lagen.
EU-förordning

Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2025/114 av den 23 januari 2025 om införande av en slutgiltig utjämningstull på import av elcyklar med ursprung i Folkrepubliken Kina efter en översyn vid giltighetstidens utgång enligt artikel 18 i Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2016/1037

CELEX
32025R0114
Typ
EU-förordning
Datum
20250123
EUT
L

Källa

Hänvisat till av

EUROPEISKA KOMMISSIONEN HAR ANTAGIT DENNA FÖRORDNING

med beaktande av fördraget om Europeiska unionens funktionssätt,

med beaktande av Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2016/1037 av den 8 juni 2016 om skydd mot subventionerad import från länder som inte är medlemmar i Europeiska unionen (grundförordningen), särskilt artikel 18, och

HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.

Artikel 1

1 Härmed införs en slutgiltig utjämningstull på import av pedalassisterade cyklar med en elektrisk hjälpmotor som har sitt ursprung i Kina, och som för närvarande klassificeras enligt KN-nummer 87116010 och ex87116090 (Taric-nummer 8711609010).

2 Följande slutgiltiga utjämningstullsatser ska tillämpas på nettopriset fritt unionens gräns, före tull, för den produkt som beskrivs i punkt 1 och som tillverkas av nedanstående företag: Ursprungsland Företag Slutgiltig utjämningstull Taric-tilläggsnummer Folkrepubliken Kina Bodo Vehicle Group Co., Ltd 15,1 % C382 Giant Electric Vehicle (Kunshan) Co., Ltd 3,9 % C383 Jinhua Vision Industry Co., Ltd och Yongkang Hulong Electric Vehicle Co., Ltd 8,5 % C384 Suzhou Rununion Motivity Co., Ltd 17,2 % C385 Yadea Technology Group Co., Ltd 10,7 % C463 Övriga samarbetsvilliga företag som förtecknas i bilaga I 9,2 % Se bilaga I Icke-samarbetsvilliga företag i den ursprungliga antisubventionsförordningen som samarbetar i den parallella ursprungliga antidumpningsundersökningen och anges i bilaga II 17,2 % Se bilaga II All övrig import med ursprung i Folkrepubliken Kina 17,2 % C999

3 De individuella tullsatser som anges för de företag som nämns i punkt 2 ska tillämpas på villkor att det för medlemsstaternas tullmyndigheter uppvisas en giltig faktura innehållande en försäkran, som är daterad och undertecknad av en tjänsteman vid den enhet som utfärdat fakturan och av vilken ska framgå dennes eller dennas namn och befattning, och som ska ha följande lydelse: Jag intygar härmed att (kvantitet) av (den produkt som översynen gäller) som säljs på export till Europeiska unionen och som omfattas av denna faktura har tillverkats av (företagets namn och adress) (Taric-tilläggsnummer) i [det berörda landet]. Jag försäkrar att uppgifterna i denna faktura är fullständiga och korrekta. Om ingen sådan faktura uppvisas ska tullsatsen för alla övriga företag tillämpas.

4 I de fall då utjämningstullen har dragits av från antidumpningstullen för vissa exporterande producenter ska en ansökan om återbetalning enligt artikel 21 i förordning (EU) 2016/1037 även utlösa en bedömning av den dumpningsmarginal som konstaterats för denna exporterande producent under undersökningsperioden avseende återbetalning. Det belopp som ska återbetalas till den som ansöker om återbetalning får inte överstiga skillnaden mellan den tull som tagits ut och den kombinerade utjämnings- och antidumpningstull som fastställs i undersökningen avseende återbetalning.

5 Om inte annat anges ska gällande bestämmelser om tullar tillämpas.

Artikel 2

Denna förordning träder i kraft dagen efter det att den har offentliggjorts i Europeiska unionens officiella tidning.

1 EUT L 176, 30.6.2016, s. 55, ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2016/1037/oj.

2 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2019/72 av den 17 januari 2019 om införande av en slutgiltig utjämningstull på import av elcyklar med ursprung i Folkrepubliken Kina (EUT L 16, 18.1.2019, s. 5, ELI: http://data.europa.eu/eli/reg_impl/2019/72/oj).

3 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2023/610 av den 17 mars 2023 om återinförande av en slutgiltig utjämningstull på import av elcyklar med ursprung i Folkrepubliken Kina vad gäller Giant Electric Vehicle (Kunshan) Co. Ltd till följd av tribunalens dom i mål T-243/19 (EUT L 80, 20.3.2023, s. 54, ELI: http://data.europa.eu/eli/reg_impl/2023/610/oj).

4 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2019/73 av den 17 januari 2019 om införande av en slutgiltig antidumpningstull och uttag av den provisoriska tull som införts på import av elcyklar med ursprung i Folkrepubliken Kina (EUT L 16, 18.1.2019, s. 108, ELI: http://data.europa.eu/eli/reg_impl/2019/73/oj).

5 Tillkännagivande om inledande av en översyn vid giltighetstidens utgång av de antisubventionsåtgärder som tillämpas på import av elcyklar med ursprung i Folkrepubliken Kina ( EUT C, C/2024/798, 17.1.2024, ELI: http://data.europa.eu/eli/C/2024/798/oj).

6 I denna förordning används begreppet de kinesiska myndigheterna i vid bemärkelse, dvs. det täcker såväl statsrådet som ministerier, myndigheter och andra organ på central, regional och lokal nivå.

7 Kommissionens genomförandebeslut (EU) 2024/1279 av den 8 maj 2024 om befrielse från den utvidgade antidumpningstullen på vissa cykeldelar med ursprung i Folkrepubliken Kina i enlighet med kommissionens förordning (EG) nr 88/97 ( EUT L, 2024/1279, 21.5.2024, ELI: http://data.europa.eu/eli/dec_impl/2024/1279/oj).

8 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2023/1647 av den 21 augusti 2023 om införande av en slutgiltig utjämningstull på import av visst bestruket finpapper med ursprung i Folkrepubliken Kina efter en översyn vid giltighetstidens utgång i enlighet med artikel 18 i Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2016/1037 (EUT L 207, 22.8.2023, s. 1, ELI: http://data.europa.eu/eli/reg_impl/2023/1647/oj).

9 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2023/1123 av den 7 juni 2023 om införande av en slutgiltig utjämningstull på import av vissa varmvalsade platta produkter av järn, olegerat stål eller annat legerat stål med ursprung i Folkrepubliken Kina efter en översyn vid giltighetstidens utgång i enlighet med artikel 18 i Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2016/1037 (EUT L 148, 8.6.2023, s. 84, ELI: http://data.europa.eu/eli/reg_impl/2023/1123/oj).

10 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2021/328 av den 24 februari 2021 om införande av en slutgiltig utjämningstull på import av produkter av ändlösa glasfiberfilament med ursprung i Folkrepubliken Kina efter en översyn vid giltighetstidens utgång i enlighet med artikel 18 i Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2016/1037 (EUT L 65, 25.2.2021, s. 1, ELI: http://data.europa.eu/eli/reg_impl/2021/328/oj).

11 Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2022/72 av den 18 januari 2022 om införande av slutgiltiga utjämningstullar på import av optiska fiberkablar med ursprung i Folkrepubliken Kina och om ändring av genomförandeförordning (EU) 2021/2011 om införande av en slutgiltig antidumpningstull på import av optiska fiberkablar med ursprung i Folkrepubliken Kina (EUT L 12, 19.1.2022, s. 34, ELI: http://data.europa.eu/eli/reg_impl/2022/72/oj).

12 SWD(2024) 91 final, 10.4.2024.

13 Genomförandeförordning (EU) 2019/72, skälen 97–100.

14 Genomförandeförordning (EU) 2019/72, skälen 101–106.

15 Genomförandeförordning (EU) 2019/72, skälen 109–113.

16 Ibid., skäl 114.

17 Ibid., skäl 129.

18 Genomförandeförordning (EU) 2019/72, skälen 116–128.

19 Ibid., skäl 130.

20 NPC, 2021, Översikt över det fjortonde femårsprogrammet för Folkrepubliken Kinas ekonomiska och sociala nationella utveckling och långsiktig vision mot 2035, finns på http://www.gov.cn/xinwen/2021-03/13/content_5592681.htm (hämtad den 22 november 2023) (på kinesiska).

21 Fjortonde femårsplanen för högkvalitativ utveckling av tillverkningsindustrin i Tianjin.

22 Ibid., s. 23–24.

23 Ibid., s. 14–20.

24 33 politiska incitament för ekonomisk förbättring under första kvartalet 2023 från Tianjin, punkterna 10, 17 och 18.

25 Planen för högkvalitativ utveckling av tillverkningsindustrin i Jiangsuprovinsen, s. 42.

26 Ibid., s. 27.

27 Handlingsplanenen för främjande av kontinuerliga framsteg och kvalitetsförbättring inom den industriella ekonomin i provinsen Zhejiang, s. 2 och 15.

28 Handlingsplanen för utveckling av strategiska pelarindustrikluster för den moderna lätta industrin och textilindustrin i Guangdongprovinsen (2021–2025), s. 12 och 15.

29 Genomförandeförordning (EU) 2019/72 (den ursprungliga undersökningen om elcyklar från Kina).

30 Den 14:e femårsplanen för cyklar och elcyklar, s. 3–4 och 13–14. Tillgänglig online: https://m.fx361.com/news/2021/1104/9062073.html.

31 Ibid, s. 59 och 62–63.

32 Ibid., s. 27 och 28.

33 Ibid., s. 35–37.

34 Tianjin, Wuqing Bicycle and Parts Co-development Zone, Hebei-provinsen, Jiangsu-provinsen, Suzhou Bicycle Export Base, Zhejiang-provinsen, Taizhou Electric Bicycle Production and Export Concentration Zone, Guangdong-provinsen, Foshan Sports Bike R&D and Design Industrial Base och Guangxi-provinsen.

35 Vägledande yttranden om främjande av en högkvalitativ utveckling av den lätta industrin, 2022, finns online på http://www.gov.cn/zhengce/zhengceku/2022-06/19/content_5696665.htm.

36 Ibid., punkterna 17, 18, 20, 21 och 23.

37 Statsrådets tillkännagivande om offentliggörande av Made in China 2025, som finns på https://cset.georgetown.edu/wp-content/uploads/t0432_made_in_china_2025_EN.pdf.

38 Förenta staternas handelsrepresentant, 2019 Report to Congress On China’s WTO Compliance, mars 2020, s. 31 (finns på https://ustr.gov/sites/default/files/2019_Report_on_China%E2%80%99s_WTO_Compliance.pdf).

39 Statsrådets tillkännagivande om offentliggörande av Made in China 2025, som finns på https://cset.georgetown.edu/wp-content/uploads/t0432_made_in_china_2025_EN.pdf).

40 Finns på http://www.asianlii.org/cn/legis/cen/laws/tpopisa783/.

41 Statsrådets beslut nr 40 om utfärdande och genomförande av tillfälliga bestämmelser om främjande av industriell strukturanpassning (2005), vägledande katalog för industriell strukturanpassning (2019) (finns på: https://www.gov.cn/xinwen/2019-11/06/5449193/files/26c9d25f713f4ed5b8dc51ae40ef37af.pdf).

42 Vägledande katalog för industriell strukturanpassning (2019), s. 17 (finns på https://www.gov.cn/xinwen/2019- 11/06/5449193/files/26c9d25f713f4ed5b8dc51ae40ef37af.pdf).

43 Katalogen över främjade industrier vad gäller utländska investeringar, punkterna 129, 268, 269, 271 och 304 (2022 års upplaga, finns på https://www.china-briefing.com/news/wp-content/uploads/2021/01/Catalogue-of-Encouraged-Industries-for-Foreign-Investment-Edition-2020.pdf).

44 Genomförandeförordning (EU) 2019/72, avsnitt 3.5.1.

45 Ibid., skälen 218–222.

46 Ibid., skälen 222 och 297.

47 Genomförandeförordning (EU) 2019/72, avsnitten 3.5.4.2 och 3.5.4.3.

48 Se punkterna 63–87 och motsvarande bilagor i den icke-konfidentiella versionen av begäran om översyn vid giltighetstidens utgång.

49 Begäran om översyn vid giltighetstidens utgång, bilaga 40.

50 Begäran om översyn vid giltighetstidens utgång, bilaga 11, Yadeas årsrapport för 2022, s. 179 och 184.

51 Begäran om översyn vid giltighetstidens utgång, bilaga 11, JoyKies årsrapport för 2022, s. 107 ff och 508.

52 Arbetsdokument från kommissionens avdelningar om betydande snedvridningar i Kinas ekonomi som ska användas vid utredningar om handelspolitiska skyddsåtgärder, SWD(2024) 91 final, 10.4.2024, (Kinarapporten), avsnitt 6.

53 Genomförandeförordningarna (EU) 2023/1647, (EU) 2023/1123 och (EU) 2021/328.

54 Genomförandeförordning (EU) 2019/72, avsnitt 3.6.

55 Genomförandeförordning (EU) 2019/72, skäl 362.

56 Begäran om översyn vid giltighetstidens utgång, bilaga 46, Sinosure Profile. Se även sinosure.com.cn/en/Sinosure/Profile/index.shtml.

57 Kinarapporten, avsnitt 6.6.

58 Genomförandeförordningarna (EU) 2023/1647, (EU) 2022/72 och (EU) 2021/328.

59 Genomförandeförordning (EU) 2019/72, avsnitt 3.7.2.

60 Ibid., skälen 382–383.

61 Ibid., skälen 390–393.

62 Genomförandeförordning (EU) 2019/72, avsnitt 3.7.2.7.

63 Begäran om översyn vid giltighetstidens utgång, avsnitt 6.4 b ii och motsvarande bilagor.

64 Begäran om översyn vid giltighetstidens utgång, bilaga 29.

65 Begäran om översyn vid giltighetstidens utgång, bilaga 60.

66 Begäran om översyn vid giltighetstidens utgång, bilaga 60.

67 Begäran om översyn vid giltighetstidens utgång, punkt 236 och bilaga 11.

68 Genomförandeförordning (EU) 2019/72, avsnitt 3.7.3.

69 Ibid., skälen 443–445.

70 Ibid., skälen 452–461.

71 Genomförandeförordning (EU) 2019/72, avsnitt 3.7.3.7.

72 Begäran om översyn vid giltighetstidens utgång, avsnitt 6.4 b iii och motsvarande bilagor.

73 Trettonde femårsplanen för batteriindustrin, antagen av intresseorganisationen för Kinas kemiska och fysikaliska kraftindustri, kapitel V, avsnitt I.

74 China Electric Bicycle Lithium-ion Battery Industry Market Depth Research and Development Prospects Investment Feasibility Analysis Report 2022–2027.

75 Begäran om översyn vid giltighetstidens utgång, olika årsrapporter i bilaga 11.

76 Genomförandeförordning (EU) 2019/72, avsnitt 3.7.4.

77 Ibid., avsnitt 3.7.4 e.

78 Begäran om översyn vid giltighetstidens utgång, avsnitt 6.4.a.

79 Kinarapporten, kapitel 9.

80 Genomförandeförordningarna (EU) 2023/1647, (EU) 2023/1123. (EU) 2022/72 och (EU) 2021/328.

81 Begäran om översyn vid giltighetstidens utgång, bilaga 52.

82 Begäran om översyn vid giltighetstidens utgång, bilaga 11.

83 Genomförandeförordning (EU) 2019/72, skäl 571.

84 Begäran om översyn vid giltighetstidens utgång, avsnitt 6.2 e och motsvarande bilagor.

85 Enligt de uppgifter som sökanden lämnat på grundval av sina kunskaper om marknaden, uppgifter från ett stort antal kinesiska elcykelproducenters webbplatser och vitboken om Kinas tvåhjuliga elfordonsindustri, som finns på https://m.thepaper.cn/baijahao_17589803 (senast hämtad den 7 oktober 2024). Se bilaga 8 till begäran, tillgänglig i Tron på Tron.tdi t24.000756.

86 På grundval av sökandens kunskaper om marknaden och de kända kinesiska elcykelproducenternas webbplatser. Se bilaga 4 till begäran, tillgänglig i Tron på Tron.tdi t24.000756.

87 På grundval av de källor som anges i fotnoterna 85 och 96. Se bilagorna 8 och 9 till begäran, tillgängliga i Tron på Tron.tdi t24.000756.

88 Europeiska kommissionen, Generaldirektoratet för handel, Direktorat G, Rue de la Loi/Wetstraat 170, 1040 Bryssel, Belgien.

89 Europaparlamentets och rådets förordning (EU, Euratom) 2024/2509 av den 23 september 2024 om finansiella regler för unionens allmänna budget ( EUT L, 2024/2509, 26.9.2024, ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2024/2509/oj).

BILAGA I

Namn | Provins | Taric-tilläggsnummer

Acetrikes Bicycles (Taicang) Co., Ltd | Jiangsu | C386

Active Cycles Co., Ltd | Jiangsu | C387

Aigeni Technology Co., Ltd | Jiangsu | C388

Alco Electronics (Dongguan) Limited | Guangdong | C390

Changzhou Airwheel Technology Co., Ltd | Jiangsu | C392

Changzhou Bisek Cycle Co., Ltd | Jiangsu | C393

Changzhou Fujiang Vehicle Co. Ltd | Jiangsu | C484

Changzhou Rich Vehicle Technology Co., Ltd | Jiangsu | C395

Changzhou Sobowo Vehicle Co., Ltd | Jiangsu | C397

Changzhou Steamoon Intelligent Technology Co., Ltd | Jiangsu | C398

Cycleman E-Vehicle Co., Ltd | Jiangsu | C400

Dongguan Benling Vehicle Technology Co., Ltd | Guangdong | C401

Dongguan Honglin Industrial Co., Ltd, Melton Industrial (Dong Guan) Co., Ltd | Guangdong | C402

Easy Electricity Technology Co., Ltd | Tianjin | C451

Enjoycare Technology (Zhejiang) Co., Ltd | Zhejiang | C419

Foshan Lano Bike Co., Ltd | Guangdong | C405

Foshan Zenith Sports Co., Ltd | Guangdong | C406

Guangzhou Symbol Bicycle Co., Ltd | Guangdong | C410

Hangzhou Fanzhou Technology Co., Ltd | Zhejiang | C411

Jiangsu Imi Electric Vehicle Technology Co., Ltd | Jiangsu | C415

Jiangsu Lvneng Electrical Bicycle Technology Co., Ltd | Jiangsu | C416

Jiangsu Stareyes Bicycle Industrial Co., Ltd | Jiangsu | C417

Jiaxing Onway Ev Tech Co., Ltd | Zhejiang | C418

Jinhua Feirui Vehicle Co., Ltd | Zhejiang | C420

Jinhua Jobo Technology Co., Ltd | Zhejiang | C421

Jinhua Lvbao Vehicles Co. Ltd | Zhejiang | C486

Jinhua Suntide Vehicle Co., Ltd | Zhejiang | C422

Jinhua Zodin E-Vehicle Co., Ltd | Zhejiang | C424

Kenstone Metal (Kunshan) Co., Ltd | Jiangsu | C425

Komda Industrial (Dongguan) Co., Ltd | Guangdong | C426

Kunshan Sevenone Cycle Co., Ltd | Jiangsu | C427

Nantong Tianyuan Automatic Vehicle Co., Ltd | Jiangsu | C429

Ningbo Bestar Co., Ltd | Zhejiang | C430

Ningbo Lvkang Vehicle Co., Ltd | Zhejiang | C431

Ningbo Nanyang Vehicle Co., Ltd | Zhejiang | C432

Ningbo Oner Bike Co., Ltd | Zhejiang | C433

Ningbo Roadsan New Energy Technology Co., Ltd | Zhejiang | C435

Ningbo Zixin Bicycle Industry Co., Ltd | Zhejiang | C437

Pronordic E-Bikes Limited Company | Jiangsu | C438

Shenzhen Shenling Car Co., Ltd | Guangdong | C442

Sino Lithium (Suzhou) Electric Technology Co., Ltd | Jiangsu | C443

Skyland Sport Tech Co., Ltd | Tianjin | C444

Suzhou Guoxin Group Fengyuan Imp & Exp. Co., Ltd | Jiangsu | C446

Suzhou Leisger Vehicle Co. Ltd | Jiangsu | C487

Tianjin Luodeshengda Bicycle Co., Ltd | Tianjin | C449

Tianjin Upland Bicycle Co., Ltd | Tianjin | C450

Ubchoice Co., Ltd | Guangdong | C452

Wettsen Corporation | Shandong | C454

Wuxi Shengda Bicycle Co., Ltd och Wuxi Shengda Vehicle Technology Co., Ltd | Jiangsu | C458

Wuxi United Mobility Technology Inc | Jiangsu | C459

Xiangjin (Tianjin) Cycle Co., Ltd | Tianjin | C462

Yong Qi (China) Bicycle Industrial Corp | Jiangsu | C464

Yongkang Juxiang Vehicle Co, Ltd | Zhejiang | C466

Yongkang Lohas Vehicle Co., Ltd | Zhejiang | C467

Yongkang Mars Vehicle Co., Ltd | Zhejiang | C468

Zhejiang Apollo Motorcycle Manufacturer Co., Ltd | Zhejiang | C469

Zhejiang Baoguilai Vehicle Co., Ltd | Zhejiang | C470

Zhejiang Goccia Electric Technology Co., Ltd | Zhejiang | C472

Zhejiang Hangpai Electric Vehicle Co. Ltd | Zhejiang | C488

Zhejiang Jsl Vehicle Co., Ltd | Zhejiang | C473

Zhejiang Kaiyi New Material Technology Co., Ltd | Zhejiang | C474

Zhejiang Lianmei Industrial Co., Ltd | Zhejiang | C475

Zhejiang Tuer Vehicle Industry Co., Ltd | Zhejiang | C477

Zhejiang Xingyue Electric Vehicle Co., Ltd Zhejiang Xingyue Overfly Electric Vehicle Co., Ltd, och Zhejiang Xingyue Vehicle Co., Ltd, | Zhejiang | C478

Zhongxin Power (Tianjin) Bicycle Co., Ltd | Tianjin | C480

BILAGA II

Namn | Provins | Taric-tilläggsnummer

Aima Technology Group Co., Ltd | Tianjin | C389

Beijing Tsinova Technology Co., Ltd | Peking | C391

Changzhou Hj Pedal Co., Ltd | Jiangsu | C394

Changzhou Merry Ebike Co., Ltd | Jiangsu | C456

Changzhou Ristar Cycle Co., Ltd | Jiangsu | C396

Cutting Edge Power Vehicle Int’l TJ Co., Ltd | Tianjin | C399

Eco International Elebike Co., Ltd | Jiangsu | C403

Everestt International Industries Ltd | Jiangsu | C404

Geoby Advance Technology Co., Ltd | Jiangsu | C407

Guangdong Commercial Trading Imp. & Exp. Corp., Ltd | Guangdong | C408

Guangdong Shunde Junhao Technology Development Co., Ltd | Guangdong | C409

Hangzhou Morakot E-Bike Manufacture Co., Ltd | Zhejiang | C412

Hangzhou TOP Mechanical and Electrical Technology, Co. Ltd | Zhejiang | C413

Hua Chin Bicycle & Fitness (H.Z.) Co., Ltd | Guangdong | C414

Jinhua Yifei Electric Science and Technology Co., Ltd | Zhejiang | C423

Nanjing Jincheng Machinery Co., Ltd | Jiangsu | C428

Ningbo Pugonying Vehicle Technology Co., Ltd | Zhejiang | C434

Ningbo Shenchima Vehicle Industry Co., Ltd | Zhejiang | C436

Shandong Eco Friendly Technology Co., Ltd | Shandong | C439

Shanghai Promising Int’l Trade & Logistics Co., Ltd | Shanghai Foreign Trade Xiasha No. | C440

Shenzhen SanDin Cycle Co., Ltd | Guangdong | C441

Suzhou Dynavolt Intelligent Vehicle Technology Co., Ltd | Jiangsu | C445

Suzhou Joydeer E-Bicycle Co., Ltd | Jiangsu | C447

Taioku Manufacturing (Jiangsu) Co., Ltd | Jiangsu | C448

Universal Cycle Corporation (Guang Zhou) | Guangdong | C453

Wuxi Bashan E-Vehicle Co., Ltd | Jiangsu | C455

Wuxi METUO Vehicle Co., Ltd | Jiangsu | C457

Wuyi Simino Industry & Trade Co., Ltd | Zhejiang | C460

Wuyi Yuema Leisure Articles Co., Ltd | Zhejiang | C461

Yongkang Aijiu Industry & Trade Co., Ltd | Zhejiang | C465

Zhejiang Enze Vehicle Co., Ltd | Zhejiang | C471

Zhejiang Luyuan Electric Vehicle Co., Ltd | Zhejiang | C476

Zhongshan Qiangli Electronics Factory | Guangdong | C479

Europeiska unionens officiella tidning

II Icke-lagstiftningsakter

FÖRORDNINGAR