Transportstyrelsens föreskrifter om avgifter , TSFS 2016:105

Dessa föreskrifter innehåller bestämmelser om avgifter för Transportstyrelsens verksamhet inom järnvägs-, luftfarts-, sjöfarts- och vägtrafikområdet.

Den första avdelningen innehåller inledande bestämmelser (1 och 2 kap.). Den andra avdelningen innehåller bestämmelser om avgifter inom järnvägsområdet (3–8 kap.). Den tredje avdelningen innehåller bestämmelser om avgifter inom luftfartsområdet (9–19 kap.). Den fjärde avdelningen innehåller bestämmelser om avgifter inom sjöfartsområdet (20–27 kap.). Den femte avdelningen innehåller bestämmelser om avgifter inom vägtrafikområdet (28–32 kap.).

Transportstyrelsen tar ut avgifter enligt dessa föreskrifter för 1. tillståndsprövning, 2. tillsyn och kontroll, 3. registerhållning, 4. skeppsmätning, och 5. övrig ärendehandläggning.

Med begreppet förrättning avses i dessa föreskrifter tillståndsprövning, tillsyn och kontroll, registreringsåtgärd, skeppsmätning och annan ärendehandläggning.

1

Ytterligare definitioner finns inom respektive avgiftsområde i 3 kap., 9 kap., 20 kap., och 28 kap.

En avgift tas ut som årsavgift, löpande avgift, ansökningsavgift eller annan fast avgift i enlighet med vad som närmare framgår av dessa föreskrifter. Med fast avgift menas en till beloppet bestämd avgift för en viss ärendekategori och som är oberoende av den faktiska kostnaden i det enskilda ärendet. (TSFS 2019:125)

Årsavgift

En årsavgift ska tas ut i förskott för varje kalenderår, om inget annat anges. Underlaget för avgiften utgår från förhållandena 1. den 1 januari det år avgiften avser när det gäller årsavgifter inom luftfartsområdet (9–19 kap.) och årsavgifter som avser fartygsregistret, 2. vid debiteringstillfället när det gäller övriga årsavgifter.

Om förhållandena ändras under kalenderåret kan en ny avgift, beräknad på hela kvartal, fastställas när skillnaden mellan den beräknade och den tidigare avgiften är 5 000 kronor eller högre. I annat fall sker ingen fakturering eller återbetalning. I stället för vad som sägs i första stycket gäller för avgifter enligt 4 kap. 9 § samt enligt 29 och 30 kap., att beräkningen ska göras på hela månader och att skillnaden ska vara 1 000 kronor eller högre. Återbetalning sker på begäran av den som är eller har varit betalningsskyldig.

En avgift som tas ut för fordon inom vägtrafikområdet, påförs genom automatiserad behandling med stöd av uppgifter i vägtrafikregistret.

Avgift baserad på tidsåtgång (timtaxa)

En avgift som tas ut efter tidsåtgång bestäms genom en löpande timtaxa. Om inget annat anges är timtaxan 1 700 kronor och ska betalas för varje påbörjad 30-minutersperiod. (TSFS 2023:62)

Ansökningsavgift

För en ansökningsavgift gäller i tillämpliga delar 11–14 §§ avgiftsförordningen (1992:191). Trots 11 § avgiftsförordningen får Transportstyrelsen, om sökanden är en myndighet eller en näringsidkare, medge undantag från kravet att avgiften ska betalas i förskott. Detta gäller endast om det är till särskild fördel för handläggningen av ärendet.

2

Om det finns skäl att vidta tillsynsåtgärder på grund av brister som upptäckts vid den ordinarie tillsynen, ska avgift tas ut enligt 7 §. I dessa fall ska avgift även tas ut för restid och resekostnader. Detsamma gäller om det av annan anledning behövs utökad tillsyn som inte omfattas av den tillsynsavgift som ska tas ut enligt bestämmelserna i 3–32 kap. (TSFS

2020:83)

Restid och resekostnader

Vid förrättning som utförs utanför Sverige ska avgift, utöver vad som föreskrivs för förrättningen i 3–32 kap., tas ut för restid och faktiska resekostnader för varje tjänsteman och resa. Avgift för restid tas ut med löpande timtaxa enligt 7 § för högst åtta timmar per tjänsteman och väg. Avgift för faktiska resekostnader tas ut för transport, boende, traktamente och övriga kostnader som föranleds av förrättningen. Vid avgiftspliktig verksamhet som utförs i Sverige ingår restid och resekostnader i den ordinarie avgiften. Detta gäller om inget annat anges.

Avbruten förrättning

Om en förrättning avbryts innan Transportstyrelsen slutligt avgjort ärendet och annan fast avgift än ansökningsavgift ska tas ut, ska de kostnader myndigheten har haft i ärendet betalas av den som är betalningsskyldig.

Bestämmelser om vem som är betalningsskyldig finns för respektive avgiftsområde i 3–32 kap.

Avgiften ska betalas efter fakturering av Transportstyrelsen om inget annat anges. Avgiften ska betalas till det konto myndigheten anvisar och senast den dag som anges på fakturan.

Vid en ansökan om ett nytt eller förändrat tillstånd inom luftfartsområdet ska ett förskott betalas om Transportstyrelsen begär det. Förskottet ska motsvara de uppskattade kostnaderna för det specifika ärendet. För nya tillstånd där avgiften beräknas uppgå till 56 000 kronor eller mer ska förskottsbetalning alltid ske.

Den som är betalningsskyldig för en avgift inom sjöfartsområdet ska ställa säkerhet för betalning av avgiften om Transportstyrelsen begär det.

3

Vid skriftlig betalningspåminnelse ska en avgift tas ut med 50 kronor för administrativa kostnader (påminnelseavgift).

Vid betalning efter förfallodagen ska dröjsmålsränta tas ut med gällande referensränta plus åtta procentenheter. Om det belopp som är förfallet till betalning understiger 4 000 kronor tas ingen dröjsmålsränta ut. (TSFS 2021:115)

Om det finns synnerliga skäl får Transportstyrelsen besluta att en avgift ska sättas ned eller helt utgå, eller i övrigt medge undantag från dessa föreskrifter.

De begrepp som används i 3–8 kap. har samma betydelse som i Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2021/782 av den 29 april 2021 om rättigheter och skyldigheter för tågresenärer, lagen (1990:1157) om säkerhet vid tunnelbana och spårväg, förordningen (1990:1165) om säkerhet vid tunnelbana och spårväg, lagen (2006:263) om transport av farligt gods, lagen (2011:725) om behörighet för lokförare järnvägsmarknads¬lagen (2022:365), järnvägs-tekniklagen (2022:366), järnvägssäkerhetslagen (2022:367) och lagen (2022:368) om nationella järnvägssystem. Därutöver har nedan¬stående begrepp följande betydelse. (TSFS 2023:62)

huvudspår spår som är avsett för säkrad rörelse Järnvägsföretags antalet anställda – inklusive entreprenörer som är inkategorin mikro- begripna i järnvägstrafik och tillhörande verksamhet i företag Sverige som omfattas av järnvägsföretagets tillstånd som järnvägsföretag – uppgår till mellan 1 och 9 sysselsatta personer (TSFS 2019:125) Järnvägsföretags antalet anställda – inklusive entreprenörer som är kategorin inbegripna i järnvägstrafik och tillhörande verksamhet småföretag i Sverige som omfattas av järnvägsföretagets tillstånd som järnvägsföretag – uppgår till mellan 10 och 49 sysselsatta personer (TSFS 2019:125) Järnvägsföretags antalet anställda – inklusive entreprenörer som är kategorin medel- inbegripna i järnvägstrafik och tillhörande verksamhet stort företag i Sverige som omfattas av järnvägsföretagets tillstånd som järnvägsföretag – uppgår till mellan 50 och 249 sysselsatta personer (TSFS 2019:125)

4

järnvägsföretags- antalet anställda – inklusive entreprenörer som är kategorin stor- inbegripna i järnvägstrafik och tillhörande verksamhet företag i Sverige som omfattas av järnvägsföretagets tillstånd som järnvägsföretag – uppgår till mellan 250 och 749 sysselsatta personer (TSFS 2019:125) järnvägsföretags- antalet anställda – inklusive entreprenörer som är kategorin makro- inbegripna i järnvägstrafik och tillhörande verksamhet företag i Sverige som omfattas av järnvägsföretagets tillstånd som järnvägsföretag – uppgår till 750 eller fler sysselsatta personer (TSFS 2019:125) musei- den som för Transportstyrelsen har styrkt att denne organisation uteslutande bedriver kulturhistorisk verksamhet på järnväg eller spårväg, saknar vinstsyfte samt inte bedriver trafik i mer än begränsad omfattning sidospår annat spår än huvudspår växling trafikverksamhet för att förflytta spårfordon − på sidospår − på huvudspår på en bevakad driftplats − på huvudspår omedelbart utanför en bevakad driftplats, i samband med växling på driftplatsen − på huvudspår på linjen eller på en obevakad driftplats, vilket förutsätter att hela eller delar av ett tågsätt eller spärrfärdssätt används. I detta fall är trafikverksamheten växling underordnad den tågfärd eller spärrfärd som pågår

En museiorganisation behöver inte betala avgifter enligt 4 kap. 1¬–5, 6 andra stycket, 7 och 12 §§, 5 kap. 2, 3 och 4 a–6 §§, 7 kap. 1 § samt 8 kap. 5 §. Bestämmelser om nedsätt¬ning av avgifter för en sådan organisation finns i 6 kap. 4 §. Frågan om en verksamhet är att anse som en museiorganisation prövas när tillsynsobjektet eller organisationen har gjort en anmälan om detta till Transportstyrelsen. (TSFS 2023:62)

har upphävts genom (TSFS 2023:62).

För säkerhetstillsyn av järnvägsföretag som har beviljats säkerhetsintyg del B i Sverige eller gemensamt säkerhetsintyg där det avsedda området för verksamheten omfattar Sverige ska företaget betala en årsavgift. För tillsynsobjekt som bedriver järnvägstrafik endast på sidospår är årsavgiften 30 000 kronor.

5

För tillsynsobjekt som till någon del bedriver järnvägstrafik på huvudspår framgår årsavgiften av följande tabell.

har upphävts genom (TSFS 2019:125).

För säkerhetstillsyn av järnvägsföretag som beviljats nationellt trafiksäkerhetstillstånd ska företaget betala en årsavgift på 120 000 kronor. Den som enbart bedriver trafik på privatägda järnvägsnät som ägaren eller en operatör använder för sin godsverksamhet ska, istället för avgift enligt första stycket, betala en årsavgift på 20 000 kronor. (TSFS 2022:46)

Infrastrukturförvaltare

Den som beviljats säkerhetstillstånd för infrastrukturförvaltare ska betala en årsavgift för säkerhetstillsyn enligt följande tabell. Omfattar säkerhetstillståndet till någon del huvudspår bestäms avgiften enligt huvudspår.

Den infrastrukturförvaltare som beviljats nationellt infrastrukturtillstånd ska betala en årsavgift för säkerhetstillsyn enligt följande tabell.

För tillsyn av infrastrukturförvaltare, järnvägsföretag och stationsförvaltare enligt Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2021/782 om rättigheter och skyldigheter för tågresenärer ska en löpande avgift tas ut enligt 2 kap. 7 §. (TSFS 2023:62)

Spårinnehavare, trafikutövare och särskild trafikledning

Den som beviljats tillstånd för drift av spåranläggningar (spårinnehavare), drift av spårtrafik (trafikutövning) eller särskild trafikledningsverksamhet ska betala en årsavgift för säkerhetstillsyn enligt följande tabell.

Den som är infrastrukturförvaltare enligt järnvägsmarknadslagen (2022:365) ska betala en årsavgift för tillsyn enligt följande tabell.

Antal spårkilometer som Årsavgift (kr) Årsavgift (kr) om tillsynsobjektet förvaltar tillsynsobjektet också är tjänsteleverantör

<10 000 12 500 15 000 ≥10 000 5 000 000 6 000 000 Den som är en tjänsteleverantör utan att vara infrastrukturförvaltare ska betala en löpande avgift för tillsyn enligt 2 kap. 7 §. Detsamma gäller för tillsyn av ett vertikalt integrerat företag. (TSFS 2023:62)

7

Om Transportstyrelsen har beslutat om undantag enligt 1 kap. 10 och 11 §§ järnvägsmarknadslagen (2022:365) ska infrastrukturförvaltaren betala en löpande avgift enligt 2 kap. 7 § för tillsyn av den infrastrukturen. När infrastrukturförvaltaren även förvaltar infrastruktur som inte har undantagits ska avgift för tillsyn av den infrastrukturen betalas enligt 6 §. Undantagen infrastruktur ska i sådana fall inte ingå i beräkningen av spårkilometer. (TSFS 2023:62)

För tillsyn av redovisning av järnvägsverksamhet ska ett järnvägsföretag betala en löpande avgift enligt 2 kap. 7 §. (TSFS 2023:62)

Järnvägsföretag som har beviljats säkerhetsintyg del B i Sverige, och vars tillstånd omfattar transport av farligt gods, ska betala en årsavgift för tillsyn av sådana transporter enligt följande tabell. Detsamma gäller företag som beviljats gemensamt säkerhetsintyg där det avsedda området för verksamheten omfattar Sverige.

För tillsyn av examinator vid prov ska tillståndshavaren betala en årsavgift på 13 000 kronor. (TSFS 2022:101)

Läkare och psykologer

För tillsyn av läkare och psykologer med särskilt tillstånd ska tillståndshavaren betala en årsavgift enligt följande tabell.

För tillsyn av utbildningsanordnare ska tillståndshavaren betala en årsavgift på 18 000 kronor. (TSFS 2022:101)

8

För marknadskontroll enligt järnvägstekniklagen (2022:366) ska en löpande avgift tas ut enligt 2 kap. 7 §. (TSFS 2022:46)

För tillsyn av en regional kollektivtrafikmyndighet enligt lagen (2010:1065) om kollektivtrafik och föreskrifter som meddelats med stöd av den, ska den regionala kollektivtrafikmyndigheten betala en årsavgift på 25 000 kronor. För tillsyn av en kommun som inte är regional kollektivtrafikmyndighet eller ett kollektivtrafikföretag enligt samma författningar ska en löpande avgift tas ut enligt 2 kap. 7 §. (TSFS 2023:62)

För tillsyn av järnvägsföretag som har beviljats licens i Sverige ska företaget betala en årsavgift på 25 000 kr. (TSFS 2019:125)

För tillsyn av utsett organ ska organet betala en årsavgift på 6 000 kronor. (TSFS 2023:62)

För prövning av en ansökan om licens ska sökanden betala en ansökningsavgift på 31 000 kronor. (TSFS 2019:125)

För prövning av en ansökan om gemensamt säkerhetsintyg ska sökanden betala en avgift på 151 000 kronor. För prövning av en ansökan om förnyelse av gemensamt säkerhetsintyg ska sökanden betala en avgift på 25 000 kronor. För prövning av en ansökan om uppdatering av gemensamt säkerhetsintyg ska sökanden betala en löpande avgift med en timtaxa på 1 200 kronor. Avgiften ska betalas för varje påbörjad 30-minutersperiod.

(TSFS 2022:46)

För prövning av en ansökan om nationellt trafiksäkerhetstillstånd ska sökanden betala en ansökningsavgift på 181 000 kronor. Den som enbart bedriver trafik på privatägda järnvägsnät som ägaren eller en operatör använder för sin godsverksamhet ska, istället för avgift enligt första stycket, betala en ansökningsavgift på 121 000 kronor. (TSFS

2022:46)

9

För prövning av en ansökan om säkerhetstillstånd för infrastrukturförvaltare ska sökanden betala en avgift enligt följande tabell. Omfattar det sökta tillståndet till någon del huvudspår bestäms avgiften enligt huvudspår.

För prövning av en ansökan om nationellt infrastrukturtillstånd ska sökanden betala en ansökningsavgift enligt följande tabell. Omfattar det sökta tillståndet till någon del huvudspår bestäms avgiften enligt huvudspår.

För prövning av en ansökan om tillstånd för drift av spåranläggningar (spårinnehavare), drift av spårtrafik (trafikutövning) eller särskild trafikledningsverksamhet ska sökanden betala en ansökningsavgift enligt följande tabell.

Antal kilometer spår att förvalta och/eller bedriva Avgift (kr) trafikledning på som omfattas av ansökan trafikledning på

Spårinnehavare, < 10 km spårlängd 36 000 Spårinnehavare, 10 – 99 km spårlängd 45 000 Spårinnehavare, 100 – 199 km spårlängd 107 000 Spårinnehavare, > 200 km spårlängd 179 000 Trafikutövare, < 15 milj personkm 72 000

10

Antal kilometer spår att förvalta och/eller bedriva Avgift (kr) trafikledning på som omfattas av ansökan trafikledning på

Trafikutövare, 15 – 800 milj personkm 107 000 Trafikutövare, > 800 milj personkm 179 000 Särskild trafikledning på tunnelbana och/eller spårväg 18 000

För prövning av en ansökan om godkännande av trafikplatsnamn för järnväg ska sökanden betala en avgift på 15 000 kronor.

har upphävts genom (TSFS 2017:93).

För prövning av en ansökan om förarbevis för järnvägsfordon ska sökanden betala en ansökningsavgift på 2 100 kronor. För prövning av en ansökan om förnyelse eller dubblett av förarbevis för järnvägsfordon ska sökanden betala en ansökningsavgift på 500 kr. (TSFS

2023:62)

För prövning av en ansökan om särskild bedömning av lämplighet enligt 4 § Transportstyrelsens föreskrifter (TSFS 2011:61) om hälsokrav m.m. för lokförare, ska sökanden betala en ansökningsavgift på 2 500 kronor. (TSFS 2023:62)

Examinator

För prövning av en ansökan om tillstånd att vara examinator ska sökanden betala en ansökningsavgift enligt följande tabell.

För prövning av en ansökan om tillstånd att bedriva utbildning ska sökanden betala en ansökningsavgift enligt följande tabell.

11

För prövning av en ansökan om att erhålla särskilt tillstånd för läkare eller psykolog ska sökanden betala en ansökningsavgift enligt följande tabell.

För prövning av en ansökan om undantag från medicinska krav i Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (TSFS 2019:112) om hälsoundersökning och hälsotillstånd för personal med säkerhetskritiska arbetsuppgifter inom järnvägen eller Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (TSFS 2019:113) om hälsoundersökning och hälsotillstånd för personal med arbetsuppgifter av betydelse för säkerheten inom tunnelbana och spårväg, ska den sökande betala en ansökningsavgift på 2 500 kronor.

(TSFS 2023:62)

För prövning av en ansökan om att bli utsett organ ska sökanden betala en löpande avgift enligt 2 kap. 7 §. (TSFS 2022:46)

För ärendehandläggning enligt järnvägstekniklagen (2022:366), föreskrifter som har meddelats i anslutning till lagen och enligt artiklarna 4.4 och 16.4 i kommissionens genomförandeförordning (EU) 2018/545 av den 4 april 2018 om fastställande av praktiska arrangemang i processen för godkännande av järnvägsfordon och typer av järnvägsfordon enligt Europaparlamentets och rådets direktiv (EU) 2016/797, ska sökanden betala en löpande avgift enligt 2 kap. 7 §. Utöver första stycket tillkommer en fast avgift för prövning av ansökan om godkännande enligt följande tabell.

12

För ärendehandläggning som är relaterad till en ansökan om godkännande av fordon och järnvägsinfrastruktur enligt lagen (2022:368) om nationella järnvägssystem och föreskrifter som har meddelats i anslutning till lagen, ska sökanden betala en löpande avgift enligt 2 kap. 7 §. Utöver första stycket tillkommer en fast avgift på 4 000 kr för prövning av ansökan om godkännande eller tillfälligt godkännande för fordon och järnvägsinfrastruktur. (TSFS 2023:62)

För ärendehandläggning som är relaterad till en ansökan om godkännande av fordon och spåranläggningar enligt lagen (1990:1157) om säkerhet vid tunnelbana och spårväg och föreskrifter som har meddelats med stöd av lagen, ska sökanden betala en löpande avgift enligt 2 kap. 7 §. Utöver första stycket tillkommer en fast avgift på 4 000 kr för prövning av ansökan om godkännande eller begränsat godkännande för fordon och spåranläggningar. (TSFS 2023:62)

För museiorganisationer är timtaxan 500 kronor enligt 2 och 3 §§. Ingen fast avgift för prövning om godkännande tillkommer. För museiorganisationer ska de sammanlagda avgifterna enligt 2 och 3 §§ uppgå till högst 5 000 kronor per godkännandeärende. (TSFS 2023:62)

För ärendehandläggning som är relaterad till en ansökan om godkännande av fordon och delsystem samt undantag från tekniska specifikationer för driftskompatibilitet enligt den upphävda järnvägslagen (2004:519) och föreskrifter som har meddelats med stöd av lagen, ska sökanden betala en löpande avgift enligt 2 kap. 7 §. Utöver första stycket tillkommer en fast avgift på 4 000 kr för prövning av ansökan om godkännande eller tidsbegränsat godkännande för fordon och delsystem. (TSFS 2023:62)

För varje järnvägsfordon som registrerats i Transportstyrelsens register över järnvägsfordon ska fordonsinnehavaren betala en årlig registerhållningsavgift på 120 kronor. (TSFS 2022:101)

För varje åtgärd som Transportstyrelsen utför på ett fordon i det europeiska registret över järnvägsfordon ska den som ansöker i registret betala en avgift enligt följande tabell. Max antal fordon per ansökan som

13

avgift tas ut för är 50. För ändring av fordonsnummer och nyregistrering av fordon är dock max antal fordon 20.

För handläggning och förvaltning av förarbevisregistret för lokförare ska den som innehar ett förarbevis betala en årlig registerhållningsavgift på 500 kronor.

har upphävts genom (TSFS 2022:46).

För prövning av en ansökan om undantag enligt 4 kap. 4 § lagen (2010:1065) om kollektivtrafik ska sökanden betala en löpande avgift enligt 2 kap. 7 §.

har upphävts genom (TSFS 2022:46).

Den som beviljats tillstånd att vara underhållsansvarig enhet ska betala en löpande avgift enligt 2 kap. 7 § för tillsyn.

För prövning av en ansökan om undantag enligt artikel 2 i kommissionens genomförandeförordning (EU) 2017/2177 av den 22 november 2017 om tillträde till anläggningar för tjänster och järnvägsrelaterade tjänster ska sökanden betala en löpande avgift enligt 2 kap. 7 §. (TSFS 2018:97)

14

De begrepp och förkortningar som används i 10–19 kap. har följande betydelse. (TSFS 2020:83)

A1 en av tre underkategorier för drift av drönare i den öppna kategorin enligt villkoren i UAS.OPEN.020 i kommissionens genomförandeförordning (EU) 2019/947 av den 24 maj 2019 om regler och förfaranden för drift av obemannade luftfartyg (TSFS 2020:83) A2 en av tre underkategorier för drift av drönare i den öppna kategorin enligt villkoren i UAS.OPEN.030 i kommissionens genomförandeförordning (EU) 2019/947

(TSFS 2020:83)

A3 en av tre underkategorier för drift av drönare i den öppna kategorin enligt villkoren i UAS.OPEN.040 i kommissionens genomförandeförordning (EU) 2019/947

(TSFS 2020:83)

amatörbyggda a) nybyggnad av lätt luftfartyg luftfartyg b) iståndsättning av amatörbyggt luftfartyg c) modifiering av amatörbyggt luftfartyg d) iståndsättning med omfattande arbetsinsats av annat, äldre lätt luftfartyg e) ombyggnad med omfattande arbetsinsats av annat, lätt luftfartyg AeMC (Aeromedical Centre) flygmedicinskt centrum AME (Authorised Medical Examiner) flygläkare AOC (Air Operator Certificate) drifttillstånd ARC (Airworthiness Review Certificate) granskningsbevis avseende luftvärdighet ATO (Approved Training Organization) flygskola ATPL (Airline Transport Pilot Licence) trafikflygarcertifikat enligt kapitel F i bilaga I till förordning (EU) nr 1178/2011 avancerad med ett luftfartyg avsiktligt utföra manövrer, som flygning innebär en plötslig förändring av dess läge eller ett onormalt läge eller en onormal förändring av hastigheten; manövrer med sidlutning som understiger 60° eller med längdlutning som understiger 30° anses inte vara avancerad flygning ballong luftfartyg som är lättare än luft och som saknar framdrivningsanordning

15

behörighet anteckning i ett certifikat som fastställer speciella villkor, befogenheter eller begränsningar för certifikatet behörighetsbevis av luftfartsmyndighet utfärdat godkännande att utöva viss tjänst BIR (Basic Instrument Rating) grundläggande instrumentbehörighet (TSFS 2022:101) bruksflyg verksamhet med luftfartyg där luftfartyget används för särskilda uppgifter som till exempel jordbruksflyg, fotoflyg, övervakningsflyg, patrulltjänst, flygräddningstjänst, mätningsflyg, inspektionsflyg, bogserflyg, målgång och reklamflyg CAMO (Continuing Airworthiness Management Organisation) organisation ansvarig för den fortsatta luftvärdigheten CAO (Combined Airworthiness Organisation) kombinerad luftvärdighetsorganisation som har rättighet att utföra underhåll eller fortsatt luftvärdighetsövervakning eller en kombination av dessa (TSFS 2021:115) certifikatstyp Typ av flygcertifikat inom samma kategori av luftfartyg; t ex PPL och ATPL (TSFS 2023:62) CPL (Commercial Pilot Licence) trafikflygarcertifikat enligt kapitel D i bilaga I till förordning (EU) nr 1178/2011 CRI (Class Rating Instructor) klassinstruktör drönare obemannat luftfartyg (TSFS 2020:83) drönaroperatör varje juridisk eller fysisk person som använder eller avser att använda ett eller flera obemannade luftfartygssystem och utrustning för att kontrollera sådana på distans (TSFS 2020:83) EASA-luftfartyg luftfartyg som omfattas av Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2018/1139 av den 4 juli 2018 om fastställande av gemensamma bestämmelser på det civila luftfartsområdet och inrättande av Europeiska unionens byrå för luftfartssäkerhet, och om ändring av Europaparlamentets och rådets förordningar (EG) nr 2111/2005, (EG) nr 1008/2008, (EU) nr 996/2010, (EU) nr 376/2014 och direktiv 2014/30/EU och 2014/53/EU, samt om upphävande av Europaparlamentets och rådets förordningar (EG) nr 552/2004 och (EG) nr 216/2008 och rådets förordning (EEG) nr 3922/91 EDD (Explosive Detection Dog) sprängämneshund

16

EDD-företag organisation som bedriver verksamhet med sprängämneshundar inom luftfartsskyddet EDD-team sprängämneshund och hundförare som tillsammans är utbildade och certifierade i enlighet med gällande EU-förordningskrav EIR (Enroute Instrument Rating) instrumentbehörighet på sträcka ETOPS (Extended-range Twin-engine Operational Performance Standards) långdistansflygning med tvåmotoriga flygplan; flygverksamhet som bedrivs på sträckor där flygplanet i någon punkt längs färdvägen kommer att vara mer avlägset från en användbar flygplats (adequate aerodrome), än vad som motsvarar 60 minuters flygning i vindstilla och med en marschfart som kan bibehållas med en motor ur funktion F/EL (Flight Engineer) flygmaskinist FB (Free Balloon) fri varmluftsballong och varmluftsskepp FFS (Full Flight Simulator) flygutbildningshjälpmedel, återgivning i fullstorlek av cockpit av viss typ eller visst fabrikat, viss modell och serie av luftfartyg, inklusive sammankoppling av all utrustning och alla datorprogram som krävs för att återge luftfartyget under mark- och i flygverksamhet, ett visuellt system som ger utblick från cockpit samt ett rörelsesystem som simulerar de krafter som uppstår vid flygning FI (Flight Instructor) flyginstruktör fjärrpilot en fysisk person som ansvarar för att på ett säkert sätt genomföra flygningen av en drönare genom att använda dess styrorgan, antingen manuellt eller, när drönaren flyger automatiskt, genom att följa dess kurs och när som helst kunna ingripa och ändra denna

(TSFS 2020:83)

FNPT (Flight and Navigation Procedures Trainer) utbildningshjälpmedel som återger ett luftfartygs förarutrymme eller cockpitmiljön, inklusive sammankoppling av utrustning och datorprogram som krävs för att återge en typ eller klass av luftfartyg i flygverksamhet i en sådan omfattning som systemen verkar fungera i ett luftfartyg

17

FTD (Flight Training Device) flygutbildningshjälpmedel, återgivning i fullstorlek av instrument, utrustning, paneler och manöverorgan för en viss typ av luftfartyg i ett öppet cockpitområde eller i en sluten luftfartygscockpit, inklusive sammankoppling av all utrustning och alla datorprogram som krävs för att återge luftfartyget under mark- och flygförhållanden i den omfattning som systemen är installerade i anordningen, för vilka det krävs varken ett rörelsesystem som simulerar de krafter som uppstår vid flygning eller ett visuellt system, frånsett för FTD(H) nivå 2 och 3, där visuella system måste ingå geografisk UAS- en del av luftrummet som inrättats av den behöriga zon myndigheten för att underlätta, begränsa eller utesluta drift av obemannade luftfartygssystem i syfte att ta itu med de risker för säkerhet, personlig integritet, skydd av personuppgifter, luftfartsskydd eller miljö som följer av drift av obemannade luftfartygssystem

(TSFS 2020:83)

godkänd flygplats sammanfattande benämning för civila och militära flygplatser som godkänts för civil kommersiell flygtrafik helikopterflyg- på land, vatten eller byggnad angivet område (med plats byggnader, anläggningar och utrustning), som helt eller delvis är avsett för en helikopters landning, start och rörelser i övrigt HEMS (Helicopter Emergency Medical Service) ambulansflygning IFR (Instrument Flight Rules) instrumentflygregler, regler och procedurer som ska följas när ett luftfartyg huvudsakligen flygs med hjälp av instrument för att möjliggöra kontroll av luftfartygets attityd, navigering och separation till hinder, terräng samt i viss utsträckning andra luftfartyg IR (instrument rating) instrumentbehörighet luftfartyg av luftfartyg som har klassificerats som luftfartyg av kulturhistoriskt kulturhistoriskt värde enligt Transportstyrelsens förevärde skrifter (TSFS 2021:44) om luftfartyg av kulturhistoriskt värde (TSFS 2021:52) känd avsändare (known consignor) en avsändare som är godkänd av Transportstyrelsen eller av ansvarig myndighet i en medlemsstat och vars frakt kan fraktas både ombord på ett passagerarluftfartyg och ett fraktluftfartyg

18

LAPL (Light Aircraft Pilot Licence) flygcertifikat för lätta flygplan, flygcertifikat för fritidsflygning enligt artikel 20-21 i förordning (EU) nr 2018/1139 LUC (Light Unmanned Aircraft Certificate) Ett tillstånd som utfärdas till en drönaroperatör av en behörig myndighet som innebär att LUC-innehavaren har befogenhet att bemyndiga sin egen drift utan att behöva lämna en operativ deklaration eller ansöka om ett operativt tillstånd (TSFS 2020:83) MCCI (Multi Crew Cooperation Instructor) instruktör för samarbete i flerpilotsbesättning MPL (Multi-Crew Pilot Licence) flerpilotscertifikat MTOM (Maximum Take-Off Mass) maximal startmassa nationellt lätt flygplan som inte är ett obemannat eller ett nationellt flygplan (NLF) ultralätt flygplan och som har högst två sittplatser, en mätbar stallfart eller en minimal konstant flyghastighet i landningskonfiguration som inte överstiger 45 knop CAS samt, när det gäller flygplan som inte är avsedda att användas på vatten, en MTOM på högst 600 kg, eller, när det gäller flygplan som är avsedda att användas på vatten, en MTOM på högst 650 kg

(TSFS 2022:101)

nationell lätt helikopter som inte är en obemannad eller en helikopter (NLH) nationell ultralätt helikopter och som har högst två sittplatser samt, när det gäller helikoptrar som inte är avsedda att användas på vatten, en MTOM på högst 600 kg, eller, när det gäller helikoptrar som är avsedda att användas på vatten, en MTOM på högst 650 kg

(TSFS 2022:101)

nationellt lätt ett luftfartyg som är antingen ett nationellt lätt luftfartyg (NLL) flygplan (NLF), en nationell lätt helikopter (NLH) eller ett nationellt lätt segelflygplan (NLS) (TSFS

2022:101)

nationellt lätt segelflygplan eller motordrivet segelflygplan som inte segelflygplan är ett obemannat eller ett nationellt ultralätt segelflyg- (NLS) plan eller nationellt ultralätt motordrivet segelflygplan, och som har högst två sittplatser samt en MTOM på högst 600 kg, och som delas in i klass NLS-S för segelflygplan, klass NLS-SLG för självstartande motordrivna segelflygplan, klass NLS-SSG för segelflygplan med hjälpmotor och klass NLS- TMG för turmotorsegelflygplan (TSFS 2022:101) PDA (Pilot Display Authorization) tillstånd till flygning under 300 fots höjd i samband med flyguppvisning

19

PPL (Private Pilot Licence) privatflygarcertifikat RF (Registered Facilities) registrerad flygskola Rörelse luftfartygs start och landning på flygplats SAR (Search and Rescue), flygräddningstjänst, verksamhet med uppgift att efterforska och lokalisera saknat luftfartyg samt undsätta nödställda i Vänern, Vättern, Mälaren och till havs SFI (Syntethic Flight Instructor) instruktör för syntetisk flygträning specifik kategori en kategori för drift av obemannade luftfartygssystem som definieras i artikel 5 i genomförandeförordning (EU) 2019/947 (TSFS 2020:83) standardscenario en typ av drift av obemannade luftfartygssystem i den specifika kategorin för vilken den behöriga myndigheten kan förlita sig på deklarationer där operatörer förklarar att de kommer att tillämpa i förväg definierade kompenserande åtgärder (TSFS 2020:83) STI (Synthetic Training Instructor) instruktör för syntetisk flygträning TRI (Type Rating Instructor) instruktör för typutbildning på flerpilotsflygplan validering medgivande för innehavaren att tjänstgöra på ett svenskregistrerat luftfartyg, i flygkontrolltjänst eller i AFIS-tjänst med stöd av ett utländskt certifikat eller behörighetsbevis Wet Lease-in inhyrning med besättning VFR (Visual Flight Rules) visuellflygregler (TSFS 2018:88) öppen kategori en kategori för drift av obemannade luftfartygssystem som definieras i artikel 4 i genomförandeförordning (EU) 2019/947 (TSFS 2020:83)

(TSFS 2019:125)

Avgifter för utfärdande, förnyelse, ändring eller utökning av kompetensbevis för fjärrpiloter ska tas ut enligt föreskrifterna i detta kapitel. Avgiften består av grundavgift, årsavgift eller examineringsavgift eller en kombination av dessa och ska betalas av sökanden eller tillståndshavaren.

(TSFS 2020:83)

20

Om det finns skäl att vidta tillsynsåtgärder på grund av brister som upptäckts rörande kompetensbevis för fjärrpiloter, ska en löpande avgift tas ut enligt 2 kap. 7 §. (TSFS 2020:83)

Avgift för teoriprov och kompetensbevis för fjärrpiloter ska tas ut enligt följande tabell. Avgift för teoriprov och kompetensbevis, inklusive omprov, tas ut innan teoriprovet påbörjas. Om teoriexaminationen avbryts, återbetalas ingen avgift.

För handläggning av ansökan om och ändring av tillstånd för auktoriserad drönarskola (ADS) ska en löpande avgift tas ut enligt 2 kap 7 §. En avgift på 10 000 kronor tas ut för resor vid besök på plats i samband med tillståndsprövning. (TSFS 2023:62)

För handläggning av ansökan om tillstånd för utbildningskurser för fjärrpiloter, innefattande grundutbildning, standardscenario och operationella godkännanden, ska en löpande avgift tas ut enligt 2 kap 7 §. (TSFS

2021:115)

Årsavgiften för tillsyn av auktoriserade drönarskolor (ADS) ska tas ut enligt nedanstående tabell.

För registrering av drönaroperatörer ska en ansökningsavgift på 145 kronor tas ut. (TSFS 2023:62)

En registerhållningsavgift ska tas ut med 145 kronor per år för varje operatör som är registrerad i operatörsregistret. Den som är registrerad som operatör den 1 januari det år som avgiften avser är betalningsskyldig. (TSFS

2023:62)

För tillståndsprövning av operativa tillstånd enligt artikel 12 i genomförandeförordning (EU) 2019/947 av den 24 maj 2019 om regler och förfaranden för drift av obemannade luftfartyg ska en löpande avgift tas ut enligt 2 kap. 7 §. (TSFS 2020:83)

För verifiering av mottagna deklarationer och tillhandahållande av bekräftelse på mottagande och fullständighet enligt artikel 5.5 i kommissionens genomförandeförordning (EU) 2019/947 ska en ansökningsavgift på 1 500 kronor tas ut per deklaration. (TSFS 2022:101)

För prövning av ansökan och utfärdande av bekräftelse vid gränsöverskridande drift enligt artikel 13.2 i kommissionens genomförandeförordning (EU) 2019/947 ska en löpande avgift tas ut enligt 2 kap. 7 §.

(TSFS 2020:83)

Årsavgift för tillsyn av drönaroperatörer med operativt tillstånd enligt artikel 5.4 a) och artikel 12 i kommissionens genomförandeförordning (EU) 2019/947 ska tas ut som dels en grundavgift på 5 100 kronor, dels en tilläggsavgift per operativt tillstånd på 1 700 kronor. (TSFS 2020:83)

Årsavgift för tillsyn av drönaroperatörer som deklarerat verksamhet enligt artikel 5.5 i kommissionens genomförandeförordning (EU) 2019/947 ska tas ut som dels en grundavgift på 5 100 kr, dels en tilläggsavgift per deklaration av standardscenario på 2 300 kronor. (TSFS 2020:83)

För tillsyn av drönaroperatörer med operativt tillstånd i form av LUC enligt artikel 5.4 b) och artikel 12 i kommissionens genomförandeförordning (EU) 2019/947 ska en årsavgift på 54 000 kr tas ut. (TSFS 2023:62)

har upphävts genom (TSFS 2022:101).

22

Annan luftfart för statsändamål

För tillsyn av verksamhet i form av annan luftfart för statsändamål, som Transportstyrelsen har utfärdat särskilda villkor för, ska en årsavgift på 15 000 kr tas ut. (TSFS 2022:101)

Modellflygklubbar

För tillståndsprövning för modellflygklubbar enligt Transportstyrelsens föreskrifter (TSFS 2017:110) om obemannade luftfartyg ska en avgift på 2 000 kronor tas ut. För tillsyn av modellflygklubbar med tillstånd enligt Transportstyrelsens föreskrifter (TSFS 2017:110) om obemannade luftfartyg ska en årsavgift på 2 000 kronor tas ut. När ett första tillstånd utfärdas ska även årsavgiften tas ut och påföras för den del av kalenderåret, räknat per kvartal, som återstår. (TSFS 2020:83)

För prövning av ansökan om tillstånd att flyga med drönare i en geografisk UAS-zon som upprättats med stöd av artikel 15 i kommissionens genomförandeförordning (EU) 2019/947 ska en löpande avgift tas ut enligt 2 kap. 7 §. (TSFS 2020:83)

För handläggning av ärenden enligt artikel 15 i kommissionens genomförandeförordning (EU) 2019/947 ska en löpande avgift tas ut enligt 2 kap. 7 §. (TSFS 2020:83)

En registerhållningsavgift ska tas ut med 750 kronor per år för varje luftfartyg som är registrerat i luftfartygsregistret. Avgiften tas ut för samtliga svenskregistrerade luftfartyg oavsett om de är luftvärdiga eller inte. Den som är registrerad som ägare till eller innehavare av luftfartyget i luftfartygsregistret den 1 januari det år som avgiften avser är betalningsskyldig. För ett luftfartyg där en anteckning har gjorts i enlighet med 9 § förordningen (1986:172) om luftfartygsregistret m.m. tas ingen registerhållningsavgift ut. För luftfartyg av kulturhistoriskt värde som inte är statsluftfartyg utgår ingen registerhållningsavgift. (TSFS 2023:62)

Avgifter för registrering m.m. ska tas ut med de belopp som framgår av följande tabell. Innehavaren av luftfartyget, ägaren till luftfartyget eller den som beställt en förrättning eller ansökt om en åtgärd är skyldig att betala avgiften, om inget annat anges. För ansökan om äganderättsändring ska den som i egenskap av ny ägare, enligt ansökan, betala avgiften, oavsett typ av slutligt beslut i ärendet. För avskrivningsbeslut i ärenden som har initierats av Transportstyrelsen ska dock ingen avgift tas ut.

23

Avgifter för inskrivning m.m. ska tas ut med de belopp som framgår av följande tabell. Innehavaren av luftfartyget, ägaren till luftfartyget eller den som beställt en förrättning eller ansökt om en åtgärd är skyldig att betala avgiften, om inget annat anges. För avskrivningsbeslut i ärenden som har initierats av Transportstyrelsen ska dock ingen avgift tas ut.

För ett ärende enligt lagen (2011:900) om dödande av förkommen handling ska en ansökningsavgift tas ut enligt nedanstående tabell. Avgiften ska betalas av den som ansöker.

Ingen avgift tas ut för 1. uppskov i inskrivningsärende, 2. rättelse av oriktig införing i registren, 3. avregistrering av luftfartyg som har förolyckats, förstörts eller om det efter en flygning inte hörts av på tre månader, och 4. dödande av förkommen handling för luftfartyg som väger högst 5 700 kg och har förolyckats, förstörts eller om det efter en flygning inte hörts av på tre månader. (TSFS 2023:62)

Den avgift som tas ut för fortlöpande luftvärdighetsövervakning av luftfartyg som omfattas av Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2018/1139 av den 4 juli 2018 om fastställande av gemensamma bestämmelser på det civila luftfartsområdet och inrättande av Europeiska unionens byrå för luftfartssäkerhet, och om ändring av Europaparlamentets och rådets förordningar (EG) nr 2111/2005, (EG) nr 1008/2008, (EU) nr 996/2010, (EU) nr 376/2014 och direktiv 2014/30/EU och 2014/53/EU, samt om upphävande av Europaparlamentets och rådets förordningar (EG) nr 552/2004 och (EG) nr 216/2008 och rådets förordning (EEG) nr 3922/91

25

samt statsluftfartyg som finns införda i det svenska luftfartygsregistret, utgörs av Transportstyrelsens kostnader för att uppfylla krav i 1. kapitel A, kapitel B och kapitel C i avsnitt B i bilaga I (Del M) till kommissionens förordning (EU) nr 1321/2014 av den 26 november 2014 om fortsatt luftvärdighet för luftfartyg och luftfartygsprodukter, delar och anordningar och om godkännande av organisationer och personal som arbetar med dessa arbetsuppgifter, och 2. kapitel A, kapitel H, kapitel I och kapitel P i avsnitt B i bilaga I (Del 21) till kommissionens förordning (EU) nr 748/2012 av den 3 augusti 2012 om fastställande av tillämpningsföreskrifter för luftvärdighets- och miljöcertifiering av luftfartyg och tillhörande produkter, delar och anordningar samt för certifiering av konstruktions- och tillverkningsorganisationer. Avgiften som tas ut (luftvärdighetsavgift) räknat per påbörjat kvartal har samma löptid som det aktuella granskningsbeviset (ARC), alternativt löptiden för flygtillståndet då det utfärdats ett sådant i enlighet med 21.A.701 a) 15 i kapitel P i avsnitt B i bilaga I (Del 21) till förordning (EU) nr 748/2012. För statsluftfartyg som är införda i det svenska luftfartygsregistret är löptiden densamma som för den tillämpliga luftvärdighetshandlingen. För luftfartyg med gällande granskningsbevis som överförs från ett annat EU-land och där bevisets giltighetsperiod underskrider ett år, ska avgiften tas ut som en årsavgift i enlighet med den återstående giltighetstiden, räknat per påbörjat kvartal. Den som är registrerad ägare eller operatör av luftfartyget vid utfärdandet eller förlängning av ARC är skyldig att betala avgiften. Avgiften återbetalas inte vid export eller försäljning av luftfartyget. För luftfartyg av kulturhistoriskt värde som inte är statsluftfartyg utgår ingen luftvärdighetsavgift. (TSFS 2023:62)

I avgiften för den första luftvärdighetshandlingen ingår de journaler som krävs. (TSFS 2019:125)

Avgift enligt 1 § ska tas ut enligt följande tabell.

När Transportstyrelsen utfärdar ett granskningsbevis (ARC) efter att ha utfört en granskning, ska en avgift tas ut med ett belopp som motsvarar

26

den nedlagda arbetstiden och kostnader enligt 2 kap. 7 §, dock lägst 16 200 kronor. (TSFS 2019:125)

När Transportstyrelsen utfärdar ett granskningsbevis (ARC) efter bedömning av en rekommendation ska en löpande avgift tas ut enligt 2 kap. 7 §, dock lägst 3 500 kronor.

När Transportstyrelsen validerar ett granskningsbevis (ARC) från ett annat land, som har utfärdats av en godkänd CAMO eller en annan myndighet ingår kostnaden för arbetet med valideringen i importavgiften. (TSFS

2021:115)

Årsavgiften för fortlöpande luftvärdighet påförs oberoende av vem som har utfärdat granskningsbeviset (ARC).

Avgift ska tas ut enligt 8 a och b §§, för fortlöpande luftvärdighetsövervakning av luftfartyg som är undantagna från förordning (EU) 2018/1139 genom att de omfattas av bilaga I till förordningen om luftfartyget har 1. ett nationellt luftvärdighetsbevis, ett nationellt granskningsbevis eller ett nationellt flygtillstånd som har utfärdats av Transportstyrelsen, eller 2. ett nationellt flygtillstånd eller ett nationellt granskningsbevis som har utfärdats av en organisation som svarar för den fortsatta luftvärdigheten. Avgiften ska tas ut som en årsavgift (luftvärdighetsavgift) med samma löptid som det aktuella nationella luftvärdighetsbeviset då det utfärdats, alternativt det nationella flygtillståndet eller det nationella granskningsbeviset då det utfärdats eller förlängts. Den som är registrerad ägare eller brukare för luftfartyget vid utfärdandet eller förlängning är skyldig att betala avgiften. Avgiften återbetalas inte vid export eller försäljning av luftfartyget. I avgiften för den första luftvärdighetshandlingen ingår de journaler som krävs. Avgift för statsluftfartyg som är införda i det svenska luftfartygsregistret framgår av 3 §. För luftfartyg av kulturhistoriskt värde som inte är statsluftfartyg utgår ingen luftvärdighetsavgift. (TSFS 2021:52)

Avgift för luftfartyg med ett nationellt luftvärdighetsbevis, ett nationellt flygtillstånd eller ett granskningsbevis som har utfärdats av Transportstyrelsen, ska tas ut enligt följande tabell.

Avgift för luftfartyg med ett nationellt flygtillstånd eller ett nationellt granskningsbevis som har utfärdats av en sådan organisation som sägs i 8 § första stycket 2 ska tas ut enligt följande tabell.

När Transportstyrelsen utfärdar ett nationellt flygtillstånd eller ett nationellt granskningsbevis efter att ha utfört en granskning, ska en avgift tas ut med ett belopp som motsvarar den nedlagda arbetstiden och kostnader enligt 2 kap. 7 §, dock lägst 16 200 kronor. (TSFS 2019:125)

Luftvärdighetsövervakning som utförs efter delegering till intresseorganisationer

I den första årsavgiften ingår den första luftvärdighetshandlingen och miljövärdighetsbeviset. Avgift ska tas ut med de belopp som framgår av tabellen i 10 §. För sådana luftfartyg som avses i 10 § men som inte omfattas av delegeringsavtal till intresseorganisation, ska en årsavgift för flygtillstånd tas ut enligt tabellen 8 a § eller 8 b §. (TSFS 2023:62)

Avgifter för handlingar som utfärdas på grundval av delegerad tillsyn till intresseorganisationer, ska tas ut enligt följande tabell. För luftfartyg av kulturhistoriskt värde som inte är statsluftfartyg utgår ingen avgift.

För granskning av dokumentation som krävs för att få luftvärdighetshandling och miljövärdighetsbevis i samband med import eller transfer av EASA-luftfartyg ska en löpande avgift tas ut enligt 2 kap. 7 §, dock lägst med de belopp som framgår av nedanstående tabell.

För import av luftfartyg som är undantagna från förordning (EU) 2018/1139 ska en löpande avgift för importbesiktning tas ut enligt 2 kap. 7 §. (TSFS 2018:88)

För utfärdande och ändringar av typintyg, samt utfärdande och ändringar av tillägg till typintyg för luftfartyg som är undantagna från

förordning (EU) 2018/1139 enligt dess bilaga I och för nationella lätta luftfartyg undantagna enligt artikel 2 i förordning (EU) 2018/1139 ska en löpande avgift för granskning tas ut enligt 2 kap. 7 §. (TSFS 2022:101)

För miljövärdighetsbevis för luftfartyg ska en avgift på 4 100 kronor tas ut. (TSFS 2023:62)

För tillfälliga flygtillstånd för luftfartyg ska avgift tas ut enligt följande tabell.

När Transportstyrelsen och en utländsk luftfartsmyndighet har träffat en överenskommelse som innebär att Transportstyrelsen övertar tillsynsansvaret helt eller delvis för ett utlandsregistrerat luftfartyg, ska den svenska

29

tillståndshavaren betala en avgift enligt tabellen i 3 §. Avgiften tas ut för en period av lägst tre månader.

När Transportstyrelsen och en luftfartsmyndighet i ett land som är medlem i EASA har träffat en överenskommelse som innebär att den utländska myndigheten övertar tillsynsansvaret helt eller delvis för ett svenskregistrerat luftfartyg, ska luftfartygets ägare betala en löpande avgift enligt 2 kap. 7 §, dock lägst 9 000 kronor. (TSFS 2022:101)

När Transportstyrelsen och en luftfartsmyndighet i ett land som inte är medlem i EASA har träffat en överenskommelse som innebär att den utländska myndigheten övertar tillsynsansvaret helt eller delvis för ett svenskregistrerat luftfartyg, ska luftfartygets ägare betala en löpande avgift enligt 2 kap. 7 §.

För att utfärda ett exportluftvärdighetsbevis ska en löpande avgift tas ut enligt 2 kap. 7 §, dock lägst med de belopp som framgår av nedanstående tabell.

För att utfärda en dubblett av ett luftvärdighetsbevis, ett granskningsbevis, ett flygtillstånd eller ett miljövärdighetsbevis, eller för verifiering av en sådan handlings äkthet ska en avgift på 2 000 kronor tas ut. (TSFS

2022:101)

För prövning av ansökan om klassificering som luftfartyg av kulturhistoriskt värde enligt Transportstyrelsens föreskrifter (TSFS 2021:44) om luftfartyg av kulturhistoriskt värde ska en avgift på 1 400 kronor tas ut.

(TSFS 2021:52)

För tillståndsprövning enligt bilaga II (Del-145) till kommissionens förordning (EU) nr 1321/2014 av den 26 november 2014 om fortsatt luftvärdighet för luftfartyg och luftfartygsprodukter, delar och anordningar och om godkännande av organisationer och personal som arbetar med dessa

30

arbetsuppgifter ska en grundavgift på 1 000 kronor och en löpande avgift enligt 2 kap. 7 § tas ut. För verkstäder med tillstånd enligt bilaga II (Del-145) ska en årsavgift tas ut enligt följande tabell. Avgiften stiger med ökande antal behörigheter enligt tillägg IV i bilaga I (Del-M) till förordning (EU) nr 1321/2014. Behörigheterna A1, A2, A3, A4, B1, B2, B3 och D1 räknas som en behörighet vardera. Behörigheterna inom kategori C räknas som en behörighet oavsett antal C-behörigheter på tillståndet. Antalet behörighetskategorier framgår av tillståndshandlingen och avgiften beräknas efter det största antalet behörigheter, oavsett vilket antal bas- eller linjestationer som ingår i tillståndet. Avgift för extra verksamhetsort tas ut i de fall där verksamheten utövas på olika orter och detta medför att Transportstyrelsen behöver utföra flera tillsynsförrättningar. En särskild avgift tas ut för linjestationer.

har upphävts genom (TSFS 2023:62).

För tillståndsprövning enligt bilaga Vd (Del-CAO) till förordning (EU) nr 1321/2014 ska en löpande avgift tas ut enligt 2 kap. 7 §. För organisationer med rättighet för underhåll eller fortsatt luftvärdighet enligt bilaga Vd (Del-CAO) till förordning (EU) nr 1321/2014 ska en årsavgift tas ut enligt följande tabell.

För utfärdande eller ändring av auktorisationsbevis enligt (AUB) enligt nationella regler ska en löpande avgift tas ut enligt 2 kap. 7 §. För verkstäder med auktorisationsbevis (AUB) ska en årsavgift tas ut enligt följande tabell. När ett auktorisationsbevis kombineras med ett annat tillstånd för en underhållsverkstad ska årsavgiften reduceras för auktorisationsbeviset med hälften.

har upphävts genom (TSFS 2021:115).

har upphävts genom (TSFS 2023:62).

har upphävts genom (TSFS 2023:62).

För tillståndsprövning eller annan förrättning enligt bilaga Vc (Del- CAMO) till förordning (EU) nr 1321/2014 ska en löpande avgift tas ut enligt 2 kap. 7 §. För tillsyn av fristående luftvärdighetsorganisationer med tillstånd enligt bilaga Vc (Del-CAMO) till förordning (EU) nr 1321/2014 ska en årsavgift tas ut enligt följande tabell. Avgiften bestäms av MTOM på det tyngsta luftfartyget i tillståndet.

För tillståndsprövning eller annan förrättning enligt bilaga Vc (Del- CAMO) till förordning (EU) nr 1321/2014 ska en löpande avgift tas ut enligt 2 kap. 7 §. För tillsyn av luftvärdighetsorganisationer i samband med drifttillstånd enligt bilaga Vc (Del-CAMO) till förordning (EU) nr 1321/2014 ska en årsavgift tas ut enligt följande tabell. Avgiften bestäms av MTOM på det tyngsta luftfartyget i tillståndet.

För godkännande ska en avgift på 9 800 kronor tas ut. Avgiften omfattar handläggning upp till 10 timmar. För tid därutöver ska en löpande avgift tas ut enligt 2 kap. 7 §. Vid förnyelse av auktorisation ska en löpande avgift tas ut enligt 2 kap. 7 §. (TSFS 2021:115)

För tillståndsprövning av organisationer enligt 1. kapitel F i avsnitt A i bilaga I (Del-21) till kommissionens förordning (EU) nr 748/2012 (production without production organisation approval), 2. kapitel G i avsnitt A i bilaga I (Del-21) till kommissionens förordning (EU) nr 748/2012 (POA, production organisation approval), eller 3. Transportstyrelsens föreskrifter (TSFS 2020:85) om certifiering av vissa luftfartyg och av konstruktions- och tillverkningsorganisationer ska en löpande avgift tas ut enligt 2 kap. 7 §. För kontroll av organisationer med tillverkningsgodkännande ska en årsavgift tas ut enligt följande tabell. Årsavgiftens storlek bestäms av det tillsynsbehov (normalt eller lågt) som Transportstyrelsen fastställer vid en riskklassificering i slutet av varje löpande 24 månaders tillsynsperiod. Klassificeringen baseras på fasta kriterier och gäller för de två efterföljande kalenderåren. Om klassificeringen ändras ska den nya årsavgiften tas ut från och med följande kalenderår.

33

Tillverkningsorganisationer enligt Årsavgift kapitel G i bilaga 1 till TSFS 2020:85 (N-POA) (kr) kapitel G i bilaga 1 till förordning (EU) nr 748/2012 (Del-21, POA)

Grundläggande avgift, lågt tillsynsbehov 130 000 Grundläggande avgift, normalt tillsynsbehov 155 000 Per extra lokaliseringsort (kr) 18 700

För fristående organisation som svarar för den fortsatta luftvärdigheten enligt nationella regler ska en årsavgift på 9 800 kronor tas ut.

(TSFS 2018:88)

För organisation som svarar för den fortsatta luftvärdigheten enligt nationella regler kombinerad med tillstånd enligt kapitel G i bilaga I (Del- M), bilaga Vc (Del-CAMO) eller organisationer med behörighet för fortsatt luftvärdighet enligt bilaga Vd (Del-CAO) till förordning (EU) nr 1321/2014 ska en årsavgift på 4 000 kronor tas ut. (TSFS 2021:115)

Om organisation som svarar för den fortsatta luftvärdigheten enligt nationella regler har mer än en lokaliseringsort, ska en årsavgift på 1 000 kronor tas ut per extra lokaliseringsort. (TSFS 2018:88)

Vid en ansökan om ett nytt tillstånd för organisation som svarar för den fortsatta luftvärdigheten enligt nationella regler, ska en avgift på 9 800 kronor tas ut i förskott. (TSFS 2018:88)

Vid en ansökan om ett nytt tillstånd för organisation som svarar för den fortsatta luftvärdigheten enligt nationella regler kombinerad med tillstånd enligt kapitel G i bilaga I (Del-M), bilaga Vc (Del-CAMO) eller

34

organisationer med behörighet för fortsatt luftvärdighet enligt bilaga Vd (Del-CAO) till förordning (EU) nr 1321/2014, ska en avgift på 4 000 kronor tas ut i förskott. (TSFS 2022:101)

För tillstånd enligt Del 21, kapitel F i förordning (EU) nr 748/2012 och enligt TSFS 2020:85 kapitel F ska en löpande avgift tas ut enligt 2 kap. 7 §. (TSFS 2023:62)

För tillsyn av lufttrafikföretag som kontrakterar CAMO inom samma företagsgrupp enligt förordning (EU) nr 1321/2014 ska en årsavgift tas ut enligt följande tabell.

Avgifter för utfärdande, förnyelse, förlängning, utbyte, ändring eller utökning av certifikat, behörighetsbevis och andra personliga tillstånd ska tas ut enligt föreskrifterna i detta kapitel. Avgiften består av grundavgift, årsavgift eller provavgift eller en kombination av dessa och ska betalas av sökanden eller tillståndshavaren.

Ingen avgift tas ut vid certifikatkontroll. (TSFS 2018:88)

För prövning av ansökan om undantag från krav i EU-förordning eller nationell föreskrift i fråga om certifikat, behörighetsbevis och andra personliga tillstånd ska en löpande avgift tas ut enligt 2 kap. 7 §. (TSFS

2021:115)

När ett prov har beställts för genomförande av Transportstyrelsen, men inte kan genomföras på grund av att elevens handlingar är ofullständiga, ska en avgift som motsvarar Transportstyrelsens kostnader för kontrollanten tas ut. Vid examination i utlandet tillkommer kostnader enligt 2 kap. 10 §.

Avgift för praktiska prov ska tas ut med de belopp som motsvarar avgifterna vid utfärdande av motsvarande certifikat eller behörighet när verksamheten utförs av Transportstyrelsens personal. Ersättning för praktiska prov som genomförs med externa kontrollanter, flyglärare eller instruktörer regleras inte i dessa föreskrifter.

35

Flygcertifikat, auktorisation för flyginstruktör, certifikat för flygledare eller behörighetsbevis för AFIS som har upphävts på innehavarens begäran

När ett certifikat, en auktorisation eller ett behörighetsbevis har tillfälligt upphävts eller återlämnats till Transportstyrelsen på innehavarens egen begäran, och innehavaren begär att tillståndet åter ska träda i kraft, ska en grundläggande avgift betalas. Om ikraftträdandet, under ett kalenderår, sker senast den 31 augusti, motsvarar den grundläggande avgiften en hel årsavgift för respektive tillstånd. Om ikraftträdandet sker senare motsvarar den grundläggande avgiften en tredjedels årsavgift.

Avgift för elevtillstånd ska tas ut enligt följande tabell.

Avgift för medicinskt intyg ska tas ut när det första utfärdandet görs av Transportstyrelsen, eller vid överföring från annat EU-land, enligt följande tabell. Vid övergång från ett medicinskt intyg klass 1 eller 3 till ett för klass 2 eller LAPL tas ingen avgift ut.

Avgift vid teoriprov ska tas ut enligt följande tabell. Avgift för samtliga delämnesprov tas ut i samband med anmälan till teoriprovet. Om teoriexaminationen avbryts, återbetalas endast avgifter för de delämnesprov som inte har genomförts. Tilläggsavgiften per omprov tas ut i efterhand. Avgiften för omskick av användaruppgifter eller teoriintyg är 500 kronor.

För konvertering av certifikat eller behörighet från tredje land tas en grundavgift ut enligt följande tabell.

Avgift för separat behörighetsbevis för radiotelefoni ska tas ut enligt följande tabell.

Avgift för privatflygarcertifikat ska tas ut enligt följande tabell. För praktiska prov, som sker i form av omprov, ska den lägre avgiften tas ut.

Avgift för trafikflygarcertifikat ska tas ut enligt följande tabell. För praktiska prov, som sker i form av omprov, ska den lägre avgiften tas ut.

37

Avgift för certifikat för segelflygplan, ultralätta flygplan, ballong och flygmaskinist ska tas ut enligt följande tabell. För praktiska prov, som sker i form av omprov, ska den lägre avgiften tas ut.

38

Avgift för behörigheter till certifikat, behörighet att framföra exmilitära luftfartyg (LOA) och för validering av certifikat ska tas ut enligt följande tabell. För praktiska prov, som sker i form av omprov, ska den lägre avgiften tas ut.

Avgift för certifikat för flygledarelev, behörighetsbevis för AFISelev, certifikat för flygledare och behörighetsbevis för AFIS ska tas ut enligt följande tabell.

40

Avgift för certifikat, behörigheter och auktorisationer ska tas ut enligt följande tabell. För förberedande prov inför utfärdande av certifikat för kontrollanter ska en löpande avgift tas ut enligt 2 kap. 7 §. Årsavgift för kontrollant som innehar både SP och MP i sin behörighet inom samma kategori av luftfartyg ska erlägga den högre årsavgiften. Transportstyrelsen tar ut avgift för förberedande prov för kontrollanter endast om proven är utförda av Transportstyrelsens personal. En avgift på 3 000 kr tas ut för resor i samband med inspektion av ny verksamhetslokal för flygläkare (AME).

För flygprov utanför Sverige ska en löpande avgift tas ut enligt 2 kap. 7 §.

Avgift för certifikat för certifierad underhållspersonal enligt bilaga III (Del-66) i kommissionens förordning (EU) nr 1321/2014 om fortsatt luftvärdighet för luftfartyg och luftfartygsprodukter, delar och anordningar

43

och om godkännande av organisationer och personal som arbetar med dessa arbetsuppgifter – ska tas ut enligt följande tabeller. Avgiften för utfärdande eller ändring/förnyelse av certifikat tas ut enligt tabell 1 och består av en grundavgift och, i tillämpliga fall, en avgift för varje produkt som ansökan omfattar. Med ändring/förnyelse avses antingen förlängning av certifikat i samband med att giltighetstiden löper ut eller tillägg eller borttagande av produkt vilket medför att certifikatet får en förnyad giltighetstid på fem år. För övriga ärenden tas avgift ut enligt tabell 2. För utskrift av dubblett ska en avgift på 1 900 kr tas ut. Avgifterna tas ut oavsett om utbildningen eller examinationen skett i Sverige eller vid en utländsk utbildningsinstans.

Tabell 1

För överföring av certifikat från ett annat EU-land ska en avgift på 5 900 kr tas ut. För transfer eller överföring av del-66 certifikat till annat EU-land ska en avgift på 3 900 kr tas ut. För överföring av certifikatsgrundläggande handlingar till annan luftfartsmyndighet utanför EU land ska en avgift på 3 900 kr tas ut. (TSFS 2022:101)

För konvertering av nationellt certifikat till certifikat enligt bilaga III (Del-66) i kommissionens förordning (EU) nr 1321/2014 ska en avgift på 700 kr tas ut. (TSFS 2019:125)

45

Avgifter för flyguppvisningsledare och lågflygtillstånd för avancerad flygning ska tas ut enligt följande tabell.

För utfärdande av kabinbesättningsintyg ska en avgift tas ut med 720 kr. (TSFS 2023:62)

För utfärdande och ändring av utbildnings- och skoltillstånd för pilotutbildningar och godkännande av simulatorer ska en löpande avgift tas ut enligt 2 kap. 7 §. För ansökningar om utfärdande eller ändring av utbildnings- och skoltillstånd för ATO ska en grundavgift på 1 000 kronor tas ut. En avgift på 10 000 kronor tas ut för resor vid besök på plats i samband med tillståndsprövning för simulatorer. Årsavgiften för pilotutbildnings- och skoltillstånd består av en grundavgift och ett tillägg för tillhörande kurser samt träningshjälpmedel. Avgiften för kurser, träningshjälpmedel och examinationer tas ut per kategori av luftfartyg. Avgiften ska tas ut enligt följande tabeller. Utbildningsorganisationer som innehar tillstånd för flera kurser i IR-teori (traditionell IR, kompetensbaserad IR eller basic IR) ska endast debiteras en avgift. Om det är olika avgifter för kurserna ska den högre avgiften debiteras.

För utfärdade och ändring av skoltillstånd för utbildning av kabinbesättningspersonal ska en löpande avgift tas ut enligt 2 kap. 7 §. För tillsyn ska en årsavgift på 32 400 kronor tas ut. (TSFS 2019:125)

För nya tillstånd för certifierad underhållspersonal samt för ändringar och utökningar av befintliga tillstånd ska en löpande avgift tas ut enligt 2 kap. 7 §, dock lägst med de belopp som framgår av nedanstående tabell.

För prövning av ansökan om undantag från krav i EU-förordning eller nationell föreskrift i fråga om utbildnings- och skoltillstånd samt simulatorer ska en löpande avgift tas ut enligt 2 kap. 7 §. (TSFS 2021:115)

För tillsyn av operatörers kompetenskontroll i flygsimulator eller flygutbildningshjälpmedel (OPC) och för linjeinspektioner utanför Sverige, men inom EU och EES, ska avgift enligt 2 kap. 10 § inte tas ut.

För registrering av deklaration av verksamhet med luftballong enligt Kommissionens förordning (EU) 2018/395 om detaljerade regler för ballongverksamhet enligt Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 216/2008 ska en avgift tas ut med 5 000 kr. Årsavgift för tillsyn ska tas ut med 14 200kr. För ändring av deklaration och övrig handläggning ska en löpande avgift tas ut enligt 2 kap. 7 §. (TSFS 2022:101)

För registrering av deklaration av verksamhet med segelflyg enligt Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2018/1976 av den 14 december 2018 om detaljerade regler för segelflygverksamhet enligt Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2018/1139 ska en avgift tas ut med 5 000 kr. Årsavgift för tillsyn ska tas ut med 14 200 kr. För ändring av deklaration och övrig handläggning ska en löpande avgift tas ut enligt 2 kap. (TSFS 2022:101)

För tillstånd till uppsläpp av obemannad friballong med last ska avgifter tas ut enligt följande tabell.

49

För tillståndsprövning avseende kommersiella flygtransporter ska en löpande avgift tas ut enligt 2 kap. 7 §. (TSFS 2022:101)

Årsavgift för flygoperativa tillstånd för kommersiella flygtransporter (AOC) med endast flygplan ska tas ut enligt följande tabell. Med typ avses den typbenämning som anges i luftfartygsindividens typcertifikat (TCDS) eller motsvarande dokument.

Luftfartyg på AOC Årsavgift Årsavgift Årsavgift Årsavgift Flygplan (kr) för en (kr) för (kr) för (kr) för typ två typer tre typer fyra eller fler typer

Tyngsta luftfartyg upp 25 000 31 500 39 600 50 000 till 2,0 ton MTOM med begränsning till enbart rundflyg VFR enmotoroperationer Tyngsta luftfartyg upp 106 500 128 300 154 300 184 800 till 5,7 ton MTOM Tyngsta luftfartyg upp 254 300 283 600 316 200 353 100 till 10 ton MTOM Tyngsta luftfartyg upp 517 200 577 000 643 700 718 400 till 30 ton MTOM Tyngsta luftfartyg 736 700 837 700 952 800 1 083 200 överstiger 30 ton MTOM Tyngsta luftfartyg 1 324 500 överstiger 30 ton MTOM i flera länder oavsett antal typer (interoperabilitet)

50

Årsavgift för flygoperativa tillstånd för kommersiella flygtransporter (AOC) med endast helikopter ska tas ut enligt följande tabell. Med typ avses den typbenämning som anges i luftfartygsindividens typcertifikat (TCDS) eller motsvarande dokument.

Luftfartyg på AOC Årsavgift (kr) Årsavgift Årsavgift Helikopter för upp till (kr) (kr) för fem två olika typer för tre till typer fyra typer och fler

Tyngsta luftfartyg 96 700 118 100 147 800 uppgår till högst 3,175 ton MTOM Tyngsta luftfartyg 132 000 176 900 221 700 överskrider 3,175 ton MTOM

(TSFS 2021:115)

För helikopterverksamheter med mer än en bas ska en extra årsavgift på 27 400 kronor tas ut. (TSFS 2021:115)

Årsavgift för flygoperativa tillstånd för kommersiella flygtransporter (AOC) med både flygplan och helikopter ska tas ut enligt följande tabell. Med typ avses den typbenämning som anges i luftfartygsindividens typcertifikat (TCDS) eller motsvarande dokument.

Luftfartyg på AOC Årsavgift (kr) Årsavgift (kr) Årsavgift för Flygplan och helikopter för två typer för tre typer fyra eller fler typer

Tyngsta luftfartyg upp 204 300 245 900 296 100 till 5,7 ton MTOM

51

Luftfartyg på AOC Årsavgift (kr) Årsavgift (kr) Årsavgift för Flygplan och helikopter för två typer för tre typer fyra eller fler typer

Tyngsta luftfartyg upp 352 000 392 200 437 400 till 10 ton MTOM Tyngsta luftfartyg upp 615 000 686 700 766 000 till 30 ton MTOM Tyngsta luftfartyg 837 700 952 800 1 056 800 överstiger 30 ton MTOM Tyngsta luftfartyg 1 324 500 överstiger 30 ton MTOM i flera länder oavsett antal typer (interoperabilitet)

För helikopterverksamhet med mer än en bas ska en extra årsavgift på 27 400 kronor tas ut. (TSFS 2021:115)

För särskilda godkännanden och prövning av befattningshavare enligt kommissionens förordning (EU) nr 965/2012 ska en löpande avgift tas ut enligt 2 kap. 7 §, dock lägst med de belopp som framgår av nedanstående tabell. För helikopteroperatörer som deklarerar SPO-verksamhet och har tillstånd för kommersiella flygtransporter tas endast en årsavgift för begränsat farligt gods ut.

52

För ärenden som rör transport av farligt gods eller krigsmateriel ska en ansökningsavgift tas ut enligt följande tabell. Med farligt gods avses sådant gods som omfattas av lagen (2006:263) om transport av farligt gods.

För ansökningar som rör tillstånd för inhyrning av extern kapacitet (”Wet Lease-in”) enligt förordning (EU) nr 965/2012 ska en löpande avgift tas ut enligt 2 kap. 7 §, dock lägst med de belopp som framgår av nedanstående tabell.

har upphävts genom (TSFS 2020:83).

För tillstånd och tillsyn för privat luftfart som inte omfattas av Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2018/1139, ska en löpande avgift tas ut enligt 2 kap. 7 §. (TSFS 2021:115)

För tillsyn av verksamhet och övrig handläggning enligt bilaga VII (del NCO) till förordning (EU) nr 965/2012, ska en löpande avgift tas ut enligt 2 kap. 7 §.

54

För registrering av deklaration av verksamhet enligt bilaga VI (Del-NCC) till förordning (EU) nr 965/2012 ska en avgift tas ut med 5 000 kr. För ändring av deklaration och övrig handläggning ska en löpande avgift tas ut enligt 2 kap. 7 §. Årsavgift för tillsyn av verksamhet enligt bilaga VI (Del-NCC) till förordning (EU) nr 965/2012 tas ut med 14 200 kr. (TSFS 2023:62)

Årsavgift för tillsyn av verksamhet enligt bilaga VIII (Del-SPO) i kommissionens förordning (EU) nr 965/2012 tas ut enligt följande tabell. Avgiften består av en grundavgift samt tillägg för dels tillkommande auktorisationer (per auktorisation), dels tillkommande operation enligt instrumentflygreglerna (IFR). Maximal tilläggsavgift för tillkommande auktorisationer är 20 600 kr. För operatörer som även har tillstånd för kommersiella flygtransporter (AOC) tas 25 % av grundavgiften ut för tillsyn av deklarerad verksamhet.

För tillstånd och tillsyn för sådan verksamhet som avses i 14 kap. 6 § luftfartslagen (2010:500) ska en löpande avgift tas ut enligt 2 kap. 7 §.

För undantag eller dispenser för delegerad verksamhet hos Svenska fallskärmsförbundet, Svenska paramotorförbundet, Svenska skärmflygförbundet och Svenska hängflygsförbundet ska en löpande avgift tas ut enligt 2 kap. 7 §. (TSFS 2022:101)

För tillstånd för sådan verksamhet som avses i Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (TSFS 2019:100) om positioneringsflygning och vissa flygningar av konstruktions- eller tillverkningsorganisationer ska en löpande avgift tas ut enligt 2 kap. 7 §. (TSFS 2022:101)

För utfärdande eller ändring av operativa licenser (OL) i enlighet med Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 1008/2008 av den 24 september 2008 om gemensamma regler för tillhandahållande av lufttrafik i gemenskapen, ska en löpande avgift tas ut enligt 2 kap. 7 §.

Årsavgift för tillsyn över operativa licenser ska tas ut enligt följande tabell.

55

Kategori A avser flygföretag med luftfartyg vars högsta tillåtna startmassa är 10 ton eller mer eller har 20 säten eller fler. Kategori B avser flygföretag med luftfartyg vars högsta tillåtna startmassa är mindre än 10 ton och har färre än 20 säten. Flygföretag som har luftfartyg i både kategori A och B ska betala en avgift som motsvarar den högsta taxan.

Avgift för tillstånd för flygfotografering i kommersiellt syfte med paramotor ska tas ut enligt följande tabell.

För utfärdande av lågflygtillstånd till operatörer enligt bilagan (Trafikregler för luftfart, SERA) till förordning (EU) nr 923/2012 ska en avgift tas ut på 3 400 kr. För utfärdande av bruksflygtillstånd enligt 7 kap. 8 § luftfartslagen (2010:500) ska en löpande avgift tas ut enligt 2 kap. 7 §.

(TSFS 2023:62)

För godkännande av flygplats och ändring av godkännande ska en löpande avgift tas ut enligt 2 kap. 7 §. Årsavgift för godkända flygplatser med ett gemensamt certifikat för flygplatsoperatör och flygplats ska tas ut enligt följande tabell. Avgiften baseras på en beräkning av medelvärdet av det årliga antalet passagerare under de fem senaste kalenderåren. Flygplatser som någon gång under kalenderåret har eller kommer att ha linje- eller chartertrafik, ska betala den avgift som tas ut av flygplatser med linje- eller chartertrafik.

56

Bankod, flygplats Årsavgift (kr) för Årsavgift (kr) för flygplatser med flygplatser utan linje- eller linje- eller chartertrafik chartertrafik

4E (över 10 milj. passagerare) 236 000 – 4E (upp till 10 milj. 140 000 93 000 passagerare) 4 C/D 96 000 57 000 3 56 000 40 000 2 44 000 28 000 1 33 000 22 000 (TSFS 2021:115)

För godkännande av flygplats med två separata certifikat, ett för flygplatsoperatören och ett för flygplatsen, och ändring av godkännande ska en löpande avgift tas ut enligt 2 kap 7 §. Årsavgift för godkända flygplatsoperatörer med två separata certifikat ska tas ut enligt följande tabell.

För godkännande av helikopterflygplats och ändring av godkännande ska en löpande avgift tas ut enligt 2 kap. 7 §. Årsavgift för godkända helikopterflygplatser ska tas ut enligt följande tabell.

För tillsyn enligt lagen (2011:866) om flygplatsavgifter ska en löpande avgift tas ut enligt 2 kap. 7 §. (TSFS 2017:72)

57

För ärendehandläggning avseende begränsning av marknaden för marktjänster och efterföljande urval enligt 9 och 13 §§ lagen (2000:150) om marktjänster på flygplatser ska en löpande avgift tas ut enligt 2 kap. 7 §.

(TSFS 2019:125)

För tillsyn enligt lagen (2000:150) om marktjänster på flygplatser ska en löpande avgift tas ut enligt 2 kap. 7 §. För tillsyn som föranletts av klagomål från en utomstående tas avgiften ut endast om tillsynen föranleder att Transportstyrelsen meddelar ett föreläggande med stöd av 25 § lagen (2000:150) om marktjänster. (TSFS

2019:125)

För prövning av ansökan om undantag från Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (TSFS 2020:88) om markering av föremål som kan utgöra en fara för luftfarten och om flyghinderanmälan om att markera föremål som har en höjd av 45 meter eller högre över mark- eller vattenytan och som är belägna utanför en flygplats fastställda hinderbegränsande ytor ska en löpande avgift tas ut enligt 2 kap. 7 §. (TSFS 2021:115)

De leverantörer av flygtrafiktjänster eller utbildningsorganisationer för flygtrafikledningstjänst som Transportstyrelsen utövar tillsyn över ska betala avgift för tillsynen även när tillståndet inte har utfärdats av Transportstyrelsen. (TSFS 2020:83)

Årsavgift för tillsyn av leverantörer av flygtrafikledningstjänst (ATS), flygbriefingtjänst (AIS), flygvädertjänst (MET), kommunikations-, navigations- och övervakningstjänst (CNS), organisationer för luftrumsplanering (ASM), flödesplanering (ATFM), flygräddningstjänst (SAR), organisationer som utför flygmätning, organisationer som utför luftrums-/procedurkonstruktion, leverantörer av U-space tjänster (USSP) och leverantörer av gemensamma informationstjänster (CISP) ska tas ut enligt följande tabeller. Avgiften för enheter som utövar inflygningskontrolltjänst bestäms av den dimensionerande ATS-enhetens rörelser. Organisationer som innehar tillstånd för flygvädertjänst (MET) i samma certifikat som flygtrafikledningstjänst (ATS) behöver inte betala någon ytterligare avgift för flygvädertjänst (MET) när en tillsyn av sådan organisation sker i samband med tillsyn av den aktuella ATS-enheten.

58

För godkännande av leverantörer av procedurutformning och ändring av godkännande ska en löpande avgift tas ut enligt 2 kap 7 §. Årsavgift för godkända leverantörer av procedurutformning ska tas ut enligt följande tabell.

För tillståndsprövning för utbildningsorganisationer för flygledare samt behörighetsutbildning av AFIS personal ska en löpande avgift tas ut enligt 2 kap. 7 §. (TSFS 2022:101)

För tillståndsprövning för leverantörer av flygledningstjänst/flygtrafiktjänster ska en löpande avgift tas ut enligt 2 kap. 7 §. (TSFS 2022:101)

För tillståndsprövning avseende beslut om en anmälan om förändring till det funktionella systemet för leverantörer av flygledningstjänst/flyg-trafiktjänster ska granskas eller inte enligt kommissionens förordning (EU) 2017/373 av den 1 mars 2017 om gemensamma krav för leverantörer av flygledningstjänst/flygtrafiktjänster och övriga nätverksfunktioner för flygledningstjänst ska en avgift tas ut med 2 200 kronor. Vid beslut om granskning av anmälan om förändring i det funktionella systemet gäller 4 § i denna föreskrift. (TSFS 2021:115)

För tillståndsprövning enligt Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (TSFS 2018:98) om användning och utformning av luftrum

60

och flygprocedurer ska en löpande avgift tas ut enligt 2 kap. 7 §. (TSFS

2019:52)

Avgift för godkännande för anropssignaler och platsindikatorer samt raketuppskjutning ska tas ut enligt följande tabell.

För godkännande att släppa upp fler än 50 svävande lyktor vid ett tillfälle eller att släppa upp en eller flera stora svävande lyktor (där lyktans höjd är 100 cm eller mer) ska en avgift på 4 600 kronor tas ut. (TSFS

2021:115)

Flygtrafiktjänstorganisationer har möjlighet att, genom tillämpning av kommissionens genomförandeförordning (EU) nr 391/2013 av den 3 maj 2013 om inrättande av ett gemensamt avgiftssystem för flygtrafiktjänster eller kommissionens genomförandeförordning (EU) 2019/317 om inrättande av ett prestations- och avgiftssystem i det gemensamma europeiska luftrummet och om upphävande av genomförandeförordningarna (EU) nr 390/2013 och (EU) nr 391/2013 samt Transportstyrelsens föreskrifter (TSFS 2017:7) om hantering av avgifter för flygtrafiktjänst, kostnadsfördela avgifterna i detta kapitel mellan undervägs- och terminalavgiftszon. (TSFS

2019:52)

För prövning av ansökan om tillstånd att flyga i restriktionsområde som upprättats i enlighet med luftfartsförordningen (2010:770) och förordning (2005:801) om restriktioner för luftfart inom vissa områden, ska en löpande avgift tas ut enligt 2 kap. 7 §. (TSFS 2022:101)

För godkännande av leverantör av gemensamma informationstjänster (CISP) och leverantör av U-space-tjänster (USSP) samt ändring av godkännande ska en löpande avgift tas ut enligt 2 kap. 7 §. För upprättande och avveckling av U-space luftrum ska en löpande avgift tas ut enligt 2 kap. 7 §. För granskning av erkännande av USSP-leverantör med certifikat utfärdat i annat EU-land eller av den Europeiska byrån för luftfartssäkerhet (EASA) ska en löpande avgift tas ut enligt 2 kap. 7 §. (TSFS 2022:101)

61

För utfärdande eller ändring av tillstånd på luftfartsskyddsområdet ska en löpande avgift tas ut enligt 2 kap. 7 §, med undantag för tillstånd där avgiften tas ut enligt följande tabell. För registerkontroller av personer ska en ansökningsavgift betalas enligt nedanstående tabell. En grundavgift på 3 500 kronor tas ut för resor i samband med tillståndsprövning för de verksamheter där ett krav på ett platsspecifikt besök finns i Transportstyrelsens föreskrifter (TSFS 2020:80) om luftfartsskydd.

För registerkontroller av ambassadpersonal, som enligt artikel 34 i Wienkonventionen om diplomatiska förbindelser är befriade från skatter och andra pålagor, tas ingen avgift ut.

Årsavgift för tillsyn över tillstånd inom luftfartsskydd ska tas ut enligt följande tabeller. Avgiften för flygplatser baseras på en beräkning av medelvärdet av det årliga antalet passagerare under de fem senaste kalenderåren.

De begrepp som används i 21–27 kap. har samma betydelse som i Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 725/2004 av den 31 mars 2004 om förbättrat sjöfartsskydd på fartyg och i hamnanläggningar, lagen (2003:367) om lastning och lossning av bulkfartyg, lagen (2006:1209) om hamnskydd, förordningen (2011:1533) om behörigheter för sjöpersonal, Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (TSFS 2010:96) om åtgärder mot förorening från fartyg, lagen (2016:96) om fritidsbåtar och vattenskotrar, Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (TSFS 2018:27) om certifikat och tillsyn inom sjöfartsområdet, Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (TSFS 2017:88) om lotsning och Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (TSFS 2023:15) om mottagning av avfall från fartyg. Med delvis delegerad tillsyn avses att rederiet anlitar Transportstyrelsen för tillsyn av fartygets säkerhetsorganisation, sjöfartsskydd eller överensstämmelse med sjöarbetskonventionen, medan all övrig tillsyn som omfattas av gällande delegeringsavtal utförs av en erkänd organisation. (TSFS

2023:20)

63

Redaren, den som i redarens ställe använder fartyget, ägaren till fartyget, den som beställt en förrättning eller som ansökt om en åtgärd är skyldig att betala avgiften, om inget annat anges. Avgift för tillsyn av fartyg ska betalas av fartygets ägare. Ersättning åt sakkunniga enligt 7 kap. 13 § fartygssäkerhetslagen (2003:364) kan efter särskild prövning dras av från förrättningsavgiften.

har upphävts genom (TSFS 2020:83).

För tillsyn avseende rederiers säkerhetsorganisation ska en grundavgift på 5 000 kronor tas ut samt en löpande avgift enligt 2 kap.7 §. (TSFS

2022:101)

För handläggning, förvaltning och rapportering av mönstringsuppgifter till sjömansregistret ska en årsavgift på 2 500 kronor per fartyg tas ut. (TSFS

2022:101)

För tillståndsprövning som rör sjöfartsskydd i hamnanläggningar ska en grundavgift på 15 000 kronor tas ut samt en löpande avgift enligt 2 kap. 7 §. (TSFS 2022:101)

För tillsyn som rör sjöfartsskydd för hamnanläggningar med tillsynsintervall på fyra år ska en årsavgift på 22 000 kronor tas ut. (TSFS

2023:62)

För tillsyn som rör sjöfartsskydd för hamnanläggningar med tillsynsintervall på två år ska en årsavgift på 44 000 kronor tas ut. (TSFS

2023:62)

Innehavare av hamnanläggning är skyldig att betala avgifter som avser sjöfartsskydd. (TSFS 2022:101)

För tillståndsprövning som rör hamnskydd i hamnar ska en grundavgift på 15 000 kronor tas ut samt en löpande avgift enligt 2 kap.7 §. (TSFS

2022:101)

För tillsyn som rör hamnskydd i hamnar med tillsynsintervall på fyra år ska en årsavgift på 1. 25 000 kronor tas ut för hamn som består av ett hamnskyddsområde med endast en hamnanläggning, och

64

2. 42 000 kronor tas ut för hamn som består av flera hamnanläggningar som omfattas av ett gemensamt hamnskyddsområde. (TSFS 2023:62)

För tillsyn som rör hamnskydd i hamnar med tillsynsintervall på två år ska en årsavgift på 1. 51 000 kronor tas ut för hamn som består av ett hamnskyddsområde med endast en hamnanläggning, och 2. 85 000 kronor tas ut för hamn som består av flera hamnanläggningar som omfattas av ett gemensamt hamnskyddsområde. (TSFS 2023:62)

Hamnskyddsorganet är skyldigt att betala avgifter som avser hamnskydd.

Hamnar som efter beslut från Transportstyrelsen endast behöver upprätta skyddsutredning omfattas av 5 § 1. (TSFS 2022:101)

har upphävts genom (TSFS 2022:101).

För godkännande och tillsyn som rör avfallshanteringsplaner för handels- och industrihamnar ska en årsavgift på 8 500 kronor tas ut. (TSFS

2023:62)

För godkännande och tillsyn som rör avfallshanteringsplaner för fiskehamnar ska en löpande avgift tas ut enligt 2 kap. 7 §. (TSFS 2023:62)

har upphävts genom (TSFS 2022:101).

Terminaler som används för lastning och lossning av fasta bulklaster

För tillsyn av terminaler enligt lagen (2003:367) om lastning och lossning av bulkfartyg och föreskrifter som har meddelats med stöd av lagen ska en grundavgift på 5 000 kronor tas ut samt en löpande avgift enligt 2 kap. 7 §. (TSFS 2022:101)

För godkännande av avfallshanteringsplaner för varv för handelsfartyg första gången planen granskas, ska en avgift på 6 200 kronor tas ut.

För efterföljande godkännanden och övrig tillsyn som rör avfallshanteringsplaner för varv för handelsfartyg ska en löpande avgift tas ut enligt 2 kap. 7 §.

För tillståndsprövning som rör sjötransporter enligt lagen (2006:263) om transport av farligt gods och enligt föreskrifter som har meddelats med stöd av lagen, ska en löpande avgift tas ut enligt 2 kap. 7 §. (TSFS

2019:125)

65

För utfärdande av tillverkarkod för tillverkare och identifikationskod för anmälda organ ska en avgift på 2 800 kronor tas ut.

För förrättning som föranleder att föreläggande eller förbud meddelas eller annan åtgärd vidtas enligt 28 § lagen (2016:96) om fritidsbåtar och vattenskotrar eller 19 § lagen (2016:768) om marin utrustning, ska en avgift på 2 800 kronor tas ut samt en löpande avgift enligt 2 kap. 7 §. Detsamma gäller för förrättning som utförs i syfte att undanröja beslut om föreläggande, förbud eller annan åtgärd enligt dessa lagar. Avgift ska även tas ut för att täcka kostnader för provtagning, undersökning av prov samt övriga kostnader som uppkommit i ärendet.

Den aktör som ansvarar för att produkten uppfyller föreskrivna krav när produkten tillhandahålls, släpps ut på marknaden eller tas i bruk, ska betala avgifter enligt 5 §.

har upphävts genom (TSFS 2020:83).

För tillståndsprövning avseende sjöfartsskydd för fartyg ska en grundavgift på 5 000 kronor tas ut samt en löpande avgift enligt 2 kap. 7 §.

(TSFS 2021:115)

För tillståndsprövning som rör besättningen på fartyg ska en avgift tas ut enligt följande tabell.

För tillståndsprövning som avser bevakning med beväpnad säkerhetspersonal ombord på fartyg enligt lagen (2013:283) om bevakning ombord på svenskt fartyg och enligt föreskrifter som har meddelats med stöd av lagen, ska en löpande avgift tas ut enligt 2 kap. 7 §.

För godkännande och tillsyn av svävare ska en löpande avgift tas ut enligt 2 kap. 7 §.

66

För tillsyn i samband med nybyggnation, ombyggnation eller inflaggning av fartyg ska en grundavgift på 20 000 kronor tas ut samt en löpande avgift enligt 2 kap.7 §. Grundavgiften debiteras i samband med att förrättningen registreras. (TSFS 2023:62)

För tillsyn i samband med nycertifiering eller omcertifiering av svenska fartyg som tidigare varit certifierade och inte omfattas av 6 § ska en grundavgift på 20 000 kronor tas ut samt en löpande avgift enligt 2 kap. 7 §. Detsamma gäller för fartyg som ska genomgå tillsyn för utfärdande av nya certifikat som fartyget tidigare inte innehaft. Grundavgiften debiteras i samband med att förrättningen registreras. (TSFS 2023:62)

Periodisk tillsyn

För tillsyn av fartyg som omfattas av Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (TSFS 2017:26) om fartyg i nationell sjöfart ska en avgift per tillsynsobjekt tas ut enligt följande tabell, om inget annat anges. Debitering av avgiften sker i samband med avrapportering av egenkontroll.

För förrättning som rör bottenbesiktning, skrovbesiktning eller besiktning av certifikat som följer av internationella konventioner för fartyg som omfattas av 8 § ska en grundavgift på 5 000 kronor tas ut samt en löpande avgift enligt 2 kap. 7 §. (TSFS 2023:62)

För periodisk tillsyn av fartyg som inte omfattas av Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (TSFS 2017:26) om fartyg i nationell sjöfart, ska en årsavgift per tillsynsobjekt tas ut enligt följande tabeller, om inget annat anges.

67

För förrättning som rör stabilitetsundersökning, krängningsprov, fribordsplan, tillstånd för enstaka resa, bogsertillstånd och ritningsgranskning utan samband med annan förrättning, uppkörning av svävare, enmansbetjäning eller eldareprov ska en grundavgift på 5 000 kronor tas ut samt en löpande avgift tas ut enligt 2 kap. 7 §. (TSFS 2023:62)

För tillsyn, bottenbesiktning eller skrovbesiktning av fartyg som är klassat som traditionsfartyg av Transportstyrelsen, ska en löpande avgift tas ut enligt 2 kap. 7 §. För tillsyn, bottenbesiktning eller skrovbesiktning av fartyg som både är klassat som traditionsfartyg av Transportstyrelsen och K-märkt av Statens maritima och transporthistoriska museer utgår ingen avgift. (TSFS

2022:101)

För förrättning i samband med förbud mot resa för fartyg som omfattas av Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (TSFS 2017:26) om fartyg i nationell sjöfart ska en avgift på 2 800 kronor tas ut.

(TSFS 2022:101)

Transport av farligt gods

För tillståndsprövning som rör sjötransporter enligt lagen (2006:263) om transport av farligt gods och enligt föreskrifter som har meddelats med

68

stöd av lagen, ska en grundavgift på 5 000 kronor tas ut samt en löpande avgift tas ut enligt 2 kap. 7 §. (TSFS 2023:62)

För tillsyn som rör sjötransporter enligt lagen (2006:263) om transport av farligt gods och enligt föreskrifter som har meddelats med stöd av lagen, ska en grundavgift på 5 000 kronor tas ut samt en löpande avgift enligt 2 kap. 7 §. (TSFS 2023:62)

Bevakning ombord på fartyg

För tillsyn som avser bevakning med beväpnad säkerhetspersonal ombord på fartyg enligt lagen (2013:283) om bevakning ombord på svenskt fartyg och enligt föreskrifter som har meddelats med stöd av lagen, ska en avgift på 7 100 kronor tas ut.

Svavelhaltigt bränsle m.m.

För tillsyn som innebär ombordkontroll av svavelhalten i fartygsbränsle ska en avgift på 3 500 kronor per provtagningstillfälle tas ut eller om svavelhalten kan antas överskrida högsta tillåtna gränsvärde för fartyget enligt svavelförordningen (2014:509) och därför föranleder en mer ingående analys. För annan tillsyn enligt svavelförordningen samt för prövning av ärenden enligt samma förordning, ska en löpande avgift tas ut enligt 2 kap. 7 §.

(TSFS 2021:115)

Återvinningsförordningen

För tillsyn enligt 2 kap. 27 § 1 c miljötillsynsförordningen (2011:13) ska en grundavgift på 3 500 kronor tas ut samt en löpande avgift enligt 2 kap. 7 §. (TSFS 2022:101)

Toalettavfall från fritidsfartyg

För prövning av en ansökan om undantag från förbudet i 11 a kap. 3 § Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (TSFS 2010:96) om åtgärder mot förorening från fartyg, ska en löpande avgift tas ut enligt 2 kap. 7 §.

Tillsyn enligt AFS-förordningen

För tillsyn av fartyg som föranleder att åtgärd måste vidtas för att säkerställa efterlevnaden av förordningen (EG) nr 782/2003 om förbud mot tennorganiska föreningar ska, i fråga om fartyg som inte kräver certifiering eller AFS-försäkran enligt artikel 6 i förordningen, en grundavgift på 3 500 kronor tas ut samt en löpande avgift enligt 2 kap. 7 §. Avgift ska även tas ut för att täcka kostnader för provtagning, undersökning av prov samt övriga kostnader som uppkommit i ärendet. (TSFS 2021:115)

69

För prövning av en ansökan om godkännande eller ändring av barlastvattenhanteringsplan och för utfärdande av internationellt certifikat om hantering av barlastvatten enligt barlastvattenlagen (2009:1165) och enligt föreskrifter som har meddelats med stöd av lagen, ska en grundavgift på 3 500 kronor tas ut samt en löpande avgift enligt 2 kap. 7 §. (TSFS

2021:115)

För prövning av en ansökan om dispens från bestämmelserna om hanteringsmetoder i 2 kap. 1 § barlastvattenlagen (2009:1165) ska en grundavgift på 3 500 kronor tas ut samt en löpande avgift enligt 2 kap. 7 §. Avgift ska tas även ut för att täcka övriga kostnader som uppkommit i ärendet.

(TSFS 2023:62)

För prövning av en ansökan om godkännande av system och metoder för hantering av barlastvatten och program för bedömning av teknologier för barlastvattenrening enligt barlastvattenlagen (2009:1165) och enligt föreskrifter som har meddelats med stöd av lagen, ska en grundavgift på 3 500 kronor tas ut samt en löpande avgift enligt 2 kap. 7 §. Avgift ska tas även ut för att täcka övriga kostnader som uppkommit i ärendet. (TSFS 2021:115)

För utfärdande av handlingar som inte sker i samband med annan förrättning ska en avgift tas ut enligt följande tabell. Ingen avgift tas ut för certifikat, intyg och andra handlingar som Transportstyrelsen utfärdar i samband med en förrättning.

För utfärdande av certifikat som avses i 10 kap. 12 § tredje stycket eller 10 a kap. 11 § tredje stycket sjölagen (1994:1009) eller 10 § förordningen (2013:540) om ansvar för oljeskador till sjöss, ska en avgift på 1 000 kronor tas ut. (TSFS 2019:125)

Försäkring för skador på passagerare

För utfärdande av certifikat som avses i artikel 4a.2 och 4a.15 i bilaga I till Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 392/2009 av

70

den 23 april 2009 om transportörens skadeståndsansvar i samband med olyckor vid passagerarbefordran till sjöss, ska en avgift på 1 000 kronor tas ut.

(TSFS 2019:125)

För förrättning i samband med kvarhållande av fartyg ska en löpande avgift tas ut enligt 2 kap. 7 §. Avgift ska även tas ut för att täcka övriga kostnader såsom restid och resekostnader som uppkommit i ärendet. (TSFS

2021:115)

För förrättning som Transportstyrelsen utför i samband med ett tillträdesförbud ska en löpande avgift tas ut enligt 2 kap. 7 §. Avgift ska även tas ut för att täcka kostnader för restid och resor som uppkommit i ärendet. (TSFS 2023:62)

För förrättning som avser kontroll av arbets- och levnadsförhållanden på utländska fiskefartyg ska en grundavgift på 5 000 kronor tas ut samt en löpande avgift enligt 2 kap. 7 §. (TSFS 2023:62)

För tillståndsprövning som rör kustfartstillstånd (cabotage) ska en avgift på 3 000 kronor tas ut.

För registreringsåtgärder m.m. avseende båtar ska avgift tas ut enligt följande tabell. För avskrivningsbeslut i ärenden som har initierats av Transportstyrelsen ska dock ingen avgift tas ut.

För registrering av båtbyggnadsförskott ska en avgift tas ut med 6 500 kr. För annat beslut än bifall för åtgärd som avser båtbyggnadsförskott, bland annat innefattande avslags- och avskrivningsbeslut, ska en avgift tas ut med 3 000 kr. För avskrivningsbeslut i ärenden som har initierats av Transportstyrelsen ska dock ingen avgift tas ut. (TSFS

2021:115)

För registreringsåtgärder avseende skepp och skeppsbyggen ska avgift tas ut enligt följande tabell. För avskrivningsbeslut i ärenden som har initierats av Transportstyrelsen ska dock ingen avgift tas ut.

För utfärdande av bevis om registreringsåtgärd ska avgift tas ut enligt följande tabell.

För varje fartyg som registrerats i fartygsregistret ska en registerhållningsavgift på 600 kronor per år tas ut. Avgiften ska betalas av den som är registrerad som fartygsägare i fartygsregistret den 1 januari det år som avgiften avser. För ett fartyg där avregistreringsgrund föreligger och en anteckning har gjorts i fartygsregistret enligt 2 kap. 28 § första stycket 6 sjölagen (1994:1009), tas ingen registerhållningsavgift ut. (TSFS 2019:125)

För varje skeppsbygge som registrerats i fartygsregistret efter den 1 januari 2022 ska en registerhållningsavgift på 600 kronor per år tas ut. Avgiften ska betalas av den som är registrerad som ägare till skeppsbygget i fartygsregistret den 1 januari det år som avgiften avser. (TSFS 2021:115)

För varje anteckning om statskeppsnamn som registrerats i fartygsregistret ska en registerhållningsavgift på 600 kronor tas ut. Avgiften ska betalas av den myndighet som ansökt om anteckning av statskeppsnamnet. För varje anteckning om statsbåtsnamn som registrerats i fartygsregistret ska en registerhållningsavgift på 600 kronor tas ut. Avgiften ska betalas av den myndighet som ansökt om anteckning av statsbåtsnamnet. (TSFS

2021:115)

Direktåtkomst till fartygsregistrets databas

För direktåtkomst till fartygsregistrets databas ska en årsavgift på 5 000 kronor tas ut. (TSFS 2019:125)

Dödande av handling

För ett ärende enligt lagen (2011:900) om dödande av förkommen handling ska en ansökningsavgift på 6 000 kronor tas ut. Avgiften ska betalas av den som ansöker. Istället för vad som sägs i första stycket är avgiften 375 kronor för båtar som är registrerade som skepp. (TSFS 2019:125)

Registreringsåtgärder som inte är avgiftsbelagda

Ingen avgift tas ut för 1. uppskov i ärende, 2. rättelse av oriktig införing i registret, 3. ändring av fiskefartygs distriktsbeteckning, 4. avregistrering av skepp som förolyckats, försvunnit eller övergetts till sjöss och sedan inte hörts av under tre månader,

73

5. nationalitetshandling som utfärdas med anledning av att införing i fartygsregistrets skepps- eller båtdel har ändrats, eller 6. de registeranteckningar som Transportstyrelsen är skyldig att göra enligt 2 kap. 28 § sjölagen (1994:1009).

Skeppsmätning

För skeppsmätning ska en avgift på 5 000 kronor tas ut samt en löpande avgift enligt 2 kap. 7 §. Detsamma gäller andra förrättningar enligt förordningen (1994:1162) om skeppsmätning. Avgift ska även tas ut för att täcka övriga kostnader som uppkommit i ärendet. Ingen avgift tas ut för mätbrev, internationellt mätbrev, fartygsbevis eller annat intyg som Transportstyrelsen utfärdar i samband med en skeppsmätning. För utfärdande av nytt fartygsbevis eller utfärdande av nytt mätbrev utan ändring av mått eller dräktighet, ska en avgift på 2 800 kronor tas ut.

(TSFS 2023:62)

Försäkring för ansvar för vrak

För utfärdande av certifikat som avses i 11 a kap. 20 § tredje stycket sjölagen (1994:1009) eller 11 § förordningen (2017:1240) om ansvar för vrak ska en avgift på 1 000 kronor tas ut. (TSFS 2019:125)

Bulkfartyg

För tillståndsprövning och tillsyn avseende bulkfartyg enligt lagen (2003:367) om lastning och lossning av bulkfartyg och föreskrifter som har meddelats med stöd av lagen ska en grundavgift på 5 000 kronor tas ut samt en löpande avgift tas ut enligt 2 kap. 7 §. (TSFS 2023:62)

Har upphävts genom (TSFS 2017:93).

För tillsyn och handläggning av ärenden enligt 14 kap. Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (TSFS 2010:96) om åtgärder mot förorening från fartyg ska en löpande avgift tas ut enligt 2 kap. 7 §. (TSFS

2023:62)

För prövning av en ansökan om behörighetsbevis och certifikat ska en ansökningsavgift tas ut enligt följande tabell.

74

Ingen avgift tas ut för behörighetsbevis, certifikat eller annan nödvändig handling som Transportstyrelsen utfärdar i samband med att ansökan beviljas.

För prövning av en ansökan om erkännande av utländsk behörighet ska en avgift på 1 500 kronor tas ut. (TSFS 2023:62)

För utfärdande av plastkort med en sammanställning av behörigheter för inre fart ska en ansökningsavgift på 200 kronor tas ut.

Får en sökande avslag på sin ansökan tas ingen ansökningsavgift ut vid ny prövning, om den sökande lämnar in en ansökan inom 12 månader efter att Transportstyrelsen fattat avslagsbeslutet. Detta gäller enbart vid ett tillfälle och endast under förutsättning att den sökande betalat ansökningsavgiften vid det första ansökningstillfället.

Preliminär bedömning av sjötid

För prövning av ansökan om preliminär bedömning av sjötid för uppfyllande av krav för behörighetsbevis eller certifikat ska en ansökningsavgift på 1 000 kronor tas ut. Om den sökande skickar in ansökan om behörighetsbevis eller certifikat inom 12 månader efter den preliminära bedömningen, ska avgiften reduceras med den avgift som har betalats enligt första stycket. Den reducerade avgiften gäller vid ett tillfälle. (TSFS 2022:101)

Särskilt beslut om kompletterande utbildning

För prövning av en ansökan om beslut om komplettering av utbildning för förnyad behörighet enligt 2 kap. 5 § Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (TSFS 2011:116) om utbildning och behörigheter för sjöpersonal, ska en ansökningsavgift på 1 000 kronor tas ut. Om den sökande skickar in ansökan om behörighet inom 12 månader efter den preliminära bedömningen, ska avgiften reduceras med den avgift som har betalats enligt första stycket. Den reducerade avgiften gäller vid ett tillfälle. (TSFS 2022:101)

75

Undantag

För prövning av en ansökan om undantag från föreskrivna krav i fråga om att inneha en viss befattning eller fullgöra viss funktion för vilken specialbehörighet fordras, ska en ansökningsavgift på 2 500 kronor tas ut.

För prövning av en ansökan om undantag från föreskrivna syn- och hörselkrav för sjöfolk, ska en ansökningsavgift på 1 500 kronor tas ut.

För utfärdande av sjöfartsbok ska en ansökningsavgift på 500 kronor tas ut.

För prövning av en ansökan om en ny ledanknuten lotsdispens ska en ansökningsavgift tas ut enligt följande tabell. I avgiften ingår dels ett teoretiskt prov, dels ett praktiskt prov i farledens vardera riktning. För extra praktiska prov och för omprov ska en avgift tas ut enligt följande tabell.

För prövning av en ansökan om förnyelse och komplettering av lotsdispens ska en ansökningsavgift tas ut enligt följande tabell.

För prövning av en ansökan om ny generell lotsdispens, förnyelse och komplettering av generell lotsdispens, ska en ansökningsavgift tas ut enligt följande tabell.

Om Transportstyrelsen bedömer att den sökande behöver genomgå delar av prövningen för ny lotsdispens för att ändra, komplettera eller förnya en befintlig lotsdispens, ska avgift enligt 11 eller 12 § samt enligt 10 § tas ut för de extra kostnader som uppstår.

För utfärdande av lotsdispens efter ändring av namn, byte av fartygsnamn, byte av registerbeteckning eller flaggskifte ska en ansökningsavgift på 800 kronor tas ut.

För prövning av en ansökan om tillfällig lotsdispens ska en löpande avgift tas ut enligt 2 kap. 7 §.

För prövning av en ansökan om ny ledanknuten lotsdispens utan teoretiska och praktiska prov enligt 10 kap. 2 § Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (TSFS 2022:94) om lotsning, ska en ansökningsavgift på 19 900 kronor tas ut. (TSFS 2023:62)

För prövning av en ansökan om omvandling av generell lotsdispens till en eller flera lotsdispenser ska en ansökningsavgift på 10 200 kronor tas ut. (TSFS 2023:62)

För prövning av ansökan om förarbevis för vattenskoter ska en ansökningsavgift på 300 kr tas ut. (TSFS 2021:52)

För utfärdande av plastkort med förarbevis för vattenskoter ska en ansökningsavgift på 200 kronor tas ut. (TSFS 2021:52)

För prövning av utbildningsanordnares kvalitetsnormsystem ska en avgift på 6 000 kronor tas ut samt en avgift på 4 000 kronor per kurs och en avgift på 2 000 kronor per provkursdag.

För tillsyn av utbildningsanordnare ska en årsavgift på 6 000 kronor tas ut. Dessutom ska en årsavgift på 4 000 kronor per godkänd kurs tas ut.

För prövning av ansökan om tillstånd för utbildningsanordnare för vattenskoter ska en avgift på 7 000 kr tas ut. (TSFS 2021:52)

För tillsyn av utbildningsanordnare för vattenskoter ska en årsavgift på 5 000 kr tas ut. (TSFS 2021:52)

77

har upphävts genom (TSFS 2023:62).

För prövning av en ansökan om licens för forsrännare, utbildare eller säkerhetschef ska en avgift på 1 500 kronor tas ut. (TSFS 2023:62)

För tillsyn av säkerheten vid forsränning ska en grundavgift på 3 500 kronor tas ut samt en löpande avgift enligt 2 kap. 7 §. Den som bedriver kommersiell forsränningsverksamhet är skyldig att betala avgiften enligt första stycket. (TSFS 2021:115)

För förrättning enligt containerlagen (1980:152) och enligt föreskrifter som har meddelats med stöd av lagen ska en löpande avgift tas ut enligt 2 kap. 7 §. Ägaren av en container är skyldig att betala avgiften enligt första stycket.

För tillsyn av en regional kollektivtrafikmyndighet enligt lagen (2010:1065) om kollektivtrafik och föreskrifter som meddelats med stöd av den, ska den regionala kollektivtrafikmyndigheten betala en årsavgift på 25 000 kronor. För tillsyn av en kommun som inte är regional kollektivtrafikmyndighet eller ett kollektivtrafikföretag enligt samma författningar ska en löpande avgift tas ut enligt 2 kap. 7 §. (TSFS 2023:62)

För prövning av en ansökan om undantag enligt 4 kap. 4 § lagen (2010:1065) om kollektivtrafik ska en löpande avgift tas ut enligt 2 kap. 7 §.

För prövning av en ansökan om undantag, tillfälliga tillstånd och ändring av tillstånd ska en löpande avgift tas ut enligt 2 kap. 7 §.

De begrepp som används i 29–32 kap. har samma betydelse som i lagen (2001:559) om vägtrafikdefinitioner och förordningen (2001:651) om vägtrafikdefinitioner.

För tillsyn av tillverkare av fordon, fordonskomponenter och motorer till mobila maskiner enligt

78

1. lagen (1998:1707) om åtgärder mot buller och avgaser från mobila maskiner, 2. fordonslagen (2002:574), 3. avgasreningslagen (2011:318), 4. Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr 167/2013 av den 5 februari 2013 om godkännande och marknadskontroll av jordbruks- och skogsbruksfordon, 5. Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr 168/2013 av den 15 januari 2013 om godkännande av och marknadskontroll för två- och trehjuliga fordon och fyrhjulingar, och 6. Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2018/858 av den 30 maj 2018 om godkännande av och marknadskontroll över motorfordon och släpfordon till dessa fordon samt av system, komponenter och separata tekniska enheter som är avsedda för sådana fordon, om ändring av förordningarna (EG) nr 715/2007 och (EG) nr 595/2009 samt om upphävande av direktiv 2007/46/EG, ska en löpande avgift tas ut enligt 2 kap. 7 §. För tillsyn enligt 6 ska tillverkaren också betala en avgift som motsvarar Transportstyrelsens konsultkostnader. För tillsyn av leverantörer av alkolås enligt körkortslagen (1998:488) ska en löpande avgift tas ut enligt 2 kap. 7 §. (TSFS 2020:98)

En avgift tas ut enligt 2 kap. 7 § för övervakning av teknisk tjänst enligt Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2018/858 av den 30 maj 2018 om godkännande av och marknadskontroll över motorfordon och släpfordon till dessa fordon samt av system, komponenter och separata tekniska enheter som är avsedda för sådana fordon, om ändring av förordningarna (EG) nr 715/2007 och (EG) nr 595/2009 samt om upphävande av direktiv 2007/46/EG. Avgiften ska betalas av den tekniska tjänsten. (TSFS 2021:115)

Avgift för kontroll av hållbarhetskrav enligt avgasreningsförordningen (2011:345) ska tas ut av fordonets tillverkare med 40 kronor för varje nyregistrerad personbil, lastbil och buss. (TSFS 2017:93)

För tillsyn av ackrediterade besiktningsorgan enligt fordonslagen (2002:574) tas ut en avgift per genomförd besiktning enligt 4 kap. 2 § samma lag som uppgår till 0,70 kronor. Avgiften debiteras det ackrediterade besiktningsorganet en gång per månad i efterskott. (TSFS 2023:62)

För tillsyn av den som bedriver förarutbildning enligt körkortslagen (1998:488), lagen (1998:493) om trafikskolor, lagen (2007:1157) om yrkesförarkompetens och lagen (2009:121) om utbildning till förare av mopeder, snöskotrar och terränghjulingar, ska en årsavgift tas ut enligt följande tabeller. En sådan årsavgift ska också tas ut för tillsyn av den som anordnar kunskapsprov för förarbevis enligt lagen om utbildning till förare av mopeder, snöskotrar och terränghjulingar.

79

Avgiften består av en grundavgift per typ av tillstånd respektive typ av kunskapsprov samt en tilläggsavgift baserad på antalet personer som utbildar respektive som får förrätta kunskapsprov. När förändringar sker som föranleder omprövning av tilläggsavgiften ska denna beräknas på samtliga personer som varit verksamma under någon del av kalenderåret.

Grundavgift

Endast en tilläggsavgift enligt 3 § ska tas ut om den som är skyldig att betala avgift för förarutbildning även anordnar kunskapsprov för förarbevis. Tilläggsavgiften ska då baseras på det sammanlagda antalet personer som utbildar och får förrätta kunskapsprov.

80

Organisationer med förordnade förarprövare enligt körkortsförordningen (1998:980) ska betala en årlig grundavgift för tillsyn enligt följande tabell. Avgiften tas ut av varje Trafikverkets förarprovskontor, förband vid Försvarsmakten, gymnasieskola och kommunal vuxenutbildningsenhet. Organisationer som bedriver utbildning enligt förordningen (2007:1470) om yrkesförarkompetens ska betala en årlig grundavgift för tillsyn enligt samma tabell. Avgiften tas ut av varje gymnasieskola och kommunal vuxenutbildningsenhet. Avgiften tas dock inte ut av en organisation som är skyldig att betala avgift enligt första stycket. Utöver vad som sägs i första stycket ska en tilläggsavgift enligt tabellen tas ut för varje förarprövare vid varje Trafikverkets förarprovskontor, förband vid Försvarsmakten, gymnasieskola och kommunal vuxenutbildning.

För tillsyn enligt vägsäkerhetslagen (2010:1362) ska en årsavgift på 190 kronor per kilometer väg som avses i samma lag tas ut. Avgiften ska betalas av den som är väghållare för vägen eller, om staten är väghållare, Trafikverket. Trafikverket eller väghållaren ska också betala en avgift som motsvarar Transportstyrelsens konsultkostnader i samband med tillsyn.

(TSFS 2023:62)

har upphävts genom (TSFS 2017:93).

För tillsyn av företag med taxitrafiktillstånd enligt taxitrafiklagen (2012:211), företag med yrkestrafiktillstånd enligt yrkestrafiklagen (2012:210) och företag med tillstånd till uthyrningsrörelse enligt lagen (1998:492) om biluthyrning ska tillståndshavaren betala en årsavgift på 2 900 kronor. För tillsyn av redovisningscentraler enligt lagen (2014:1020) om redovisningscentraler och beställningscentraler för taxitrafik ska tillståndshavaren betala en årsavgift på 12 800 kronor. För tillsyn av beställningscentraler enligt lagen om redovisningscentraler och beställningscentraler för taxitrafik ska en löpande avgift tas ut enligt 2 kap. 7 §. Avgiften ska betalas av tillståndshavaren. (TSFS 2023:62)

För tillsyn av innehavare av taxiförarlegitimation enligt taxitrafiklagen ska innehavaren betala en årsavgift på 175 kronor. (TSFS

2021:115)

81

För kontroll av kör- och vilotider enligt förordningen (1993:185) om arbetsförhållanden vid vissa internationella vägtransporter, förordningen (2004:865) om kör- och vilotider samt färdskrivare, m.m. samt för tillsyn enligt lagen (2005:395) om arbetstid vid visst vägtransportarbete, ska en årsavgift på 650 kronor per fordon tas ut av fordonets registrerade ägare.

(TSFS 2022:101)

För tillsyn av en regional kollektivtrafikmyndighet enligt lagen (2010:1065) om kollektivtrafik och föreskrifter som meddelats med stöd av den, ska den regionala kollektivtrafikmyndigheten betala en årsavgift på 25 000 kronor. För tillsyn av en kommun som inte är regional kollektivtrafikmyndighet eller ett kollektivtrafikföretag enligt samma författningar ska en löpande avgift tas ut enligt 2 kap. 7 §. (TSFS 2023:62)

För tillsyn av återföring av bensinångor på bensinstationer enligt drivmedelsförordningen (2011:346) ska en årsavgift på 900 kronor per bensinstation samt en löpande avgift tas ut enligt 2 kap. 7 §. Avgifterna ska betalas av den som är innehavare av tillståndet enligt 16 § lagen (2010:1011) om brandfarliga och explosiva varor för verksamheten vid stationen. (TSFS

2023:62)

För tillsyn enligt 28 § lagen (2013:1164) elektroniska vägtullssystem ska en löpande avgift tas ut enligt 2 kap. 7 §.

För tillsyn av transportörer och terminaloperatörer enligt Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr 181/2011 om passagerares rättigheter vid busstransport och om ändring av förordning (EG) nr 2006/2004 ska en löpande avgift tas ut enligt 2 kap. 7 §. (TSFS 2019:125)

För tillsyn av skyldighet att lämna information om vilka fordon som regelbundet kan tankas med enskilda drivmedel på marknaden eller laddas vid laddningspunkter enligt föreskrifter som meddelats med stöd av förordningen (2016:917) om krav på installationer om alternativa drivmedel ska en löpande avgift tas ut enligt 2 kap. 7 §. (TSFS 2023:62)

82

För prövning av en ansökan om undantag inom fordonsområdet ska en ansökningsavgift tas ut enligt följande tabell. Om samma ansökan avser både krav på fordon och krav på motorfordons avgasrening ska dock bara en avgift tas ut.

För prövning av ansökan om undantag som behövs för testning, utveckling och utvärdering inför ett typgodkännande från krav på 1. fordon i fordonsförordningen (2009:211) eller föreskrifter meddelade med stöd av den, och 2. motorfordons avgasrening i avgasreningslagen (2011:318), avgasreningsförordningen (2011:345) och föreskrifter meddelade med stöd av den förordningen ska fordonstillverkaren istället för 1 § betala en löpande avgift enligt 2 kap. 7 §. (TSFS 2023:62)

För prövning av en ansökan om att utses som teknisk tjänst ska en grundavgift på 3 400 kronor tas ut samt en löpande avgift enligt 2 kap. 7 §. Den som är utsedd att vara teknisk tjänst ska betala en årsavgift på 10 500 kronor för handläggning som föranleds av tillståndet. Utöver avgifterna enligt första och andra stycket ska den tekniska tjänsten också betala en avgift som motsvarar Transportstyrelsens konsultkostnader i samband med handläggningen (TSFS 2023:62)

För prövning av ansökan om typgodkännande och ändring av typgodkännande för fordon, system, komponent eller separat teknisk enhet ska en grundavgift på 3 400 kronor tas ut samt en löpande avgift enligt 2 kap. 7 §. För inledande kontroll av tillverkare ska en löpande avgift tas ut enligt 2 kap. 7 §. För annan ärendehandläggning som rör typgodkännande av fordon, system, komponent eller separat teknisk enhet ska en löpande avgift tas ut enligt 2 kap. 7 § .

83

Utöver avgifterna enligt första, andra och tredje stycket ska tillverkaren också betala en avgift som motsvarar Transportstyrelsens konsultkostnader i samband med handläggningen. (TSFS 2023:62)

För prövning av en ansökan om enskilt EU-fordonsgodkännande enligt Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2018/858 av den 30 maj 2018 om godkännande av och marknadskontroll över motorfordon och släpfordon till dessa fordon samt av system, komponenter och separata tekniska enheter som är avsedda för sådana fordon, om ändring av förordningarna (EG) nr 715/2007 och (EG) nr 595/2009 samt om upphävande av direktiv 2007/46/EG, ska en löpande avgift tas ut enligt 2 kap. 7 §. (TSFS 2021:115).

För godkännande av alkolås ska en avgift på 14 400 kronor tas ut. Om den som fått ett alkolås godkänt ansöker om ytterligare godkännande av alkolås ska en avgift på 3 200 kronor tas ut.

För prövning av en ansökan om ursprungskontroll och saluvagnslicens ska en ansökningsavgift tas ut enligt följande tabell.

För prövning av en ansökan om förarutbildning och förarprövning ska en ansökningsavgift tas ut enligt följande tabell.

har upphävts genom (TSFS 2017:93).

För prövning av en ansökan inom yrkestrafikområdet ska en ansökningsavgift tas ut enligt följande tabell.

För prövning av en ansökan om tillstånd för att få driva en beställningscentral enligt lagen (2014:1020) om redovisningscentraler och beställningscentraler för taxitrafik ska en löpande avgift tas ut enligt 2 kap. 7 §. (TSFS 2020:51)

För prövning av ansökan om typgodkännande och ändring av typgodkännande för färdskrivare eller färdskrivarkort ska en avgift på 3 400 kronor samt en löpande avgift tas ut enligt 2 kap. 7 §. De avgifterna ska även tas ut för inledande kontroll av tillverkarna. För utfärdande av funktionsintyg ska en löpande avgift tas ut enligt 2 kap. 7 §. Utöver avgifterna enligt första och andra stycket ska tillverkaren också betala en avgift som motsvarar Transportstyrelsens konsultkostnader i samband med prövningen. (TSFS 2021:115)

För tillgång till kryptografiska nycklar, certifikat med mera för tillverkning av digitala eller smarta färdskrivare eller färdskrivarkort ska tillverkaren betala en årsavgift på 400 000 kronor. (TSFS 2019:125)

För godkännande att få öppna en tunnel för trafik enligt 10 § lagen (2006:418) om säkerhet i vägtunnlar, och annan ärendehandläggning i anslutning till sådant godkännande, ska tunnelhållaren betala en avgift som

86

motsvarar Transportstyrelsens konsultkostnader i samband med godkännandet. (TSFS 2023:62)

För prövning av undantag från säkerhetskrav för en tunnel enligt 4 § förordningen (2006:421) om säkerhet i vägtunnlar, ska tunnelhållaren betala en löpande avgift enligt 2 kap. 7 § för det arbete som Transportstyrelsen utför. Tunnelhållaren ska också betala en avgift som motsvarar Transportstyrelsens konsultkostnader i samband med prövningen.

För prövning av en ansökan om godkännande som säkerhetssamordnare och trafiksäkerhetsgranskare ska en ansökningsavgift tas ut enligt följande tabell.

För prövning av ansökan om tillstånd enligt 4 kap. 17 d § trafikförordningen (1998:1276) ska en löpande avgift tas ut enligt 2 kap. 7 §.

(TSFS 2018:4)

För prövning av ansökan om tillstånd att bedriva utbildning för vägtransportledare ska en avgift på 31 500 kronor tas ut. (TSFS 2022:101)

För prövning av en ansökan om undantag enligt 4 kap. 4 § lagen (2010:1065) om kollektivtrafik ska en löpande avgift tas ut enligt 2 kap. 7 §.

För prövning av en ansökan om tillstånd att bedriva försök med automatiserade fordon och annan ärendehandläggning enligt förordningen (2017:309) om försöksverksamhet med automatiserade fordon, ska en löpande avgift tas ut enligt 2 kap. 7 §. (TSFS 2020:83)

För prövning av en ansökan om tillstånd enligt förordningen (2024:458) om förarbehörighet i försöksverksamhet med att köra tung lastbil med alternativa bränslen ska en ansökningsavgift på 5 000 kronor tas ut. (TSFS 2024:47)

87

För registerhållning och skyltar enligt vägtrafikdatalagen (2019:369), lagen (2019:370) om fordons registrering och användning, vägtrafikdataförordningen (2019:382) samt förordningen (2019:383) om fordons registrering och användning ska avgifter tas ut enligt detta kapitel. Betalningsskyldig för avgifterna är ägaren av fordonet. Som ägare av ett fordon anses den som är antecknad i vägtrafikregistret som ägare eller den som bör vara antecknad som ägare. Avgifter enligt detta kapitel ska också tas ut för registrering i vägtullsregistret enligt 26 § lagen (2013:1164) om elektroniska vägtullssystem.

(TSFS 2019:52)

Särskilda bestämmelser om betalning m.m. av vissa avgifter i detta kapitel finns i förordningen (2019:383), om fordons registrering och användning och vägtrafikdataförordningen (2019:382). (TSFS 2019:125)

Vägtrafikregisteravgift enligt 2 kap. 3 § vägtrafikdataförordningen (2019:382) ska tas ut med 62 kronor för varje bil, motorcykel, moped klass 1, motorredskap, släpvagn, terrängsläp och terrängmotorfordon. Om fordonsskatt inte ska betalas, anses betalningen ha skett den dag då vägtrafikregisteravgiften bokförts på Transportstyrelsens konto.

(TSFS 2022:101)

Skyltavgift enligt 3 kap. 8 § förordningen (2019:383) om fordons registrering och användning ska tas ut med 62 kronor per skylt. (TSFS

2021:115)

För en ersättningsskylt och för en provisorisk skylt ska en avgift på 62 kronor tas ut när skylten beställs. (TSFS 2021:115)

Saluvagnsskyltar

Avgift enligt 9 kap. 9 § första stycket förordningen (2019:383) om fordons registrering och användning ska tas ut med 62 kronor per saluvagnsskylt. Vägtrafikregisteravgift enligt 9 kap. 9 § andra stycket samma förordning ska tas ut med 62 kronor. Ska saluvagnsskatt inte betalas, ska avgiften tas ut enligt 2 kap. 13 §.

(TSFS 2022:101)

88

Skyltar för beskickningsfordon

För sådana skyltar som avses i 11 kap. 1 § förordningen (2019:383) om fordons registrering och användning ska en avgift tas ut med 62 kronor per skylt. Avgiften tas ut när Utrikesdepartementet har beslutat om tilldelning av skyltarna. Skyltarna tillhandahålls först när avgiften har betalats. Avgift enligt första stycket ska inte tas ut om Utrikesdepartementet i samband med tilldelningen av skyltar finner att fordonet kan förses med samma skyltar som tidigare har lämnats ut till ägaren eller brukaren.

(TSFS 2021:115)

Personliga fordonsskyltar

Bestämmelser om pris för rätt att använda sådana skyltar som avses i 11 kap. 7 § förordningen (2019:383) om fordons registrering och användning samt förlängning av sådan rätt, finns i föreskrifter meddelade av Trafikverket med stöd av samma förordning. För Transportstyrelsens handläggning av ärenden om personliga fordonsskyltar ska en avgift tas ut med 700 kronor per ärende. Vid beställning av en ersättningsskylt för den personliga fordonsskylten är avgiften 62 kronor. (TSFS 2021:115)

För varje gång en avgiftsupptagare registreras i vägtullsregistret enligt 26 § lagen (2013:1164) om elektroniska vägtullssystem ska avgiftsupptagaren betala en engångsavgift på 2 800 kronor. För registrering av betalningsförmedlare i vägtullsregistret ska betalningsförmedlaren betala en engångsavgift på 22 400 kronor.

För övriga produkter och tjänster ska avgift tas ut enligt följande tabell.