Kommissionens delegerade förordning (EU) 2026/56 av den 23 oktober 2025 om ändring av förordning (EU) nr 748/2012 vad gäller luftvärdighetsbevis och begränsade luftvärdighetsbevis
EUROPEISKA KOMMISSIONEN HAR ANTAGIT DENNA FÖRORDNING
med beaktande av fördraget om Europeiska unionens funktionssätt,
med beaktande av Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2018/1139 av den 4 juli 2018 om fastställande av gemensamma bestämmelser på det civila luftfartsområdet och inrättande av Europeiska unionens byrå för luftfartssäkerhet, och om ändring av Europaparlamentets och rådets förordningar (EG) nr 2111/2005, (EG) nr 1008/2008, (EU) nr 996/2010, (EU) nr 376/2014 och direktiv 2014/30/EU och 2014/53/EU, samt om upphävande av Europaparlamentets och rådets förordningar (EG) nr 552/2004 och (EG) nr 216/2008 och rådets förordning (EEG) nr 3922/91, särskilt artiklarna 19.1 e och 62.13 a, och
1 I kommissionens förordning (EU) nr 748/2012 fastställs krav för initial luftvärdighet för luftfartyg, inbegripet krav för utfärdande av luftvärdighetsbevis och begränsade luftvärdighetsbevis.
2 Komplexiteten i tillämpningsföreskrifterna bör minskas i syfte att anpassa dem till de risker som förknippas med olika kategorier av luftfartyg, typer av verksamhet och luftfartygets historia. Det är nödvändigt att förenkla och harmonisera de regler som fastställs i bilagorna till förordning (EU) nr 748/2012 i syfte att förtydliga dem och undvika feltolkningar.
3 På grund av den komplicerade kopplingen mellan förordning (EU) nr 748/2012 och kommissionens förordning (EU) nr 1321/2014 vad gäller luftvärdighetsbevis respektive granskningsbevis avseende luftvärdighet är det nödvändigt att förbättra anpassningen mellan dessa två förordningar, i synnerhet för luftfartyg som överförs mellan medlemsstater eller importeras till unionen.
4 I syfte att förbättra den fria rörligheten för luftfartyg inom unionen är det nödvändigt att underlätta processen för utfärdande av luftvärdighetsbevis när luftfartyg förs över mellan medlemsstater och möjliggöra för sökande att begära ett luftvärdighetsintyg från den nationella behöriga myndigheten i den medlemsstat där de önskar registrera luftfartyget.
5 Ansökningskraven för luftvärdighetsbevis och begränsade luftvärdighetsbevis bör ändras till att omfatta begagnade luftfartyg andra än luftfartyg som härrör från tredjeländer, exempelvis luftfartyg som tidigare använts för sådana verksamheter eller tjänster som definieras i artikel 2.3 a i förordning (EU) 2018/1139.
6 Om en ansökan lämnas in som rör ett luftvärdighetsbevis eller begränsat luftvärdighetsbevis för ett luftfartyg som importerats från ett tredjeland krävs en försäkran som återspeglar luftfartygets luftvärdighetsstatus. Om ingen försäkran finns att tillgå eller inte kan erhållas ska en alternativ mekanism som grundar sig på undersökning och utvärdering införas.
7 Förordning (EU) nr 748/2012 bör därför ändras i enlighet med detta.
8 De åtgärder som föreskrivs i denna förordning är förenliga med yttrande nr 08/2024 utfärdat av Europeiska unionens byrå för luftfartssäkerhet i enlighet med artikel 76.1 i förordning (EU) 2018/1139.
HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.
Artikel 1
Förordning (EU) nr 748/2012 ska ändras på följande sätt:
1 Bilaga I (Del 21) ska ändras i enlighet med bilaga I till denna förordning.
2 Bilaga Ib (Del 21 Light) ska ändras i enlighet med bilaga II till denna förordning.
Artikel 2
Denna förordning träder i kraft den tjugonde dagen efter det att den har offentliggjorts i Europeiska unionens officiella tidning.
Den ska tillämpas från och med den 7 augusti 2026.
1 EUT L 212, 22.8.2018, s. 1, ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2018/1139/oj.
2 Kommissionens förordning (EU) nr 748/2012 av den 3 augusti 2012 om fastställande av tillämpningsföreskrifter för luftvärdighets- och miljöcertifiering av eller försäkran om uppfyllelse av konstruktionskraven för luftfartyg och tillhörande produkter, delar, anordningar, styr- och kontrollenheter och komponenter till styr- och kontrollenheter samt för krav på förmåga hos konstruktions- och tillverkningsorganisationer ( EUT L 224, 21.8.2012, s. 1, ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2012/748/oj).
3 Kommissionens förordning (EU) nr 1321/2014 av den 26 november 2014 om fortsatt luftvärdighet för luftfartyg och luftfartygsprodukter, delar och anordningar och om godkännande av organisationer och personal som arbetar med dessa arbetsuppgifter (EUT L 362, 17.12.2014, s. 1, ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2014/1321/oj).
4 Europeiska unionens byrå för luftfartssäkerhets yttrande nr 08/2024 av den 17 december 2024, Airworthiness review process - Import of aircraft from other regulatory systems, and Part 21 Subpart H review - Alignment of the IRs of the EASA Basic Regulation with Regulation (EU) No 376/2014 ( https://www.easa.europa.eu/en/document-library/opinions/opinion-no-082024).
BILAGA I
Bilaga I (Del 21) till förordning (EU) nr 748/2012 ska ändras på följande sätt:
1 Innehållsförteckningen ska ändras på följande sätt:
2 Punkt 21.A.174 ska ändras på följande sätt:
3 Punkt 21.A.179 ska ersättas med följande:
4 I förteckningen över tillägg (Easa-blanketter) ska rubriken i tillägg II ersättas med följande:
5 Tillägg II ska utgå.
2 Kommissionens förordning (EU) nr 1321/2014 av den 26 november 2014 om fortsatt luftvärdighet för luftfartyg och luftfartygsprodukter, delar och anordningar och om godkännande av organisationer och personal som arbetar med dessa arbetsuppgifter (EUT L 362, 17.12.2014, s. 1, ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2014/1321/oj).
BILAGA II
Bilaga Ib (Del 21 Light) till förordning (EU) nr 748/2012 ska ändras på följande sätt:
1 Punkt 21L.A.143 ska ändras på följande sätt:
2 Punkt 21L.A.145 ska ersättas med följande: