Trafikmålsutredningar

''Of* National Library of Sweden

Denna bok digitaliserades på Kungl. biblioteket år 2013

19£8 fy

Statens offentliga utredningar

1968:19

Trafikmålsutredningar

Justitiedepartementet

m Betänkande avgivet av trafikmålskommittén Stockholm 1968

Statens offentliga utredningar 1968

Kronologisk förteckning

1. Ekonomisystem för försvaret. Esselte. Fö. 2. Ekonomisystem för försvaret. Bihang. Esselte. Fö. 3. Kreditmarknadens struktur och funktionssätt. Esselte. Fi. 4. Handläggningen av säkerhetsfrågor. Isaac Marcus. Ju. 5. Industrins struktur ochkonkurrensförhållanden. Esselte. Fi. 6. Strukturutveckling och konkurrens inom handeln. Esselte. Fi. 7. Ägande och infiytande inom det privata näringslivet. Esselte. Fi. 8. Skogsbrukets planläggningsfrågor. Svenska Reproduktions AB. Jo. 9. Virkesbalanser 1967. Esselte. Jo. 10. Säkerhetspolitik och försvarsutgifter. Esselte. Fö. 11. 1958 års utredning kyrka-stat. XI. Svenska kyrkan och staten. Esselte, U. 12. Förvaltningen av kyrklig jord m.m. Berlingska Boktryckeriet. Lund. U. 13. Fritidsfisket. Esselte. Jo. 14. Skolboksleveranser. Svenska Reproduktions AB. U. 15. Musikutbildning i Sverige. Esselte U. 16. Renäringen i Sverige. Esselte. Jo. 17. Allmänna vägar. Svenska Reproduktions AB. K. 18. Parkering. Esselte. K. 19. Trafikmålsutredningar. Beckman. Ju.

Anm. Om särskild tryckort ej anges, är tryckorten Stockholm.

Statens offentliga utredningar 1968:19 Justitiedepartementet

Trafikmålsutredningar

Betänkande avgivet av trafikmålskommittén Stockholm 1968

KL BECKMANS TRYCKERIER AB, STOCKHOLM 1968

Till Herr Statsrådet och Chefen för Kungl. Justitiedepartementet

Genom beslut den 23 mars 1961 bemyndigade Kungl. Maj:t chefen för justitiedepartementet att tillkalla högst fem sakkunniga med uppdrag att undersöka möjligheterna att förenkla handläggningen av trafiköverträdelser och därmed sammanhängande frågor.1 Med stöd av detta bemyndigande tillkallade Herr Statsrådet den 20 april 1961 följande sakkunniga att verkställa utredningen, nämligen dåvarande borgmästaren Yngve Kristensson, ordförande, advokaten Sten Agvald, dåvarande riksdagsmannen, häradshövdingen Nils G. Fröding, försäkringsdirektören Lennart Lindstrand samt numera avlidne överåklagaren Martin Lundqvist. Efter särskilt bemyndigande den 15 april 1966 tillkallade Herr Statsrådet den 24 maj 1966 ytterligare två sakkunniga, nämligen rättschefen Bertil Holmquist och överdirektören Kurt Lindroth. Vidare förordnades överåklagaren Berndt-Erik Berndtsson, som den 29 november 1966 utsetts till expert, den 25 augusti 1967 till ledamot i kommittén. Att som experter biträda utredningen förordnades den 20 april 1961 numera preceptorn juris doktorn Carl M. Elwing och den 11 september 1961 poliskommissarien Erik Settergren. Till sekreterare förordnades den 8 maj 1961 assessorn i Svea hovrätt Carl-Johan Cosmo och den 15 april 1966 kammaråklagaren Axel Morath. De sakkunniga har antagit namnet trafik mål skoram itté n.

Kommittén har till Herr Statsrådet överlämnat dels den 14 maj 1963 ett delbetänkande, kallat Trafikmål (SOU 1963: 27)2 och dels den 7 december 1967 ett delbetänkande, kallat Förundersökning (SOU 1967: 59). Kommittén har med anledning av remisser från justitie- och kommunikationsdepartementet avgett ett flertal utlåtanden. Kommittén får härmed överlämna ett tredje delbetänkande. Detta betänkande behandlar främst frågor rörande polisens utredningsarbete i trafikmål. I betänkandet ingående arbetsanvisningar, exempel och blanketter bygger i huvudsak på erfarenheter från den försöksverksamhet som kommittén bedrivit.3 Herr Settergren har lett arbetet med försöksverksamheten och i väsentliga delar bidragit till utformningen av anvisningarna, exemplen och blanketterna. Herr Elwing har förklarat att han ansluter sig till kommitténs förslag. Utredningsarbetet fortsätter med övriga frågor som ingår i kommitténs uppdrag.

Stockholm den 25 maj 1968.

Yngve Kristensson Sten Agvald Nils G. Fröding Kurt Lindroth

1 Angående direktiven se SOU 1963:27 s. 9 f. 2 Se även prop. 1966: 100 och prop. 1968:82. » Se SOU 1967: 59 s. 29-^0.

SOU 1968: 19

B.-E. Berndtsson Bertil

Holmquist

Lennart

Lindstrand

/Carl-Johan

Cosmo

Axel

Morath

Innehåll

Inledning

9 I Arbetsanvisningar

15 Kapitel 1 Trafikovarsamhet . . . . 15 1.1 Misstanke om trafikovarsamhet . 15 1.1.1 Speciella föreskrifter . . 15 1.1.2 Allmänna anvisningar . . 15 1.1.3 Blanketter 15 1.1.3.1 Användningsområde m. m 16 1.1.3.2 Anvisningar i anslutning till blankettrubrikerna 16 m. m 1.2 Ej misstanke om trafikovarsam 22 het 1.2.1 Personskada eller betydande sakskada 22 1.2.1.1 Speciella föreskrif22 ter 1.2.1.2 Allmänna anvisning 22 ar 23 1.2.1.3 Blanketter . . 23 1.2.2 Mindre sakskador . . 1.2.2.1 Speciella föreskrif 23 ter 1.2.2.2 Allmänna anvisning 23 ar 23 1.2.2.3 Blanketter . . Kapitel 2 Trafikonykterhet

. . . .

2.1 Alcotest 24 2.2 Läkarundersökning-provtagning om alkoholpåverkan m. m. . . 2 8 2.3 Övriga anvisningar för trafikonykterhetsbrott 31 2.3.1 Speciella föreskrifter . .31 SOU 1968: 19

2.4 Blanketter 2.3.2.1 Anvisningar för utskriften . . . . 2.3.2.2 Anvisningar i anslutning till rubrikerna m. m. i blankettsatsen (TK 6701 och Med styr V) Förenklad översikt ang. vissa bevismedel vid trafikonykterhetsbrott

Kapitel 3 Parkeringsskada 3.1 3.2

. . . .

Allmänna anvisningar . . . . Blanketter 3.2.1 Anvisningar i anslutning till vissa blankettrubriker m. m

31 31

34 35 35 35

36 Kapitel 4 Olovlig körning 4.1 Allmänna anvisningar 4.2 Blanketter

. . . .

Kapitel 5 Sammanträffande

av brott . 38

37 37 37

Blanketter

38 Kapitel 6 Övriga frågor

6.1 6.2 6.3 6.4 6.5 6.6

39 39 39 40 41 41

6.7 6.8

Biträdespersonal Dagsbotsutredning Diktafonupptagning Fortsatt utredning Fotografering Förhör 6.6.1 Allmänna regler för förhör 6.6.2 Olika typer av förhör . . Förkortningar Kopia — Avskrift

41 43 45 45 5

6.9 Skissritning 45 6.10 Strafföreläggande när målsägande finns 46 6.10.1 Författningsbestämmelser 47 6.10.2 Användningsområde . . 47 6.10.3 Besked från målsäganden 47 6.11 Underrättelse till körkortsmyndigheten 48 6.12 Underrättelse till målsägande och annan om nedlagd förundersökning 48 6.13 Vägtrafikantens egna anteckningar 48

II

Exempel Misstanke om trafiko varsamh et 51 Trafikolycka Utredningen färdig på platsen Misstanke om trafikovarsamhet 57 Trafikolycka Utredningen färdig på platsen Diktafonförhör i särskild utredningsbil Misstanke om trafikovarsamhet 67 Trafikolycka Misstanke om trafikovarsamhet och vållande till annans död . . 75 Misstanke om trafikovarsamhet 84 Ej trafikolycka Utredningen färdig på platsen Misstanke om trafikovarsamhet 87 Ej trafikolycka

8 Ej misstanke om trafikovarsamhet — personskada Utredningen färdig på platsen Ej misstanke om trafikovarsamhet — betydande sakskador . . . . Utredningen färdig på platsen

9—12 Ej misstanke om trafikovarsamhet — mindre sakskador Lättare påkörning bakifrån . . 99 Mindre sammanstötning i halt väglag 101 Dikeskörning. Vägmärke skadat. Vägtrafikanten gör själv anmälan om händelsen 103 6

Mindre bromsfel 13

14 15

sammanstötning

efter 105

Rattfylleri, medhjälp till rattfylleri 107 Förebild till skriftlig berättelse av polisman finns i ex 13—15 Rattfylleri H9 Rattonykterhet 127

16 17

Parkeringsskada Skada orsakad Staket påkört

18 19

Olovlig kör ning Grov olovlig körning

20 Sammanträffande av brott — rattfylleri, grov olovlig körning, trafikovarsamhet, smitning . . . . 140 Sammanträffande av brott — rattfylleri och tillgrepp av forts kaffningsmedel 163

22 23

av motorfordon

Vägtrafikants egna vid trafikolycka Skiss

.

.

.

132 134 136 .138

anteckningar 171 172

Bilagor Bilaga 1. Blanketten Trafikolycksanteckningar m m (TK 6700 — RPS 411:20 a—b) . . . . 175 Bilaga 2. Blanketten Förundersökningsprotokoll (TK 6701 — RPS 411:22) 177 Bilaga 3. Anvisningar för utskrift av blanketten Trafikolycksanteckningar m m (TK 6700) 178 Bilaga 4. Protokoll om alkoholpåverkan m m (Med styr V) . . 1 8 2 Bilaga 5. Blanketten Skada orsakad av motorfordon (TK 6704 a—b — RPS 411:21 a—c) . . . 1 8 4 Bilaga 6. Blankett med anmaning till målsäganden att ge besked i skadeståndsfrågan (TK 6708) 185 Bilaga 7. Skriftlig berättelse (TK 21 a — b — RPS 411:23 a—b) 186 Bilaga 8. Blankett för vägtrafikantens egna anteckningar (TK 63) 189 SOU 1968: 19

Förkortningar = Fuk Med styr = = NN = PI = RB = RPS = RX = RA = SCB = SFS = SOU = SRL TBL TK VMK VTF VTK

= = = = =

Förundersökningskungörelsen Medicinalstyrelsen Nykterhetsnämnden Polisinstruktionen Rättegångsbalken Rikspolisstyrelsen Radioexpeditionen Riksåklagaren Statistiska Centralbyrån Svensk författningssamling Statens offentliga utredningar Statens rättskemiska laboratorium Trafikbrottslagen Trafikmålskommittén Vägmärkeskungörelsen Vägtrafikförordningen Vägtrafikkungörelsen

SOU 1968: 19

Inledning

I delbetänkandet Förundersökning (SOU 1967: 59) har trafikmålskommittén bl a betonat vikten av ett enhetligt utredningsförfarande och därvid närmast uppehållit sig vid trafikmålen. 1 Vid utredningen av dessa mål bör enligt kommittén tre huvudprinciper vara vägledande. 2 Den första är att trafikolycksutredningen om möjligt skall göras klar på gatan. Den andra att primärmaterialet från en trafikolycksplats om möjligt skall användas under hela handläggningen av målet, dvs hos polis, åklagare och domstol. Den tredje huvudprincipen består i att förundersökningen i så stor utsträckning som möjligt skall närmare regleras redan genom utformningen av förundersökningsblanketten. Den fria skrivningen skall så långt möjligt motverkas. Kommittén har ansett det nödvändigt att genom särskild försöksverksamhet pröva och vidareutveckla dessa tankar. En omfattande försöksverksamhet har också bedrivits i ett tiotal polisdistrikt dels under tiden den 1 september—30 november 1964 och dels under tiden den 1 mars—31 augusti 1966.3 Denna verksamhet har skett i nära samarbete mellan kommittén och skilda befattningshavare i de olika försöksdistrikten. Till grund för försöksverksamheten har legat inom kommittén upprättade promemorior kallade »Trafikutredningar I Anvisningar och Exempel» och »Trafikutredningar II Blanketter» samt »Trafikonykterhetsutredningar I Anvisningar och Exempel» och »TrafikonykSOU 1968: 19

terhetsutredningar II Blanketter». Promemoriorna är utformade som praktiska anvisningar vid utredningsarbetet. I stora delar är de avsedda som anvisningar direkt till den enskilde polismannen. I promemoriorna ges enhetliga bestämmelser om utredningar ang. trafikovarsamhet, rattfylleri, rattonykterhet, olovlig körning, s k parkeringsskador m m. Under olika uppslag behandlas skilda typer av trafikutredningar. För varje typ av utredningar finns sedan praktiska exempel på hur förundersökningsprotokoll och andra handlingar skall utformas. Under särskilda uppslag ägnar kommittén sin uppmärksamhet åt sådana frågor som skissritning, fotografering, statistik m m. Vidare ges anvisningar beträffande vittnesförhöret under förundersökningen. Försöksverksamheten gick här bl a ut på att den som iakttagit en trafikolycka skulle kunna skriftligen till polisen ge en skildring av vad som inträffat (Skriftlig berättelse, Bil 6). I anslutning till försöksverksamheten under år 1964 övervägde kommittén närmare olika frågor rörande trafikolycksstatistiken. 4 Promemoriorna innehåller bl a efter förslag, utformat i samarbete med statens trafiksäkerhetsråd och statistiska centralbyrån, en radikal omläggning av den officiella i Se SOU 1967: 59 s. 27 f. 2 Se SOU 1967: 59 s. 28 f. 3 Se SOU 1967: 59 s. 29-^10. 4 Se SOU 1967:59 s. 31 f.

statistiken vid vägtrafikolyckor. Ändringen innebär bl a att uppgifterna till statistiken avsevärt inskränks samt att statistiken i huvudsak begränsas till personskadeolyckor. Resultatet av försöksverksamheten blev över förväntan. Kommitténs synpunkter vann allmänt gillande i försöksdistrikten och bland hörda remissinstanser. En närmare redogörelse härför har lämnats i betänkandet »Förundersökning». 5 Resultatet av försöksverksamheten har visat, att ett genomförande i praktiken av de grundläggande principer för utredningsarbetet som trafikmålskommittén förordat (se ovan s. 9), medfört ökad enkelhet, snabbhet och effektivitet i utredningsarbetet. Kommittén har för att i någon mån belysa de praktiska resultat, som i verkligheten kan uppnås om kommitténs intentioner följs, närmare undersökt resultatet av försöksverksamheten i trafikovarsamhetsmål i Malmö polisdistrikt. 6 En jämförelse med tidigare förekommande handläggningstider visar att det varit möjligt att utan arbetskraftsförstärkning avsevärt minska handläggningstiderna hos polisen. Särskilt har antalet fall som kunnat avgöras i direkt samband med olyckan ökat starkt. Medan tidigare före kommitténs försöksverksamhet polisen i det stora flertalet fall redovisade målet till åklagare mer än två månader efter händelsen utgör en så lång handläggningstid numera närmast ett undantag. Detta resultat har kunnat uppnås samtidigt som det varit möjligt för polisen att begränsa behovet av personalinsatser för utredningsarbetet i trafikovarsamhetsmål. Fortfarande försvårar emellertid bristen på kontorspersonal en verkligt rationell handläggning. I detta sammanhang kan också nämnas att kommittén i samarbete med polisen i Göteborg i november 1967 prövat möjligheten att inrapportera trafikolyckor via radio direkt till den centrala utredningsavdelningen. Detta har varit möjligt genom att det på utredningsavdelningen funnits en bandspelare som kunnat kopplas samman med polisens radionät. Polismannen på olycksplatsen har således via radion till bandspelaren kun-

nat redovisa vittnesförhör, egna iakttagelser etc. Han har inte behövt åka in till stationen för att göra detta, vilket måste bedömas som en betydande fördel. För att metoden mera allmänt skall kunna användas fordras emellertid bl a att den tekniska apparaturen anpassas till detta arbetssätt. Detta innebär bl a att polismannen i radiobilen själv bör kunna dirigera bandspelaren (start, stopp, uppspelning etc). Ett visst utvecklingsarbete är således här nödvändigt. I samband med uppbyggnaden av det nya polisradionätet bör närmare övervägas i vilken omfattning här angiven rapportering skall kunna ske. Vissa delar av de i promemoriorna behandlade förslagen har redan förts ut i praktiken. Arbetet har således under senare delen av verksamheten — efter polisens förstatligande — bedrivits i samarbete med RPS. Detta har bl a lett till att RPS på grundval av kommitténs promemorior »Trafikutredningar», den 2 februari 1966 (411-1) preliminärt fastställt enhetliga anvisningar för hela landet i mål om trafikovarsamhet. I trafikonykterhetsmål har vidare samarbete ägt rum med statens rättskemiska laboratorium och trafiknykterhetsbrottskommittén. Vidare har dåvarande medicinalstyrelsen som ett resultat av försöksverksamheten fastställt nya formulär och nya anvisningar för läkarundersökningar i trafikonykterhetsmål. Kommittén framlägger genom detta betänkande sina slutliga förslag till ar betsanvisningar för olika typer av trafikmål. Anvisningarna avser främst mål om trafikovarsamhet och trafikonykterhet. Även mera allmänna frågor om förhör, strafföreläggande etc behandlas. Självfallet ger inte anvisningarna svar på varje fråga som kan komma upp under en utredning. En begränsning har här varit nödvändig. I anvisningarna har endast tagits upp sådana frågor som är av mera allmänt intresse i det praktiska polisarbetet. Anvisningarna kan förefalla onödigt detaljerade. Vid bedömningen härav bör emellertid uppmärksammas att de skall kunna tjäna som lärobok för den oerfarne po•> Se SOU 1967: 59 s. 29—40. > Se härom närmare SOU 1967: 59 s. 38 f. SOU 1968: 19

lismannen. Erfarenheten visar att anvisningarna bäst tjänar detta syfte om de inte görs alltför kortfattade. Till anvisningarna har fogats exempel. Anvisningarna och exemplen har utformats med tanke på den enskilde polismannen. Exemplen, som använts under försöksverksamheten och således grundar sig på den lagstiftning som gällde före den 3 september 1967, avser endast att belysa olika typer av utredningsförfaranden. De innebär således ej på något sätt ett ställningstagande till den straffrättsliga bedömningen. I exemplen har ej heller antecknats de statistikuppgifter som normalt skall fyllas i av kontorspersonal (bl a längst ner på baksidan av TK 6700). Anvisningarna och exemplen skall kunna sättas in i hålpärm, vilken därefter hålls aktuell av polismannen. Anvisningarna, exemplen och blanketterna har utarbetats med ledning av de erfarenheter, som vunnits genom försöksverksamheten. Förslagen överensstämmer i princip med de preliminära anvisningar som där har tillämpats. De huvudprinciper som kommittén har uppställt för utredningsarbetet (se ovan) har således visat sig ändamålsenliga. Vid detaljbearbetningen av betänkandet har de synpunkter som framförts från försöksdistrikten självfallet föranlett flera justeringar. Det kan i detta sammanhang också anmärkas att väsentliga ändringar — bl a i blanketten Trafikolycksanteckningar m m (Bil 1) — vidtagits även efter det att RPS fastställt sina preliminära anvisningar i mål om trafikovarsamhet. Smärre ändringar på andra blanketter har också gjorts. Det har även visat sig möjligt att skära ner antalet blanketter. Från olika håll har gjorts gällande att polismännen skriver alltför utförligt och tillkrånglat. Dessa frågor har därför särskilt uppmärksammats. Kommittén försöker således genom sina arbetsanvisningar och exempel medverka till ett enklare skrivsätt i polisprotokollen. Vid utarbetandet av exemplen har kommittén också samrått med Nämnden för svensk språkvård. Kommittén hoppas att de exempel, som har utarbetats för SOU 1968: 19

trafikmålen, skall vara till värdefull hjälp i det fortsatta reformarbetet när det gäller utformningen av förundersökningsprotokoll och förhörsberättelser i både trafikmål och andra brottmål. Som framgått av vad tidigare anförts har kommittén i anslutning till försöksverksamheten närmare övervägt frågor rörande trafikolycksstatistiken.7 Samarbete har i dessa frågor ägt rum med en arbetsgrupp från statistiska centralbyrån och statens trafiksäkerhetsråd. Efter förslag från arbetsgruppen omfattar den officiella statistiken fr o m den 1 januari 1966 endast vägtrafikolyckor som medfört personskada. Uppgifter om dessa olyckor lämnas på en särskild blankett. Enligt en hösten 1965 under hand träffad överenskommelse mellan RPS och vägmyndigheterna skall polisen vidare till vägmyndigheterna lämna uppgift om alla trafikolyckor med enbart egendomsskada, som föranlett åtgärd av polisen. Uppgifterna om dessa olyckor lämnas också på en särskild blankett. 8 Det tar emellertid för närvarande förhållandevis mycket tid att föra över erforderliga statistikuppgifter från utredningshandlingarna till de särskilda blanketterna. Dessutom ökas felkällorna väsentligt. Kommittén har velat förenkla detta förfarande. De uppgifter, som är nödvändiga för trafikolycksstatistiken, återfinns därför på baksidan av den utav kommittén förordade blanketten Trafikolycksanteckningar m m (Bil 1). Skyldigheten att lämna statistikuppgifter till statistiska centralbyrån kan fullgöras genom att en fotokopia tas av blankettens baksida. Någon omskrivning till särskild statistikblankett behövs ej längre om detta förslag följs. Statistiska centralbyrån, med vilken kommittén under hand haft kontakt, har i princip inte haft något att erinra mot den föreslagna förenklingen. Ändringen förutsätter emellertid att statistiska centralbyrån enligt 3 § i KK den 12 november 1965 (nr 561) om statistiska upp1 Se SOU 1967:59 s. 31 f. 8 Se SOU 1967:59 s. 32 f.

gifter angående vägtrafikolyckor ger ändraoklara. Några centrala föreskrifter rörande de föreskrifter om hur uppgiftsskyldigheten biträdespersonalens medverkan under förunskall fullgöras. Sådana föreskrifter torde ej dersökningsarbetet finns inte utfärdade. kunna utfärdas förrän praktiska försök Motsvarande frågor för kanslipersonalen gjorts. inom t ex domstolsorganisationen är därOm statistikuppgift till vägmyndigheteremot reglerade i utfärdade instruktioner. na skall kunna fullgöras på detta enkla sätt, Enligt kommittén föreligger behov av såmåste den mellan RPS och vägmyndighedana föreskrifter i förundersökningsarbetet terna under hand träffade överenskomäven för polisväsendet.10 Självfallet skall inte melsen om statistikuppgift vid trafikolyckor polisutbildad personal utnyttjas för arbetsrevideras. Uppgifterna måste begränsas till uppgifter som kan utföras av biträdespersoolyckor med misstanke om trafikovarsamnalen. Det är angeläget att möjligheterna till het eller där sådan misstanke ej finns till delegation tillvaratas. Särskilt angeläget ter olyckor med personskador eller betydande sig detta i dag, när polisen är synnerligen egendomsskador. Vid mindre sakskador tillhårt ansträngd. Emellertid har frågan vissa godoser nämligen anvisningarna om vilka rättssäkerhetsaspekter. Polismännen har bl a uppgifter som skall påföras blankettens en utbildning som kanslipersonalen saknar. baksida endast behovet från brottsutredMera kvalificerade arbetsuppgifter som kräningssynpunkt. Om nuvarande uppgiftsskylver sådan utbildning kan bl a av detta skäl dighet till vägmyndigheten behålls ökar inte i dagens läge delegeras till kanslipersosåledes polisens utredningsarbete väsentligt. nalen. Sannolikt har lagstiftaren vid utAnvisningarna i betänkandet bygger på formningen av bestämmelserna om brottsgällande rätt. 9 Anvisningarna och exemplen utredning inte närmare övervägt i vilken kan således tillämpas i polisarbetet redan i mån kanslipersonal skall kunna medverka. dag. I samband härmed vill dock kommitDen nu ofta oklara gränsfrågan om i vilken tén fästa uppmärksamheten på en fråga, utsträckning biträdespersonal får användas nämligen behörigheten att inleda förundermåste enligt kommitténs mening lösas. Komsökning. Kommittén har under försöksverkmittén kommer att i särskild skrivelse till samheten ej ansett sig böra ändra den praxjustitieministern utveckla sina synpunkter på is, som redan tidigare funnits och som indenna fråga. neburit att den enskilde polismannen ej sälDet är kommitténs förhoppning att de nu lan på gatan inlett en förundersökning geframlagda förslagen skall leda till att handnom att t ex hålla förhör med den misstänkläggningstiderna för trafikmålen skall bli te. Ett sådant förfarande torde formellt stå kortare än vad nu är fallet. Som framhållits i strid med reglerna i 23: 3 första stycket i betänkandet Förundersökning (SOU RB om att förundersökning skall inledas av 1967: 59 s. 39 f) krävs det emellertid ett bepolismyndighet eller åklagare. Med hänsyn tydande arbete från polisledningens sida för till den bristande överensstämmelsen mellan att olika intentioner också i praktiken blir praxis och lagregler på denna punkt har genomförda ute i de olika polisdistrikten. kommittén i betänkandet Förundersökning Även om således enhetliga anvisningar re(SOU 1967: 59 s. 87 f) föreslagit ett tillägg dan i princip har fastställts för mål om tratill 23: 3 första stycket RB, som under visfikovarsamhet återstår ännu mycket arbete sa förutsättningar öppnar möjlighet för den i de lokala polisdistrikten. Kommittén vill enskilde polismannen att inleda förundersökdärför här åter upprepa det förslag, som ning. När det gäller att ge anvisningar i vilken utsträckning biträdespersonalen bör användas för olika uppgifter har kommittén också mött svårigheter. Möjligheterna att delegera olika arbetsuppgifter till sådan personal är

9 Förslaget om ny statistikuppgift förutsätter ändrade tillämpningsföreskrifter. I kommitténs anvisningar lämnas emellertid besked om hur polisen skall förfara i nuläget. 10 Jfr KK 9 oktober 1964 (nr 595) om handläggning av vissa polischefsuppgifter. SOU 1968: 19

framfördes i betänkandet Förundersökning (s. 40), nämligen att RPS får personal, som gör det möjligt för styrelsen att ute på fältet på ett effektivt sätt följa upp utredningsarbetet i trafikmål. Betydande arbetskraftsbesparingar skulle säkerligen kunna uppnås genom en sådan uppföljning. Detta visar erfarenheten från kommitténs försöksverksamhet. Kommittén vill slutligen mot bakgrunden av de goda erfarenheterna från rationaliseringsarbetet i trafikmål förorda en liknande översyn av andra måltyper med stor frekvens, t ex snatteri, stöld, våldsamt motstånd m m . Det är kommitténs bestämda övertygelse — en synpunkt som även framförts från flera håll under försöksverksamheten — att man även där genom anvisningar, exempel och nya blanketter skulle kunna förenkla och effektivisera utredningsarbetet.11 En sådan översyn kunde möjligen kombineras med en överarbetning av de materiella och processuella reglerna för mera ru1inbetonade brottmål utanför trafikmålens område. De önskemål, som kommittén här har framfört, har redan delvis tillgodosetts. Genom beslut den 2 februari 1968 bemyndigade sålunda Kungl. Maj:t chefen för justitiedepartementet att tillkalla en sakkunnig med uppdrag att utreda frågan om formerna för handläggningen av mål angående vissa lindrigare brott m m. Med stöd av detta bemyndigande har Herr Statsrådet därefter tillkallat borgmästaren Yngve Kristensson att som sakkunnig verkställa utredningen (1968 års brottmåls utred ning). 11

RPS har fastställt enhetliga regler för anmälningsupptagningen .

SOU 1968: 19

I

Arbetsanvisningar

Trafikovarsamhet

1.1 Misstanke om trafikovarsamhet1 pel 1—6)

(Exem-

1.1.1 Speciellaföreskrifter K.K 12.11.1965 (nr 561) om statistiska uppgifter angående vägtrafikolyckor. RPS Arbetsanvisningar nr 096-1 den 13. 12.1965 ang »Framtagning och redovisning av statistikuppgifter rörande vägtrafikolyckor».

att utgöra rapport, förundersökningsprotokoll eller ingå som del (bilaga) i förundersökningsprotokoll . Primärmaterialet skall således om möjligt användas under hela handläggningen av målet dvs hos polis, åklagare och domstol. Därigenom ökas väsentligt möjligheterna till snabb utredning. Onödigt omskrivningsarbete undviks. 1.1.3 Blanketter

1.1.2 Allmänna anvisningar Trafikolycksutredningen skall om möjligt göras klar på platsen. Detta innebär således att när polismannen lämnar olycksplatsen bör helst samtliga förhör vara klara (antingen genom förhör på platsen eller genom att blanketten Skriftlig berättelse lämnats), underrättelse om misstanke vara lämnad den misstänkte, skissen vara färdig etc. Det är därför viktigt att den polisman som antecknar uppgifter m m gör detta med sådan noggrannhet och på sådant sätt, att onödigt och tidsödande efterarbete t ex i form av kompletterande förhör undviks. Polismannen skall också alltid göra sina anteckningar så noggranna som förhållandena medger. Detta gäller inte minst ute på fältet. Han måste försöka skriva tydligt även om detta under vissa väderleksförhållanden kan vara svårt. I princip bör de anteckningar som görs på platsen vara så fullständiga, att de utan omskrivning kan lämnas till polisstationen för SOU 1968: 19

Under denna rubrik behandlas blanketterna Trafikolycksanteckningar m m (TK 6700; Bil 1) och Förundersökningsprotokoll (TK 6701; Bil 2). 1

Kommittén vill betona att misstanke om brott skall föreligga för att förundersökning skal) inledas. Se härom SOU 1967: 59, s. 75 f, där kommittén bl a anför. »De konstaterbara förhållandena i samband med olyckorna måste enligt kommittén, för att förundersökning skall inledas, vara sådana att omständigheterna verkligen ger grund anta att brott förekommit. I princip bör därför en polisman, när han själv ser eller erhåller underrättelse om en trafikolycka, bedöma om det som förekommit utgör anledning att företa brottsutredning. Redan i detta sammanhang bör polismannen göra en bedömning av vad som kan bevisas. Enbart antaganden om ett händelseförlopp saknar värde för den fortsatta brottmålsprocessen. Redan från början måste således frågan om vad som kan objektivt konstateras skjutas i förgrunden. Dessutom måste beaktas att inte all ovarsamhet är straffbar. Detta förhållande bör således redan polismannen kunna ta hänsyn till vid sin prövning av om straffrättsliga synpunkter ger anledning till brottsutredning.»

1.1.3.1 Användningsområde

m m

Blanketten Trafikolycksanteckningar m m (TK 6700) används utan omskrivning som rapport till förman och som underlag för förundersökningsledarens bedömning. (Exempel 4). Blanketten kan vidare användas som förundersökningsprotokoll (Exempel I—3, 5, 6). Detta framgår av rubriken i blankettens huvud. Blanketten skall användas som förundersökningsprotokoll i utredningar, som är av mera rutinbetonad karaktär och som inte har alltför stort omfång. Vid en trafikolycka med t ex två misstänkta och två vittnen bör som regel denna blankett med fördel kunna användas. TK 6700 ingår vidare ofta som bilaga till förundersökningsprotokoll (Exempel 1—4, 6). Slutligen används baksidan av blanketten för statistisk uppgift till såväl statistiska centralbyrån som vägmyndigheten om trafikolyckan medfört personskada och till enbart vägmyndigheten, om olyckan inte medfört personskada (Förutsätter förfändr; jfr s 11). Skriv ut en blankett för varje vägtrafikant. Anteckna alltså på samma blankett förhöret med trafikanten, uppgift om trafikantens fordon och om skador som trafikanten eller fordonet fått. Rita skiss på blankettens baksida. De ev kompletteringar som polismannen önskar göra efteråt gör han skriftligen på blanketten. Blanketten Förundersökningsprotokoll (T K 6701) används som förundersökningsprotokoll vid mera omfattande utredningar (Exempel 4).

1.1.3.2 Anvisningar i anslutning kettrubrikerna m m Blanketten (TK 6700)

Förundersökningsprotokol 1 När blanketten TK 6700 används som förundersökningsprotokoll skall protokollföraren i det inramade fältet under »Förundersökningsprotokoll» anteckna protokollets datum och antal bilagor samt underteckna protokollet med sitt namn. Tid Ang förkortningar se 6.7 (Förkortningar) Vägtrafikant nr Ange varje vägtrafikant med särskilt nummer. Anteckna numret direkt efter »VÄGTRAFIKANT NR». Trafikantens nummer skall svara mot den beteckning, som t ex används på skissen (se TK 6700, baksidan). F-år, -mån, -dag, -nr Enligt 7 § folkbokförings förordningen den 9.6.1967 (nr 198) skall för varje person fastställas personnummer som identitetsbeteckning. Personnumret anger födelsetid samt innehåller vidare födelsenummer och kontrollsiffra. Födelsenumret består av tre siffror och är udda för man och jämnt för kvinna. Fyll i födelsenumret och kontrollsiffran (om den är känd) 1. vid brott, för vilket är stadgat mer än sex månaders fängelse eller om anledning eljest föreligger därtill (21 § Fuk) 2. för varje dödad och svårt skadad person (KK 12.11.1965, nr 561 samt SCB:s anvisningar).

till blan-

Trafikolycksanteckningar

Körkort nr år m m

Trafikolycksanteckningar m m Med kryss i tillämplig ruta anges om blan-

ketten används som rapport eller för minnesanteckningar. 2

Ange ej slag av körkort. Polismannen skall kontrollera att uppgifterna på körkortet överensstämmer med de uppgifter föraren lämnar om sig själv och att körkortet gäller för färd med det for2

Kryss i rutan vid Rapport sätts vid misstanke om brott och i rutan vid Minnesanteckningar i övriga fall. SOU 1968: 19

don som har förts. Om föraren inte lämnar samma uppgifter som finns antecknade på körkortet, skall föraren höras närmare om detta. Om körkortsinnehavaren underlåtit att följa särskild föreskrift t ex att bära glasögon (3 § andra stycket TBL), skall detta självfallet rapporteras som ett brott i vanlig ordning. Utredningen härom redovisas i samma förundersökningsprotokoll som det aktuella trafikovarsamhetsbrottet. Om föraren ej kan förete körkort men säger att han har sådant, skall hans uppgifter om bl a slag av körkort, körkortsmyndighet samt om möjligt det år, när körkortet utfärdades, antecknas. Anmoda vidare föraren att visa upp sitt körkort inom tre vardagar (69 § VTF).

Underrättad om misstanke för Framkommer vid undersökningen på olycksplatsen skälig misstanke om brott, bör polismannen redan där om möjligt underrätta om misstanke enligt 23: 18 RB. 3 Anteckna att underrättelse om misstanke lämnats. Misstanken kan avse t ex »vårdslöshet i trafik», »olovlig körning», »grov olovlig körning» etc. Vid misstanke om flera brott anges här endast huvudbrottet, t ex »vårdslöshet i trafik m m » , »vållande till annans död m m». Den fullständiga brottsrubriceringen tas in vid den misstänktes berättelse.

Underrättad enl RB 23: 18 om utredningen den 4 Anteckna endast det datum när den misstänkte har tagit del av förundersökningen. Upprepa inte anteckningen på annan plats i utredningen. Polismannen behöver inte ange det sätt på vilket den misstänkte fått del av utredningen. Om den misstänkte vill göra något tillägg eller i övrigt har någon erinran att göra, antecknas detta vid hans berättelse. Markera dessutom med kryss i rutan vid rubriken »erinran bilaga nr» och anteckna bilagenr. SOU 1968: 19 2—0110868

Gör den misstänkte ingen erinran eller hör han inte av sig, markerar polismannen detta med kryss i avsedd ruta (»ej erinran» resp. »ej avhörts»). Om försvarare finns görs motsvarande anteckningar betr denne i fältet Berättelser (i anslutning till anteckning om försvarare begärts eller ej). Bredd i cm, längd i cm Ange fordons bredd och längd endast om uppgiften har betydelse för den straffrättsliga bedömningen, t ex vid vissa mötesolyckor. Detsamma gäller t ex uppgift om tjänstevikt, maximilast, lastens beskaffenhet i det särskilda fallet, utrustning med snödäck, snökedjor etc. I den mån särskilt utrymme för sådan uppgifter inte reserverats på blanketten, antecknas förhållandet på blankettens baksida (blankettfältet Skiss). Försäkrat i Är utomnordiskt fordon inblandat i trafikolycka, skall följande beaktas a) När internationellt trafikförsäkringskort (grönt kort) företes, antecknas, förutom försäkringsbolag (p 8-9 på kortet) och kortets giltighetstid, dess nationalitetsbokstav och nummer. Sistnämnda båda uppgifter finns längst upp till höger på originalkortet och får således ej förväxlas med policenumret. Är kortet försett med duplikat, skall detta tas och därefter följa övriga handlingar i ärendet. Några uppgifter från kortet, behöver i så fall ej antecknas. b) När Nordisk forsikringskort för Motork0ret0j, Serie C (C-kort utfärdas vid tullstationerna för utomnordiskt fordon, för vilket grönt kort ej visas upp), företes, antecknas kortets nummer och datum samt vilken tullstation, som utfärdat kortet. Är nordiskt fordon inblandat antecknas försäkringsbolaget i hemlandet.

3 Se s. 12. Jfr vidare SOU 1967: 59 s. 87 f och 124. 4 Se SOU 1967: 59 s. 173 f (Förslag om ändring av RB 23: 18).

Berättelser (vägtrafikant, vittne etc) På denna plats kan alla förhörsberättelser tas in. Även polismannen själv kan anteckna sin berättelse här. Den misstänkte tillfrågas om han erkänner eller förnekar brottet. Markera svaret med ett kryss i tillämplig ruta. Om den misstänkte uppger, att han varken kan erkänna eller förneka brottet antecknas detta. Vid förhör med misstänkt skall polismannen underrätta denne om att han är berättigad att anlita försvarare. Har den misstänkte önskemål om försvarare anges dennes namn etc.

avhörts eller kunnat anträffas stryks »lämnad». Närmare uppgifter om hur t ex överlämnandet skett görs i utredningsakten. Skadeståndstalan Se 6.10 (Strafföreläggande när målsägande finns) Stat-uppg t SCB, stat-uppg t lokal vägmynd Denna rubrik och rubrikerna »PLKOD», »Tid för olyckan», »Olyckans svåraste följd» samt »Statistikuppgifter» fylls i av kontorspersonal. Jfr vidare Statistikuppgifter, s 21, samt anvisn i Bil 3.

Skador Här antecknas person- och sakskador. Här antecknas också skador på föraren, som kan ha betydelse för avgörandet av frågan om föraren skall få ha kvar sitt körkort eller inte (jfr 6.11 Underrättelse till körkortsmyndigheten). Anteckna också skador, som tillfogats eller berör annan än vägtrafikant, t ex enskild fastighetsägare, stat eller kommun. Av anteckningarna skall om möjligt framgå vem som orsakats skadorna. Exempel 1) Pb X 000: Vänstra bakskärmen intryckt. 2) Varningsmärke »Huvudled», fig. 11, nedkört. Vägförvaltningen, kamrer P. Svensson, Xgatan 4, X-stad, tel 00 00 00-000. Underrätta snarast den som förorsakats en skada, t ex fastighetsägaren, väghållaren, elverket etc. Detta sker lämpligen per telefon. Anteckna på rapporten eller i utredningsakten att sådan underrättelse skett. Anmaning enligt straffföreläggandekungörelsen lämnad/avsänd den Det alternativ som inte är tillämpligt bör strykas. »Avsänd» bör således strykas om det är klart att målsäganden fått anmaningen. Om däremot anmaning sänts till målsäganden i lösbrev och denne ej därefter

18 Plats Beskriv platsen för trafikolyckan så att tvekan ej råder om var olyckan inträffat. Ange namnet på den kommun, där olyckan skett. Denna uppgift kan vara av betydelse för att avgöra vid vilken domstol målet skall handläggas. Tänk på att gatu- och vägnamn anges rätt. Kontrollera vid behov i allmänna kungörelser och gatunamnsförteckningar. Använd i stad lämpligen korsning eller husnummer som referenspunkt. Använd på landsbygden korsande eller anslutande allmän väg (angiven med vägnummer och destinationsort), korsande järnväg, fast punkt i terräng, bro över namngivet vattendrag etc som referenspunkt. Om avståndet till närmast lämpliga referenspunkt är långt eller endast kan anges ungefärligt, kan uppgiften kompletteras med avståndet till annan lämplig punkt, t ex enskild väg, karakteristisk kurva, backrön o d. Har olycksplatsen någon mera allmänt känd benämning, bör denna anges. Exempel 1) Korsningen Storgatan/Vasagatan. 2) Drottninggatan vid nr 51 A mellan Xgatan och Y-vägen. 3) Kungsrondellen, norra delen av cirkulationsplatsen. 4) Väg 491, 30 m norr om korsningen med väg 650 mot A-stad. 5) Mellan österby och Västerby, ca 800 m SOU 1968:19

ester om enskild väg till X-gård, västra backkrönet på »Alpbackarna». (Den noggrannare angivningen motiveras av att man här hänför sig till en enskild väg.) Skiss (Berättelser m m forts) Använd det rutade blankettfältet för schematisk skiss, som upprättas på platsen. Ange nordriktning med en pil i ringen. Vid behov kompletteras skissen med en kort förklarande text (fordonens körriktning skall t ex framgå; se Exempel 1—4, 7). Skissen kan vid behov ritas på ett särskilt exemplar av blanketten. Se i övrigt 6.9 (Skissritning). Uppgifter om vägbanan, ljusförhållanden, väderleken etc antecknas under särskilda rubriker. De anteckningar om plats- och fordonsundersökningen som ej hänför sig till särskilda rubriker på blanketten, antecknas under rubriken Skiss. Plats- och fordonsundersökningen kan delas upp i olika avsnitt Vägtrafikanten Fordonet Vägen Spårsäkringen Utrymmet vid Skiss kan således användas för bl a följande anteckningar. Vägtrafikanten: Död eller skadad persons läge direkt efter olyckan samt läget vid polisens ankomst. Jfr rubriken »Skador» s 18. Fordonet: Fordonets läge dels om möjligt vid själva kollisionstillfället, dels efter olyckan. Av anvisningarna på blanketten framgår att fordon skall anges med beteckningen 1, 2 etc. Om fordonen flyttats efter olyckan skall detta framgå av de anteckningar, som görs under rubriken »Fordon efter olyckan». Det kan vidare vara av betydelse att i vissa fall ange fordonens färger. Dessa kan t ex ha medverkat till att ett mötande fordon upptäckts för sent, särskilt kan detta vara fallet vid dimma, snöfall etc. Vägen: Här kan uppgift om t ex vägars trafikintensitet antecknas. Denna uppgift SOU 1968: 19

kan vara av värde, när sammanstötning inträffat t ex i en korsning. Spårsäkringen: Anteckna läge, längd etc på hjulspår, märken som uppkommit genom att fordonsdelar skrapat i vägbanan, nedfallen smuts, glassplitter, tillvaratagna föremål, blodfläckar, färgfragment osv. Ange även ev övriga uppgifter om spår, märken etc. Vägtrafikanterna bör om möjligt vara närvarande vid polisens undersökning av olycksplatsen, t ex vid mätning och efterforskning av spår. Anteckna de uppgifter, som vägtrafikanterna därvid lämnar. För den senare bedömningen av ansvarsfrågan är det i allmänhet av värde att det av utredningen klart framgår vilka förhållanden, som är ostridiga mellan parterna. Väg A, väg B Som framgår av anvisningar på blanketten skall gatunamn/vägnummer på skissen anges med tilläggsbeteckning A, B etc. Dessa bokstäver skall svara mot beteckningarna A och B under rubrikerna Väg A och Väg B. Ange vägnummer enligt förteckningen över allmänna vägar inom länet (länskungörelser och eventuella lokala trafikföreskrifter). Ange båda vägarnas nummer, om trafikolyckan inträffat i en korsning. Markera med kryss i den ruta under »Väg A» och »Väg B» som svarar mot den vid utredningen aktuella vägtypen. I rutan för motorväg markeras även motortrafikled (jfr VTF 61 §). Uppgift om vägbeläggning markeras genom kryss för varje väg. Lok hastighetsbegränsn/Ej lok hastigh.begr Framgår som regel av skyltar. Tättbebyggt

område, Ej tättbeb

område

Det finns inte något särskilt vägmärke som markerar tättbebyggt område. Vid infart till sådant område finns dock som regel skyltar om lokal hastighetsbegränsning till 50 km/tim (56 § 2 mom. VTF). Observera att länsstyrelsen enligt 61 § 1 mom. VTF kan föreskriva såväl lägre som högre hastighet.

Dagsljus m m

Väderlek

Uttrycket halvdager används, om ljusförhållandena är sådana att det ej med säkerhet kan anges om det är dagsljus eller mörker. Sätt i sådant fall ett kryss i rutan vid p 3 med anteckning »Halvdager» eller i förekommande fall »kan ej anges».

Använd bl a följande definitioner Hård vind = Vindstyrka mellan omkring 14-20 sekundmeter. Underkylt regn = Regn som på vägbanan omvandlas till is. Vid punkten 0 kan särskild anteckning göras om inte något av övriga alternativ passar.

Fordon efter olyckan Om i olyckan inblandade fordon eller något av dem flyttats efter sammanstötningen skall detta framgå av de anteckningar, som görs under denna rubrik. Flygande insp, Förbud enl VTF Om flygande inspektion verkställts eller förbud meddelats enligt VTF, markeras detta med kryss på blanketten. Om t ex inspektion företagits endast beträffande ett av två fordon skall genom särskild anteckning framgå, vilket fordon som undersökts. Detta kan t ex ske genom att det nummer, som på skissen åsatts bilen, sätts efter kryssmarkeringen. Övergångsställe Vid trafikolycka/trafikovarsamhet i anslutning till övergångsställe skall av utredningen framgå om övergångsstället varit obevakat eller bevakat. Notera detta med kryss. Om händelsen inträffat i närheten av ett övergångsställe, bör avståndet till detta framgå av skissen. Om övergångsstället endast finns på den ena vägen i en korsning, skall det genom särskild anteckning framgå, på vilken väg övergångsstället finns. Detta kan ske genom att den bokstav (A eller B), som på skissen åsatts vägen, sätts efter kryssmarkeringen. Olyckans svåraste följd Jfr nedan s 21 under rubriken Statistikuppgifter. Gatu/Vägbelysning Sätt kryss i p 4 med särskild anteckning t ex »kan ej anges», om inte något av alternativen under p 1—3 passar.

20 Fordons bristfälligheter Inblandade fordon undersöks. Denna undersökning är liksom annan brottsundersökning avsedd att belysa händelseförloppet och säkerställa bevisning. Undersök särskilt om sådana bristfälligheter förekommit som kan ha medverkat till olyckan. Således skall bl a utredas om broms- och styrsystem, belysning, körriktningsvisare etc fungerar. Observera vidare vikten av att konstatera, om skador (tekniska fel) är gamla eller om de har uppkommit i samband med olyckan. Av betydelse är också däckens kondition, i synnerhet om väglaget varit halt eller slirigt. Ett annat led i arbetet på olycksplatsen är att avgöra om polismannen skall förhindra fortsatt färd med fordonet (9 och 23 §§ VTF). Även polisman, som ej innehar förordnande att företa flygande inspektion, bör förbjuda användning av ett fordon, som till följd av skador inte kan brukas utan uppenbar fara för trafiksäkerheten. Sådant förbud utfärdas på RPS blankett 411: 12 a-c. Ett exemplar av blanketten lämnas/ sänds till länsstyrelsen för åtgärd enligt 22 § V T F och ett följer utredningen. Särskilda omständigheter betr vägen (bristfälligheter etc) Anmärk om förhållandena på olycksplatsen på något påtagligt sätt avviker från de som normalt råder. Det kan t ex vara fråga om ny vägbeläggning, ändrad vägsträckning, plötslig kurva etc. Vidare kan spår, gropar, vägavspärrningar o d ha påverkat olyckans förlopp. SOU 1968: 19

Siktförhållanden Ange den siktsträcka som vägförhållandena ger möjlighet att överblicka. Vid vägkorsning antecknas hur långt in på en korsande väg trafikanten haft fri sikt, när han befunnit sig på visst angivet avstånd från korsningen. Det är fel att enbart anteckna »God sikt» eller »Dålig sikt». Anteckna också om sikten varit nedsatt på grund av väderleksförhållandena. Ange vidare om föremål funnits på eller vid vägen, som skymt sikten och kan ha påverkat olyckans förlopp (parkerat fordon, häck. kiosk, arbetsbod). Höjden på de föremål, som skymt sikten, antecknas. Nedsmutsad, is- eller imbelagd ruta, olämpligt placerad last etc kan också bidra till att minska sikten.

Trafikanvisningar Markera med kryss för varje väg. Vid p 7 finns utrymme för kryss och särskild anteckning.

vikt över 3,5 ton. Lätt lastbil är en lastbil med total vikt av högst 3,5 ton. Samtliga dödade och skadade personer. Som svårt skadad anges person, som vid olyckan tillfogats brott, krosskada, allvarlig skärskada, hjärnskakning eller inre skador eller annan skada, som väntas medföra intagning på sjukhus. Statistikuppgifterna bör fyllas i av särskild kontorspersonal. Polispersonalen bör således ej belastas med detta arbete. Dessa statistikuppgifter bör alltså inte fyllas i ute på gatan. Blanketten 6701)

Förundersökningsprotokoll

(TK

Anmälan Ange här vem (polisman/enskild) som ingett rapporten/anmälan och tidpunkten härför. Siffrorna 1. och 2.

Markera med kryss för varje väg. Vid p 7 finns utrymme för kryss och särskild anteckning.

Siffrorna motsvarar ledordet »VÄGTRAFLKANT NR» på blanketten Trafikolycksanteckningar m m, TK 6700. Detta ledord har inte tagits med på blanketten, eftersom denna är avsedd att användas även för andra än vägtrafikanter, t ex för person som är misstänkt för medhjälp till rattfylleri på grund av att han bjudit på spritdrycker.

Statistikuppgifter

Bilageförteckning

Dessa uppgifter lämnas endast i de fall där trafikolyckan medfört personskada. (Ett genomförande av kommitténs förslag förutsätter dock ändrade föreskrifter från statistiska centralbyrån i fråga om trafikolyckor med personskada och från RPS betr olyckor med egendomsskada, se s 11 och p. 1.1.1 Speciella föreskrifter.) Under Trafikelement nr antecknas det nummer, som vägtrafikanten eller fordonet åsatts på skissen. När det gäller dödad eller skadad person anges numret på det fordon, i vilket den dödade eller skadade färdats. Om det gäller en gående antecknas det nummer, med vilket den gående betecknats på skissen. Tung lastbil är en lastbil med total-

Bilagorna tas upp i följande ordning 1) Förhör med målsägande misstänkt vittne 2) Yttrande av sakkunnig 3) Skiss (Om skiss ritas på särskilt blad. Utrymme för skiss finns annars på TK 6700) 4) Fotografier 5) Övrigt utredningsmaterial För att domare, advokater och andra lättare skall kunna ta del av fotografier och skisser, bör sådana bilagor inte häftas samman med protokollet i övrigt utan löst fogas till förundersökningsprotokollet. Ange

Trafiksignaler

3—0110868

därför alltid såväl på skissen som på fotografierna målets diarienummer. Protokollförarens underskrift Förundersökningsprotokollet skall skrivas under av protokollföraren - 20 § Fuk. Den utredningsman som har hand om utredningen bör även vara protokollförare. Det kan för att missförstånd skall undvikas anmärkas, att underskrift är obligatorisk endast i fråga om protokollet. Däremot behöver de bilagor som ingår i protokollet inte skrivas under. Förundersökningsledare Ange här förundersökningsledarens titel och namn.

1.2 Ej misstanke om

trafikovarsamhet

1.2.1 Personskada eller betydande sakskada (Exempel 7—8) 1.2.1.1 Speciella föreskrifter 12§PF KK. 12.11.1965 (nr 561) om statistiska uppgifter angående vägtrafikolyckor. RPS Arbetsanvisningar nr 096—1 den 13.12.1965 ang »Framtagning och redovisning av statistikuppgifter rörande vägtrafikolyckor». 1.2.1.2 Allmänna anvisningar Bestämmelsen i 14 § första stycket PI om brottsrapportering medför skyldighet för polisman att avge rapport till förman vid trafikolycka endast i de fall där polismannen på platsen finner anledning misstänka trafikovarsamhet. Den omständigheten, att en ordningsförseelse uppmärksammas i samband med en trafikolycka behöver inte påverka polismannens bedömning av frågan om trafikovarsamhet. För denna bedömning är det självfallet utan betydelse om t ex fordonet saknat föreskriven namnskylt eller

föraren ej medfört skattekvitto eller körkort. Emellertid åligger det polisman enligt 12 § PT att hålla sin närmaste förman underrättad om förhållanden rörande tjänsten av sådan vikt, att de bör komma till förmannens kännedom. 1 det fall där polismannen inte finner att misstanke om brott föreligger men olyckan medfört personskada eller betydande sakskada" skall därför polismannen rapportera förhållandet till sin förman. Vid trafikolyckor med dessa följder bör polisman i befälsställning och inte en enskild polisman ta slutlig ställning till frågan om brottsutredning. Den omständigheten att polismannen alltid skall rapportera dessa trafikolyckor innebär inte att brottsutredning verkställs. 1 sin rapport skall polismannen därför också ange att han ej funnit skäl till brottsutredning. Detta sker genom att polismannen sätter ett kryss i rutan vid Minnesanteckningar. Polismannen skall inte hålla egentliga förhör med den misstänkte. Rapporten bör emellertid göras så omfattande att det blir möjligt att i efterhand ta ställning till om brottsutredning skall ske. Anteckningarna bör innehålla uppgift om följande. tidpunkt och plats för olyckan vägtrafikant/fordon vittnen skador särskilda omständigheter ang fordon, vägen m m schematisk skiss och kortfattat förhör med vägtrafikant/vittne. Vid personskadeolyckorna bör uppgifterna vidare under alla förhållanden avse de data som behövs för den officiella statistiken. Det får emellertid inte förekomma att en omfattande utredning verkställs i fall där det är klart att brott ej föreligger. Skillnaden mellan de nu berörda fallen och fallen med »Mindre sakskador» (se p 1.2.2) är således den att utredning på olycksplatsen •' Jfr SOU 1967: 59 s. 67. Jfr SOU 1967: 59 s. 84. Enl kommitténs uppfattning, som redovisats där. bör med uttrycket »betydande» avses sammanlagda sakskador på ca 10 000 kr eller däröver.

görs något mera omfattande i fallen med personskada eller betydande sakskada. Polisman i befälsställning skall snarast möjligt ta ställning till om förundersökning skall inledas. Beslutet skall fattas av en polisman, som är behörig att vara förundersökningsledare. Om misstanke om brott uppstår, skall utredningen handläggas i den ordning, som beskrivits under 1.1. 1.2.1.3 Blanketter Den rapportering till förman, som polismannen är skyldig att fullgöra i dessa fall, kan ske på blanketten Trafikolycksanieckningar m m (TK 6700; Bil 1). Blanketten utgör därvid rapport till förman. Den används också som statistisk uppgift (baksidan av blanketten) till såväl statistiska centralbyrån som vägmyndigheten om vägtrafikolyckan medfört personskada och till enbart vägmyndigheten, om olyckan ej medfört personskada.7

1.2.2 Mindre sakskador (Exempel 9—12) 1.2.2.1 Speciella föreskrifter RPS Arbetsanvisningar nr 096-1 den 13.12. 1965 ang »Framtagning och redovisning av statistikuppgifter rörande vägtrafikolyckor».

tecknar därvid sitt beslut att händelsen ej föranleder vidare åtgärd från polisen och underrättar trafikanten om detta. Polismannen bör begränsa sig till att ange a) tidpunkt och plats för olyckan b) registreringsnummer för inblandade fordon c) körkort, nummer/år d) ytterst kortfattad beskrivning av olyckstypen, t ex påkörning bakifrån, dikeskörning, sammanstötning i gathörn e) kryssmarkering i ruta, som anger att vägtrafikant underrättats om att händelsen ej föranleder vidare åtgärd från polisen f) polismannens underskrift, ev anställningsnummer. I vissa fall kan polismannen helt underlåta att göra anteckningar, t ex om en ensam trafikant på grund av halka som hastigt inträffat glidit ner i ett dike eller om polismannen i samband med trafikdirigering uppmärksammar en mindre trafikolycka av sådan beskaffenhet, att egentlig rapportering ej skall ske. Polismannen bör verka för att vägtrafikanterna själva gör ytterligare anteckningar om motpart etc. Se vidare 6.13 (Vägtrafikantens egna anteckningar). Minnesanteckningarna skall inte föras in i egentliga diarier. De skall utan omskrivning sättas in i särskild pärm och numreras i löpande följd. 1.2.2.3 Blanketter

1.2.2.2 Allmänna anvisningar Vid trafikolyckor, där någon misstänkt ej finns och endast mindre sakskador uppstått, skall polismannen begränsa sig till att upprätta minnesanteckningar. Polismannen an-

Minnesanteckningarna redovisas på blanketten Trafikolycksanteckningar m m (TK 6700, Bil 1). 7

Jfr ovan s 11 och p 1.1.3.1.

2 Trafikonykterhet

2.1 Alcotest (Arbetsanvisningarna här nedan avseende alcotest har under försöksverksamheten varit tryckta i särtryck och funnits uppsatta i plastomslag pä polisstationerna. Avsikten är att anvisningarna även framdeles skall tryckas och sättas upp på samma sätt).

ARBETSANVISNIIMGAR Lagrum/föreskrift RB 2 8 : 12

Fig 1 För

alcotest

behövs

ampull,

sterilt

gummimunstycke och plastblåsa. Normalförpackning — fig 1 — av typ DRAGER

»Alcotest

0,5 DBP»

inne-

håller 10 ampuller 10 gummimunstycken förpackade i 2 magasin, som innehåller vardera 5 munstycken 1 plastblåsa. Asken är försedd med sågblad och hål,

som är avsedda

att användas

för att bryta av ampullspetsarna. Materielen

skall skyddas

för skada

och ljus. Den kan lagras i högst tre år.

Fig 2 Ampullen — fig 2 — är av glas och tillsmält i båda ändar. Den innehåller ett

reaktionspreparat,

som har for-

men av små gula kristaller. Den smala, vita markeringsringen delar

det gula

reaktionsskiktet

i två

delar och är till ledning för att bedöma

alkoholhalten

i

utandningsluf-

ten. Den blå pilen anger i vilken riktning utandningsluften skall passera genom ampullen och in i plastblåsan.

2. Alcotestmetodens användning Metoden är rättsligt sett närmast att hänföra till kroppsbesiktning enl RB 2 8 : 12. De grundläggande kraven är således desamma. Det krävs samma grad av misstanke som för blodprovtagning dvs skälig misstanke om rattfylleri eller rattonykterhet för att använda alcotest. Polisman måste därför alltid göra en bedömning, innan metoden används.

Handläggningsrutin m m

Om nu angivna förutsättningar föreligger, skall metoden alltid användas vid tveksamhet om förare av bil, motorcykel (även moped) eller traktor med släpfordon gjort sig skyldig till trafikonykterhetsbrott. Möjligheterna att använda alcotest begränsas av att metoden förutsätter förarens egen medverkan. Vägrar föraren att använda apparaten kan någon alcotest ej tas. För polismannen återstår då beslut om läkarundersökning och provtagning. Begär misstänkt alcotest skall polisman alltid medverka till att sådant prov tas. I förundersökningsprotokoll eller andra handlingar som ersätter detta, skall resultatet av alcotesten alltid antecknas. Provsatser för alcotest skall finnas på varje polisstation och i varje polisfordon avsett för yttre tjänst. Alcotest bör tas redan på platsen. Lämpligen i polisfordon. Vid provet bör beaktas : a) Misstänkt skall, innan alcotest tas, ges tillfälle närmare förklara t ex lukt av alkohol från andedräkten. b) Rökning påverkar alcotest. Brunfärgning kan ske. Har misstänkt rökt, får ej provet tas förrän 15 minuter efter det att rökningen avslutats. Rökning påverkar däremot ej blodprovet. c) Misstänkt skall före alcotesten starkt gurgla och skölja munnen med vanligt dricksvatten. Detta kan i allmänhet ej ske på platsen. Därför skall vid positivt utslag, som ej föregåtts av sköljning, ny alcotest tas på polisstationen, innan beslut om läkarundersökning och blodprovtagning fattas. d) Alcotest får tas tidigast 15 minuter efter det att den misstänkte druckit alkoholhaltiga eller aromatiska drycker (fruktsaft) eller använt s k »munspray». e) Munstycket får inte användas mer än en gång. f)

Plastblåsan får ej användas mer än tio gånger, enär testresultatet eljest kan påverkas.

g) Alcotest är ej bestående. Ampullen skall därför inte förvaras. h) Skadad eller missfärgad ampull får inte användas. Före prov skall kristallerna visa en ren gul färg.

Fig 3 Ampullens båda spetsar bryts av. Detta sker på följande sätt: Fatta

nära

som

möjligt

ampullen

den spets, som

skall

brytas

av. Ritsa

mot sågbladet

så

spetsen

och

bryt

lätt där-

efter av spetsen i hålet på askens sida — fig 3.

Fig 4 Ampullen sätts på plastblåsans öppning, varsamt

men fast, så att

den

blå pilen pekar mot blåsan — fig 4. Blåsan skall dessförinnan

vara

tom

och tillplattad.

Fig 5 Riv av skyddspapperet över ett munstycke i munstycksmagasinet.

Fig 6 Stick in ampullens fria ända i munstycket. Varsamt men fast. Dra ut munstycket med ampullen. Munstycket bör ej vidröras.

Fig 7 Sedan

den

misstänkte

gurglat

och

sköljt munnen med vatten, blåser han genom

munstycket

blåsan

full

med

luft. Detta bör om möjligt ske i ett andetag och inte ta längre tid än 20 sekunder — fig 7 — . Sker uppblåsningen i mer än två andetag, skall nytt prov tas. Därefter skiljs ampullen och blåsan omedelbart från varandra. Blåsan töms på luft genom att tryckas platt.

Handläggningsrutin m m

3. Resultat av testningen Fig 8 Kristallerna färgas gröna vid

påver-

kan av alkoholångor. Testningen tyder på 0 = Ingen alkoholhalt. Blodprov skall ej tas. 1 = Alkoholhalt under 0,5 promille. Blodprov

skall

om särskilda

endast

tas

skäl

förelig-

0,5

promille

ger. 2—3 = Alkoholhalt eller däröver. Blodprov tas. Avvikelser

i färgnyansen mellan

ut-

förd test och de avbildade ampullema — fig 8 — saknar praktisk betydelse. Bedömningen av ett alcotestprov underlättas om polismannen jämför det tagna provet med en ampull, som ej använts.

4. Provtagning Det är av stor vikt, att alcotest utförs med största noggrannhet. Risk finns eljest att provet ger ett helt missvisande utslag. Som exempel härpå kan nämnas följande f ö r s ö k : A Felaktigt utförd alcotest: Försökspersonen äter en vanlig chokladpralin, som innehåller en ringa kvantitet konjak, och blåser omedelbart i apparaten utan att gurgla eller skölja munnen med dricksvatten. Resultat:

Tydlig

grönfärgning

något

längre än till

ringen.

B Rätt utförd alcotest: En annan försöksperson äter en liknande chokladpralin, som innehåller samma kvantitet konjak. Försökspersonen gurglar och sköljer omedelbart munnen med dricksvatten. Genast därefter tas provet. Resultat:

Obetydlig

sökning

provtagning.

och

grönfärgning,

som

därför

inte

föranleder

beslut

om

läkarunder-

2.2 Läkarundersökning—provtagning om alkohol påverkan m m (Arbetsanvisningarna här nedan har under försöksverksamheten varit tryckta i särtryck och funnits uppsatta på polisstationerna. Avsikten är att anvisningarna även framdeles skall tryckas och sättas upp på samma sätt). Anvisningar

för läkarundersökning

— provtagning

om alkohol påverkan m tn.

POLISEN

A. Materiel, som skall finnas: /. II.

Provsatser för aleotest (normalförpackning För läkarundersökning — provtagning

ch 222)

1) Blankett Med styr V — PROTOKOLL om alkoholpåverkan m m — Ex 1 och Ex 2 2) SRL:s kuvert för prov m m. 3) Kapillärrör. gummiproppar och askar med etiketter för påskrift 4) Fluoridpreparerade provrör med gummikork för urinprov samt för blodprov vid misstanke om påverkan av andra ämnen än alkohol

Blod- och urinproven jämte protokollet Ex 1 och Ex 2 sänds tillsammans i kuvertet med expresspost till Statens Rättskemiska Laboratorium, Kem avd., Tomtebodavägen 30, 104 01 STOCKHOLM 60. Tel 08-34 97 70.

5) Blankett RPS 979: 1 a—c Uppgift angående LÄKARKOSTNADER 6) Enpromillig sublimatlösning 7) Våg 8) Skalpellklinga med skaft 9) Engångsspruta med grov engång skanyl 10) Kärl för urinprov 11) Mätglas 12) Spritlampa för desinfektion 13) Rostfri skål — rondskål 14) Ficklampa 15) Steril bomull 16) Plåster 17) Elastisk gummislang, l / 2 meter lång och lillfingertjock 18) Handduk och skydd för kläder. t ex plastskydd

Kan alltid erhållas hos läkaren. om undersökning en sker på äkarmottagning, lasarett eller klinik. Finns ej våg att tillgå hos läkäre n, kan vägningen ske på polisstationen. Uppg ft om den undersöktes vikt lämnas av polisen till läkaren

Polisen svarar för att läkaren får den materiel, som behövs. Materiel, som är avsedd att användas på nytt, skall noggrant göras ren efter användandet. Tillhandahållen materiel m m RPS:

1) Provsatser för aleotest 2) Blankett för avskrift av protokoll Med styr V. 3) Blankett RPS 979: 1 a—c

SRL: Provmateriel m m punkt II: 1—4 Beställning härav görs till SRL högst tre gånger om året under sista hälften av månaderna januari, maj och september.

B. Misstänkt 1) Skall hållas under ständig uppsikt av polisman eller vakt tills undersökningen-provtagningen genomförts, oavsett var denna sker. Den misstänkte skall således självfallet under denna tid hindras från att t ex dricka alkoholhaltiga drycker, ta tabletter etc.

2) Urinprov enl 28:12 RB Misstänkt bör om möjligt lämna två urinprov, ett omedelbart efter det att han förts in på polisstationen och ett i samband med läkarundersökningen. Urinprov lämnas i engångskärl, som efter användningen förstörs. Polisman eller vakt skall hela tiden vara närvarande, bl a för att förhindra att provet späds ut med vatten eller på annat sätt förstörs. Han skall vidare anteckna urinmängden och tidpunkten för urinprovet. Kan engångskärl ej användas eller finns ej sådant att tillgå, lämnas urinprov i annat torrt och rent kärl. Urinmängd a) ca 10 ml i ett provrör vid misstanke om påverkan av enbart alkohol b) ca 50 ml i fem provrör vid misstanke om påverkan av andra ämnen än alkohol, t ex narkotika och vid s k tablettfylleri. (Även i dessa fall kan urinprovet sändas i SRL:s kuvert.) Urinprovet får under inga omständigheter stå och avdunsta utan fylls omedelbart i fluoridpreparerat rör, som skall väl tillslutas med gummikork och förses med påskrift enligt etiketten. Placera provröret i transporthylsan och lämna den till läkaren. Fyll i uppgifter i läkarprotokollet — »Urinprov 1 togs klockan» etc. 3) Blodprov och läkarundersökning enl 28: 12 RB Dubbla blodprov behövs som regel ej. Två blodprov bör dock tas om det t ex kan misstänkas att alkoholförtäring förekommit efter körningen. Vid misstanke om påverkan av andra ämnen än alkohol bör läkaren ta — förutom de prov som är föreskrivna för alkoholbestämning — ytterligare ett blodprov. 4) Förare av traktor utan släpfordon eller motorredskap kan inte dömas till ansvar för rattonykterhet utan endast för rattfylleri. Endast stadgandet i 4 § 1 mom första stycket TBL är tilllämpligt. En blodalkoholhalt av 1,5 promille eller mer innebär i dessa fall inte någon presumtion om straffbar påverkan. Domstolen har att fritt väga blodprovets värde mot övriga bevismedel. Blodprov skall dock regelmässigt tas även i dessa fall, eftersom analysresultatet — i förening med andra bevis — ej sällan har stort bevisvärde. Sedan undersökningen och provtagningen genomförts skall den misstänkte underrättas om att han ej får föra fordonet,* och om att fordonet tas om hand** — i de fall anledning till detta finns (28 § VTF och 2 § PI). •) = Den misstänkte kan skaffa t ex annan förare. **) = Fordonet kan låsas och nycklarna tas om hand. C. Proven sänds m m Polisen skall kontrollera, att föreskrivet antal blodprov (tre kapillärer i varje ask) och urinprov finns i provförpackningarna, att inga uppgifter utelämnas i protokollet eller på provförpackningarna samt att tidsuppgifter m m stämmer. Kuvertet skall tillslutas omedelbart, öppningen viks om två gånger. Kuvertet får ej häftas och ej heller förses med lacksigill. Polisman eller vakt, som är närvarande vid undersökningen-provtagningen, skall tillse, att kuvertet med proven tas om hand. Polisen svarar för att detta förvaras på betryggande sätt i avvaktan på första postlägenhet. Ny undersökning av misstänkt får ej börja förrän kuvertet med proven tagits från provrummet. När fråga är om anhållande, reseförbud eller beslut om omhändertagande av körkort i samband med utredning, förses SRL-kuvertet med ordet FÖRTUR. Dessutom kan man i särskilda fall begära i telefon hos SRL att erhålla analysbeskedet omgående, varvid beskedet erhålls inom ett par dagar. LÄKAREN A. Undersökning av levande person /) Blod- och urinprovtagning Bör verkställas så tidigt och skyndsamt som möjligt vid undersökningen. Tiden för provtagningarna skall noga antecknas. Särskild anmärkning görs om tiden för blodprovtagningen överstiger femton minuter.

SOU 1968: 19 4—0110868

Vid blodprov för alkoholbestämning rengörs örsnibben eller fingerblomman med enpromillig sublimatlösning och torkas väl med steril bomull. Sprit eller annan flyktig organisk vätska får ej användas vid desinfektion av hud och instrument. Efter insticket förs kapillärens korta skänkel in i bloddroppen. Kapillären för övrigt hålls lägre än denna skänkel, varvid blod sugs in. Kapillären, som bör fyllas till minst två tredjedelar, sluts därefter till med gummiproppar. Sex kapillärer fylls omedelbart efter varandra, omges av bomull och läggs ned i askarna, vilka förses med påskrift enl etiketterna. Då urinprov lämnas, skall den undersökte övervakas. Detta för att förhindra spädning av urinen med vatten. Ett fluoridpreparerat provrör fylls omedelbart, förses med påskrift enl etiketten och läggs in i hylsan. Vid misstanke om påverkan av andra ämnen än alkohol (s k tablettfylleri) bör, utöver ovan nämnda prov, tas blodprov ur armbågsven eller vä annat lämpligt sätt. Cirka 10 ml blod tas med venyl eller spruta. Vidare skall för samma ändamål insändas om möjligt 50 ml av den lämnade urinmängden. 2) Konklusion Som lätt påverkad betecknas en person, som genom sitt utseende och uppträdande visar otvetydiga tecken till alkoholpåverkan utan att något är särskilt framträdande. De motoriska störningarna kan helt saknas eller vara mycket svagt framträdande. Mycket ofta föreligger en viss talträngdhet och växlingar i sinnesstämningen, eventuellt med inslag av lätt retlighet. Koncentrationsförmågan är något nedsatt, varför fel vid baklängesräkning ej är ovanligt. Som höggradigt påverkad betecknas en person, som visar klart framträdande och starkare tecken till alkoholpåverkan. Det föreligger vanligen ett utpräglat hämningsbortfall med bristande kontroll av uppträdandet. Gången är osäker eller vinglande och övriga motoriska funktioner visar en tydlig inkoordination. Uppfattnings- och orienteringsförmågan är nedsatt liksom inpräglingsförmåga och koncentration, varför grova fel ofta förekommer vid baklängesräkning. Den undersökte visar ofta en uttalad sänkning av vakenhetsgraden eller en påtaglig slöhet. Talträngdhet med lösliga associationer och allmänt så kallat struntprat eller tendens till envist upprepande av en och samma sak (perseveration) är ej ovanligt. Sinnesstämningen kan växla men är inte sällan depressiv-gråtmild eller slappt belåten eller retlig. En höggradigt påverkad person kan inte genom självkontroll strama upp sig nämnvärt. Som medelmåttigt påverkad betecknas en person, som enligt de ovan angivna definitionerna kan betraktas som mer än lätt men mindre än höggradigt påverkad. Ibland kan de motoriska, ibland de psykiska symtomen dominera. En medelmåttigt påverkad person kan ofta strama upp sig under kortare tid. B. Provtagning på avliden person Blod- och urinprov bör tas snarast möjligt och inte uppskjutas till eventuell liksyn eller rättsmedicinsk obduktion. Protokollet ifylls — utöver personuppgifter m m — endast i delar, som berör provtagningen. Blodprov bör tas från en extremitet, enär blod härifrån undergår förruttnelse väsentligt mycket senare än exempelvis blod från hjärtat. En lårven eller armbågsven skärs igenom varefter blodet trycks fram från periferien och får rinna direkt ner i ett fluoridpreparerat provrör. Blodprovet får i nödfall tas på annat sätt, under förutsättning att metoden härför noggrant anges i undersökningsprotokollet. Spruta får ej användas vid provtagningen. Urinprov tas med kateter på så sätt, att urinen får rinna direkt ner i ett fluoridpreparerat provrör, vilket om möjligt fylls till tre fjärdedelar. Provröret tillsluts med gummipropp och vänds några gånger.

30 SOU 1968: 19

2.3 Övriga anvisningar för hetsbrott (Exempel 13—15)

trafikonykter-

2.3.1 Speciella föreskrifter 5 § allmän läkarinstruktion den 10.5.1963 (nr 341). Kungl. Medicinalstyrelsens cirkulär nr 1/ 1964 ang blod- och urinprov för alkoholbestämning, jfr anvisningar till blankett Med Styr V. K K den 11.12.1964 (nr 843) om ersättning till läkare i allmän tjänst för undersökning rörande alkoholpåverkan m m. Lag den 20.12.1946 (nr 864) om återgäldande av kostnad för blodundersökning i brottmål. 2.3.2 Blanketter Vid utredning av trafikonykterhetsbrott skall en särskild blankettsats (TK 6701 + Med styr V) om fem blad användas (TK har vid försöksverksamheten använt färgblad och engångskarbon). De första två bladen i blankettsatsen utgörs av blanketten TK 6701. Blad 1 är original för spritduplicering och blad 2 (arkiv 80) är förundersökningsprotokollets förstasida. De tre sista bladen i blankettsatsen utgörs av blanketten Med styr V. Det sista av dessa blad är reservblad. 2.3.2.1 Anvisningar för utskriften Skriv ut blankettsatsen på skrivmaskin med blanketterna i odelat skick. Fyll i blanketten i den utsträckning det är möjligt t o m utrymmet »Fylls i vid rattfylleri m m » , när rapporten tas upp. Skilj därefter ifrån de två första bladen, kallade Förundersökningsprotokoll (TK 6701) utan att dra isär dem. Färgbladet med engångskarbonet skall ligga kvar för att användas vid den fortsatta utskriften av de båda bladen (TK 6701). Bladen förvaras lämpligen i Utredningsakt (RPS 403: 15) tills den slutliga utskriften sker. Vid förvaringen skall skyddspapper finnas över färgbladet. SOU 1968: 19

Skriv därefter ut protokoll om alkoholpåverkan m m (Med styr V). Ta först bort engångskarbonen mellan de tre bladen (Ex l , E x 2 etc). Lägg in karbonpapper A 4 mellan bladen och komplettera de uppgifter i avsnittet betecknat »Fylls i av polisen», som ej tidigare antecknats i genomskrift. Dra inte isär de tre bladen utan lämna dem odelade till läkaren, som gör de ytterligare anteckningar i avsnittet »Undersökning», som polisen ej tidigare gjort. Den polisman, som är närvarande vid undersökningen, skall se till att utrymmet »Undersökning» blir helt ifyllt. Avsnittet Analysresultat från Statens Rättskemiska laboratorium, Kem. avd. är helt avsett för laboratoriets anteckningar. När första sidan skrivits färdig, ta ur karbonpapperen och vänd blankettsatsen med de tre bladen så att baksidan av den sista kopian kommer upp. Karbonpapperen läggs därefter åter in mellan bladen, och läkaren fortsätter originalskriften på baksidan av tredje bladet med Ex 2 och Ex 1 som genomslagskopior. Sänd Ex 1 och Ex 2 odelade jämte blodoch urinproven i föreskrivet kuvert till Statens rättskemiska laboratorium, Kem avd, som sänder åter Ex 1 till polisen efter anteckning om analysresultatet. SRL behåller Ex 2. Det tredje bladet kan behållas av läkaren, om han så önskar. Det kan också användas som bilaga till beslut om omedelbart omhändertagande av körkort (35 § första stycket VTF). Förundersökningsprotokoll (TK 6701). När förundersökningsprotokollet färdigställs, skrivs de båda bladen (originalet för spritduplicering och Arkiv 80) ut samtidigt. Färgbladet med engångskarbon, som har använts under den första utskriften i samband med läkarundersökningen, används även nu. Blanketten används även om det finns flera misstänkta i samma mål, t ex medhjälpare. Blad 1 används för att framställa det

antal kopior av förundersökningsprotokollet som behövs. Blad 2 utgör förstasida till förundersökningsprotokollet. I normalfallet framställs sammanlagt 3 ev 4 exemplar. Ett ex för den misstänkte, ett för åklagaren och ett för domstolen samt ev ett för körkortsmyndigheten.

polisman således i fråga om alcotest eller urin- och blodprov ej inhämta förundersökningsledarens beslut. Som ett led i kroppsbesiktningen har polismannen rätt att medföra den misstänkte från t ex den gata, där han anträffas, till polisstationen eller läkarmottagningen för urin- och blodprov. Om en misstänkt spårats t ex till sin bo2.3.2.2 Anvisningar i anslutning till rubristad kan polisman under förutsättningar kerna m m i blankettsatsen (TK 6701 som anges i 28: 5 RB själv besluta om husoch Med styr V) rannsakan. Således kan husrannsakan i allBokstaven B mänhet ske för att möjliggöra blodprovtagning, eftersom risken för att utredningen el Avser polisens diarienummer jest försvåras, ofta är så stor att förutsättningar för anhållande föreligger, 28: 2 RB, Plats jfr 24: 7, 24: 5 och 24: 1 första stycket RB. Anteckna platsen där den misstänkte har Husrannsakan kan även syfta till att underanträffats under körningen eller där han söka omständighet, som kan ha betydelse uppges ha kört. för utredning om trafikbnykterhetsbrott, Exempel: »Storgatan/Kungsgatan» »E 3 t ex om det finns flaskor och annat, som vid centrum i X-by». tyder på spritförtäring, 28: 1 RB. Sådan Uppgift om det polisdistrikt inom vilket undersökning har särskild betydelse om den körningen skett framgår i allmänhet av misstänkte gör gällande att han förtärt rusanteckningen i adressfältet på läkarprotodrycker efter körningen. kollet. Ange i annat fall distriktsnamnet. Under rubriken »Frihetsberövande mnr» anges tidpunkten — klockslag, ev datum 1. Fullständigt namn etc — när den misstänkte har anträffats och Uppgifter om den misstänktes namn och ev platsen härför samt polismans beslut om födelsetid kan vanligen antecknas från denalcotest, blodprov, gripande etc. nes körkort. Om födelsenummer ej genast 1. Har den misstänkte anträffats under kan fastställas t ex genom sjukförsäkringskörningen anges endast tidpunkt och beslut. besked eller register, kompletteras utredExempel: »18.11.67 kl 21 10. Beslut på pl ningen senare med denna uppgift. Jfr ovan om alcotest» eller F å r etc, s 16. »18.11.67 kl 21 10. Beslut på pl om blodprov». 1 Frihetsberövande m m (TK 6701) 2. Har den misstänkte däremot anträffats Vid trafikonykterhetsbrott ställs polisman efter körningen anges dessutom platsen, där ej sällan inför frågan om beslut ang kroppsden misstänkte anträffades. besiktning (28: 12 RB). Exempel: »18.11.67 kl. 21 25. Beslut av Blodprov är att hänföra till kroppsbefpa Svensson på RX om husrannsakan i siktning. Beträffande alcotest, se 2.1. Y:s bostad och om blodprov. X anträffad Kroppsbesiktning skall i princip beslutas kl 22 00 i bostaden» av förundersökningsledaren, åklagaren eller eller rätten — 28: 13 första stycket RB, jfr 28: 4 »18.11.67 kl 21 25 i pb på X-platsen. Beslut RB. Polisman har emellertid rätt och skylpå pl om blodprov». dighet att utan att avvakta order eller direk1 tiv besluta om sådan besiktning, om fara är Redogörelsen här är ej uttömmande. Den syftar endast till att ge polismannen vissa i dröjsmål — 28: 13 första stycket RB, jfr praktiska råd. Se i övrigt SOU 1967: 59 s. 28: 5 RB. Om fara är i dröjsmål behöver 296.

32 SOU 1968: 19

Närmare uppgifter om den misstänktes uppträdande etc lämnar polismannen i sin berättelse. Fri (TK 6701) Tidpunkten när den misstänkte t ex friges efter anhållande eller lämnar polisstationen efter blodprov antecknas här. Beslag föreligger (TK 6701) Polisman har vid fara i dröjsmål rätt att företa kroppsvisitation på den som är skäligen misstänkt för trafikonykterhetsbrott. Detta kan ske för att bl a söka efter alkoholhaltiga drycker eller andra rusgivande medel. Polisman kan vidare enligt 27: 4 första stycket RB besluta om beslag på föremål, som avses i 27:1 RB. Polismannen skall dock skyndsamt anmäla beslaget hos förundersökningsledaren eller åklagaren (27:4 tredje stycket RB). Sätt kryss i rutan om beslag föreligger. över beslag skall föras protokoll (27: 13 RB). NN underr den (TK 6701) Ange här datum när underrättelse till nykterhetsnämnden sker. Om utredningen avser en misstänkt, som enligt vad för polis eller åklagare är känt, är eller varit föremål för åtgärd från nykterhetsnämnd eller annat nykterhetsvårdande organ skall underrättelse om utredningen lämnas till nykterhetsnämnd. Detsamma gäller om polisen under utredningen finner, att åtgärd bör vidtas av nykterhetsnämnden — 10 § nykterhetsvårdslagen. 2 Trafikolycka (Med styr V) Sätt ett kryss i rutan vid ordet »Trafikolycka» om sådan olycka inträffat i samband med trafikonykterhets brottet. Berättelse av polisman, övriga omständigheter, andra brott, trafikintensitet etc (Med styr V) Anteckna här t ex kortfattat närmaste anledningen till ingripandet. Exempel: »Fpk A: Stoppad vid trafikkonSOU 1968: 19

troll.» »Fpk B: Pb kördes i fel körrikning, strålkastarna ej tända.» Uppgift om t ex trafikintensitet har betydelse för straffmätningen. Exempel: »Fpk A: Stark trafik, Fotbollsmatch.» Här kan även göras kortfattade anteckningar om förhållandena under vilka den misstänkte har anträffats, om detta har skett efter körningen. Exempel: -»Fpk Alpk B: Pb anträffades på X-platsen, motorn varm. Den misstänkte fanns i bostaden ca 200 meter från pb.» Om så kan ske, antecknar också vakthavande befäl eller den, som tar emot rapporten/anmälan, sin berättelse här. Exempel: »Fpa C: X-berg luktar sprit och öl från andedräkten, talar sävligt, verkar frånvarande, matta ögon, rödbrusig i ansiktet, hickar, går långsamt och tar ett och annat snedsteg.» »Fpa D: Svag lukt av alkohol från X:s andedräkt, matta ögon; i övrigt inga tecken på alkoholpåverkan.» Mera utförliga berättelser från de rapporterande polismännen tas däremot upp på annan handling, lämpligen på blanketten Skriftlig berättelse (TK 21 b). Urinprov (Med styr V) Se särskilda anvisningar under 2.2. Kostnader för läkarundersökningen styr V)

(Med

Läkaren antecknar sammanlagda beloppet för arvode och ev reseersättning. Kostnader för analys framgår däremot av analysbeviset (blankettens första sida, längst ner). Uppgifter om kostnader för läkarundersökning och analys skall inte upprepas på annan plats i förundersökningsprotokollet. I samband med läkarundersökningen ifylls även blanketten Uppgift angående läkarkostnader, RPS 979: 1 a—c. Ex 3 av räkningen skall läkaren behålla. Kopia av räkningen behöver ej bifogas förundersökningsprotokollet utan förvaras i utredningsakten. 2 Se SOU 1967: 59 s. 56 f.

2.4 FÖRENKLAD ÖVERSIKT ang vissa bevismedel vid trafikonykterhetsbrott 4 § trafikbrottslagen Rattfylleri

Rattonykterhet

A. Den misstänkte har fört Bil Motorcykel (även moped) Traktor med släpfordon

1.

Vittnesbevisning Vittnesbevisning om förarens olämplighet på grund av påverkan av starka drycker eller annat berusningsmedel

2. Klinisk

1 mom — 1 o 2 st

bevisning (läkarundersökning och analys)

a)

Alkoholkoncentration av 1,5 promille eller däröver

1 mom 3 st jfr 1 st

b)

Alkoholkoncentration under 1,5 promille

2 mom

B. Den misstänkte har fört Traktor utan släpfordon Motorredskap 1. Vittnesbevisning—

klinisk bevisning

Vittnesbevisning om förarens olämplighet på grund av påverkan av starka drycker eller annat berusningsmedel; ev läkarundersökning och analys.

1 mom1 o 2 st

SOU 1968: 19

3 Parkeringsskada

3.1 Allmänna anvisningar (Exempel 16— 17) Utredningen vid parkeringsskada omfattar undersökning av platsen och det skadade fordonet för att säkerställa spår och kontrollera skador. Av särskilt intresse är spår på marken och på det skadade fordonet. Uppge om möjligt om spåren/skadorna är färska eller verkar vara gamla. I vissa fall bör polismannen av denna anledning närmare beskriva undersökningsresultatet. Det är vidare av betydelse för skadeståndsfrågan, om skadan orsakats av trafikförsäkringspliktigt motorfordon. Hit räknas bil, motorcykel, moped och gummihjulstraktor. Polisman skall i dessa liksom i andra fall främst redovisa de faktiska omständigheterna. En noggrann undersökning och beskrivning av spår, skador m m är emellertid inte alltid tillräcklig för att kunna avgöra, om skadan har orsakats av motorfordon. Det är därför av värde för avgörande av skadestånds frågan, om polismannen kan ange, att skadan sannolikt har orsakats av sådant fordon. Polismannen skall i sådant fall närmare motivera, vad han grundar sin uppfattning på. Det är av samma anledning lika värdefullt, att polismannen anger sådana fall, där skadan sannolikt har orsakats av fordon, för vilket försäkringsplikt ej föreligger, t ex ett motorredskap. Polismannen bör också i dessa fall ange skälen SOU 1968: 19

för sin uppfattning. Enligt RPS arbetsanvisningar 096-1 den 13.12.1965 skall statistikuppgift till vägmyndigheten ej lämnas om parkeringsskada, dvs sådan händelse, som har medfört skada på parkerat fordon och som kan antas ha orsakats av annat fordon i samband med parkeringsmanöver. I samband med parkeringsskada finns det ofta grundad anledning ifrågasätta ansvar för smitning, eventuellt i kombination med trafikovarsamhet. Anvisningarna i detta kapitel behandlar emellertid ej dessa fall. 3.2 Blanketter I här angivna fall skall blanketten Skada orsakad av motorfordon (TK 6704 a—b, Bil 5) användas. Anteckningarna på blanketten är att betrakta som en rapport till förman. Blanketten är utarbetad i en blankettsats om två blad med engångskarbon och avsedd för parkeringsskada men kan även användas i andra liknande fall, t ex vid påkörning av stolpe eller staket, vid fordonsskador, som orsakats av snöras o d. Anteckningar på blanketten kan göras på platsen, t ex om det finns tillgång till utredningsfordon, eller på polisstationen. Blanketten är så utformad, att den delvis kan fyllas i av anmälaren. Detta förfaringssätt bör tilllämpas i största möjliga utsträckning. Polismannen/anmälningsmottagaren skall

medverka till att uppgifterna i anmälan blir så fullständiga som möjligt. Kopian av blanketten lämnas till anmälaren eller sänds till ägaren, sedan resultatet av undersökningen antecknats. Kopian är avsedd att företes vid skadeanmälan eller sändas till Trafikförsäkringsföreningen. I dessa fall kan också blanketten Trafikolycksanteckningar m m (TK 6700) användas. Denna blankett har t ex fotpatrullerande polismän som regel med sig. 3.2.1 Anvisningar i anslutning till vissa blankettrubriker m m Undersökning Undersökningen skall om möjligt ge besked om det finns avskavd färg från det skadade fordonet, beläggning av färg från främmande fordon, gummihjulsavtryck, intryckningar som kan betecknas som »stämpelmärken» m m. Kan skaderiktningen konstateras anges denna. Likaså anges skadans höjd över marken. Om skadans utseende, omfattning och läge utvisar att skadan inträffat under parkering/uppställ ning skall även detta antecknas. Färgen på det skadade fordonet antecknas alltid.

36 SOU 1968: 19

4.1 Allmänna 19)

Olovlig körning

anvisningar

(Exempel 18—

Av utredning om olovlig körning skall bl a framgå a) om körningen skett vid enstaka tillfälle eller vanemässigt (ange hur ofta den misstänkte kört och under hur lång tid, t ex varje dag till arbetet sedan ett halvt år), b) på vilka vägar körningen i huvudsak skett och hur långa sträckor det varit fråga om, c) om föraren aldrig haft körkort eller om hans körkort återkallats (anteckna när körkortet återkallats och om möjligt även körkortsmyndighet och körkortsnummer), d) fordonsslag och vem som äger fordonet, e) om tillåtande av olovlig körning föreligger (3 § tredje stycket TBL), f) om föraren tidigare dömts för olovlig körning. Den misstänkte bör som regel höras direkt på platsen. Han bör således redan

SOU 1968: 19

där delges misstanke, underättas om möjligheten att anlita försvarare samt tillfrågas om han erkänner eller förnekar brottet etc. 4.2 Blanketter Anteckningar och förhör sker på blanketten Trafikolycksanteckningar m m (TK 6700). Anteckna också dagsbotsutredningen på blanketten. Om rapporten senare behöver kompletteras, kan detta ske på samma blankett. Vid behov kan tillägg också göras på blanketten Förhör (RPS 403: 6). Även vid grov olovlig körning kan förundersökningen redovisas på blanketten TK 6700 med ev bilagor. Denna redovisning sker i 3 exemplar. Om det är en enstaka körning och brottet inte kan anses grovt, utgör rapporten underlag för utskrift av RAPPORT med strafföreläggande. Sådan utskrift sker antingen hos åklagaren eller hos polisen. Sker utskriften hos åklagaren redovisas rapporten/utredningen utan omskrivning i ett exemplar.

5 Sammanträffande av brott

5.1 Blanketter (Exempel 20—21) Följande blanketter kan användas vid sammanträffande av brott. Trafikovarsamhet + trafikonykterhet och annat trafikbrott: Blanketten TK 6701 + Med styr V samt TK 6700 som bilaga (Exempel 20). Trafikovarsamhet + annat trafikbrott än trafikonykterhet: TK 6700 eller vid mera omfattande utredningar TK 6701. Trafikovarsamhet + brott, som ej är trafikbrott: Om trafikbrottet är jämförelsevis svårt kan blanketten TK 6701 användas. Är det andra brottet mera omfattande, t ex vårdslöshet i trafik och grov stöld, bör RPS 411: 22 användas och TK 6700 fogas som bilaga. Trafikonykterhet + brott, som ej är trafikbrott: Om trafikbrottet dominerar bör blanketten TK 6701 + Med styr V användas. Är det andra brottet mera omfattande används RPS 411: 22.

38 SOU 1968: 19

6 Övriga frågor

6.1 Biträdespersonal Biträdespersonal bör anlitas i största möjliga utsträckning. Den kan bl a användas för att a) efter uppdrag utföra enklare utredningsarbete som att sända ut och underteckna begäran om skriftlig berättelse, göra dagsbotsutredning etc b) göra förfrågningar såväl per telefon som skriftligen hos t ex offentliga register om persondata, körkort, fordon, registrering m m c) biträda med att göra skisser färdiga och föra skissarkiv d) föra diarium, liggare, dagbok eller register e) upprätta och expediera statistiska uppgifter f) lämna underrättelser till parter, myndigheter, försäkringsbolag m fl g) skriva ut och göra i ordning protokoll m m h) skriva ut anmälningar, förhör m m, som tagits upp i diktafon, samt kontrollera att utskriften är riktig i) på eget ansvar bestyrka utskrifters och avskrifters riktighet.

6.2 Dagsbotsutredning

Använd som regel stämpel för anteckning om dagsbotsutredning. Sätt stämpeltexten på första och andra exemplaret av förhörsSOU 1968: 19

blankett eller annan handling, som är avsedd för domstolen resp åklagaren. 1 Det måste klart framgå vem dagsbotsutredningen avser. Anteckna namnet om tvekan härom kan uppstå.

6.3 Diktafonupptagning

Allmänt Diktering kan användas i många sammanhang under utredningsarbetet, t ex vid anmälningsupptagning, rapportering, platsundersökning etc. Metoden med diktering medför fördelar och stora besparingar och skall i största möjliga utsträckning användas. Polismannens arbete underlättas och han befrias i stor utsträckning från bl a skrivarbete. Vid t ex trafikkontroller bör diktafon finnas tillgänglig i polisfordon. Polismännen har då möjlighet att genast tala in rapport/ anmälan, förhör och sina egna berättelser. (I detta sammanhang bör också uppmärksammas möjligheten att ordna intalningen så att det intalade går från en radiobil direkt till en central utredningsavdelning. Se härom närmare s 10). Diktafonupptagning sker på portabel eller stationär dikteringsapparat och tas upp på blad eller band. Följ noga anvisningarna för apparatens skötsel. i Jfr SOU 1967: 59 s. 153 f.

Intal ning 1) Kontrollera att nätansluten apparat är inställd på rätt spänning och att växelström används. För batteridriven apparat bör finnas batteri i reserv. Använd även rätt inspelningsvolym. 2) Tidigare intalning tas bort genom att bladet/bandet magnetiseras av eller intalningen »talas över». 3) Kontrollera att apparaten fungerar. Detta sker genom att t ex tala in 1,2, 3 etc, som därefter spelas upp. 4) Håll mikrofonen stilla ca 5 cm framför och något bredvid munnen. Vänd inte bort ansiktet från mikrofonen. 5) Tryck först in taltangenten och börja sedan tala, eljest kan de första orden falla bort. Tala tydligt, med jämn röststyrka och inte för lågt. 6) Glöm inte släppa upp taltangenten även vid korta uppehåll i dikteringen. Släpps tangenten upp för tidigt, kan en del av en mening falla bort. 7) Börja dikteringen med att tala om a) vem som dikterar, t ex fpa Karlsson b) vilken blankett eller vilket papper som skall användas för utskriften c) antal utskrifter eller om utskriften skall göras på färgbladsorigram d) om utskriften skall användas som koncept. 8) Vid dikteringen beaktas a) efter efternamnet anges alltid tilltalsnamnet först, t ex »Karlsson, tilltalsnamn Anders - Sven ANDERS» b) ange parentes, citationstecken, andra skiljetecken än kommatecken, punkt (efter avslutad mening) och nytt stycke. 9) Tala in uppgifterna i samma ordning som en rapport/anmälan, ett förhör eller en berättelse vanligen tas upp. Följ därvid ledtexten och rubriker i avsedd blankett. 10) Saknas vissa uppgifter vid dikteringen kan kompletteringar till rapporten/anmälan etc senare talas in under den fortsatta utredningen. Det kan avse

t ex komplettering av namn, körkortsnummer, fordonsnummer etc. 11) Stödanteckningar Som stöd för utskrift av upptagning görs kortfattade anteckningar. Detta kan ske på särskild remsa, s k indexremsa, eller på annat lämpligt papper, t ex blanketten Trafikolycksanteckningar m m (TK 6700). Dessa anteckningar bör bl a innehålla a) vad upptagningen avser b) tidpunkt för händelsen, förhöret etc c) ev namn på den som berättar eller annan anteckning, t ex plats, fordonsnummer d) signatur eller namn på den som gör upptagningen, ev tjänsteställe. Exempel: »Koll. Kungsg./Storg. 20.1.67 - Hansson/Sjöberg/Ks.» »Misshandel 20.1.67 X-platsen - Lundberg/Persson /LB.» Om särskild blankett används t ex Trafikolycksanteckningar mm (TK 6700), kan motsvarande stödanteckningar göras i tillämpliga rubrikfält. På blanketten kan dessutom göras de ytterligare anteckningar som behövs, t ex skiss. Stödanteckningarna lämnas för utskrift samtidigt med det intalade. 12) Upptagningen skall omedelbart spelas upp och kontrolleras av den hörde resp polismannen. Godkänns upptagningen dikterar polismannen: »Avlyssnat - godkänt». Sker ändring eller tillägg talas detta in. 13) Avsluta dikteringen med ordet: »Slut». Utskrift Utskriften skall ske utan dröjsmål och utförs av biträdespersonal, som på eget ansvar kontrollerar att utskriften är riktig. Utskriften bestyrkes genom uttrycket: Rätt utskrivet och signatur.

6.4 Fortsatt

utredning

Varje polisman, som har ansvar för ett mål, skall i varje skede av utredningen noga SOU 1968: 19

överväga om anledning finns att fortsätta utred ningsar betet. För att undvika ett mera vidlyftigt utredningsarbete kan det ej sällan vara lämpligt att förundersökningsledaren — polismyndigheten eller åklagaren — på ett tidigt stadium tar ställning till frågan om fortsatt utredning och eventuellt åtal. När sådan prövning skall ske under förundersökningens gång överlämnas primärmaterialet (rapport/anmälan) eller förundersökningsprotokollet i ej färdigskrivet skick till förundersökningsledaren. Trafikolycksanteckningar m m (TK 6700) och Förundersökningsprotokoll (TK 6701) redovisas i sådant fall i två exemplar om åklagaren är förundersökningsledare och i ett exemplar om polismyndigheten leder förundersökningen. På dessa blanketter finns utrymme för förundersökningsledarens beslut.

6.5 Fotografering

Fotografering behövs ibland för att klarlägga händelseförlopp och säkerställa bevisning. Det kan gälla platsen, spår, skador, tekniska fel, en skadas läge (t ex vid smitning) etc. Fotografera om det finns anledning att med fotografi belysa viss omständighet av värde för utredningen i målet, t ex en rekonstruktion, eller ett fordon, lastat på ett anmärkningsvärt sätt. Hänsyn bör bl a tas till händelsens/olyckans svårhetsgrad. Ett fotografi kan många gånger med fördel ersätta omständliga och svårformulerade beskrivningar. Om det gäller att visa en förares eller ett vittnes siktmöjligheter, skall kameran placeras på den plats, varifrån iakttagelserna gjorts. Fotografera inte i onödan. De uppgifter som behövs om platsförhållandena m m framgår kanske redan klart av skiss och andra uppgifter. Det är i regel tillräckligt om åklagaren (polismyndigheten) får två exemplar av varje foto. Ytterligare exemplar kan framställas senare, om så behövs. SOU 1968: 19

6.6 Förhör Detta uppslag behandlar ämnet förhör från mera praktiska synpunkter (se också RPS anv 411-1). 6.6.1 Allmänna regler för förhör Utredningen skall begränsas till väsentligheter. Vid en trafikolycka eller annan händelse förekommer det ej sällan att flera vittnen antecknas (anmäler sig). Ofta har emellertid endast någon eller några av vittnena uppgifter av betydelse för bedömningen av händelsen. Flera vittnen har ibland i stort sett gjort samma iakttagelser. Polismannen bör redan på platsen genom samtal med vittnena försöka klara ut vad vittnena har sett och inte sett. Det är således många gånger onödigt och tyngande för utredningen om samtliga vittnen hörs. Det kan vara tillräckligt att höra t ex två av fyra vittnen. Om polismannen är tveksam bör han kontakta förundersökningsledaren. Även om flera vittnesförhör antecknats behöver inte alltid dessa tas med i förundersökningsprotokollet. Förundersökningsledaren finner kanske, att t ex några vittnesförhör saknar betydelse och att endast ett eller två vittnesförhör behöver bifogas förundersökningsprotokollet för att åklagaren skall kunna ta ställning till åtalsfrågan. Även om ett vittne ej hörs, bör dock alltid uppgifter om vittnets namn etc antecknas och vid redovisning av förundersökningen meddelas åklagaren. Av förhöret bör utöver redogörelsen för händelsen bl a framgå den hördes kör vana och kännedom om förhållandena på platsen. Dessutom andra omständigheter, t ex nära släktskap eller bekantskap med part/ misstänkt. Även trafikintensiteten vid t ex olyckstillfället och på olycksplatsen kan vara av intresse. Förhöret antecknas särskilt för var och en av de hörda. Det är i regel olämpligt att sammanfatta vad samtliga eller flera berättat. Om det undantagsvis anses lämpligt att återge en berättelse genom hänvisning till en förut gjord uppteckning skall, där berättelserna ej är helt överensstämmande,

noga anges i vilka hänseenden hänvisning sker (22 § Fuk). Lämnar vittnen i trafikonykterhetsmål samma uppgifter i sakfrågan t ex om den misstänktes körning, påverkan, skall vittnenas uppgifter i sådant avseende antecknas var för sig. Däremot kan hänvisning ske till uppgifter, som ej avser själva sakfrågan, t ex att två vittnen åkt i samma bil. Berättelsen skall återges i så nära överensstämmelse med det talade ordet som möjligt. Direkta uttalanden i skuldfrågan bör undvikas. Uttryck som att vittnet NN »anser att bilföraren kört vårdslöst» eller att »motorcykelföraren var olämplig på grund av spritpåverkan» etc bör inte tas upp. Detta hindrar självfallet inte att t ex polisman som sakkunnig inför domstol av åklagaren eller domaren kan komma att anmodas att uttala sig i viss fråga eller att en polisman t ex lämnar utlåtande i egenskap av besiktningsman — tekniskt sakkunnig. Tvekan får ej råda om vem som lämnat en uppgift som antecknats vid förhör. Namnet på den hörde skall därför alltid antecknas. För kvinna och då flera personer med samma efternamn förekommer anges även tilltalsnamnet, t ex »Greta Olsson», »Lars Johansson». Uttryck som »fröken Olsson» eller »herr Johansson» bör ej användas. När persondata, adress m m framgår av andra anteckningar i utredningen skall dessa uppgifter inte upprepas i den fortsatta utredningen. Tid och plats för förhöret anges alltid. Dessa uppgifter har bl a betydelse, när det gäller att ta ställning till eventuella krav på ersättning för kostnader för resa och uppehälle samt för tidsspillan. Anteckningar från ett förhör skall läsas upp för den hörde eller också skall denne på annat sätt lämnas tillfälle att granska uppteckningarna. Det är angeläget, att anteckningar, som tas upp på platsen, redan där återges för den hörde och godkänns av denne. Polisman skall fråga den hörde om han har något att erinra mot innehållet. Har den hörde ej någon erinran anges detta med »Uppläst - godkänt» eller »Ge-

nomläst - godkänt» eller annat likartat uttryck. Uttrycket »Avlyssnat - godkänt» används, om den hörde avlyssnat en diktafonupptagning. Se vidare 6.3 (Diktafonupptagning). Om ytterligare förhör hålls senare, bör uppteckningen fortsätta där anteckningen om det tidigare förhöret avslutats. Anteckning om tid och plats för förhöret sker på vanligt sätt. Förhör vid

trafikonykterhetsbrott

Förhör med misstänkt skall bl a avse uppgifter rörande 1) dygnet före händelsen a) Alkoholhaltiga drycker eller andra rusgivande medel, som den misstänkte har förtärt. Tidpunkt, sort och mängd. b) När den misstänkte gick till sängs. 2) dagen för händelsen a) Lagad eller annan mat i samband med senaste alkohol förtäringen och i varje fall under de tre senaste timmarna före körningen. b) Alkoholhaltiga drycker och andra rusgivande medel, som den misstänkte har förtärt. Tidpunkt, sort och mängd. Särskild uppmärksamhet bör ägnas åt hur länge spritförtäringen pågått, ev uppehåll mellan spritförtäringen och körningen. Uppgift om tiden mellan anträffandet och blodprovtagningen framgår av läkarprotokollet. Av förhöret skall också framgå, när den misstänkte t ex lämnade bostaden eller arbetsplatsen och när körningen började. Dessutom uppgift om körsträckan (se Exempel 13—15). Gör en misstänkt gällande, att visst förhållande kan påverka alkoholhalten i blodet och orsaka t ex för hög alkoholkoncentration eller leda till felaktig analys, skall utredningsmannen efter samråd med pkom/ fpa ta telefonkontakt med föreståndaren vid Statens Rättskemiska Laboratorium (08/ 34 97 70) för information angående betydelsen av den misstänktes uppgifter. SOU 1968: 19

Förekommer olika eller avvikande uppgifter om t ex alkoholförtäring, körning eller tidpunkterna härför, skall den misstänkte närmare höras om detta. Förhöret bör även belysa eventuellt bristande överensstämmelse mellan uppgiven körtid och angiven körsträcka samt mellan klockslag och beräknad tidsåtgång. Den misstänktes uppgifter om alkoholförtäring, tider, körning m m kan lämpligen redovisas i tabellform enligt följande:

»27.2 kl 2200

28.2 Ej förtärt alkoholhaltiga drycker. Gick till sängs. 0700 Steg upp. 0830-1630 Var på sitt kontor. 1700-1730 Drack ca 5 cl renat brännvin och en Pripps öl kl H B till smörgåsar i bostaden. 1750 Körde moped till Idrottsvallen - ca 5 km från bostaden. 2000 Var på hemväg från Idrottsvallen och stoppades av polis.»

Som exempel på frågor som kan ställas till vittne eller målsägande kan nämnas. På hur långt avstånd såg vittnet den misstanke köra? Hur lång sträcka såg vittnet honom köra? Hur körde han när han iakttogs och anträffades? Körde han utan tänd belysning? Hur lång sträcka körde han mopeden? Förhöret bör alltid söka klarlägga de närmare omständigheterna. Det bör således inte bara avse mera allmänna förhållanden, t ex att »Den misstänkte luktar sprit från andedräkten och är spritpåverkad». Symptom skall om möjligt närmare anges, t ex »X talar sluddrigt och otydligt, har högröd ansiktsfärg och stel blick, hickar, tappar bilnycklarna när han går ur sin bil, stannar utanför bilen och står bara och stirrar utan att säga något, fumlar med dörrlåset, går mycket sakta och tar ett och annat snedsteg när han går ett 20-tal meter till radiobilen. SOU 1968: 19

6.6.2 Olika typer av förhör a) Förhör på platsen b) Skriftlig berättelse c) Hänvisning till polisstation för förhör d) Telefonförhör e) Förhör på polisstation (efter kallelse etc) f) Förhör utanför distriktet. a) Förhör på platsen Det är angeläget, att polismannen redan på platsen håller förhör med parter och vittnen. Det gäller även misstänkt, som redan i samband med undersökningen på platsen skäligen kan misstänkas, t ex för trafikovarsamhet, olovlig körning. Skador, chocktillstånd etc kan dock självfallet utgöra hinder för omedelbara förhör. Vid trafikonykterhetsbrott måste vidare graden av alkoholpåverkan hos den misstänkte, hans tillstånd och uppträdande beaktas. Det är av särskild vikt, att förhöret hålls omedelbart, om förhöret avser en person, vilken antingen har arbete som handelsresande, resemontör, sjömaned eller är från annan ort. Sker förhöret i sådana fall ej genast, finns det risk för ett långvarigt och besvärligt remissförfarande. Gäller förhöret utlänning, som tillfälligt vistas här i landet, skall förhöret alltid ske genast om inte detta på grund av omständigheterna är omöjligt. Fördelarna av att förhöret hålls på platsen är flera. Den hörde finns på platsen där olyckan har inträffat. Berättelsen grundar sig på färska iakttagelser. Berättelsen blir mera spontan än annars. En ytterligare fördel är att ett vittne redan på platsen i den misstänktes närvaro kan redogöra för händelsen. Vid förhör på platsen antecknas förhöret som tidigare sagts i blankettfältet Berättelser på Trafikolycksanteckningar m m . Vid behov kan också blankettfältet Skiss på blankettens baksida användas för förhörsanteckningar. Tidpunkten och platsen för förhöret behöver ej närmare anges, eftersom detta framgår av rapporten. b) Skriftlig berättelse (Bil 7) Vid utredning om ansvar för

trafikovar-

samhet kan en särskild - skriftlig - form för förhör med vittne eller målsägande användas. 2 Metoden syftar till att den som skall avge berättelsen, själv utan medverkan av polisen redogör för händelsen. Den enskilde kan även själv göra en skiss över händelseförloppet. Om ett fullständigt muntligt förhör ej kan hållas genast, bör polismannen använda metoden med skriftlig berättelse. Skriftlig berättelse skall således i dessa fall i princip användas betr samtliga vittnen (målsägande). Om det i undantagsfall redan från början, på grund av polisens personkännedom eller av annan anledning, förefaller uppenbart att metoden inte kommer att ge tillfredsställande resultat, skall förfarandet självfallet inte tillämpas. Remiss till annan polismyndighet med begäran om förhör får endast användas, om metoden med skriftlig berättelse visat sig eller bedömts som olämplig. I regel lämnas alltså blanketten Skriftlig berättelse med portofritt svarskuvert till vittne/målsägande på platsen. Utredningsmannen kan också efteråt besluta om skriftligt förhör. Biträdespersonal sänder blankett, underlag för ev skiss och skrivelse (TK 21 a; Bil 7) till vittne/målsägande med post omedelbart efter det att beslut om fortsatt utredning meddelas. En skriftlig berättelse kan ibland bli något knapphändig. När en sådan berättelse bedöms, skall emellertid bl a beaktas om det övriga material, som finns i målet, är tillräckligt för att frågan om nedläggning eller åtal skall kunna prövas. Är det samlade materialet tillräckligt, behöver den skriftliga berättelsen självfallet inte kompletteras. Skall emellertid berättelsen kompletteras, sker detta i regel lämpligen genom förhör i vanlig ordning. Förhöret kan antecknas på samma blankett som redan använts för den skriftliga berättelsen. När blanketten lämnas eller sänds ut bör beaktas att rubrikerna om tid och plats för händelsen fylls i av polisen. Dnr fylls också i om detta är möjligt. Skriftliga berättelser finns bl a i exemplen 1—3 och 5.

44 Vid trafikonykterhetsbrott används blanketten Skriftlig berättelse för vittnesberättelser främst av polismän. Varje polisman lämnar en egen berättelse. Det kan ibland t ex vid trafikkontroller vara lämpligt, att polismannen tecknar ner sin berättelse på platsen i omedelbart samband med att t ex aleotest tas. Den handskrivna berättelsen kan sedan mångfaldigas genom kopiering. Två polismän som tjänstgör tillsammans när en misstänkt anträffas kan skriva sina berättelser på samma blankett. En av polismännen skriver en berättelse, som återger händelseförloppet i dess helhet. Den andre polismannen skriver på samma blankett och inskränker sig till sina iakttagelser beträffande den misstänkte. c) Hänvisning till polisstation för förhör Om utredningen av någon anledning inte kan slutföras på platsen och Skriftlig berättelse ej använts kan polismannen hänvisa den som skall höras till polisstationen för förhör. Detta kan ske genast eller t ex genom att polismannen bestämmer att den misstänkte/vittnet vid en viss tidpunkt senare samma dag skall inställa sig.

d) Telefonförhör Telefonförhör bör användas i all den utsträckning som det är möjligt och lämpligt. En viss försiktighet bör dock iakttas vid förhör med misstänkta. I enklare mål och om tidigare förhör skall kompletteras är emellertid metoden att rekommendera även när det gäller sådana förhör (t ex underrättelse till en misstänkt om analysresultat). I de fall förundersökningen skulle fördröjas t ex genom ett remissförfarande bör möjligheten till telefonförhör övervägas. (Som tidigare framhållits skall emellertid i dessa fall förfarandet med Skriftlig berättelse främst användas.) Utredningsmannen bör alltid pröva möjligheten till telefonförhör även med person utanför polisdistriktet. Kan utredningsmannen inte nå den som skall höras (denne saknar t ex telefon), finns 2

Jfr SOU 1967: 59 s. 131 f. SOU 1968: 19

möjlighet att genom polisen på orten anmoda personen att ringa utredningsmannen, t ex från polisstationen på hemorten. Telefon förhör bör dock användas med viss försiktighet, eftersom förhörsformen rymmer felkällor. Missuppfattningar av vad som sagts i telefon förekommer ej sällan. Med hänsyn härtill och till risken för personförväxlingar bör telefonförhör ej ske. om saken kräver personligt förhör. Möjligheten att använda inspelningsappa rat vid telefonförhör bör även uppmärksammas. Den hörde skall underrättas före förhöret, om sådan apparat används. För att få använda sådan inspelningsapparat fordras särskilt tillstånd av televerket. När telefonförhör använts, skall vad som tagits upp återges för den hörde antingen i samband med förhöret eller vid senare tillfälle (uppringning).

e) Förhör på polisstation (efter kallelse etc) Denna förhörsform används om de förfaranden, som tidigare nämnts under a-d, inte kan tillämpas.

f) Förhör utanför distriktet Om förhör inte kan ske på något av ovan angivna sätt, kan det ibland vara nödvändigt att hålla förhör på annan ort. Detta kan ske genom att utredningsmannen reser dit. Hänsyn måste givetvis härvid tas till bl a utredningens omfattning, resans längd och kostnaderna för resan.

6.7 Förkortningar

Förkortningar, som utan svårighet kan tydas, bör användas. Detta gäller även i t ex förundersökningsprotokoll. Som exempel kan nämnas. Fordon Pb, Ib, mc (Skriv däremot ut beteckningarna moped, traktor och motorredskap.) Tidsangivelser Veckodag S, M, Ti, O, To, F, L SOU 1968: 19

Datum 10.5.67 kl (tim, min) 1835 Tjänstebenämningar Pk, fpk, pa, fkra, pkom etc.

6.8 Kopia -

Avshijt

Foto- eller genomslagskopia av rapport, anmälan eller annan handling som ingår i protokollet behöver inte bestyrkas. Avskrift av handling skall däremot vara försedd med ordet »Avskrift» och bestyrkas med »Rätt avskrivet» och signatur eller namn.

6.9 Skissritning Polisen bör använda den möjlighet som finns att från vägmyndigheterna få kartor över gatunätet. Skiss bör alltid upprättas om rapport tas upp. Skissen skall vara schematisk och behöver inte alltid vara skalenlig. Antalet skisser bör i regel vara lika med antalet förundersökn ingsprotokoll. Om skissen görs skalenlig, används som normalskala 1: 200. Skala 1: 400 kan användas, om skissen t ex visar större vägavsnitt. Skissen skall ge detaljerade uppgifter om den situation, i vilken olyckan inträffat. Skissen skall visa både inblandade fordon och vägtrafikanter och andra förhållanden, som kan ha påverkat uppkomsten och förloppet av olyckan. Om det behövs kan en kort förklarande text tecknas ner invid skissen. Detta är av särskild vikt i fall, där statistisk uppgift skall lämnas till SCB (se Exempel 1 - 4 , 7 ) . Skissen skall vara enkel och tydlig samt ge en så noggrann bild som möjligt av olycksplatsen. Skissen bör visa bl a a) fixpunkt, om detta bedöms som nödvändigt b) vägförhållandena där olyckan inträffat, t ex raksträcka, kurva, korsning c) vägtrafikants sannolika läge omedelbart före och i kollisionsögonblicket

d) vid behov vägtrafikants läge efter olyckan

>

Personbil Lastbil Buss

—

Släpfordon Efterfordon

e) vägtrafikants efternamn (anges t ex i eller vid det inritade fordonet) f) sikthindrande föremål och andra störningar, som kan ha påverkat olyckans förlopp, t ex parkerat fordon, vägavspärrning, vägarbete, skymmande häck, kiosk

X

g) trafikanvisningar, t ex övergångsställe, stoppskylt (även inskränkningar i trafiken, t ex förbud att stanna på grund av vägarbete)

\ /

Tåg Spårvagn

Cykel Koped Kotorcykel

h) spår Övriga fordon

i) antecknade mått angående spår, fordons och skadas läge m m , t ex »15,8 m sladdspår», »7,4 m spår utan däckmönster». Detta anges på skissen med heldragen eller streckad linje (se nedan under k och 1) j) vittnes plats. Platsen markeras och namnet på vittnet sätts ut. Vidare beaktas att k) uppmätta spår och andra fakta, som polismannen konstaterat, anges med heldragna linjer 1) rekonstruktioner eller andra uppgifter som ej direkt kunnat konstateras om t ex fordons läge, trafikants färdriktning m m i kollisionsögonblicket anges med streckade linjer m) om fotografering sker, spåren markeras på vägbanan på samma sätt som på skissen n) nordriktning om möjligt följs o) nordpil sätts i övre högra hörnet p) om skalenlig skiss används, symboler för fordon m m så långt som möjligt utförs i samma skala q) följande symboler, som även rekommenderas för den officiella statistiken, bör användas:

o

Gående (färdriktning anges med pil)

•

Vittne

a:

Kameraplats

Skiss bör ritas på blanketten Trafikolycksanteckningar m m . Den polisman som är protokollförare svarar för att skissen är korrekt. Skissen ingår som en del (bilaga) i förundersökningsprotokollet. Det kan i vissa fall vara av värde för domstolen att t ex fordonen inte ritats in på skissen. Det är således ibland lämpligt att vittne utan att vara påverkat av redan inritade fordon och andra tecken bereds tillfälle att utmärka vissa förhållanden på skissen. Om sådan skiss behövs, sänds den tillsammans med förundersökningsprotokollet till åklagaren (se Exempel 23). Genomskinlig schablon kan användas för att underlätta skissritningen (se s 47). 6.10 Strafföreläggande finns3

när målsägande

Det åligger polis och åklagare att se till att strafföreläggande kommer till använd3

Se även RÄ:s cirk C 19 och 42. SOU 1968: 19

i i i""l |

[ ö

iim

o

|

r 1 1

MM

s

i

i i nu 1

- R 5

mil

^<

jt i

i

» I ,

/

/ \

!' / /

*\

t

I

i fe~~ :

O o

-»

._

i

o

M 1 !

MU

s_

6.10.2 Användningsområde

l 4

i Mil

—°

i MM

i Mil

kungörelse att målsäganden i anmaningen skall erinras om att strafföreläggande kan komma att utfärdas mot den misstänkte, om han inte har förklarat, att han ämnar föra skadeståndstalan. I 20 § Fuk stadgas att protokollet bl a skall innehålla uppgift 1) om målsäganden ämnar föra talan om enskilt anspråk i anledning av brottet 2) om anmaning skett enligt den ovan angivna kungörelsen.

o

t

-

n

o """

Den omständigheten att målsägande finns utgör således inte i och för sig hinder för strafföreläggande. Strafföreläggande kan därför användas bl a vid vårdslöshet i trafik och ringa fall av vållande till annans död.

o

L

i II

— UN

- m 8

1 1

o

« O

T-

! 11 TT

f

^

,/

'

ning om detta är möjligt. Handläggningen av målet blir härigenom enklare och kan påskyndas. Expeditionsarbetet hos polisen underlättas. Om förutsättningarna för strafföreläggande föreligger, kan polisen använda ett enklare redovisningsförfarande (Endast ett exemplar av blanketten Trafikolycksanteckningar m m redovisas t ex då till åklagaren). 6.10.1 Författningsbestämmelser Reglerna om strafföreläggande finns intagna i 48 kap RB och strafföreläggandekungörelsen. 4 Strafföreläggande får inte utfärdas, om målsägande förklarat, att han ämnar föra talan om enskilt anspråk i anledning av brottet, eller begärt, att åtal skall väckas. Enligt strafföreläggandekungörelsen skall förundersökningsledaren eller åklagaren, om målsäganden inte har lämnat besked huruvida han ämnar föra skadeståndstalan, om möjligt anmana denne att inom viss tid lämna sådant besked. Vidare sägs i samma SOU 1968: 19

6.10.3 Besked från målsäganden Om förundersökningsledaren eller utredningsmannen anser att strafföreläggande kan komma ifråga för t ex vårdslöshet i trafik, skall utredningsmannen snarast inhämta besked från målsäganden om han vill föra skadeståndstalan. Sådan upplysning skall endast skaffas från den, som i egenskap av målsägande kan föra talan om enskilt anspråk mot den misstänkte. Sådant besked kan inhämtas a) vid förhör med målsäganden b) genom skriftlig förfrågan till målsäganden enligt särskild blankett (Bil 6) eller c) genom telefonförfrågan. Det föreligger däremot inte någon skyldighet för polisen att tillfråga målsäganden, om denne önskar att åtal skall väckas. Om målsäganden vill detta, har han att själv begära det. Det är angeläget, att målsäganden redan på ett tidig stadium får del av utredningen och bereds möjlighet att ge besked i skadeståndsfrågan och inkomma med eventuell begäran att åtal skall ske. 4

Förslag om ändringar i bestämmelserna om strafföreläggande har förelagts riksdagen (se prop 1968: 82).

Om förhör skall hållas med målsäganden och detta sker genom Skriftlig berättelse, kan han samtidigt som han får denna blankett tillfrågas enligt punkt b) ovan. Sådan skriftlig förfrågan kan också sändas till annan än vägtrafikant, t ex till den som i målet äger rätt att som ställföreträdare föra skadeståndstalan för stat, kommun, bolag etc. I samtliga uppkommande mål där rikspolisstyrelsen är målsägande på grund av att polisverkets fordon skadats i följd av trafik har styrelsen förklarat sig inte ämna föra talan om enskilt anspråk i anledning av brottet. Någon anmaning till styrelsen att ge besked i skadeståndsfrågan behöver således inte sändas i dessa fall. Är militärt fordon inblandat i trafikolycka, skall förfrågan sändas till Försvarets Civilförvaltning, Fack, Stockholm 80, samtidigt som kopia av förundersökningsprotokollet sänds med. Kan målsäganden inte på platsen eller per telefon lämna besked i skadeståndsfrågan, bör skriftligt besked alltid inhämtas. Skriftlig anmaning kan ges redan på platsen för olyckan. Anteckning härom skall i så fall ske (se särskild rubrik på TK 6700). Sammanfattningsvis skall således av utredningen framgå 1) att anmaning är lämnad/sänd viss dag till namngiven målsägande 2) att svar skall lämnas senast viss dag samt när ev svar inkom 3) målsägandens inställning i skadeståndsfrågan (Nej, Ja, Besvaras senare). Om målsäganden har begärt att åtal skall väckas, skall detta också antecknas i protokollet. Däremot görs inte någon anteckning om han ej begärt detta. 6.11 Underrättelse till

körkortsmyndigheten

Anteckna om nedsatt syn, nedsatt hörsel e d hos vägtrafikant kan antas ha medverkat till olyckan. Om körkortsinnehavares förutsättningar för rätten att föra körkortspliktigt fordon väsentligt minskat genom sjukdom (t ex avsevärt nedsatt syn), skada (t ex ena armen obrukbar genom armbrott) e d , så att han

från trafiksäkerhetssynpunkt inte vidare bör ha körkort, skall polismyndigheten underrätta körkortsmyndigheten därom (81 § VTK, jfr 33 § VTF). Det bör i detta sammanhang också uppmärksammas, att om en förare till följd av sjukdom, skada eller dylikt förlorat förmågan att föra körkortspliktigt fordon på ett trafiksäkert sätt, skall polismyndigheten skyndsamt besluta om att omhänderta körkortet (35 § jämförd med 28 § VTF). Om sådant beslut skall körkortsmyndigheten snarast möjligt underrättas. 6.12 Underrättelse till målsägande och annan om nedlagd förundersökning Enligt 14 § Fuk bör, när förundersökning läggs ned eller det beslutas, att åtal inte skall väckas, underrättelse om detta lämnas bl a målsägande, som har angett brottet eller anmält enskilt anspråk på grund av brottet. När utredningen har avslutats hos polisen skall underrättelse ske genom polisens försorg. Har åklagare fattat beslut om nedläggning, sker underrättelse genom åklagaren. 6.13 Vägtrafikantens (TK 63, Bil. 8)

egna anteckningar

Det är av stor vikt att de som är inblandade i en trafikolycka snabbt vidtar åtgärder för att göra upp skadeståndsanspråk m m för att handläggningen av trafikmål ej skall fördröjas. Blanketten är gjord för att bl a underlätta uppgörelse i skadeståndsfrågan. Vägtrafikanterna får i blanketten anvisningar för att mera aktivt medverka i egen sak. Blanketten skall fyllas i redan på olycksplatsen. Blanketten skall finnas hos polisen, bl a i varje polisfordon. Även fotpatrullerande personal bör ha den med. Vid trafikolycka skall blanketten lämnas till trafikanterna. Polisen bidrar härigenom till att dessa i omedelbart samband med en olycka vidtar de åtgärder, som behövs för att säkerställa bevisning. Detta är av särskild vikt i de fall trafikolycka inte föranleder annan åtgärd från polisen än minnesanteckning. SOU 1968: 19

Exempel

Exempel 1 Blad

FÖRUNDERSCKNINGSPROTOKOLL

TRAFIKOLYCKSANTECKNINGAR M M

/

i BrötiskoT

Protokollförarens underskrift/Namnlör underskrift/Nomnlörtydligande/litcl/tel

-12-2.67'Mal Bilagor

* \

Lars Svensson/Pa/OOOOOO/OOOi

Rapport

1 Fullstgpdigt digt namn (tilltalsnamne! markefas)

_

-

/est.-S&UJ^ i^L&nje&l,

Y-J&J&W'

7'^&L&&r>i

V/M ~

"^

| ki (lim, min)

K / •„,,,—, Passagerare

-är

I -mån

I -dag

I •

7 ^^z^

'^r<*£

ArbelsptotsTtei

00V

I Dalum

//30>

000/400

2i^^yy.

£

*\^^y^, Veckodag

| anlände IMI plätern ki

Jj-AA-té,

00>0Z>00)

j

\/

"^

J

Fabrikat, lyp

A

JfovCAde* Körkorl nr är

^

~

^7

Y-

M000/'jy

Underrättad

om misstanke tö

I Tidfikkorl n r ^ r

UndeVraVtaJ eni RB"23: 13 om ulredningen den

ty- JuJm,,f/

/f^f

11.2.67 nran bilaga nr

Vårdslöshet i t r a f i k Ägarens. yrke, y.ko namn namn

/9a

^

J

Pfl-i-*-

U

n.i

Siyrning

#T 00 400$-000)

vcni

^L*

*er

I höger

, tel (Om bl SXRI/TLIG BERÄTTELSE och svarskuvert lämnats, antecknas SB vid namnet)

'<mww Efternamn -*

I

<£g/l/rteWt

M

,_ ErKanner

fjJÅJjdi/j

X-b^aa

Försvarare (best i ,2 § FUK iakttagna)

Förnekar\%

Begärde, ej

<0000Z) 40,adr

_ / , . ,

<M/000;SB

, /

V/-/^

A

^ T Z ^ ^ ^ V

^

0/

M j t & M s P U L

i £ l ^ ^

J & W ^ . å-^få.

fid^d^ ^Z)^É^*f0. J^Z&z^/..'.. å^^^J^/^^. oL, &w/v 0$&Å.e^ ^

4>n- auu^a/^i^i^t

,/^2&iaa.

3d •tydA»*,

&& ^auiAoés--,

JÖ£M/OM, t ^ j f o f a - / i j ^ p ^ i b & u t ,

•AnJ-zh^M. A&SLU J-JhJL<- /ifåfä^cut,.

d&VMfyU/ é^<WAu/ /i

0^"*^^/*&*

io£&<0t>u, ^fi

1 &^/éa^lJ-3 srr?

/Ue^yH^iA'^^^uJl^c. Jiänd

Trafikanten underrättad on

n

Anmaning enligt siraflöreläggandekungörelsen lämnad/avsänd den tilf(målsägandens namn) svar senast don

LL

Skadeståndstalan svar inkom de

att händetson ej föranleder vidare åtgärd frän polisen

Polismans

i Ne,- n i a n !

underskrift

H N . i n j o n ?.""."" Förundersökningsledarens /åklagarens beslul | Fu inleds ej j Fu nedläggs ! Ej åtal Beslutsdalum och underskrift

Förundersökningsledare

Nils SOU 1968: 19

Persson/ffpa

I Sfat-uppg t SCB ,,

| Oafun

t lokal vägmynd |

Exempel 1 Polisdistrikt

Arbetsenhet

fMkJ

TRAFIKOLYCKSANTECKN1NCAR M M Dag

j kl (lim, min)

styckar kommun

Olycksplats (anges noga i förhållande Dlycksp förhållande Jill till re^renspunkt rs^renspunkt såsom saiom korsning,! h husnummer, tast

.

&Z>oHé, *tf~ På skissen anges golunamn/vägnr med tilläggsbetemning A, B^etc ocKT'vagtrafikant/tordon utmärks med 1 , 2 etc. Dessa bokstäver och siffi med motsv beteckningar nedan. Därjämte anges p ä skissen vågfVaflkantens ettornamn vid tordonet och vittnets efternomn vid hans plats. Berättelser av väglrofikonl/viltne etc (loris)

~ , Kf/or Egeni inkomst M a k e s inkerri»»

;p. - ; : - -

wjeeeeec

. • mifiavorartde b a r n , uton vien;-lnk: o n ; ; a l ; ~ W . & ; < * • • ; - ; Anntin Jorsörjningsplikt

Behållen

'

...<•••«•

I

formägéhhéti Vf..'....>....Ve"Y:

Sku.ii.r Civiht.

bJ$flftSH_ l ä g D«>fl

Cl » JU

."T

Väg A j Våg?

Flygande Insp

FÖTdT

~i N.I n *

. Vägnummer 1 Motorväg

1 V ä g b a n a n våt

2 An allm v ä g huvudled

3 An a l l m v ej huvudled

3 Is el snö på vögba

„

Övergångsställe

förbud enl VTF

i 33 s r~i i §

~ 1 Obev i"~|«

Fordons brlslfälllghe

torr

4 Enskild väg 5 Gala

Olyckans svåraste följd

6 Ovr v å g , torg ttc

1 Dådsfall

1 Grusväg

2 Svär personskada

2 Asfalt- el oljegn

3 Lindrig personskada

3 Belongväg

4 Egendomsskoda

Särskilda omständigheter betr vågen (bristlälligheler elc)

4 Gatsten 5 Ovr el okånd

Lok hasfighelsbegråns 00 Ej lok hasligh.begr

Siktfårhållanden _ Galu/Vasbelysnlng I 1 Tänd " \ ' J Släckl 3 Saknas

1 Tättbebyggt i 2 Ej tätlbeb or

Väderlek 1 Klart

1 Dagsljus

12 Halvklart I JMulcl

2 Marker

4 Dimma SDi;

'

j e Regn I 7.Underkylt regn 8 Snöblandal regi |? Snålall Hård vind

Traflkanvisnlngar } 1 Fårbud att stanna I 2 Omkörning förbjuden j 3 Förbud mot vänslersvi i 4 Stopp vid vägkorsning i 5 Lämna företräde ' 6 Heldrogen linje

Tratlkslgnalcr I I I normal funklii i 2 Handslyrning i 3 Ur norm funklioi

\\

=::=

gul blink tekniskt(el

Troftkdlrlgering av polis SoreHlgöaftdode och ikodode p»rtoi.«r

Hl 5

22 -U2.

nil" 52

SOU 1968:19

Exempel 1 Bilaga tL fl :° d ^ <£ röRUNDERSÖKNINGSPROTOKOLL

f RAFIKOLYCKSANTECKNINGAR

M

M

l Broit.kod

Prolokolllärarens underskrillr-Namnförlydligande/litel/lol ,

Anlal b i l a g a I a n l ä n d , till p U . n

JIM.

m®Z®

namn ( t i l l t a l s n a m n c ^ a r k e r o ^ j

^

kl

{ Rapport 1 Minnesanteckningar t Veckodag

"# ggyfr£ Datum

~

*

irbetsplats, tel ^

-

lörkorl nr år

v

Underrötlad

om minlanke

~~?

*\

G6end«

.

i

"

__

Passagen Förare

Bostadsadress, lel Hadsadress, fel

| kl (tim, min)

•

T r a l i ^ a r t nr Ar

Underrättad enl RB 23: 19 om ulred-

I6r

bilaga nr

.an

n ., o y n 6 „, Styrning

f l *•»•

Hl

Titel, namn, adress, tel (Om bl SKRIFTLIG BERÄTTELSE och svarskuvert lämnats, antecknas SR, vid ncynnet)

.T Efternamn rij

. t

j I

f

\~~~_ . | Erkänner

<-> ZeA/yWM^Cy^

'

I

I rtnwtar

éjh.d a^e^

P^..../***^

I fJo>.varare » n v a r a r e (be.t i , 2 § FUK iaklla<jnc

M

/

Begärde, .j

vt?*de. dyn?,

fy

^^^^^^^/^^

p LL

| Vänd Trafikanten

underrättad

aft händelsen «j föranleder vidare å t g ä r d från polisen Polismans

underskritt

Annianin^enTiql strafföreläggandekungörelsen Hl) Icmnod/enewi-den liirtmåliöyandi

5-2,67

Skadeståndstalan

£te**u»>u+4f 1 2 . 2 . 6 7 11.2.67 ^ i N . i n j ° n »

WtoWt'• JJndjtAMrti

HK.ini.ns

Förunde/sökningsledarenTTaTiägärenl beslut i Fu inleds ej Fu nedläggs

i Ej ätal slulsdatum och underskrift

Färunder.äkningsledar.

Slat-uppg t SCB t lokal vägmynd

SOU 1968: 19

Exempel 1 Poliidiilrikl TRAFIKOLYCKSANTECKNINOAR M M D ö l j f i d (lim, min) ilycknn Olycksplats (anges noga i förhållande till referenspunkt såsom korsning, husnummer, fasf punkt i tel

X-skid

överaanQS.3..ie).lÄi,

Va

><- qcvLans

sid. 1

n

_lc -vih vågtcilikonl/lordon utmärks med I, 2 etc. Dessa bokstäver och siffror sammanfalle På skissen anges gatunamn,vägnr med tillöggsbeteckning A, Norrpil med molsv beteckningar nedan. Därjämte anges på skissen väg trafikantens efternamn vid fordonet och vittnets ellernnmn vid hans plats. Berättelser ov väglrafikont/vittne etc (forls).

-\öyciary -fo^cibo

©

\ Wotr^qe. o*-n "5, So.-n s l o c l

relaSi&rnqolftl; n QQ^

Spa.^

:pa

calatQ

0\/c2»rqq^c|'5slatle.t

x>a d a l a n

04 m a r k l ;

ocV-i m e d - \ / a v -

~1 Foto Vägnurr

Fordon efter olyckan

Flygande insp

\ o~$

X.

1 Motorväg

j llytfoi I Nej I Fordons brislfällighete

bud enl VTF

övergångsställe

23 § F l 9 §

%| ^evriBcv

| Ja

2 An allm väg huvudled 3 An allm v ej huvudled

3 Is el snö på vägba

4 Enskild väg 5 Gala 6 Dvr våg, torg etc

Olyckans svåraste följd

1 Crusväg

2 Svår personskada

2 Asfalf- el oljegrusv

3 Lindrig personskada

3 Betongväg

4 Egendomsskada

1 Dödsfall Särskilda omständigheter betr vägen (brislfällighefer efc)

4 Galsten 5 övr el okänd km/t

SJ.

Lok hasfighetsbegräns 00 Ej lok hasligh.begr 1 Tättbebyggt i

Siklförhållanden Calu/Vagbelyinlna. 1 Tänd 2 Släckt 3 Saknas väderlek X ^ i t Klart i2 Halvklart "|3 Mulet

2 Ej löltbeb on 1 Dagsljus 2 Mörker

6 Regn 7 Underkylt re. | 8 Snöblandal i | 9 Snöfall Hård vind

A

B

Traflkslgnaler i 1 I normal funktion ! 2 Handstyrning j 3 Urnormfunklion, gul blink 4 —,,— , teknisk! fe släckt 5 —„—

Traflkanvisnlnga I I Förbud alt sti 2 Omkörning lörbjuden 3 Förbud mof vänslersvc 4 Stopp vid vägkorsnint 5 Lämna företräde 6 Heldragen linje

<>

—— ,

Trotikdlrlgcrlng q» pel's SamtTiga^ddode och ikadadepersöner

U O 08 Ö?'

.J_.

: :

F

54 SOU 1968: 19

Exempel 1 Bilaga/sid r

SKRIFTLIG BERÄTTELSE

Ilsjöndig.^amn (»Wa^am»! »Iryk» under,

^

SL. -daa Föd-är | -män I| -dag

^

/

4Z 06 /f leiclon

/

000000 .SL^XtU?

%<f"UtcfaL0

'se'k^if-'-

«4. /'Xl/eJ Trafikkorl ulfdrda, dr

Körkjrl för

71 bi,

/?6Z- h ^ ^

n

SZl/ 'tL&s- /L<td ^TUCfl'

00 00J0 "77*1 Innehar ej / t 1 lrafikk;rl

séUt

Sgiv ev bekont- eller släklskap m=d nägon av de inlindade pc

Tid och plaj#(ör händels

f.i.é>?iU//JS

hastighet, brofhsning, tecken, sigadler, huj^ivckan gick

Kort rodogöreis/lör Era iaktiagolser av h HR, skador, väglag). Redogörelsen kan k.

'É^k^dkL^!^^

7C**^

rfisO

'^^t^L^OyC/

Sfa*S SV2*-Se*&t*S &L4&4&A&+S

!£.: f/0 &n~/£*+v.

Jt<€tl,i1/trU

I

Ä^c^«^<.

TW ~Mu,<i 'OSZIW 1t£u/< TtAstsiC*/'JLÉL. yt*j

i 4

frr*s**put**-

tu

3 £'&LsLSl<

•

Foi+s på baksidan

Uppgifisläjfinarens und

b . £• 67 SOU 1968: 19

t4frf^\S "V 55

Exempel 1 Myndioh.l

Dolum

Dlnrienr ( o b e r o p a l vid ikriflväiling m m)

X-stads p o l i s d i s t r i k t X-stad

5.2.67 B 000/67

0000-00000

+iii MaHK?«E5*°*

Fru Greta Linnea Sternquist X-vägen 12 X-B&JEA

M 6 l . t avser (gärning, l t d , plati)

Vårdslöshet i t r a f i k den 5.2.67 M o t p a r t * » fordon (a

Irolikmdl)

M o t p a r f . n l lörjöknngsbolng (avtar trolikmol)

X 00 000 Härmed

X-gatan i X-stad

Hans a

anmodas

Ni

i

egenskap

av

målsägande

atf

senasl

inom

effer det Ni fått denna skrivelse komma

in med besked om Ni för

eller

art, att

ej. Eftersom

brottet

är

av

sådan

strafföreläggande

åtta

dagar

skadeståndstalan

kan

användas,

är

nämligen denna fråga a v betydelse. Ämnar Ni b e g ä r a skadestånd i anledning av brottet, kan Ni v å n d a Er till motparten eller, framförallt i frafikmäl, även till hons försäkringsbolag eller eget försäkringsbolag för uppgörelse. Ni kan även föra skadeståndstalan vid domstol. N i kan här nedan lämna svar genom atf sätta kryss i avsedd ruta. Svarel kan sändas till oss i det portofria kuvert, som vi samtidigt sänder Er.

Und.nkrlfl

, _

Nomnfortydligond. och l i l . l ,J

Knut Srensson/fpk

^r>p-ik^ry

SVAR:

Skadeståndstalan

"V

Jag för ingen skadeståndstalan.

i

I

Jag för ej talan vid domstol utan vänder mig till motparten elle försäkringsbolag för uppgörelse.

I

I

Jag ämnar föra falan vid domstol.

1) Sätter Ni kryss i någon a v dessa rutor eller inkommer ej svar på denna anmaning inom förelagd tid, kan strafföreläggande utfärdas för den misstänkte. Uppg^féfmnar.

'0-2.fr 56

'érrtpA

SOU 1968: 19

Exempel 2 TRAFIKOLYCKSANTECKNIMGAR M M

FORUNDERSOKNINGSPROTOKOLL Datum

Prolokolllörarens undorskrill/Namnl6rlydligond«/liiel/lel

5.11.66 Anlal bilagor

4 Poli!

,

I

A.

Rapport

0000/éé

Carl Törnblad/pa/0000C0-00pj Minn>>anl<)ck anlände liil platsen ki JJ6tk9*liy)~~

000/400

/MO

f^isländVgt^namn» (KlllaTii

[Datum

2/30

nnetOnarkeras)

^ k l

2f~/a. 66

?

(lim, min)

Z//5

I Passage

>d Fåra,. Yrks/lilel

-Ar

I -mån

J -dag

4é öö

téc4.4 &&»>**.

I -n

06-

Regnr

Fp«ilS7iT?ti»g

^/0~

Titel, namn, adafss, tat (Om bl SKRIFTLIG BERÄTTELSE och svarskuvert lämnats, onlocknas S3 vid namnet)

SléLéamiéeé,

^ ^

«4£x26é4>£XK>s 00000 7

&>la0

1J0Z/& <#&*?<

V

I Försvarare (best i I 12 § FUK iakllagno)

Roger Nilsson hörd i diktafon av fpk Sven Hansson i utredningsbuss på platsen. Körde Storgatan norrut i v fil ined 50-60 "km. En" pb-Simca i n f il växlade till v fil och var då endast 20-25 m framför Nilssons pb. Han tvingades tVärbrömsamen på grund äv^ä^ bromsa tillräckligt. Hans bil sladdade och tornade med framdelen mot Simcan baktill. Denna i sin 'tur slungades möt en pb"- Volvo -framför. Han kunde på grund av sladdningen inte stanna bilen förrän ca 50 m efter påkörningen. Skrap- och sladdspåren är efter hans bil. N var med vid""mätningen.' Måtten är rätt antecknade. Avlyssnat - godkänt Rätt ut skri vét/y Den 1.1.66•kl 1300-1315 ' Soger NiTsscm hörd av pa Carl Törnblad på polisstationen utan förhörsvittne Fornekar alltjämt vårdslöshet i trafik. Vt "Sandbergs och Petterssons uppgifter,"att han kört med så hög fart som ca 100 km, anser N vara en felbedömning. Hans bil rusade mycket,"då hän lade in och körde "på lägre växel för att söka stanna. Uppläst - godkänt j •!

-/-//// TrafikonlenJlindcrraltod itft^u

l '

/ om

I

//

&/^<£<e4iiA&é. Anmonifig enliql

'Y

slrqHä'-eläggandckungörelscn

Y

Skadeståndstalan

U^Mud/oviond d~en I Iilf(ip6ls5g.

2é /O

^0ttt&^^y&i

4</.

///

|giN.inj.n?:n" 1 I N-j

Förundersökningsledarens,'åklagarens

/

I 1 I 1 B«VO \ \ l a H sena,,

beslut

Fu inleds ej Fu nedläggs Ej otal Beslutsdatum och underskrift

Förundersökningsledare

Fpa Sven Carlsson SOU 1968: 19

I Slat-uppg t. SCS

T|Dalu

t lokal vägmynd 1

Exempel 2 TRAFIKOLYCKSANTECKNINGAR M M

X^-sVad Kom | Område

Tid föl olycka

Mån

Veckodag

| Dog

| kl (lim,

min)

:r, last punkt i torräng elc)

ning, husnu

Olyckspbt's"(anges noga i förhållande till relerenspunkl

><^- s t o c l skissen anges g a t u n a m n , v a g n , m.d .illäggsbe.eckning A, B elc . c h vagtralikam/lo.doT^, u.märk, med 1 2 . 1 . : Dessa * * * * « • * " " " d m o t » beteckningar nedan. 9 Dörjäm.e a n g e , på skissen .vägtrafikanten. efternamn v,d fordonet och v . l t n e l . efternamn v,d tam pla.s. .rällelser av v å g t r a l i k a n l / v i l l n e

elc (loris).

.i.'

j

j

X"

~^

\XJ ^ i5 v\> Siocl qpå cm • 5 i d o a a i a ) d i t d e n Victde. - T y . ^ a i s

fX^

mciHa i ! OQC\)CIVC avi T>V*f l^iL?§oir».r-j&J>=km^<!>$&-

1 -=~

Spåvévn

o ^G-trCY-^oo

Iniqa a r i n ^ i n ^ c ^ l g j 0 ^ d c (

>N /if

opp matning<0

D "Ot Sav-icibevc

Otor-aalaip — 4\v6mf=| 2

:

^>L

4 i , 5 m ; S k r a p - ? Siactetefjåv*

j

^ 7 v. 4 00™<2>n>3>

-V0v»ciov-v f

n

MVägB

Viav

^^dnk3So->

bakifrån

• l ^ u \Jfci SavicJlot2v*Ci o

Wor»t p a 4c .-dcb'n 3

2 An ollm väg huvudled

ot u o3

olyckan 1 V ä g b a n a n våt

1 Motorväg

2 XL

Dvorgångsitälle

Flygande in

Fordon

eller Vägnuir

Sao? > j Stn :T-Ov* ]

„

Khsi^n»?

~1N.|

~|obevnB«v

Fordons brislfällighele

lorr

3 Is el snö på v ä g b a n a n

3 A n a l l m v ej huvudled 4 Enskild v ä g

•^ *

5 Gala

Olyckans svåraste täljd

6 ö v r v ä g , torg elc

1 Dödsfall

1 Grusväg

2 Svår personskada

Särskilda omständigheter betr vägen (brisllälllgheter

elc)

3 Lindrig personskada

2 Aslall- el oljegn

4 Eqendomsskgdo

3 Betongväg i Galslen

Siktlörhållandcn " J ^ Q I * . Q\

5 Dvr el okänd B

km/I

5_o_

ca

ällbebyggt område i lällbob

område

gsljus

C O

& 5 0

VT)

^ O «* V» C i

-löövr. Sode**ot

}

1 3 Saknas

Vttdeilek

Troflkslgnaler

I t Förbud olt stanna

t I normal

2 Handslyrning

2 Omkörning lörbjude

6 Regn

t 3 Förbud mot vänster!

7 Underkylt re.

"1 4 Stopp vid vägkorsn

;2Halvklarl

8 Snöblandal >

H 5 Lämna företräde

'•3 Mulet

? Snöfall

_ ^ J 1 Klart '

funktion

3 Ur norm funktion, gul blink 4

— „ —

, tekniskt tel släckt

J

i 6 Heldragen linje

rläckl

Hård vind

1 , Dimma IsDis

_____

Trafikanvisningar

• I 2 Släckt 00 Ej lokhastigh.begr

r d C ^ Q

Gatu/Vagbelysnlng

Xi_l'Tand Lok hasfighetsbegränsn

Troiikdlriqcrlnq ov polis

,

SÖnilTlgädödade och skadad» p e n o n e r

U IfJ c'-

Él-öi g

-

oi<!>: i;0£!_05|0é

F 58

SOU 1968: 19

Exempel 2 Bilaga 1 . TRAFIKOLYCKSANTECKNiNOAR

FÖRUNDERSÖKNINGSPROTOKOLL Protokolllörorcns

M

Rapport

aaoö/éé

1 Minnesanteckningar

Jalum

a n l ä n d e t i l l platsen kl

'0)0)0/000 liuillli

(tilltalsnamnet

•4r

/O

&Ué?tf

Bostadsadress, tel

Ä

07-

04O6O

446&0I&- <$oo 0<&0&a~ 40O U n d e r r ä t t a d enl RB 2 3 : 1 8 om u t r e d ningen den

TralHikort nr år

K öDrrkkoor tr t pnrr å är

om

I -da9

//

( l i m , min}

-

7*

Underrättad

I -mån

^ k l

ärr

markeras^

/£&*'&? ~<?T?

g

féroiukod

undcrskrifl/Namnlörlydligande/lilel/lel

•C.

-fulllUiiidlljl

j siad ^

M

misstanke

för

/4é3

•inran b i l a g a nr erinran

I ej avhörts Styrning V i

vänster

H

höger

<&rrP<Z,

£\.*Z&r*a&*9. ^

^ § ^ 2 ^ . iZZa^,a

Erkänner

I Försvarare (best i 12 § FUK i a k t t a g n a )

Förnekar

I Begärdes ej

r^y-^/.

>

<^

^^

./^

^&4£f*Z^t*1

£*#?,

r?r?&^ e&é&tL

44.Xy,

~ |

^tc/eci^

<0eér /P&//&^ya

£e^

Vänd

z&4/*i4/' I Vänd

Trafikanten

—,

underlättad

on

onlede r a l l h ä n d e l s e n e j (f ö r a 1 v i d a r e å t g ä r d f r ö n polisen

'

i

Skadeståndstalan

Anmaning e n l i g t slrafföreloggandekungörel u n i d e n ! t i l l (målsägandens namn)

1 Fredriksson

4-.11

|X| Nej n ^ n fena?.

nN.jnj.ns:"

Förundersökningsledar-

S l a t - u p p g t SCB

^Datum

I lokal vägmynd

SOU 1968: 19

Exempel 2 Polisdistrikt

Arbetsenhet

TRAFIKOLYCKSANTECKNINGAR M M Ar

| Mån

| Dag .

I kl (tim, min)

Iyd!iF^a5?j|anga7nogaTforhäTO

£T- *

-t^aaith^

r, fast punkt i terräng etc)

év&

<**t' 5~

P6 skissen anges äotunamn/vägnr med tillöggsbeterkning A, B etc och vägtrafikanl/fordon utmärks ned motsv betockningar nedan. Da'jomte anges p ä skissen vägfralikantens efternamn vid fordonet och Icrätlolser av väglrafikanl/vitlne etc (forts).

25,10.6r5 k l 21^-0-2205 I i ! V t r - mekanikern;ÅKE \ Ernst. Andersson j 400607^;. Saidstigen A A, X-köpi _ 00000, jarb Sandbolagen, iOOOÖO, hörd av fpk Sven Hansson i d i k t ä f o n i u t ..r.eän.ingsbuss på; p l a t s e n iutan; f ö r h ö r s v i t t n e : Arbetskamrat med Roger; N i l s son. Bilkörkortj 196Ö. .Satt..till...höger;..bredvidipbf Nilsson»!Slumrade...till..och..hörde:M ropa: ..''En sån galning I" jvt såg då en ;pb -j t r o l i g e n en jSimck - svänga h a s t i g t från höger t i l l vänster f i l utan a t t ge tecken därom. Simcan var då 15-20 m framför dem och körde med 30-35 km. N körde med ungefär 50 km. N tvärbromsade och styrde It i l l i vänster,; men b i l e n kdm i is laddning och kanade framåt 'några me t e r , närmare" kunds han- ej säga. Framdelenv på -Nrs -bil-rände; i n ; bak-t i l l på Sinican.: Denna slungades framåt pdh tornade mot en ;pb framför. ;"" :" RätV utskrivét/>g^rf j j j~~ Avlyssnat-godkänt.

Vögnuir

eller olyckan

Flygande insp

Förbud enl VTF

~1 Nej |

| Ja

23§ T~l?§

ergångsilöll»

~ | Ob.v [ ~ [ B.

Fordons bristfällighete

1 Motorväg 2 An ollm väg huvudled 3 Is el snö pä vögba

3 An allm v ej huvudled 4 Enskild v i g

Olyckans svåraste följd

5 Gala « Dvr v ä g , torg etc

1 Dödsfall

1 Grusväg

2 Svår personskada

2 Asfalt- el oljegrusv

3 Lindrig personskada

3 Betongvåg

4 Egendomsskoda

Särskilda omständigheter betr vågen (bristfälfigholer elc)

4 Gafslon 5 Dvr el okänd

Siktlörhällande Gafu/Vägbelysnlng t Tänd

Lok haslighclsbegräns

2 Släckt 3 Saknas

00 Ej lok hasligh.begr 1 Tättbebyggt i 2 Ej lällbeb on 1 Dagslju

väderlek | It RM 2 Halvklart J Mulet

2 Mörker

^4 Dimma

j

15 Dis

1 K

Regn

J 7 Underkylt re ' 8 Snöblandat regn j? Snöfall ; ' Härd vind

^ Trafikanvisningar ! t Förbud a l l stanna j 2 Omkörning förbjude 1 3 Förbud mol v ä n i l e n 4 Stopp vid vågkorsn I 5 Lämna företräde j

Tnrflkilgnoler ' 1 I normal funktion I 2 Handstymlng 1 3 Ur norm funktion; gul blink : 4 —„— , l.knisklf.l ' 5 —„— .släckt i t, —„— , överläckf

6 Heldragen linje

Trofikdlrigerl gerlng av p o l i i

S^mTTig^cUtdTiQ^ochikoa^depeTs^iieT

fc E -0

ÉIS 3 o i o, 05 06 i 07 08 09

~

|0 < TtÖUl -

131. 1 l J

1 !

t 1 I"

60 SQU 1968:19

Exempel 2 Bilaga £.. FÖRUNDERSÖKNINGSPROTOKOLL 1

TRAFIKOLYCKSANTECKN1NOAR M M

Prol»kolll6rarenj underikrill/Na.nnlärlyd!igandeyiilcl/l«l

-1 Anlal btlago

j Ropport

<&>0O/éé

[Minneionli onda Ull platsen kl

Vrtflrnrlej

•

| Datum

I kl (lim, min)

&00/0OO (INilailnamnel n

Passage

'a^y

sa

A F-ar

| -män

^</0UcUC-

I -dag

i -nr

ar_l0i-

TT

^ ^ ^ ^ ^atr&v &-& &0&O0O £fcfcfc#? ^ ^&M&0u%e~< //%? -Z-£ Trolikkort'nr or 00000-08

RB 23: 18 om utred-

5 « = i

lisslonka lör

< 00^00

s

Fabrikrfl/Myp

Arsmodell

rinran b i l a g a nr

i erinran

I ej avhSrlj Slyr.

2^U</?e2^x2^M<£ S&é2? W ^ ^ t ^ Ä ^

/

^

£

É

^

É

1*3

£

" " » i l e l , nan>>< adress, lel (Om bl SKRIFTLiG^ERÄTTUAgifcr, s v ^ / u v e r ^ c W i n ä T * antecknat SB vid namnet)

Hi

V-AA*-,

/ /

T 5

•aZrjKaéry

få^APZ&df 00000

mé- 00000

/&

S3

I Försvarar, (best i i 12 § FUK iakltagno)

W ; '4<?rr;

"~1 Begärdes ej

Jkf-;&>&/#<!-& /p)&é06,^*d /9&97fag, éS&'e&**fZéå 006 TAvza &#e^u'S,

Jäv && <&" 0u^X*éf*0 &C&

^éa^7 &<2^od*'_Jfa£_ s&rmZ' /00 ~/$00i*

SOU. 1968: 19

a&p&n&t

Exempel 2 TRAFIKOLYCKSANTECKNINCAR M M •

<

&

&

&

Kom I Område

Tid Mr olycka

|M5S

Veckodag

I Dag

I kl (lim, min)

O l y c k s p I a t ^ ^ T g e T n o g ^ T f ö r h å l l a n d e till referenspunkt såsom korsning, husnu

fail punkl i terräng etc)

te^ét På skissen anges galunamn/vägnr med tilläggibeleckning A, B elc och vögtrofikant/fordon utmark» med 1 , 2 etc. Dessa bokstäver och liflror lammanlolle med motiv beteckningar nedan. Därjämte anges p å skissen vägtrafikantens efternamn vid fordonet och vittnets efternamn vid hans plats. Norrpil Berättelser av vägtrafikant/villne etc (torts).

r

/ i W ^ , 4 ^ ^ - y yxt-

/pom' yé&zafé. &>a ^eJs/p å// sé#wz2é.

%$*/£

<éj£&i.

/?<£ /<?&

^

25.Ho.66 k l : 2130-21 to Vt - chauffören NILS Erik Sandberg, I30515-, X-vägen 3, X-köping, OÖ0O0, a r b . Transportkompaniet,: X-kying,: 00000, hörd av fpk Syen Hansson i d i k t a - \ •fori - i u.tredningsbuss på p l a t s e n utan förhörs v i t t n e : Ej s l ä k t e l l e r bekant med någbn av de ^inblandade. Bilkörkort 1933t t r a f i k k o r t 1936. ..Kör ..bil dagligen.. Kännerj. v ä l :.till...platsen. Stod på Storgatans östra; t r o t t o a r . Så.g Dodgen ;komma med över 100 km. När Simcan växlade f i l , var Dodgen 80-90 m bakom. iDodgeföraren' uppfattade eg Simcan,: förrän han var 15-20fm bakom Simcan. Då panikbromsade Dodgen. Dodgen sladdade och körde med framdelen ;rakt i n i Simcan :-bak. Rätt: u t s k r i v e t : , ^ Avlyssnat-godkänt

I

Fordon eller

Flygande insp

~ | Nej j

I Ja

Förbud enl VTF

I 23 § I

1 9§

Övergångsställe

~~1 Obey I

IB

Fordons brislfällighele

1 Motorväg torr

2 An allm v å g huvudled

t på vägbanan

3 An allm v ej huvudled 4 Enskild v ä g

Olyckans svåraste följd

5 Gata 6 ö v r v ä g , torg etc

t Dödsfall

1 Grusväg

2 Svår personskada

2 Asfalt- el oljegn

3 Lindrig personskada

3 Betongväg

I

Särskilda omständigheter betr vägen (Bristfälligheter etc)

4 Egendomsskada

4 Galslen 5 ö v r el okänd

Sikiförhållonden Gatu/Vägbelysnlng

Lokhaslighelsbegränsi 00 Ej lok hasligh.begr

1 Tänd | 2 Släckt j 3 Saknas

B T ra fikanvisningar _ | I Förbud att stann _ | 2 Omkörning förbji

1 Tättbebyggt områc 6 Regn 7 Underkyll regn

2 Ej tältbeb område 2 Halvklart j

1 Dagslju

!3Mulet

2 Mörker

8 Snöblandal regi

Trafiksignaler 1 I normal lunkfion 2 Handslyrning 3 Ur norm funktion, gul blink

3 Förbud mot vän! 4 Stopp vid vägkc I 5 Lämna företräde | i Heldragen linje

—,,

släckt

Traflkdlrlgeilng Samtliga dödade och skadade personer För döda och svårt skadade

EM O i Oj 01 02 l 03 04 05: 06 '07 Ö8Ö9I

iJOjD TITiT

! I!

:LD:

-44++-

i r

_J_L_U 62

SOU 1968: 19

Exempel 2 SKRIFTLIG BERÄTTELSE

Fullständiat namn (lilllalsnamnel sfryks under)

Bilaga/sid i

"3 ^W-// Föd-är | -män | -dag

JaUi/ &u& tfryvkrt/

Fullständig boiladsadr

telefon

oåték&*s /6\ %7C Jfi

ty-J&éé 1 telefon

'-/?4z#Z Trafikkor! ulfdrdal i

Mn

Körvana -

/*yy i s -

n

Irafikyana

kngiv ev bekant- eller jiäkVskap m e d n å o ^ n , ' de inblandade pe

Tid och p l a l s f ö r hcndelten i^

'

$

0fas fö/j. /rfé

Å#£&iärt^

é&é sttt- f

Kort redogörelse för Erc iakttagelser av händelsen (bl a w»f Ni befann Er

...f^pfatä^/.dfo.

4&y .4&%t/..fö6, .d**..teé.f€t.fiazkti'-...™u*érfi8!L- $M£L

Jto fi/f anfas atä&a& 4444& Jaé $i& a&to ^ W ^ ^ a ^ . ^tä% ^# Åj^jfe&_. 4& vfidjper^fcétff &2u< c£u, s2J'M»<<t&'

/ifaldffatéj

/»**£_

•^n^téyoA^u^i,

3(%?tät-Ju/ ^gJfc*

/9Mtcfå.

'OMs.

lum

SOU 1968: 19

Uppgi(lsJ(<rnnarens ism)CTSjcriil~

n 63

Exempel 2 B E V I S om flygande inspektion Datum för inspektören

Bilaga 4 Nr 589262

Klockslag

25/6,66

TZ MM

Förd*t a* *aar*n

~~]i*-

fö

2/3ö Nej Tcleionnemmer

Vjui tliS'1 .rfmn och <

Q^k^ Vid inspektionen har föijand» britter iai-ilagiu pä foraonet

Intyg härom skall lämnat pä omstaende sida

1 . Bristerna skall snarast avhjälpas Bevitet skall sandat till

2. Ovannämnda j ä m t e a n d r a f ö r e k o m -

~j m a n d e brister skall snarast avhjälpas.

Besiklningslnstrumentet, ev. vagnbok och detta bevis skall medföras. Beställ omgående på telefon tid f ö r inställelsen _ , 3. Fordonets brukande i trafik JC| förbjudes tillsvidare (körforbud)

Besiktningsinstrumentet, ev. vagnbok och denna handling medtages vid uppvisandet Polisman / Bi'im»«kjfcr

é'- #&df

64 ÖOO Jäv*-,

JJ*& -Xäov&^&ry

VAND

SOU 1968:. 19

Exempel 2 INTYG

1. AH på omstående sida upptagna brister avhjälpts intygas

Adress och lelefonn

2. Vid kontrollbesiktning insänder besiktningsman bevis om godkännande och fordonsägaren behöver icke vidtaga ytterligare åtgärd. Om fordonet ej inställes i rätt tid gäller därefter förbud att använda fordonet ( k ö r f ö r b u d ) . Beställ därför omgående tid för inställelse vid AB Svensk bilprovning. Omjlaende fordon ilar undergått kontrollbesiktning och 1 1 meddelats tid fori 1 belagts med | godkänts | ny besiktning | | körförbud

3. Körförbud träder i kraft omedelbart och gäller intill dess fordonet inställes för kontrollbesiktning hos AB Svensk bilprovning. Fordonet må dock brukas vid provkörning i omedelbart samband med reparation ävensom för färd kortaste lämpliga väg från reparationsplatsen till besiktningsplatsen.

Datum för besiktningen

| Fordonet har hittills ej inställts till kontrollbesiktning Ort och datum

SOU 1968: 19

Besiktningsman

Exempel 2 Myndighel

Dolum

Dlarlenr (åberopas vid skrlltväxling m m)

0000-66

Järnhandlare Carl Bengtsson V i l l a Lyckan 2, Box 000 X-KÖPING

£ § t . ^ f Bengtson, ^edrxks k L B & S ^ e o r B s t e n BilBSOXL.) son o clx i

M å l e t avser (gärning, l i d , plats)

Vårdslöshet i t r a f i k den 25.10.1966 i samband ned trafikolycka på Storgatan. Motpartens lörsäkringsbolag (a

Motpartens fordon (av

Irafikmol)

Y-taolagen

Y QQ00Q

Härmed anmodas Ni i egenskap av målsägande att senast i n o m

åtta

dagar

efter det Ni fått denna skrivelse, komma in med besked om Ni för skadeståndstalan eller ej. Eftersom brotfel är a v ' sådan art, att . strafföreläggande kan användas, är nämligen denna fråga av betydelse. Ämnar Ni begära skadestånd i anledning av brottet, kan Ni vånda Er till motparten eller, framförallt i frafikmål, även till hans försäkringsbolag eller eget försäkringsbolag för uppgörelse. Ni kan även föra skadeståndstalan vid domstol. Ni kan hår nedan lämna svar genom aff sätfa kryss i avsedd ruta. Svaret kan sändas till os» i .det porfofria kuvert, som vi samtidigt sänder Er.

Namnlörtydligande och tilel

"'" - Å W * • " Z ^ ^ ^ W

i Ernst Wollbert/pkom

Skadeståndstalan

•

1) Jag för ingen skadeståndstalan. 1)

Jag för ej falan vid domstol ulan vänder mig till motparten eller försäkringsbolag för uppgörelse. ]

Jag ämnar föra talan vid domstol.-

1) Sätter Ni kryss i någon av dessa rufor eller inkommer ej svar på denna anmaning inom förelagd tid, kan strafföreläggande utfärdas för den missfänkte. Tum

kjfjö-1966 66

.

-

Uppgift

ns, underskrin

frSrtOls'

SOU 1968: 19

Exempel 3 lad r >

J I

TRAFIKOIYCKSANTHCKNINOAR M M

* » ! Rapport

000/67

I Minnoianteckningor Vockoday

50.1. é>7

O Fullständig! namn (tilltalsnamnet

SjOQ^&n,

K o v t OSVCryg. H i l d i n g | -man

| -dag

| -nr

Q4 Q\

\q -

000-00

00Ob

jdsadress, lei

J t O f O U o A5 uppq <& M o l m o 2 51 '-m

M

Moooooo- oo

i £34

Fordonsslog

Lb Chevrolet

Underrättad enl RB 2 j : 18 om ulredningen den

Tralikkort nr 6r

om misstanke

Regnr

Fabrikat, typ

Wbelsplall, l e U

iderrätlad

15Ao

murkeras'j

för

b i l a g a nr I ei avhörts Styrning

"VrU G o n V u l d QijoQv*e. Ubf

I höger

[ * 1 vän',,

o - boloQg»n

qd^ess cknas SB vid namnet)

l i l e l , nam/i, adress, lei (Om bl SKRIFTLIG BERÄTTELSE och svarskuvert lam

Kl baV,Mm

ÖOOOO. SS | Erkänner

Sjöc3 r»<2,n *

| X |

Förnekar

I

Försvarare (belt i 12 § FUK iakttagna) ) s j Begärdes e;

.... -!.pp liQ.Y*....D..., DO. k •

H U n ocK w i n s ^ Q f ' Tar«tért { l i l ca '5k,-r> WflctvJ b e l q - t i d e n t b a c k s p a g e i n m e n s o ^ M q e t - f o r d o n . Syoyjoe?» ; » ^ ^ . ^ i J ^ f e t 9 L i f l t ^ J b ö a ^ dcVi "feWV""öokor»'cl '"Tpci W - f r c j m g k Q « - v y j

sbnnpac

"jpk

avriede.lb.Qri-

€Tr»c Cciv-\33oio

QJed ^ o , 'Som

k o i r - d e : 0 m LfcJ

U p p i a 3 t - oqdkQot,

o c b jaa

ypder^Wcr.^

3>U\r>U:Wuse<>o • ö.-ov-.acfavqadc- piacevode -Pä 4öii»ovVy4t •tf':.J^te.ij.U^.ng<SLr' ^ Q c k s p>pg.Ci< e c e J ; J 3 a d a . s id hr. ...o r n .4 aJ-af h y t t . ., .£&

>

n ^\,ok[?nQQ£&.n....-fra»-n pQ K.. "lrov-nskbArn

W d a l e n . b ö j d ...- rarnal... I n j v r v c k n i n Q H.raiwti _

Hvänd

Änmanlntj I e n l i g t / T . ' strafföreläggandekungörelson ä n d d e n tili(milsägandensnamn)

Tr51iiwil!éTTndé7rSllod

1 alf händelsen ej föranleder 1 vidare åtgärd Iran polisen

Skadeståndstalan var inkom den

30.1.67 Gunhild Sjögren 8.2.67 2.2.67 XlNeiOjanJ

idersiÄ»

~1N.J n j a n ° " r^undersökningsIétTarens/åklagarens

beslut

Fu inleds ej Fu nedläggs Ej åtal Beslulsdalum och underskritt

Förundersökningsledare

Pkom Sven P i h l SOU 1968: 19

Stat-uppg t SCB

n5afun^^Tslg«

t lokal vägmynd

Exempel 3 fyjlisdistrikl

nQellncAm fjnag

TRAFIKOLYCKSANTECKNINGAR Tid

Kom | Område

Distrikt)

T,

jvéckodäg

M

r, lait punkt i terräng etc)

Oly<iksplals(anges noga i förhållande till referenspunkt såsom korsning, h

K<jpmun

Huir»Uqs

3 M

p

OCinStnStQ-tiOin'

Pä skissen anges galunamn/vägnr med tilläggsbeteckninaVA, B etc med motsv beteckningar nedan. Därjämte anges p å skissen vägfrafikantei Berättelser av våglrolikanf/villne etc (loris).

VCoV.-pl » n i Oppqt'flc p å l ^ s e n :; '

Egen inkomst M a l e s inkomst

LA>V St'oare»*.

, 7 ^

Htfnmavarande barn utan i »gen Ink. a n t ä t i f t t w . . . . '

i

Annan

ejmi

försörjningsplikt

Behållen

f7/i — . y. •

förc,3g,hhri k r : . ? . t ? : 9 ^ P ? - • Skulder

kr..TH7

Civils».

]Sg..P.ög

O...L.

[ HoMlcrtE 4 o \ - d o r i i i s k o l l a SvanQa •U|\ Vioqef.j i-for»don 12.

böoSirt-

I Station Q NJtTi)Qlr-iiQt»eo

VQajoanaih 4lcick\/i3 ys-...-. böraqd jGianiwioil S o o odjel o ITIÅCWV; .'s s a o c i a t |>Q-vj4ae(i8 mj-tt o kante**.

\t,

Crk3\a<&

"t-J b r o m s - CHÅT* siaddspQw.

r^tnaellooivn

IL £6-

Vägn

ua

lyckan

1 Motorväg

•j flyttal

Flygonde insp

Förbud enl VTF

i g Ne,- n

~|

JO

23 §

|

ergångssiälle

| 9 g

~ 1 Obey f l B

Fordons brislfällighete

2 An allm väg huvudled 3 An allm v ej huvudled 4 Enskild v ä g Olyckans svåraste följd

SCala

K

6 Dvr v ä g , torg etc

1 Dödsfall

1 Grusväg

2 Svår personskada

2 Asfalt- el oljegrusv

3 Lindrig personskada |

3 Befongväg

Särskilda omständigheter betr vägen (bristlälligheler etc)

4 Egendomsskada

4 Gatsten 5 Ovr el okänd

Siktförhållanden Gatu/Vägbelysnlng t Tänd

km/I

50.

Lok hastighefsbegräns

2 Släckt 3 Saknas

00 Ej lok hastigh.begr

B

1 Tättbebyggt område .lek

16 Regn 7 Underkyl! re.

1 Dagsljus

2Hal> klart

8 Snöblandal i

2 Mörker

l l M u l i •t ma

9 Snöfall Hård vind

E7,Klar

2 Ej tältbeb område

L i Q O Q S i V»Q c k " t

W o Q e « f le O i ' ^ Q

Trafikanvisningar t Förbud att stanna 2 Omkörning förbjuden 3 Förbud mot vänslersvän 4 Stopp vid vägkorsning

A'

B

Tlaflkslgnaler 2 Handslyn 3 Ur norm I

>•

, gul blink .tekniskt fel

5 Lä företräde 6 Heldragen linj.

—|

Trafikdirigering av polis Samtliga dödade

- 35

Dorr-

oj. - V i s'ikl södenob ca \j5m tror r o b CO *2i50 rn

:h skadade personer Fördöda och svårt skadade

! i

1=3 O <j>!

Ö7"Ö8 09

ilÖl - I - I

s i O D

FTTT riTiT

| 00

! i i

I I I

"II I 68

ii

SOU 1968:19

Exempel 3

2,

Bilaga 1 TBAFIKOLYCKSANTECKNINGAR M M

FÖRUNDERSdKNINGSPROTOKOLL

i Brottskod

Prolokolllörorens underskrill/Ncmnlortydligande/lilel'te J f j Rapporl

Antal bilagor

000/67

I Minnesanteckningar Veckodag

n d . till platsen kl

i i. . • Fullständigt

30- /> &7 & *to

o-

i

&^W^,

77 ST/7

Passageran

tjyias^uu

*\ F-år

I -mån

I -dag

-nr

2? &3#fé>

f-w/

& Boiladiadresi, • iiaasoaress, fel ICI

f ^

rbelsplols, tel

.

'

p4*

7 O

&/l£~

Underrätlaä'^n7T?T3r7rlöTr,utréd-"

Årsmodell

ningen don

06 * W 6M -éö Underrällad

Fordonsslag

* .

Tralikkort nr år

Körkort nr ör

Förare

om misstanke lör

79é£

erinran bilaga nr ej erinran

I ej avhörts Styrning

<7jc^Ctl^ &t*Z?2rcti casis/444?v adteti

~X\

V

j^^&uJ^tr^'.

Erkänner

I t } } FUK Iakttagna)

| Törnekar

I Begärdes ej

$fctdt,f£-

I

I höge

vt$cM**&d*f/}c

•TLIG BERÄTTELSE och svarskuvert lämnats, antecknas 58 via namnet)

''"""""

vänster

.

A

i

J •

I) _J

"

/m&é £&* fax?

&%Af»»™4,r

fifpn-

(juw $#tiuA1r</n/'•*&&$& sH^&tfL,

rivan»

/ihisfarvicJcZ' JhSL^mki /tfn/l/lstf<*C<<s t ^ca,£j0*. t c ^ s\ gtsC/ isrris> lämnad/a ätt händelsen e j föranleder vidare öTgärd Iran polisen Polismans

aning enligt . str ttoroiaggandekungörelsen liir(målsägandensnamn)

30.1.6?

underskrift

_

.*

Skadeståndstalan svar inkom dtn

Asta- Carlssor 8.2.6? 7.2.67 ^ . . n j a n ? : ™ _w_ Hartvig _ N _ S^OaOB —W —

FöTunäTrToT!nTngsTe^ä7enT7akiogoreni beslut Fu inled» ej Fu nedläggs Ej ölal Besliitsdatum och underskritt

Föfunderiökningiledari

Slal-uppg t SCB t lokal vegrnynd

SOU 1968: 19

Exempel 3 TRAFIKOLYCKSANTECKNINGAB M M

På skissen anges g a l u n a m n / v ä g n r med l i l l ö g g s b e l e c k n i n g A , B elc och v ä g l r a l i k a n t / f o r d o n ulmärks med 1 , 2 etc. Dessa bokstäver och sillror s a m m a n f a l l » med molsv b e t e c k n i n g a r n e d a n . Därjämte anges p å skissen v ä g t r a l i k a n l e n s efternamn v i d f o r d o n e t och vittnets e l l e r n a m n v i d hans p l a t s . Norrpil Berättelser a v v ä g t r a f i k a n l / v i l l n e etc (forls).

1/ - v-aM,buH,

C% /&& l4^Uu. !/**£

(fyl^Av,

Vägn

2 An a l l m v ä g huv

3 Anallm v e j h j v

3 Is el snö på v ä g b a

.i

Förbud enl VTF

~~1 23 § [~l » §

Nei f l •

~1 Ob°" n B

Fordons b r i s l f ä l l i g h e l c r

1 Vägbanan vål

1 Motorväg

F l y g a n d e insp

H torr

4 Enskild v ä g Olyckans svåraste f ö l j d

5 Gala 6 D v r v å g , t o r g etc

t Dödsfall

1 Grusväg

2 Svår personskada

2 Asfalt- el o l j e g r u s v

3 L i n d r i g personskada

3 Belongväg

4 Egendomsskodo

Särskilda o m s t ä n d i g h e t e r b e l r v ä g e n ( b r i s t f ö l l i g h e t e r

etc)

4 Gatsten 5 D v r el o k ä n d

Siklförhållanden Galu/Vagbelysning

Lok ha.slighelsbegräns 00 Ej lok h o s l i g h . b e g r

1 Tänd 2 Släckt 3 Saknas

A_

1 T ä t t b e b y g g t omräc 2 Ej l ä t t b e b o m r ä d e 1 Dagslju 2 Mörker

Väderlek 1 Klart ' 2Halvklarli 3Mulel |4Dimma j >5Dis

6 Regn i 7 U n d e r k y l ! regn | 8 S n ö b l a n d a l regn 19 Snöfall Härd vind

B Trafikanvisningar _ I t Förbud a l l stanna H 2 Omkörning lörbjuden 1 3 Förbud mot vänstersväng I 4 Slopp v i d v ä g k o r s n i n g 5 Lämna f ä r e l r ä d e i 6 Heldragen linje

A_ __B_ Traflksignaler I I I n o r m a l funktion I 2 Handslyrning 3 Ur norm f u n k t i o n , g u l b l i n k 4 — „ — , lekniskl fel 5 I 6

—,,— —„—

, släckt , övertäckt

T r q f l k d i r i g e r i n g ov p o l i i Samtliga d ö d a d e och skadade personer

I - I 111 g.

Z

so s i ; s p |

(J, O

ÖT1» öl Ti of ö7.Ts ö?

m i n

r d ö d a och ärl skadade.

-I i l cZ O D

TTY7 1 2 2

I-i I -

I i

SOU 1968: 19

Exempel 3 Bilaga nr

FÖRHÖR

000/67 Förhändalum

Klockan (från—till)

J O . 1,67

1710-1745

Förhörsplall

Polisstationen

rw,

[målsägande [XJ Vitlne Fullständigt namn (tilltalsnamnet markeras)

• Fpk Lennart Berg^

Svensson, GUN Annbritt

Förhörsvittne eller annan närvaran Födelseort (lönamling och län)

Kontorist - fru

09.

18-

Bostadsadress, tel'

Järnvägsgatan 3,_prkell .lunga. 0000-00000 Arbetsplats), jel

Centralkontoret, örkelljunga, P00p-0_0p00Ställning till misstänkt — målsågande — anmälare Syster till bllf Asta Carlsson Bil 1961 Trafikolycka den 30»1.67

(best i 12 § FUK iakttagna)

Kör bil så gott som dagligen. Åkte med Asta Carlsson och oatt bredvid henne. Hastigheten var oa 40 km. Det var förhållandevis livlig trafik. De hade Ib framför sig, och systern var inte säker på om hon skulle köra om. Ib drog sig emellertid åt vänster ooh minskade farten, nästan stannade. De fiek därför den uppfattningen, att lb-föraren skulle låta dem passera. Asta Carlsson yttrade då något som att "nu stannar den, jag ser bromsljuset. Kan jag köra om?" Det var fritt från mötande trafik. Sikten var god på en lång sträcka. Gun Svensson sade därför till systern, att hon kunde köra om. Systern slog till höger blinkljus, styrde till höger och började omkörningen. Plötsligt svängde Ib till höger och Ib högra främre del tornade mot pb på vänstersidan - ungefär på mitten. Lb hade ej kopplat på något blinkljus eller på annat sätt gett tecken till ändrad riktning.

Genomläst - godkänt.

För misstänkt anges kyrko-

SOU 1968: 19

denna är annan ån bostadsadressen.

Exempel 3 SKRIFTLIG BERÄTTELSE

Bilngo/ild I

3 Fullständigt namn (tilltalinamnel slryki under)

/////

— — — — _ _ _

Föd-år | -mån | -dag

42 / / as/sm&wttc.•As

Fullständig boitadjadn

Körkort för

/ V | utfärdat ar

p

1Körvana* - trafikvi ru 2

7f

b

Trafiftort ufrfrdauir Innehar ej körkort

1 Innehar ej I trafikkor!

».ngiv ia.T ev w jbekantw w i ' eller ener iläkls4<ap siaKiswap med mea någon någon av av de ae inblandade inoianöade personern personerna

fauM/./W/ J handlande före lyckan; hastighet^romsnmtf'tecken, signaler, hur olyckan gick

w^Sg' ^»«fe^ **&& ffafo

<~>dm> &tdym> e&j <w# 4tä Äf^p ^ -tfkJc -

n 72

Forti pa boksidan

SOU 1968: 19

Exempel 3 SKRIFTLIG BERÄTTELSE

Bilaga/lid i

000-67 Fullständig! namn (tilltalsnamne! stryks under)

rcd-dr | -man | -dag

JOHN-ERIK William Dahlrren

32072** Y r k e / titel

Servicebiträde Fullständig bostadsadress

I telefon

Östertullsgatan 6, Laholm

00000 Arbetsplats

Hurtigs Bensinstation, Laholm Trafikkort utfärdat ar

X~l bir

n.

Körvana — trafikvana

n

J\

Kör bil dagligen Angiv ev bekant- eller släktskap med någon av de inblandade personerna

Har inte sett bilförarna tidigare, Tid och plats för händelsen

Den 30.1.1967 trafikolycka på Ängelholmsvägen i Laholm

Jag stod på bensinstationen vid pumparna kO - 50 meter från platsen. Det var fläckvis snö och is på vägen. Lastbilen närmade sig bensinstationen och körde på vägens vänstra sida. Hastigheten var låg och rörde sig om 25 km, men den minskade ju närmare lastbilen kom. Jag kunde se, att lastbilen ej hade något blinkljus påkopplat. Jag trodde faktiskt, att lastbilen skulle stanna på vägkanten. Ca tio meter bakom lastteilen kom en personbil. Den körde också sakta och låg med högersidan ungefär vid mittlinjen av vägen. Personbilsföraren, en dam, började köra om lastbilen och hade då höger blinkljus på. Personbilens fart var inte mer än 30-35 km. När personbilen med framdelen var i bredd med lastbilens bakhjul, styrdes lastbilen plötsligt från vänsterkanten ut till höger i vägen. I nästa ögonblick, då lastbilen med framdelen hunnit till mitten av vägen, tornade högra främre hörnet mot personbilens vänstrå bakskärm.

n

Uppgiftilämnarens underskritt

2 ;feteraarll967 *mc</t/- £udb Vg/t/fZfrls SOU 1968: 19

John-Erik Dahlgren 73

Exempel 3 Dfarl.nr (ib.ropaj vid tkrlflvfiillng m m)

Myndlgh.t

X-stads p o l i s d i s t r i k t X-holm

000/67

0000-00000

Fru Asta Carlsson Andershult Box 113 öRKELL«nmaA

T*r\+

•t^3-A"v, -fta* 1 ^

gOtV. I

Mål.l avi.r (gärning, tid, plofi)

Vårdslöshet i t r a f i k den 30.1.67 på Ingelholmsvägen i Ängelholm. Motpart.ns ISriökringsbolag (avsar trollkmål)

Molpartens fordon (a

S-ftolagen

M 1234-

.

Härmed anmodas Ni i egenskap av. målsägande att senast i n o m å t t a

dagar

efter det Ni fått denna'skrivelse komma in med. besked om Ni för skadeståndstalan, eller ej. Eftersom brottet är av sådan art,. att strafföreläggande kan användos, är; nämligen denna fråga av betydelse. Ämnar Ni begära skadestånd i anledning av brottet, kan Ni vända Er till motparten eller, framförallt i trafikmäl, även till hans försäkringsbolag eller egef försäkringsbolag för uppgörelse. Ni kan även föra skadeståndstalan vid domstol. Ni kan hår nedan •lämna svar genom att sätta kryss i avsedd ruta. Svaret kan sändas till oss i del portofria kuvert, som vi samtidigt sänder Er.

b&isUtUilAO

<

Namniörtydligando och tit.l

^*y

Lennart Berg/fpk

SVAR: Skadeståndstalan

• [XI

]

I) ag för ingen skadeståndstalan. Jag för ej talan vid domstol utan vänder mig till motparten eller försäkringsbolag för uppgörelse. Jag ämnar föra talan vid domstol.

1) Sätter Ni kryss i någon.av dessa rutor eller inkommer ej svar på denna anmanlng inom förelagd tid, kan strafföreläggande utfärdas för den misstänkte. *J

74 Uppgiftslämnar.nj underjkrilt

.

SOU 1968: 19

Exempel 4 FÖRUNDERSÖKNINGSPROTOKOLL Datum

n.

n.

F l

15.6.1967 Ann

0000/67 Datum

h Fpk S t i g Bengtason och Ingvar Larsson Veckodag

Datum

s

9.6.6?

' klockan

9.6.6?

1630 MoMogwi ov

I klockan

1530 Fpa Erik Pettersson Polis anlände till platsen klockan

Övergångsstället Storgatans norra

r—s Töttbeb _ W område Vågtyp och vägnummer

1—1 I I Huvudled

körbana vid Pressbyråns kiosk i X-stad fullständigt namn (lilltolsnamnel markeros)

j Passagerare

Nilsson, KENT Arne Lennart

X ) Föror* F-år

-män

j Oöende

Regnr

-dog

Bostadsadress, tel

Trafikkort nr år

UnderröHad enl Ro 23:1» om utredningen d . n ^ g ^ g y | Längd i

Underrättad om misstanke lår

vållande t i l l annans död m m

n

Styrning f l

Fullständigt namn (tilltalsnamnet

vän,,

markeras)

Nyblom, ANNA Sofia

~~I häger

j Passage

/död/

| Förare F-år

Yrke /titel

-mån - d a g

-n

Regnr

n

871219-^80.

Fru

Fordonsslag

Bosfadiodreu, tal

Lundgatan J4, X-borg, 00. 00 00. Fabrikat, typ

Arbetsplats, lel

Trafikkorl nr år

Underrättad enl RB 2J:18 om utred-

| Längd I cm

uTäVroTta-Tm^rWsTtonkéTSr"

n.i InTTE

Styrning I vänster

I

I höger

Frihets berövande

Ej beslut att omhänderta kärkortet

n

Beslut att omhänderta körkortet Idlgheten

Bilago

EL

Misstänkt Nilsson Inga Andersson Vt: Lars Andersson Svensson Levnadsberättelse

Nomnfärtydligonde/litel/lol

la-lb 2 2 3 k

Delgivningsdatu

Beslag föreligger

Förundersökningsledan

n

N N underr d

Åklagarmyndighetens

stämpel

Pkom S.Nilsson Förundersökningsleda rons/Åklagarens beslut

Dolum/Undenkrift

Arne Sandberg/paJ/bO 00 00-000

SOU 1968: 19

• Exempel 4 Bilaga l a TRAFIKOLYCKSANTECKNINCAR M M

FÖRUNDERSÖKNINGSPROTOKOLL

| »|««< > ] I Brottskod

Prolokolllörarens underskrilT/Nomnförtydligande/lilel/l. W

Rapport

3ddöd/6'7

[Minnesanteckningar

,

•nån

I -dog

(eonr

.

4o / / ' /«?-#/ ^ > ^ /?" ^ ^ k ~

^-tt&^a

<#fcfc?

<?*?c

Fabrikat,

a l i k k o r l nr Jrf ^

Körkort nr a

I/JMdd-éo Jnderrällad

o m misstanke

tor

*

/

I Underrätf&cCenl R8 23: 18 om uti ninoertJöen

.

/<?é/

b i l a g a nr •an

I « j avhörts Styrning

Ägarenj^ir^

t^?é&&p<>Å>

~I

vänl^

Ihåg.

<2&r*' Titel, no

s, t e l (Om b l S < R I F T U G BERÄJJEJ.SE och svarskuverj lämnats, anlecknas SB v i d namnet)

r

9* F ö r w a r a r e (besl i 12 § FUK i a k t t a g n a )

I Erkänner X I

Förnekar

| ] J 3 Begärde

46?** „*&.

/yta /hr? &<&<&'»'>' ^ ^ a ^ é&é <&£ &ry

4&a Z&h* 4t/1

g&ZrtOOé. *>r? 7r /fc%& ^^t^

,''T>

7 7

y £* .. é&é' ^2£^>r>tl4<r7t^-

^ ^

^

'

<&&>*^<2^p>_*

^Z^O^'&S

1 rivänd

yf >, 4, ^ZgX " /£*&. C%&rx3^t6g<3s

Anna Nybloms dödsbo

)0 s y s t e r uG K l &3VV r ir e t a Palm.X-sjukhuset: Anna Nyblom a v l e d ^ a ^ W . k l 1950r~1vänd

i-i--tm~ S&éa<3&é.

nSing™^Xgl^^lUaTioreläggandckuna«lrelien find den till (målsägandens namn)

Troflkontee/ nderrättad o y r uunderrt

— I a l t händelsen ej l ö r a n l e d e r I v j d a r e ä t g ä r d trån p o l l i e n

^ ^ ^ . <^^

/

/&&$ yo£. ' * (Ze^^u?tf- ^a^a^if

dt^aa^xp^Zaiée/, sr*!&&jz£>

„

Skadeståndstalan . inkom den

^Neinionfe'nar,

~i N.i nio n '

^tSérr&S&e

Fjftundersökningjfédciiens / å k l a g a r o n s beslul ; Fu inledl e j Fu n e d l ä g g s Ej åla I Beslulsdatum o c h underskrift

Förundersöknings! e d a n

Siat-uppg^cS""",,

76 I Datum

t lokal vögmynd

SOU 1968: 19

Exempel 4 rolisdislrikt

Arbei:

TRAFIKOLYCKSANTECKNINGAR M M M å l s [ D a l [ k i l l i m ,

min)

OlyckicUds (anges n ö j a i (erhållande lill r e f e r e n s b o k ! l å i o m kortning, husnummer, lojt punkt i terräng elc)

?t-/0/&af På skissen anges gatunamn vägnr med lilläggsbeleckning A, B elc <S?h vägtralikanl/fordon ufmärks med I , 2 »le. Dessa bokstäver och silfror sammanlalle med molsv beteckningar nedan. Därjämte anges på skissen vägtrafikci"nlens ellernamn vid lordoncl och vittnets efternamn vid hans platt. Norrpil " rättelser av vägtrafikonl villne etc (loris).

/

ic, \1 \kK jic,

3'ooipol \

l_l

)

Hnna

Nyblom

Vid b i o d p o l e n ev. I v t l U i v - s ^indersscv^ <) Ca 75 m -{Vi Sitcfci-Trcro b e a c k l c r o n j e t -Lil\ o v e ^ q a ^ s s t a l l e t - - r C£> 15o m 4/ri 6>vc-l ' ö s t e r ' o « i ov/e^^aoqsr-j-tallG-t

tr$

"1 " •

i Vägnu 1 Vägbanon våt

1 Motorväg 2 An allm väg huvudled

X

,,

Brgingsslölle

Flygande imp

Färbud enl VTF

" 1 Nej | * 1 Ja

Kl 23 « F l 9 § K l Obev [ ~ ] B

Fordons bristlällighele

lorr

3 Is et snö på vägba

3 A n a l l m v ej huvudled 4 Enskild väg

Olyckans svåraste tälj ä g , torg etc

1 Dödsfall

1 Grusväg

2 Svår personskada

2 AstaH- el oljegn

3 Lindrig personskada

3 Belongvög

4 Egendomsskoda

Särskilda omständigheter betr vägon (brittlälligheter etc)

4 Gatsten 5 Ovr el okänd

Siklförhållande A

km/I

5o

B

Galu/Vftgbclyinlng

Lok hasllgheltbegränt B CO Ej lok hasligh.begr _j

1 Tättbebyggt område 2 Ej lällbeb område 1 Dagslju 2 Mörker

vaderte' 2 £ i 1 Klart _ 2Halvkla J3 Mulet —

6 Regn 7 Underkylt regn 8 Snöblandal re<

_ l I

Tratikanvlsnlngar I 1 Förbud a l l stanna 2 Omkörning förbjuden 3 Förbud mot vänttersvi j < S'opp vid vägkorsnin. 5 Lån företrät 6 Heldn gen lin*

4 Dimma JSDi,

A

BTraflktlgnalef 1 I normal lunklic 2 Handslyn 3 Ur norm I n, gul blink , teknitkl tel , släckt , övertäckt

Traflkdllig » polli Samtliga dödade och skadad

aH

För döda och »vört t k a d a d e

J I - I oi

-i-si

J

E,,1«

01 ! 02 03 04 05 06 07

SOU 1968: 19

u. ér o T 7,1"

Exempel 4 FÖRHÖR

Dnr

Bilaga nr

B 0000/67

1 *

t Förhörtdalum

Klockan (Iran—lill)

;15.6.67

1715-1800

Förhörsplals

Polisstationen

riviHn.

* |

Misstänkt | Målsägande Fullständigt nam n (lilltalinamnel n a rk.ros)

I Förhörsledore

Nilsson

Pa Arne L u n d b o r g t Förhörsvitlne eller annan närvarande

Yrke/filel

*|

I F-är

| -mån

-dag

| -„ r

Födelseort (församling och län)

3oslodiadress, f e l l E |

Arbetsplats, tel

Körkorl nr år

Trafikkor! nr år

I Ställning till misstänkt — målsägande —

anmäla

Anledning till förhöret

Underrättad om misstanke lör

vårdslöshet i trafik och vållande till annans död den 9.6.1967 Försvarare (best i 12 § FUK iakttagna)

3 Begär., ej

Berättelse

'

Förnekar vårdslöshet i trafik och vållande till annans död, Hans tidigare berättelse läses upp och han säger, att denna är riktig,, N tillägger: Körde kanske med något för hög hastighet» Damen steg ut på övergångsstället utan att se vare sig åt höger eller vänster0 Han bromsade omedelbart såväl med fot— som hand" broms så mycket han vågade. Växlade samtidigt först ned till trean (mc fyrväxlad) och därefter till tvåan,. Mc kom i sladdning åt båda sidor och sladdade med högersidan mot damen» Damen slungades mot gatan» Mc välte och kanade på vänstersidan 10—15 meter» Hastigheten hade minskat betydligt och var inte högre än 30-35 km vid påkörningen» Nilsson var närvarande vid polisens undersökning på platsen» Uppgifterna på skissen är riktiga» N förklarar, då han läst vittnesberättelserna, att vittnena måste ha misstagit sig på mc:s hastighet. Detta misstag måste ha berott på att.motorn kommit upp i högt varvtal, då N växlade ner» Håller fast vid sin; tidigare uppgift om hastigheten. Genomläst — godkänt.

11 f&r misstänkt anges kvrko- o manlalsskr.vninaiorl om denna a r annan 3 n bostadsadressen.

78 SOU 1968: 19

Exempel 4 Bilaga 2 . TRAFIKOLYCKSANTECKNINGAR M M

FÖRUNDERSÖKNINGSPROTOKOLL

Blad Brolliköd

Protokollförare™ underskrill/Namnförtydligande/tilel/lel K). Rapport

'dÖCO/6

I Minnesanteckningar nlände till platsen kl

Ööö/ö&O

/éco

Fullständigt namn (tilltalsnamnel markeras)

*:

iST&taaééJi. F-är

I -män

46 g^H^^y

£-£&/

| -dag

/03O

assdg

| -nr

#é> / 7 -

<?#d>-JdMd<3 Oh-^

4^-/^.

Underrättad om misstanke tö

t&aeaö nnron bilaga nr erinran

• ej avhörts Styrning I vänster

| höge

adress, tel (Om bl SKRIFTLIG BERÄTTELSE och svarskuvert lämnats, antecknas SB vid namnet)

•/0t&>€e4

.'wed

J/Znpa /tJlxzélo-ssry

T

Erkänner

j Försvarare (best i ,2 § FUK iakttagna)

! Förnekar

I Begärdes ej

d?h*£ /&l/

J&&??/%*?./&*»*.

S&éé^&éS

- <p<&2éé<»^£

)&*rro ??a Z&hr>'Jfie-dce^rp

Wt^é^...<..

^^jp3^aPsC>%2%&/ ^ d

^

~ | Vand

I ^f ^ h ^ 4&*.-..%l6/r é&nt&å.

/V&Ktbné,

Trallkanlen underrättad ox

Anmoning enligt slraflöreläggandekungörelsen lämnad/avsänd den Iilf(m4lsägandens namn)

,var inkom den

alt händelsen ej löranlede vidare åtgärd (rön poliser Polismans underskritt /)

/fl.6.67

/ft. 6

| j Vänd Skadeståndstalan

^Ne,ni°n'

nN.,ni.nsa; Fgf&hdersökningsledar.ns'åklagar. Fu inleds ej Fu nedläggs Ej åtal Beslutsdalum och underskritt

Slal-uppg t SCB

Förundersökningsledari |

SOU 1968: 19

„

[Datum

t lokal vägmynd

Exempel 4 ruiDuniMM

H'ueuti

TRAFIKOLYCKSANTECKN.NGAR M M -MÄT

[To

O l y c k s s ^ l T t a n g e l noga i f ö r h å l l a n d e I j l l r e f e r e n s p u n k l s å » £ m korsning, husnummer, lasl punkl i t e r r ä n g , etc)

tS-aSatt '£<3^-;z> På skissen anges gatunamn 'vägnr med t i l l ä g g s b e t e c k n i n g A, B etc o c h / V ä g l r a l i k a n l / l o r d o n utmärks med 1, 2 e t ; . Dessa bokstäver och siltr. led motsv b e t e c k n i n g a r n e d a n . Därjämte anges p ä skissen v ä g l r a f i k a n l t f i s efternamn v i d l o r d o n e l och vittnets e l l e r n a m n v i d hans p l a t s . Norrpil Berättelser av v ä g l r a l i k a n l / v i l l n e etc (forts).

Den :10.6,67 kl I60O-I63O Inga Andersson hörd på p o l i s s t a t i o n e n av pa Arne Lundborg utan förhörsvittne. \ Fästmö t i l l Nilsson. Åkte ned;sin fästman Kent ; Nilsson. Uppskattar hastigheten t i l l 50-60 km/tim, då de närmade s i g backkrönet. På grund av det starka luftdraget : hade: hon ; ansiktet tryckt mot Nilssons rygg och vänt från körriktningen mot vänster t r o t t o a r . Just:: som:de passerat backkrönet ökade N farten l i t e för : att:omedelbart däre fter bromsa. Hon t i t t a d e framåt och harm j u s t s e , hur. N: tornade mot en gammal dam på övergångsstället vid kiosken. Damen f ö l l omkull. Inga A f ö l l i gatan tillsammans med mc och kanade imed denna några meter, innan '• äen istannade, Fick kläderna förstörda och några mindre skrapsår. Damen blev liggande längre fram!ochiblödde svårt\ från huvudet. Uppläst-godkänt

^~] |Folo Vägnun

Flygande insp

Fordon eller olyckan

2 An a l l m v å g h u v u d l e d

3 A n a l l m v ej h u v u d l e d

3 Is el snö på v ä g b a n a

„

I 23§ I

I95

Obev I

IB

Fordons b r i s l l ä l l i g h e l e

1 Vägbanan väl

t Motorväg

rgångsståll.

Förbud enl V I F

~ 1 Nej n . torr

4 Enskild v å g 5 Gala

Olyckans svåraste f ö l j d

6 D v r v ä g , torg e k

1 Dödsfall

1 Grusväg

2 Svär personskada

1 A s f a l t - e ! oljegri

3 L i n d r i g personskada

3 Belongväg

4 Eqendomsskada

undighiler

betr vägen ( b r i s l f ä l l i g h e l e r

etc)

4 Gatslen 5 ö v r el o k ä n d

iktlörhållanden A

B

Gt-'u V ä g b e l y s n i n g

Lok haslighelsbegräns

1 Tänd 2 Släckt

00 Ej lok hostigh.begr

3 Saknas

A

T T ä t t b e b y g g t ornräc 2 Ej l ä l t b e b

område

1 Dagsljus 2 Mörker

VSderlek I I Klart 2Halvklart:

6 Regn 7 Underkylt regn 8 S n ä b l a n d a l regn

:3Mulel 4 Dimma 5Di!

' 9 Snöfall , Hård v i n d

B

Trafikanvisningar 1 Förbud alt stanna 2 Omkörning förbjuden 3 Förbud mot vänslersvän 4 Stopp v i d v ä g k o r s n i n g I 5 Lämna företräde 6 H e l d r a g e n linje

A

B

_ |

Trallkslgnaler 1 I normal f u n k t i o n 2 Handstyrning 3 Ur norm f u n k t i o n , gul b l i n k 4 —„— , tekniskt fel S —„— .släckt t —.,— , övertäckt T r a f l k d l r l g o r l . g a v polis

•pr

S a m t l i g a d ö d a d e och s k a d a d e p e r i o n e i

FöV döda och svårt s k a d a d e

Cl

I -O : ~

i| = - £.

02 03; 04, 05 0 6 ' 0 7 [ 08,09 »04

LLLLLM • n

;o:<|> ; iö"

! Ii I I

-

T\~~

j ou

U J

1 i i l l I L I i"

80 SOU 1968: 19

Exempel 4 B i logo nr

FÖRHÖR

B 0000/67

3 Förhörsdalum

6 1 6

j)° ' ? Z_

! Klockan (Iran—lill)

.il 630-1 700

FörhöVsplats

iPolisstationen

| Misslänkl 1 1 Mållågande ^ 1 Vittne Fullständigt ncmn (lilllalinamnel markeras)

, Förhörsledare

Svensson . HÅKAN Olof

!Pa Lundberg Förhörsvitlne eller annan närvarande

Yrke/litel

F-6r

bilreparatör

O.TJ

3 0

-dag

| -nr

! Födelieorl (lörsomling och lön)

|

Bosladsodress, lel <

D r o t t n i n g g a t a n 8k, X - b o r g , 00 00 00

0 0

A r b e l i p l o t i , lel

•0 c

— a

B i l - T r i m , X-gatan, X-borg, 00 00 00 Körkort nr år

£•-§

; -mån

I 22

1 Traiikkorl nr Ar

Bil/1958

1 Ställning till misstänkt — målsägande —

BJ s l ä k t e l l e r bekant

Anledning Ull lärhörel

T r a f i k o l y c k a den 9»6»1967 Underrällad om misslanke lör

»•

"il

F ö r f ö r a r e (bell i 13 § FUK iakllagna) 1 Jegåres ej Berällelse

Kör bil dagligen och bor i närheten av platsen. Stod framför pressbyråns kiosk» En äldre dam med glasögon och käpp kom från kiosken och gick mot övergångsstället0 Hon stannade till ett ögonblick,, Hon var ensame Hon tittade sig om åt såväl vänster som höger,, Därefter gick hon ut i övergångsstället» Just då var det ingen trafik på gatan» I nästa ögonblick hörde S starkt motorsurr från höger västerifrån. En mc kom från backkrönet med hög fart säkert 70-80 km/tim

och körde just om en pb0 Mc bromsade därpå

kraftigt och sladdade åt båda sidor samt körde på damen baktill» Hon slungades mot gatan och blev liggande0 Mc snurrade till och välte samt kanade på vänstersidan ca 10 meter, innan den stannade» Damen hade hunnit nästan halvvägs ut i övergångsstället, då hon påkördes» Hon blev liggande 5-6 meter bortom övergångsstället i M i l färdriktning» Uppläst - godkänt»

I For misstänkt a n g e , kyrko- o manlalllkrivnlngsarl om denna ar

SOU 1968: 19

bostadsadressen.

anmäla

'•

Exempel 4 Bilaga 4

LEVNADSBERÄTTELSE m e d dagsbotsuppglft Datorn •namn och samtliga fornamn (tilltalsnamnet markeras), tidigare efternamn

15.6.1967 B 0000/67 F-är | -man I -dag I -

Nilsson Kyrka-och manta>sskrivningsort (församling, kommun, län)

Födelseort (församling och stad/ lön)

H förs, A

Y förs, 0 Bostad (adress, telefon)

Arbetsplats (arbetsgivare, adress, telefon) sjömanshus och nr

Främmande nationalitet

Körkort (slag, nr, årtal)

Trafikkort (nr, årtal)

Civilstånd, makes namn, minderåriga barn (antal och aider), särskilda familjefar haj I and en

Ogift

Föräldrars namn, yrke och adrcil

Nilsson, Erik Markus o Ingrid E l i s a b e t h , född Lindberg, Fridhemsgatan 15, X-holm Inom- eller utomäktenskaplig börd, uppfostran och förhållanden t föräldrahemmet

l ä , uppfostrad i föräldrahemmet Skol-och yrkesutbildning, militärtjänstgöring, militär grad

7 - å r i g folkskola 1 å r i X-stads verkstadsskola Vpl-tjänstgöring I 00, menig Anställningar (tid, art, arbetsgivare)

1955-1957 varubud 1957-1958 v e r k s t a d s l ä r l i n g 195941961 f i l a r e 1961s l i p a r e hos Auto Tandning, Brogatan 7, X-borg

Allvarliga sjukdomar (även menlalsjukdom, alkoholism m m hos narslaende)

Andra löneförmåner (fri bostad, fritt vivre e d)

Konlanl avlöning

17.000:-/år Annan inkomst (ov fasligh, rörelse, kapital, tillf arbete e d)

örsörjda barn o deras aide

Taxerad inkomst, egen kr

Ö v r i g * uppgifter

i mak;» inkomst

Förmögenhet över 30000 kr

Särskilda omständigheter som åberopas

Uppgiften styrkt genon

D

n

förfr hos lax-mynd

uppvisad debc.secV

Arne Iiuhdberg/pa Undmkrtft (wtra<ningtmM)

82 SOU 1968:19

Exempel 4 RAPPORT ANG DÖD PERSON

» o l l i d i i l r i k l och »v o r b e t i . n h . t

Stämpeltext Datum

B 0000/67 =

•ft.rnomn, lamfliga lörnamn (I räll följd, lilllalinamnsl

-är

07 Nyblom, ANNA S o f i a Kyrkoboklöringtorl

Dnr

9.6.67 PERSONUPPGIFTER

I -män

I -dag

I -nr

12 19 - 480

(förtamling, län)

Olaus f ö r s X-borg Bottadiadrei!

Lundgatan 14 V.ckodog

pla

| Datum

s

'* Storgatans norra körbana vid,nr 7.A-, övergansstället vid Pressbyråns kiosk

1530 H ä n d . l l . f ö r l o p p , o m i t ö n d i g h . l . r vid d . n d ö d » onlräflond», Ironiporl Ull sjukh

Anna Nyblom gick ut i övergångsstället från den norra och mot den södra sidan av gatan. När hon hunnit 3-4 meter i övergångsstället, påkördes hon på höger sida av motorcykeln Z 0000, som körde Storgatan österut enl vittnen med 50-60 km/tim. Anna Nyblom slungades i gatan och blev liggande till synes medvetslös. Hon blödde från munnen och näsan. - +111 läicaren-

g g fu-prot.) Löko,., upp,m .. ko,,..,.™, d6d,.o.. L e gl ä k A r n e spaak; Undersökte patienten. Hon var medvetslös vid ankomsten till sjukhuset och avled samma dag kl 1950. ani.dning till a i l l ö k a r , är förhindrad a l l , u t l ä r d a dödiallest

Dr Spaak har sagt till mig , att han är förhindrad utfärda dödsattest. FÖRBEREDELSER FOR U N D E R S Ö K N I N G Dan d ö d a

kroppen

ANG

DÖDSORSAK

förvarat

N-sjukhusets bårhus Uppgift o m lökar» (namn och a d r . t t ) »om lörklaral l i g villig utföra und.riökning om dodn

R ä t t s l i k a r / s t a t i o n e n , 001 00 00-000 UPPGIFT O M

VEM SOM

OMBESÖRJER

BEGRAVNING

Namn, o d r . i t , l . l . l o n , t l ä k l f ö r h ä l l a n d . . dyl

Kamrer Arne Hedberg, X-gatan 1, X-köping, 000-00 00 00, systerson till den avlidna. Jnd.r/krift/namnlöftvdligamjVlil.l/f.

Bifogat 3

AlcUrsbftvI»

Arne Sandber 00 00 00/000

n POLISMYNDIGHETENS dödib.vilund.nokning

BESLUT PGH Fullttändig d ö d l l i l inlygtobduktion

a:

r l y d l i g a n d . Och f l f . l

9.6.67 SOU 1968: 19

N i l s i/ansson pkom

Exempel 5 FÖRUNDERSÖKNINGSPROTOKOLL

TRAFIKOLYCKSANTECKNINOAR

M M

i Bromkod"

Protokollförare!» underskrifl/Namnlörlydligande/litel/le

Erik 'ohsman

71, Jftnsson/fpk/OOOOOO-OO^*^

B 000/67

| anlända till plalsen kl

.

Fullständigt namn (lilllalinamnel

J^eA^>K

1 Veckodag

Datum

71'

markerat)

fåt^uC

Passagerare

file>Ji^&.

Förare F-6r

I -män

j -dag

I -n

2? gggg

yJ/Ujt&>*vtJe~£A. Bostadsadress, tel

rgruonjjigg

¥•

Arbetsplats, t

Fabrikat, typ

/9é3

Kärkort nr å

Trafikkort nr är

<q/fA

Underrättad enl KB 23: I I om utredningen den

# tätärt) - 4é Underrättad

| kl (lim, min)

11.1 .67

om misstanke /Ör

bilaga

vårdslöshet i trafik

n.i, Slrrnin9

n.

Jfl väniler

Titel, namn, adress, tel (Om bl SKRIFTLIG BERÄTTELSE och svarskuvert l ä m n a d , anteckna! SB vid n a m n . l )

&P2-*, 777* % ^ ttutuaa/i^H'

.AJLJ..J <WO<Pisl>Ud£.

o^äypua

känner.

4J&>h

^¥^C&C-Sj&201/

'

| Förnekar

Tc^tdc, A-qA£a*o JA a&/&gj£

'

*

• Försvarare (best i 12 5 FUK iakttagna) [ > l B.gördel e|

/^détyc&j

ca,tydz é ^ / i £ 4 * . ftei*^A£>i

<;&/ art*, jUvd' hAtS/h***,&&u*U

ef MutMc AtlrtHä, &éaH*ui ttÅ, jwifafat

<*?<: &- J^/e*L.

tjJ&Jék udtnJufafae. ?<-#

aaUvaA^i, nasi T&écaOJU ATQM€AA%1 jdhSttn,

ätn XjCntU*. u#

J^rtfy

lUff>£JiM> ~- a^idévdk'* ^ägjfal

-'* -

Trafikanten underrättad

n

é JW

^V/JAS

féts+tJ-fewÅje/:

Anmanlng enligt „ slranorelaggan< d/avsänd den t i l i f m å l i ä g a n d e n j namn)

aft händelsen e l föranleder vidare ätgärd trän polisen

PolUmans

O

n

vänd

' °

a

Skadeståndstalan

nkorn den

n^n

~IN.J

underskrift

->.ir>n-"°

Förundersökningsledarens/äklogarent beslut Fu inleds ej Fa nedläggs Ej ä t a l slufsdafum och underskrift

Förundersökningsledare

Pkom Karl Ahl 84

^StaT!lpp^^ScS^^

^^DaTunl^^^RIgn

f lokaf vägmynd

SOU 1968: 19

Exempel 5 PolUdittrikl

TRAFIKOLYCKSANTECKNINGAR M M Kom | Område

_] X, - lc\r>do

TM t6r olycka

Ar

IV.ckodag

|M6o

| Oog

| kl (lim, min)

lasl pun«i punkl ii .«.ru,.y terräng elc) Olycksplats (anges i l l i ereferenspunkt l c i e n i p u n k l såsom korsning, h yckspiabla n g e s noga i förhållande ltill nusnummer,, .as. «,w

Owev-aaiocisstallet

pQ Fj-aalan

v/jd ... *£-bojqqe-t

f å skis.en anges gatunamn vägnr med lillåggsbeteckning A. B etc och vägfrafikanl/fordon u t m a r k med 1. 2 etc. D e l t a bokstäver och siffror . o m n . o r . l a l l . m.d motiv beteckningar nedan. Därjämte anges på skissen vägtrolikanlonl efternamn vid lordonel och vittnets e l t . m o m n v.d hans plats. Norrpil Berättelser av väglrafikanl/vittne etc (loris).

in

och \JarnlnQ3v-narUe WK, i'

4oi-<3anCio«»t2.r-i jy&) okänd

n

i Väg B Végnumme 1 Molorväg ] An ollm väg huvudle 3 An atlrn v ej huvudte

Fordon eller olyckan

»

i_VJ

2ö4ifi]Qi]aa. 1

<®

Flygande Insp

|,

1 V å g b a n a n våt

XH 2

r

„

Övergångsställe

Förbud enl VTF

n N8i n Jo ~1 23 , f~1 » i l>5 Ob°v H l "•"

Fordons bristlällighete

torr

3 Is et snö pä vägbanan

4 Enskild väg

;*

5 Gata

K

Olyckans svåroslo följd

6 D v r v ä g , torg etc

t Dödsfall

t Grusväg

2 Svår pwrsonskada

3 A i l a l l - el oljegruiv

Särskilda omständigheter betr v ä g e n (bristfälligharar alc)

3 Lindrig personskada omsskada

3 Befongvög

4 Galslen 5 Dvr el okänd

rhållar.don Galu vflabelysnleo

CQ

| t Tänd

5ö_

Lok hastighefsbegräni

| 2 Släckt

00 Ej tok hosligh.begr

< 3 Saknas

I Tättbebyggt områds j B töltbeb område t Dagsljus 2 Mörker

väderlek ', 1 Klart I 2 Halvklart !3Mulel 4 Dimma | "lOit

6 Regn i 7 Underkylt regn I 8 Snöblandal regn • • Snöfall Hörd vind

• 5 Lämna företräd»

Traflkilgnalcr 1 I normal funktion 2 Handslyrning . 3 Ur norm funktion, gul blink 4 _ „ — , tekniskt fel 5 _ „ — , jläckt

I 6 Heldragen linje

6 Traflkanvlinlngar | t Fårbud alt stanna 2 Omkörning förbjuden J Förbud mot vånstersväng 4 5topp vid vägkorsning

—,,—

, övertäckt

Troflkdirlgerlng av polis Scmitilgoaodada och ikodcdo partoner

ILl

| -sji |j I ? =

__£!£_

~|qT M"ÖS 04|^5i0»07

SOU 1968:19

3 Sju

Exempel 5 SKRIFTLIG BERÄTTELSE

Bilag»/eld nr

4r5 M*4r

Fullständig! namn (tilltalsnamnet stryks under)

Föd-ar | - m d n | ndag

Fullständig bostadsadress

telefon

<&6 I telefon

:

<fHtUL, jf-tfstfau'

n

Körvana -

trafikv

<% U--jykc£

n

n

T r a f i k k o r ! utfärdat ä r Innehar ef kärkort

Angiv ev bekant- eller släktskap med nägon av de inblandade personerna

Tid/och plats för h ä d e l s e n

ort redogörelse för Era iakttagelser av händelsen (bl a v e / N i befatinEr; de inblandades Handlande före olyckan; hastighet. bromsning, lockan, signaler, h u r olyckan gick till, skador, väglag). Redogörelsen kan kompletteras med enkel skiss. Skriv tydligt

'&%ui- &t**r*> atäs&t* ..__. ^^^^M^^../^.

MaAu&taad,

* 'Caatcstké #6, •&&£ /?~

&fy -4*A, -4M, ~ivt*éfir*s 4w&e&

yta? Ä&&f*Uf0 *

.w£6tä.r2^jfa iifeww^,^ ^.</jé^^^ fffl^....0<^4Åafojk^^ _

wé^^....^ 4*&; **& T&éw?^......^ ^^^Ut/'

,^*:_

"^fli^J^k.^

s%^..#*?..4^^

•^b^... ?^^

Jto0£å*,.

K #4?pA0&s

JM&-U4, <&fct> e*

&yts.

Uppgiflslämnarens underskritt

/S./.& 86

'gatfTTi/

SOU 1968:19

.

Exempel 6 TRAFIKOLYCKSANTECKNINGAR M M

FÖRUNDERSÖKNINGSPROTOKOLL

I Broii.kod

B 0000/67 l Veckodog

| a n l ö n j . lill platsen kl

-7/

»lyckan FulTsländigl/amn

(lilllalsnaAnel

I Dalum

I kl (lim, min)

<?é.é7

*?<%>

markera»)

< Yrke/Mtet

'

F-är

/

|-man

|-dag

0/

/ / 22

Sifxne/vlé

60 00 CO

Fordonsslag

oslacTsaärrts, let

V il fa So/AJ// TbiMaTTiTi

6é*l*3 '

^

3k* #3 7

^

Tokan 7o^ansScnS ééeri

X-po/on

Fobrikaf, lyp

'é

^£^SL

ao

#>#>

Underrättad enl RB 23: 18 om ningen den

likkorl nr o r /

|Längd

nisslanke l&r

erinran b i l a g a nr ej erinran

I ej avhörts Sfyrning

Xgarens yrke.

n

I vänile Adress, lel

hSge

Tilel, namn, adress, lel (Om bl SKRIFTLIG BERÄTTELSE och svarskuvert lämnat», anteckna! SB vid namnel)

-é-r/cson•

Erkänner

I Färivarare (belt i 12 5 FUK Iakttagna)

| Förnekar

I Begärdes ej

y54*/<? -/Mn /?ooer /?<x?&-- -3or<M>o/Mt3or<^o7^~ och seosirrtcfe / ö ? ^ ' ,o^rgong$^^//etJ, 00^0 /fan <-//or Åo^r >*«*£// eM-pGr ~?e/<z^ ut, ifsttoc/e- A<?h /s&r? 6&é<6n Vb/vpe'te'?..

CSS *&' ' *

'/w/r/

•*-»<-'

«./;'/*_.

^rr-

.rr~.r..r.•..*-:

^pTo^riij^^

f l vand

~ l Vänd Tr^flkäTieT"u7d7»Sltod om

n

Skadeståndstalan

»tra Hare läggandekungörelsen

o l l händelien ej föranleder vidare ö l g ä r d Iran poli»en underskri!)

n

I

1 N e j l M

I

1 B"wo

I >»nar,

nN.inj.n'

I Pkom Lars Bengtsson Fö runders öknings leda re

SOU 1968: 19

Slat-uppg I SCB j lokal vågmynd

Exempel 6 roNiciiiiriM

TRAFIKOLYCKSANTECKNINGAR M M Dag

I kl (lim, min)

yckso/äts(ange^sög^ilorhåTlo7d^ii^eferenspu^^

husnummer, l a i l punkt i terräng »le)

&/rQV<&''£. På skissen anges gatunamn /vägnr med tilläggsbelecknihg A , 8 etc och vägtrofikant/fordon ufmärki med 1 , 2 etc. Dessa bokifäver och siffror t a m m a n faller nod motiv beteckningar nedan. Därjämte anges pä skissen vägfrafikantens efternamn vid fordonet och viftnels efternamn vid hans plats. Norrpil »eröttelser a v vägtrafikant/vitlne etc (forts), i.

Skola. 70téJ>C

'oraS-

"9

— 7% 'Pocooö rvr

k.

ZZ-iCSosrzi

yo/yonSSon

Oué.rqQ/?qss'Ja//e<é r>?Qr£e,r<at' 7>a >por£er> ocA> rr?ed i/or/y/rjQ^s^drfee / ^&/'*/or^i'->QS'*7<?r££ -po <xy /Söm. O^éor^/^Ö&Sdir'6>l><i/ sr)Qr-jk&'ca

'H 4o

V ä g A | Väg*B

SO yr> -före ot/er-GQr>QSi?Jo//ed-

Fordo Vägn 1 Motorväg

t V ä g b a n a n väl

2 An atlm våg huvudled

3 An ollm v ej huvudled

3 la el sn5 pä vägbanan

„

/ST?*?

^or£sÅ4//et

I Flyganda I m p

I Forbud S 3 VTF

I Övergångsställe

1 1 ~ ~ | N e j | ~ 1 Ja

~ 1

K \

23 |

[~l 1 i

Ob«v | ~ | ».'

Fordons brislfålligheter

lorr

4 Emklld v ä g 5 Gala

Olyckans svåraste följd

6 Dvr v ä g , torg elc

t Dödsfall

1 Grusväg

2 Svår personskada

2 A i f a l l - el oljcgrusv

3 Lindrig personskada

3 Belongvåg

4 Egendomsskoda

Särskilda omständigheter betr vägen (bristfällighelor etc)

4 Gallien 5 Dvr el okänd •

I f ö r h ä l l a n d e n ^ ^ , ^ ^ ^

~7o

CQ

/f0

'T,

J > 6

A

&

&

Ootu Väg belysning

_km/l_

1 Tänd Lok hoslighetsbegrånsn

2 Släckt

00 Ej lok hasligh.begr

3 Saknos

<3>Wor osr> B

1 Tättbebyggt område väderlek 2 Ej tättbeb område 1 Dagslju 2 Marker

3 Sa/rt&7Q<7r7Q

3 Q | Klart 2 Halvklor! 3 Mulet

4 Dimma 5 Dis

6 Regn I 7 Underkylt rei l e Snöblandal i •9 Snöfall Hård vind

ouerOC^QS6zo/r<Z^ r-9G*>& Trafiksignaler

Trallkanvlsnlngo I t Förbud alt stanna _ _ 2 Omkörning förbjuden _ j 3 Förbud mot vänstersv ~ |

t I normal funktion j 2 Handstyrning I 3 Ur norm funktion, gul blink '' 4 —„— , tekniskt fel

I 4 Stopp vid vögkorsnir 5 Lämna företräde I 6 Heldragen linje

j 5

—„—

, släckt

{ 4

—.,—

, övertäckt

_

Trafikdirigering av »oils

Samtliga dddode och t l widade |

O D

yr

88 SOU. 1968: 19

Exempel 6 Bilaga 1

FÖRUNDERSÖKNINGSPROTOKOLL

B ad n | Broif.kcd

| ; ^ 2

TRAFIKOLYCKSANTECKNINGAR M M

Prolokollförareru underskriH/Namnförlydligande/tilel/le / \ Rapport

Antal bilagor

B OOOc/67

| Minnesanteckningar anlände lill plolsen kl

2é.&j

/9'QQ tt*E

Frfllslåndigl/namn (lilllalsrfamnel marken X r e

/

o&<os??sor> Z^/^/ZS /?s->o er-s'

Gående är

I -mån

I -dag

//O/ ZP<2/Qanq<zr) 4Arbelsplors, tel /, / irbelsplors, tel Körkort A Ar

^

SjLorSSös?

''

LSs/cxZ 7

~/

TraMVkorl 'Akt nr år

/S

OO 00 CO ~7

~

Underrättad enl RB 23: IS om ulredningen den

j3// /<?4o Underrällad om misstanke för

rinran bilaga nr j«Hnran^_

I ej avhörts

Agarens yrke

Styrning 1 vänster

| höge

Adress, tel Titel, namn, adress, tel (Om bl SKRIFTLIG BERÄTTELSE och svarskuvert lämnats, antecknas SB vid namnet)

TeÄOsySSoi

I Erkänner

I Försvarare (best i 12 § FUK iokllagno)

Förnekar

~ 1 Begärdes ej

l/<2t /'->ée \Jem •faras-es7 <oi/ 7^&;/er> ar ^Cor OG^/GC^? £,/'oe/> -poss'<erc/« jz/o/ser?. ACo'stfe y>6 ex:/? /ro^r? /ré,? SSor&s, /?é?s 7* ,?<?r-/7-?Gafe &G~ ottzraå < 5 ' / o % / ' t5ta/-?r?<^c/e &s-> G/or<g ;r>Gr> <y, ef c/&;i ' u'G*/7St ro UGG ^ ^ ten/ 1 Sorjoc/e: OO. />4>r s??Os->s?&/-> /?&,-?;->// *--- ^ ~/j/ y7>Gy sW&/(2/~ • - - - ' - • * Ofy / ' Öi.<Zr^jp.-7C)S--' &/t Sa?*?//eé /&y<?näcfe /?o£~~&/<p' //&$osin /x?/:o'i/ / Äiw/»»'»? '0&?&ätt~%8rcfe <2f1 foås "/Z/rxJr/:/ "pé? 0V77 OC^t Oc/7 7&r-&tfOr>r> for-SiSQr? r> ST^&T! ATTO^ Qo^eJ/orcyS/yo//<?/[. /?7or?r>&r) \jqr- y/detst! y->or-G* G>M S/t ?>o/:orQ/ auf/^- /»/&£? \SosTn '/töats rcFM. <hc$<p Ahrf. _ opps£o#r7/r?q#i/;$ 60:7P /CST? 7* Or>y<2fcAfs7C)<j<z y~*P <OOOÖO fö*? <?r? ^c^^r-S/oy>p (^y^ertr)<3 J/cé ,G4) Ppa/QsT'Qcxy/:G/?é

LL

Trafikanten underrällad

n

Anmaning enligt strå (före läggande kungörelsen ad/avsänd dun tilRmålsägandensnamn) svar senost den

Skadeståndstalan

att händelsen oj löranlede

1 vidare åtgärd trän poliser

I Nej !

v^^érTa/atcrr'

I Jof

|,ena

nN.in.niz

FörundersöldKngsledarens/åklagorens beslut Fu inleds ej I Fu nedläggs Ej äfal Beslutsdatum och underskrit!

Förundersökningsleda

Stat-uppg t SCB ,,

SOU 1968: 19

jDaturr

Sign

I lokal vögmynd j

Exempel 6 •ollidhirlkl

TtAWKOlYCKSAMTECKNlNOAK M M Kon^Omräoe

_J Kommun

Tid

Ar

Veckodag

|Uin

| bog.

| kl i l l » , mini

Olycksplats ( o n g . i Sogä^TSnftlldndTTnrTJCrlnipunTTTo^ noga i förhållande Ull relerenipunn 1010m l o n n i n g , ngsnumm.r, .u.i p u n . . . « . . - . . » . , . ,

.

M skissen a n g . 1 gatunamn/vägnr mmi llllöggsb.leckning A , • . l e och vaglrofikanl/fordor, utmärks mod 1 , 2 etc. D o . l a b o k i l ä v . r och siffror sammanfall mod m o h v beteckningar nodan. Därjämte ongot p ä i k l i i o n vägtrafikantent ollarnamn vid fordonet och vittnats elteroomn v i d . I n n i p l a n . Norrpil ' Berättelser a v vägtrallkanl/vlllne olc (lorli). I l I I V i

Vågnummer

Hyllo! 1 Vägbanan väl

1 Motorväg 2 An allm väg huvudfod

3 Än allm v oj huvudlod

3 I I el inö p ä v ä g b a n a n

,.

e | Hyllat

~ I Ne) T~l Ja

röv

TF

Flygande intp

Fordon eller olyckan

23» n »i

b

Obev |

I Bov

Fordom brlilfälllgholer

larr

4 Enikild v ä g Olyckans i v ä r a t t e följd

5 Gala i Dvr v ä g , torg ofc

t Dodilall

t Oruiväg

2 Svär pononskada

Särskilda omständigheter belr vägen (brisllälllgheter elc)

3 Lindrig personskada

2 A i l a l l - ol o l l t g r u i v

4 Eqendomnkodo

3 Belongvåg 4 Galilen 5 D v r el okänd

Sikllärhällanden B Q

Lok haltighelsbegräns 00 EJ lok haillgh.begr 1 Tättbebyggt omräde 2 B l ä l l b e b område 1 Dagiljut 2 Märker

i

Oolu/Vägbelymlng I t Tänd 2 Slöckl 3 Saknat

"I • ti 4 Väderlek I Klart 2Halvklarl 3 Mulet 4 Dimma • 5 Dis ' .

4 Regn 7 Underkylt regn B Snöblandal regi 9 Snöfall ' Härd vind

Traflkanvlinlngar I t Färbud oil stanna 2 Omkärning förbjuden [ 3 Färbud mol vänslersv 4 Slopp vid vägkor: 5 Lämna läretråde 4 Heldragen linje '

ng

Troflkllgnaler 1 I normal funktion 2 Handstyrning 3 Ur norm funktion, gul blink 4 —,,— . tekniskt let 5 4

—;<— ' —,.—.

, släckt ' • .övertäck!

pelts TrollkdlrlgérT llrtgertog personer sked Samtliga dödade ocS skedade

*2

90 SOU 1968: 19

Exempel 6 FÖRHÖR

•itagai

Dnr

2 B 0000/67 Förböiidalum

y. (i. 19 67

Klockan (Iran—till)

.

1015-1100

FörhoripVll [~X] M i n t ö n H

| Måliägondo

|

P o l i s s t a t i o n e n , Borås

| Vitln»

Fdrhönledare

Fullllöndigl namn (lilllolinamnel markoral)

j

L a r s s o n , CARL-AXEL L e n n a r t

Fpk N i l s Hanssoji

i F o r h o n v i H n . ellnr annan närvarondo

•dog

Yrke/liUI

| -nr

Födolieorl (löriomling Och lön)

300115-

Försäljare Boilodiadrois, Icl 1

Svenljungavägen 1 5 , B o r a s , 033-00000 Arbeliploti, l.l

JTFA-vexken. Jfegatan. 1 . Bflrll, 033-OOOOO-QO Körkorl nr år

p 00000-59

'• Tralfkkorl nr or

!- -

I Ställning lill miIftänkt — m a l l ä g a n d * —

anmälare

-

Anl.dning lill ffirhörol

vårdslöshet i trafik den 2.6.1967 i Strandvik F ö r w a r a r . ( b a i l i 12 § FUK iakttagna) X'[

B«gär«» tå

BoråtUlie

FSrnekar vårdslöshet i trafik. I går kväll den 2.6.67 vid 19—tiden passerade han Strandviksskola och körde pb P 0000, röd Opel Rekord/1962. Var på väg från Borås till Göteborg» Kom inte iväg från Borås förrän vid 18-tiden ooh skulle vara på ett sammanträde i Göteborg kl 19300 Var ensam i bilen. Såg skylten om fartbergränsning 70 km vid skolan i Strandvik och minskade farten till ca 60 km» Någon annan skylt, förbud mot omkörning, lade han inte märke till. Längre fram på vägen, ungefär mitt för skolan, stod en pb på väneter sida. Trodde att bilen på vanligt, sätt stannat vid vägkanten. Körde därför om. Vid en bensinstation på höger sida av vägen ca 100 meter längre fram mot göteborgshållet stod någfa ungdomar vid ett par raggarbilar, som just skulle köra ut på vägen. Hade sin uppmärksamhet på detta, då han körde om den stillastående pb. Såg ej något övergångsställe ooh ej hel* ler någon fotgängare där.

Har vid några tillfällen tidigare i år passerat Strandvik med bili Ej heller då fäst sig vid. något övergångsställe» 13enomläst — godkänt ' För m i n l ö n k l a n g o t kyrko- o m a n t a l u k r i r n i n g i o r ) a m donna fir annan fin b o i l a d i a d r o n o n .

SOU 1968:19

Exempel 6

FÖRHÖR Dnr

B 0000/67

Bilaga 2 a"2*

Den 5,6.1967 kl 15*15* Larsson ringde till polisstationen och hördes av pa Thorsten Nilsson» Förnekar alltjämt vårdslöshet i trafik. Har efteråt varit på platsen och konstaterat, att övergångsstället är markerat genom skyltar och målning på vägen. Att han inte sett mannen i övergångsstället berodde på att han hade sin uppmärksamhet riktad på ungdomar längre fram på vägen. Mannen skymdes av den stillastående bilen, och L blev något bländad av solen. Uppläst - godkänt.

Ej.» Inkom»»

%,fioQ;.-:

Maket inkomit .......... Hemmavarande tam Jrton .aen ink. a n t a l " " " ^ . . . . Annan föriarjnlnjiallk» M M » B.hJIIen formog.nri»» kr.;...........

*M« GMM.

kr.-5.OSP.5KJg D«j D i M-i

SOU 1968: 19

Exempel 7 ! ilad ' 4FBRUNDERSOKNINGSKOTOKOLL

TBAFIKOLYCKSANTECKNINGAB M M

|«r»mfc—'

B 000ö/é>7

Titel, S S S G R S S n S

(Om bl SKJflFTLIO BERÄTJfLSE.ech svarskuvert lämnats, antecknas SB vid namnel)

I , | Erkänner

I Fftrsverare (bett i 1 2 5 fyjK iokllogno)

I Förnekar

I Begärdes ej

^V

<2& 0t?£é£#<£\777thS *Zé*T&Lc^. &f-30

it?7<2, ev^

&rr/£2*r7.

az£&a>*?7>*z£a!&. s&a&äe.

tf 5W<£_.

n n

AnMOHMlf enligt slrafföreläggandekungörelsen ilig lämnad/avsänd 4a »ill ((målsögandens namn)

n

att händelsen ej U r a n l e d » * vidare åtgärd frewjaeiweqt uedertkrj

hw.i!~ifan?:.3 QMOSQISS

Forwtd^rseTntagsleaaTens/äklogarem beelul \/

Skadeilånditalan

fy inleds ej , Fu nedläggs \'V\ åtal Förundersöknings! edar-

Betlutsdatu

#± SOU 1968:19

I Stat-uppg t SCB I lokal vögmynd

Exempel 7 Polisdistrikt

TBAFIKOLYCKSANTECKNINGAR M M | Område

BBBB3P

I Af

|MAn

| P09

| kl (lim, min)

Mr •lyckan' Olycksplats ( a n g » noga '\'\iXJ^ä^SI^^^S!äm^!ir!^^p!^äiM!\^,

hulnu

Mf a I H i n n ang»t gatunamn/vägnr med tlllöggibelecknlng A , • mod motiv beteckningar nodan. Därjämte anges p a i k l r — • erältelser a v väglralikanf/vitlne . l e ( l e r l t ) .

-f-H_i m

- Vd?q&/r)_

—»;

A :

k

i

'

bokstäver och llifror sommonlallef

«lc o d l vägtratikont/lordon utmark! med t , 3 etc. D

g . ! II

* fil •

Ii o

I 1 it

f

av) I f o r d o n e t H

IL Vägnummer 1 Motorväg

flyttat

*L

1 Vägbanan väl

2 An allra väg huvudled

,.

3 Art all/n v »J huvudlod

3 I» el snö pö v ä g b a n a n

Övergångsställe

Flygando I m p

Förbud S 3 VTF

^

"1 a> n>» ~1 Q b . . j ^ a . . ^

N.) n J»

Fordom bristläiligheter

lorr

4 Enskild v ä g 5 Gala

O l y c k a m i v A r a i t * följd

A Dvr v ä g . torg ofc

1 Dödsfall

1 Grusväg

2 Svär personskada

2 Asfalt- ol otjogrusv

3 Lindrig personskada

3 Bolongvdg

4 Egendomnkada

S ä n k i l d a omständigheter belr vägen (brisllälligheter olc)

4 Gaf.l.n 5 D v r * l okänd Golu/Vogbeivsning

km/I

2 Släckl

00 EJ lok hastigh.bagr

3 Sakna!

1 Tätlbobyggt omrodo 2 Ej tätlbob omrodo 1 Dagsljus 2 Markor

Väderlek 2 £ J 1 Klorl 2 Halvklart 3 Mulet ;|4Dlmm, ISOii

t

_ | _

^f~?.<V&. 0<?l4éu/ Ca /&*»*

| 1 Tänd Lok ha*tigh*t*b«grän»n

Tratikaavlsnlngai J 1 Färbud a l l stanna

4 Regn 7 Underkyll regn 8 Snöblandat reg » Sn&lall H ä r d vind

*

2' Omkörning förbjuden 3 Förbud mot vänslersväng I 4 Stopp vid vägkorsning ) 5 Lämna företräde e Haldragan linje

X

•€tu?z£i&/-

Trotlkslgnoler 1 I normal lunktion 2 Handstyrning 3 Ur norm funktion, gul blink 4 _ „ _ , tekniikl fal 5 —„— , släckl 6 — H — , övertäckt

7 ttTQaicR/å.nQl

jo.qno.nd*

TrollkdUlaarlng'qv posts ' garlng' SaBsTngäTSdödaotTtkaJadäpärtölw

l _

SOU 1968:19

Exempel 7

ir>2

FÖRUNDEBSÖKNINGSPROTOKOLL

TRAFIKOLYCKSANTECKNINGAR M M

i B.oti.kod

Protokolilåroreni undeniuill/Nomniårtydllgonde/liiel/tei

u r J Koppor*

Antal bilagor

B

OOÖC/W

um

I a n l ä n d * till p l o l i . n kl

Polisman

| kl (lim. min)

/23ö

é33 ullltändjgl namn mUWjBqmntt

marrtifcHJ

—'

Paiiogerare

<*r>'

Firar* F-or

I -mån

&>&<%>

Underrättad

t-

Underrättad S 3 RB 23: t i om utredningen den

Tralikkort nr 6 .

Korkort nr Ar

I -dag

om m i l i t a n t » ler

• r l n r a n b i l a g a nr el »rinran

I « l ovnorll Styrning

X g a r e n l yrka.

I viniLr

|h6ga

a d r . H , tel (Om bl SKRIFTUG^ERÄTTELSE och ivarakuverl l ä m n a l i , a n l e c k n a l SB, vid n ä m n d ) IFTLIO^

!

Äi

S&j&rr

J%**>9^^

I

Försvarare (balt I 12 i FUK iakttagna) I Begärdel »i

C^r , ^ < W é m t p

&t&Y*~

CV#)0Ö

^'

/p&^j^&ffä2s4r

......

^ J ^ ^ *r^&&*, 'ét&**6* Jlméré+~H& \s£*a*r*

a? ^ - .

< j < ^ ^ < h r y ^

H

anlen un underrättad Trafikanian

om

TT /

ilraflöreläggandekungåri Anmanlng e n l i g t / o d / a v l ä n d den lilFfmål l ä g a n d a m n a m n )

Skadeitåndllalon

n^n^ni

a l l händellen a j foronledei vidora åtgärd g f c C J f e j j

HM.. n i . n i FoTundanSknlngiiäcIarani/åklagarant

bailut

! Fu inledl ej ! Fu nedläggs ! Ej å t a l Beilutidatum och undonkrlll

Forundenökningiledari

T?löruppgT^5»r llolio^ägmync^

SOU 1968:19

Exempel 7 TBÅFIKOLYCKSANTECKNINGAR M M o

Diitrikl

V

Kom lOmrade

| 0°9

nkt sosom korsning, hi

Olycksplats (anges noga i förhållande till fel

P4 ikiteen ångat gatunamn, vagnr med tllläggsbeieckning A . B etc och vågtrafikant/fordon utmärks med 1 , 2 etc. Dessa bokstäver och siffror samnv Med motiv beteckningar nedan. Därjämte anges p ä skissen vögtratikantens efternamn vid fordonet och vittnets efternamn vid hans plats. Norrpil BerirteWer a v véglrofikant/vittne etc (forts). i.

II

Fete

Vög_AjVögo

Vögn

Fordol eller olycka

ej Hyllat

1 Motorväg

1 V å g b a n a n våt

2 An ollm väg huvudled

3. A n allra v ej huvudled

3 U el sno på vägbanan

„

Flygande insp

Förbud enl VTF

~1 Ne] [~1 Ja

~|

23 § f l

9 8

Fordons bristfälligheter

R

rergångsställe

lorr

4 Enskild v ä g J Gala

O l y c k a m svåraste följd

6 Ovr v ä g , torg etc

t Dådsfall

1 Grylvug

2 Svår personskada

2 Atlalt- el oljegn

3 Lindrig personskada

3 Betengväg

4 Eqondomsskodo

iständigheter betr vägen (bristfälligheter etc)

4 Galiten 5 Dvr el okänd

Siktförhållande GaluVägbelji.ina i t Tänd

Lek hastighelsbegräns

2 Släckt

00 Ej lok haitlgh.begr

3 Saknas

Tratikanviiningar I t Förbud a l l slanno ! 2 Omkörning förbjuden

1 Tättbebyggt områc 2 Ej lättbeb område

Väderlek

t Dagsljus

11 Klart "l2Halvklarf i

2 Mörker

JlMuM 14 Dimma 1 5 Dh

i

16 Regn 7 Underkylt rei I 8 Snäblandal r j ? Snöfall Hård vind

rrallkslgnaltr 1 I normal funktion 2 Handttyrning 3 Ur norm funktion, gul blink 4 —„— , tekniskt fel 5 —„— .släckt

1 3 Förbud mot vänslersvc ! 4 Stopp vid vägkorsnlnc. J 5 Lämna företräde ' 6 Heldragen linje

J

4 . —„— , övertäckt I 7 Trallkdlrl gerlng av p o l i l

Samtliga dödade och skadade personer

ILl

—i 3

04 05 04 07

r

_l_

t. 96

SOU 1968: 19

Exempel 8 FÖRUNDEDSÖKNINGSPROTOKOLL

TRAFIKOLYCKSAMTECKNINGAR

M M

i BroMskod

Prolokolllörarenl underskrilt/Namnförtydligrmde/iitel/lel I Rapport

^

X | Minnespnleck n i n g a t nlände till platsen kl

Oöö/<3öÖ

Vestradag-

—

Dalufn

227 I kl ( l i m , min)

/Z30

gt namn ( l i l l l a l s n u m r u i f m a r k e r a s ) /

F-är

„ I -man

X

I -dag

Forays?! q ^

J&é&rr 3

r^y

jM-a?<?<o#o Fabrijtm, typ

sé&J%^&40<»nf&

&£&,

JJ000Ö

Trafikkort nr år

gmjw-jo

Underrättad

/féS

£ 40000-00

om misstanke (ö

b i l a g a nr •an

J*gaTeTTr"yrtre7

jöt&nrym, namn

.

n

. , gyhörh Styrning

/O^

^ 1

jr.ss. \*C~7/

/&

vänster

| hSger

7*

V&Å&rY

T i t e l , n a m n , adress, tel ( O m b l SKRIFTLIG BERÄTTELSE o c h svarskuvert lämnats, antecknas SB v i d namnet)

I

^S^t&L;

Erkänner.

I Försvarare (best i 12 § FUK i a k t t a g n a )

I Förnekar

I Begärdes ej

Otaé. <^/e&otrr. J^ei/

&• ^

<£éu -J^J#-

^

/

^

4&&*. Cfee&r é&d&g '&<?- /4

/0j&&

ZK4- jr £'£* <?**£* Hvänd

^

<?rréé &$6é swrTO&e /aéaafoé.

<r<&x2ti **£&•; v/p $&2é/£s*&'

dr?té&&ézS/ féiT&e/ &0P??a/ A»a™t 4a*n> s&dzsr- £%/ /p&éé/ •^ ^ i i w ^ — Trafikanten underrältaa

n

—

^

P

. wm

i. .

. u- i-

.,

#*£ &? rfZétuzéa /&-

. .

iSkadeståndstalan il I

AnManlng e n l i g t s t r a f f ö r e l ä g g a n d e kungörelsen 'oCsär.d den t i l l (mälsägandens namn) svar senast

a t t höndelsen >J f ö r a n l e d e r \ d a r e å t g ä r d héa polisen nderskri

1 I 1 I 1 Besvär I Nej M i o - I U n a , .

Oé/(

-lmnianSnaT,

FÖninderiökningsledareni/åklagarens beslut j £ j Fu inled, ej I Fu nedläggs Ej åtal Beilutsdafum o c h w l ^ r s k r i t t

/o./. 67Q?ot<r7f&i^ SOU 1968: 19

Förundersöknings i öda re

S l a t - u p p g t SCB

S5S

t lokal vöqmynd

Exempel 8 Arbetsenhet

Polisdistrikt " " " •

TRAFIKOLYCKSANTECKNINGARMM Kom I Område.

Tid Veckodog Wc olyckan korsning, husnu Olycksplats (anges noga i förhållande till relerenipunldraomi »o.„.,.. B , ..-...-

&rP^^^ÉVT' — ^ 7 r n M c ^ ^ Berättelser av väglralikanl. villns etc (loris).

-T^—-—;

>ed o c

,r,^ lasl punkl i ferråp

,<W>i

T •—\

rtr. m*ri~i ? »le DAIIA boksläver och siffror »ammanfalUr hans plofs. ,„,„„

ISplViern]

Q&

Hj 1 6.rr,...L..^:^..

Ii ! i

i QjvJaQéo VillöSölrT««0 oqi Grosi4f3S Undafr&kict

Y-Siad,

ZL

Väg A| VägB Vägn

EO

Fordon eller olyckan

| nr

1 Vägbanan väl

1 Molorväg

2 An allm väg huvudled 3 An allm v ej huvudled

X

>,

OOOööO. Kavrirer

Flygande insp

Förbud enl VTF

"1 N.l I X *

73 23 § f l IS

Larsl

F l O b " f l B«*

Fordons brisllällighete

lorr

3 Is el snö pä vägbanan

4 Enskild väg 5 Gala

Olyckans svörasle täljd

6 övr väg, torg etc

1 Dödsfall andigheler belr vägen (brisllälligheler etc)

2 Svår personskada

1 Grusväg 2 Asfalt- el oljegrusv 3 Betongväg

3 Lindrig personskado 4 Egendomsskada

4 Galslen Sikllärhållander.

5 övr el okänd Lok haslighelsbegräns

5Ö

00 Ej lok hasligh.begr 1 Tältbebyggt <

K X

i 6 Regn Väderlek ~ ! 7 Underkylt regn 1 Klart 2 Halvklart '•?£'! 8 Snöblandal regn !? Snöfall 3 Mulet I Hård vind 4 Oimma 0 5Dis

2 Ej löltbeb on 1 Dagsljus 2 Mörker

Él_|£

Gatu.Vögbclysnlng 1 Tänd l 2 Släckl I 3 Saknos

A

B Trafikanvisningar 1 Förbud alt slanna 2 Omkörning förbjuden 3 Förbud mot vänslersvi 4 Slopp vid vågkorsnin; 5 Lämna företräde 6 Heldragen linje

A

B Traflkslgnoler 1 1 1 normal (unklion _ ! 2 Handslyrning • 3 Ur norm funktion, gul blink ]4 _,,_ , tekniskt fel ~1 5 - „ . släckt : 6 —„— , övertäckt

atlkdirlaerlnp av poli i^HigT^o^ädTTchTkadade personer För döda __ svårt skadade

?a

•2 I •öTfejT»

"öllöé

°i ° •öTjliijl»

Lil I I i I I 98

SOU 1968:19

Exempel 9 FÖRUNDERSÖKNINGSPROTOKOLL Datum

TRAFIKOLYCKSANTECKNINGAR M M

i Bromkod

Prolokolllörarens underskrill/Nomnfirlydligande/litel/tet • Rapport

Anlol bilagor X I anlände till platsen kl

Poliiman

/70SFullständigt namn (tilltalsnamnet

i Veckodag

for

'

olyckan

Datum'

—r~ / O

markeras)

•

.

I kl (lim, min)

/éfå

Passage»

F-är

I -män

e

I -dag

7or'/ns,lag

Bostadsadress, tel

/

—

UnderräJtad enl RB 2 i 7 7 ^ n w ! r 7 e d ^ ningen den

JTBfikkuil III 91

//&)0CO~d0

/7//é7 27.2-ty

Minnesanteckningar

Tid

l> 0CW&O-0O

Agarens yrke, namn ~

vänster

| höge

Tilel, namn, adress, lel (Om bl SKRIFTLIG BERÄTTELSE och svarskuvert lämnats, antecknas SB vid namnet)

I

,. Erkänner.

I Försvarare (best i 12 § FUK iakttagna)

I Förnekar

I 8egärdes e)

n l~l Vönd Trafikanten underrättad om

' Anmantng enligt slrafföreläggar ad/avsänd den tilltals...ägandensnamn)

Skadeståndslalan

—y, a l l händelsen ej föranleder K l v>ctore^sM<järd (rån polisen

~ 1 Nej j ~ l j a | ~ 1 se'na

nN.,njan;:naT Föninäersökningsledo/ens/åklagarens beslul I Fu inleds ej

I i Fu nedläggs Ej åla I Beslutsdalum och underskrid

Förundersöknlngsledare

Slal-uppg i SCB

Sign

t lokal vögmynd

SOU 1968:19

•Exempel 9 Polisdistrikt

TRAFIKOLYCKSANTECKNINGAR M M Ar

Kom | Område

| Mån

| Dag-

| k l (linvmln)

olyeko

_J

Olycksplats (ang«s noga

h i l l o n d » till relerempunkl såsom korsning, husnummer, last punkt i t e r r ä n g olc)

/£o>r7<2£<pcj:/let*7

l/Z^y s?/~ &

På skissen anges galunomn/vägnr med tilläggsbeteckning A , B etc och vöglralikanl/lordon utmärks med t , 2 etc. Dessa bokstäver och siffror sammanfaller med motsv beteckningar n e d a n . Därjämte anges p å skissen vägtraflkanlens efternamn vid fordonel och vittnets efternamn vid hans p l a n . Norrpil Berättelser a v vägtrafikant/viltne etc (forts). .-I I . j . I j

\

i

Flygande Insp

Fordon

eller Vägn

n

olyckan

1 Motorväg

1 Vågbanan v å t '

2 An allm v å g huvudled

3 An a l l m v oj huvudled,

3 Is e l sno p å v ä g b a n a n

„

N.,-n JO

Förbud enl VTF I 23 9 |

19 §

Övergångsställe ~ | Obev | | Bov

Fordons bristfölligheler

torr

4 Enskild v i g 5 Gata

Olyckans svårast» följd

6 Dvr v ä g , torg etc

1 Dödsfall

1 Grusväg

2 Svår personskada

2 Asfalt- e l oljegrusv

3 Lindrig personskada

3 Belongväg

4 Egendomsskada

Särskilda omständigheter betr vågen (bristfölligheler e k )

4 Galsten 5 Dvr e l okänd Oatu /vagbelysning 1 Tänd Lok hastighefsbegränsn 00 Ej lok hasllgh.begr

2 Släckt 3 Saknas

1 Tättbebyggt områdo 2 E| lällbeb' cmråd» 1 Dagsljus

2 Marker

2 Halvklart 3 Mulet

4 Dimma

t Regn 7 Underkyl! regn 8 Snöblandaf regn » Snöfall

Traflkanvlsnlngaf 1 F i r b u d a l t stanna 2 Omkörning färbfuden 3 Färbud mot vänslersvc 4 Stopp vid vägkorsnin; 5 Lämna fårelråde 6 Heldragen linje

Tiaflkllgnaler 1 I normal lunklior 2 Handstyrning . 3 Ur norm funktion, gul b l i n k tekniskt fel 4 —.,— släckt 5 — „— övertäckt *

Hård vind T.olUdlilqerlng ov polls S a m t l l g a d o a a d T och i k ad ode p t r i o i w

L 3 E

%

SOU 196$: 19

Exempel 10 TRAFIKOLYCK5ANTECKNINGAR

FÖRUNDERSÖKNINGSPROTOKOLl

M M

i Brotlskod

Frolokollfärarens underskrlll/Namnfärfydllgande/tilel/lel

s

Rapport.

Antal bilagor i u.MonaTTilTTIälHirrTr

Mlmwmjljcjnjriga ( k l (lim, min)

eclcodag

FuIirimlaTg^Ia^TnOnilalinomnoimaTk»^^

PassagaraM

F-är

Yrke. titel

I -mån

I -dag

I -nr

Bostadsadress, t « l

Fabrikat, typ

Arbetsplats, tal

Underrättad

KdeHöTläTénTRTaSriTTrn^Iiréa? lingon don

» s t i m u l i III « l

Korkort nr ä r

om mlsslanU lör

orinran b i l a g a nr oj erinran

1 oj avhörts Styrning

S g o M n s y r k e T namn

I vamt.r

| hog.

Adrost, tel

Tllol, namn, adress, lol ( O m . b l SKRIFTLIG BERÄTTELSE och svarskuvert lämnat», antoeknai 58 vid nomnot)

I

Erkänner

Färsvararo (beii i 13 t FUK ioktlogna)

Förnekar

I Begärdes ej

H

Vänd

~ l Vän Trafikanten

underrättad

Anmanlng enligt sfralförelöggandekungörelsen'• . 'avsänd den lilf(mälsögandensnamn) svar lenast den

Skadeståndstalan svar Inkom den

^n^ni

tt händelsen o) föranleder fe>e ätgörd trän polisen

r—»'

r ^ i Besvaras

Förunderiikningiledarens/äklagarensbejTut Fu inleds e j Fu nedläggs Ej ä l a l Beslulsdatum och underskrift

Förundersökningsledare

I Slat-uppg t SCB '

Ugn"

^hjka^ägmynd

SOU 1968:19

Exempel 10 TRAFIKOLYCKSANTECKNINGAR M M Dii

I kl (lim, min)

Olycksplcds (anges n o g a i f ö r h å l l a n d e t i l l rolerenspunkf l å i o m k o r l n i n g , husnummer, last p u n k l i l e r r ä n g elc)

i/.-^/acf På skissen anges g a l u n a m n / v ä g n r med t i l l ä g g s b e f e c k n i n g A , B elc ; octi och vv<ä g t r a t i k o n t / f o r d o n utmärks med 1, 2 elc. Dessa bokstäver och i i f l r o r s a m m a n f a l l e r •ned m o t i v b e t e c k n i n g a r n e d a n . Därjämte anges p å skissen v ä g t r a f i k a•filens ntens « efternamn v i d fordonet och vittnets efternamn v i d hans p l a f s . Norrpil Berättelser a v v ä g f r a f i k a n t / v i l t n e elc (forts). [ i

ET 1

yV/rtcYs-é

rvr

P

. - VL

-i- i

n Vågnurr

VGÖ-£K?*7t?/7 l

~5t3s7?/?-7 Q/7&COén/rié).

éfoA.^acfcs.,

1 V ä g b a n a n våf

2 An a l l m v ä g h u v u d l e d

3 An a l l m v ej h u v u d l e d

3 Is el snö på v ä g b a n a n

„

c

^? /^^.'tt&

Fordon eller olyckan

1 Molorväg

4ln

F l y g a n d e insp

Förbud enl VTF

Övergångsställe

~ l Nej f l J°

~ i 23 § r~i i §

~ 1 Obey ( ~ | B

Fordons b r i s l l ä l l i g h e l e

lorr

4 Enskild v ä g 5 Gala .

Olyckans svåraste f ö l j d

6 ö v r v ä g , l o r g elc

1 Dödsfall

1 Grusväg

2 Svär personskada

2 Asfalt- el o l j e g r u s v

3 L i n d r i g personskada

3 Betongvåg

4 Egendomsskada

Särskilda omständigheter belr v ä g e n (brislfälligheler. elc)

4 Galsten 5 D v r el o k ä n d

Siktförhållanden Galu Vägbclysnlng t Tänd

Lok hastighelsbegräns

2 Släckt

00 E| lok h o s l i g h . b e g r

3 Saknas

1 Tällbebyggl områdi 2 Ej t ä l l b e b

område

1 Dagslju 2 Mörker

väderlek I Ti Klart

. i

|2Halvklarl| |3 Mulet

6 Regn

Trafikanvisningar j 1 Förbud a l l slanna 2 Omkörning förbjuden 3 Förbud m o l vånslersvån

7 U n d e r k y l l regn S S n ö b l a n d a f reg 9 Snöfall

4 Stopp v i d v ä g k o r s n i n g i 5 Lämna f ö r e t r ä d e ; 6 Heldrogen linje

A

B

Trollkslgnaler 2 Handstyrnir 3 Ur norm fur

, gul blink , lekniskl fel

Hård vind P

T ro7lka o l i k d l r iigge»r l na av p e l l l Samtliga a o d c a e och i k a a a a a p ä r a o n g

13,1 fl* 04 05 06 07

titt.

Ul

SOU 1968: 19

Exempel 11 TRAFIKOLYCKSANTECKNINGAR M M

FÖRUNDERSÖKNINGSPROTOKOLL

I Broltskod

Protokollförarens undcrskrill/Namnförlydligonde/lilel/lel Rapport

424/67

[Minnosanleck Veckadag

anlände till platsen kl

Fullilåndigl namn (tilltalsnamnet markera!)

Passage

L a r s s o n , SVEN L e n n a r t Yrke titel

F-år

| -mån

Ingenjör

13 12 0 6 -

Förare Regnr

| -dag

F 15161

Bostadsadress, tel

Fordonsslag

V i l l a D a l v i k , Huskvarna, 000-000000

tPb

Arbetsplats, tel Underrättad enl RB 23: 18 om utredningen den

Tralikkart nr år

B" 00000-00 Underrättad om misstanke lör

Ägarens yrke, ne

Föraren

f l höger Försäkrat i

Hans a Titel, namn, adress, tel (Om bl SKRIFTLIG BERÄTTELSE och svarskuvert lämnats, antecknas SB vid namnet)

I Förnekar

I Begärdes ej

L kom k l 1230 t i l l p o l i s s t a t i o n e n i X - s t a d . L a r s s o n : F i c k i snöväder möte med en s t o r - okänd - l a s t b i l och k ö r d e med l å g f a r t n e r i e t t d i k e . Tornade l ä t t mot en stolpe. J a g s å g på b i l e n s

skador v i d anmälan. Le v a r e j

rostiga.

Kl 1330 p e i' t e l u n d e r r ä t t a t vägmästare P e t t e r s s o n .

~ | Vänd

Främre s t ö t f å n g a r e n i n t r y c k t på v s i d a . S t o l p e med v a r n i n g s m ä r k e - f i g 6 avsmalnande väg - böjd e n l L. P i Vän Trafikanten underrättad om

Skadeståndstalan

Anmaning enligt strafföreläggandekungörel lämnad/avsänd den liir(måls"ägandensnomn)

^ alt händelsen ej föranleder X I vidare åtgärd från polisen Polismans underskrift

nH.ini.n"«

>.ir>n—'

Förundersälninasledarens/åklagarens beslul :

Fu inleds ej

| Fu nedläggs | Ej ålal Beslulsdatum och underskrift

Förundersökningsleda

Slat-uppg I SCB „

SOU 1968: 19

[Datum

t lokal vägmynd

Exempel 11 TRAFIKOLYCKSANTECKNINGAR M M

±

Tid ISr olyckan

Veckodag

Do5

pH(lim, min)

Olycksplats (anges n o g a i f ö r h å l l a n d e t i l l referenspunkt såsom korsning, husnummer, fast p u n k l i t e r r ä n g etc)

X-köping

X-^vägen c a 50 m s. v ä g s k ä l e t v i d Y-vägen

På skissen anges g a t u n a m n / v ä g n r med l i l l ä g g s b e l e c k n i n g A , B etc o c h v ä g l r a f i k a n t / l o r d o n utmärks med 1, 2 etc. Dessa bokstäver och siffror s a m m a n t a l l e med molsv b e t e c k n i n g a r n e d a n . Därjämte angos p å skissen v ä g l r a l i k a n l e n s efternamn v i d fordonet och vittnets efternamn v i d hons plats. kj„rmir Berättelser av v ä g t r a l i k a n t / v i l l n e elc (forts). \ ! ! I

Vagn

•FOTX: effer olycka

F l y g a n d e insp

I Nej | 1 Vägbanan våt

t Motorvåg

| Jo

Förbud enl VTF

~1 23§ |

övergångsställe

| 9§

Fordons b r i s f f ä l l i g h e l e

-Qj

2 An a l l m v ä g h u v u d l e d 3 Is el snö p å v ä g b a

3 An a l l m v e j h u v u d l e d 4 Enskild v ä g

5 Gala

Olyckans svåraste f ö l j d

6 D v r v å g , t o r g etc

t Dådsfall

1 Grusvåg

2 Svår personskada

2 A s f a l t - el o l j e g r

3 L i n d r i g personskada

3 Befongväg

4 Egendomsskcdo

Särskilda o m s l å n d i g h e t e r betr v ä g e n ( b r i s t l ä l l i g h e t e r elc)

4 Galslen SDvrelokönd

Lokhasllghelsbegräns 00 Ej l o k h a s l i g h . b e g r

Siktlårhållanden __ G a t u / V ä g b e l y i n l n g 1 1 Tänd " i 2 Släckt 1 3 Saknas

1 Tättbebyggt område 2 Ej l ä t l b e b

område

t Dagslju 2 Mörker

Väderlek I Klart ;2Halvk!art 3Mulol "MDimrm

|6 Regn I 7 U n d e r k y l ! regn 8 Snöblandat reg » Snölall I Hård vind

A

B Tratikanvltningar _ | t F ö r b u d a l l stanna _ | 2 Omkörning förbjuden _ J 3 Förbud mot vånslersväng I 4 Stopp v i d v ä g k o r s n i n g I 5 Lämna f ö r e t r ä d e 6 Heldragen linje

A ^_j

B

I" I __!

Trallkllgnaler I 1 I normal funktion i 2 Handstyrning _ J 3 Ur norm f u n k t i o n , g u l b l i n k I 4 5

— „ — — „ —

, tekniskt f e l , slåckl

Jo

—,,—

, övertäckt

IsDis

Trafikdirigering a v polis Samtliga d ö d a d e och skadade pertoner » dåda och ärt skadade

Uj Oj 08,091

£j£iS;D

t L

104 Tfrr»

SOU 1968: 19

Exempel 12 FÖRUNDEBSÖKNINGSPROTOKOU

TRAFIKOLYCKS A N T E C K N I N G AR M

M

jiroiukTd"

Profokollforaram undarskrllt/NamnfSrlydliganda/iilal/Ial

j Rappori

Anlal bilago

f%éZ

/ \ \ Mlnneionleckning Minnen I a n l ä n d * till plattan

| Veckodag

' MB

000- ago Fullständigt namn (lilllalsnamnaf

I kl (tim, .min)

Zé./é?

markaras)

/gip

Passagerare

F-ar

t -män

I -dag

ic'00000/z;oooö

Bostadsadress, lat

•l Fabrikat, -typ

T . . l i l i L . i t «r-6r

£00000-00

/•-%.

nlutankt

Underrättad enl RB 2 J H ^ m " u t r ä ! T ningen dan • . •

00000-00

(Sr

erinran b i l a g a nr a| arinron

I ai avhörts Styrning

n

~~1 vänsle Adress, 1*1

höge

Tltal, namn, adrass, tal (Om b l SKRIFTLIG BERÄTTELSE ech svarskuvarl lämnats, onfäTEnäTttTviä'"

Efternamn I

I _ , . I Erkänner Erkänner

j F å n va rara (best 1 12 § FUK Iakttagna)

I

I Förnekar

| Begärdes el

, /ett &c>so&c<2ce/-<2tpe <*pp -rp. -3>/b^&er? t Cf/fSos? _ o<£ > /&& éé 0so&/<3iSe'-<2C& jse?

7.

\Spar

efés-s- /os'/cj,

\//<3r \S<fsx9Z&r

2.

35r&//

&jP&r~

éx?£4/i>/ &/&/- -pA ^ 0000 •&<? er) ofé> .—

^rrp^^^p/^

-3>& &?<£&?&/•teros**SSA?s?qi'3>apb£0000:j!?r'<>/S'J<&/?

y // "1

Trafikanten

undcrrfllfad

Anmanlng enligt ' \ straffÖrelaggandekungöi lämnad/avsänd den til I (målsägandens namn) svar senast den

a

Skadeståndstalan svar inkom den

alt h ä n d e l s e ^ é l föranleder 6n polisen Polis/Agns

Vänd

Nej f l ^ n »ena

underskrift

~Hf>n'

FärundersÖknlngslodarent/äklagarens beilut Fu inleds e j F a nedläggs

Beslutsdatum och underskrift

För unders öknings leda ro

Stot-uppg t SCB

I Datum

Stfln

ögmynd

SOU 1968:19

Exempel 12 TRAFIKOLYCKSANTECKNINGAR M M I Mån

IVeckodog

Distrikt

-L

I Dag

' I kl (lim, min)

olyckan forkAllond» till raforenspunkt såsom korsning, husnu lals (anges (anges noga lI lornanonae Olyckip ycksplals nu rai»r«n»K»"»> • - " " " —•—~~m

last punkt i terräng etc) j

<2W

ån^ufåaäkt Berättelser a v vögfroflkonl/villne etc (loris).

Vagn 1 Motorväg 2 An ollm väg huvudled 3 An allm v ej huvudled

/ ^

Fordon eller olyckan

>,

j nr

1 V ä g b a n a n våt 2

..

Fordons brisffällighel

torr

3 Is el snö på vågbanan

4 Enskild v ä g 5 Gata

Olyckans svåraste följd

6 Dvr v ä g , torg etc

1 Dödsfall

1 Grusväg

2 Svär personskada

2 Asfalt- et otjegruiv 3 Belongvög

ändigheler belr vägen (brisffålligheler elc)

3 Lindrig personskada j 4 Egendomsskcda

4 Gatsten 5 Dvr el okönd Oatu/Vagbelyining i t Tänd l o k hastighelsbegröns

i 2 Släckt

00 Ej lok hasllgh.begr

I 3 Saknas

t Tåftbebyggt område 2 Ej löllbeb område

väderlek I _^j 6 Regn

t Dagslju

~1 Klart '|2Harvtlaril

i 7 Underkyl! ' « Snöblandc

2 MSrker

" 3 Mulet " 4Dimma

!

» Snöfall Hård vind

Trafikanvisningar I 1 Förbud alt sfanna i 2 Omkörning förbjuden I 3 Förbud mot vänstersväng 1 4 Sfopp vid vägkorsning 5 Lämna förelräde 6 Heldragen linje

B Trafiksignaler | " | t I normal funktion _ 2 Handslyrning 3 Ur norm funktion, gul blink — 4 — „ _ , fekniskl fel "i ' 5 - „ . släckl erläckl

SOU 1968: 19

Exempel 13 FÖRUNDERSÖKNINGSPROTOKOU

n.

Wi

POO/67

n.

Ppa Tage Jansson/pk J a r l Wessberg Veckodag

Datum

| klockan

Mottagen •

P

2210 Pa. Sven Stenberg

I Datum

' klockan

(27.3.67

2250 Polii anlände Ull platsen klockan

Pärjan örnen vid Stora X-holmen Vågtyp och väg i X-landa kommun

n.

jllitändigt namn (tilltalsnamnet markeras)

Ss t b e r g , ROSA I r e n e

Passageroro

Yrk./tll.l

I F-6r

•«•*» -dog

-nr

Chaufför - f r a ,

| 300331-480

X Föroro Regnr

~~] Gående

X 00000

ioitodiadr«n, tel

Fordoniitag

Box 000, X-vägen 11, X-torp, 00 00 00

Pb

Arb.llplali, l.l

Mlnkfarmare Eliasson Körkort nr år

, Trafikkor! i

Underrättad *nl Kl 23:11 om ulredina den

X 000000-57

"

*"

^ erinran bilaga nr

Underrättad om miuionk. (ör

rattfylleri

Ar» modell

3C| oj erinran

Bredd 1 cm

Styrning "~1 vönster

Fullständigt namn (lilllalinamn.l mark.ral)

Hhogor

X ; Paitageroro

E l i a s s o n , Kurt Anders OVE Yrke/titel

F-6r

Minkfarmare

-mön -dag -nr

300101-489

j FÖ ro re R«9nr

|

I Gående

X 00000

Bostadsadress, tel

Fordonsslag

Box 000, X-vägen 41, X-torp, 00 00 00

Pb

Egen företagare

—«— Körkort nr or

f Längd 1 cm

| ej avhört»

,_

Undarrältad .ni RB 23:18 om ulred-

X 00000-62

"—'"*** 5.4«o7

Underrättad om miuionk» lör

medhjälp t i l l

j erinran bilaga nr

rattfylleri

3C e j erinran

Agareni yrke,

| ej avhörts

E

Styrning i vänster

n.

Frihetsberövonde m m

k l 2210 b e s l u t på p l a t s e n om blodprov Ej b.tlul att omhänderta körkortet Bilaga

n

Boilul all omhänderta kirkori.l

KU

n.

k l 2350

Beslutsdatum

Delgivningsdalum

Beslag föreligger

NN underr den

3*6?

Misst:Rosa Östberg Eliasson Vt: Ppa Jansson Läk arp ro t okoll Be slagsprotokoll Levnadsberättelse. Rosa Östberg Eliasson Bra«»kolll6rareiM-ynderlkrllt/Namnfårt|rdligand«/iit.l/UI

Fdrundersökningttedar.

Åklagarmyndighetens stämpel

Pkom Sven Persson

Förundersökningsledarens/Aklagarens beslut

Rättens stämpot

Datum/Underskrift

Sven Svensson/f pa/00 00 00-°00 SOU 1968: 19

Exempel 13 FÖRHÖR

°n'

l l l a g a nr

1 B 000/67 F&rhörsdatum

| Klockan ((ron—till)

1115-1200

: Förhörsplal»

{polisstationen

X | Mijilänkl

i Maliägande i " ] Vittne FulUländigf nomn (filllaljnamnel ma kera.)

i Förhörllodore

Pa Sven Svensson

Ö s t b e r g , ROSA

1 Förhönvittn« elier annan närvarande

£o>

Yrke/titel

; f-<"

i •

män

| -dag

| -nr

I Födelseort (församling och län)

i

ax Bolfadiadresi, tel t "3 o A r b o l j p l a l i , tel TJ .c

— a | Trafikkorl r r är

Körkor! nr år

1 Ställning till misstänkt — målsägande —

anmälare

ii- -n Anledning till förhöret

Underrättad om misllanke för

i* -a

rattfylleri

c

Försvarare ( b a i l i 12 § FUK iakttagna) "c^ J §

Begäres ej

Varken erkänner eller förnekar rattfylleri. Anställd hos Eliasson sedan 1963. Sedan 1964 förlovad med honGffl. Har de senaste två månaderna haft nervösa magbesvär och av läkare ordinerats lugnande medicin - meproban. Enligt läkaren skall Rosa Ö ta en tablett varje. dag. Ibland har hon tagit två beroende på hur hon känt sig. Om förtäring av alkohol m m berättar Rosa Ö följande:

26 .3 k l 2300 27 .3

Ej druckit alkohol. Gick till sängs, sov oroligt under natten.

0700 Steg upp

0800-1645

Utförde flera transporter med fästmannens skåpbil.

10-tiden

Tog en tablett meproban på grund av nervbesvär - värk i magen.

1715-1745

Fästmannen var på besök hos henne i bostaden. Hon bjöd honom på en öl, klass II B. Samti-

1 För misstänkt anges kyrko- o manfafsskriVningsorf om denna ä r annan än bostadsadressen.

108 SOU 1968:19

Exempel 13

FÖRHÖR Dnr 000/67

Bilada 1 a 2

digt drack han två snapsar renat brännvin, ca 10 cl, ur en butelj, som han hade med sig. Rosa Ö drack ingen alkohol eller öl. 27.3 kl 1800

Körde på uppdrag av fästmannen dennes pb till en gemensam manlig bekant (vill ej uppge vem han är) i X-stad, dit de var bjudna. Fästmannen hade med sig en butelj 37,5 cl svart vinbärsbrännvin och en öppnad butelj med ca 25 cl renat brännvin. Fästmannen bjöd deras bekant och henne av spriten.

1830 Rosa Ö drack ca 4 cl svart vinbärsbrännvin till måltid - middag - hos deras bekant. Männen drack flera snapsar, hur mycket vet hon inte.

19-tiden En grogg, ca 5 cl renat brännvin och sockerdricka, samt en tablett meproban för att söka lindra magknip. Hon kände sig inte påverkad av spriten. 1915

19402040 Rosa Ö körde pb därifrån till festplatsen i Y-stad, ca 5 km. Fästmannen och deras bekant ville dit. Fästmannen bad henne köra pb. 5-6 cl svart vinbärsbrännvin» som hennes fästman bjöd henne på och som hon drack ur ett vanligt dricksglas. Detta skedde i ett klubbrum på festplatsen. Männen hade spriten med sig. Det var fästmannens sprit. Hon kände sig nu trött och något påverkad efter den sista spritförtäringen.

2040 Rosa Ö körde pb från festplatsen till stans centrum, ca 7 km, och var på väg hem till X-holmen. Fästmannen kunde ej köra på grund av att han druckit för mycket sprit. Det var inget annat att göra än att köra.

2100 De drack kaffe med: bröd på ett konditori i stadens centrum.

SOU 1968:19

Exempel 13

FÖRHÖR Dnr B 000/6?

27.3 kl 2115

2140 Bilaga 1 s 3

Rosa Ö körde pb därifrån till färjeläget, ca 1,5 mil. Fästmannen, åkte med, och det var självklart, att hon körde utan att han bad henne. Kom de i pb till färjeläget.

I väntan på färjan satt fästmannen och hon och slumrade till. Vid 22-tiden väcktes de av att någon knackade på bilrutan och sa till henne att köra ombord på färjan. Körde därefter ombord på färjan - 30-40 meters sträcka - utan missöde. Fästmannen satt bredvid henne. Uppläst - godkänt. Den 3.4.1967 kl 1200-1230: Rosa Östberg hörd av pa Svensson på polisstationen med kontorsbiträdet Greta Larsson som förhörsvittne: Erkänner rattfylleri. Hon läser igenom sin tidigare berättelse och säger, att den är rätt. Tillägger: I.läkarprotokollet är antecknat osäker gång. Hon hade emellertid den dagen skor med påfallande höga och smala klackar. Hennes gång blev på grund av detta osäker. Vidare talade hon om, att illamåendet med magknip berodde på att hon var nervös och att hon var gravid. Uppläst - godkänt.

110 SOU 1968: 19

Exempel 13 FÖRHÖR

o»'

*lo9°

.

B 000/67

2 Klockan (frän—till)

!j>8^£7_

_1000-110Q_

Färhärsplals

aMjsag

rU&zsé.

r'lviH-.

Polisstationen

Fullständigt namn (tilltalsnamnet markeras)

Pa

rnoqqon £4,1asson

-Förhörsvittne S v eller e n _annan S v enärvarande nsspn i-s^".,^. -„- „„„„„ „a,vaiand. Födelseort (församling och län)

X-bergs förs

X-stad

Costadsadresi, t e l '

TTräiikkorTnTir"

I Ställning lill misstänkt — motsägande —

Anledning lill (ärhörel

Underrättad om milslanke för

medhjälp till rattfylleri Försvaror, (best i t2 $ FUK i a k l l a g n o f I Begöres ej Berällels

Förnekar medhjälp till rattfylleri. Har körkort för traktor sedan 1962. Hans fästmö Rosa Östberg är anställd hos honom sedan våren 1963 och kör bl a hans bilar. Under besöket i fästmöns bostad den 27.3.67 kl 17-18 drack han ett par supar brännvin ur en flaska, som han hade med sig. Dessutom drack han en mellanöl, som fästmön bjöd på. Hon drack ingen sprit eller öl. Fästmön körde därefter E:s pb till en gemensam manlig bekant (vill ej uppge vem denne är) i X-stad, dit de var bjudna. Kl 1915-2000 bjöds de på middag. E hade med sig två buteljer om resp 37,5 cl svart vinbärsbrännvin och renat brännvin, som han bjöd på under besöket. Alla tre drack av brännvinet. Till middagen slog E upp i ett snapsglas en liten sup, ca 5 cl renat brännvin, till fästmön, som hon drack upp. E och deras bekant drack flera supar till maten samt öl klass II B. Därefter drack alla tre grogg. E blandade en grogg, som innehöll renat brännvin och även något svart vinbärsbrännvin, 5-6 cl, till fästmön. Detta drack hon upp. E har ej körkort för bil. Han bad därför Rosa Ö" att köra

I För misstänkt anges kvrko- o manlatlskrivnlngsorl om denna är onnon ä n b o s l a d s a d r . i s . n .

SOU 1968: 19

Exempel 13

FÖRHÖR Dnr B 000/67

Bilaga 2 s 2

dem till en festplats i X-stad. Detta gjorde hon. Dit tog han med sig vad som fanns kvar av brännvinet. I ett klubbrum ställde E fram den ena buteljen, troligen den med svart vinbärsbrännvin, och alla tre drack därav. Brännvinet blandades med sockerdricka. E hällde upp i vanliga dricksglas. Han såg, att fästmön Rosa Ö två gånger läppjade på glaset. Hur mycket hon då drack, kan han inte säga. Det kanske rörde sig om ca 5 cl. Märkte inte på något sätt, att Rosa Ö var påverkad av alkohol. Hon gick stadigt. Han märkte ej heller, att hon luktade alkohol. Rosa Ö och E fortsatte strax före kl 2100 i bilen genom stan och vidare till färjeläget och ombord på färjan. Fästmön körde pb utan anmärkning. Det var hela tiden klart mellan honom och Rosa Ö att Rosa ö skulle köra bilen. Genomläst - godkänt.

112 SOU 1968: 19

Exempel 13 SKRIFTLIG BERÄTTELSE

Bilaja/eld nr

JL

:...

Onr

.

B OOO/67

Fulliländiflt namn (tilltalsnamne) stryks underj

Föd-ar I -män | -dag

Jansson, TAGE Evert

250502 Yrke/titel

Fpa Fullständig bosladsadr

Arbetsplats

telefon .

P o l i s s t a t i o n e n , X-gatan 15, X^stad

•

n

1 Innehar ej | trafikkor!

n

Körvana — trafikvuna

Ang

00 00 00-000 Trafikkorl utfärdat år

bekant- etler släktskap med någon av de inblandade personerna

Ej tidigare sett Rosa Östberg eller Ove Eliasson Tid och plats lär händelsen

"

~~

'

27.3.67 på färjan Örnen vid Stora X-holmen - rattfylleri Kort redogörelse för Érc iakttagelser av händelsen (bl a »or Ni befann Er; de inblandades handlande före olyckan: hastighet, bromsning, tecken, signaler, hur olyckan gick till. skador, »äglag). Redogörelsen kan kompletteras med enkel skiss. Skri» tydligt. . . . . . . / » ,

Pk Wessberg och' jag stod på färjan. En pb, förd av Rosa Ö körde särskilt sakta in på färjan. Detta orsakade något stopp i kön. Vi talade därför med henne. Jag Kände då sprit lukt inirfån pb* Jag b a d h é ö n e B^iganar bilen. "Detta" g-jorde „ti<yi, t t n n . . f ^ rV fttris^i» m n ^ ma j ( n^lrf j^g frfinfliy tyAHg »ptH t.rinf *; från hennes andedräkt. Hennes ögon var matta. Hon verkade nervös och var fumlig i sina rörelser. Pk Wessberg tog hand om Eliassons pb och ställde den vid färjeläget. Jag

tog nana om.Mosa u. Då bon giek^Trån^fSr^arr^ill pol±Bbi"len vid-färjtriSgeti -gi-ck-hon-något.-osäkex-t-T.-.snubblade...Qch...tappa.de. ..ena...6.ko.h.^....b.ögklackade.._skpx....Hon hade svårt att ta på sig skon, vafför jag hjälpte henne. Från polisbilen gick hon dock utan anmärkning, mycket sakta in på polisstationen. Hon föreföll va-

få'ösakér och atraftrSngde sig för-att kunna gå;

-

'•—

Jag fick den uppfattningen, att hon var påverkad av alkohol. Eliasson, som åkte med Rosa Ö, luktade sprit och var starkt spritpåverkad..

Datum

27.3.67 SOU 1968:19

v\\

>pgirM6fl1narens undjseffritf-^

'tuivrjyi/

Tage Jansson

Exempel 13 b 1

Bilaga

PROTOKOLL

För uhkrift i a k l t o i : Bladen lår into d r a i isär. Lämnos till läkaren, » d o n ptolokoliel fyllts i v a d som o m l o l l a ) a v rubriken "Fylls i ov polisen." E i 1 o 2 sänds i odelat skick Ull SRL, Kem. a v d .

om alkoholp6v«rkon m

000/67 Underökning polisen

Veckodag.

Datum

P

!27.3.67

begärd ov (polisdistrikt — arbetsenhet, odress).

Fyllt I ov

I klockan

2210 Plots

Polisen Box 000

P ä r j a n örnen v i d S t o r a X-holmen i X-landa kommun

X-T0RP Fullständigt namn (tilltalsnamnet

markeras)

| Trafikolycka

^s^ergr -ROSA-Ir ene,_ Chaufför - f r u

F-är

-män

-dag

Regn,

-nr

X 00000

300331-480

Fordonsslag

Bostadsadress, 1*1

Pb

Box 0 0 0 , X-vägen 1 1 , X - t o r p , . 0 0 0 0 00 Läkarundersökning beslutad av

Alcotest ~~I

Ppa J a n s s o n på p l a t s e n M n,J L övriga omständigheter, andra brott, Irollkinfensitotetc

Posllii

iPk Wessberg; Ppa J a n s s o n s a t i l l m i g , a t t p b - f ö r a r e n l u k t a d e s p r i t . Bon f i c k d ä r f ö r andas mot o s s . J a g kände s p r i t d o f t f r å n hennes a n d e d r ä k t . Hon v a r n å g o t o s ä k e r och f u m l i g i s i t t u p p t r ä d a n d e , f ö r e f ö l l ha l ä t t f ö r a t t s n u b b l a . Hon v e r k a d e n e r v ö s . P i c k i n t r y c k e t a t t hon v a r i s p r i t p å v e r k a d . Det f a n n s i n g e n anmärkning på hennes s ä t t a t t k ö r a . E l i a s s o n jvar o n y k t e r , dock i n t e b e r u s a d . Genomläst - godkänt ndersökningen

•ZHé&eéaét* <hr?e^y

O i Undersökningen började 2

I Datum

pä annan provfagaro ä n läkari

Urinprov 1 togs klockan

1 klockon

94^/

V\2Z3.é7 23/& [ 23M O Z

I Urinprov % l o 9 s

i Blodprov Blodprov (6i togs klockan (kap il I ! lylls lylls minst till i! 2/3)

p ä annan provtagore ä n läkari

klockan

W/f

Eipdotuir

Promille alkohol enligt

ADH-meloden

i Kapillär j Analysresultat

Kapillär l Analysresultat

2,22

2.09 Blod

2.28 Medelvärde

2,19

2,09

; 4

2,28 Urin

k l 2300

Med hänsyn till de med onalysförfarand.t f ö r e n a d . l e l m ö j l i g h e l . r n a ^ v i l k o j l a l i s l i s k t beräknatsjtill

Avgift för analysen 50 kronor

3,00

3,04 f) "I ^ y t *-S

m kan plkoholkoncen l r o l i o n . n l d e l in sända bio ° P ' o v ? ' d '": K M F H B g r a d ov säkerhet (W,9 V.) b.röjinos ho u p p g ö t t ^ t l l l j n l n s ^

Nomnförtydligande

Stockholm 60, datum

o n.C g . V P ,

7 T

Åklagarmyndighetens

Stig Åqvist/laboratcn .(ampel

Rätlens stämpel

SOU 1968: 19

Exempel 13 I Uppgör dan underiäkto a l l h a n lider av någon sjukdom

| Sjukdo

{ Tecken pa >|ukdom l—l Spll.pl!

{ Tackan pä utmattning

!

D.

I blödning

Intar dan undariäkta madicln

a,

3N.|

i Vilk,

Brukar den u n d . r t A k l . alkaholhalliga dryck.r dagligen

Ixl JO

"|H.|

JTIN.J

Uppgift om d . n aktuella alkoholkonsumtion^* (»v s t i m u l . r a n d . . t i e r bedövande

1 Kl.n

¥-

n:

•uplllor Istoro

Bl»kt

n:

n.

[~] Dimmig

teii

[ > 3 Normala

Fl:

W^

J Gäng rakt tram Avar B

BalarufÖrraaga

/SS

n.

i »»aktion (6r ljut normal

J Hicka

! Uppkastning

I N«j andedräkten

l < [ ] N«j • Nadfläckado mad

Hi

n

n.

i

|

IS m

K l Jo

n^

golval

n.

I Sakar r ^ l OlAk.r Vändning undar g ä n g

| I Vacfclondo | Vändning pä i l ä l l a t

Kl. "L Romberg» skärpta prov

I Sikart Finger — nöta (ilutna ögon)

| X l Q»Akarl

| Sakar

I Naturligt

I

| Fingar — tingar (ilutna | Sakari

FärjHFommar tynnasomkastning, tankaflykt allar

I ForJSk.r dotr)u idanäkta strama upp sig

| | Uppskakad | Omtumlad i (råga om tid ocn rum ( b *

a l (dan undanAkta

" 1 Suddigt

(namn, t a l , adrassar allar

ra.

[ Chockad j a o m normal, annan

l å i a r u p p tldnEngsnotii allar datal)

" 1 Pratigt

InprägllngsfArmåga

liknanda

rS??£?C*r/

I Avvisanda

tinnesrAralsa

5 ? l Klart

Agon)

P ? | Osäkart

D.

LJsiati

I Lugnf

ns

~3J

| Osäker

%2<y£&r*d£-

| Säkart [ ^ 1 Osäkart Allmänt uppträdanda

~ l Na| Orlanta/lng

I Knappt

i—• | I oordning

P

Tackan pä stark

Normall

Antal slag I

IZIi

Klädar Ulon onmfirkning

K l

<^?W/

Sprltlukt ollar annan framträdando lukt trän

ITJ

model)

I Riklig!

^ 1 HigrAH

] Kvantitet

I la

I Vikt (utan ytterkläder)

/£

Ansikl. Ulan I anmärkning

I

/7%Z

Kroppskonstitution ~ ~ l Kraftig P ^ l OrdinAr Längd (med skor)

Djo

ganom att Atarga uttale

ur tal afon kåta log allar upprapar svära o r d . tom används I dagligt tal) |

j Läipanda

~ ~ j Sluddronda

liknanda)

I Framställningsförmåga

Boklänq..räkning (minst 30 t a l , Iran • « 107»

Jå

Klor

|

| Oiäkar

n

! madalmättlgt

|

MolsAgallo-

n:

Slutsar* Enligt min uppfattning är d a n undariäkta _ |

ej pävarkad

1 X 1 pävarkad a v alkohol

\

| läH

| höggradigt

påverkad a v

n

r—I sjukdom

p—i

j ulmahVilng

| sämnreadal

r—i andra I allar

stimularondo faadävonda

Härmad iatygas att blodprov»! 1 k a p i l l ä r a m a tagit» ur i S M ärsnibbon o n n o n ^ w t t l g organisk v ä t i k a . Vid daslnfaktionan har använts

i

madal

1 fingerblomman samt att hud och Instrumant a] dailnfekterati mad sprit »Ilar

ts^&éw&l&^sr&^p Ort ech datum

&-<£&*>

/r

Läkarans undarskrfft

J/.S./Q& i Kronor

Kostnader för läkarundersökningen

SOU 1968:19

.

htomnfärlydliganda

&%// ~

Exempel 13 PROTOKOLL över

u. ( S t ä m p e l t é x t ) L J Beslag SFS 205/58 (227/43)

Q

B..lus M V

|

| Kroppsvlslfotlon RB 28.11

I

Bilaga 5 Alkoholhaltiga drycker

I Omh8nd.rt.gand. Nvl 43

B 0000/67 I Husronnsakon RB 28

_ J Kroppsb.slktnlng RB 28:12 Datum

Arrnr/Anmölnnr/Dlarlenr

1. BESLUTSANTECKNINGAR, DIARIUM

A 0000-67

Misstänkt parson

Födeli.tid (dr, man., dag)

Östberg, ROSA Irene

300331-480

Bostadsadress, t.l.fon

Box 0 0 0 , X-vägen 1 1 , X-torp, 00 00 00 Brott varom misstank, uppstart D

Fylleri

B

Rattfylleri

f l

•Ppa Tage n. .Jansson

Annat brott

V i l l . v a r k e n erkänna e l l e r förneka "brottet.

Förrättningen verkställd av

Övriga närvarande

Pk J a r l Wessberg Förrättningssfälle

Klockan

Pb X 00000 f ä r j a n örnen v i d Stora X-holmen

2210.

Person hos vilken förrättningen företogs I

I Datum

27.3.67 Närvarande vid förrättning»

Den missr. mlsst. annan i iI ven |I )I Hos nos annan \JL. \ Ja j Vid förrättningen beslagtaget gods (ang. i punkter 1, 2, 3 o. s. v.) samt stallo dör godset anträffats (ang. I tabellform) Angiv mängd i cl och varuslag samt om ev. kvalitetsundorsökning sk.tt.

En b u t e l j med ca 10 c l renat brännvin i handskfacket i pb X 00000.

LJ Ne| Godimärke nr

00000000 Rosa Östberg s a , a t t s p r i t e n t i l l h ö r hennes fästman Ove E l i a a s o n . Han ägor pb och åkte med i b i l e n .

Förvaringsplats i

Polisstationen,

Q

Platsför godsmnrkestatong

Telefon

UNDERSOKNINGSLEDARENS BESLUT. Ovannämnda beslag har

00 00 0 0 - 0 0 0

Ta

X I FASTSTÄLLTS. Det beslagtagna godset skall

Föredragande polisman

Di

• i

Q förvaras tillsvidare

ÅKLAGARENS BESLUT. (Om besked Inkommer per telefon noteras datum, uppglfislämnarens namn. Åklagarens beslut och mottagarens und.rskrlft)

Z ] HÄVTS Datering

| Underskrift

Jfr,3 t>7

{^STäi-ifbm)

& ctä&i-tyv

BESLUT. Omhändertafand. |ml Nvl hor

i l FASTSTÄLLTS Datering I Underskrift

W^

L J HÄVTS

MOTTAGET för I förvaring tillsvidare

D

försäljning

Förvaringsstöll.

DH 9 X

D

Datering

| Underskrift

UTREDNING ang. vara» värd. mm

• B

ATGARD. Ovanstä.nd. gods ha FÖRSTÖRTS betr. punkt

...

FORSALTS betr. punkt

...

ÅTERLÄMNATS betr. punkt.

Datering

I Underskrift

KVITTO. Återlämnad vara kvitteras Datering I Underskrift

116 SOU 1968:19

Exempel 13 Bilaga 6

LEYNADSBERÄTTELSE mad dagsbotiuppgift Datura

B 000/67

28.3.67 Efternamn och »amtliga förnamn (lilllaknamnet markeras), tidigare ifttrnamn

F-Är I -man I -dag I -

Östberg, RosaFödelseort (församling och stad/ lan)

Kyrka- och manta-ukrivningsort (församling, kommun, lan)

X. f ö r s , 0

X förs, 0

Bostad (adress, telefon)

Arbetsplats (arbetsgivare, adress, ielcfon) sjömanshus och nr

Frömmande naliondilel

Körkort (slag, nr, arta.)

Trafikkort (nr, årtal)

Civilstånd, makes namn, minderåriga barn (antal och cider), lOnkJlda familjeförhållanden

Ogitt

n, yrke och adrest

Östberg, Carl Axel o Anna Maria, f ödd. Larssonr, Hus n r 50, X-holmen inom- eller utomaklenskoplig börd, uppfostran och förhållanden 1 föröJdVehemmet

l ä , uppfostrad i föräldrahemmet Skot-och yrkesutbildning, militärtjänstgöring, mililar grad

Folkskola och 2 k l a s s e r i r e a l s k o l a Anställningar (lid, art, arbetsgivare)

1945-1951 k o r t v a r i g a anst som hembiträde 1951-1963 k i o s k b i t r ä d e , a f f ä r s b i t r ä d e 1963chaufför hos minkfarmare Ove Eliasson

Allvarliga sjukdomar (även menlalsjukdom, alkoholism m m h©« narslaende)

Pension, livränta • d

Andra löneförmåner (.fri boslad, fritt v i v r . e d)

Kontant avlöning

14.000:-/år Annan inkomst (av failigh, rörelse, kapital, lilll arbete e d )

Hemmav o.öriörjda barn o dera» 6lde

Taxerad inkomst, egen kr

förmögenhet över 30000 kr

Hemmav makes inkomst

Särskilda omständigheter » m åberopas

Uppgiften styrkt genom

n

(Srfrho« tax-mynd

I

I uppvisad | debolsedel

ovH,.uppgifter ^ „ ^ . ^ QJ^QQJ; den misstänktes egna uppgifter upp.) 1966 botat 200:- för fortkörning

iK SOU 1968:19

Syen.„.Syenss.ojii/^'psL Underskrift (utredningsman)

Exempel 13. Bilaga 7 LEVNADSBERÄTTELSE m e d dagsbotsuppglft Datum Efternamn och samtliga förnamn (tilltalsnamnet markeras), lidigar* efternamn

Eliasaon

B 000/67

28.3,67

F-dr I -mdn I -dag I -nr

Födelseort (församling och stad / lön)

Kyrko-och mantaisskrivningsort (församling, kommun, lan)

S-berga. Y

Y-ström, Y

Bostad (adress, telefon)

Arbetsplats (arbetsgivare, au. ess, felefon) sjömanshus och nr

Egen företagare YrRä/ lital

"

Främmande nationalitet

Korkort (slag, nr, årtal)

Trofikkorl (nr, årtal)

Civilsland, m a k u namn, minderåriga barn (antal och. Alder), larikilda familjeförhoJlandtn

Ogift

Föröldrars namn, yrke och adress

Eliasson, Sven Gustaf o Karin Margreta, född Palmgren, Y-gatan 4» Y-ström Inom. eller utomdklenskaplig börd, uppfostran och förhållanden i föräldrahemmet

Tå\ uppfostrad i föräldrahenimet Skol- och yrkesutbildning, militärtjänstgöring, mililar grad

Folkskola och 2 å r i g handelsskola i Y-ström Furirskola 1949; "befordrad t i l l f u r i r samma å r Anställningar (lid, art, arbetsgivare)

1946-1949 f a s t a n s t ä l l n i n g vid I 00 i H-stad 1949minkfarm i X-torp

Allvarliga sjukdomar (öven mentalsjukdom, alkoholism m m hos närstående)

Kontant avlöning

Andra löneförmåner (fri bostad, frilt vivre e d )

Annan inkomst (av faitigh, rörelse, kapital, tillf arbete e d)

Pension, livränta a d

Förmögenhet över 30000 kr

Ca 1 6 . 0 0 0 : - / å r iiörjörjda barn o deras ålder

Taxerad inkomst, egen kr

n :

Tax-uppi bifogat

— ö,rl

••- i

--

Särskilda omständigheter som åberopas

hemmav makts kr

Uppgiften styrkt genom

i"T i assLis

n

"up"'",r(Häf t a s endast den misstänktes egna uppgifter upp.) Ej t i d i g a r e straffad -^ '

Sven 8venB8on/pa Underskrift (utredningsman)

118 SOU 1968:19

Exempel 14 FÖRUNDERSÖKNINGSPROTOKOLL

1 o " nömnel

få

Rattfylleri

I

I RottoeyHerW I

I Annat brett

000/66

8.5.66 Datum

Datum

Veckodag

L

[30.4.66

i klockan

30.4.66 Pk Bengt Anderberg/pk Tore Berg

2110 Mottagen ov

| klockan

Fpa Curt Svensson

2105 Polis a n l ä n d , till platsen klockan

Plats

n

S-vägen

Tättb.b omrödn

|

r—i J Huvudled^

Vågtyp och vägnummer'

Fullständigt namn (tilltalsnamn.! mark.ras)

Passagarar*

Svahn, _LEIF_Anders^ Henning

Förare I F-är

Yrke/tlfel

Varvsarbetare

-mön

-dag

L42_09 -05^-581

,—

]

| Gåonde

-nr

Boslodsadr.ss, tel

Fordonsslag

Moped

Skansen J-, F - t o r p , . 00 00 00

Fabrikat, typ

Arbetsplats, lel

AB _Par t y g s _ AB ,„ X-s t a d , 00_ 00 Q0-00Q Underrättad enl RB 23:18 om ulrod-

' " " .7.-5*6.6

t Längd i

inran b i l a g a nr

Underrättad

rattfylleri

x

~ l »i avhörts Styrning

Agarens yrke, i

I vänster

| höge

Adress, tel

Fullständigt namn (lilllalsnamnet

Passagerare

marköras)

Förare I F-är

Yrke/titel

-män

-dog

Bostadsadress, tel

Fordonsslag

Arbetsplats, tel

Fabrikat, typ

Trollkkort nr är

Körkort nr Ar

j

| Gående

Regnr

-n

Underrättad enl RB 23:18 om utredningen den

Årsmodell

[erinran b i l a g a nr

Underrättad om misstanke för

I ej erinran

| ej avhörts

Ägarens yrke, namn I vänster Försäkrat I

n.

Frihetsberövande

55- -be»lat-pA p l om bl-oÅga?4 Boslut att omhänderta körkortet av

n

omhänderta

körkortet Bilaga

| — i pollsmynpoliimynI dtgheten

I åklagaren

Misstänkt V t : Pk Andersson/pk Berg läkarprot Levnadsberättelse

Protokollförares

| Beslutsdatum

Deigivningsdatum

i nr

Förundersökningsledare

i—i

1 2-3 4 5

under,krill/Namnl6rlydligand»/titol/l«l

Jd-230.0Beslag föreligger

n

NN underr den

Åklagarmyndighetens

stämpel

Pkom Hugo L a r s s o n Förundersöknings!edarens/Aklagarens beslut

Datum/Undenkrftl

Arvid E r i k s s o n / p a / 0 0 00 00-000 SOU 1968: 19

Exempel 14 FÖRHÖR

Bilaga

B 000/66

1 Klockan (Iran—till)

1000-1100

j Förhörsplats

jPolisstationen

rivittn.

~XJ Misslänkl \ 1 Målsägande Fullständigt namn (tilltalsnamnet ma k.ras)

1 Förhörsledare

Svahn

iPa A r v i d Eriksson , Förhörsvitlne eller annan närvarande

i' Yrke/titel

j F-år

-män

| -dag

j -nr

i Födelseort (församling och län)

0_T>

Bostadsadress, t e l l

•O

Arbetsplats, tel

c

— a Körkort nr år

: Tralikkorl nr är

1 Ställning till misstänkt — målsägande —

anmäla re

U-T> -

Anledning till lörhöret

Underrättad cro, missta/ike för

rattfylleri TJ 7B

Försvarare (best i 12 § FUK iakttagn X

»)

1 Begäres ej

Vill varken erkänna eller förneka rattfylleri, eftersom han inte vet, om han gjort sig skyldig till något brott. 29.4

Drack inga alkoholhaltiga drycker.

kl 2245 50.4.

0700 Gick till sängs. Steg upp - v a r ledig från arhetet

12Körde med moped från höstaden till X-stad tiden och handlade 182050

Besökte tillsammans med två arbetskamrater, namn och adress ville han inte säga, restaurang X-et, där de drack tre helflaskor Vino Blanco. Drack ungefär lika mycket var - ca 75 cl. De drack dessutom var sin Pripps Blå starköl strax innan de gick därifrån.

2030 Lämnade restaurangen. Kände sig något påverkad av vinet och ölet.

2045 Hämtade sin moped vid X-magasinet och körde till X-gatan, ca 2 km, för att söka en arbetskamrat. Frågade några småpojkar om vägen dit.

1 För misstänkt anges kyrko- o manlafsskrivntngsorf om d e n n a ' a r annan fin bostadsadressen.

120 SOU 1968: 19

FÖRHÖR

Dnr B 000/66

Bilaga 1 s 2

Strax efter det han från en sidogata kört in på S-vägen, stoppades han av polis. Att han körde sakta och kanske något osäkert 'berodde på att motorn krånglade. Han fick aldrig riktig fräs på den. S. ansåg, att det måste vara svårt för polismännen att kunna uttala sig om huruvida han körde vingligt, eftersom de såg honom köra så kort sträcka - endast 75-100 meter. Det är alltid svårt att hålla "balansen, innan man kommer upp i fart med en moped. Uppläst-godkänt. Den 7.5.1966; Svahn hörd per telefon av pa Eriksson. Erkänner rattfylleri. Återgivet - godkänt.

SOU 1968:19

Exempel 14 »iloga/nd nr

SKRIFTLIG BERÄTTELSE

2 "Dnr

"

"

B OOOJ66 M S I -min I -dag

Fullständigt namn (tilltalsnamnet stryks under)

Bengt ERIK Andersson

40 12 05 Yrk«/lit.l

Pk Fullständig bostadtadn

| telefon

Arbatiplats

| lekfen

00 00 00-000

P o l i s s t a t i o n e n , X-gatan 1, X—stad Trafikkort utlärdal 4 r

IL

tu

£L

Körvana — trafikvana

Angiv ev bekant- eller släktskap med någon av da inblandad* personerna

E j tidigare sett den misstänkte Tid och plats för händelsen

30,4.66 S-vägen -

rattfylleri

Kort redogörelse för Era iakttagelser av handeisen (bl a var N i befann Er; de inblandades handlande före olyckan; hastighet, bromining, tecken, signaler, hur olyckan gick till, skador, väglag). Redogörelsen kan kompletteras med enkel skiss. Skriv tydligt.

Pk Tore Berg och jag tjänstgjorde på radiobil och fick kl 2055 larm om en ev ...onyktej^.m0p9.df.Qrare__pjLS~y^en^

~

misstänkte (Svahn), som vi på ca 40 meters avstånd såg kora moped 0 Han körde jus* från e». mindre gata - X-gatan - ut på S^vägen, Han körde inte fort 10-»15 km/tim men hade--^^^ ..fl.töt.te.och .aläpada..-of.tast...fitt±arna...på-_maxken^ f o r t s a t t e S-vägen söderut på den högra delen av körbanan - mot trafiken» Det var ingen t r a f i k » Han f o r t s a t t e på ungefär samma s ä t t som förut med a t t söka h å l l a T>'*T*fil"¥Ä ' gan'olTati Ball*' fEttirtlA Eketttkårieeii— haatighsteBTvar' aerauaM hel* tiden»

I f r t T t l l k f l f l + ffftW h n n

fr*T4*

r*

\M0Ft*^

wt-w»\

-

A»+. Irm» I r w f f r t g rMr

-från

avgasröret» Jag körde upp radiobilen t i l l vänster om honom, och pk Berg ropade t i l l honom a t t stanna» Han stannade omedelbart. Den sträoka v i s e t t honom köra ""vWT5"»100 aeter* Hane learning var oeaicer ooa något Yinglig~£~Äögat en naiv ..meter i s i d l e d .

-

-

-jag-talade nedfconomOÖÄ letade en Klas* luict t v eikomöl från Bann andedrftkt» ...vin. o.ch.öl*..X_ö.vrigt...g4cu:.dje....jag...f.Qljanda..iak-ttagelaer-X-Blakr..g-lanaiga.--ögoji,

—

ögonvitorna röda, sluddrade och tog snedsteg samt var alkoholpåverkad. Han hade svårt att hålla mopeden och stiga av, Pk Berg måste därför hjälpa honom ~fföh"'lyfta 8ver~e»a **het, Hfth glöfc htyoket trevande öeh säkta~lh i radiobilen. ...Hans._uppträdande....var-.-slrö±.t.»-.i,ramme.--vid-..poliss-ta.tionen--måste..vi. ta-i—honom-för-— att han skulle komma ur - han var alltjämt lika slö. Från radiobilen fick han gå själv 4nea*20 meter - han gick mycket sakta, tog ett och annat snedsteg, och "hela""h^n^upTtra3äMe~vär osäkert",

Datum

30.4.66 122

Uppajftslämnarens JpPQJftsl underskrift

3c

p£

n

g&éXdé&kÉiaaz: SOU 1968: 19

Exempel 14 SKRIFTLIG BERÄTTELSE

Silaga/iM nr

3 B 0 0 0)/66 / Fullständigt namn (tilltalsnamne! stryks under)

Föd-ur j -män | -dag

42 11 01

Sven TORE Berg

Yrke/titel

Fullständig bostadsadress

telefon

Arbetsplats

telefon

00 00 00-000

P o l i s s t a t i o n e n , X—gatan 1 , X~stad Körkort för

"IN.

| utfärdat dr

ru

Trafikkor» utfärdat a r ~~1

Innehar ej | kärkort

™ H Innehar ej | traftkksrt

Korvana — trafikvana

Angiv t v bekant- eller släktskap med någon av de inblandad* penonema

E j t i d i g a r e s e t t den misstänkte Tid och plots för händelsen

30.4.66 S-vägen — r a t t f y l l e r i Kort redogörelse för Era iakttagelser av händelsen (bl a var Ni befann Er; de inblandades handland, före olyckan; hastighet, bromsning, tecken, signaler, hur olyckan gick till, skador, vaglag). Redogörelsen kan kompletteras med enkel skiss. Skriv tydligt.

Tjänstgjorde tillsammans med pk Bengt Andersson. Under den sträcka av närmare - 1<K> me4rOr som --j«-g-«åg---&vahn---^

—

Han körde i n t e f o r t 10-15 km/tim. Upptäckte honom, då han svängde från X-gatan i n på S-vägen och f o r t s a t t e s ö d e r u t ,

an sneddade i korsningen och f o r t s a t t e

fe den hSgra d e l e n AT körbanan o» 75 meterj innan j»«j stopped* honom* bet var ingot möta-och -ingen -trafik.-

-

-

—

-—

—

I*" ihdarsson.körde upp t i l l v i n s t e r om honom* Oarias t Ja&f ropade t i l l honom a t t ' stsnns^ f j s r j l i Tu 11 i l s H a l Tfn ås i f t i i s n s l l s s i l s lian isssi riUtnins.jiå maiksiii lTUi han stannat s t o d han gränsle over mopeden.Försökte l y f t a över enaahenet men kunde i n t e . Han var nära a t t f a l l a omkull* Jag f i c k t a g i honom och h j ä l p t e honom lyf~ t a Over ena benet ecnkomma av mopeden* Hela~hans gång och h å l l n i n g var osäker -ooh trevandojr v-il-ke-t -särskilt-märktes,--då- han-gick in- -i-radiobilen—och-då—han-utan h j ä l p gick: in_på..polisstatipnen f t ..._ •Jag kända i y d l i g t - l - u k - t - a v - a l k o h o l - f r å n lwne~and«*i4tkty- : tiet- v a r vin--och--81-j--+a-l»t var o t y d l i g t . å h a n var h l e k och s l a p p samt alkoholpåverkad*

Datum

30*4.66

SOU 1968: 19

Uppgiftslajninararajiodt

T

Dl 123

Exempel 14 PROTOKOLL

För utskrift i o k l l o i : Bladen lår inln d r o ( i l protokollet (yllfs i v a d l i a v pollien." E i t o 2 sänds i odelat skick till SRL, Kem. a v d .

om a l k o h d p ö v e r k o n m

Bilaga

4 IB OOQ/66

130.4.66 2105 Polisen X-gatan 4

S-vägen

X-STAD Fullständigt nomn (tilltalsnamnet

markeros)

Svahn, LEIF Anders Henning VrkV/titei

™| Trafikolycka

" ~~

i F-&T

-mört - d o g

-nr

142 09 05-581

Skansen 4, F-torp, 00_00 00

Fordonsilag

Bostadscdreu, tel

Moped Alcolest I

läkarundersökning

beslutad

m Ei

Positii

Berättelse av polisman, övriga omständigheter, andra brott, trafikintensitet etc

Fpa Svensson: Svahn luktade t y d l i g t ' s p r i t från andedräkten, var b l e k , hade röda ögonvitor, talade o t y d l i g t , gick osäkert och s l ö t t samt i gav k l a r t intryck av a t t vara påverkad av alkohol. :

BtoTs förTJedersökningen

o :U n d e r s ö k n i n g e n b ö r j a d e 2

O ! Blodprov togs klockan (kap illärcmo Z . fylls minst till 2/3)

'/(•<9&<>'&&2^t&?y' Urinprov \ togs klockan

Total mängd

Titel o nomn pä/6|tfhan provfagare ä n läkaren

1 Urinprov 2 togj f l o c k a n

| TojSl mängd

n p ä annan p r o v l a g a r * ä n läkaren Titel o nom

j klockan

i Datum

1 Promill. > O

alkohol •nligt ADH-metoden

! Provats art

É1

Iskemiska laboratorium, Ke

Kapillär i Analysr •Jultal

; ö" a.

Fylls i sedon Silo! skilts ifrån

f

i !

1 Kapillär I Analysresultat

12 Ankdatum

Expdatum

6.5.66 SRL dnr A

5000-66 Medelvärde

! 4

1,63

!6

Urin 1

Ej insänt

12 | promill.

M e d hänsyn till d e med analysförfarandet förenade f . l m ä j U g h o l . r n o , vilka statistiskt b.röknots till Anmärkningar

4-^

kan alkoholkoncentrationen I d a l insända blodprovet med t i l l räcklig grad a v säkerhet (W.9 Vi) beräknas ho uppgått till minst

liA3L

SOU 1968:19

Exempel 14 1 Uppger d«n und< r.okt» att han t i d * av n6gon ijukdooi

i H

| Sjukdom

ISUi I Tockon pä

1 Tvekan p å sjuke

j

J

EpIlapH

!

1 blödning

i!

1 Commotio

utmattning

Dia

3N.|

1 rivkoi

j G j Intar d«n und«rs »klo modicln

Brukar don undonäklo

I Vilken

IlNoi

nia

: *lJQm

1 Uppgift jerm den aktuella alkoholkonsumtion»* (»v t t i m u k r a n d * »Hor bodävando medel)

j

L

:

X

pair/éx^

Za&*C-/

o l k o h o l h a l t ^ J dryckor dagllgon

fila

\ ICvontltol

L^Z2é&rf

«

é>7 et

/ 1 Hull

i Kroppskonstitutiä f ^ J Ordinär 1 Krollig Längd ( m . d ikor)

! i //#

run

| Rikligt

1 Knappt

1 Normall

| Pull

j Vikt (utan ytterkläder)

Antal i l a g

Kvalitet

min

i 74 sr

| A/slkla

i

i — i Ulan 1 anmärkning Ögon ; — i Ulan H anmärkning

;

' Pupill»

;

, 3 ^ S.orc

1 Högröt.

f l

f X t Blekt

f £ | Slappt

1 Oimmiga

Blanka

Kj[

Malla

Djf! Blodspränqdo ; Reaktion lär ljut

rismä

XJIiW

| | Normaia Spritlukt ollar a snan (ramtrödando lukt frän andedräkten

i h«

nia

j Uppkaitnlng

Hicka

XTN.I

nJo

nia

| Nodfläekado mod

; Kläd.r " ° ! —-* Utan j Cj 1 anmärkning

a-i-

I 1 oordning G ä n g rakt tram övor golvot

"

I Säfcor

01 I

\—i

~\

i

Vändning p ä tlällol

i l Säkor

n...

n-

Hi

I Osäker

j Vändning undor gäng taiansfärmäget

I Säkor

I i

I

I Osäker

: Romborgs skärpta prov I Säkor! - ! Fingor — i -o!

n |0,ä«.rt o,ä«.rt

| Säkert

C 1 Allmänt

3 I Olänort

~f

^

rJ^tT/é .'g? <ejk26 <€*

'! Fingor — — flngyjifutna (inqo/^rfutna 1

b- | Pratsam Tockon p ä .tork

n

l * J Slält

Ugnl

I Surmulon

Avvisande

I Uppskakad

L—nippryml

| Upprivon

\&é¥C{?£%Ut y

Ofien/nring. i trågc. „.„ tid .._ och undorsäklo

~/

f l Oral.^

ollar

liknande

! Färsäkor don undorsäklo si ro

I Omtumlad I I Chockad ,od j a om normal,, annars gonom att äforgo (b.

7 < ^ ? i f c I v ^^ W yW*<W uttaland

läsor upp tidningsnotis ollor dotal) ur lelofonkaralog ollor uppropar svära ord,^cu»Tonvändt I dagligt l a l )

1 I Orätigt lnprögjin§ilärmäga

"f

I Osäkorl FärokomnMT- lynnes^rjikailning,Ipfrkoflykt

I Överlägset

sir.nosrärolso

^ N o i

Tanden

n

I

ägon) ägon)

<2<2>i' <€;

I Säkort

uppträdand

\ Naturligt

t

i

(slutna ägon)

1 Suddigl

(namn, t a l , adrossor ollor

ni

llknando)

n Fromsläl lnln S )f ärmäga

J » a k l ä / g o i r ä k n i n g (minst 30 l a l , Iran 0 1 107)

n

Motsagols* MO full

M>vomllg

'Sluhah i Enligt min uppfattning är don undorsäklo i t

l' oj påvorkad pavorkad a v I sjukdom

» C l påverkad a v olkohol ,—. j I utmattning

,—1 | sömnmodol

Därsn

Hårmod i n l y g a l a l l bladprovol i kapillärorna lagils a n n a n i f j k t l g organisk vätska. V i d desinfektionen har använts

Wi

fingerblomman l a m i alt hud och Instrument oj dollnfokloralt mod i p r i l ollar

Läkarons underskrift

O r t och datum

iS-svÄa!

n.

n-

, — i andra stimulorando i | ollor bodävando modal

30.4. rtéé

iZ&jfau Namnffirtydligand»

Koiinadar för lÅkorund«ri5kning»n

SOU 1968: 19

Exempel 14 Bilaga 5 LEVNADSBERÄTTELSE m e d dagsbotsuppgift Datum Efternamn och samtliga förnamn (tilltalsnamne) markeras), tidigare efternamn

1.5.66 B 000/66 F-Ar 1 -män I -dag I •

Svahn Födelseort (församling och stud/ Idn)

Kyrka-och manta>sskriviiingsor1 (för&amlJng, kommun, län)

X förs, X

F-torps f ö r s , X

Boilad (adress, telefon) Arbetsplats (ar'betsgivare, adress, telefon) sjömanshus och i

Främmande nationalitet

Körkort (slag, nr, årtal)

Trafikkor» (nr, ärtcl)

Civilstånd, makes namn, minderåriga barn (antal och ålder), t a n kilda familjeförhållanden

G i f t . Hustru: Elsa Maria, född Hansson. Två "barn 6 och 10 år

Föräldrars namn, yrke och a d r e u

Inom- eller utomäktenikuplig börd, uppfostran och förhållanden 1 föräldrahemmet

Skol-och yrkesutbildning, militärtjänstgöring, miliiär grad

Enhetsskola 1 år verkstadsskola - kvällskurs Vpl-tjänstgöring I 00, menig Anställningar (lid, art, arbetsgivare)

1957-

varvsarbetare, AB Partygs AB, X-stad

Allvarliga sjukdomar (öven mentalsjukdom, alkoholism in m hel parslatnuc)

Pension, livränta e d

Andra löneförmåner (fri bostad, fritt vivre e d )

Kontant avlöning

23.000:-/år Förmögenhet över 30000 kr

Annan inkomst (av fcsligh, rörelse, kapital, tillf arbete e d )

Hemma» oiör;örjda barn o deras aider

Hemmav makes inkomst

Särskilda omständigheter som Åberopas

Två 6 och 10 år Taxerad inkomst, egen kr I Tox-uppg

i htmmav makes kr

I Tax-ar

Uppgiften styrkt genom | förfr hos 1 tax-mynd

1 uppvisad j debalscdel

(Här t a s endast den misstänktes egna uppgifter upp.)

_Arvid. J1 rik:s\s_qn/pa Underskrift (utredningsman)

126 SOU 1968: 19

Exempel 15 FORUNDERSOKNINGSPROTOKOLL Datum ] ov'onomh-t

1 RorHylUH

| * 1 RononyHorW M

* " * o t broH

000/67

5.3.67 I Datum

!_: Pk Sven Berglund V*ckodag

Datum

L

j klockan

| klockan

2015 Polit a n l ä n d * till platton klockan

Södergatan yid_X-platsen Väglyp och vägnumm.r

Fullitöndlgl namn ( t i l l l a l i n a m n . l

n.

mork.rat)

Panag.ra

Hedström, JAN OVE

Föror. -m6n

-do«

R.onr

Yrk./tll.l

I F-6'

Kontorist

|340308-521

Boitadiadrwii, U l

Fordontilag

Moped

X-gatan 34-, X-köping Arb.liplali,

n

-"'

Fabrikat, lyp

l.l

Koppar-Spont, L i n n é g a t a n 3 , X-köping. 00 00 00 vs-l

• Körkorl• _". nr Ar

T . n l i U f t . l nr Trafikkor! nr Ar ar

•1

I - w _ J . - I DB -V» . I Und.rröltod . n i R t 23:11 om u l r . d -

"'"»•" d , n 5.3.67

Längd i

I erinran bilaga nr

Underrättad

rattonykterhet

.rinran

Q tj ovhörtt Styrning

Ä g a r . n l y r k . , na

_I Adr.it,

vänll.r

~~Uog.r

Fonäkral i

l.l

Fulliländigt namn ( l i l l l a l i n a m n . l

J Pa»tag«rar«

mark.roi)

[ FÅroro I F-år

Yrk./lil.l

-mån

-dog

|

| Oo»«do

-nr PUgnr

Bolladiadr.lt,

l.l Fordontilag

Arb.liplali.

l.l Fabrikat, typ Tralikkort nr 6r

Körkort nr or

Und.rrätlad . n i RB 23:11 om ulr»dnlng.n d . n

Årsmodell

| Längd "l "cm"

I . r i n r a n b i l a g a nr

Und.rrällud

I «| .rinran

| ej ovhörli

Ä g a r . n l y r k . , na j vänster väntUr Adr.it,

Frih.tsb.rdvand. m m

2 8 . 2 . 6 7 k l 2015 b e s l u t om a l o o t e s t på p l a t s e n Ei b . t l u l a l l omhänderta

n

körkort.!

| h*g«r

Försäkrat i

l.l

! B . l l u l alt o m h ä n d . r l a körkort.I ; 1 poliimyn[ 1 I digh.t.n

| AHaqor.n

M i s s t . : Hedström Vt: Pk Berglund Ppa Sällman Läkarprotokoll

Dolgivningsdafum

k l 2150 Beilag föreligger

I N N undorr den

Aklagormyrrdigh.t.ns

Förunderiökningiledar».

ilömp.l

Pkom E r i k Svensson Förunderiökningil.dar.ni/Aklagar.nl

b.ilut

RäM.nl i l a m p . t

r.nkrilt/'Nomnlorlydligand. ' l i l . l / l . l

Daturn/Und.nkrlll

L a r s C a r l s s o n / p a / 0 0 00 00-000 SOU 1968: 19

Exempel 15 FÖRHÖR

Bilaga nr

B 000/67

1 Förhörsdolum

Klockan (från-lill)

2035-2115

Förhörsplals PCI Misstänkt I Mölsägond. Fulliländigl namn (tilltals,

f

Polisstationen

| Vllln»

Förhörsledare

Hedström

Fpa_Sällman^ Förhörsviltne eller anna nån

j-dag

Födelseort (lörsamling och län)

sladsadress, tell E £

Arbetsplats, tel Körkort nr år

j Tralikkorl nr år

I Ställning till misstänkt — målsägande

Anledning till förhöret Underrättad

rattonykterhet 1=

Försvarare (best i 12 § FUK iakttagna)

" I X I Begäres ej

Förnekar rattonykterhet Känner sig inte på något sätt påverkad och har därför ingen anledning erkänna rattonykterhet. 27.2

Ej förtärt alkoholhaltiga drycker.

kl 2000 28.2.

Gick till sängsi sov gott under natten.

0700 Steg upp.

0830-1630

Var på sitt kontor.

1700-1730

Drack ca 5 cl renat brännvin och en Pripps Grön till smörgåsar i bostaden.

1750 Körde moped från bostaden till Idrottavallen

2000 Var på hemväg från Idrottsvallen och stoppades aV p o l i s .

- ca 5 km.

.'Kr/4» ,

6 Q

'"

IT"

c*

Hemmavoraii'-fi barn iiton «gca in!t. antal..OST....

O

B«hållgn

S3

O

< $ku!d«r

,

kr

civii»t. B « Q

o a Q

Uppläst - godkänt

11 För misslönkt anges kvrko- o mdntalsskrivningioft om denna är annan än bosladsadrttfaa.

128 SOU 1968:19

Exempel 15

SKRIFTLIG BERÄTTELSE

Dilaga/iid nr

_

Dnr

B 000/67 Fullständigt namn (tilltalsnamn»! stryks under)

Föd-Är J -män | -dag

Berglund, SVEN Herbert

18 Yrke/titel

Pk Fullständig bostadsadress Arbetsplats

I telefon

Polisstationen, X-gatan 1, X-köping | utfärdat ar

1.

00 00 00-000 Trafikkort utfärdat ar

ni

Ql

n

KÖrvana — trafikvana

Angiv ev bekant- eller släktskap med någon av da inblandade personerna

Här ej tidigare sett Hedström Tid och plats för händelsen

28.2,67 kl 2015 på Södergatan vid X-platsen Kort redogörelse för Era iakttagelser av händelsen (bl a var Ni befann Er; de inblandades handlande fora olyckan; hastighet, bromsning, tecken, signaler, hur olyckan gick Ull, skador, väglag). Redogörelsen kan kompletteras med enkel skiss. Skriv tydligt.

Dirigerade trafiken vid övergångsstället på Södergatan vid X-platsen. En stormaten på Idrottsvallen hade nyligen avslutats. Trafiken var livlig. Jag hade stoppat fordonstrafiken för att släppa fram gående på övergångsstället. En mopedist^ Hedström, stannade därvid ca en halv meter in på övergångsstället. Jag talade med honom ooh kände lukt av alkohol från hans andedräkt. Jag frågade honom och han sa, att han några timmar tidigare druokit en öl. Jag kunde varken på hans uppträdande eller i övrigt märka några tecken på alkoholpåverkart.

Datum

Jppgifjflamnarens underskritt

X/

ni

28.2.67 SOU 1968: 19

Exempel 15 Bilaga

PROTOKOLL

För utskrift Soktloi: Bladen får inta dras isär. I till läkaren, sedan a v rubriken "Fylls protokollet f yl Ils i v a d som < i a v polisen." Ex t o 2 sänds i odelat skick till SRL, K

om alkoholpöverkan m

000/67 Undersökning begärd av (polisdistrikt — arbetsenhet, adress). Fylls polisen

Veckodag

I Oafum

, klockan

28.2.67 L

2015 Polisstationen X-gatan 1

Plats

-Södergatan .vid X - p l a t s e n

X-KÖPING Fullständigt namn (tilltalsnamnet

markeros)

Hedström, JAN OVE Yfke7'iiel ~ "

"

| Trafikolycka

*

i F-ör

-mån - d a g

Regnr

-nr

34 03-08--521

Kontorist — - . _ . . Bostadsadress, l e r

Moped

i - g a l a n _ 3 4 , .X-köping__ rsökning beslutad

klockan

._2Q2Q_

Alcotcsi

1 Lökorunde

n OJ

Berättelse av polisman, övriga omständigheter, andra brott, troiikintensilet etc

Fpa Sällman: Hedström u p p t r ä d d e k o r r e k t och h ö v l i g t . Han l u k t a d e en a n i n g a l k o h o l , m ö j l i g e n en b l a n d n i n g av s p r i t och ö l och hade n å g o t röd a n s i k t s f ä r g . Hans gång och h å l l n i n g u t a n anmärkning. Inga t e c k e n på a l k o h o l p å v e r k a n i ö v r i g t . H s a , a t t han v i d 1 7 - t i d e n i b o s t a d e n d r u c k i t en l i t e n sup r e n a t b r ä n n v i n , ca 5 c l . och en P r i o n s ö l . k l a s s I I . wertd* tpt):iij3«tT?-We

PltftT tör JNde

och nomn)

Undersökningen började Datum

Fylls i sedan Ei 1 o : skilts ilrån

I klockan

W<

Urinprov^% togs"klockan

2Mö*

~

i J?t>4o

in på a^non p r o v t a g c e än iökoren

IT

t>$/?7>C

N—

Urinprov 2 * ° 9 S klockan

inan provtagore ä n läkaren

JZ/0Ö Promille alkohol enligt

ADH-metoden

Kapillär j Analysresultat

1.3.-67 . 3. 3.6.7-

I Kapillär | Anolysresultat

1.02 SRL dnr A

0000-67

1.00 Medelvärde Blod

1.03 Urin 1

k l 2040

2 Med hänsyn fill de med onalysfÖrfarondet förenade felmäjligheterna, vilka statistiskt beräknats till Anmärkningar

Avgift för analysen 50 kronor

;Q..ij

kan alkoholkoncentrationen I del insända blodprovet med tillräcklig grod a v ^säkerhet (99,9 •/•) b c r ä k n a s h a uppgått till minst

Namnlörlydligande

Stockholm 60, datu

^§^

3.3.67 C^^^/^^^l Åklagarmyndighetens stämpel

.51 u. 2

0.86 Stig Åquist/laboratoi Rctlens stämpel

/

130 SOU 1968:19

Exempel 15 Uppgår dan undersökta att hon lider a » nOgaa s|ukdom

~1ia

| Sjukdom

PgfN.j Tecken p ä utmattning

Tockoo på sjukdom .J

Cplltpii

I

a,

I bl&dnin

•.

3-N«l

Brukar den underjökto alkoholhalliga drycker d a g l i g e n

Intar don undorsökt* modicl

n

^1N.)

1 I Jo

^Noj

, Kvantilot

fira

Uppgift om don aktuella alkoholkonsumtionen (av stimulerande eller bedövande medel)

~

*r

f

)

jC/

Kroppskonstitution

n«.

" H Kroftig j Ä H Ordinär Längd ( n o d skor)

/7#

ni

~|storo

jÄCT

n. n;

Pupill.r

n: n.

n«

n framträdande lukt Iran andedräkten

I Hicka

~|N.J

KU <&*!•4m&&^jsé

|ZiI Nej

I Reaktion för ifus normal

nio

i Uppkastning

n^o

ni»

i Nedllcckade mod

n. Zb 2L

nn.

JQ

j

O ä n g rökt fram övor

golvet I Försiktig

| Vac k land a

| Bredbent

| Vändning pA Hållet

Vändning under g ä n g

Balaniförmägo

Anta) slog I mii

inn.1

Spritlukt .11.r

Kläd.c -r-» Utan Xji anmärkning

n.

X^éfi^no/

I Bl.kl

Rf i

pei.

Hi

Vikt (utan ytterkläder)

i

| Sakar

|

| Plåtar

Rombergs skärpta prov Säkert

| Osäkert

Finger — näsa (slutna ögon)

{ Finger — linger (slutna ögon)

J 3 Såkert

SJ

Allmänt

|

I Osäkert

Forekonuner' lynne sorakastning, tankellykl eller

upplrädando

I Naturligt

n.

Tacken pA stark

• E l Nej Orienle/ing

I

LJSISH

& J Lugnt

rb

I Överlägset

I

liknande

i Upprymt

I Uppriven

I Avvisande

sinnesrörelse

| i IrAga

a l (den u n d e n o k t . | Klor*

|

InpräglingsfArmAga

| Uppskakad I I Omlumlod I I Chockad I I Orätor om lid och rum (besvara med | a om normal, annars genom alt Återge

låser upp tidningsnotis | Oroligt

använd» i dagligt tal)

eller detalj ur telefonkatalog eller upprepar svära

~ | Suddigl | eller liknande)

(n

ullola/a.n)

| läspande

I

I Siuddrande

I FromställningslörmAga

S a k l ä n g j i r ä k n i n g (minst 30 l a l , frAn e< 107)

t C l Klar

i

n

Motsägolso-

! Osäker

| modolmAHIgt

!

I hAggradigt

n:

Slutsats Enligt min upplattning är dan undersökte I ej pAyerknd päv.rkad av I sjukdom

föu

vCS pAvarkad a v olkoh

n

i—i ulmatining

I sAmnmedel

• r—i andra | eller

n.

stimulerande bedövande

Härmed intygas a t l blodprovet i kapillärerna tagits ur I—I Arsnibben annanyffytllg organisk vätska. V i d doslnfeklionen har använts

made

.Dfin

ami att hud och instrument • ] doslnfektorats mod Sprtt eller

Ort och datum

^-JL- t V ^

zr&éf

i Kostnader (år läkarundersökningar,

SOU 1968:19

Namnfortydligando

&.-

Nils Philffren

Exempel 16 TPolildillrikl

SKADA orsakad av motorfordon X

D

vid parkering

T] Mollagen av

Dalum

rjockan

Ppk Göran L a r s s o n

1510 Fullständigt namn (lillfolsnamnel markeras)

" ' "B?

00/67 X

Förär

Göransson, KNUT Emil

Rtgnr

IA.A 00000 Fordon

|Pb

Yrk./IH.I

F-år -män -dag

Körkort nr år

Postiljon

270810-

X 00000-57

_ Volkswagen 1_50_0_

Bostadsadress, tel

Årsmodell

X - g a t a n 4 , X-köping, 00 00 00

1255.

Arbetsplats, tel

Färg

P o s t e n , X-köping, 00 00 00-000

mörkblå

Ägarens yrke, namn, adress, lel

(Lnsv^r 4 . 1 . 6 7 0930 »Si., 4 . 1 . 6 7 1500 Göransson uppställningsplats p a r k e r i n g s p l a t s e n på S t o r t o r g e t s n o r r a s i d a v i d C e n t r u m h u s e t , Y-köping Omlattning, utseende, laga

( anmälan u p p t a g e n i u t r e d n i n g s b u s s på p l a t s e n ) Vittnen till alt fordonet

skadat dä det ställdes pä platsen

Polisman, som undersökt skadan, plalsen m m

| Da|um

Ppk Göran larsson/pk Lars Andersson 4.1.67

| Klockan

1510 X I Ej Hyllat

1 I Flytta I

Spär på fordon och plats, färgavsätlning, färgavskrap, skaderiktning m m

Mitt på v dörr 40 cm över marken ca '20 x 20 cm intryckning; på djupaste stället ca 2 cm. I skadan runt fördjupningens kanter färgavsättningar. Skadorna utan rost - färska. Pärgen något avskavd vid skadan. På angränsande, parkeringsruta till v, hjulspår i snön, som ledde mot skadan och därifrån. Förhör, spaning m m

Göransson för fpk Göran Larsson på platsen: Ställde pb där omkr kl 0930. Den var då oskadad. Var ensam. I parkeringsrutan närmast till vänster stod en grön Fiat. Lade ej märke till regnr. Återkom omkr 1500. Upptäckte skadan på v dörr. Kallade genast på polis. Uppläst - godkänt

\

El

) G10 rån 33o o • ^ b ^ F j 00000

~l

Förundersökningsledare' t-orunclersoknmg -, inleds — Ej span-

132 Ej vidare åtgärd

5. KO- CA^J!

P<U4,t

[pk

pt^i

SOU 1968:19

»

Exempel 16 |

SKADA orsakad av motorfordon

Pol idiilrikt och av orbelienhel

X

KOPIA

i vid parkering

00/67 Mottagen ov

Datum

| Klockan

Ppk Göran L a r s s o n

4»1.67_

1510 IX Föror i

Fullständig) namn (lilllaUnamnal markeras)

Göransson. KMJT Emil

Postiljon

F-år -mön - d a g

Körkort ni

270310-

X 00000-57

Regnr

Ifluft. QQ0.QQFordonsslog

Folkswagen 1500

Bostadsadn

X - g a t a n 4 , X-köt)ing. 00 00 00

1959 Arbetsplats, tal

P o s t e n , X - k ö p i n g . 00 00 00-000

aörkblå

Agarens yrke, namn, adress, tel

irinYnl :adon

| Datum

| Klockan

Göransson £« 4 . 1 . 6 7 1500 4.1.67 0930 uppstöiining.piois p a r i c e r i n g s p l o . t s e n på S t o r t o r g e t s n o r r a s i d a v i d Centrumhuset, Y-köping Omlatlning, utseende, loge

( Anmälan upptagen i utredningsbuss på platsen) Viltnen till a l l lordonet var oskadat då d . t ställdas pä platsen

ö v r i g a viltnen

Fordonet

u n d e r t o n skadan, platsen

Ppk Göran Larsson/pk Lars Andersson 4.1.67

g ]

Ej Hytta!

" ~ | FlyHot

Spär på lordon och plats, färgovsätlning, färgavskrap, skaderiktning m m

Mitt på v dörr 40 om över marken ca 20 x 20 cm intryckning; på djupaste stället ca 2 cm. I skadan runt fördjupningens kanter färgavsättningar. Skadorna utan rost - färska. Pärgen något avskavd vid skadan. På angränsande parkeringsruta till v, hjulspår i snön, som ledde mot skadan och därifrån. Förhor, spaning i

Göransson för fpk Göran Larsson på platsen: Ställde r>b där omkr kl 0930. Den var då oskadad. Var ensam. I parkeringsrutan närmast till vänster stod en grön Piat. Lade ej märke till regnr. Återkom omkr 1500. Upptäckte skadan på v dörr. Kallade genast på polis. Uppläst - godkänt.

A ) GlOronSSon -^>b *=jt=j O0O00

Ägaren»

SOU 1968: 19

exemplar.

Lämnas Hll anmälaren eller sänds till ägaren

Exempel 17 (

Polisdisfrikt o c h av arbehenhel

SKADA orsakad av motorfordon J

Motlogen av

Fpk E r i k Svensson Fullständig) namn (tilltalsnamnet

marksfas) aM<|ras)

D r

vid oarkering

x

på staket,

I Datum

| Klockan

|23a%67

"

;B 0 0 0 / 6 7 Regn

/ ^

Fordonsslag

'X' »ga Körkort nr år

Fabrikat, typ

030Z0/

' - ~-€téc sladsadress, tel

, 7

£*- Go/or* 22

odell

,

AS.^&sJ

d0 a? 00

Ägarens y r k e , n a m n , adress, tel

| Klockan

Skadan

| Datum

| Klockan

"67 0?3ö

stållde

sxvtg

Uppställningsplats

nlannln

V i l l n e r / l i l l a l l fordonet v a r oskadat d å d e l ställdes p ä platsen

Omlflfl yil>»_-

^i&7»n&0&ak/

s&r*i»%#**>e#*>/

•olisman, som undersökt s k a d a n , plalsen m 1

Ppk I/ars Larsson

t?-pa&Kr&/ I Datum

23.5»67

47- fS&O?.

I Klockan

Fordonet

~ 1 El flyttal

Spår pä l o r d o n och plats, l ä r g a v s ä l l n i n g , l ä r g a v s k r a p , s k a d e r i k l n i n g m m

n

Skador på staketet enl Linnea Anderssons uppgifter: På det vitmålade staketet fanns gummihjulsavtryck och ljusblå färgavsättning. Skadorna färska o Staketet ca 120 cm högt„ Linné"a Andersson kunde inte lämna ytterligare upplysningar» Förhör, spaning m m

Den 24„5.1967 : Anna Svensson hörd av fpk Elof Persson per telefon: Den 23„5 vid 5-,tiden kom hon ut" från sin bostad mitt emot Anderssons, Sågpå ca 50 meter en ljusblå personbil, som stod med vänstersidan mot staketet. Hon fortsatte och lade inte märke till reg-nr, någon person eller vad som hänt, Återgivet - godkänt»

~I ;

Lomnod t i l l onmölc rundersökningsleda örundersökning

" l inleds

n E " * " "

SOU 1968: 19

Exempel \1 r*Pot!idliirikt

och av arbetsenhet

SKADA orsakad av motorfordon !

i vid parkering

x~j på staket P3.5. 67

Fpk Erik Svensson

B 000/67

I Klockan

t Datum

Moltagerr av

KOPIA

.._..m (tilltalsnamnet marke/as) Förare K

Ägare Fabrikat, typ

F-år -mån - d a

03OZ0/ Bostadsadress* tel

y^-^d^f

#0£000

Agarens yrke, namn, adress, tei

| Klockan

Skadan

| Datum

| Klockan

| av

835« 13.5:67 O?S0 r*>. ^yd&t

z.

-sér?ac:^Jz/ /rft&ZeS-

:

Vittnerrlill r t i l l a l l fordonet var oskadat dö d t t ställdes p ä platsen

\^^<éZr&V&t&S

^-aJ&^S^

t?'J#2&^ &, /?-<?*&<&, MéÖM

Polisman, som undersökt skadan, platsen

Fordonet

Fpk Lars Larsson

23.%67

1500 Spär på fordon och plats, färgaviätfning, lärgavskrap, skadariktning rr

! Ej Hyttot

n

Skador på staketet enl Linnea Anderssons uppgiften På det vitmålade staketet fanns, gumminjuitevtryck och ljus"blå färgavsättning. Skadorna färska. Staketet ca 120. cm högt. Linnea Andersson kunde inte lämna ytterligare

upplysningar.

Förhör, spaning m m

Den 24.5.1967* Anna Svensson hSrd av fpk Elof. .Persson per telefon» Den 23.5 vid 5-:tiden kom hon ut från sin hostad mitt emot Anderssons. Sågpå ca 50 meter en ljushlå personhil, som stod med vänstersidan mot staketet. Hon fortsattee och lade inte märke till reg-nr, någon person eller vad som hänt, Återgivet - godkänt.

Ägarens exemplar.

SOU 1968:19

Lämnas fill anmälaren silar sänds Ull ägflMn

Exempel 18 TRAFIKOLYCKSANTECKNINOAR

FÖRUNDERSÖKNINGSPROTOKOLL

M M

I Broliskod

Protokollförarens underskrill/Namnförlydligande/lilel/lel )C\

Antal bilagor

Rapport

MWA?

1 Minnesanteckningar | anlända till platsen kl

-r—r

^Iteikedag •

[DahinV'7

p.l(tim, min)

M#/d<?d i^,g,

namn , , , , , a , _ , ~ a s ,

, K. -år

4f

at Bosladsadrwf, tel

I-dag

af

/Y&tépfiCt-

7 För.

t.gn,y

I-nr

&-#/

tf-Aårfl &O940 VtdA&te, /é tystna <&&&> (S~

Körkort nr år

Unde_r[ällad

I-mån

oraonssmg

j

rjndirraltäd enl RB 23: 18 om utredningen den

om misstanke Ji

erinran bilaga nr BJ erinran

' ej avhört» Styrning

Ä g a r e r f yrke, nkfnn

n

vön,..r

~ ~ | höger

Titel, namn, adress, tel (Om bl SKRIFTLIG BERÄTTELSE och svarskuvert lämnati, anteckna! SB vid namnet)

-^Erkänner

')/£t.,Å&£4r>~r'

I Fönvarare (best i 12 § FUK iakttagna)

I Förnekar

(J/Z&pZ/c cxryc Ye&&>?

tz&zéa, /p&&r* *2ef ^U^e^^é^ttég^.

' /*£&/ 0&2? W24&/

€HT d t % £rr.

&ä&<?<24:&, £&*^yjfc&

,<^É^<^g

-^^

OwxzZ' &/6fé2<4&.

m^<p^>^a,

Y\J£?/£<*7r7l>7?.'

/£000J~/4té

<^jtYj^z<&^

<*?

LL

Trafikanten

underrättad

Skadeständslalan

Anmanlng enligt stralförelåggandekungörel •d/avsänd den lill(målsägandensnamn)

att händelsen ej (öranlede åtgärd Iran poliser

r&frlH&r-r

1 I I Nej l

1 I 1 B,s - | J o | -- I s e n ,

| Nej

nJoflsena

Fc^undersöKingsjejiarensjaklaga 1

Fu inleds ej

Beslulsdalum och underskrid

Färundersökningsledar.

"staTuppg^^CB"^ „

| Ortiw

t lokal vägmynd

SOU 1968:19

Exempel 18 TBAFIKOLYCKSANTECKHINGAB M M Tid f«r olyckan

Ar

Veckodag

Olyckiplolt (ang.s noga i

' | M4n

| Dog

kl (lim, min)

TaTfäTSrTflrTZJZrmpunTTTStöm

korsning, h

U é T ^ a s T p u n k t i torräng elc)

siflror t sammanfollor På , k l . . . n e n a . , gotunomn/vägnr m . d i i l l ä g g . b . t . c k n l n g A , B . t e och yogl.ofikont/fordon uimärk, m . d 1 , 2 . l e Dessa bokstäver ° o k s t o v . r ooch c h srt.ror am. med motsv beteckningar n o d a n . Oärjämlo a n g é l p ä tklss.n v ä g f r o l i k a n l . n . . f l . m a m n vid l o r d o n . l och v . l l n . l , . f t . r n a m n v.d h o n . plats. N o m ) | | v ä g t r a f i k o n t / v l l l n . . t e (lorli).

3. Vagn

Fordon .It.r olyckan

~1 Nej f~l ia

1 Molorväg

1 Vägbanan väl

2 An allm v ä g huvudled

3 An allm v ej huvudled

,.

Förbud . n i VTF

Ov.rgAngssiäll.

~i»9 n ; §

~i Q»"* r~i»

Fordons brlstfällighete

torr

3 Is et snö pä vägbanan

4 Enskild v ä g 5 Gate

Olyckans svårast, täljd

6 Dvr v ä g , lorg elc

1 Dödsfall

1 Gruiväg

2 Svår parsonskada

2 Asfalt- . 1 olj.grusv

3 B.longväg

Särskilda omständigheter betr v ä g . n ( b r i s l t ä l l i g h . l . r etc)

3 Lindrig parsonskada 4 Egendomsskado

4 Calsfen Siklförhållande

5 Ovr . 1 okänd Galu/Vagbtlysnlng Lok hasligh.lsb.gräns 00 Ej tok hastigh.b.gr 1 Tättbebyggt omräde 2 Ej t ä l l b . b område

I t Tänd I 2 Släckt' 3 Saknas VOderlck | J t Klart ~|3Mul.t 4Dimma |5Dis

2 Mörker

. R.gn 7 U n d . r k y l l re

!2Halvklarl I

1 Dagsljus

B

I I

! 8 Snäblandal i » Snöfall "1 Hård vind lO

Trafikanvisningar

^ 7 I Förbud att stanna ~~I 2 Omkörning förbjuden I 3 Förbud mof vänslersvi l 4 Stopp vid vägkorsnin. i S Lämno f ö r . ' l r ä d . ! o H.ldrag.n

linj.

B

Tratlkllgnaler

I I I normal funktion j 2 Hondstyrning _ ! 3 Ur norm funktion, gul blink ! 4. —,.— , tekniskt (el , släckl 5 —„ , öv.rtåckl Trafikdirloerlng av polis SÖ7i7Ii7iTddaXi^cllsk«iaa«périön7t Får döda och svårt s k a d a d .

I el

1f | I I1

-_to_ 04 _0S| 06 07 : j>8 09 f ÖT 02!_03 04

!

"' ! I i"

•

———— ———"'

i

I

i

SOU 1968: 19

Exempel 19 FÖRUNDERSÖKNINGSPROTOKOLL

^ y W **£?f 3&^^

<&<&*? <ab&a&; q£4é é&z&d&éåak j£&-

$<?é/e/ -wi &&&&*. _

_

_

_

>/- ^cxaféa^z

TraluänlliiuiidSirBlladorT

n vand

LL

Anmanlng enligt slraftöreläggandekungoretsi lämnad/avsänd den tiII (målsägandem namn) svar senast de

Skadeståndstalan

iK.,nj-n?:«: ^£^i^y<^p%

sena,. J Nej 1l—I|jo 1I—II Besva

F8rundersökningsledarens /åklagarens beslut | Fu inleds ej Fu nedläggs i Ej ålat Beslutsdalum och underskrid

Förundersökningsledare

Pkom C a r l Hansson

138 I Slat-uppg I SCB

| Dalum

Sign

I lokol vögmynd

SOU 1968: 19

Exempel 19 TRAFIKOLYCKSANTECKNINGAR M M Ar

| M6n

| Dog

| kl (lim, min)

Pö skiss.n c n < , « gatunamn/vägnr med t i l l å g g . b . l . c k n l n g A , B . l e och våglrafikant/lordon utmärks m . a j , 2 . f e . D " ! ° b o k . l ä v . r och .iflror w m m a n l a l l . m . d motsv beteckningar n e d a n . Därjämf. a n g . » p å s k l n . n väglralikanl.n» efternamn vid fordonet och vittnets e l l . r n o m n v.d hans p l a t . . NorrD,| B e r o t t . I i . r a v v ä g l r a f i k a n t / v i t t n . . t e (loris)1 j

i

a.

Väg A | Väg B Vägnu

Fordor efter olycka 1 Vägbanan vål

1 Mojorväg 2 A n a l l m väg huvudled

3 An a l l m v e j huvudled

3 Is . 1 snö på vägbanan

,,

Flygande insp

Förbud enl VTF

Dvergängsslölle

~i N.j n

~~~i 2i § n

~i ob«v

JO

Ȥ

n

Fordons brislfållighele

lorr

4 Enskild v ä g Olyckans svårasl. följd

5 Gala 6 Ovr v å g , forg . t e

1 Dödsfall

1 Grusväg

2 Svår personskada

2 Asfalt- . 1 olj.grtisv i

Särskilda omständigheter betr vägen (bristfällighel.r elc)

3 Lindrig personskada 4 Egendomsskada

B.longväg

4 Galsten 5 Ovr e l o k ä n d _ O a h i ; Vägbclysnina. I 1 Tänd Lok hasligh.lsbegräns

1 2 Släckt

Tralikanvisnlngar

00 E| lokhastigh.begr

Ii

i 3 Saknas

| 1 Färbud att stanna \ 2 Omkörning förbjuden i 3 Förbud mot vänstersväng ' 4 Stopp vid vägkorsning

1 Tällbebyggl o m r ä d .

6 Regn 7 Underkylt regn 8 Snöblandal reg

7 Ej lättbeb o m r å d e 2 Halvklart

t Dagsljus

3 Mulet

2 Mörker

I

Traflkslgnaler T t I normal lunklion | 2 Handstyrning 1 3 Ur norm funktion, gul blink i 4 _ „ _ , tekniskt fel ; s _ „ _ .släckt

1 5 Lämna förefräde 1 b Heldragen linje

i 6

—,,—

, övertäckt

Trallkdlrlg.rlng av p .lis :h skadade persone Samtliga dödade För~döda och svårt s k a d a d *

fil J

ill. £ oi"2|o

U 01.102 03 04 ] 05 06

°

o? "öäiö?;'

*|£ O D

TlTTiT

,10

l.l

i ii

"! ' [

SOU 1968: 19

Exempel 20

FÖRUNDERSÖKNINGSPROTOKOLL

W

nh.)

H 3 Rattfylleri

( ~ | Rattonykterhet P f l Anno! brott

7 » 8 .

2-0000/67

6 7

Dalum

Fpk C h r i s t e r Carlman/fpk Håkan P e t t e r s s o n Veckodag

Datum

F

| klockan

1730 Ppa Anders Andersson | Polis anländs till p l a l s . n klockan

X-gatans ö s t r a lokalkörbana vid Vägtyp och vågnummer Y - g a t a n och på X-gatan v i d n r

__

| klockan

3 1 . 7 . 6 7 1805

Moltngwn av

_

Fullständig) namn (tilltalsnamn.) markerat)

J o h a n s s o n . N i l s GUNNAR

J j j Förära

Yrk./lil.l

I F-ar

Eldare

D90419-381

-mån

-dog

-n

"1

G6ende

Regnr

X 00000

BostadsadresiTiel

Fordonsslag

A-vägen 6 / 1 . X - s t e n , 00 00 00 Arbelsplols, M

"

;

Skåpbil_

~

Fabrikat, lyp

X - t o r p s S k r o t AB, Bivägen 10, X - i n g e , 00 00 00

VW -

Körkort nr år

Årsmodell

I Trafikkor* nr Ar

X 00000-58, å t e r k a l l a t 1965

Undsrrötlod enl RB 23:18 om utredningen den 6 . 8 . 6 7

Underrättad om misstanke lär

|1956

bilaga nr

rattfylleri m m

ron

röd

Bredd i cm

| Längd i cm

| ej avhörts Styrning

B e n g t s s o n - se punkt 2 .

J * vän,,.

f l höger

Försäkra) i

S-bolagen Fullständigt namn (tilltalsnamnet

markeras)

A

B e n g t s s o n , Bengt ARNE Yrke/iilel

I F-ar

Vågmästare

110907-121

toitodtodrw, f l

-mön

-dag

-nr

Passagen

n-

Regnr

~

Fordonsslag

S - g a t a n 1 9 / 1 7 , S - h o l m SÖ, 000-00' 00 00 Arbetsplats, tet

Fabrikat, typ

Vägbyggnads AB, X - b r o , 000-00000 Körkorl nr år

jlralikkorl nr år"

Årsmodell

Underrättad . n i RB 23:18 om u l r * d -

Z 000000-00

nin9,nd,n

6.8.67 Underrättad om misstanke lör

medhjälp t i l l r a t t f y l l e r i m m

lartiwari bilaga nr 3 t « j erinran

Ägarens yrke,

[~~l ej avhörts

B

ni

_ | vänster

ÄdTess, ter

Försäkrat i

Frlhe)sberövande m m

Johansson

k l 1800 b e s l u t på p l a t s e n om b l o d - k l 2040 TTPÖT" B e n g t s s o n omhändertagen i s i n b i l f ö r f y l l e r i och i n s a t t i a r r e s t . Ej beslul att — i omhänderta I körkorte)

j Beslul al) omhänderta körkortet ' 1 polismyn• , I digheten | åklagaren

Bilaga

Rapporter Målsäg Hansson Misst;Johansson Bengtsson V t : Fpk C a r l m a n / S v e n s s o n / U l l a Svahn Läkarprotokoll Levnadsberättelser B eslagsprotokoll Prolokolllärarens u n d e r s k r i l t / N a m n l ö r l y d l i g a n d . / t i t . l / l e l

Oelgivningsdotum

j nr

1-2 3 4 5

Beslog läreligger

PH indersökningsledore

I N N underr de

I7.8.67 Åklagarmyndighetens

stämpel

Pkom L a r s Andersson Undersokningsl.dar.ns/Aklagor.ns beslul

6-8 9 10-11 12

Rättens stämpel

Datum/Underakrltt

Sven G o r a n s s o n / p a / 0 0 00 00-000

140 SOU 1968: 19

Exempel 20 3ilaga 1

FÖRUNDERSÖKNINGSPROTOKOLL

3 'erlndof)

or'ino.- imeej

j&iJSJgg*l °

^Q^mQn

_

Blad BröltTköd

TRAFIKOLYCKSANTECKNlHÖÅR M M

Z-#000/67

| Datum

J kl (lim, /fcin)

T f w / | ^ nos p o ' i . ' S e n

| Erkän

I Försvarare (belt i 12 § FUK iakllagno)

I Förnekar

~ ~ ! Begärde, ej

•

'

Fpk Pettersson i diktafon.på polisstationen: Tjänstgör med fpk Carlman .på radiobil.

Ej tidigare sett männen. Föraren .av skåpbilen, Johansson, luktar g a ä m J ^

•la- oefjöl, är rödbrusig, äV : lite ostadig i g å n g e n och hållningen. "Pratar mycket ' och

. . s ä S e r . b l *L...*1;.tr..J^.*.^...^^..A*^';.*.n4r,?fMl^r*r«na fel. Talar otydligt samt. före-

faller på grund därav påverkad av.alkohol. Avlyssnat-rätt.

';'

Rätt utskrivet/gy

Stcqdoi* ?a *p\> y 000.0.'

PuC^lo»» |PO V» sldqocV»....TraynblQ /po Jh ^karrr) Q.\ ro<3\. i

ökcdowiq

o o k t ^ l ov/qn-jc-.' Ir> bQlchjcl -3a QM s t r ä c k a

ay cq

F l Vänd

60cvrj. Mela <J é . d q

- U - y c k r n o q q ^ Q£to Qv/Sk.rapy^'r.qqr' xo\-).nq

TrafiJEantenunderrStsad

lämnad/a

Polis/forfs

jh

|~j Vänd

Ira II örelåggande kungör» nmiingenTidl till (målsägond n) < M 4 d e n till (

Skadesföndstalan

1.8 Bengtsson

31.7 Hansson

6.8 Förundersökningsledare

j Slat-uppg t SCB

underskf

»rundersökningsleda

åklagarens beslut

mindiirvz UV

k i N.I rii« n?.".

BjkDisElS

Inleds ej

Fu nedläggs i Ej otal Beslufsdatum och underskrili

| Datum

Sign

I lokal vägmynd g^yn

SOU 1968: 19

Exempel 20

t

Å

Distrikt

Komi Område

TRAFIKOLYCKSANTECKNINGAR M M Tid

Veckodag

Olycksplats (ängel noga i {öthållande till

ung,

referenspunkts

, fast punki i lereäng elc)

h

. K- ^^ På i k i l l e n a n g e i gatunamn/vögnr med liUnggsberfckning A, B elc och väglralikanl/lordon ulmörks med t , 2 elc. D e l i a bokiläver och sillr. med moliv beteckningar nedan. DärjämleOongej pS skissen vägfrafikantens efternamn vid (ordonel och vittnets efternamn vid hans plats. Norrpil Berältalser a v väglrafikanl/villne etc (WVIs).

t

q

VCtqivo|.lca^t Z r L fesucifc-il

±iä...3to

T^Q....!?;

\/

r

~L US

Vagn

1 V å g b a n a n våt

1 Motorväg 2 An allm v ä g huvudled 3 An allm v ej huvudled

x_

.,

Bat.qn - 5»

Flygande insp

Fårbud enl VTF

Övergångsställe

" 1 Nej l>3 Ja

X l 23 { f l v §

~j Obev F l 8

Fordons bristlållighele

\Jj[occc]'

förr

3 Is el snö på vågbanan

4 Emkild väg

X

•x.

>c

Olyckans svåraste följd

5 Gala 6 Dvr v ä g , torg etc

t Dödsfall

1 Grusväg

2 Svår personskada

2 A i l a l l - el oljegn

3 Lindrig personskada

3 Betongväg

>c

i

4 Egendomsskoda

4 Galsten 5 D v r el okänd

A m/ L

_5o

Lok hasfighetsbegräns 00 Ej lok hasllgh.begr

x

1 Tältbebyggt område 2 Ej tällbeb område

K

Särskilda omständigheter betr vågen (brisllälligheter elc)

Sikllörhållanden Gatu/Vägbelyinlng I 1 Tänd 1 2 Släckt " 3 Saknas

2 Marker

B _

väderlek I X 7 ' Klart i2Holvklart i3Mulet 14 Dimma ' i

1 Dagsljus

A

iSDis

..

6 Regn 7 Underkylt regn ! 8 Snöblandat regn • Snölall ] Hård vind

Trafikanvllnlngar I I Förbud alt stanna 2 Omkörning förbjuden i 3 Förbud mot vänstersväng ; 4 Stopp vid vägkorsning i 5 Lämna företräde 6 Heldragen linj

_ '

Traflkllgnaler i 1 I normal funklion 2 Handstyrning I 3 Ur norm funklion, gul blink ! 4 —„— , tekniskt lel 5 i

—„— —„—

, släckt .övertäck!

Troflkdlrlgerlna av polis

i

Sanstflggdodade^ochskgdode personer

HL

SL 11 lo < ' O i l M l 0 5 04 ös\Ö6;Ö7

:I»R

"i i i i i r 142

SOU 1968: 19

Exempel 20 B i l a g a 2 | Biod FÖRUNDERSÖKNINGSPROTOKOLL

TRAFIKOLYCKSANTECKNINGAR

M M

I Broiisko'd

undcrskrifl/Namnförlydligande/liliiMel

a . J u n d e t i l l plu!>en kl

"jzw/tw Fullständigt

°B Z-OQöö/6?

Rapport

Anlcl bilago

nom» ( l i l l l o l m a m n e l

slyckqn

^~&

markeras)

| -mån

*'<M?. '73°

| -dag

Bosladsodress, t e l

Trafikkorl nr å r

Bredd i cm

I Längd

I »I avhört! Agarens y r k e , namn

Slyrning I vänster

~\ höqi

T i l e l , n a m n , adress, t e l (Om b l SKRIFTLIG EES^TTELSE och svarskuvert lämnats, antecknas SB v i d namnet)

|

| Förnekar

|

I Begärdes e j

Fpk Carlman i diktafon på pl: Platsundersökning tillsammans med fpk Pettersson. X-gatan svänger vid X-bryggeriet i ca ^5 österut/söderut. Ga 4-0 m från svängen står skåpbilen på X-gatan vid norra trottoaren, mitt för huset nr 15 vid bryggeriet, vänd i riktning österut och ca 125 n från den plats, där personbilarna sammanstötte enl Hansson. Från mitten av svängen och till skyddsräck-jt vid norra trottoaren fanns sladdspår 22 m långa. Skåpbilen rödlackerad i- Skyddsräcket skada-t-. Röd •• färgavsättning -i räckets skador. Räckets grå färg delvis avskavd, ei rost. Grå färgavsättning i skåpbilens skador på vänster del av•frarapartiet. Avlyssnat-rätt. Rätt utskrivet/g^

Mvönd

>&x^xhJt-t6r*.

t<*3

/edmkgåe*.' 1 Vänd Anmaning e n l i g t " stralföreläggandekungöreh l ä m n a d / a v s ä n d den till (målsägandens namn)

l.i

Skadeståndstalan

X-holms Gatu- 8.8 konLor——~~ (betr skadade ; ä k y d d s r ä c k e t )

ixiN.,nj«ni ~ 1 Nej

Förundersökningsledarens/åklagarens

[1>

beslut

Fu inleds e j Fu n e d l ä g g s Ej å t a l Beslulsdalum o c h u n d e r s k r i n

Förundersökningsledan J

I Stat-uppg t SCB •_ t lokal vägmynd

SOU 1968: 19

| Datum

Sign ; |

Exempel 20 Polisdistrikt

j AibclsenJv

2&

Kom | O m r å d e

I ,M, n

;

/ ,

TRAFiKOLYCKSANTECKNINGAR M M Tid lör olyckan

Veckodag

Mån

| Dog

| kl ( l i m , min)

1 I

Olycksplats (ongcs noga i I c r h a i l a n d o l i l l rclersnspunkt såsom korsning, husnummer, lasl punkt i l e r r ä n g etc)

^f-

.<pth/a^

•7

€<cay >?>£ /.$.

r å skissen a n g e . g a t u n a m n - v ä g n r med l i l l å g g s b e t e c k n i n g A, B elc och v ä g l . a l i k a n l / l o r d o n u l m ä r k . med I, 2 etc. Dessa bokstäver och siffror s a m m a n f a l l e r med molsv beteckningar n e d a n . Därjämte anges på skissen v ä g f r a f i k a n l e n s efternamn v i d l o r d o n e l och vittnets e f t e r n a m n v i d hans p l a t s . Norrpil Berättelser av v ä g t r a f i k e n ! , vittne etc (torts).

144 SOU 1968: 19

Exempel 20 FÖRHÖR

Bilaga

E2-000/67

F6rhöridatum

3 Klockan (Ir&n—tid)

1800-1830

Förhörsplals I Misstänkt

|x~| M å l s ä g a n d e

|

Polisstationen

I Vittne

Fullständigt namn ( t i l l t a l s n a m n e t markeras)

Förhörsledare

Hansson

Pa Sven Göransson i

diktafon

Förhörsvillne eller a n n a n n ä r v a r a n d e

Yrke/titel

F-år

-män

-dag

i -nr

Födelseort ( l ä r s a m l i n g och län)

an5

>-=

Bostadsadress, lel 1

A r b c l s p l a l s , lel

"°-0 K ö r k o r l nr år

T r a i i k k o r l nr år

Ställning till misstänkt — m å l s ä g a n d e —

anmälare

Ej t i d i g a r e s e t t de andra männen

U--D A n l e d n i n g t i l l törhöret

t r a f i k o l y c k a m m 31.7.1967 U n d e r r ä t t a d om misstanke lä

(best I 12 § FUK

iakttagna)

Körde X-gatans östra lokalkörbana söderut mot Y-gatan. Ringa trafik på Y-gatan. Stannade vid Y-gatan med avsikt att fortsätta till höger västerut. En skåpbil körde Y-gatan västerut med låg fart och svängde åt höger in på lökalkörbanan, där Hansson stod. Då skåpbilen var i Jämnbredd med Hanssons pb, kände han en stöt och en skakning i sin bil. Skåpbilen backade genast 3-4 meter, svängde först åt vänster-västerut och omedelbart därpå åt höger. Skåpbilen körde sedan till höger om en trafikdelartavla och fortsatte med hög fart X-gatans huvudkörbana norrut. Föraren av skåpbilen måste ha märkt påkörningen. På platsen fiok Hansson av en dam en papperslapp med skåpbilens reg-nr, X 00000. På lappen var dessutom antecknat fru Ullc Svahn, tel 00 00 00. Han gick ut på Y-gatan och stoppade en radiobil. Talade om för konstaplarna vad som skett. Lappen med bilnumret lämnade han till konstaplarna. Gick därefter till polisstationen. Där fick han se en man, som han kände igen som förare av skåpbilen. Hansson talade med skåpbilsföraren i vaktrummet och gjorde följande iakttagelser: Föraren luktade sprit från andedräkten, gick fram och tillbaka, vinglade till flera gånger och var osäker i gång och uppträdande. Vidare var han .högljudd och verkade uppriven. Talade otydligt. Gav klart intryck av att vara onykter. Avlyssnat - godkänt.

Rätt utskrivet/C>

önkl anges kyrko- o manlalsskrivningiort om denna är

SOU 1968: 19

Exempel 20 Bilaga

FÖRHÖR

B 2-0000/67

4 Förhörsdalum

Klockan (Irån— lill)

1000-1100

, Förhårsplals P H Misstänkt

| Målsägande

|

| Villn

Fullständigt namn (tilltalsnamnet markeras)

Johansson

Polisstationen Pa°Sven Göransson i diktafon Förhörsvillne elle Födelseort (lörsomling och lön)

Bostadsadress, tel 1

Ställning till misstänkt — målsägande —

Körkort nr år

anmälan

Anledning till förhöret

r a t t f ylYeri"; ,5 traf ikovarsainhet, grov olovlig körning, smitning och underlåtenhet a t t f ö l j a trafikdelarmärke. svårare (best i 12 § FUK iakttagna) 5

Beaäres ej

Erkänner rattfylleri, grov olovlig körning, smitning och trafikförseelsen. Förnekar trafikovarsamhet. Säger att den första berättelsen den 31.7 inte är riktig. Han har där lämnat felaktiga uppgifter. (Anteckningarna finns hos polisen.) 30.7 kl 2100 31.7

0430 Drack ej någon alkoholhaitig dryck. Gick till sängs; sov oroligt och låg mest vaken. Steg upp. Hade en arbetskamrat som gäst under natten - vill ej säga vem han är.

v i n som 9 k

Johansson drack i bostaden ca 10 cl renat brännicaffegök och två öl, klass II B. Hans gäst drack ungefär lika mycket alkohol. J bjöd honom. De hällde brännvinet från buteljen direkt i kaffet.

0730 Gästen lämnade J:s bostad.

Strax före 0900

Johansson träffade enl överenskommelse Bengtsson på ölhallen Druvan vid X-gatan 19, dit J åkt med buss.

i För misstänk! anges kyrko- o manfalsskrivningsorf om denna är annan än bostadsadressen.

146 SOU 1968: 19

Exempel 20

FÖRHÖR Dnr B 2-0000/67

Bilaga 4 s 2

Bengtsson hade en kamrat med sig, Erik Ekman. Dessa drack var sin öl, klass II B. Båda nyktra. J drack endast kaffe. 31.7 kl 094-5

Vid 11tiden

Alla tre lämnade ölhallen och åkte därifrån i Bengtssons skåpbil till B:s villa i X-borg. B körde. De kom dit vid 1030-tiden. J drack en liten snaps, ca 4 cl renat brännvin, ur ett snapsglas, och en mellanöl, som B bjöd på. B och E drack ungefär samma mängd alkohol vid detta tillfälle.

15301600 B bjöd på starköl Pripps Blå och ostsmörgåsar. J drack två öl och åt tre smörgåsar. B och E drack förutom öl även brännvin, men hur mycket lade J inte märke till.

1600 B och E föreföll trötta och slöa, förmodligen påverkade av alkoholförtäringen. J kände sig inte trött eller påverkad av spriten och ölet som han druckit. Alla tre åkte i skåpbilen från B:s villa tillbaka till stan, ca 3 mil. J körde skåpbilen på uppdrag av B. B och E låg baktill i bilen under färden till stan. J känner väl till vägen och har flera gånger passerat X-gatan och Y-gatan. Av någon anledning styrde han åt höger för tidigt, då han från X-gatan skulle svänga in på Y-gatan, och kom in på den östra lokalkörbanan mot fel körriktning. Just då nötte han en pb, Y 0000, och skrapade lätt mot denna på höger sida med skåpbilens högra främre del. Stannade genast. Backade omedelbart för att därefter stanna och tala med föraren av pb. J ångrade sig och fortsatte från platsen. Tog

SOU 1968: 19

Exempel 20

FÖRHÖR

Dnr B 2-0000/67

Bilaga 4 s 3 chansen att smita, eftersom han tidigare på dagen druckit sprit och öl. Portsatte med ökad fart 100-150 meter och kom till svängen på X-gatan vid bryggeriet. Styrde rätt hårt åt höger och kom på så sätt för snävt i kurvan. Parten var då 35-40 km. Skåpbilen välte åt vänster och tornade emot ett skyddsräcke vid bryggeriet. Inga fordon eller fotgängare i vägen. Ingen av dem skadades. Betr den olovliga körningen berättade Johansson: J är bekant med Bengtsson sedan 5-6 år. B har tidigare åkt med J i bil. B vet inte om att J:s körkort är återkallat. Avlyssnat - godkänt.

148 Rätt utskrivet/^»

S O U 1968: 19

Exempel 20 Bifoga i

FORHOR

B 2-0000/67

| Klockan (Iran—lill)

1100-11Q0

Förhörtplalt

Polisstationen

| X ) Misstänkt | Målsägande j | Vill Fullständigt namn (tilltalsnamnet markeras)

| Förhörsledare

Bengtsson

: Pa Sven Göransson i diktafon . Förhörsvillne elleröVnannårvarande Föd.iseort (lönamling och län)

Bostadsadress, lell

Körkort nr år

Tralikkort nr år

Ställning lill misstänkt — målsägande — anmälare

! Bekant sedan 5 ar mdd Johansson.Arbetskam1

Anledning till förhöret

rat

spHan 8 år mpri Kkman.

Underrällad om misstanke lör

medhjälp till rattfylleri och olovlig körning den 31.7.1967 •vararo (best i 12 § FUK. iakttagna) g ] Begär., ej

Förnekar. Bengtsson säger, att han lämnat felaktiga uppgifter i sin första berättelse den 1.8.(Anteckningarna förvaras hos polisen.) Den 31.7 kl 0900 träffade Bengtsson enl överenskommelse Johansson och Ekman på ölhallen Druvan vid X-gatan 19.

Där drack Johansson

kaffe, och Ekman och Bengtsson var sin mellanöl.

Johansson och

Ekman följde med Bengtsson i skåpbilen till X-borg och hjälpte honom med reparationsarbete i dennes »illa. dagen till Yid 16- tiden.

De stannade där hela

Under tiden drack alla tre öl, klass

IIB, och renat bpMntlvin, som Bengtsson bjöd på. med sig smörgåsar, som de åt.

Han.hade också

Det var meningen, att de skulle

stanna i villan över natten, men det blev ej så. Bengtsson vet inte hur mycket Johansson drack under besöket i villan.

Såg honom ta en sup renat brännvin, ca 5 cl, strax efter det

de kom dit vid Il-tiden samt två öl. Bengtsson kände sig trött och påverkad av spriten och ölet.

Bad

därför Johansson'köra skåpbilen tillbaka till stan, ca 2,5 mil. Det gjorde Johansson.

Tror att klockan då var strax efter l600.

Anser

Johansson lämplig köra bilen, även om Johansson druckit en sup och två öl på förmiddagen,

^rågade ej Johansson om körkort, eftersom

Bengtsson tog för givet, att Johansson fortfarande hade körkort. Har inte så ofta träffat Johansson de sista 6-7 månaderna men vet i varje fall., att Johansson tidigare haft körkort och kört bil. I För misslänkt anges kyrko- o manlolsskrivningsorl om denna är annan an bostadsadressen,

SOU 1968: 19

Exempel 20 FÖRHÖR

Dnr B 2-0000/67

Bilaga 5 s 2

Ekman och Bengtsson lade sig i utrymmet baktill i skåpbilen.

Bengtsson somnade samt vaknade, då bilen välte.

Vet inget om vad som hänt. Avlyssnat - godkänt.

150 Rätt utskrivet/^^

SOU 1968: 19

Exempel 20 ITilana/sid i

SKRIFTLIG BERÄTTELSE I diktafon på platsen och polisstationen

2-0000/67

Fullständigt namn (tilltalsnamnet stryks under)

Föd-ox | -män | -dag

C a r l m a n , CHRISTER

361025 Yrke/titel

?ok Fullständig bostadsadress

telefon

Arbetsplats

telefon

P o l i s s t a t i o n e n , X-gatan h, X-stad 1 Körkort för

n-

| utfärdat år

ru

00 00 0 0 - 0 0 0 Trafikkorl ulfärdal dr

1 Innehar . j | körkort

1 Innehar oj I trafikkort

Kärvana — trafikvana

Angiv ev bckanl- eller släktskap med nägon av de inblandade personerna

Ej t i d i g a r e s e t t de inblandade Tid och plals för händelsen

rattfylleri/trafikolycka

Tjänstgör med fpk Håkan Pettersson på radiobil. Vi stoppas på Y-gatan i n ä r heten av X-gatan av pb:s fb'rare_ Hansson._ Han säger, till OSS, att föraren av skåpbilen kört på hans pb i korsningen av dessa båda gator och därefter smitit X-gatan norrut.' Det var "endast för "ett par m:Tnute~r~äedän. Hansson anmodas gå -till—poli-ss-tationen.

-

Fetters-son-oeh-j-ag—fortsätter-omedelbart

— med —radiobil-en—X- ga t-an—norru-tv—E-f-ter--

150-175 meters körning anträffar vi skåpbilen på X-gatan vid bryggeriet. Vid skåpbilen -står en man, Johansson, som säger, att han kört skåpbilen. Baktill i skåpbilen ligger två män, som vi tar hand om för fylleri. Ett vittne, bryggeriarb Carl AXEL Svensson, anställd på bryggeriet, säger till -gss-,-a-t-t—han—ny-lig-en-.se-tt- skåpbilen -köra- omkull— i -kur van-och~torna-emot-.skyddsräcket vid bryggeriet och att den som säger sig heta Johansson körde skåpbilen', S säger vidare,-att han och en arbetskamrat, Per Arne Forsmän, hjälpt skåpbils.förärén att-resa bilen och rulla den framåt ett stycke."'

JcoTfiän^8ön~Txiktfar~ öl"'öcn sprit från andedräkten, ar~rÖdbruslg l'ansiktet', har -g.Lansiga~.ogon, -pratar -och gestikulerar- samt -verkar någo-t-osäker-i gången.--Jagfår det intrycket, att han är påverkad av alkohol. Vid undersökning av skåpbilen finner vi: En 1/3-butelj med etikett Renat Brännvin,

en söndrig helbutelj med etikett Skåne-Akvavit, sju flaskor öl, klass II,

och '"'några "Ta ske dry cksf läskor,"""" samt liga "flaskor ""tömma. De' b'a"flä'~fe"é"r'u"säaé~"mä"h""n"é"^

a r r e s t för f y l l e r i .

___

....._

,

Avlyssnat - r ä t t .

Datum

Uppgiftslämnarens underskrift

3I.7.67

Christer Carlman

SOU 1968: 19

Rätt a v s k r i v e t / ^ ^

Exempel 20 FÖRHÖR

°»' B 2-OOÖO/67

Förhårsdalum

Bilaga

| Klockan (Iran—till)

1830-1900

Förhörsplals

På p l a t s e n i

| Misstänkt | | Målsägande f l Vitlne Fulliländigl namn (tilltalsnamne! markeras)

diktafon

Förhörsledare

S v e n s s o n , C a r l AXEL

Pa Sven G ö r a n s s o n Förhörsvitlne eller annan närvarande

Q.TJ

Yrke/titel

| F-ör

Bryggeriarb

| 08ll05-

| -min

j -dag

| -nr

Födelseort (lörsomling och län)

Boslodsadress, leM

X - g a t a n 1 1 / 1 1 , X - h o l m SV, 00 00 00 *0

c

Arbetsplats, tel

X-bryggeriet,

00 00 0 0 - 0 0 0

Körkort nr Ar U-TJ

1 Tralikkorl nr år

för b i l

1957 Ställning till misstänkt — målsågande —

Ej släkt

eller

anmälare

bekant

Anledning till lorhöret

Trafikolycka m m 31.7.1967 Underrättad om misstanke lör

• JE "o lä

Försvarare (best i 12 § FUK iakttagna) 1 Begäres ej Berättelse

Gick på norra trottoaren X-gatan västerut och' var på väg in till bryggeriet.

En skåpbil, röd, kom söderifrån i svängen

på X-gatan med bra fart, uppskattningsvis *f0-50 km.

Sladdade

och välte åt vänster mot ett skyddsräcke vid X-gatans norra sida.

Skåpbilens hastighet var för hög med hänsyn till väg-

förhållandena.

Ingen trafik.

Svensson ropade till en arbetskamrat, Per Forsman, i bryggeriet att komma.

När Forsman och Svensson omedelbart därpå kom fram

till skåpbilen, kröp föraren ur bilen.

De talade med honom.

Svensson kände då spritlukt från hans andedräkt.

Föraren upp-

trädde något osäkert, talade oavbrutet och otydligt. Var aggressiv och sade, att "det var de andras fel", samt verkade onykter. Två onyktra män,' okända, höll på att ta sig upp baktill i skåpbilen, Svensson och Forsman och även föraren hjälptes åt och reste ,. uppjskåpbilen och rullade

fram den étt stycke på X-gatan.

Omedelbart därpå kom en radiobil med två konstaplar.

För des- .

sa pekade Svensson ut skåpbilens förärt* Svensson hade hela tiden haft sin uppmärksamhet på skåpbilsföraren. Avlyssnat -.godkänt.

Bätt avskrive

VM,

« För mijtlönkl anges kyrko- o manloliskrivningiorr.om denna är annan än bosladsadrellen.

152 SOU 1968:19

Exempel 20 FÖRHÖR

B 2-0000/67 ' Klockan (frän—till)

12^5-1310

FBrhonploh I Misstänkt

I Mälsögonde

Polisstationen

P^ \

; Förhörsledare

Fullständigt namn (tilltalsnamnet m a r k . r a i )

Fpk Helge Martinsson i diktafon

Svahn, ULLA Karin Agneta

!Yörh~örsvitinY eller annan närvarande

Födelseort (församling och län)

Yrke/lilel

4-00916

Fru/kontorist Bostadsadress, leJT

B l o m s t e r v ä g e n 4 A / I I , X-holm K, e j

tel

Arbelsplals, lel

L Svanströa, Vasagatan 9> X-holm VA, 00 00 00 Körkor! nr Ar

I Trafikkor! nr är

I Ställning till misstänkt — målsägande —

anmäla

Anledning till förhöret

Trafikolycka m m 31.7.1967 Underrättad om misstanke lör

(best i 12 $ FUK iakttagna)

n Kom ut från skoaffären i hörnet av Y-gatan/X-gatan. En personbil, Volvo Pv kkkf

mörkblå, stod stilla på lokalkörbanan när-

mast henne och vänd mot Y-gatan. En skåpbil, Volkswagen, röd, med motsatt körriktning stod tryckt mot pb:s högra sida. Ulla Svahn förstod, att bilarna kört ihop. Föraren av skåpbilen satt kvar, kastade en hastig blick bakåt i bakrutan samt backade två-tre meter ut på I-gatan. Inget annat fordon passerade bakom just då. Ej risk för ytterligare påkörning. Ulla.var endast ett par meter från honom och såg två män ligga i skåpbilens baksäte. Skåpbilens förare verkade osäker i sitt körsätt och såg ängslig ut. Ulla fick därför den uppfattningen att han inte var nykter. Han fortsatte därefter med skåpbilen under rusning med uppdriven fart norrut på X-gatan, stora körbanan, och försvann. Vid starten kördes bilen till höger om en trafikdelare. Ulla Svahn förstod, att skåpbilsföraren smet. Hon antecknade därför på en Papp erslapp skåpbilens regnr X 00000. Lappen lämnade hon till personbilsföraren. Pb stod kvar på lokalkörbanan och hade skador på höger sida, repor och mindre intryckningar. Avlyssnat-godkänt

Bätt u t s k r i v e t / ^ /

För mijsfonkf anges fcyrko- o mantatsskrivnJngiorf om denna är

bostadsadressen.

SOU 1968: 19

Exempel 20

Veckodag

] Datum

Plals

"~~

b 1

Bi logo

PROTOKOLL

Fir utskrift iokflas: Bloden (är inte dra Lämnas till läkaren, sedan prolokollel lyllts i v omlallas ov rubriken " F y l l t i ov polisen." E i 1 o 2 länds i odelol skick till SRL, Kem. a v d .

om alkoholp&verkon n

2-0000/67

klockan

2:a v a k t d i s t r i k t e t X - g a t a n 10

"""

X-gatans ö s t r a lokalkörbana Tid X - g a t a n och på~X-gätan v i d n r 15

X-H0LM SÖ

Fullständigt namn (lilltalsnamnel

markeras)

J o h a n s s o n . K i l a GUNNAR Yrke/titel

x] Trafikolycka

"

I F-ör

Sldare

-män

-dog

Regnr

X 00000

390^19-381

Bostadsodress, tel

Fordormlag

A-vägen 6 / 1 , X - s t e n , 00 00 00

Skåpbil

Alcolesl

I LäkarunderTäknlng beslutad ov

"~| positiv

1 f P k Carlman på p l a t s e n om b l o d p r o v

fx| EJ tagen

1 Berättelse ov polisman, ävrlgo

omständigheter, andra brott, trafiklnlensltet

klockan

etc

i Fpa A n d e r s s o n : Tre mån f ö r s i n . Två av d e s s a , Bengtsson och Ekman, s ä t t s i I a r r e s t f ö r f y l l e r i e f t e r b e s l u t av m i g . DeM t r e d j e , J o h a n s s o n , som e n l fpk C a r l jman och P e t t e r s s o n k ö r t s k å p b i l e n , l u k t a r s p r i t och ö l f r å n a n d e d r ä k t e n , ä r • r ö d b r u s i g , h a r r ö d s p r ä n g d a ögon, p r a t a r mycket, ä r u p p h e t s a d , v e r k a r o s ä k e r i ' g å n g och h å l l n i n g . J a g f å r den u p p f a t t n i n g e n , a t t J o h a n s s o n ä r .påverkad av a l Ikohol. U>M6r

undersäknlngep

^

_

Närvarande (polismans lite i och namn)

O I Undersökningen började

WM. 1wc i Blodprov logs klockan (kapillärerna I tylls minst till 2/3)

Urinprov ] togt klockan

j Total mängd

I Titel o namn p * annan provtogare än läkaren läkaren

Urinprov 2 logs klocka

Total mängd

n pä onnon pro via g a re ä n läkaren

Promille alkohol enllgl A D H - m e l o d o n

> 0

Xnidaturri^

Provets orl.

E

j Analysresultat

! Kapillär | Analysresultat

•XL

,

i

k.&.$7

SRL dnr A

j

0000/67

2,/f0

3 Medelvärde

O O _a

^iEjpdaTunv"

1.8.67 Kapillå

Blod

2,36

(2,89)

2,45

-*i o

i

16 S

"5

t ._ » kll805

__„

j

2,46

L

2,39

3,51

Med hänsyn Ull d e med analytfärfarandet förenade Ielm6)l[ghelerna, vilka statistiskt beräknats till Anmärkningar

2.55_

I promille r\ -i -z ^ T XJ

I d e t t a f a l l h a r ADH-värdet 2 , 8 9 b / o o

kan alkoholkoncentrationen i det insända blodprovet med t i l l räcklig grad a v säkerhet (??,? »/•) beräknas ha u p p g ä l l till minst

promille p t.") ^ i - ^

uteslutits Namnlärtydligande

iStig Åqvist/laborator

154 SOU 1968: 19

Exempel 20 Uppger den undartÖkto att han lider a v någon sjukdom

Ft*

ru

• Tecken p i sjukdom

p

Tecktn p å utmattning

D.

.—lEpilepsf

12L

Di

Di,

Brukar den undersökte allcoholhaltiga drycker d j g l l g e n

Intar dsn undersökte m«d(cln

MM.I

rite

•M-i P.C9' f! om dan iaktuella alkoholkonsumtionen (ev stimulerande eller bedövande m e d e l ) * — u

(

,

-

/

}*

my

/

/

/ --

i Kroppskonstitution 'lyNj.Kraflig j längd (ned

f

~\ Kikligl l>uls~

l Ordinär Vikt (ulan ytterkläder)

rilCna

WNormalt I Kvalitet

Antal slag i min

^£

ZÄ

n

Ögon

" ~ | onnlorkning Pupiller

IXlBlanka

B

HH.

Stora Spritlukt

riBlekl

ns,a

n^ n*

u>

n.

*

\ nic«a

i/H Noj

framträdande lukf^trän andedräki Je lukt trän andearoKlen

Mi

ni

i Reaktion för ljus normc

!~1 J

Uppkastning

n>

'%i Nej Nedfläckade med

ML I G å n g rakt fram äver golvet i I Saker ! Vändning under

| Vändning p ä stället

Iffiosåkf Rombergs skärpta prov Hsäker, M ägan) Finger — näsa slutna ögon)

*Io,ke,

ffiSäker W

-

/

/

//'

^

i

I Lugnt

St

sinnesrörelse

ns

Tecken p ä stark

ni

^

.

|

!

^ ^ Flngor — finger (slutna 6go

Ego

h I

I Slött

I

I Avvisande

IcOl Överlägset

[ Osflfcer

//'

Z

I Säkert IXjosäkert Allmänl uppträdande — I Naturligt

nE

n>

KU.ik.ig

| | Osäker gäng

I

| Förekommer lynnesomkajthlng, lankeulflykt eller liknande

KWvtZt?'!^

I Upprymt

I Uppriven eryrferj/undersåluVsl'

ne

DJ

n<

genom att återge uttalanden)

Ort ee fe ring i fräga om tid och rum (be

*w

T«( (den undersökt* låser upp tidningsnotis eller detalj ur telelonkalalog eller upprepar svära ord, som används i dagligt tal) ~~Ular1_ T 5 3 Oroligt | I Suddigt, präglionsföoisäga (namn. t a l , adreUer eller liknande)

|

Uåsponde

1 Sluddrande

\ Framställningsförmåga

insl 30 lojsffrän e« 107)

•<i

I

KJJO

i " ~ | Klar

| Osäker

ni

B»I»«-

fat

Slutsats Enligt min uppfattning ä r den undersökte f ) 3 päv erkad a v alkohol

_ J e j påverkad påverkad a v

n

sjukdom

l~i [ I utmattning

i—• | sömnmedel

~7

~~I medelmåttigt

I

I höggradigt

... . . . . . . i—i andra stimulerande | eller bedävonde medel

Härmed intygas alt blodprovet i kapillärerna tagits ur . I—I örsnibben sntt annan flyktig c^gacjfsk vätska. Vid dejjnfektlonen har omvänts

Ort och datum

Iklätt

JSTH-

I samt att hud och instrument ej de*inteklerafs med sprit eller

irskrlll

Y-l+huvjfty-t #H -•W f f &'/tå&^-wffn*^ g'lt,iTT& M Kostnader för läkarundersökningen

SOU 1968:19

x'-

Exempel 20 Bilada 10

LEVNADSBERÄTTELSE mned e d dagsbots dagsbotsuppglft Datum )alum Efternamn och samtliga förnamn (tilltal

I markeras), tidigare efter,

33..7.67

B QQQ/67

F-dr j -man I -dag I -ni

Johansson

(försomling och siad / lan)

K y r k o - o c h manta<sskrivningsor1 (församling, k o m m u n , län)

X-köping, X

Högalids f ö r s . A

Boilad (adress, telefon)

Arbetsplats (crbetsgivarc, adress, lelefon) sjömanshus och l

Främmande nationalilet

Körkort (slag, nr, årtal)

T r a f l k k o r l (nr, arla!)

Civilstand, makes namn, minderåriga barn (anlal och ålder), särskilda familjeförhållanden

G i f t , Hustru: Linnea Margareta, född Lundström.

Ett "barn 6

n, yrke och adr

Johansson, Axel Bernhard o Hedvig Ingeborg, född Larsson, X-gatan 12, X-holm Inom- eller ulomäklenskapiig börd, uppfostran och förhållanden i föräldrahemmet

l ä , uppfostrad i föräldrahemmet Skot-och yrkesutbildning, militärtjänstgöring, militär g r a d

Folkskola. Vpl-tjänstgöring T 0, menig Anställningar (tid, art, arbclsflivare)

1945-1955 l ä r l i n g o målare i faderns firma 1955-1958 f ä r g s ä t t a r e hos Färg o Ferniss AB, S-köoing 1958-1959 Vpl-tjänstgöring I960eldare hos X-torps Skrot AB, X-inge

Allvarliga sjukdomar (även mentalsjukdom, alkoholism m m hos närslie/ide)

A n d r a löneförmåner (Iri boslad, frill \

18.000;-/år

Annan inkomst (av fostigh,

, kapitel, tillf arbete e d )

Förmögenhet över 300C0 k r

5.000;-/år

Hemma» oiörsörjda ba

Särskilda omständigheter som åberopas

E t t 6 år

Ett ton nä - underhåll 900:-/år

Taxerad inkomst, egen k r

n

Tax-upog bifogas

Uppgiften styrkt genom

n

förfr hos

[~~""t uppvisad

tax-mynd

| debeiretfel

(Här t a s endast den misstänktes egna utmgiftér ux>p.) 1965 dömd för rattonykterhet av RE i X-stad

Sven Göransson/pa Underskrift (utredningsman)

156 SOU 1968:19

Bilaga 11

LEVNADSBERÄTTELSE m a d dagsbotsuppgift Datum

Efternamn och samtliga förnamn (tilltalsnamnet markeras), tidigart efternamn

Bengtsson

B 2-0000/67

3.8.67 F-år I -man I -dag I

FöJelseort'(!orsamling och stady Idn)

Kyrko-och mantaisskrivningsorl (församling, kommun,' lön)

Y förs, Y

S förs, A

Bostad (adress, telefon)

Arbetsplats (arbelsgivare, adress, telefon) sjömanshus och i

Främmande nationalitet

Körkort (slag, nr, årtal)

Trafikkort (nr, årtal)

Civilstånd, makes namn, minderåriga barn (antal och ålder), särskilda familjeförhållanden

G i f t . Hustru: Svea K r i s t i n a , född Larsson,

Två barn U och 14- å r

Föräldrars namn, yrke och adress

Bengtsson, Victor Emanuel o Karin Maria, född Palmquist, S-vägen 9, Orlösa Inom- eller utomäktenskaplig börd, uppfostran och förhållanden 1 föräldrahemmet

I å , uppfostrad i föräldrahemmet Skal- och yrkesutbildning, militärtjänstgöring, militär grad

Folkskola och sex månaders vägmästarekurs. Vpl-tjänstgöring F 00, menig Anställningar (lid, art, arbetsgivare)

1928-1930 lärling/byggnadsarb 1930-1931 Vpl-tjänstgöring 1931-1942 vägarbetare 1943-1959 vägförman 1959vågmästare hos Vägbyggnads AB, X-bro

Allvarliga sjukdomar (även mentalsjukdom, alkoholism m m hos närstående)

K&ntant avlöning

Andra löneförmåner (fri bostaa, fritt vivre e d )

Pension, livränta e d

22.000:-/år Annan inkomst (ev fcnliijh, rörelse, kapital, Hill arbete e d )

Hemma» oiör.örjda barn o deras aider

Två-

-

Förmögenhet över 30000 kr

Hemmav mak-s inkomst

Särskilda omständigheter som åberopas

11 och 14 å r Taxerad inkomst, egen kr

""I Tox-uppg 1 bifogas ö v r i g a uppgifter

1 hemmav makes kr

J Tax-år

Uppgiften styrkt genom 1 förfr hos | tax-mynd

1 uppvisad * | debelsedel

(Här t a s endast den misstänktes egna uppgifter upp.)

I1 e»

? id

„?.Y.?_^._..5.9..?!.?:5:§.§.9.5/p.^.. Underskrift (utreiningsmmnj

tiui

SOU 1968:19

Exempel 20 Bilaga 12 Polisdistrikt och ev^arbetaenhet

I

I Beslag SFS 205/58 (227/63)

L J Beslag RB 27

l

1 Husrannsakan RB 28

[

över 1 Omhändertagande NvL 63

| Kroppsvlsitation RB 28i11

i Kroppibeilktnlng RB 28:12 Datum

Arrnr/Anmälnnr/Dlarienr

1. BESLUTSANTECKNINGAR, DIARIUM Misstänkt person

Födolietid (är, män., dag)

Bostadsadress, telefon Brott varom mlntanke uppstart •

Fylleri

•

Rattfylleri

f l

A„„„» t,™„

1 1 Erkänner _ J Nekar Förrättningen verkställd ay

"

Ovnga närvarande

rorrattmngsstalle

Klockan

Person hos vilken förrättningen företog»

Närvarande vid förrättningen

i Den mlsst. 1 I Hoj i [DJO Vid färröttningen beslagtaget gods (ong. i punkter.!, 2, 3 o. s. v.) lamt ställe där godset anträffats (ang. I tabellform). Angiv mängd i cl och varuslag samt om ev. kvalitetsundersökning skett.

Uppgifterna ej ifyllda i detta exempel

I Datum

DNe[

3 L]v8n

Platsfor godsmärkestalong

Protokollet upprättat av (underskritt)

UNDERSOKNINGSIEDARENS BESLUT. Ovannämnda beslag har I FASTSTÄLLTS. Det beslagtagna godset skall I

I förstöras

i

I HÄVTS Datering

j

I försälja

•

Föredragande pplisman förvarat tillsvidare ÅKLAGARENS BESLUT. (Om besked inkommer per telefon noteras datum, uppglftstämnarehs namn, äklagarens beslut och mottagarens underskrift)

Underskrift

| Sign. (kom)

BESLUT. Omhändertagande jml NvL har I

I FASTSTÄLLTS Datering I Underskrift

L J HÄVTS

MOTTAGET för I

1 förvaring tillsvidare Förvaringsstölle

DH9X.

a

Datering

i Underskrift

D

försäljning

ATGARD. Ovanstående .gods har i

UTREDNING ang. vara» värde mm

J FÖRSTÖRTS betr. punkt

M I

FORSALTS betr. punkt

,

1 ÅTERLÄMNATS betr. punkt Datering

I Underskrift

KVITTO. Återlämnad vara kvitteras Datering I Underskrift

158 SOU 1968:19

Exempel 20 FÖRHÖR (Tas ej med i fu-prot; ant görs till åkl att .berättelsen finns hos polisen)

B 2-0000/67 Förhörsdalum

' Klockan (Irån-lill)

0100-0115

Förhörsplali I

Polisstationen

|Mi»l6nH f x ] Moliögond. | | Vittne FulUlåndigl namn (lilllalinamnel ma,kemi)

Bengtsson

Fpk Helg» Martinsson i diktafon (lör.amling och lön)

E

I

Arbeliplati, tel"

i Tralikkorl nr år

siöllningftili miijänkl" — m å t ö g m d . — onmelärä

Känner ej Johansson el Ekman Anledning til] lö/höret

Trafikolycka m m 31.7.1967

F6rsvarar. (b.il i 12 § FUK iakttagna) "iB.gär.s ej Berällel»

—

—

Äger skåpbilen. Hade ej träffat de andra två männen, Johansson och Ekman, tidigare och vet inte, vilka de är. Minns att han tillfälligt träffade dem på ett ölkafé någonstans i stan och att de därefter följde med honom i skåpbilen till ett bygge utanför stan.

Vem som körde skåpbilen tillbaka till stan då bilen välte, vet han inte. Bengtsson drack en del öl och sprit den dagen. Minns dock att han åkte i skåpbilen och vaknade då den välte. Avlyssnat-godkänt

Rätt utskrivet/J^/_

Fö» miittånfct ang«s kyrko- o mantalsikiivningsort em d«nna är annan än botladiarfrMWi.

SOU 1968: 19

Exempel 20 FÖRHÖR

(Tas ej med i fu-prot; ant görs till åkl att berättelsen finns hos polisen)

B 2-0000/67 Förhörsdalum

j Klockan (Iran—till)

31.7»67

2010-2040

Förhörsplols E H Misstänkt

~~l Målsägande

j

[ Vittne

Fullslöndigl namn (tilltalsnamnet markerat)

Johansson

, PolJSS

t a t J O n e n

i Förhörsledare

Fpa Anders Andersson i diktafon Förhönvillne elle

Födelseort (lönomling och län)

Bostadsadress,

toll

Tralikkorf nr år

| Ställning till misstänk! — målsägande —

onmälar,

Anledning till förhöret

Underrättad om milslanke lör

rattfylleri, trafikovarsamhet, grov olovlig körning, smitning och underlåtenhet att följa trafikde.larmärke varar» (best i 12 § FUK Iakttagna) fc I Begäres ej

Körde Bengtssons skåpbil och erkänner grov olovlig körning. Tidigare haft S-bilkörkort, som återkallats i mars 1967. F3x% nekar

rattfylleri, trafikovarsamhet, smitning och trafik-

förseelsen. Den 30.7 drack Johansson inte några alkoholhaltiga drycker. Gick till sängs vid 21-tiden och sov till kl 5» Kunde ej sova längre. Arbetade inte den 31»7 på grund av magbesvär. Drack sex pilsner, klass II, under eftermiddagen. Kom vid 9-tiden till ölkafét Druvan vid X-gatan 19. Träffade där tfå män (Ekman och Bengtsson) , som han endast kände till utseendet. Dessa var nyktra» Drack en öl på kaflt. En av männen sa, att han hade bil. och frågade Johansson, om han kan köra dem till Söder. Johansson kände sig inte påverkad av ölet han druckit. Körde därför skåpbilen med de båda männen i baksätet. De talade aldrig om Johansson hade körkort. Tror att han kcjrde på X-gatan, vet ej säkert, men körde inte på någon bil någonstans. Att skåpbilen välte i svängen vid bryggeriet berodde på att Johansson tog svängen för snävt, vred till för hårt i ratten åt höger. Avlyssnat-godkänt.

Rätt utskrivet/3?/

1 För misstänkt anges kyrka- o mantalsskrivnlngtorl om d.nna år annan än bosladsadrui.n.

160 SOU 1968: 19

Exempel 20 Bilaga

FÖRHÖR

(Tas ej med i fu-prot; ant görs till åkl att berättelsen finns hos polisen)

B 2-0000/67 Klockan ( I t å n - l i l l )

1900-1920

31.7.67 Förhönplotl

1 Misstänkl

| Målsägande

I Polisstationen

P C | Vill

Fullsländigl namn (lilltalinamnel markeras)

I Förhörsledare

Forsman, PER Arne

i Pa Göransson i

diktafon

Förhörsvilfne eller annan närvarande

Yrke/titel

i F-år

bryggeriarbetare

i -män

i -dag

(lör.amling och län)

O80706

iadsadress, lel<

X-vägen 1 5 , X-ängen, 00 00 00 ArkMhplall, t*l

J X - b r y g g e r i e t , 00 00 00-00_ Körkor) nr å r

, Trafikkorl nr år

T SlaFlning'till miiilönki — målsägande —

anmälan

i Ej släkt eller bekant Anledning Ull förhör*!

Trafikolycka m m 31.7.1967

( b e i l i 12 § FUK iakltagna)

n Höll på att lasta i bryggeriet vid entrén mot Y-gatan. Svensson ropade till honom att komma ut på gatan. Det gjorde Forsman. Vid räcket i svängen låg en skåpbil på vänstersidan. En man kröp ur skåpbilens förarhytt, samme man som senare sa för polismännen, att han hette Gunnar Johansson. Baktill i skåpbilen låg två män. Dessa verkade omtöcknade och onyktra.

Skåpbilens förare, Johansson, luktade öl och fylla från andedräkten. Detta kände forsman, då han och Svensson talade med honom. Johansson pratade högt och otydligt, var forcerad, sprang runt skåpbilen flera gånger, föreföll osäker i gång och hållning och verkade inte nykter. Avlyssnat-godkänt

Rätt utskrivet

F a r misstänkt anges kyrka- o mantalsskrlvnlngsort om denna är annan ä n bostadsadressen.

SOU 1968:19

®L

Exempel 20 FÖRHÖR

B 2-0000/67

(Tas ej med i fu-prot; ant görs till åkl att berättelsen finns hos polisen)

Förhörsdalum

j Klockan (Iran—till)

0115-0150

r~|Mi»lönH

P o l J S S t a t JO ^ U

Förhörsplall

f l Målsägande

| x | ViHne

Fullsländigt namn (tilltalsnamnet markoras)

Förhörsledare

Ekman, ERIK Reinhold

|Pa Erik Fransson i diktafon

'

Förhörsvillne eller annan närvarande

Yrkn/titel

! F-å-

byggnadsarbetare

-mån

j -dag

| -nr

•

j Födelseort (lörsamling och lan)

l

Bostadsadress, tel 1

c/oi^ Car3^_Syaiabergj Bautas^tensgatan 2J5 L nb, X-holm SV, ej t e l Arbetsplats, tel

saknar arbete _ Körkort nr är

\ Tralikkort nr är

! Ställning till misstänkt — mälsägande — <

Anledning till förhöret

Trafikolycka m m 51.7.1967 Underrättad om misstanke lör

varare (best i 12 § FUK iakttagna) I Begäres ej Berättelse

Den 51.7 vid 0950-tiden träffade Ekman sin f d arbetskamrat, Arne Bengtsson, och en annan man, som kallade sig Gunnar Johansson, på ölkafét vid X-gatan 19. Där drack Bengtsson och Ekman kaffe. Vad Johansson drack, minns inte Ekman. Alla tre nyktra» Därefter följde Johansson och Ekman med Bengtsson i dennes skåpbil till X-inge, där alla tre hjälptes åt med ett plåtjobb. Alla tre drack öl under arbetet. Hur mycket vet han inte. Bengtsson och Ekman drack även sprit där. Det var Bengtsson, som hade med sig ölet och spriten. Ekman fyllnade till och har endast svagt minne av vad som sedan skedde. Vet inte om Johansson drack någon sprit. Påminner sig att Johansson körde skåpbilen därifrån och att Bengtsson och Ekman låg baktill i bilen under vägen tillbaka till stan. Ekman slumrade till, och det gjorde säkert också Bengtsson.

Ekman vaknade av att bilen stannade. Någon gick ur bilen, men vet ej vem. Somnade igen och vaknade då skåpbilen sladdade och välte på Y-gatan. Avlyssnat-godkänt.

Rätt utskrivet/^/

För misslönkl anges kyrka- o manlolsskrivningsorl om denna ä t annan än bostadsadressen.

162 SOU 1968: 19

Exempel 21 FÖRUNDERSÖKNINGSPROTOKOLL I Datum

n™-..». n. Fpk Olof

n

ffrisk/pk

Veckodag

L

Kl

R a r t o o y k t e r W | A I Annal broH

Carl

0000/67

Larsson

2.1.67 Dolurr

klocka

Mottagen av

fpa J a n Rundberg

2350 Polis anländs till platsen klockan

Gångbanan i X-parken

rinuv Vcigtyp och vägnumrr

Fullständigt namn (tilltalsnamnet markorns)

| Passagerare

Samuelsson, STEN L e n n a r t

X!Förare

Yrka/titel

Regnr

Byggnadslärling

| Gäende

1500813-000

Bostadsadress, tel

Fordonsslag

X-gatan 22 D, X - s t a d , 00 00 00

Moped

Arbetsplats, tel

AB B y g g n a d s t j ä n s t ,

X-gatan, 00 00 00 Årsmodell

.1.67

1962 Underrättad om misstanke lör erinran bilaga nr

t i l l g r e p p av moped m m X

Ägarens yrke, namn

ej erinran

| ej avhörts

S - N i l s s o n se b i l a g a 1 Adress, t e t

Styrning | vänster

| höger_

Försäkrat i

°

Hans a Fullständigt namn (tilltalsnamnet

markeras)

Passagerare _ | Förare

J

Gäende

Regnr sladsodress, tel Fordonsslag Arbetsplats, tel Fabrikat, typ Körkort nr Ar

Årsmodell

Traiikkort nr är

srinran bilaga nr

Underrättad om misstanke fö

I Längd I cm

Ägarens yrke. namn I vänster

~ ~ | höger

Försäkrat i

Frihetsborövande m m

k l 2340 b e s l u t på p l om b l o d p r o v Ej beslut att

1 omhänderta | körkortet Bilaga

'

Beslut att omhänderta körkortet av 1 pollsmyni 1 Idigheten I äklogaren

I Beslulsdatum

Delgivningsdatu

Beslag föreligger

Förundersäkningsledare

n

| | nr

Anmälan/Nilsson M i s s t ä n k t Samuelsson Vt: fpk F r i s k L ä k a r p r o t - v t fpa Rundberg Levnadsberättelse

1 2 3 4 5

3 . 1 . 6 7 k l .0105. I NN underr den

Åklagarmyndigheten!

»tämpel

Krkom Ivar_ Ström undersökningsliidarens/Akiagaren

Rättens itämpet

nfurlydligand./tilel/lel

Datum/Underskrift

L e n n a r t W i k s t r ö m / f k r a / 0 0 00 00-000 SOU 1968: 19

Exempel 21 Bilaga 1

Arkivexemplar 01 Polisdistrikt

02 Distriktskod

0000 X-stad 04 Arbetsenhet

05 Anmälningsupptagare

06 Datum

Fpk Sven-Erik Larsson

X VD

03 Referensnummer

ANMÄLAN 3 Fordon

pes. 0361BS

07 Klockan

3.I067

Målsägande (efternamn, tilltalsnamn, titel/yrlU)

F-år -mån -dag

N i l s s o n , SVEN Arne, "byggnadsar"b0 Betong AB

201008 Adress, telefon till bostad och arbetsplats

09 Telefon 13 Ink datum

n 00000-67 I 14 K nr

16 Handläggare, sektlon/rotel

X-gatan 6 B, X-stad, 00 00 00, X-stad 00 00 00 Flera 1 Wikström, 1R Anmälare (efternamn, tilltalsnamn, adress, telefon), annan än målsägande

Brottskod

Misstänkt/Berörd person (efternamn och om möjligt samtliga förnamn)

0804 Brott / Händelse samt brottsobjekt~(t ex »Inbrott i bil», »Tillgrepp av motorcykel»)

(Antal

Tillgrepp av moped Dag

Dat

Mån

Ar

Klockan

Tid

M

67 2200

.—

+-32

| Dag

0 Dat

Mån

År

03 .01

Platskod 33 Distrikt

Klockan

67 0730 34 Kom | Område

Gården till X-gatan 6 B Fordonets art 202 I 200 Personbil l I 201 Lastbil 208 Registreringsnummer

I

ra Moped

'__Stationsvagn ! I Motorcykel ! 209 Fabrikat och tyD på fordon eller ram

Husqvarna

210 Årsmodell

I I Herrcykel j ? 1 ; Chassl-ffiamnr

212 Färg på fordonet

213 Fabrikat och typ på motor

Båå

Husqvarna

214 Motornr (endast betr moped)

i00.000

215 övriga kännetecken/Särskild utrustning

EnjäsBingsMtja 1_,5 i 3 cm fastsatt under baklyktan på skärmen Fordonet | 216 Låst

221 Fordonsvärde I x l 217 Ej låst

l 218 Låsi

~~| 219 Ej läst

| ~~] 220 Finns ej

94 Tid och plats för anträffande av fordonet

Underrättelse om antr till

' 97 Datum, sign

0 3 . 0 1 . 6 7 k l 2340 i X-parken

[ :xj 95 ägaren | ] 96 förs-bol 100 övriga uppgifter om brottet/händelsen samt godsförteckning (ange i ordning: tillvägagångssätt, spår, vittnen m m samt signalement- där etter gods, förtecknat i varugrupper med beskrivning, identifieringsbeteckning och värdeuppgift)

Se rapport 2.1.1967 om trafikonykterhets"brott - Dnr B OOOO-67

Bilagor — I 101 I Godsuppgift 106 Försäkringsbolag

Hans a

[—| Brp I I upr< Målsägandetalan X

l 107 Nej

n

n I

I 108 Ja

n

Besv senare I

S:a godsvärde (inkl 221) 111 Spärr: datum I 115 Anm kontr

I av åkl

A N M Ä L A N 3 (arkivexemplar)

164 SOU 1968:19

Exempel 21 MEDDELANDE TILL RRE6, SPÄRR M M Meddelande m m till Rreg

Meddelande om larm, spärr etc

Personafterlytnlng

Lokalt »parregister

Brotlsplaitsundersökn-protokoll

Egna arbetsgrupper

Separat jodsuppolft

Lfinslarm

Flngeravnr-undersökn beg&rd .

Räjonglarm

Avlysn-datoim

•••

Granslarm

Rikslarm Sambandsman Tull — Polis Kustdlstrlktschef

BESLUT OM NEDLÄGGANDE A V FÖRUNDERSÖKNING M M Underrättelse enl Fuk § 14 Till misstänkt

Fu inleds ej

Datum

Datum

Ej spaningsresultat

Signatur

"Signatur

Brott :ei styrkt Misstänkt oskyldig Gärningen ej brott Ant

I Besl-datum

Undersökningsledarens (Ul) beslut

Till målsägande

—

Beslut meddelat av I Pmynd

I Fu nedläggs Åtal ej påkallat ur allmän synpunkt Angivelse sakn/återk Brott preskriberat Misstänkt avliden

I Åmynd

Ul namnteckning / signatur

Ant.

Misstänkt minderårig — Annat:

A N M Ä L A N 3 (arkivexemplar)

SOU 1968: 19

Exempel 21 Bilaga nr

FÖRHÖR

2 B 000/67 Förhörsdalum

Klockan ( I r a n — till)

23r>5 - 0030

2-3.1.67 Förhörsplats _

X ~ | Misstänkt Fullständigt namn

I M Ö I I igande

.Polisstationen

\~~] Vittne

(lilllalsnc mnet markeras)

| Färhörsledore

Samuelsson

Ppa Jan Rundberg j FörhörsvilTne e l l e r a n n a n

närvarande

j *pk Bengt Davidsson j F-är

Yrke/titel O-T)

I -min

| -dog

| -nr-

| F ö d e l s e o r t (församling o c h län) I

i

I

I Trafikkor! nr ör

! S t ä l l n i n g till misstänkt — m å l s ä g a n d e •*•

B o s t a d s a d r e s s , lel 1

5"! A r b e t s p l a t s , tel

Körkort nr ör

A n l e d n i n g till

förhöret

Underrättad om misstanke

3 -se

anmälare

i

t£*TJ

ör

Tillgrepp av moped och r a t t f y l l e r i

-° c "Dlö

Försvarare (best i 12 § FUK i a k t t a g n a ) "~~\ B e g ä r e s ef Berättelse

Erkänner t i l l g r e p p e t ooh r a t t f y l l e r i • Förtärde e j alkoholhaltig dryok.

kl 2345 2.1

0830 Giok t i l l sängs.. Steg upp. Köpte på morgonen en flaska 37 c l Vodka Explorer.

1800-2100 Började vid 18-tiden tillsammans med en kamrat a t t dricka av vodkan i bostaden. Drack spriten i små snapsglas, oa 4 o l . Åt samtidigt lagad mat. D ä r t i l l var s i n ö l , klass I3E,. De var ensamma i S:s bostado Drack den s i s t a snapsen vid 21-tiden. S hade under tiden £ ammanlagt druckit 3 snapsar oa 12 c l och en mellanöl. 2230

• x H

S och kamraten lämnade bostaden. De skildes u t a n för, S gick mot centrum. Var r ä t t t r ö t t ooh kände s i g påverkad av s p r i t e n . Gick in på en gård vid X-pldtsen för a t t t a i g e n . s i g . Pick då se en mopsd på gården ooh fick ingivelse a t t t a den ooh sa på den t i l l centrum. Mopeden var o l å s t . Körde från X-platsen t i l l X-parken, oa 4 km. där han stoppades av p o l i s . Slängde ifrån s i g flaskan med voSka, han sökte undkomma polisen. TJenomläst - godkänt

1 För misstänkt a n g e s fcyrfco- o mantalsskrivningsort o m d e n n a å r a n n a n

ö i bostadsadressen.

SOU 1968:19

Exempel 21 SKRIFTLIG BERÄTTELSE Jnr

.

B 000/67 Föd-år I - n å n ( -dag

Fullständigt namn (tilltalsnamnet l l r y l a under)

450227 OLOF Arne F r i s k

Yrke/titel

Bopk Fullständig bostadiadr

I telefon

Arbetsplats

00 00 0 0 - 0 0 0

Polisstationen, X-gatan 4, X-stad Tratikkort utfärdat c

n

1 Innehar ej I körkort

3!

Angiv ev bekont- eller släktskap med någon av de inblandade personen

Ej t i d i g a r e s e t t den misstänkte Hd och plats för händelsen

2„1 0 67 k l 2340 i X-parken Kort redogörelse för Era iaktlagolser av händelsen (bl a var Ni befann Er; de inblandades handla Ht], skador, väglag). Redogörelsen kan kompletteras med enkcil skiss. Skriv tydligt.

: före olyckan; hastighet, bromsntng, tecken, signaler, hur olyckan gick

Pk Carl Larsson och jag fotpatrullerade i X-parken,, En mopedist körde på gångbanan utan tänd .beLys».ing*-Ja«-sav-s-toppteckan,...mfln._map-edis.t.eii. :väide....ujvdaru Han klarade inte detta utan välte med mopeden och sprang från platsen. Samtidigt kastade han ifrån sig en flaska som innehöll voäka och som gick sönder» Vi sprang ifatt honörn efter eTE VJO-tai meter.

Mopedisten (Samuelsson/, erkände för oss att han kort tidigare utan lov tagit mopeden från en gård vid X-platsen 0 S luktade alkohol från andedräkten, hade rödsprängda ögon öefi"^ITÄ3e~öTy3IT^~^'T5!agö : rBluddrlpi Jjan verkade onykter.

(Pk Larsson ISraFäd~éHen~IiTcäTyd'ande Der&ttelse, men denna D if ögas" e j rörundetsölefc ningsprotokollet, utan -förvaras hos pol is-en).

SOU 1968: 19

-

-

Exempel 21 '•löga

PROTOKOLL

För ulikrlfl iakttos: Bladen f i r inf* dras isär. Lämnai Ull läkaren, sedan protokollet fyllts i vod som omfallos ov rubriken "Fylls i a v polisen." Ex t o 2 sänds I odelat skick Ull SF.L, Kem. a v d .

om alkoholpåverkan

A

m m

0000/67 Undanökning begärd a v (polisdistrikt — arbetsenhet, adress). Fylls I ar polisen

Veckodag

2340 Polisstationen X-gatan X-STAD

Gångbanan i X-parken

Fullständig! namn (JiUtalsnami.e! markeros)

Samuelsson. STEN L e n n a r t

I Trafikolycka F-6r

Byggnad s l ä r l i n g

_

-mön

-dog

-nr

Regnr

500813-000

Bostadsadress, tel

Fordonsslag

X - g a t a n 22 D, X - s t a d , -00_00 00

Moped

Alcolest

klockan

I Läkarundersökning beslutad ov

H Po.iiiv

S EJ fog.n

Berättelse ov polisman,

g P g L e n n a r t Rundbe r g

ävriga omständigheter, andra brott, Irafiklntensllet

£3sr

etc

S m i s s t ä n k t f ö r t i l l g r e p p av mopeden.. Fpa Rundberg; S l u k t a d e s p r i t f r å n a n d e d r ä k t e n , hade r ö d a k t i g a ögon, I s l u d d r a d e n å g o t under f ö r h ö r e t , gång och h å l l n i n g n å g o t o s ä k e r . J a g kan e j g ö r a n å g o t bestämt u t t a l a n d e om hans s p r i t p å v e r k a n . S medgav, a t t han på k v ä l l e n d r u c k i t vodka samt a t t han o l o v l i g e n t a g i t mopeden. | Plots för undersäkn Ingen

I Undersökningen började Datum

Fylls I sedan Eltal skilts Ifrån

• | klockan

3.Å67 67

j Urinprov 1 logs klockon

Närvarande (polismans tileTocfwlcrnn)

en Total mängd

I Titel o namn p ä annan provfogore än läkaren

Total mängd

j Titel o nomn p ä annan provfogore ä n läkaren

MZå M2<

hSgs klockärTfkaplllä

Urinprov 2 togs klockon

0026 Promille alkohol

enliglADH-metoden

Kapillär | Analysresultat

Ankdafum

Kapillär j Analysresultat

8.1.67 SRL dnr A

1,70

1,71

i Expdotum

3.1.67 0000-67 Medelvärde

Blod

1,65

1,59 1,66

Urin 1

— Jj 3

2,02

2,14

! M?d hänsyn till de med analyslärfarondel förenade telmö)lighelerno, vilko stafistlskf beräknats fill I Anmärkningar

p. * t V , I *>

Avgift

I UitfertJM

för

; 50 kronor

analysen

! Stockholm éö," datum" 8

t

1 , 6 7

! w^&^~

kan alkoholkoncentrationen i det insända blodprovet med t i l l räckllg grod ov säkerhet (99,9 '/.) beräknas ho uppgjStMIII minst

~~p

,

tSS&it*

S

1.68 CO ? _

Namnförtydligande

Stig Åqvist/laboratoi)

PZ

Aklogormyndighelens

1 [t

stämpel

Rättens stämpel

SOU 1968:19

Exempel 21 I Uppgår dan undersökte ott han lider a v någon ijukdom

| Sjukdom

I Tecken på ijukdo _jEpil«pii

{ Tvekan på utmattning Hjärnblödning

•

a.

c,

iSMal

L J Ja

Brukar den undersökte alkoholhalftga drycker dagligen

O I Intar den undersökte medicin

n

•3Qu.i

Uppgift om don aktuella alkoholkomumtlonen (ev stimulerande eller bedövande medel)

Kropp.konstitution

JQ Kraftig

I Hull

riofcttnår

Längd (med skor)

TU-

71 Wkligt I ruta "

I Vikt (ulan ytterkläder)

n»

Ulan

n

Dgon

rglBl.kt

Hs

n<

n.

Högrölt

!—i Utan [^Blanka ; Pupille

j ~ l Nej

anmärkning

|i X J I oordnii Gång rakt fram över golvet | X J Söker

|

Vändning under

gång

| Osöker

|

| Försiktig

—i r—i ^ Säker I le Rombergs skärpta prov : I X ] Säkert

I

'

I Säker

|

I Säkert

| Osäker

1x3 Osäkert FörekompréD lynnesomkaslnlng, lankeutflykt eller liknande

uppträdande I

I lugnt

I—I Slott

X I Pratsam

[

[Surmulen

I

I

1 Överlägset

I

M

I Upprymt

/

I Uppriven

1 Avvisande

Försakade tSlSSSfSSt

Tecken p ä stark sinnesrörelse |

rii.

Finger — finger (slutna ögon)

P ^ l Osäkert

Ne|

~~I Nej j

I Osäkert

—'Naturligt

X}

HJ»

Uppkaltning

| | Vacklande | | Bredbent ! Vändning p å stället

Finger — näsa slutna 6gon) 7 1 Säkert

i Hicko ~ 1 Nej I~IJ^^WwcW^ekade med

r—jf

Balamförmäga

Reaktion lår ljus normal

" I N

g U

Utan

Allmänt

/&>

n.

I Stora -K\ Normala ris-nå j Spritlukt eller annan framträdande lukt (rån andedräkten

n

; Antal slag i min

et.a

Ansikte

~l

n^na

luppskokod

!

undersökte strama upp sig

"Se? fe'

| Omtumlad

I Chockad I I Oräter al, annars genom att återge u t t a l a n d e n !

O r l e n t v l n g i tröga om tid och rum (besvara med j a om

TaT (den undersökte läser upp tidningsnotis eller detalj ur lelefonkalolog eller upprepar svåra o r d , »om används i dagligt t a l ) | ~ 1 Klart

fffiorällgt

I

I Suddigt

I

| Läsponde

I

I Sluddrande

Inpräglingsförmåga (namn, l a l , adresser eller liknonde)

\4C4L Framställningsförmåga

i Baklängesräkning^minst 30 t a l , från ex 107)

! Klar

I

losäke

ni

Rfsvomllg

Enligt min uppfattning är den undersökte lej påverkad påverkad a v —. I sjukdom

p \ J påverkod av alkohol

.—. | I utmattning

|—, | sömnmedel

n.

f X l medelmåttigt

I

Ihöggrodigt

• i—i andra stimulerande | eller bedövande medel

.•«

Härmed intygas alt blodprovet i kapillärerna tagits ur .. I—1 örsnibben tig organisk vätska. V i d desinfektionen h a r använts

fingerblomman sam! att hud och instrument e j detfnfekleratt med sprit elle

€<:£& rr7ii3^c'<l?-e>,•TVVTryC/ Läkarens underskrift

Ort o-.h datum

& &to <&* f.A /94/?

z&rry Namnförfydligcfndo

Koslrader för lökorunde»ökning»n

SOU 1968: 19

?27-

Olof Andersson

Exempel 21

LEVNADSBERÄTTELSE

Bilaga 5

med dagsbotsuppgift Datum

B 000/67

3.1,67 Efternamn och samlliga förnamn (tilllabnamnet markeras), tidigare efle

F-är | -mån | -dag I -nr

Samuelsson Födelseort (församling och siad / lan)

Kyrko-och manta>sskrivningsort (församling, kommun, län)

S förs. U

B förs, X

Bostad (adress, telefon)

Arbetsplats (arbetsgivare, adress, lelefon) sjömanshus och nr

Främmande nationalitet

Körkort (slag, nr, firlal)

Trafikkort (nr, crtal)

Civilstånd, makes namn, minderåriga barn (antal och older), lärjkilda familjeförhållanden

Ogift

Samuelsson, Rolf Anders, X-gatan 22 D, X-stad, o Elsy Maria, född Bredberg, numera omgift Svensson, F-vägen 3, Ö-stad Inom- eller ulomäktenskaplig börd, uppfostran och förhållanden 1 föräldrahemméT"

l ä , uppfostrad i föräldrahemmet Skol- och yrkesutbildning, militärtjänstgöring, militär grad

Folkskola Anställningar (tid, art, arbetsgivare)

1966 - byggnadslärling hos AB Byggnadstjänst, X-stad

Allvarliga sjukdomar (även mentalsjukdom, alkoholism m m hos nerslående)

Kontant avlöning

Andra löneförmåner (fri bostad, fritt i

12.000;-/år inkomst (av fa-hgh, rörelse, kapital, tillf arbete e d)

Förmögenhet över 30 0CC kr

Särskilda omständigheter som Åberopa

Taxerad inkomst, egen kr

n

Tax-up bifogas

r _

C

Uppgiften styrkt genom

n n (Här t a s endast den misstänktes egna uppgifter upp.) förfr hos tax-mynd

uppviiod debeistde

1965 t i l l g r e p p av fortskaffningsmedel m m, å t a l s e f t e r g i f t J u l i 1966 utskriven från X-hemmet. Övervakare: Konsulent Nils X-bers, 00 00 00 Lennart Wikström/fkra Underskrift (utredningsman)

170 SOU 1968: 19

Exempel 22

UPPGIFTER OM TRAFIKOLYCKA Om Ni råkor ut för trafikolycka bör Ni som hjälp vid skaderegleringen göra anteckningar pä denna blankett. Förvara den gärna i bilen. Anteckningarna avser parterna och inblandade fordon samt händelsen. Sedan blanketten ifyllts bår Ni lämna ett exemplar till motparten. Vid skada genom okänt, oförsäkrat eller utländskt motorfordon kan ni vända Er till Trafikfårsåkringsfåreningen, som upplyser om ersåttningsmöjligheterna. Har Ni skadeståndsanspråk mot annan trafikant än förare av motorfordon bör Ni för uppgörelse vånda Er till denne.

Jvriga/anteckningar (spår efter Jfromsning et

"y^^kaa///

/téZ£

Reg nr

. FörarMi opmn, adtessatel Reg nr

/Orm&dw

iLjf?

få*^*d~é

fi%% o tel

Ägarens namn, adress a^rel

04ö- dOcPOOÖ

l/K6UZrxr

&4d>~ O0&)0&

Har Ni skadeståndsanspråk mot förare av motorfordon bör Ni snaras! vända Er till fordonets försäkringsbolag. Har Ni själv fört motorfordon vid skadetillfället bör Ni dessutom snarast inge skadeanmälan till Ert eget försäkringsbolag.

SOU 1968: 19

Exempel 23

Halmstad E 6

stolpe

stolpe

Hurtigs bensinstation

Ängelholm

172 S O U 1968: 19

Bilagor

Bilaga 1 FÖRUNDERSÖKNINGSPROTOKCLL Datum

TRAFIKOLYCKSANTECKNINGAR

M

M

i Brott-.kod

Protokollförare!» underskrift, Namnlorlydligande.'tilol.'tel Rapport

Antal bilagor

| Minnesanteckningar Poli

Veckodag

anlände till platsen kl

Fullständigt namn (tilltalsnamnet

Dafu

markeras)

Passagen

Förare F-or

I -mån

| -dag

stadsadress, tel

Arbetsplats, tel

Körkort nr or

Underrättad

om

misstanke

lör an

I ej avhörts Styrning . I vänster

Hi

odress, tel (Om bl SKRIFTLIG BERÄTTELSE och svarskuvert lämnats, antecknas SB vid namnet)

I | Erkänner.

I Försvarar, (best i , 2 j F U K iaUtagna)

I Förnekar

I Begärde» ej

II

I Vänd Trafikanten

Anmaning enligt . slrofföreläggandekungörelsen a d / a v s å n d d e n lill{målsägandensnomn) svar senast den

underrättad

a l l händelsen ej ISranlede vidare Åtgärd Iran poliser Polismans

hN.,n>°nf:r,

underskrift

FönInde«oknTngsledarens / å k l a g a r e

Skadeståndstala

rwriian?""

beslut

Fu inleds ej

] Fu nedläggs I Ej åtal Beslutsdatum och underskrit!

Förundersökningsleda

Slat-uppg t SCB

Sign

t lokal vögmynd

SOU 1968: 19

Bilaga 1 TRAFIKOLYCKSANTECKNINCAR M M KomTOmröde

rid

Iv«kö3ög"

Olycksplats (anges

Do^

T k l f l i m , min)

nogäiförhänäTä^il^eferenspunllfsoson^^

På skissen anges galunomn/vågnr med tilläggsbeteckning A , B etc och väglralikant/lordon utmark» med 1 , 2 elc. Dessa bokstäver och s i l l , - . . med molsv beteckningar nedan. Därjämte anges p ä skissen vägtralikantens ellernamn vid lordonel och vittnets efternamn vid hans plats. M-„0ii Berättelser a v väglralikanl/villne elc (forts). : I ! •

Flygande insp

Vägriu

ej Hytt

f Motorväg

t Vägbanan väl

2 An allm v ä g huvudled

3 An allm v ej huvudled

3 Is el snö på vägbanan

„

E

Ne| [~| Jo

FoTEuTenTW

| Overgångssläll

IntH'

| ~ 1 Obey

9|

Fordons brlstfälllghele

rh

torr

4 Enskild v ä g 5 Gala .

Olyckans svåraste följd

6 Dvr v ä g , torg etc

1 Dödsfall

1 Grusväg

2 Svår personskada

2 A l l a l t - el oljegrusv

3 Lindrig personskoda

3 Betongväg

4 Egendomsskada

Särskilda omständigheter belr vägen (bristtälllgheter elc)

4 Gatsten 5 Dvr el akånd

Lok hasfighelsbegrånsn 00 E| lok hasligh.begr

Siktförhöllonden Galu/VBgbetysnlng t Tänd 2 Släckt 3 Saknas

1 Tättbebyggt område 2 E| tättbeb område 1 Dagsljus 2 Marker

Väderlek Ti Klart 12 Halvklart ' 3 Mulet . 14 Dimma' 15 DU

4 Regn 7 Underkylt regn 8 Snöblandat regi > Snålall Hård Vind

Trallkanvlsnlngar 1 Förbud att stanna 2 Omkörning förbjuden 3 Förbud mot vänslersvån 4 Slopp vid vågkorsning 5 l ä m n a företräde 6 Heldragen linje

B

Trafiksignaler t I normal funktion 2 Handstyrning . 3 Ur norm funktion, gul blink 4 —„— , tekniskt fel 5 —,.— , släckt 6 —,,— , övertäckt i 7 Troflkdlrlae kdlrlgerlng Somlllgo dodod^ o c h i k a 3döde, pononer

i ••a<2cf ,i (»•»"HIM'

176 SOU 1968:19

Bilaga 2 FÖRUNDERSÖKNINGSPROTOKOLL Dalum r—• TcollfcI ovanamhtl I n g . v . n av

1 RotHyllart

| Rartor.yklerh.1 |

B

| Annat broH Datum

, klockan

< Veckodag

E E

Oaluin

| klockan

Motlagan av

Plot»

Polii anlända till plotien klockan i—i Tåttbeb 1 | område Våglyp och vågnummer

a

i |

1 | Huvudled

TJ

Pailagerare

1. Yik«,lilal

1 p.i,

.man

_dag

.„,

1 Förär* Regnr

B o i t a d i a d r e t i , 1*1

Fordomilag

A r b e l i p l a l i , tel

Fabrikat, typ

Körkort nr år

Trolikkarl nr ar

Underrättad enl RB 23:18 om utredningen den