Endast de danska och svenska versionerna är giltiga
EUROPEISKA KOMMISSIONEN HAR ANTAGIT DETTA BESLUT
med beaktande av fördraget om Europeiska unionens funktionssätt, särskilt artikel 108.2 första stycket,
med beaktande av avtalet om Europeiska ekonomiska samarbetsområdet, särskilt artikel 62.1 a,
efter att i enlighet med nämnda artiklar ha gett berörda parter tillfälle att yttra sig och med beaktande av deras synpunkter, och
HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.
Artikel 1
Det statliga stöd i form av ett kapitaltillskott från Sverige på 400 miljoner svenska kronor till PostNord AB som genomfördes olagligen av Sverige i strid med artikel 108.3 i EUF-fördraget är oförenligt med den inre marknaden.
Artikel 2
Det statliga stöd i form av ett kapitaltillskott från Danmark på 267 miljoner svenska kronor till PostNord AB som genomfördes olagligen av Danmark i strid med artikel 108.3 i EUF-fördraget är oförenligt med den inre marknaden.
Artikel 3
Kapitaltillskottet till Post Danmark från PostNord Group AB utgör inte statligt stöd i den mening som avses i artikel 107.1 i EUF-fördraget.
Artikel 4
1. Sverige ska från stödmottagaren återkräva det oförenliga stöd som avses i artikel 1.
2. Danmark ska från stödmottagaren återkräva det oförenliga stöd som avses i artikel 2.
3. På de belopp som ska återkrävas ska ränta tas ut från det datum de stod till stödmottagarens förfogande fram till den dag då de återbetalas.
4. Räntesatsen ska kapitaliseras enligt kapitel V i kommissionens förordning (EG) nr 794/2004 och kommissionens förordning (EG) nr 271/2008.
Artikel 5
1. Återkravet av de stöd som avses i artiklarna 1 och 2 ska ske omedelbart och effektivt.
2. Sverige och Danmark ska säkerställa att detta beslut genomförs inom fyra månader från den dag då detta beslut har delgivits.
Artikel 6
1. Inom två månader från den dag då detta beslut har delgivits ska Sverige och Danmark lämna följande uppgifter till kommissionen:
a) Det totala belopp (kapital och ränta) som ska återkrävas från stödmottagaren.
b) En detaljerad beskrivning av de åtgärder som redan har vidtagits och som planeras att vidtas för att följa detta beslut.
c) Handlingar som visar att stödmottagaren har anmodats att betala tillbaka stödet.
2. Sverige och Danmark ska hålla kommissionen underrättad om utvecklingen vad gäller de nationella åtgärder som har vidtagits för att genomföra detta beslut till dess att återkravet av stödet i enlighet med artikel 4 har slutförts. Länderna ska på kommissionens begäran omgående lämna uppgifter om de nationella åtgärder som redan har vidtagits eller som planeras att vidtas för att följa detta beslut, inbegripet detaljerad information om de stödbelopp och den återkravsränta som redan har återkrävts från stödmottagaren.
Artikel 7
Detta beslut riktar sig till Konungariket Sverige och Konungariket Danmark.
1 EUT C 268, 9.8.2019, s. 4.
2 Kommissionens beslut SA.47707(2018/N) av den 28 maj 2018 – Statlig ersättning till PostNord för tillhandahållande av samhällsomfattande posttjänster – Danmark.
3 Se Statligt stöd – Danmark och Sverige – Statligt stöd SA.49668 (2017/FC) och SA.53403 (2017/FC) Påstått stöd till Post Danmark – Uppmaning enligt artikel 108.2 i fördraget om Europeiska unionens funktionssätt att inkomma med synpunkter (EUT C 268, 9.8.2019, s. 4), skälen 3–11.
4 Statligt stöd – Danmark och Sverige – Statligt stöd SA.49668 (2017/FC) och SA.53403 (2017/FC) Påstått stöd till Post Danmark – Uppmaning enligt artikel 108.2 i fördraget om Europeiska unionens funktionssätt att inkomma med synpunkter (EUT C 268, 9.8.2019, s. 4).
5 Lov om Post Danmark, nr 88 av den 8 februari 1995, https://www.retsinformation.dk/eli/lta/1995/88.
6 Lov om postvirksomhed, nr 89 av den 8 februari 1995, https://www.retsinformation.dk/eli/lta/1995/89.
7 Lov om Post Danmark A/S, nr 409 av den 6 juni 2002, https://www.retsinformation.dk/eli/lta/2002/409.
8 Se https://www.cvc.com/media/press-releases/2009/02-02-2009-123603833.
9 Den rättsliga grunden för sammanslagningen i Danmark utgjordes av Lov om ændring af lov om Post Danmark A/S, nr 542 av den 17 juni 2008, som finns på https://www.retsinformation.dk/Forms/R0710.aspx?id=120348.
10 Kommissionens beslut av den 21 april 2009, ärende COMP/M.5152 – Posten AB/Post Danmark A/S. Anmälan av den 26 februari 2009 enligt artikel 4 i rådets förordning (EG) nr 139/2004, som finns på https://ec.europa.eu/competition/elojade/isef/case_details.cfm?proc_code=2_M_5152.
11 Europaparlamentets och rådets direktiv 97/67/EG av den 15 december 1997 om gemensamma regler för utvecklingen av gemenskapens inre marknad för posttjänster och för förbättring av kvaliteten på tjänsterna (EGT L 15, 21.1.1998, s. 14).
12 Se Postloven, Lov nr 1536 av den 21 december 2010, som finns på https://www.retsinformation.dk/Forms/R0710.aspx?id=135208. Lagen har ändrats flera gånger.
13 Från 2013 och framåt blev exempelvis de danska myndigheterna skyldiga att använda elektronisk kommunikation i sina utbyten med privatpersoner och företag, i enlighet med Lov om Offentlig Digital Post, Lov nr 528 av den 11 juni 2012, som finns på https://www.retsinformation.dk/Forms/R0710.aspx?id=142234.
14 Tribunalen har delvis ogiltigförklarat 2018 års beslut mot bakgrund av att kommissionen borde ha inlett det formella granskningsförfarandet i förhållande till vissa åtgärder, däribland kapitaltillskottet den 23 februari 2017 (se skälen 39 och 40).
15 McKinsey verifierade omvandlingsmodellens lönsamhet i en rapport.
16 Punkt 1 i oktoberavtalet.
17 Växelkurs: 1 SEK = 0,09889 EUR, hämtad den 11 maj 2021 från https://ec.europa.eu/info/funding-tenders/procedures-guidelines-tenders/information-contractors-and-beneficiaries/exchange-rate-inforeuro_sv.
18 Punkt 4 i oktoberavtalet.
19 Växelkurs: 1 DKK = 0,13448 EUR, hämtad den 11 maj 2021 från https://ec.europa.eu/info/funding-tenders/procedures-guidelines-tenders/information-contractors-and-beneficiaries/exchange-rate-inforeuro_sv.
20 Ingressen till oktoberavtalet.
21 Detta är samma avtal som berör principerna för övervakning och rapportering, inklusive en mekanism för efterhandskontroll för att verifiera att Post Danmark inte har överkompenserats (se skäl 128 iii i kommissionens beslut SA.47707(2018/N) av den 28 maj 2018 – Statlig ersättning till PostNord för tillhandahållande av samhällsomfattande posttjänster – Danmark).
22 I det dekret som avses i skäl 101 a anges att kapitaltillskotten syftar till att säkerställa att PostNord AB fortsätter att eftersträva målet om att bibehålla en hög kreditvärdering (investment grade) och därmed ingå avtal på kommersiellt sunda villkor med banker och borgenärer […].
23 I riksdagens beslut, som avses i skäl 101 b, anges följande: För att möjliggöra en nödvändig omställning av verksamheten i Postnord, samt för att upprätthålla förtroendet för bolaget hos kunder, leverantörer och finansiärer, och därigenom trygga verksamheten inom hela koncernen, behöver medel tillföras bolaget så snart som möjligt. (Understrykning tillagd.)
24 Meddelande från kommissionen – Europeiska unionens rambestämmelser för statligt stöd i form av ersättning för offentliga tjänster (2011) (EUT C 8, 11.1.2012, s. 15).
25 Mål T-561/18, ITD och Danske Fragtmænd/kommissionen, ECLI:EU:T:2021:240.
26 Skälen 90–94 i beslutet om att inleda förfarandet.
27 Skälen 110–112 i beslutet om att inleda förfarandet.
28 Skälen 120–122 i beslutet om att inleda förfarandet.
29 Exempel på stora medlemmar är DSV Road, Frode Laursen och Danske Fragtmænd.
30 De förenade målen T-415/05, T-416/05 och T-423/05, Grekland m.fl./kommissionen, EU:T:2010:386.
31 ITD hänvisar till de förenade målen T-415/05, T-416/05 och T-423/05, Grekland m.fl./kommissionen, EU:T:2010:386, punkt 177 och till mål T-11/95, BP Chemicals/kommissionen, EU:T:1998:199, punkt 176 samt punkterna 170–171.
32 I detta avseende noterar ITD att det i själva verket endast finns två investerare (Danmark och Sverige) eftersom PostNords agerande ansågs kunna tillskrivas Danmark och Sverige, vilket innebär att PostNord inte är en investerare, utan bara staterna.
33 Delarna inom hakparentes är också en del av ITD:s synpunkter och har inte lagts till av kommissionen.
34 Mål C-385/18, Arriva Italia Srl m.fl./Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, ECLI:EU:C:2019:1121. Det bör noteras att denna dom ännu inte hade antagits när ITD lämnade in sina synpunkter.
35 De mål som ITD sannolikt hänvisar till är mål T-131/16, Konungariket Belgien och Magnetrol International/Europeiska kommissionen, ECLI:EU:T:2019:91, mål T-479/11 och T-157/12, Frankrike/kommissionen, EU:T:2016:320. I synpunkterna begränsades hänvisningarna till Konungariket Belgien och Magnetrol International/Europeiska kommissionen samt Europeiska kommissionen/Republiken Frankrike och IFP Énergies nouvelles [från tribunalen].
36 ITD framhåller som exempel mål T-818/14, Brussels South Charleroi Airport (BSCA)/Europeiska kommissionen, EU:T:2018:33, punkt 72 och efterföljande. I det målet finns ett ramavtal i vilket mottagaren inte identifierades, och det kunde därför inte anges att stödet skulle beviljas eftersom ramavtalet endast ålade det relevanta ministeriet att presentera genomförandeåtgärderna för beviljande av stödet. I motsats till vad som gäller i det målet gör ITD gällande att både stödbeloppet och stödmottagaren i det föreliggande ärendet identifieras i oktoberavtalet.
37 Mål T-818/14, Brussels South Charleroi Airport (BSCA)/ Europeiska kommissionen, EU:T:2018:33, punkt 72 samt citerad rättspraxis: [K]riteriet för att avgöra när ett stöd har beviljats [är] den rättsakt genom vilken den behöriga myndigheten förbinder sig att bevilja stödet till mottagaren […] genom ett ovillkorligt och rättsligt bindande löfte […]. Detta kriterium förutsätter med nödvändighet att mottagaren av stödet kan identifieras vid tidpunkten för beviljandet av stödet.
38 ITD hänvisar till kommissionens beslut SA.36558 (2014/NN) och SA.38371 (2014/NN) – Danmark och SA.36662 (2014/NN) – Sverige av den 15 oktober 2014 – State Aid granted to Øresundsbro Konsortiet, utan att ange vilka punkter som är relevanta.
39 Mål C-385/18, Arriva Italia Srl m.fl./Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, ECLI:EU:C:2019:1121.
40 Mål T-131/16, Konungariket Belgien och Magnetrol International/Europeiska kommissionen, ECLI:EU:T:2019:91.
41 Skäl 49 i beslutet om att inleda förfarandet.
42 Fotnot 17 i beslutet om att inleda förfarandet.
43 JJD har anfört ett exempel från början av 2018 då en av företagets befintliga kunder inbjöd JJD att lämna ett anbud för tillhandahållandet av transporttjänster i samband med distributionen av utrikes pallgods. Post Danmark inbjöds också att lämna ett anbud, och priset på detta anbud visade sig vara 18 % lägre. Enligt JJD skulle det pris som Post Danmark erbjöd inte vara tillräckligt ens för att täcka kostnaderna för drivmedel, personal och administration.
44 Dvs. International Post Corporation, https://www.ipc.be/sector-data/postal-sector/market-watch och PostNL, https://www.postnl.nl/en/about-postnl/about-us/market-and-regulation/research-on-the-european-postal-market/, Transport Intelligence, http://www.gscintell.com/Dashboard, Apex Insight, https://apex-insight.com/express-logistics-service/.
45 T.ex. kommissionens beslut om statligt stöd C 20/2009 (ex N 763/2002) av den 13 juli 2009, Belgien – La Poste, skälen 204 och 205.
46 De förenade målen T-415/05, T-416/05 och T-423/05, Grekland/kommissionen, EU:T:2010:386, ECLI:EU:T:2010:386, punkt 178.
47 T-152/99, HAMSA/kommissionen, EU:T:2002:188. T-284/15, AlzChem/kommissionen, EU:T:2018:950.
48 Till exempel antog riksdagen propositionen om bemyndigande av regeringen att avyttra sitt ägande i Bilprovningen AB (ett företag som utför besiktningar och registrering av motorfordon och släpvagnar i Sverige) redan den 17 december 2009 (prop. 2009/10:54, bet. 2009/10:NU10, rskr 2009/10:162).
49 Utbetalning av kapitaltillskott till PostNord AB (rskr 2017/18:114).
50 Proposition som antogs av riksdagen den 12 december 2017, prop. 2017/18:39, bet 2017/18:FiU28, rskr. 2017/18:114.
51 De förenade målen C-341/06 P och C-342/06 P, Chronopost och La Poste/UFEX m.fl. (Ufex II), EU:C:2008:375, punkterna 129–131.
52 Mål C-329/15, ENEA SA/Prezes Urzędu Regulacji Energetyki, ECLI:EU:C:2017:671, punkt 31.
53 Mål C-329/15, ENEA SA/Prezes Urzędu Regulacji Energetyki, ECLI:EU:C:2017:671, punkt 31.
54 Ibid, punkt 34.
55 Mål C-482/99, Republiken Frankrike/Europeiska gemenskapernas kommission, ECLI:EU:C:2002:294, punkterna 52 och 55. Se även förslaget till avgörande av generaladvokat Saugmandsgaard Øe, mål C-329/15, ENEA SA/Prezes Urzędu Regulacji Energetyki, ECLI:EU:C:2017:233, punkterna 99 och 100.
56 Antagandena baserades på information från landsrapporten om e-handel i Danmark 2017 från Ecommerce Foundation och 2017 års e-handelsrapport från den danska handelskammaren.
57 Den danska handelskammarens e-handelsrapport från 2017, Ecommerce Foundations landsrapport om e-handel i Danmark 2017, Pitney Bowes Parcel Shipping Index, https://www.pitneybowes.com/us/shipping-index.html, e-handelsundersökningen E-barometern 2018, https://dhandel.se/kunskapsbanken/e-barometern-arsrapport-2018/, IPC, Global Postal Industry Report, november 2019.
58 Beaktade företag som är jämbördiga med Post Danmark: CTT-Correios De Portugal, SA, Deutsche Post AG, Bpost SA/NV, Österreichische Post AG, PostNL NV, Royal Mail plc, DX (Group) plc, FedEx Corporation, Kuehne + Nagel International AG, United Parcel Service, Inc, DSV Panalpina A/S, XPO Logistics, Inc.
59 Danmark och Sverige hänvisar i detta avseende till exempelvis mål T-152/99, HAMSA/kommissionen, EU:T:2002:188 och kommissionens beslut (EU) 2018/261 av den 22 januari 2014 om de åtgärder SA.32014 (2011/C), SA.32015 (2011/C), SA.32016 (2011/C) som regionen Sardinien har genomfört till förmån för Saremar (EUT L 49, 22.2.2018, s. 22), skäl 243.
60 Se skäl 55 b.
61 C-129/12, Magdeburger Mühlenwerke GmbH/Finanzamt Magdeburg, EU:C:2013:200, punkterna 40 och 41 och T-818/14, Brussels South Charleroi Airport (BSCA)/Europeiska kommissionen, ECLI:EU:T:2018:33, punkt 72 och hänvisningarna däri.
62 Före artikeldelen i oktoberavtalet anges att följande överenskoms i princip.
63 Avtal mellan Konungariket Danmark och PostNord AB, undertecknat den 11 juni 2018, om principerna för genomförandet av det ersättningsbelopp på 1,533 miljarder svenska kronor som nämns i avtalet av den 20 oktober 2017 mellan den svenska och danska staten.
64 T-425/04 RENV och T-444/04 RENV, Frankrike och Orange/kommissionen, EU:T:2015:450, punkt 237, som understöds av C-486/15 P, kommissionen/Frankrike och Orange, EU:C:2016:912.
65 Förslag till avgörande av generaladvokat Evgeni Tanchev, mål C-385/18, Arriva Italia m.fl./Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, ECLI:EU:C:2019:647, punkterna 36–44.
66 Post Danmarks årsrapport 2019, s. 14.
67 PostNord AB:s årsrapport 2018, s. 4 och 47.
68 Punkt 1 i oktoberavtalet.
69 Det framgår av ingressen till oktoberavtalet att företaget avser PostNord AB i detta avtal.
70 Punkt 4 i oktoberavtalet.
71 […].
72 I propositionen föreslås riksdagen bemyndiga regeringen att besluta om kapitaltillskott till PostNord AB på högst 400 miljoner kronor.
73 De förenade målen T-415/05, T-416/05 och T-423/05, Grekland m.fl./kommissionen, EU:T:2010:386, punkt 178.
74 Rådets förordning (EU) 2015/1589 av den 13 juli 2015 om genomförandebestämmelser för artikel 108 i fördraget om Europeiska unionens funktionssätt (EUT L 248, 24.9.2015, s. 9).
75 De förenade målen T-415/05, T-416/05 och T-423/05, Grekland m.fl./kommissionen, EU:T:2010:386.
76 De förenade målen C-399/10 P och C-401/10 P, Bouygues och Bouygues Télécom/kommissionen m.fl., EU:C:2013:175.
77 Mål T-11/95, BP Chemicals/kommissionen, EU:T:1998:199.
78 Mål T-11/95, BP Chemicals/kommissionen, EU:T:1998:199, punkt 170.
79 De förenade målen C-399/10 P och C-401/10 P, Bouygues och Bouygues Télécom/kommissionen m.fl., EU:C:2013:175, punkt 104.
80 Mål C-385/18, Arriva Italia Srl m.fl./Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, ECLI:EU:C:2019:1121, punkt 41.
81 Mål T-131/16, Konungariket Belgien och Magnetrol International/Europeiska kommissionen, ECLI:EU:T:2019:91, punkt 119. Domen håller för närvarande på att överklagas (C-337/19 P, kommissionen/Belgien och Magnetrol International). Generaladvokaten har konstaterat att det var fel av tribunalen att ange att genomförandeåtgärder krävdes för identifieringen av stödmottagarna (se förslaget till avgörande av generaladvokat Juliane Kokott, mål C-337/19 P, Europeiska kommissionen/Konungariket Belgien och Magnetrol International, punkt 113).
82 Mål T-818/14, Brussels South Charleroi Airport (BSCA)/Europeiska kommissionen, ECLI:EU:T:2018:33, punkt 72.
83 Société Wallonne des Aéroports SA.
84 Se t.ex. C-129/12, Magdeburger Mühlenwerke, EU:C:2013:200, punkterna 40 och 41.
85 Mål T-818/14, BSCA/kommissionen EU:T:2018:33, punkt 72 samt citerad rättspraxis.
86 Den 4 april 2018 överförde PostNord Group kapital till ett belopp av 150 miljoner danska kronor till Post Danmark, motsvarande 6,4 % av värdet på koncernens kapitaltillskott.
87 Mål 118/85, kommissionen/Italien, ECLI:EU:C:1987:283 och mål C-35/96, kommissionen/Italien, ECLI:EU:C:1998:303.
88 Mål C-482/99, Frankrike/kommissionen, ECLI:EU:C:2002:294, punkt 52.
89 Mål T-358/94, Air France/kommissionen, ECLI:EU:T:1996:194, punkt 56.
90 Mål C-482/99, Frankrike/kommissionen, ECLI:EU:C:2002:294, punkt 38. Se även mål C-278/00, Grekland/kommissionen, EU:C:2004:239, punkterna 53 och 54 och de förenade målen C-328/99 och C-399/00, Italien och SIM 2 Multimedia SpA/kommissionen, EU:C:2003:252, punkterna 33 och 34.
91 Mål T-358/94, Air France/kommissionen, ECLI:EU:T:1996:194, punkterna 58–62.
92 Mål C-39/94, Syndicat français de l’Express international (SFEI) m.fl./La Poste m.fl., EU:C:1996:285, punkt 60 och mål C-342/96, Konungariket Spanien/Europeiska gemenskapernas kommission, EU:C:1999:210, punkt 41.
93 Mål C-173/73, Italien/kommissionen, ECLI:EU:C:1974:71, punkt 13.
94 Mål C-39/94, SFEI m.fl., ECLI:EU:C:1996:285, punkterna 60–61.
95 Mål C-124/10 P, kommissionen/EDF, ECLI:EU:C:2012:318, punkterna 83–85 och 105, mål C-482/99, Frankrike/kommissionen, ECLI:EU:C:2002:294, punkterna 71–72 och mål T-16/96, Cityflyer Express/kommissionen, ECLI:EU:T:1998:78, punkt 76.
96 Mål T-274/01, Valmont Nederland BV/kommissionen, ECLI:EU:T:2004:266, punkt 71.
97 Mål T-366/00, Scott/kommissionen, ECLI:EU:T:2007:99, punkt 158.
98 Mål 730/79, Philip Morris Holland B.V./Europeiska gemenskapernas kommission, EU:C:1980:209, punkt 11 och de förenade målen T-298/97, T-312/97, T-313/97, T-315/97, T-600/97–607/97, T-1/98, T-3/98–T-6/98 och T-23/98, Mauro Alzetta m.fl./Europeiska gemenskapernas kommission, EU:T:2000:151, punkt 80.
99 Mål C-518/13, Eventech Ltd/Parking Adjudicator, EU:C:2015:9, punkt 65 och de förenade målen C 197/11 och C 203/11, Eric Libert m.fl./Gouvernement flamand och All Projects & Developments NV m.fl./Vlaamse Regering, EU:C:2013:288, punkt 76.
100 Mål C 518/13, Eventech Ltd/Parking Adjudicator, EU:C:2015:9, punkt 66, de förenade målen C 197/11 och C 203/11, Eric Libert m.fl./Gouvernement flamand och All Projects & Developments NV m.fl./Vlaamse Regering, EU:C:2013:288, punkt 77 och mål T-288/97, Regione Friuli-Venezia Giulia/Europeiska gemenskapernas kommission, EU:T:2001:115, punkt 41.
101 Med slutligt värde avses värdet på en tillgång, ett företag eller ett projekt efter den prognostiserade perioden då framtida kassaflöden kan uppskattas. Vid beräkningen av det slutliga värdet antas att ett företag kommer att växa enligt en fastställd tillväxttakt för evigt efter den prognostiserade perioden.
102 Mål C-124/10 P, kommissionen/EDF, ECLI:EU:C:2012:318, punkterna 82–85. Se även domen i de förenade målen C-214/12 P, C-215/12 P och C-223/12 P, Land Burgenland/kommissionen, ECLI:EU:C:2013:682, punkt 61. Exaktheten av en sådan förhandsbedömning kan variera beroende på den berörda transaktionens komplexitet och värdet på de berörda tillgångarna, varorna eller tjänsterna. Normalt sett bör sådana förhandsbedömningar utföras med stöd av experter som har lämpliga kunskaper och lämplig erfarenhet. Sådana bedömningar bör alltid baseras på objektiva kriterier och bör inte påverkas av policyhänsyn. Bedömningar som genomförs av oberoende experter kan ge ytterligare stöd för bedömningens trovärdighet.
103 Mål C-364/90, Italien/kommissionen, EU:C:1993:157, punkt 20.
104 Mål C-70/72, kommissionen/Tyskland, ECLI:EU:C:1973:87, punkt 13.
105 Mål C-142/87, Belgien/kommissionen, ECLI:EU:C:1990:125, punkt 66.
106 Mål C-75/97, Belgien/kommissionen, ECLI:EU:C:1999:311, punkterna 64 och 65.
107 Kommissionens förordning (EG) nr 794/2004 av den 21 april 2004 om genomförande av rådets förordning (EG) nr 659/1999 om tillämpningsföreskrifter för artikel 93 i EG-fördraget (EUT L 140, 30.4.2004, s. 1).
108 Kommissionens förordning (EG) nr 271/2008 av den 30 januari 2008 om ändring av förordning (EG) nr 794/2004 om genomförande av rådets förordning (EG) nr 659/1999 om tillämpningsföreskrifter för artikel 93 i EG-fördraget (EUT L 82, 25.3.2008, s. 1).