Förslag till avgörande av generaladvokat Yves Bot föredraget den 11 juni 2015

1 Originalspråk: franska.

2 EUT L 299, s. 9.

3 Rådets direktiv av den 12 juni 1989 om åtgärder för att främja förbättringar av arbetstagarnas säkerhet och hälsa i arbetet (EGT L 183, s. 1; svensk specialutgåva, område 5, volym 4 s. 146).

4 Rådets direktiv av den 21 juni 1999 om det avtal om arbetstidens organisation för sjömän som ingåtts av European Community Shipowners’ Association (ESCA) och Federation of Transport Workers' Unions in the European Union (FST) (EGT L 167, s. 33).

5 BOE nr 75, av den 29 mars 1995, s. 9654.

6 Beslut Grigore (C‑258/10, EU:C:2011:122, punkt 40 och där angiven rättspraxis).

7 Dom Jäger (C-151/02, EU:C:2003:437, punkt 92).

8 Beslut Grigore (C‑258/10, EU:C:2011:122, punkt 41 och där angiven rättspraxis).

9 Ibid. (punkt 42 och där angiven rättspraxis).

10 Ibid. (punkt 43 och där angiven rättspraxis).

11 Ibidem (punkt 44 och där angiven rättspraxis).

12 Se, med avseende på domen Jaeger (C‑151/02, EU:C:2003:437), kommentaren av Vigneau, C., European Review of Private Law, nr 13, band 2, Kluwer Law International, Nederländerna, 2005, s. 219, särskilt s. 220.

13 Se Vigneau, C. ovan., vars definition på s. 220 återges här.

14 Se, för ett liknande resonemang, avseende jourtjänstgöring, dom Simap (C‑303/98, EU:C:2000:528, punkt 49).

15 Rådets direktiv av den 23 november 1993 om arbetstidens förläggning i vissa avseenden (EGT L 307, s. 18).

16 Dom Jäger (C-151/02, EU:C:2003:437, punkt 94).

17 Ibid. (punkt 95).

18 C‑297/99, EU:C:2001:37.

19 Rådets förordning av den 20 december 1985 om harmonisering av viss social lagstiftning om vägtransporter (EGT L 370, s. 1; svensk specialutgåva, område 7, volym 3, s. 113).

20 Punkterna 22 och 23.

21 Rådets förordning av den 20 december 1985 om färdskrivare vid vägtransporter (EGT L 370, s. 8; svensk specialutgåva, område 7, volym 3, s. 120).

22 Punkterna 26–28.

23 C‑124/09, EU:C:2010:238.