoreffekt Förordning (EU) 2024/1257 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2025/1706 GA17 Drift av system med förbrukningsbart reagens och av utsläppsbegränsande system Förordning (EU) 2024/1257 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2025/1706 GA18 Ombordövervakning (OBM), visning av miljödata i fordonet och miljöfordonspass Förordning (EU) 2024/1257 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2025/1707
f) I tillägg 6 ska tabellen ändras på följande sätt:
i) Posten för punkt E3 ska ersättas med följande: E3 Avancerad distraktionsvarning för föraren Förordning (EU) 2019/2144 A Datum för vägran att bevilja EU-typgodkännande: 7 juli 2026 Datum för förbudet mot registreringen av fordon: 7 juli 2028 omfattas inte
ii) Posten för punkt G ska ersättas med följande: G MILJÖPRESTANDA OCH UTSLÄPP för Euro 6-fordon, för Euro VI-fordon och separata tekniska enheter och komponenter
iii) Följande poster för punkterna G16, G17 och GA–GA18 ska införas efter posten för punkt G14: G16 Mätning av motoreffekt Förordning (EG) nr 595/2009 X omfattas inte G17 Drift av system med förbrukningsbart reagens och av utsläppsbegränsande system Förordning (EG) nr 595/2009 X omfattas inte GA MILJÖPRESTANDA OCH UTSLÄPP för Euro 7- och Euro 7ext-fordon, separata tekniska enheter och komponenter GA1 Ljudnivå Förordning (EU) nr 540/2014 G Provet ska endast utföras med det färdigbyggda/etappvis färdigbyggda fordonet. Fordonet kan provas i enlighet med direktiv 70/157/EEG, FN-föreskrift nr 51.02 eller förordning (EG) nr 540/2014. Följande gränsvärden gäller oavsett fordonsförhållanden såsom typ av motor, typ av växellåda och eventuella underklassificeringar: a) 81 dB(A) för fordon med en motoreffekt som är lägre än 75 kW. b) 83 dB(A) för fordon med en motoreffekt som är minst 75 kW, men lägre än 150 kW. c) 84 dB(A) för fordon med en motoreffekt som är minst 150 kW. omfattas inte GA2 Utsläpp från avgasrör med fordon i laboratorium Förordning (EU) 2024/1257 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2025/1706 omfattas inte GA2a Bestämning av fordonets specifika koldioxidutsläpp och bränsleförbrukning samt anordning för övervakning av bränsleförbrukning och/eller elenergiförbrukning i fordonet Förordning (EU) 2024/1257 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2025/1706 omfattas inte omfattas inte GA4 Utsläpp från avgasrör på väg Förordning (EU) 2024/1257 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2025/1706 omfattas inte GA5 Hållbarhet – utsläpp från avgasrör Förordning (EU) 2024/1257 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2025/1706 omfattas inte GA6 Vevhusutsläpp Förordning (EU) 2024/1257 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2025/1706 omfattas inte GA7 Avdunstningsutsläpp Förordning (EU) 2024/1257 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2025/1706 omfattas inte omfattas inte GA8 Utsläpp från avgasrör i laboratorium vid låga temperaturer Förordning (EU) 2024/1257 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2025/1706 omfattas inte omfattas inte GA9 System för omborddiagnos Förordning (EU) 2024/1257 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2025/1706 omfattas inte GA10 Avsaknad av manipulationsanordningar och manipulationsstrategier Förordning (EU) 2024/1257 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2025/1706 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2025/1707 omfattas inte GA11 Hjälpstrategier för avgasrening Förordning (EU) 2024/1257 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2025/1706 omfattas inte GA12 Manipuleringsskydd, säkerhet och cybersäkerhet Förordning (EU) 2024/1257 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2025/1706 omfattas inte GA13 Materialåtervinning Direktiv 2005/64/EG omfattas inte omfattas inte GA14 Luftkonditioneringssystem Direktiv 2006/40/EG omfattas inte omfattas inte GA16 Mätning av motoreffekt Förordning (EU) 2024/1257 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2025/1706 omfattas inte GA17 Drift av system med förbrukningsbart reagens och av utsläppsbegränsande system Förordning (EU) 2024/1257 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2025/1706 omfattas inte GA18 Ombordövervakning (OBM), visning av miljödata i fordonet och miljöfordonspass Förordning (EU) 2024/1257 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2025/1707 omfattas inte
1 För lätta fordon i enlighet med förordning (EG) nr 715/2007 (Euro 6-fordon) eller tunga fordon i enlighet med förordning (EG) nr 595/2009 (Euro VI-fordon) är överensstämmelse med punkterna G2–G12, G16 och G17 obligatorisk, men beroende på tillämpningsområdet planeras endast ett typgodkännande avseende fordonsutsläpp, antingen enligt förordning (EG) nr 715/2007 eller enligt förordning (EG) nr 595/2009.
3 För fordon i enlighet med förordning (EU) 2024/1257 (Euro 7- eller Euro 7ext-fordon) krävs en uppsättning typgodkännanden och/eller försäkringar om överensstämmelse i enlighet med den genomförandelagstiftning som anges i punkterna GA2–GA18 (med undantag av punkterna GA13 och GA14). Kraven för Euro 7ext-fordon är de som anges i kolumnen för fordon av kategori N1.
4 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2025/1706 av den 25 juli 2025 om fastställande av regler, förfaranden och provningsmetoder för tillämpningen av förordning (EU) 2024/1257 vad gäller typgodkännanden av fordon av kategorierna M1 och N1 med avseende på avgasutsläpp och avdunstningsutsläpp och om ändring av genomförandeförordning (EU) 2020/683 ( EUT L, 2025/1706, 5.9.2025, ELI: http://data.europa.eu/eli/reg_impl/2025/1706/oj).
5 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2025/1707 av den 25 juli 2025 om regler för tillämpningen av Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2024/1257 vad gäller särskilda metoder, krav och provningar, inbegripet tröskelvärden för överensstämmelse, för OBFCM- och OBM-system, egenskaper och prestanda hos förarvarningssystem och motiveringsmetoder och metoder för att bedöma deras drift, format och data för EVP och metoder för kommunikation av EVP-data för motorfordon av kategorierna M1 och N1 ( EUT L, 2025/1707, 5.9.2025, ELI: http://data.europa.eu/eli/reg_impl/2025/1707/oj).
9 Föreskrift nr 100 från Förenta nationernas ekonomiska kommission för Europa (Unece) – Enhetliga bestämmelser om typgodkännande av fordon med avseende på särskilda krav för elektrisk framdrivning [2024/1955] ( EUT L, 2024/1955, 26.7.2024, ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2024/1955/oj).
11 För lätta Euro 6-fordon.
12 Kombinationen av relevanta FN-typgodkännandeintyg som förtecknas i denna cell i tabellen ska anses vara likvärdig med ett typgodkännandeintyg enligt Euro 6e, Euro 6e-bis eller Euro 6e-bis-FCM vid ansökan om ett EU-helfordonstypgodkännande i enlighet med förordning (EU) 2018/858.
13 I enlighet med FN-föreskrift nr 168 får endast fordonskategorierna M1, M2 och N1 beaktas för typgodkännandeintygets likvärdighet.
14 Endast typgodkännandeintyg som utfärdats för nivå 1A beaktas för likvärdighet. När det gäller externt laddbara hybridelfordon och externt laddbara bränslecellshybridfordon får endast typgodkännanden som utfärdats i enlighet med supplement 1 till ändringsserie 02 eller senare anses vara likvärdiga.
15 När det gäller externt laddbara hybridelfordon och externt laddbara bränslecellshybridfordon får endast typgodkännanden som utfärdats i enlighet med supplement 1 till ändringsserie 03 eller senare anses vara likvärdiga.
16 Tillämpningsområdet för ändringsserie 03 till FN-föreskrift nr 154 är begränsat till fordonskategorierna M1, M2 och N1. Följaktligen får endast dessa fordonskategorier beaktas för typgodkännandelikvärdighet.
17 För tunga Euro VI-fordon.
18 De krav som anges i bilaga I till direktiv 2005/64/EG ska gälla.
19 Ett typgodkännande som bekräftar överensstämmelse med del III i FN-föreskrift nr 24 (utsläpp av synliga avgasföroreningar) ska vara tillräckligt.
20 För provning av överensstämmelse i drift ska tillverkaren rapportera alla resultat av ISC-provningen med hjälp av den elektroniska plattform för överensstämmelse i drift som beskrivs i punkt 5.9 i bilaga II till förordning (EU) 2017/1151, eller på andra lämpliga sätt om detta inte är möjligt.
21 Vid rapportering av uppgifter ska tillverkaren följa bestämmelserna i punkt 7.7 i bilaga IIIA till förordning (EU) 2017/1151.
58 För lätta fordon i enlighet med förordning (EG) nr 715/2007 (Euro 6-fordon) eller tunga fordon i enlighet med förordning (EG) nr 595/2009 (Euro VI-fordon) är överensstämmelse med punkterna G2–G12, G16 och G17 obligatorisk, men beroende på tillämpningsområdet planeras endast ett typgodkännande avseende fordonsutsläpp, antingen enligt förordning (EG) nr 715/2007 eller enligt förordning (EG) nr 595/2009.
60 För fordon i enlighet med förordning (EU) 2024/1257 (Euro 7- eller Euro 7ext-fordon) krävs en uppsättning typgodkännanden och/eller försäkringar om överensstämmelse i enlighet med den genomförandelagstiftning som anges i punkterna GA2–GA18 (med undantag av punkterna GA13 och GA14). Kraven för Euro 7ext-fordon är de som anges i kolumnen för fordon av kategori N1.
62 För lätta fordon i enlighet med förordning (EG) nr 715/2007 (Euro 6-fordon) eller tunga fordon i enlighet med förordning (EG) nr 595/2009 (Euro VI-fordon) är överensstämmelse med punkterna G2–G12, G16 och G17 obligatorisk, men beroende på tillämpningsområdet planeras endast ett typgodkännande avseende fordonsutsläpp, antingen enligt förordning (EG) nr 715/2007 eller enligt förordning (EG) nr 595/2009.
64 För fordon i enlighet med förordning (EU) 2024/1257 (Euro 7- eller Euro 7ext-fordon) krävs en uppsättning typgodkännanden och/eller försäkringar om överensstämmelse i enlighet med den genomförandelagstiftning som anges i punkterna GA2–GA18 (med undantag av punkterna GA13 och GA14). Kraven för Euro 7ext-fordon är de som anges i kolumnen för fordon av kategori N1.
66 För lätta fordon i enlighet med förordning (EG) nr 715/2007 (Euro 6-fordon) eller tunga fordon i enlighet med förordning (EG) nr 595/2009 (Euro VI-fordon) är överensstämmelse med punkterna G2–G12, G16 och G17 obligatorisk, men beroende på tillämpningsområdet planeras endast ett typgodkännande avseende fordonsutsläpp, antingen enligt förordning (EG) nr 715/2007 eller enligt förordning (EG) nr 595/2009.
68 För fordon i enlighet med förordning (EU) 2024/1257 (Euro 7- eller Euro 7ext-fordon) krävs en uppsättning typgodkännanden och/eller försäkringar om överensstämmelse i enlighet med den genomförandelagstiftning som anges i punkterna GA2–GA18 (med undantag av punkterna GA13 och GA14). Kraven för Euro 7ext-fordon är de som anges i kolumnen för fordon av kategori N1.
70 För lätta fordon i enlighet med förordning (EG) nr 715/2007 (Euro 6-fordon) eller tunga fordon i enlighet med förordning (EG) nr 595/2009 (Euro VI-fordon) är överensstämmelse med punkterna G2–G12, G16 och G17 obligatorisk, men beroende på tillämpningsområdet planeras endast ett typgodkännande avseende fordonsutsläpp, antingen enligt förordning (EG) nr 715/2007 eller enligt förordning (EG) nr 595/2009.
72 För fordon i enlighet med förordning (EU) 2024/1257 (Euro 7- eller Euro 7ext-fordon) krävs en uppsättning typgodkännanden och/eller försäkringar om överensstämmelse i enlighet med den genomförandelagstiftning som anges i punkterna GA2–GA18 (med undantag av punkterna GA13 och GA14). Kraven för Euro 7ext-fordon är de som anges i kolumnen för fordon av kategori N1.
74 För lätta fordon i enlighet med förordning (EG) nr 715/2007 (Euro 6-fordon) eller tunga fordon i enlighet med förordning (EG) nr 595/2009 (Euro VI-fordon) är överensstämmelse med punkterna G2–G12, G16 och G17 obligatorisk, men beroende på tillämpningsområdet planeras endast ett typgodkännande avseende fordonsutsläpp, antingen enligt förordning (EG) nr 715/2007 eller enligt förordning (EG) nr 595/2009.
76 För fordon i enlighet med förordning (EU) 2024/1257 (Euro 7- eller Euro 7ext-fordon) krävs en uppsättning typgodkännanden och/eller försäkringar om överensstämmelse i enlighet med den genomförandelagstiftning som anges i punkterna GA2–GA18 (med undantag av punkterna GA13 och GA14). Kraven för Euro 7ext-fordon är de som anges i kolumnen för fordon av kategori N1.
78 För lätta fordon i enlighet med förordning (EG) nr 715/2007 (Euro 6-fordon) eller tunga fordon i enlighet med förordning (EG) nr 595/2009 (Euro VI-fordon) är överensstämmelse med punkterna G2–G12, G16 och G17 obligatorisk, men beroende på tillämpningsområdet planeras endast ett typgodkännande avseende fordonsutsläpp, antingen enligt förordning (EG) nr 715/2007 eller enligt förordning (EG) nr 595/2009.
80 För fordon i enlighet med förordning (EU) 2024/1257 (Euro 7- eller Euro 7ext-fordon) krävs en uppsättning typgodkännanden och/eller försäkringar om överensstämmelse i enlighet med den genomförandelagstiftning som anges i punkterna GA2–GA18 (med undantag av punkterna GA13 och GA14). Kraven för Euro 7ext-fordon är de som anges i kolumnen för fordon av kategori N1.